环境保护专项综合项目施工专项方案及实施专题计划.doc

环保专项施工方案及实行筹划

一、工程概况：
1、项目简介
工程所在区属于湖南省龙山至永顺高速公路项目位于湖南省湘西土家族苗族自治州龙山县、永顺县境内，我5标合同段位于龙山县茅坪乡，起于茅坪乡干坝村K22+200，终于K24+028，全长2.829公里。
2、工程概述
龙永高速公路第五合同段起讫桩号为：K21+200～K24+028.537，全长2.829km，。重要涉及路基土石方426911立方米(挖土方：29097.0m3,挖石方：170515.0m3,填土方：26539.0 m3，填石：176972.0m3，清淤：23788m3)；防护排水工程8927.6立方米；便道1.2km；大桥253米/座：干坝村大桥（左幅：3×30m+4×30m，起讫桩号K23+524.5～K23+736.005，桥长222m，右幅：4×30m+4×30m，起讫桩号K23+482～K23+735，桥长253m，通道3座，涵洞1座，全桥共26根桩基，U型桥台4个，桩顶系梁 6个，盖梁13个，75片T梁。隧道工程1800m/座：砂子坡隧道长全1800m：左线：起讫桩K21+200～K23+000;Ⅴ级围岩30m、Ⅳ级围岩1035m、Ⅲ级围岩735m；右幅：起讫桩号K21+200～K22+998，长度1798m，其中：Ⅴ级围岩33m、Ⅲ级围岩755m、Ⅳ级围岩1010m,人行横洞3处，车行横洞2处。左线位于直线、缓和曲线、圆曲线上，出口位于半径R=1350圆曲线上；右线位于直线、缓和曲线、圆曲线上，出口位于半径R=1450圆曲线上。
3、重要技术原则
双向四车道高速公路，设计速度80km/h，路基宽度24.5米。
二、环保管理目的：
遵守国家、交通部、地方政府关于环保法律法规和规章制度，严格执行GB/T24001-环境管理体系原则，实行环保目的，合理组织施工活动，不因施工活动使项目施工区及周边环境质量明显减少，保护施工区域环境空气质量、声环境和区域人群健康。保护生态、绿化环境、改进施工环境。
三、环保组织机构及管理体系：
1、组织机构
为了搞好本工程环保、水土保持等各项工作，我项目经理部成立环保领导小组：
组 长： 闫振虎 吕长德
副组长： 管秀海 章国春
成 员：各部室负责人 各架子队长
领导小组职责：
负责领导和组织本工程施工环保工作；
制定环境管理目的和管理办法；
检查和督促办法实行；
协调各部门关系，保证物资及机具供应。
安质环保部负责寻常管理工作。
2、环保保证体系
保证体系图如下：

环保方针
环保规划
检查纠正办法
目的指标
环保保证体系
环境监理
法律规定

方案

环境监测

违章纠正
记录

思想保证

组织保证

技术保证

制度保证

宣教部门

领导小组

安质环保部

法律法规

提高环保意识
办法贯彻

ISO14001实行细则

内部管理制度

实行与运营

信息技术交流

文献资料管理

施工运营控制

应急相应准备

持续改进

实现环保目的

3、环保程序
环境管理程序及监察筹划按如下流程图进行：

环境管理程序及监察筹划流程图

通过
批准
分析本工程对环境影响因素
制定环保办法和环境管理筹划
配备环保设备
工艺改进
环保培训
施工现场环境控制
暂时驻地环境控制

环境监察记录
审批
修正环境管理筹划
环保检查评审
执行下阶段环境管理筹划
控制文献归档
未批准
未通过

四、工程环保分析：
1、本项目也许对环境有影响因素分析
1.1投入施工各种车辆、工具；
1.2暂时设施修建；
1.3暂时设施生活废气、污水、垃圾等；
1.4打孔、运送作业时尘埃；
1.5各种施工过程中剩余材料、废弃材料等。
1.6工地用餐生活垃圾；
1.7工程竣工后暂时设施拆除后建筑垃圾和生活垃圾。
1.8施工工程中产生噪音。
1.9施工过程中产生废水。
1.10施工工作中也许产生不良地质及腐蚀性水质等。
2、环保管理筹划
2.1项目部通过对本工程中也许影响环境因素详细分析，制定应对办法，制定环保管理办法和实行细则，编制环境管理筹划，经审批后付诸实行。
2.2项目部在工程施工中贯彻执行环境管理筹划，采用各种行之有效环保办法，定期、不定期进行环境监察，执行阶段性环保检查评审，并持续改进，保证符合国家以及建设方关于环保法规及条例规定；将施工中对环境影响减至最小，保护生态环境，为沿线居民保持良好生活环境。环保控制管理内容如下：
2.2.1环保培训
2.2.2配备环保设备
2.2.3施工工艺改进
2.2.4工程中环境控制，涉及：施工现场环境控制和暂时驻地环境控制；
2.2.5定期、不定期环境监察；
2.2.6阶段性环保检查评审及持续改进；
2.2.7环保文献、资料及环境监察记录管理。
五、环保办法：
1、人员环保培训及意识教诲
项目部坚持贯彻国家《环保法》、《土地法》及交通部及地方政府关于环保法规，制定环保管理办法和实行细则，并建立奖惩制度，将环保详细办法贯彻到人头。现场安质环保部长在项目经理、副经理和总工程师指引下，组织编制《环保及水土保持管理办法》等，并制定环保培训筹划，对职工进行环保教诲，学习环保有关知识，使职工明白环保重大意义，理解环保有关知识，自觉遵守国家及地方政府关于环保法规。组织全体职工中进一步开展“我为绿化献爱心”活动、爱护环境、保护绿化，积极参加植树造林活动。
环保培训筹划涉及（但不限于）如下内容：
1.1《环保法》及国家和地方政府关于环保法规学习；
1.2本工程中也许对环境有影响因素分析及对策；
1.3本项目环境管理方案，环保职责及相应奖惩制度发布；
1.4详细环保办法贯彻；
1.5环保监察筹划实行及环保控制记录管理；
1.6环保检查评审方案发布。
2、水土流失防治办法
2.1弃土（渣）场解决：
工程设计中对弃土（渣）场采用修筑挡土墙和浆砌石排水沟工程办法来防护。在弃渣过程中应当先把表层土（3Ocm ）清理暂存以备弃渣完毕后回填绿化之用。
需要强调是，必要加强和贯彻填方路段防护办法。同步保证施工人员不在规划弃土场以外场合随意取弃土。
2.2对石料场解决：
本工程采用某些外购成品料，某些运用现场开挖材料。石料场在开采结束后，应对采石场进行削坡防护，削掉非稳定边坡某些岩土体，以减缓坡度，削减助滑力，保护坡体稳定。削坡完毕，把土石渣堆放于就近渣场。取料完毕后，对采石场坡角堆石，上部覆土，种草，对料场坡面进行绿化。
2.3排水工程：
边坡崩塌、滑坡等现象重要是由于雨水渗入和涌水所致。因此边坡保护工程，可以说是一项水治理工程，因而，凡是大面积切割山坡，应在其上方2m以外设截水沟，避免暴雨来暂时流水从坡顶某些土体节理和裂隙渗蚀而引起滑坡及泥石流，从而保证路面两侧区域排水畅通和快捷。
3、空气污染防治办法
3.1本工程所处地区为山林区，砂石料若采用外购，则要注旨在汽车运送过程中，实行密闭办法，防止砂石料粉尘对环境空气导致明显不良影响。若采用就地运用开挖材料作为施工道路材料，则需在石料加工点实行严格管理，对加工点采用定期洒水、封闭作业等有效防尘办法，破碎施工点要远离居民点、学校和农田，以防噪声和粉尘对居民严重干扰和影响以及粉尘对农田农作物影响。
3.2拌合场设立应尽量远离居民生活区，选址要符合规定。施工中要严格按设计规定进行，不能随意更改施工地点。
3.3据施工现场实测成果，施工路段使用洒水车洒水，可使扬尘减少70％左右。在道路施工期要洒水作业，特别是道路挖掘与路基填充时更是如此，要洒水以压实材料，在材料压实后，将定期洒水，以防起尘。使用粉煤灰要加湿，应至少含水 30 % ，以避免灰尘扩散，粉煤灰在贮存与堆放过程中应覆盖蓬布。运送石灰、粉煤灰车辆也应覆盖蓬布，以减少撒落和飞灰。对汽油等易挥发品存储要密闭，并尽量缩短启动时间。
3.4防护喷射混凝土施工时，宜采用湿喷法或潮喷法，取消干喷法，由于干喷混凝土施工会产生大量粉尘。施工人员要采用防粉尘污染防护办法。
4、减少噪音、防止扰民办法
4.1施工期重要设备噪声源应符合GB12523-90《 建筑施工场界噪声限值 》 中关于原则，防止建筑工人受噪声侵害，接近强声源工人将戴上耳塞和头盔，并限制工作时间。
4.2合理安排施工作业时间，尽量减少夜间车辆出入频率，夜间施工避免使用噪音很大机械，尽量避免机械过于集中形成噪音叠加。150m内有居民区施工场合，嘈杂施工工作不能在夜间（22:00-6:00）进行
4.3加强对机械和车辆维修以使它们保持较低噪声，车辆运送中尽量避免鸣笛，减轻对居民影响和干扰。机械车辆路过居住场合时减速慢行，不鸣喇叭。在比较固定机械设备附近，修建暂时隔音屏障，减少噪音传播。邻近居民点夜间施工时，灯光照明限在工地范畴内。
5、生态环保与恢复办法
5.1为保护林地免受破坏，不容许在林地取土、堆放材料和建暂时营地。公路暂时用地大多为旱地和荒地，为使对生态系统和农业影响最小，对于暂时用地施工结束后应当采用必要复垦办法，表层耕作土（30cm）应妥善堆放，并在施工完毕后回填。
5.2弃土场在弃土前应清除种植土，推在一边妥善集中堆放，待弃土后，对弃土场进行平整，再将种植土返回，保持原有土地肥力。
5.3拌和场在施工结束后剩余石料需清理干净，短期内恢复种植条件，复耕或植树种草。
5.4及时在公路两侧和暂时道路及被占林地附近补种树苗和草皮，尽快恢复植被，减轻环境影响。严格按设计规定，进行植树、种草等绿化。
5.5施工车辆应走暂时便道以免损坏农田、林地等。
6、水污染防治办法及施工废水、泥浆、垃圾解决办法
6.1加强施工材料管理，禁止石料、油料等堆放在河流、沟槽边。石灰和粉煤灰将集中堆放，用砖砌围起来，并远离水体，以避免堵塞河床引起对水质不利影响。
6.2施工废水，生活污水采用沉淀池、化粪池等生化办法解决，未经检测合格不得直接排放到河流、沟渠中。施工污染清洗集料或具有油污废水采用集油池方式解决。
6.3施工营地和施工现场生活垃圾和建筑垃圾，应集中堆放在有防雨棚和地表通过硬化解决暂时垃圾池内，并及时集中清运。
6.4施工中有毒有害危险品，实行专人管理，严防泄露。
6.5竣工后及时清理场地，作到工完料净，不给周边环境遗留工程垃圾。
7、不良地质环保对策
7.1施工过程中一定要对不良地质体一一解决，消除隐患，为施工期及运营期间公路安全运营打下良好基本。
7.2施工过程中认真贯彻监测检查工作，建立目的责任制，加强施工现场环境管理和环境监督工作，发现问题及时纠正或及时上报协商解决。
8、施工后期场地恢复办法、毁损道路恢复办法
8.1工程施工完毕后及时对既有道路和施工便道进行路面清理平整，保证施工道路宽度和道路密实度和平整度，还本地一条合格道路。
8.2对既有道路两侧在施工期间损坏排水沟及时修复，对道路两侧植树损坏及时复载，恢复道路两侧绿化。
8.3在耕地上暂时租用修建施工道路，施工完毕后及时进行复耕解决，清除施工道路上碎石碾压层，对土壤进行有机土换填，保证土壤恢复种植成土，适合农作物种植。
8.4施工过程中废弃物等，应在工程竣工时及时清除干净，以免堵塞河道和妨碍交通。
8.5工程竣工后，在一种月内拆除工地及四周边栏，安全防护设施，和其她暂时设施，并将工地四周环境清理整洁。做到工完、料净、场地清。