汽车维修练习题.doc
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1、汽车故障诊断与维修练习题一、填空题1、装有自动变速器的车辆停车(驾驶员离位),需将选挡杆移至 。2、检修液压制动系统后要按_顺序对各分泵进行排气。3、负温度系数热敏电阻随温度升高阻值_; 4、电喷发动机测油压时,反复闭合、断开点火开关,但不起动发动机,最终表压力为3kgf/cm2,起动发动机怠速运转,此时若拔掉油压调节器上的真空管,表指示的压力应为_ kgf/cm2。5、电喷发动机测油压时,反复闭合、断开点火开关,不起动发动机,每次油泵工作23秒后自动停止,最终表压力为3kgf/cm2,假若当时当地大气压力为1kg/cm2,则喷油器内、外压差为_ kgf/cm2。6、随着离合器使用时间的延长,
2、分离杠杆内端与分离轴承之间的间隙会逐渐变_,当二者无间隙时,将造成离合器_。7、离合器踏板无自由行程会造成离合器_。8、低阻喷油器的阻值一般为_;高阻喷油器的阻值一般为_。9、桑塔纳2000GSi轿车的发动机点火系属于无分电器的双缸同时点火方式,1缸与_缸共用一个点火线圈。10、电控点火系中,电脑向点火器提供_信号。11、新购置的一组活塞环开口间隙过小,应采取_法修理。12、在发动机两次大修之间的二级维护时,可采用更换_级别活塞环的方法来改善发动机的性能。13、装有岐管压力传感器的车辆(比如两气阀捷达车),节气门体后方至进气门之间轻微漏气,会造成发动机怠速_。14、装有空气流量传感器的车辆(比
3、如桑塔纳2000GSi轿车),节气门体后方至进气门之间轻微漏气,会造成发动机怠速_。15、无分电器的电控点火系分_和_两种。16、电瓶车下充电时电解液混浊,不到规定时间就出现充电终了的现象,一般是极板_所致。17、电瓶车下充电时充电电流调不起来,但充电电压却很高,温升快,电解液密度变化不大,一般是由于极板严重_,内阻增大所致。18、从水温传感器上拔下电插头,打开点火开关,用万用表电压档测量线束侧两端子之间的电压,正常应为_。二、单项选择题1、多数轿车发动机机油的更换里程为_公里。A.20003000 B.50008000 C.1000012000 D.14000160002、关于修理尺寸法,下
4、面说法不正确的是_。A.改变了零件的尺寸,对孔类零件尺寸增大了,对轴类零件尺寸缩小了B.修理尺寸的级差都是0.25mmC.零件配合性质不变D.同组的孔或轴的修理尺寸级别必须一致3、顺分火头旋转方向转动分电器外壳少许,点火时刻_。A.提前 B.迟后 C.不变 D.不能调节4、日常维护作业的中心内容是_。A.清洁、补给和安全检视 B.清洁、润滑、紧固 C.检查、调整 D.润滑、紧固5、机油压力过低,可能的原因是_。A.曲轴主轴承、连杆轴承或凸轮轴轴承间隙过大 B.机油压力感应塞或机油表失效C.油底壳内机油液面过低或机油泵工作不良 D.ABC均有可能6、机油消耗过多的原因可能是_。A.活塞环磨损或弹
5、力下降 B.气门油封损坏或老化变硬C.带“废气蜗轮增压器”的车辆增压器油封失效 D. ABC都有可能7、下列说法正确的是_。A.离合器踏板无自由行程会造成离合器分离不彻底 B.离合器踏板自由行程过大会造成离合器打滑C.分离杠杆高度不一致相差较大时会造成离合器分离不彻底D.分离杠杆内端与分离轴承之间无间隙,将造成分离轴承的早期损坏,并有可能造成离合器分离不彻底8、当测得的气缸压力低于原厂设计值,可向该缸火花塞孔内注入少量机油,然后重测,若第二次测量的结果高于第一次并接近标准压力,说明_。A.气缸、活塞环、活塞磨损严重或活塞环对口、断裂B.进、排气门不密封或液力挺杆故障C.缸垫漏气D.A与C9、四
6、缸发动机,当一缸排气门即将关闭,进气门刚刚打开,且两气门杆尾端处于同一平面,这时_缸进排气门的间隙可调。A.一 B.二 C.三 D.四10、液压制动的货车,制动时踩踏板感到硬,制动效能不良;放松踏板,制动解除快,无发咬现象,故障可能是 。A.制动器间隙过大 B.制动分泵生锈 C.制动蹄摩擦片过厚 D.真空助力器失效11、电喷汽油机熄火后,管路中汽油压力迅速下降,若夹住回油管后能保持正常残压表明_。A.汽油泵出油阀关闭不严 B.喷油器漏油C.油压调节器内回油阀关闭不严漏油 D.A与B12、侧滑实验台是用来检测前轮定位中_的配合情况是否完好。A.主销内倾角与主销后倾角 B.车轮外倾与前束 C.车轮
7、外倾与主销后倾 D.主销后倾与前束13、有分电器的电控点火系统正常工作时,电脑不需_信号。A.判缸 B.上止点 C.发动机转速 D.负荷14、装有硅整流发电机的汽车电路中,下列说法正确的是_。A.电流表的正接柱应接蓄电池正极 B.电流表的正接柱应与发电机正接柱连接。C.电流表的负接柱应接蓄电池正极 D.B与C15、若只有一个车轮制动发咬,一定是_。A.该车轮制动器故障 B.制动总泵故障 C.制动总泵和分泵均有故障 D.A与B都没有可能16、打开点火开关,不起动发动机,此时仪表盘上的充电指示灯点亮;发动机起动着,充电指示灯灭,说明_。A.发电机工作异常 B.电瓶能被正常充电C.发电机发电,但电瓶
8、不一定能被正常充电 D.电瓶不能被正常充电17、早晨检查机油面高度时,应把车停在平坦的地方,并在发动机_进行。A.起动之前 B.熄火5分钟后 C.起动后 D.起动30分钟后18、装有手动变速器的车辆,起动发动机时,踩下离合器踏板的目的是_。A.减小起动阻力矩,以利于顺利起动 B.防止变速器在挡上造成事故C.习惯动作 D.A与B19、起动机打空的原因可能是_。A.电瓶亏电严重 B.飞轮齿圈磨损严重 C.单向离合器打滑 D.ABC20、一07款伊兰特轿车,当拔掉发动机上的凸轮轴位置传感器,发动机_。A.能够起动 B.不能起动C.能够起动但马上熄火 D.能够起动一切正常21、连杆扭曲引起的活塞偏缸特
9、点为_。A.活塞在上下止点偏缸 B.活塞在上下止点的中间位置偏缸最大C.活塞上行和下行偏缸方向一致 D.活塞在上下止点的中间位置偏缸最小22、检查活塞是否偏缸时,若发现某缸活塞在全行程内始终偏向前后某一侧,其它各缸均正常,其原因是该缸_。A.连杆弯曲 B.连杆扭曲C.连杆轴颈圆度超差 D.连杆轴既弯又扭23、测量电控汽油机缸压时,下列说法错误的是_。A.将发动机预热到正常工作温度(水温70以上)后熄火B.拔掉高压线,拆下各缸的火花塞,拔掉曲轴位置传感器的插头C.不踩油门D.打起动机,使发动机转速达到250r/min以上,缸压表读数达到最大值开始记录读数24、当测得的气缸压力低于原厂设计值,可向
10、该缸火花塞孔内注入少量机油,然后重测。若第二次测量结果与第一次略同,说明_。A.气缸、活塞环、活塞磨损严重或活塞环对口、断裂也可能是缸壁拉伤B.进、排气门不密封或液力挺杆故障C.缸垫漏气D.B或C25、气缸磨损最大部位经常位于_。A.气缸中部 B.第一道活塞环上止点位置C.气缸下部 D.第一道活塞环下止点位置26、电瓶亏电的原因经常有_。A.电瓶不能被正常充电 B.电瓶自放电C.车上用电设备仍在工作,虽然关闭了所有开关 D. ABC27、有关蓄电池的说法,错误的是_。A.表面要清洁,以减少自放电 B.有通气孔的通气孔要畅通C.电解液液面下降要补加蒸馏水 D.从车上拆卸时,要先拆正极导线28、电
11、喷汽油机正常工作时燃油压力过低的原因经常有_。A.油泵滤网阻塞或油泵磨损泵油量不足 B.汽油滤芯阻塞C.油压调节器回油阀故障 D.ABC29、电喷汽油机(有回流燃油系统),燃油总管中的燃油压力随进气歧管中压力的升高而_。A.升高 B.下降 C.恒定不变 D.先下降后上升30、电喷汽油发动机(排气管上装有氧传感器)在正常运转时,当回油受阻燃油压力升高,则喷油器的喷油脉宽将_。A.变小 B.变大 C.不变 D.瞬间为031、电喷汽油机正常工作时燃油压力过低,此时夹一下回油管油压升高转为正常,其故障一般是_。A.油泵滤网阻塞或油泵磨损泵油量不足 B.汽油滤芯阻塞C.油压调节器回油阀故障 D.ABC都
12、有可能32、电喷汽油机熄火后,管路中汽油压力迅速下降,若夹住进油管后能保持正常残压表明_。A.汽油泵出油阀关闭不严 B.喷油器漏油 C.油压调节器内回油阀关闭不严漏油 D.汽油滤芯漏油33、桑塔纳2000GSI轿车,发动机与车身之间的过桥线锈蚀,会造成_。A.起动机运转无力 B.电瓶充电不足 C.喷油器无法工作 D.A和B34、一辆捷达车,起动后排气管冒蓝烟,工作几分钟后,蓝烟就没有了,该车只要停放时间一长,起动时就要冒一阵蓝烟,故障可能是_。A.气门油封不良,停车时间一长,气门室中的机油会渗入气缸B.活塞环失效 C.A与B都有可能D.A与B都没有可能35、点火开关转至“ST”位置时,起动机不
13、转;用导线短接电磁开关上两主电路接线柱,起动机运转正常,说明_。A.起动机电动机部分正常 B.起动机电动机部分异常 C.起动机电磁开关部分正常 D.起动机电磁开关部分异常36、点火开关转至“ST”位置时,起动机不转;用导线短接电磁开关上两主电路接线柱,起动机运转正常;短接主电路接线柱(与电瓶相连)和电磁开关接柱,起动机无反应,故障是_。A.电磁开关吸拉、保位线圈断路 B.起动机碳刷接触不良 C.起动机电磁开关连接盘与两主电路接柱接触不良 D.起动机换向器脏污、烧蚀37、倘若节温器装在水泵进水口,在发动机过热时,用手摸散热器上、下水管,若上水管烫手,而下水管温度低,说明_。A.节温器坏 B.水泵
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