汽车吊安全综合项目施工专项方案.doc
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目录目录 第一章 编制依据.错误错误!未定义书签。未定义书签。第二章 工程概况.错误错误!未定义书签。未定义书签。2.1 工程性质.错误错误!未定义书签。未定义书签。2.2 地理位置及周围环境.错误错误!未定义书签。未定义书签。2.3 工程目标.错误错误!未定义书签。未定义书签。第三章 施工准备.错误错误!未定义书签。未定义书签。第四章 汽车吊操作安全技术要求.错误错误!未定义书签。未定义书签。第五章 起吊步骤.错误错误!未定义书签。未定义书签。第六章 材料、构件、设备吊装工序及注意事项.错误错误!未定义书签。未定义书签。第七章 劳动力配置和安全教育.错误错误!未定义书签。未定义书签。第八章 安全确保方法.错误错误!未定义书签。未定义书签。第九章 应急预案.错误错误!未定义书签。未定义书签。第一章 编制依据 1、建筑施工安全检验标准(JGJ59-)2、起重机设备安装工程施工及验收规范(GB50278-)3、汽车式起重机租赁企业提供出厂检测汇报、产品说明书 4、建筑施工高处作业安全技术规范(JGJ80-)5、建筑机械使用安全技术规程 JGJ33-第二章 工程概况 本工程屋面改造及大树栽植垂直运输采取汽车吊,型号 zxj5305jQZ20,进场时间依据现场需要随时进场。2.1 工程性质 工程名称:建设单位:设计单位:监理单位:施工单位:2.2 地理位置及周围环境 本工程在*,场地狭小,地下管线较复杂。2.3 工程目标 1、质量要求:合格。2、职业健康安全目标:杜绝死亡和重伤事故;年事故负伤频率控制在 1以内;杜绝火灾、设备、管线及较大食物中毒事故;无业主、社会相关方和职员重大投诉,无媒体负面曝光;无交通行车责任事故;确保施工期间政协办公区安全和正常工作;定时对从事有害作业人员进行健康检验,职员职业病发病率零。3、环境目标:施工现场安全和环境体系达标率 100%,安全质量标准化优良;杜绝重大环境污染事故,粉尘、污水、噪音达成城市管理要求。第三章 施工准备 1、人员准备:每辆汽吊各配置对应信号工和司索工。2、施工机械使用前准备 1)起重机进场前,必需向项目部提供起重机出厂检测汇报、年检汇报、产品说明书。2)起重机司机、信号工、司索工必需持证上岗,身体健康。3)起重机租赁企业和项目部签署租赁协议和安全生产协议书。3、技术准备 1)由项目部技术组制订汽车式起重机施工方案,施工员负责对起重机司机、信号工、司索工进行安全交底。2)安全员、施工员、机械员负责起重机安全检验工作。第四章 汽车吊操作安全技术要求 1、司机必需和指挥人员亲密配合,严格根据指挥人员发出信号(旗号或手势)进行操作;操作前必需鸣号示意;如发觉指挥信号不清或错误,有权拒绝实施,并采取方法预防发生事故;操作时,对其它人员发出危险信号,司机也应采取阻止方法,以避免发生事故。2、施工中,如遇有大雨、大雪、大雾和六级以上风影响施工安全时,应停止起重工作,并将臂杆降低到安全位置。3、起重机在吊装过程中,现场安全员必需负责现场安全管理。4、新到、修复和新安装起重机械设备,应遵照建筑机械技术试验规程中相关要求进行试验和试吊,并经过主管机务人员、操作人员和项目部安全部门共同检验,合格后方可使用。5、不准载荷行驶或不放下支腿就起重。在不平整场地工作前,应先平整场地,支腿伸出应在吊臂起升之前完成,支腿收入应在吊臂放睛搁稳以后进行。支腿下要垫硬木块,在支点不平情况上,应加厚垫木调低,以保持机身水平。操作前应检验距尾部迥转范围 50cm内无障碍物。6、动臂式起重机起重时,臂杆最大仰角不得超出原厂要求,无资料可查时最大不超出78;如需超出 78,须和相关人员研究,订出安全方法,经技术责任人同意后,方可起吊。7、不一样型号和不一样规格起重机械设备,按其出厂具体要求装设高度限位器、变幅指示器、幅度限位器、转向限位器等安全保护装置全部应齐全可靠。8、起重机机械设备严禁超载。9、严禁用多种起重机械进行斜吊、拉吊;严禁起吊地下埋设物件及其它不明重量物件,以免机械载荷过大,而造成事故。10、严禁多种起重机吊运人员或用手抓吊钩升降,以防起重系统忽然失灵而发生事故。11、在起吊和落吊过程中,吊件下方严禁人员停留或经过,以防物件坠落而发生事故。12、起吊构件应绑扎牢靠,并严禁在构件上堆放或悬挂零星物件,如起吊零星物件,必需用吊笼或钢丝绳捆绑牢靠;构件吊起后转向时,其底部应高出全部障碍物 0.5 米以上。13、吊运构件放置时,要注意地面平整,预防歪斜倾倒。14、起吊构件时,吊钩中心应直经过构件重心,构件吊起离地面 2050cm 时必需停车检验:1)起重机稳定性;2)制动器可靠性;3)构件平稳性;4)绑扎牢靠性。15、起吊构件必需拉好溜绳,构件起落、转向速度应均匀,动作要平稳,不准紧急制动;转向时,未停稳前不得做反向动作;注视吊钩上升高度,预防升到顶点,因限位器失灵而造成事故。16、风雪天气工作,为了预防制动器受潮失效,应先经过试吊,证实制动器可靠后,方可进行工作。17、起重机在运行中,如遇紧急危险情况,应立即拉离紧急开关停车;在降落重物过程中,卷扬机制动器忽然失灵,应采取紧急方法(立即重物稍微上升后再降落,再稍微上升,再降落,这么数次反复,将重物最终安全降落)。18、起重机在停工、休息或中途停电时,应将重物卸下,不得悬在空中。如用两台起重机抬吊构件时,必需统一指挥,两机载荷分配应合理,动作须协调;吊重不得超出两机所许可起重量 75,单机载荷不得超出该机许可起重量 80。19、必需常常检验钢丝绳接头和钢丝绳和轧头结合处牢靠情况。轧头有螺帽和压板一面应在靠钢丝绳长一端,以免松动、脱落;确定轧头规格、数量和间距,并依据钢丝绳直径按标准排列;机械运行中严禁用手触摸钢丝绳和滑轮,以防发生事故;经过滑轮钢丝 绳不准有接头,以防经过时被卡住。20、钢丝绳规格、强度必需符合该起重机要求要求。钢丝绳在卷筒上应排列整齐,放出钢丝绳时,应在卷筒上保留三圈以上,以防钢丝绳末端松脱;钢丝绳磨损或腐蚀,如超出平均直径 10和在一个节距内断丝根数多于要求时,应更换新绳。21、起重工作完成后,在行驶之前,必需将稳定器松开,四个支腿返回原位。起重臂靠在托架上时需垫 50mm 厚橡胶块。吊钩挂在汽车前端时钢 丝绳不要收得太紧。22、工作中如遇故障,应按要求次序查清原因给予排除。如本人不能排除应立即报修。23、吊钩除正确使用外,应有预防脱钩保险装置,吊索具必需使用合格产品,卡环在使用时,应确保销轴和环底受力。24、施工过程中严格遵守起重机械“十不吊”标准 1)即超出额定负荷不吊。2)指挥信号不明或乱指挥不吊。3)工件紧固不牢不吊。4)吊物上面站人不吊。5)安全装置失灵不吊。6)光线阴暗看不清不吊。7)工件埋在地下不吊。8)斜扣工件不吊。9)棱刃物体没有衬垫不吊。10)钢(铁)水包过满不吊。11)吊装作业在输电线下吊装,和输电线距离不得小于技术规程要求距离。依据 GB6067.1-起重机械安全规程第 15 条有明确要求,距离高压线距离和高压线等级相关,以下是最小距离:1KV 以下距离 1.5 米,1-20,2 米,35-110,4 米,154,5 米,220,6 米,330,7 米等等,具体查询规程。第五章 起吊步骤 起吊前准备确定吊装机具及吊具用料吊车站位目标吊装物调整起吊。第六章 材料、构件、设备吊装工序及注意事项 1、吊装机械所需场地必需平整,坚实,四个支腿必需支垫平稳、牢靠,起重机车轮必需全部离地。2、需吊物件要绑扎牢靠,并选择适宜长度钢绳,廉价安全吊装。3、鉴于吊装物品自重较大,在制订吊装路线时须考虑降低空中移动距离,尽可能避免空中旋转移动。4、在吊装构件、设备需安装到位时,配合施工工人要做好安全防护方法,并时刻注意自己和吊装物位置关系,严禁站在吊装移动线路内和吊装物品下。5、吊装料,如短钢管,方木等,采取专用吊斗吊运,严禁采取钢丝绳捆邦吊运预防散料滑脱掉落吊装大型物料,必需专员指挥,吊装载荷大于要吊装物料重量。预防 三角吊装物料时坍毁伤人。第七章 劳动力配置和安全教育 1、依据工程具体情况,我企业将挑选有丰富经验和经培训取得上岗证施工人员组成钢结构吊装队。2、班长负责施工指挥、协调各工种间联络,班组长是施工操作组织者,对操作质量和安全负直接责任。3、吊车设一名起重工指挥持证上岗。非起重工严禁指挥起重设备。4、电工负责施工现场照明供给。5、对进场工人做好入场培训工作,并做好培训统计,不让任何一个未经安全培训人员上岗作业。做好安全技术交底工作,下达任务同时,必需有书面安全注意事项及要求。进入工地必需戴安全帽,高处作业必需系安全带。6、认真学习相关安全操作规程,按规程要求操作施工,各工种在参与吊装过程中,必需设专员统一指挥,亲密配合,设专职或兼职安全员。7、加强班前和班后安全技术交底和检验工作,工作人员不准远离施工现场,预防意外事故发生。吊装时,未焊接牢靠和未连接紧固多种零部件不许可起吊作业。第八章 安全确保方法 1.预防起重机倾翻方法(1).吊装现场道路必需平整坚实,回填土、松软土层要进行处理。如土质松软,应单 独铺设道路。起重机不得停置在斜坡上工作,也不许可起重机两个边一高一低。(2).严禁超载吊装。(3).严禁斜吊。斜吊会造成超负荷及钢丝绳出槽,甚至造成拉断绳索和翻车事故。斜吊还会使重物在脱离地面后发生快速摆动,可能碰伤人或其它物体。(4).绑扎构件吊索须经过计算,全部起重工具,应定时进行检验,对损坏者作出判定,绑扎方法应正确牢靠,以防吊装中吊索破断或从构件上滑脱,使起重机失重而倾翻。(5).不吊重量不明重大构件设备。(6).严禁在六级风情况下进行吊装作业。(7).指挥人员应使用统一指挥信号,信号要鲜明、正确。起重机驾驶人员应听从指挥。2.预防高空坠落方法(1).操作人员在进行高空作业时,必需正确使用安全带。安全带通常应高挂低用,立即安全带绳端钩环挂于高处,而人在低处操作。(2).在高空使用撬扛时,人要立稳,如周围有脚手架或已装好构件,应一手扶住,一手操作。撬扛插进深度要适宜,假如撬动距离较大,则应逐步撬动,不宜急于求成。(3).工人如需在高空作业时,应尽可能搭设临时操作台。操作台为工具式,宽度为0.81.0 m 临时以角钢夹板固定在柱上部,低于安装位置 1.0m1.2m,工人在上面可进行校正和焊接工作。(4).如需在悬高空部位进行操作时,应在其上设置安全护栏。(5).登高用梯子必需牢靠。使用时必需用绳子和已固定构件绑牢。梯子和地面夹角通常为 6570 度为宜。(6).操作人员在脚手板上经过时,应思想集中,预防踏上挑头板。(7).操作人员不得穿硬底皮鞋上高空作业。3.预防高空落物伤人方法(1).地面操作人员必需戴安全帽。(2).高空操作人员使用工具、零部件等,应放在随身佩带工具袋内,不可随意向下丢掷。(3).在高空用气割或电焊时,应采取方法,预防火花落下伤人。(4).地面操作人员,应尽可能避免在高空作业面正下方停留或经过,也不得在起重机 起重臂或正在吊装构件下停留或经过。(5).构件安装后,必需检验连接质量,只有连接确实安全可靠边,才能松钩或拆除时固定工具。(6).吊装现现场周围应设置临时栏杆,严禁非工作人员入内。4.预防触电、气瓶爆炸方法(1).起重机从电线下行驶时,起重机司机要尤其注意吊杆最高点和电线临空高度,必需时设专员指挥。(2).搬运氧气瓶时,必需采取防震方法,绝不可向地上猛摔。氧气瓶不应放在阳光下曝晒,更不可靠近火源。还要预防机械油落到氧化瓶上。(3).电焊机电源长度不宜超出 5 m,并必需架高。电焊机手把线正常电压,在用交流电工作时为 6080V,要求手把线质量完好无损,如有破皮情况,必需立即用胶布严密包扎。电焊机外壳应该接地。5.其它安全方法().明确各级施工人员安全生产责任,各级施工管理人员要确定自己安全责任目标,实施项目经理责任制。实施安全一票否决制。().起吊工具应牢靠可靠,做好试吊工作,经确定无问题后方准吊装。进入工地必需戴安全帽,高处作业必需系安全带。().吊装散状物品,必需捆绑牢靠,并保持平衡,方可起吊。().非机电人员严禁动用机电设备。().坚持安全消防检验制度,发觉隐患,立即消除,预防工伤,火灾事故发生。(6)现场设置警戒线,专员看管。(7)考虑到作业场地为工厂院内,因拉设警戒线,严禁无关人员靠近作业现场。(8)项目经理或材料管理人员,专职安全员现场旁站。第九章 应急预案 为确保企业、社会及职员生命财产安全,在事故、事件发生时,能快速做出响应,并能在事故发生后快速有效控制、处理,最大程度地降低对人身伤害程度或降低可能造成经济损失,本着“预防为主、自救为主、统一指挥、分工负责”标准,特制订本预案。1、应急组织机构 成立企业应急领导小组,发生安全事故时,企业领导及相关部门责任人必需立即赶赴现场,组织指挥应急处理。组长:吉玉婷 副组长:袁飞 职责:研究、审批抢险方案;组织、协调各方抢险救援人员、物资、交通工具等;保持和上级领导机关通讯联络,立即公布现场信息。2、应急预案实施 1)施工现场设安全领导负责吊装过程中可能造成人员伤亡事故控制。2)发生事故时,安全领导要负责指挥立即救人。救人时应先排除危险,预防抢救时事故再发生。3)碰到安全事故较大或人员受伤时,现场人员在组织自救同时,应立即拨打抢救中心电话“120”或公安指挥中心电话“110”求外部支援;支援时必需讲明地点、基础情况、联络电话等具体情况,并派人到路上接警。4)将受伤人员立即转送医院进行紧抢救护。5)将信息快速传输给总企业;传输内容包含发生时间、地点、部位、简明经过、伤亡人数和已采取应急方法等。6)总企业接到应急信息后应立即核实现场处理情况,组织相关人员或应急队伍赶赴现场。7)应急队伍抵达现场后,应服从现场指挥人员统一指挥,按分工要求进行疏散人员,抢救物质,尽可能降低生命财产损失,预防事故蔓延;可能对区域内外人群安全组成威胁时,必需对和事故应抢救援无关人员进行紧急疏散。8)事故处理完成后,施工现场应保护好现场,接收事故调查并如实提供事故情况。3、应急响应 施工过程中施工现场或驻地发生无法预料需要紧急抢救处理危险时,应快速逐层上报,次序为现场、办公室、抢险领导小组、上级主管部门。由项目部安全部搜集、统计、整理紧急情况信息并向小组立即传输,由小组组长或副组长主持紧急情况处理会议,协调、派遣和统一指挥全部车辆、设备、人员、物资等实施紧急抢救和向上级汇报。事故处理依据事故大小情况来确定,假如事故尤其小,依据上级指示可由施工单位自行直接 进行处理。假如事故较大或施工单位处理不了则由施工单位向建设单位主管部门进行请示,请求开启建设单位救援预案,建设单位救援预案仍不能进行处理,则由建设单位安全管理部门向建管局安监站或政府部门请示开启上一级救援预案。- 配套讲稿:
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- 汽车 安全 综合 项目 施工 专项 方案
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