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隘瑞高速标路面底基层试验段综合项目施工专项方案.doc
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1、隘瑞高速AP1标路面底基层实验段施工方案一、工程概况本标段为隘瑞高速路面AP1标,起点桩号K0+050至终点K31+167.363,路线全长31.902km,其中涉及桥梁28座、隧道一座、互通立交2处、停车区一处。设计底基层总量为754100m3,其中铺设厚度为20cm,挖方宽度13.1M,填方宽度13.4M。实验段备选段落在K8+250K8+650,长400M。K8+100K8+440纵坡是-0.3%,K8+440K8+650纵坡是0.96%,K8+440处是凹点。此段位于超高段上,路线右转左幅超高。K8+043.327K8+171.327段是超高渐变段,左幅横坡从2%渐变为-2%;K8+1
2、71.327K8+203.327左幅横坡从-2%渐变为-3%。K8+203.327K8+650位于全超高段,左幅横坡为-3%。二、底基层施工工艺流程路基交验埋设横向排水管施工前准备工序拌和站拌和(实验室取样检测)运送摊铺压实(实验室、测量检测)横向接缝解决养生检测验收1、路基交验 依照施工筹划本月路基开始交验。路基交验时:路基压实度、弯沉、高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡等检测项目均能满足设计图纸和规范规定后我方路面方可施工。2、埋设横向排水管在底基层施工前依照设计图纸,已查清所施工路段排水系统,用全站仪放出横向管道位置,安排小型挖机进行开挖。挖到设计底标高后将基底夯实,按图纸埋置相应
3、横向铸铁管,浇注混凝土进行覆盖。完毕排水管道埋设工序后方可进行底基层施工。3、级配碎石摊铺准备工作3.1、技术资料准备:导线水准复测加密成果及批复;级配碎石配合比报告及批复;开工申请报告及批复。3.2、原材料技术规定1、集料质量:碎石最大粒径为31.5mm,检测指标涉及压碎值、液限、塑性指数、细集料粉尘含量等应满足指引意见规定,其中细集料中0.6mm颗粒塑性指数必要严格控制,其值越低则混合料水稳定性越好;为保证施工含水量规定,原材料中细集料应采用覆盖办法以避免受潮。2、混合料构成设计a、碎石最大粒径为31.5mm。级配碎石目的配合比设计采用振动成型法拟定级配碎石最佳含水量、最大干密度。b. 级
4、配选取原则:增长粗集料用量,减少细集料用量,形成嵌挤构造;恰当减少最大公称粒径附近集料用量,保证施工均匀性;在级配范畴内选用粗、中、细三种级配,分别采用5个含水量进行实验,选用最大干密度和CBR值最大级配为设计级配。c. CBR实验:拟定级配碎石最佳含水量、最大干密度后,采用最佳含水量成型试件,进行级配碎石承载比(CBR)实验,室内CBR值底基层规定不不大于80%,实验办法参照公路土工实验规程。3.3、施工前放样和测量开始摊铺前一天要进行测量放样,每10m一种断面,放出中边桩,并标示出里程桩号。中边桩要保护好,以便施工结束后质量检查。距中0.452m处摊铺级配碎石底基层,填方段摊铺顶宽为13.
5、418m,挖方段为13.128m。分别测出距中0.452m、5.5m、9.25m、13.87m处路床顶面标高,在中线和边桩外0.7m处打好导向控制线支架,详细见附图1。先假定5种松铺系数,K8+250- K8+330按1.22,K8+330- K8+410按1.21, K8+410- K8+490按1.18 ,K8+490- K8+570按1.20,K8+570- K8+650按1.19。分别算出各点松铺厚度,用水平尺丈量导向线高度,挂好导向控制线。用于控制摊铺机摊铺厚度控制线钢丝拉力应不不大于800N。导线支好后要严格保护好,以防被碰动。3.4、路床表面车辙或松软某些和压实局限性地方以及任何
6、不符合规定规定表面都应翻松,清除或掺填同类材料重新整修碾压,使其达到设计规范有关技术规定。3.5、在铺筑底基层级配碎石前,应将路基所有浮土、杂物清除干净,并严格整形和压实使其符合施工规定。摊铺机就位前必要洒水保持湿润。3.6、人员和拌和楼生产能力、压路机吨位、摊铺机性能等必要满足施工指引意见规定;压路机吨位和台数必要与拌和机及摊铺机生产能力相匹配,保证施工正常进行。人员分工、机械设备到位状况见下表:实验段重要技术人员表序号职务姓名备注1总负责人曹佐腾2技术负责人王立兴3质量负责人黄梦野4实验负责人黄梦野5现场施工负责人沈宏涛6测量负责人刘罗辉7拌合站负责人吴金龙8运送负责人李平泉9摊铺负责人李
7、世生10碾压负责人何德水11安全负责人戴国平12高程、横坡控制黄伟波13中线、宽度控制黄瑞14平整度控制傅志勇15压实度检测肖竟峰机械人员与劳务队人员数量表序号职务人数备注1压路机操作手32摊铺机操作手23胶轮操作手14自卸汽车司机105水车司机26劳务队带班人员27指挥车人员28看传感器人员29消除离析人员210清扫人员211修边人员212配合测量人员413打桩人员214拉导线人员215撒石灰线人员216跟压路机人员217覆盖人员4施工设备表序号设备名称单位数量型号、功率备注1稳定土拌合站套1WBS600(600t/h)已标定2摊铺机台1DT16003振动压路机恒1台1YZ20C-V初压用4
8、振动压路机恒外2台1YZ22J复压用5振动压路机恒外3台1YZ-32复压用6胶轮压路机恒外4台1XP301终压用7自卸汽车台158装载机台5ZL509洒水车台28000L10全站仪台1已标定11水准仪台2已标定123米直尺把113灌砂筒个1已标定14电子秤台1已标定15其他台套54、级配碎石混合料拌和4.1、每天拌合前检查拌合站所有设备,保证正常生产。4.2、开始拌和前,拌和场备料应能满足摊铺规定。每天上、下午要各测一次原材料含水量,计算出当天施工配合比。使混合料中含水量达到碾压密实为准。4.3、混合料检测(1)、实验人员经常目测级配碎石混合料拌和均匀性,如浮现明显级配断档、成团块及水分不均匀
9、等现象应及时加以调节。尽量做到拌合站拌合料符合设计及现场施工各项规定。(2)、实验人员重点进行级配碎石混合料级配构成及含水量检测。(3)、各料斗配备1名工作人员,时刻监视下料状况,并协助料斗下料,不浮现卡堵现象,否则应及时停拌。5、级配碎石混合料运送5.1、车辆在运送混合料前必要将车厢清洗干净,避免导致混合料污染;5.2、运料宜由30t以上自卸车运送,并依照运距远近配备足够车辆,以满足能正常摊铺施工为主;当距离较长或天气炎热时,应采用恰当办法,防止水分散失过快。5.3、混合料装车时车辆应先后移动,分“前、后、中”三次装料,避免混合料离析。5.4、车辆卸料时,应派专人指挥,禁止碰撞摊铺机。在无大
10、纵坡状况下车辆由摊铺机推动前行,如遇特殊路段时车辆可以自行拉手刹装置,最后以不卸料在摊铺机前为主。5.5、每天摊铺前施工负责人应向运送负责人交待清晰摊铺路线、走向,在施工现场用红旗标示出摊铺路线,以免车辆碰撞导线桩及导线。6、级配碎石混合料摊铺6.1采用中大DT1600摊铺机半幅全宽摊铺,摊铺前应调试好各部件与否良好,保证顺利摊铺。6.2、每一段摊铺宽度应依照图纸设计,必要满足设计规定值。6.3、应依照摊铺速度、厚度、宽度等因素调节摊铺机夯锤频率,使其碾压前密实度达80%以上。6.4、将螺旋送料器调节到最佳状态,以避免离析现象。6.5、开始摊铺36米长时,应及时检测摊铺面标高和横坡,不符合设计
11、规定期,应恰当调节传感器保证熨平板高度和横坡达到设计规定,再进行摊铺,但传感器只能由专人调节。6.6、正常施工时,摊铺机每迈进10米,检测人员应检测一次摊铺机标高、横坡,并做好松铺厚度记录。在摊铺机背面设专人消除粗细集料离析现象和拣出如泥块、超大颗粒等。同步有关技术人员注意含水量大小,及时反馈拌和场进行恰当调节。6.7、摊铺过程中要保持摊铺机速度恒定,应考虑拌和场生产能力与摊铺速度相匹配,避免半途不必要停机,依照咱们拌合楼生产能力,摊铺速度宜控制在1.5-2米/分钟。此外,也要保证摊铺机夯锤或夯板震捣频率均匀一致,这些数据将为后来施工奠定基本。7、级配碎石混合料碾压7.1、压路机碾压时至少重叠
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