车床齿轮工艺规程与夹具设计模板.doc
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1、序言 课程设计是在等专业课程所学理论知识,发展专业知识处理时间生产问题依次实践训练。 经过这次设计以巩固我们所学理论知识和专业技能,提升自己处理实际生产问题能力。在设计中能逐步掌握查阅手册,查阅相关书籍能力。在设计中逐步培养了我们一丝不苟工作态度,严谨工作作风,对我们以后参与工作有极大帮助。 第一部分 工艺设计1.零件加工工艺设计1.11 审查零件工艺性 齿轮零件图样视图正确、完整、尺寸、公差及技术要求齐全。但基准孔68K7mm要求Ra0.8m有些偏高。本零件各表面加工并不困难。相关4个5mm小孔,其位置是在外圆柱面上6mmX1.5mm沟槽内,孔中心线距沟槽一侧面距离为3mm。因为加工时不能选
2、择沟槽侧面为定位基准,故要较正确地确保上述要求比较困难。分析该小孔是做油孔之用,位置精度不需要太高,只要钻到沟槽之内,即能使油路通畅,所以4个5mm孔加工亦不成问题。1.12 关键技术要求零件图上关键技术要求为: 精 度:766FL JB17983 热处理:齿部G52 4槽内侧G48 淬硬2mm 1.13 加工表面尺寸及要求 90mm外圆面: 表面粗糙度Ra3.2m 106.5mm外圆面: 表面粗糙度Ra6.3m 齿圈外圆面: 表面粗糙度Ra3.2m 68K7mm内孔: 表面粗糙度Ra0.8m 94mm内孔: 表面粗糙度Ra6.3m 端面: 表面粗糙度Ra3.2m及Ra6.3m 齿面: 表面粗
3、糙度Ra1.6m 精度766FL 槽: 表面粗糙度Ra3.2m和Ra6.3m 5mm小孔: 表面粗糙度Ra2.5m 1.14 零件材料 零件材料为45钢1.2 选择毛坯形状、尺寸、公差 齿轮是最常见传动件,要求含有一定强度。该零件材料为45钢,轮廓尺寸不大,形状亦不复杂,又属成批生产,做毛坯可采取模锻成型。 零件形状并不复杂,所以毛坯形状能够和零件形状尽可能靠近。即外形做成台阶形,内部孔锻出。 1.3 定位基准选择 本零件是带孔盘状齿轮,孔是其设计基准(亦是装配基准和测量基准),为避免因为基准不重合而产生误差,应选孔为定位基准,即遵照“基准重合”标准。具体而言,即选68K7mm孔及一端面作为精
4、基准。 因为本齿轮全部表面全部需加工,而孔作为精基准应选进行加工,所以应选外圆及一端面为粗基准。外圆117h11表面不平整有飞边等缺点,定位不可靠,故不能选为粗基准。1.4 零件表面加工方法选择 本零件加工面有外圆、内孔、端面、齿面、槽及小孔等,材料为45钢。参考相关资料,其加工方法选择以下: (1)90mm外圆面:为未标注公差尺寸,依据GB180079要求其公差等级为IT14,需进行粗车及半精车(见1表1.4-6)。 (2)齿圈外圆面:公差等级为IT11,粗车、精车即可(见1表1.4-6)。 (3)106.5mm外圆面:公差等级为IT12,粗车即可(见1表1.4-6)。 (4)68K7mm内
5、孔:公差等级为IT7,毛坯孔已锻出,为未淬火钢,依据1表1.4-7,又是大批量生产,故加工方法采取粗镗、半精镗、拉孔。 (5)94mm内孔:为未标注公差尺寸,公差等级按IT14,毛坯孔已锻出,只需粗镗即可(见1表1.4-7)。 (6)端面:本零件端面为回转体端面,尺寸精度全部要求不高,表面粗糙度有两种要求。要求Ra3.2m端面经粗车和半精车,要求Ra6.3m端面,经粗车即可。(1表1.4-8) (7)齿面:齿轮模数为2.2,齿数为50,采取AA级单头滚刀滚齿(1表1.4-16、表1.4-17)。 (8)槽:槽宽和槽深公差等级分别为IT13和IT14,采取三面刃铣刀,粗铣、半精铣(参考1表1.4
6、-8)。 (9)5mm小孔:采取复合钻头一次钻出即可。1.5制订工艺路线 齿轮加工工艺路线通常是优异行齿坯加工,再进行齿面加工。齿坯加工包含各圆柱表面及端面加工。根据先加工基准面及先粗后精标准,齿坯加工按下述工艺路线进行: 工序10:以外圆106.5mm及端面定位,粗车另一端面,粗车外圆90mm及台阶面,粗车外圆117mm,粗镗孔68mm 工序20:以粗车后外圆90mm及端面定位,粗车另一端面,粗车外圆106.5mm及台阶面,车6mmX1.5mm沟槽,粗镗孔94mm,倒角。 工序30:以粗车后外圆106.5mm及端面定位,半精车另一端面,半精车外圆90mm及台阶面,半精车外圆117mm,半精镗
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