穿越铁路顶管综合项目施工专项方案.docx

穿越铁路顶管施工方案1、准备王作按设计图纸提供总平面图间距和现场测量，分别挖一处作业坑和一处取帽坑，作业坑除安装必需设备外，还需配置1台16T吊车，做为吊装设备及取土垂直运输用。鉴于地形条件，作业坑周围可用脚手架搭设防护栏，安全网封挡，以防伤人。2、设备、材料验收情况按设计要求和本方案所确定工程用料和施工分段用料进行充足准备，并按计划供给到现场。对进场材料要进行检验，没有出厂检验证实及合格证材料不能使用。依据工程实际和本方案所需要设备必需完好，按时抵达现场。3、顶力计算：该工程初步设计采取一个作业坑，一个取帽坑，设备采取油压千斤顶，超高压双极柱塞泵，按建筑工程顶管施工操作规程进行顶管施工，顶力公式计算为：P=2DLf(摩按力采取2.0)最大顶力为：P=23.141.35142=237.38Kg/cm2,依据上述顶力计算，顶管机功率必需达成500Kg/cm2(包含安全系数)，为达成上述目标，经选择决定采取中国现在最优异设备超高压柱塞泵一台，油压千斤顶一台，同时作业。4、顶进方法整个顶管工程包含开顶前准备工作和作业坑部署、钢管管顶进3个施工阶段。开工前需对设备进行加固检验：如高压泵，千斤顶和顶铁等，钢管外表质量检验等。4.1作业坑部署顶进工作坑关键包含：工作坑开挖，后背捣制，导轨和基础，和安装测量仪器等，各班组同时进行流水作业，各工序亲密配合，昼夜值班连续操作，每班由1014人组成，其中设班长1人，负责全方面指挥工作。4.2钢管顶进顶进部分关键工序为下管，安装顶铁，管内挖土，管内运土，操作顶进等工序。每班劳动力组织地点工 种人数负责工作工作坑上机械工1使用及维修卷扬机电 工1维修和保养电路一般工2-3运管及运土工作坑下机械工1使用及维修液压系统测量工l测量并统计施工日志一般工2运土及安管稳顶铁管内顶管工3挖土运土帮助测量累计124.2.1工作坑：依据顶力计算，为达成千斤项有效功率，除确保机动设备完好外，还要加强作业坑围堰力量，鉴于本工程现场情况，拟采取矩形工作坑，作业坑长度为5m，宽度为4m，深度为12m左右(自然地面下)，当土方挖至3m深时，地面上土方可运走一部分，预防塌方，3m以下挖方可采取二部台阶垂直运输方法进行运土。作业坑四面围堰采取20#槽钢一正一反双层铺设，槽钢嵌入沟底500600mm，并设三道围栏横撑(详见图一)。两处围堰分别采取竖拆卷扬机、打拔桩架各一次进行。 图一每个作业坑内需导轨安装、后靠背安装、设备安装、设备调向。全部顶进后，作业坑内设备和均压板、补墙板、钢筋混凝土后背需全部拆除，将设备及材料拆除完成后进行土方回填，残土外运。4.2.2作业坑基础及后靠背坑底土层承载能力应满足顶进钢管要求，钢管必需放在平稳轨道上。坑底要做成级配砂垫层500mm厚及现浇C20钢筋混凝土垫层300mm厚。该路轨基础要铺在钢筋混凝土基础上，导轨作用是稳定钢管并引导其按设计中心线和行程前进。两轨间距应依据管底距基础面保留10mm间隙而定，道轨采取38Kg/m铁轨。在路基后面捣制一个混凝土测量坑(1m3混凝土)。坑右侧设20钢管铁爬梯一部，重量为100Kg。图二作业坑及设备部署图1.砂垫层=500mm2.钢筋混凝土垫层=500mm3.铁板=20mm（5m4m=20m2）4.铁轨2根，每根4m，38Kg/m 5.钢筋砼靠背=1000mm6.撼砂I=4000mm7.III级补强板8级枕木9V级均压板10箱式靠背11油压顶管机12顶铁13横向顶铁14环形顶铁工作坑后靠背是顶管工程关键，为达成后靠背强度、钢度，压缩变形小而均匀，以免顶力大时后靠背倾斜，影响顶进方向，为使顶力能均匀传输给后靠背，在顶管机后靠背设I级撼砂加固(4000mm5000mm5000mm),II级钢筋砼靠背(1000mm5000mm5000mm)，III级=50mm补强板5000mm2500mm，级220mm200mm枕木2500mm5000mm，V级均压板=50mm(5m3m)，加强后靠背力量。4.2.3挖土和出土挖土关键是方向和高程控制，必需在操作规程要求范围内开挖，立即顶进、立即测量，并将管内土立即运出管外，土洞挖出后立即顶进，为遮蔽管端上方塌落和切土，管端前安装=20mm，重1.05吨铁刃角(见图二)，管内采取DN20-40焊接钢管自制小车(现场制做3台，360kg/台)运土，坑内刨土二人，装车一人。4.2.4顶进钢管安装完成，用顶管机将钢管沿导轨向已挖好土洞内顶进，顶铁中心线一定要在管道中轴线垂直面上，预防偏心顶进。安装纵铁相接时一定要平直，顶进时立即注意油泵压力表指示值改变，控制千斤顶活塞杆伸长度，要连续顶进，不能停止不前，随挖土随顶进，将顶速控制在合适范围内，不要过快或过慢，要求每行程200mm，需要1小时(包含挖土，运土，提升土，稳管校正，顶铁拆安，油麻垫安装)，昼夜二十四小时施工可行程4.8米，顶进过程中尤其注意崩铁事故，后靠背破坏，钢管破坏，地面改变等事故，发觉问题立即处理。4.2.5顶管质量标准行程许可偏差+10毫米，-20毫米中心线许可偏差为20毫米管子错口不得超出10毫米对顶接头管子错口不得超出20毫米4.2.6测量要求为确保顶管工程少有误差，必需安装经纬和水平各一台，经过测量坑，每行程20-30cm时，对中心线偏差方向各测量一次，在正常顶进中，每顶进50-lOOcm测量一次，如一个顶管顶完后，重新测量一次管中心线和向度。4.2.7顶进设备部署顶进设备采取油压顶管机1台，ZB型高压双级柱塞泵l台，采取重18t箱形和0.5t半环形及1.5t横向顶铁，其协力应在钢管总高2/51/2处。为确保钢管能顺利行进，要按顶管要求进行顶管，结合作业坑部署进行施工。4.2.8顶进程序顶进前向参与作业人员作技术交底，熟悉图纸，每班作好交接班统计，顶进前将钢管在导轨上稳好，在工作坑上面向下吊装，采取卷扬机或龙门架钢管下吊时，坑内严禁站人，钢管落在导轨以上，要检验管臂和导轨面是否亲密接触。4.2.9顶管工艺步骤安装钢管布设顶铁工作面挖土管内运土停顶退程加顶铁顶进土方提升 停顶退程加顶铁弃土上述步骤需各班组亲密配合，不间断连续作业，以确保该工程按期完工并交付使用。5、其它通风，因顶距不停加长，管内空气逐步降低，工人在管内昼夜工作，为确保施工人员有足够氧气，须强制通风，所以，安装一台空气压缩机、用50皮管道不停向管内输送空气，确保人员安全。为确保作业安全，每段顶管内需设置36V安全作业灯5套，以满足施工作业要求。6、质量确保方法加强技术管理，认真落实国家相关操作规程及各项管理方法，明确岗位责任，落实质量目标，熟悉设计图纸，按技术优异、科学合理标准编制施工组织设计，严格技术交底制度。加强原材料检验工作，严格实施多种材料检验制度，钢材、红砖、水泥等均应有出厂合格证及检验汇报，季节性施工应严格实施季节性施工方案。建立健全质量确保体系和组织机构，确保施工方法有效性、严厉性。7、安全、文明施工确保方法7.1安全方法顶管施工中，钢管顶进是整个施工过程中关键工序，应遵照建筑安装工程安全操作规程所要求条例，结合本工程特点要做到以下几点：7.1.1开顶前安排好施工人员，组织好挖土机械、车辆、顶进设备，制订发生故障时应急预案，方便开顶后能不间断地连续作业，降低顶进阻力和行车干扰。7.1.2设置专员看护，立即掌握车辆经过情况。7.1.3火车经过时，提前用信号和千斤顶、油泵司机联络，临时停止顶进，同时通知全体工作人员避让至安全位置，立即清除线路上放置工具等构件，以确保行车安全。7.1.4贮备足够数量道渣、方木、草袋，组织好人力和工具，一旦线路发生变形，立即进行抢修加固。7.1.5工作坑夜间设置照明和红灯警示标志，工作坑台面应围挡严密，预防多种物件掉入坑内。7.1.6工作坑开挖时，要加临时支，严防坑壁上土下滑，确保人身安全，对作业坑周围进行栅栏加固，预防重物坠落伤人和砸坏设备。