沥青路面综合标准施工专业方案.docx
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1、沥青路面施工方案1、工程概况:1.1.概况:道路沥青路面工程,支路1路面长491.97米,路幅宽16米;支路2路面长308.22米,路幅宽16米.道路设计面层采取沥青混凝土路面,厚度为7cm,分两层施工,用摊铺机摊铺,压路机碾压、成型。我施工段路面施工采取集中拌料施工法,加强对施工中材料、施工技术、质量、安全要素控制,以达成优质高效完成施工任务。1.2.关键工程量:工程量为:支路一4919.7平方米;支路二3082.2平方米。2、编制依据:2.1.道路工程施工协议;2.2.道路工程实施性施工组织设计;2.3.道路工程施工图设计;2.4.城市道路施工及验收规范(CJJ-91);2.5.市政道路工
2、程质量检验评定标准(CJJ1-90);2.6.公路改性沥青路面施工技术规范(JTJ036-98);2.6 沥青路面施工及验收规范(GB50092-96)3、施工准备3.1.依据施工场地,做好总平面部署,施工用水、临时排水、用电要接到位。3.3依据监理单位和业主同意施工组织设计和施工方案,组织施工机械、人员进场。3.4依据基层总进度计划,编制月、周计划,明确分工责任到人。4、关键机械:1、压路机2台2、自卸车4辆3、经纬仪1台4、水准仪1台5、洒水车1辆6、摊铺机1台7、切割机1台8、小型夯机1台5、施工组织机构及劳动力组织5.1、施工组织领导小组组长:组员:5.2、 劳动力组织土建技术员1名、
3、施工职员1名、质检员1名、安全员1名、压路机操作工2名、摊铺机操作工2名、切割机操作手1名、司机4名、后台配合及壮工20名、技工15名、电工1名。6、施工方法沥青砼为商品沥青砼。6.1、混合料拌和(1)粗、细集料应分类堆放和供料,取自不一样料源集料应分开堆放,应对每个料源材料进行抽样试验,并应经工程师同意。(2)按目标配合比设计,生产配合比设计,生产配合验证三个阶段进行试拌、试铺后,进行大批生产。(3)每种规格集料、矿料和沥青全部必需分别按要求百分比进行配料。(4)沥青材料采取导热油加热,加热温度在160-170范围内,矿料加热温度为170-180,沥青和矿料加热温度应调整到能使拌和沥青混凝土
4、出厂温度在150-160,不准有花白料、超温料,混合料超出200者应废弃,并应确保运到施工现场温度不低于140-150。沥青混合料施工温度见下表所表示。沥青混合料施工温度()沥青加热温度:160-170矿料温度:170-180混合料出厂温度:正常范围150-165超出200废弃混合料运输到现场:温度不低于140-150摊铺温度正常施工:低于130-140,不超出165 低温施工 不低于140-150,不超出175碾压温度正常施工:130-140不低于120 低温施工 140-150不低于130碾压终了温度:不低于70(5)热料筛分用最大筛孔应适宜选定,避免产生超尺寸颗粒。(6)沥青混合料拌和时
5、间应以混合料拌和均匀、全部矿料颗料全部裹覆沥青结合料为度,并经试拌确定,间歇式拌和机每锅拌和时间宜为30-50s(其中干拌时间不得小于5s)。(7)拌好沥青混合料应均匀一致,无花白料,无结团成块或严重粗料分离现象,不符合要求时不得使用,并应立即调整。(8)出厂沥青混合料应按现行试验方法测量运料车中混合料温度。(9)拌和沥青混合料不立即铺筑时,可放成品贮料仓贮存,贮料仓无保温设备时,许可贮存时间应符合摊铺温度要求为准,有保温设备储料仓储料时间不宜超出6小时。6.2、混合料运输(1)从拌和机向运料车上放料时,应每卸一斗混合料挪动一下汽车位置,以降低粗细集料离析现象。尽可能缩小贮料仓下落落距。(2)
6、当运输时间在半小时以上或气温低于10时,运料车用篷布覆盖。(3)连续摊铺过程中,运料车在摊铺机前10-30cm处停住,不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车应挂空档,靠摊铺推进前进。(4)已经离析或结成不能压碎硬壳、团块或运料车辆卸料时留于车上混合料,和低于要求铺筑温度或被雨淋湿混合料全部应废弃,不得用于本工程。(5)除非运来材料能够在白天铺完并能压实,或在铺筑现场备有足够可靠照明设施,白天或当班不能完成压实混合料不得运往现场,不然,多出混合料不得用于本工程。沥青砼路面施工方法 1、施工准备 a、选购经调查试验合格材料进行备料 b、做好配合比设计报送监理工程师审批,对多种原材料进行符合性检验。 C、
7、在验收合格基层上恢复中线(底面层施工时)在边线外侧0.3-0.5m 处每隔5-10m 钉边桩进行水平测量,拉好基准线,画好边线。 d. 对浅贯层进行清扫。 开工前安装好试验仪器和设备,配置好试验人员报请监理工程师审核。同时确定松铺系数、施工工艺、机械配置、人员组织、压实遍数,并检验压实度,沥青含量,矿料级配,沥青混合料马歇尔各项技术指标等。 2、沥青混合料拌合 a、多种集料分类堆放,每个料源均进行试验,按要求配合比进行配料。 b、设置间歇式含有密封性能及除尘设备,并有检测拌和温度装置沥青砼拌和站。 c、拌和站设试验室,对沥青砼原材料沥青混合料立即进行检测。 d、沥青加热温度控制在规范要求范围之
8、内,即150-170。集料加热温度控制在160-180;温和料出厂温度控制在140-165。当温和料出厂温度过高废弃。混合料运至施工现场温度控制在不低于120-150。 e、出厂混合料须均匀一致,无白花料,无粗细料离析和结块现象,不符要求时废弃。 3、混合料运输 a、依据拌和站产量、运距合理安排运输车辆。 b、运输车车箱内保持洁净,涂防粘薄膜剂。运输车配置覆盖棚布以防雨和热量损失。 c、已离析、硬化在运输车箱内混合料,低于要求铺筑温度或被雨淋混合料给予废弃。 4、混和料摊铺a、沥青砼摊铺温度依据气温改变进行调整。通常正常施工控制在不低于110-130,不超出165,在摊铺过程中随时检验并做好统
9、计。 b、在摊铺过程中,随时检验摊铺质量,出现离析、边角缺料等现象时人工立即补洒料,换补料。 c、在摊铺过程中随时检验高和及摊铺厚度,并立即通知操作手。 5、混合料压实 a、压路机采取1 台双轮双震压路机及1 台15T 胶轮压路机组成。 b、初压:采取双轮双振压路机静压1-2 遍,政党施工情况下,温度应不低于110并紧跟摊铺机进行:复压:采取胶轮压路机和双轮双振压路机振压等到综合碾压4-6 遍,碾压温度多控制在80-100;终压:采取双轮双振压路机静压1-2遍,碾压温度应不低于65。边角部分压路机碾压不到位置,使用小型振动压路机碾压。 c、碾压顺纵向由低边向高边按要求碾压速度均匀进行。相邻碾压
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