大学毕业论文-—a企业物流成本管理对策研究.doc

毕 业 论 文

论文题目：A企业物流成本管理对策研究

A企业物流成本管理对策研究
摘 要
随着物流业的快速发展，物流成本管理已经成为企业获得竞争优势的关键因素，物流成本节约对提高企业的经济效益和节约社会资源的意义更加显著，物流成本管理成为物流管理的核心内容。
本文结合从介绍物流、物流成本及物流成本管理的基本理论入手，根据A企业本身生产运营状况实际分析其运作特点，提出物流成本管理的一些典型问题并研究如何应用先进的管理理念和方法解决问题，为A企业实际工作提供指导，在一定程度上解决物流成本管理和控制问题，支持企业运营和管理水平的提高，提高企业效益和市场竞争力。

关键词：物流成本管理 节约 成本管理与控制

Research on A Enterprise Logistics Cost Management Countermeasures
Abstract
With the rapid development of the logistics industry, the logistics cost management has become the key enterprises to obtain competitive advantage, logistics cost savings to improve the economic benefit and social resources, saving the meaning more remarkable, the logistics cost management as the core content of logistics management.
Based on the introduction of logistics, from logistics cost and the logistics cost management, according to the basic theory of A enterprise itself actual operation situation analysis of its operation, the logistics cost management of some typical problems and study how to apply advanced management ideas and methods to solve the problem, for A company to provide guidance and practical work in A certain extent, the logistics cost management and control problems, support enterprise operation and management, and enhance the level of enterprise and market competitiveness.

Key words: The logistics cost management； save； Cost management and control

目 录

1 引言 1
2相关理论综述 2
2.1物流成本的内涵 2
2.2企业物流成本的基本构成 2
2.3 物流成本管理基本理论与方法 3
3 A企业物流成本管理主要措施与现存主要问题 5
3.1 A企业物流成本管理的主要措施 5
3.2 A企业物流成本管理现存主要问题及成因 5
4 A企业物流成本管理优化措施 7
4.1物流成本管理体制与机制方面 7
4.2物流成本管理制度方面 7
4.3物流成本核算体系建设方面 8
4.4多方联动方面 8
4.5信息技术应用方面 9
4.6培养及开发机制方面 9
5结论 10
谢 辞 11
参考文献 12
外文资料 13

唐 山 学 院 毕 业 论 文
1 引言
企业物流在当今竞争激烈的市场经济环境下，日益凸显出其重要的地位和作用。和国外企业相比，我国企业在经营过程中产生的物流成本明显偏高。我国企业物流成本占货品总成本约为30%，比西方发达国家高3倍。由于物流成本90%消耗在流通环节，在生产环节只占10%。因此，探讨现代企业如何加强物流成本管理具有重要意义。
鲍新中、崔嵬在其著作《物流成本管理与控制》一书中详细讲述了物流成本的内涵及重要理论学说，对物流成本的构成进行了详细的阐述，并从会计学和物流学相结合的角度，对物流成本的管理与控制体系进行比较全面的阐述。帅海社在《基于系统论的企业物流管理思路探析》一文介绍了我国企业物流管理的现状以及物流成本管理的两个基本理论：效益背反理论和物流总成本最优原则。该文提出了我国企业目前正处在向物流一体化的阶段发展，并运用系统理论的方法建立了全面的物流成本核算指标模型，提出了应用先进的物流技术对系统的各指标要素进行改善是我国企业实现物流管理现代化的必由之路。
A企业（为保密隐去该企业实名）是笔者业余工作的企业，是一家连锁零售企业，该企业采取成本领先战略。A企业面对日益激烈的市场竞争，急需加强物流成本的有效管理，提高物流活动效率，这对提高A企业市场竞争力和企业经济效益起着不可或缺的作用。本文的研究调研了A企业生产运营实际情况，分析了该企业在物流成本管理方面的特点，从而提炼出其物流成本管理的一些典型问题并研究如何应用先进的管理理念和方法有针对性底解决其主要问题，为其实际工作提供指导和帮助。

2相关理论综述
2.1物流成本的内涵
物流成本（Logistics Cost）指从原材料购进开始一直囊括到将产品送达到零售终端所发生的全部物流费用，是工业企业和商业企业运行的最大成本，是企业的“第三利润源泉”。具体的说，它是产品在实物运动过程中，如包装、装卸搬运、运输、储存、流通加工等各个活动中所支出的人力、物力和财力的总和。
详细划分物流成本的概念又有广义与狭义之分 ：
（1）狭义的物流成本
是指在物流过程中企业为了提供有关的物流服务所要占用和耗费一定的活劳动和物化劳动中必要劳动的价值的货币表现，是物流服务价值的重要组成部分。在商品经济中，物流活动是创造时间价值、空间价值的过程，要保证生产和物流活动有秩序、高效率、低消耗地进行，需要耗费一定的人力和物力，投入一定的劳动。一方面，物流劳动同其他生产劳动一样，也创造价值，狭义的物流成本在一定程度上。即在需要的限度内会增加商品价值，扩大生产耗费数量，成为生产一定种类及数量产品的必要劳动时间的一项内容，其总额必须在产品销售收入中得到补偿。另一方面，物流劳动又不完全等同于其他生产劳动，它并不增加产品使用价值总量；相反，产品总量往往在物流过程中因损坏、丢失而减少。同时，为进行物流活动，还要投人大量的人力、物力和财力。 
（2）广义的物流成本
包括狭义的物流成本与客户服务成本。物流活动是企业追求客户满意，提高客户服务水平的关键因素和重要保障。客户服务是连接和统一所有物流管理活动的重要方面。物流系统的每个组成部分都会影响顾客是否在适当的时间、适当的地点，以适当的条件收到适当的产品。现实中常有企业因为物流服务水平低造成客户不满意，进而失去现有客户与潜在客户。这种情况所带来的损失，就是客户服务成本。
2.2企业物流成本的基本构成
现代物流成本的范围更广，贯穿于企业经营活动的全过程，包括从原材料供应开始一直到将商品送达到消费者手中所发生的全部物流费用。物流成本按不同的标准有不同的分类，按产生物流成本主体的不同，可以分为企业自身物流成本和委托第三方从事物流业务所发生的费用即委托物流费。如果按物流的功能，可以对物流成本做如下分类：
（1）运输成本。主要包括人工费用，如运输人员工资、福利、等；营运费用，如营运车辆染料费、折旧、公路运输管理费等等；其他费用，如差旅费等。
　　（2）仓储成本。主要包括建造、购买或租赁等仓库设施设备的成本和各类仓储作业带来的成本。
　　（3）流通加工成本。主要有流通加工设备费用、流通加工材料费用、流通加工劳务费用及其他。
　　（4）包装成本。主要包括包装材料费用、包装机械费用、包装技术费用、包装人工费用等。
　　（5）装卸与搬运成本。主要包括人工费用、资产折旧费、维修费、能源消耗费以及其他相关费用。
　　（6）物流信息和管理费用。包括企业为物流管理所发生的差旅费、会议费、交际费、管理信息系统费以及其他杂费。
2.3 物流成本管理基本理论与方法
（1）“黑大陆”学说
1962年彼德•德鲁克在《财富》杂志发表的《经济的黑色大陆》中认为“物流是一块未开垦的处女地”，强调应高度重视物流管理，指出“流通是经济领域里的黑暗大陆”。这里彼得·德鲁克虽然泛指的是流通，但是由于流通领域中物流活动的模糊性特别突出，是流通领域中人们认识不清的领域，所以“黑大陆”学说主要是针对物流而言的。“黑大陆”学说是一种未来学的研究结论，是战略分析的结论，带有较强的哲学抽象性，这一学说对于研究物流成本领域起到了启迪和动员作用。
（2）物流成本冰山理论
日本的西泽修教授认为现行的财务会计制度和会计核算方法都不能掌握物流费用的实际情况，人们对物流费用的了解是一片空白，甚至有很大的虚伪性，他把这种情况比作“物流冰山”，我们只看到水面上的一小部分，而沉在水面之下的黑色区域却未引起人们的开发和重视。西泽修教授用物流成本具体分析了彼得.德鲁克的“黑大陆”学说。事实证明，物流领域的方方面面对我们而言还是不清楚的，在“黑大陆”中和“冰山”的水下部分正是物流尚待开发的领域，也正是物流的潜力所在。
（3）“第三利润源”说
西泽修教授于1970年所写的《流通费用》一书中继续指出利用劳动对象和劳动者提高生产效率、创造利润分别是企业的第一利润源和第二利润源，在企业第一和第二利润源可利用空间越来越小的情况下，物流成为企业增加利润的“第三利润源”。很显然“第三利润源”揭示了现代物流的本质，使物流能在战略和管理上统筹企业生产、经营的全过程，并推动物流现代化发展。
（4）效益背反理论
效益背反理论指物流的若干功能要素之间存在着损益矛盾，即某一功能要素的优化和利益发生的同时，必然会存在另一个或几个功能要素的利益损失，反之也如此。主要包括物流成本与服务水平的效益背反和物流各功能活动的效益背反。这个理论强调了物流成本的整体概念，要求整个物流系统化，调整各要素之间的矛盾，把它们有机地结合起来，使物流总成本最小。
（5）其他物流成本学说
①成本中心说：物流在整个企业战略中，只对企业营销活动的成本发生影响。物流是企业成本的重要的产生点，是“降低成本的宝库”，因而解决物流的问题，并不只要搞合理化、现代化，不只为了支持保障其他活动，重要的是通过物流管理和物流的一系列活动降低成本。所以，成本中心既是指主要成本的产生点，又是指降低成本的关注点，物流是“降低成本的宝库”等说法正是这种认识的形象表述。
②利润中心说：物流可以为企业提供大量直接和间接的利润，是形成企业经营利润的主要活动。对国民经济而言，物流也是国民经济中创利的主要活动。
③服务中心说：代表了欧美一些学者对物流的认识。这种认识认为，物流活动最大的作用，并不在于为企业节约了消耗，降低了成本或增加了利润，而是在于提高企业对用户的服务水平进而提高了企业的竞争能力。因此，他们在使用描述物流的词汇上选择了后勤一词，特别强调其服务保障的职能。通过物流的服务保障，企业以其整体能力来压缩成本，增加利润。

3 A企业物流成本管理主要措施与现存主要问题
3.1 A企业物流成本管理的主要措施
A企业为连锁零售企业，采取成本领先战略，因而降低物流的总成本，是其“盈利”的有力支撑。在连锁经营中，物流费用占据了整个流通费用的很大比重：美日欧发达国家连锁超市公司的物流成本通常占销售额的4%-6%；冷链配送（包括冷冻、冷藏）的物流成本是常温配送的2.5倍。加快超市连锁，既需要以中央采购制开发销售利润；以现代化的物流配送中心获取物流利润；也需要将市场信息向加工制造业渗透，发展定牌商品，乃至形成供应链，开发生产利润。总之，降低物流成本将是增强A企业竞争力的必然选择。
目前A企业在降低超市物流成本时采取了以下措施：
（1）通过供应链物流管理降低物流成本 
在现代科技条件下，真正的市场竞争并不是超市与超市的竞争，而是各自的供应链与供应链之间的竞争。超市作为零售业处于市场动态的最前沿，在供应链系统中扮演主导企业的角色。超市发挥供应链终端的作用必须要使整个供应链是一个非常平稳、光滑、顺畅的过程。这样，超市的运输、配送以及对订单与购买的处理等所有的过程，都是一个完整的网络当中的一部分。这样的优势就可以大大降低成本，就可以把所有环节上能够节省的钱都节省下来。供应链物流管理的关键就在于供应链上下游企业的无缝链接与合作。
（2）通过统一集中的中央采购降低物流成本 
商品采购是超市整个经营活动的源头，也是超市物流管理活动的开始，如果采购商品的进货价格与成本过高，质量不过硬，花色、样式不适应市场需求，那么超市以后的经营活动--门店销售，就很难与同行竞争。因此，为构筑超市经营的核心竞争力，必须抓好商品采购这一关键的环节。另外，由于超市经营是依靠大量销售、多店铺扩张的方式实现企业的规模经营效益，所以采用统一集中的中央采购配送制度，降低产品进货成本，以实现规模经营优势，具有特别重要的意义。
3.2 A企业物流成本管理现存主要问题及成因
（1）物流管理意识淡薄、体制不健全
与我国大多数企业一样，在A企业中也存在管理者在物流系统设计、物流合理化、物流信息系统开发等方面都缺乏应有的认识。加之物流社会化、专业化程度还比较低，物流管理体制还不健全，造成企业物流资源闲置和浪费现象严重、采购成本高、原材料和产成品库存量大、资金占用多且周转缓慢，使得物流总成本居高不下。
（2）物流成本没有分列记账，物流成本组成划分不清楚
物流成本管理在A企业财务会计制度中没有单独的项目，而是将企业所有的成本都列在费用一栏中，物流部门完全无法掌握的成本很多，例如保管费中过量进货、过量生产、销售残留品的在库维持以及紧急输送等产生的费用都是纳入其中的，因而无法对企业发生的各种物流费用作出明确、全面的计算与分析。
（3）物流费用核算方法的失误，不能从外部把握企业实际的物流成本
在A企业财务决算表中，所表示的物流费核算的是企业对外部运输业者所支付的运输费或者是向仓库支付的商品保管费等传统的物流费用。而相反，对于企业内部与物流中心相关的人员费、设备折旧费、固定资产税等各种费用则是与企业其他经费统一计算的，因而，从现代物流管理的角度看，A企业难以从外部正确把握实际的企业物流成本。
（4）物流成本统计数据缺乏，给企业物流成本管理与控制带来困难
由于计算标准方面缺乏统一和规范，相同行业或类似相似企业之间的物流成本水平无法比较，这就对评价企业物流绩效、促进企业的物流合理化产生了一些不利因素。
（5）物流管理人才匮缺，懂得物流知识的财务会计人员更欠缺
A企业物流管理人员的素质还不能满足企业高效运作的需要，企业急需高素质的物流管理人才，具有物流知识的成本管理人才更加欠缺。造成这种问题的原因是多方面的：一方面，近年来，虽然我国很多大中专院校都相继开设了物流管理专业，培养了不少物流管理方面的人才，但真正能够适应工作岗位需求的却还很少，最主要的原因是我国在物流人才培养方面还没有形成一整套有效的培养和开发机制，导致各企业具有职业锻炼和物流管理的工作经验的物流专业人才严重缺乏。而物流人才的缺乏直接导致企业物流管理制度不建全，进而造成高额的物流成本；另一方面尽管国内财务人员和管理会计人员的水平不断提高，但由于目前财务会计与管理会计中没有相关物流及物流成本的知识，使得在职的会计人员没有物流成本核算和控制的概念，这也是企业物流成本核算和运用中的最主要问题。
4 A企业物流成本管理优化措施
企业物流成本管理是一项系统工程，需要统筹安排，需要从系统的角度全面对物流因素进行分析管理与控制。为了进一步推动成本领先战略，更好解决目前A企业物流成本管理方面的问题，本文结合A企业物流成本管理的基本情况，提出以下物流成本管理优化措施：
4.1物流成本管理体制与机制方面
（1）树立TCM理念，健全企业物流管理体制
TCM(Total Cost Management)理念贯彻“以人为本”原则，强调企业全员参与，出综合利用系统观点、现代管理技术和目标管理策略，对物流成本进行整体管理。因此，企业应加强对物流成本管理的领导，确立其应有地位，组建权威的管理机构，实现物流管理的专门化，全面负责和协调物流管理工作。
（2）企业自己成立“物流管理中心或部门”
企业内部成立物流管理中心的主要职责是按照企业的需求，对企业各项物流作业(或物流活动)进行全面规划和管理。以确保企业在完成各项物流功能的基础上达到整体效益最优。相对具体而言，是根据企业目标，定期编制各项物流作业计划，对物流活动的发生情况进行监督、控制和有效管理。成立该部门的意义在于消除各职能部门各自为政、缺乏统一的管理和协调的局面，可以有效避免物流效益背反现象的发生。为降低物流成本提供了可靠的组织保障。
（3）构筑有效的物资采购成本控制体系
应设法降低物料采购的各项费用，强化采购人员的业务素质，积极采用JIT采购、供应链采购和网上采购、外包采购等现代采购技术，按照物项采购价值实施ABC技术分类管理，将集中采购与分散采购、现货采购与远期合同采购、直接采购与间接采购有机地结合起来。物资采购应通过合理的价值分析，选择质优价廉的物资，从而降低采购成本。同时，企业应建立科学的供应商调查、评审、选择体系，建立和完善索赔制度。
4.2物流成本管理制度方面
对物流成本在一定程度上的准确把握有助于改善企业物流管理。传统会计实践在物流成本核算上不足以提供足够而准确的物流总成本信息，不利于企业物流成本管理。物流责任会计就是根据不同级别的物流管理人员和管理部门应负的责任，收集、汇总及报告其有关资料的一种会计制度。它能将成本核算与责任实体控制有机地结合起来，以“谁受益，谁承担”的原则归集成本。这里面重要的是明确物流责任中心。所谓物流责任中心是指由一个主管人员负责，承担规定责任并具有相应权利的内部物流单位。合理划分好责任中心后，然后再以它们为对象，搜集和报告其计划数据和执行过程中的实际数据，对此进行控制、分析和评价，促使物流计划和控制不断相互起作用。基本内容包括：第一，事前编制责任预算或责任成本预算；第二，事中进行日常控制和核算；第三，事后进行业绩考核。通过各个责任层次对内部物流活动进行监督控制，并将物流活动组成一个有机整体，使各部门和环节为实现物流系统总目标担负各自责任，并通过各物流责任中心信息反馈，使物流系统决策部门随时掌握情况，发现问题和解决问题，可以有效降低物流成本，提高物流系统效益。
4.3物流成本核算体系建设方面
（1）实行物流费用单独核算，明确物流成本的核算内容和核算方法，使物流成本管理与财务会计在系统上联结起来
以成本会计为基础，完善物流成本分类，将其分成直接成本、间接成本和日常费用等三大项。实施以活动为基础的成本核算制度，将有关费用分解到消耗一定资源的活动而不是某个部门，以正确评价物流绩效。
（2）创新成本核算制度
打破旧的传统成本核算体系，加快会计人员对基本物流知识以及物流成本的核算知识培训，尝试物流作业成本法在企业会计核算体系中的应用。通过物流成本核算，选用恰当的成本控制方法，对资金管理、人员、原材料消耗、物流各环节的支出等进行分析，不断改善管理方法，寻求降低物流费用的途径。
4.4多方联动方面
（1）通过优化流通全过程降低物流成本
对于一个企业来讲，控制物流成本不单单是本企业的事，或仅仅追求本企业物流的效率化，而应该考虑从产品制成到送达最终用户的整个供应链过程的物流成本效率化，即物流设施的投资或扩建与否要视整个流通渠道的发展和要求而定。
（2）建立企业物流部门和其它部门的密切协作关系
生产企业的物流活动包括从选择供应商开始的整个过程，要经过很多环节。环节越多，时间越长，物流费用也就越大。因此企业应该加强物流部门与其它部门的密切协作关系。做好物流系统的规划工作，尽量减少无效作业，加快物流速度，减少物流资金的占用，降低物流成本。
（3）通过减少退货降低物流成本
退货成本也是企业物流成本中一个重要的组成部分，它往往占有相当大的比重。退货成本之所以成为某些企业主要的物流成本，是因为随着退货会产生一系列的物流费、退货商品损伤或滞销而产生的费用以及处理退货商品所需的人工费用等各种事务性费用，而退货方如不承担商品退货产生的损失，将很随意地退回商品，这就需要企业专门研究制定退货的相关管理对策。
（4）通过优化物流服务，降低物流成本
提高对客户的物流服务水平是企业确保长期收益的最重要手段。从某种意义上来讲，提高客户服务水平是降低物流成本的有效方法之一。但是，超过必要量的物流服务不仅不能带来物流成本的下降，反而有碍于物流效益的实现。所以在正常情况下，为了既保证提高对客户的物流服务质量，又防止出现过剩的物流服务，企业应当在考虑客户产业特征和商品特性的基础上，与客户充分协调，探讨有关物流配送的组合、降低物流成本等问题，如果能够实现1周2—3次的配送，可以商讨将由此而产生的收益与客户分享，从而相互促进，在提高物流服务质量的前提下，寻求降低物流成本的最佳途径。
4.5信息技术应用方面
一是建立物流经营战略系统，如企业资源计划(ERR)和供应链管理(SCM)技术的广泛推广、电子自动订货 (EOS)技术的使用、在推广与普及条形码技术的基础上，注重无线射频技术(RFID)和电子标签的运用等，使企业订购的意向、数量、价格等信息可以在网上进行传输、从而使生产、流通全过程的企业或部门分享，并由此带来的利益。二是借助现代化的智能信息管理系统，更好的控制和降低物流成本。一方面可使各种物流作业或业务处理能准确、迅速地进行；另一方面，通过信息系统的数据汇总，进行预测分析，可控制物流成本发生的可能性，进而实现各个环节的最优控制。
4.6培养及开发机制方面
一是加强企业人才的引用及人才资源的合理利用，在相关物流成本管理方面更趋向录用高水平人才。二是企业本着“位得其人，人尽其才，适才适所，人事相宜”的原则，依据员工个人的兴趣能力安排其最能胜任的工作，使企业内部人力资源的利用达到最优。三是引入和强化对企业在职财务会计人员有关物流成本核算和控制方面知识及技能的培训，并加强企业全员的成本管理意识，把降低成本的工作从物流管理部门扩展到企业的各个部门。

5结论
随着人们对物流成本管理意识的增强，降低物流成本已经成为物流管理的首要任务。无论采用什么样的物流技术和管理模式，最终目的都不在于这种模式本身，而是要通过物流系统的整体优化，在保证一定物流服务水平的前提下实现物流成本的降低。可以说整个物流技术和物流管理的发展过程就是不断追求物流成本降低的过程。
尽管物流成本的管理受到越来越多人的关注，但是我国物流理念相对落后，对物流管理的认识仍有不足之处，在物流业界对物流成本的理论研究也相对薄弱，尚缺乏一个关于物流成本管理的科学体系。本论文通过对物流成本相关理论的阐述，并通过对A企业物流成本管理现状的分析及研究，对我国企业在物流成本管理方面普遍存在现象，如物流费用的核算方法不合理、物流管理意识淡薄、物流管理人才匮乏等问题进行了探讨与研究，并结合理论知识，通过对参考文献的认真阅读，对A企业的物流成本管理策略进行了分析，提出了一些改进的有效策略。但是，由于学生本人的阅历有限，可能存在对问题的分析不够全面，提出的解决措施和策略深度不够等问题，在今后的学习工作过程中本人一定会不断总结与提高自己。

谢 辞
本论文是在我的指导老师关军的细心指导下完成的。在这里首先要感谢我的指导老师。关军老师平日里工作繁多，但在我撰写毕业论文的每个阶段，从外出实习到查阅资料，设计草案的确定和修改，中期检查，后期详细设计，等整个过程中都给予了我悉心的指导。除了敬佩关老师的专业水平外，他的治学严谨和科学研究的精神也是我永远学习的榜样，并将积极影响我今后的学习和工作。另外，关老师一丝不苟的作风，严谨求实的态度使我深受感动，没有这样的帮助和关怀和熏陶，我不会这么顺利的完成毕业设计。在此向关军老师表示深深的感谢和崇高的敬意！
在临近毕业之际，我还要借此机会向我的母校致以崇高的敬意，向在这三年中给我授课、给予我诸多教诲和帮助的各位老师表示由衷的感谢，感谢他们三年来的辛勤栽培。不积跬步何以至千里，各位任课老师认真负责，在他们的悉心帮助和支持下，我能够很好的掌握和运用专业知识，并在论文中得以体现，顺利完成毕业论文。
感谢07物流的全体同学，在校期间，你们曾给予我最贴心的鼓励和帮助，我们一起手牵手走过了人生最美好的这一段时光，你们都是我生命中的天使。祝愿07物流的每位同学都能顺利毕业，可以用自己的双手去打造自己金色的未来。
最后感谢各位老师的评阅。

参考文献
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外文资料
Logistics Cost Management Strategies
From: <logistics > David J.Bloomberg、Stephen LeMay、Joe B.Hanna
Logistics cost is the raw material supply from the beginning has been to include the hands of consumers will be sent to the goods occurred in all logistics costs. Specifically, it is the product in the physical movement, such as packing, loading and unloading, transportation, storage, processing and distribution of expenditures in various activities in the human, financial and material resources combined. Logistics cost is relatively clear meaning, the key is in practice in how to reduce logistics costs, promote the enterprise competitiveness to reduce logistics cost, the most important thing is to manage the logistics cost, logistics cost through to the actual state of the control, analysis and research, to manage the logistics purposes.
As technology and economic globalization, the development of modern logistics in the economic and social development plays an important role. Enterprise spirit of "optimizing logistics costs and ensure service levels, improve the overall efficiency" principle, the logistics cost management system based on a full range of logistics platform, focusing on the entire process of logistics activities, a full range of systematic management and control, rising levels, enhance the strength, will be conducive to the rapid growth of enterprises.
Strengthening Management of Business Logistics Cost
（1） Through the use of logistics standardization of logistics management
Logistics Standardization is a large logistics system, developed within the system facilities, mechanical equipment, special tools and other technical standards for the various subsystems. Formulation of various sub-areas within the system, such as packaging, handling, transportation and other work standards to the system as a starting point to study the various subsystems and sub-field of technical standards and work with a standard, unified a logistics system standards. Logistics Standardization of goods in transit unified and standardized basic equipment, such as the existing standard tray with a variety of transportation equipment, handling equipment, effective interface between standard, which greatly improved the tray in the entire logistics process is universal, a certain extent, facilitate the transport of goods, storage, handling and other processes to improve the level of mechanization and automation, logistics and distribution system is conducive to operational efficiency, reducing logistics costs.
（2）Through the efficiency of the distribution cost
Purchase the right system is an objective requirement for the development of enterprise logistics, with distribution costs resulting from as far as possible is decreased with more frequency, distribution requirements of the development of small units, also requires enterprises to adopt the distribution of efficiency, we must attach importance to management with plans to improve the loading rate, and vehicle management. In general, business to achieve efficiency of the distribution, you must pay attention to management with plans to improve the loading rate, and vehicle management. By building an effective distribution plan information systems can make with car manufacturers plan development and association with the production plan, and wholesalers through the information system will also enable the car plan or purchase plan with phase matching, to improve distribution productivity and reduction transport and purchase costs
（3） With the modernization of information management systems to control and reduce logistics costs
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