项目安全与盈利能力分析报告.doc
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1、*有限公司发展扩建项目投资安全与盈利能力分析报告*有限公司发展扩建项目投资安全与盈利能力分析报告北京富凌汇金项目数据分析师事务所有限公司中国 北京北京市朝阳区西大望路3号蓝堡国际中心1座2607室电话:01085597106 邮编:100022Email:467157969 绪言机会与挑战并存,市场与风险同在。资本的本质是逐利,投资是实现资本属性的途径。项目具有良好的收益和发展,是投融资双方合作的前提和根本原因,也是双方共同利益所在。投融资双方在项目合作过程中,随着合作的深入进行,如何从实际意义上防范并降低风险,既要保证投资资金安全,又要实现保值、增值,是合作双方关注的重点。因此,尽管从法律上
2、讲,只要是不违反国家禁止性规定的经济行为均是可行的。但在实际项目运作过程中,合作双方都必须对项目投资风险有充分的估计和预测。2008年,二十国金融峰会分析危机根源指出,市场参与者过度追逐高收益,缺乏风险评估和履行相应责任是形成风险主要原因之一。国家开发银行项目贷款条件评定报告指出,要更好地防范和化解金融风险,在项目评定中应加大对项目产品市场风险评估的力度。据此,2013年7月12日,“*有限公司”委托北京富凌汇金项目数据分析师事务所有限公司对贵公司的“发展扩建项目”进行投资安全与盈利能力分析。本报告现根据委托方提供的项目文件资料,本着独立、公正、客观、市场化的原则,进行项目投资安全与盈利能力分
3、析。本报告将依据委托方提供的文件资料进行全面的分析论证。委托方应充分理解本报告中所提出的建议,对现存的风险因素及时予以降低、化解;同时注意,投资方对投资风险的控制,通常考虑的是在最坏经营状况下,投资资金能否得到相应保障等事项;对项目可能面临的诸多风险因素,委托方应客观、公正、科学、合情、合理、合法的规避,以增强投资方对委托方在资本运作能力、管理能力和经营能力等方面的信心。总之,项目良好的运作需要合作双方在遵守国家相关法律法规的基础上,友好履行约定的权利和义务,以此实现投融资双方共赢。本报告参考时点为2013年7月12日,有效期为一年。如本报告中所述事项发生变化,以实际情况为准。以下是“发展扩建
4、项目” 投资安全与盈利能力分析意见和建议,仅供合作双方参考。(本报告中“元”指人民币)目录绪言1第一部分5第1章项目概述6第2章项目的背景9第3章项目市场与销售38第二部分44第4章投资估算454.1项目总投资估算454.2资金筹措464.3借款偿还计划47第三部分48第5章 SWOT分析495.1优势(S)495.2劣势(W)505.3机会(O)505.4威胁(T)51第四部分53第6章项目预测前提546.1项目的顺利开展546.2项目的持续经营假设546.3产品市场平稳发展546.4国家经济发展平稳546.5项目分析假设54第7章项目收入和成本费用的估算577.1项目收入估算577.2项目
5、成本费用估算587.3税金及附加估算587.4主要技术经济指标59第8章经济效益指标分析618.1静态评价指标618.1.1静态投资回收期618.1.2投资利润率618.1.3投资利税率628.2动态评价指标628.2.1净现值(NPV)分析628.2.2财务内部收益率(FIRR)分析638.2.3动态投资回收期分析63第五部分65第9章不确定性分析669.1敏感性分析66第六部分71第10章 项目风险分析与收益综合分析7210.1、风险的分析7210.2、风险的控制7310.3、综合收益分析74第11章项目投资可行性评定7511.1立项依据的充分性7511.2组织实施的能力7611.3预期社
6、会经济效益77第七部分79第12章项目风险分析与收益综合分析总结8012.1对项目的收益综合分析结论8012.2项目的特别说明82第八部分83第13章项目附件84附件:项目投资风险评定报告书备查文件第一部分第一部分包括第1章、第2章及第3章,主要内容为项目概述、项目的背景及项目市场和销售。第1章 项目概述一、项目简介1.项目名称*有限公司发展扩建项目(以下简称本项目)。2.风险投资项目概况2.1本项目的委托方及承办单位均为*有限公司资料如下:名称:*有限公司营业执照注册号:*住所:*法定代表人姓名:*注册资本:伍佰万实收资本:伍佰万公司类型:有限责任公司(自然人投资或控股)经营范围:道路货物运
7、输经营(有效期至2015年5月15日),货物信息服务,汽车业务代办服务,汽车信息咨询服务,川汽野马、福田欧曼汽车销售、服务,农田作业机械、果业机械、装载机、挖掘机销售。(经营范围中凡涉及国家法律、行政法规及国务院决定的从其规定)成立日期:2012年06月20日营业期限:2012年06月20日至2032年06月19日发证机关:*县工商行政管理局2.2项目所属行业和项目现况(1)项目名称:汽车销售服务中心项目。(2)项目性质:扩建。(3)项目建设单位:*有限公司(4)项目建设地点:*(5)用地面积:规划占地面积为80亩。(6)周边状况:地处关中平原腹地,素有八百里秦川“白菜心”之美誉,地理条件优越
8、,区位优势突出,南距西安、西距咸阳、北距铜川、东距闫良等省内大中城市均约30公里左右,处于得天独厚的“弧心”位置。(7)项目建设内容:拟投资1000万购买位于城北关中环线(未来西安五环)工业用地30亩,并租用相邻50亩工业用地,承建20个300平方米的汽车展厅;10个200平方米的车辆维修服务中心;500平方米的办公楼及员工宿舍;及地面硬化、绿化及其他配套设施建设。销售服务中心建成后,将形成一定规模的从汽车销售到售后一条龙服务项目。(8)项目投资估算:总投资为2,650.00 万元。项目资金来源为自筹资金和对外融资,其中已投入资产150.00万元,对外融资1,500.00万元,企业自筹资金1,
9、000.00万元。3.编制依据本报告的编制依据为企业提供的资料中描述的项目方案、项目规模与质量标准、建设工期、建设条件等,建设项目经济评价方法与参数(第三版)及国家现行财税政策、会计制度与相关法规。第2章项目的背景一、项目概况1、 项目承建公司及项目所在地基本情况1.1所在地基本情况1.1.1、自然环境1.2、三原县经济发展概况1.3、历史沿革1.4、旅游资源1.5、人口概况1.6、行政区划1.7、发展前景及目标1.8、城市建设2、 行业发展状况近几年来我国的汽车行业发展迅猛,汽车销售行业也随着汽车行业的发展进入了旺季。总体来说中国的汽车领域还有很大的发展空间。中国人的消费理念也在不断转变,刚
10、开始中国人还是那种传统的观点,攒够了资金再去买,但随着人们整体生活水平的提高,还有由于商品的供小于求,使得汽车的价格越来越高,本来这些钱在自己以前想买这些东西的时候可以买到,可是由于物价上升而无法买到,所以很多商家也给了顾客一个提前消费的机会,可以进行分期付款,这也大大推动了市场的发展。现在的80、90后是一个比较讲究享受的群体,他们的购车欲远远大于他们自己的经济实力,这样的思想也使他们成为了汽车领域里不可或缺的一分子。2010年上半年,中国汽车产量达892.73万辆,同比增长48.84%;销量达901.61万辆,同比增长47.67%。乘用车产量为668.38万辆,同比增长51.20%;销量为
11、672.08万辆,同比增长48.20%,说明了乘用车的前景是非常乐观的。以上数字也证明了中国汽车销售的崛起。现在中国汽车的高端消费市场也在提高,就宝马而言,宝马集团在2010年前八个月在中国大陆共向客户交付了106447辆宝马和MINI车,再次刷新了销量记录,前八个月的销量已经超过了去年全年的业绩,为宝马车在中国的高端消费市场再次奠定了基础,这也标志着中国人的消费水平在提高。汽车市场需求的增大也带动了汽车售后市场发展,同时也随着现代人生活节奏加快,一些4S店也应运而生,因此汽车服务已经成为汽车市场竞争的最重要手段之一,而过去的产品技术、价格、质量的竞争在不断的缩小。顾客的自我保护意识在不断加强
12、,所以汽车经销商想要生存就要提高服务,赚的就是服务的钱,没有了好的服务就没有了顾客,没有了顾客经销商也就无法生存。近几年来由于环境危机的加大,汽车行业已经在开始开发新能源了,节能和环保是现代汽车的发展趋势,汽车的安全性能也再不断的得到提高和完善,汽车的使用也在不断的方便化,比如说现在的自动档汽车逐渐增多,而手动档则逐渐被淘汰。现在交通的便利也对中国的汽车行业的发展起了推动性作用,学驾驶证的人也越来越多,这也是中国汽车即将有高速发展的一个重要标志。我国汽车行业已经有了50年的发展历程,这五十年对中国的汽车行业来说已经是一个很长的发展时期,中国的汽车市场业到了崛起的时候,同时这也取决于我们怎样去运
13、用前面的这些铺垫来发展中国汽车市场。现在的汽车类院校也在不断增加当然人数也在增加,这也说明了中国政府正在致力于将中国的汽车市场专门化和专业化,这也正在改善中国汽车市场与发达国家的差距,我国汽车前景是空前的,也是广阔的。3、 汽车市场发展前景分析随着世界经济水平的发展,汽车行业的发展也在不断地前进着。中国作为一个人口众多的大国,发展汽车行业是必要的。汽车已成为当今世界的主要交通工具,它正在走进千家万户,它以便捷、快速的优势逐步取代了人们以往的交通方式。从汽车诞生之日起,它注定会成为时流,会被人们广泛应用于生活、生产等各个方面。它的发展也是历史必然的,随着时间的推移,它必然将以极高的姿态立足于这个
14、世界。尽管金融危机几次席卷全球,然而汽车行业还是在曲折中不断发展。我们可以相信,对于汽车行业发展的前景总体来说是乐观的,它的前途是一片大好。我国的汽车厂家能不能把握好市场显而易见,在这个高速增长的市场中,市场份额的竞争还将不断加剧。我国的汽车工业也将由此从生长期进入成熟期,将成为世界第三大汽车生产国。加入WTO后,中国经济融人了经济全球化之中,中国汽车市场也要走向国际化,对我国汽车工业的结构调整技术进步和管理水平的提高会起到促进作用。我们从中国轿车工业近几年的发展能够看出,国内各主要汽车集团都与国外著名的跨国汽车制造商合资,扩大生产规模,针对我国国情,生产国外知名品牌轿车,轿车产量是逐年上升。
15、随着居民购买能力提高,预计汽车市场发展前景仍良好,年度增量可能每两年出现波动性,未来10年左右每年销售增量预计可达到120万辆。预计2015年、2020年销售汽车为2410万辆、3010万辆。微型车市场销售与国民经济发展、居民收入增长紧密相关,基于国民经济保持平稳较快发展,预计近几年微车销售年度平均增量有所增加,为15万辆左右。2015年、2020年预计销售335万辆、410万辆。中国商用汽车市场己具有较大规模,年销售量达130万辆,占全世界商用汽车市场的约9%。综合考虑国民经济增长、运输结构、政策导向、居民购买力等。预计轻型货车销售规模继续位居商用车之首,2015年达到220万辆,2020年
16、达到280万辆。重型货车销售规模位居商用车第二,2015年达到110万辆,2020年达到150万辆。轻型客车、中型货车的年平均增量约为1万辆,2015年、2020年达到28万辆、33万辆左右、中型客车、大型客车的年均增量约为5000辆。二、项目建设计划及资金筹措1、项目建设规模*有限公司是由*于2012年6月经三原县工商行政管理局批准注册登记成立,注册资金500万。2、资金筹措项目投资估算:总投资为2,650.00 万元。项目资金来源为自筹资金和对外融资,其中已投入资产150.00万元,对外融资项目对外融资1,500.00万元,企业自筹资金1,000.00万元。三、公司简介及团队1. *有限公
17、司(1)公司简介*有限公司成立于2012年6月20日,由*该出资已经咸阳正华有限责任会计师事务所咸正会验字(2013)第064号验资报告确认。公司主要从事汽车运输服务、汽车信贷、保险代理、二手车交易、汽车租赁、车辆挂靠、车辆上户、升级版GPS安装服务、果园农作物机械车分期付款、野马、江淮、东风柳汽、欧曼、华晨金杯、成功汽车、北京现代、起亚汽车销售等业务。自成立以来,密切与银行积极合作,打造汽车信贷平台,共同推进汽车信贷及汽车运输服务。(2)项目主要管理人员简介第3章项目市场与销售一、项目市场1、全国汽车市场分析汽车产业是国民经济重要的支柱产业,产业链长、关联度高。近几年,我国汽车产销规模迅速扩
18、大,在促进国民经济增长、增加就业、拉动内需等方面发挥着越来越重要的作用。尽管刺激消费政策退出,但国内汽车消费的刚性需求大局没有变,一是仍处于刚性需求历史阶段,二是政策对于汽车市场仍是决定性的;三是汽车市场呈现高速发展,快速变化的状态;四是汽车后市场正在从后台走向前台,越来越重要,总体上正处于市场快速发展阶段。汽车后市场潜力巨大,国内汽车后市场无论从规模和经营上,相对滞后,同时相对汽车售后服务落后,市场前景十分广阔,非常巨大,筹建新园区及高水平汽配、汽车用品新园区,对此巨大的市场应对,必须高度重视、研究、准备。从国内情况看,我国汽车工业发展的基本条件和长期向好趋势没有改变,但竞争将更加激烈。中国
19、汽车产业作为世界汽车产业重要的组成部分,未来十年是中国汽车产业的黄金期,汽车产业已经完成了从小到大的过程,正在逐步实现由弱到强的巨大跨越,全球汽车工业将向中国和一些新兴经济体进一步转移,这对中国汽车工业来说,仍是非常难得的历史机遇。目前,中国汽车市场不仅发展快,而且汽车消费需求变化也快,这对于中国汽车产业来说,将迎来下一个黄金十年。预计未来十年,我国汽车市场年均增长率将达到7.1%,到2020年中国汽车市场的销量有望占据全球汽车总销量的一半以上,将是美国市场销量的两倍左右。中国汽车市场前景非常广阔。2、销售理念通过对市场和项目自身的研究分析,提出以下营销的基本原则:中国汽车营销模式经过多年发展
20、,取得了一些进步,但在其发展过程中,依然存在着不少不足之处,主要体现在:(1)营销队伍的整体素质有待进一步提高。营销队伍是贯彻营销理念、提供优质服务的关键,是联结消费者与销售企业的桥梁,是汽车销售企业的招牌。在国外,对汽车销售人员的从业资格有严格的要求,销售企业对营销人员的培训是企业发展的一项重要内容。由于缺乏系统培训(如顾客满意度培训、参与决策的培训、销售技能的培训等),国内营销队伍在获取客户信任感、说话得体、判断客户需求方面都存在着或多或少的问题。(2)汽车4S店太盲进。集整车、零部件销售,服务、信息提供四位一体的4S专卖店运营成本高,专卖店为客户提供维修和其他服务的费用也很高。迅速扩张起
21、来的专卖店潜在的危险是一旦市场放开,高额的成本将成为其进一步发展的障碍。早在欧盟决定开始强力推行汽车销售改革,彻底打破长期以来汽车市场的行业垄断,在汽车销售商之间引入竞争机制,改变目前指定汽车代理商的销售方式,即把汽车视为一般消费品,不再允许特许经营,以压缩流通领域的费用,振兴汽车销售。对于热衷构建4S店的汽车企业和经销商来说,应将眼下的利益和长远的打算结合起来。由于中国的汽车市场发展迅猛,销售体系也会不断变迁,盲目跟进的汽车4S店的生存将面临严峻挑战。(3)汽车交易市场的跟风建设屡见不鲜。汽车交易市场作为一种已经存在数年的汽车销售模式,因其营业面积较大、销售晶牌齐全、市场内部竞争激烈,消费者
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