汽车电器与电子控制技术实验指导书分解.doc
《汽车电器与电子控制技术实验指导书分解.doc》由会员分享,可在线阅读,更多相关《汽车电器与电子控制技术实验指导书分解.doc(28页珍藏版)》请在咨信网上搜索。
1、汽车电器与电子控制技术实验指导书主编 沈永峰 适用专业: 车辆工程上海电机学院2014年2月目 录前言2实验一 3实验二 7实验三 13实验四 21前 言一、 实验教学目的汽车电器与电子控制技术实验教学的目的是为了辅助该课程的理论教学,使学生能够在实践中强化对理论知识的认知。本课程实验使学生能够对汽车电器及电子控制系统的结构、原理增进了解,掌握电器、电子系统的常规检测及故障诊断方法。基本掌握蓄电池、发电机、起动机和点火系统等汽车常规电器设备以及电控发动机、自动变速器、ABS系统等应用知识。二、 实验注意事项1、 预习是做好实验的前提。在实验之前,应仔细阅读实验指导书,了解实验的目的、要求,掌握
2、基本原理和主要实验步骤。2、 对实验装置和测试装置在未经了解以前,不要任意启动设备。3、 进入实验室必须严肃认真,集中精力,抓紧时间,分工合作,完成本实验内容。与本实验无关的一切设备,不准擅自启动。4、 实验完毕,应使实验设备处于正常关闭状态。5、 实验后应进行数据处理,结果分析,写好实验报告。实验一 交流发电机的检查与测试一、实验目的1. 学习汽车电器万能试验台的使用方法;2. 掌握交流发电机的解体与测量方法;3. 掌握汽车交流发电机工作特性;4. 掌握使用电器万能试验台检测交流发电机性能的技术。二、实验要求1. 对实验内容进行预习,查阅相关器材参数、数据,写出操作步骤及相应的技术要求。2.
3、 熟悉交流发电机试验的基本步骤。3. 将各实验内容总体分析,整理出相应图表、曲线,写出实验报告。三、实验设备TQD-3型汽车电器万能试验台;汽车交流发电机、拆装工具、万用表。四、实验步骤1、TQD-3型汽车电器万能试验台a) b) c) d)图11 TQD3型汽车电器万能试验台a)试验台正面图 b)试验台左视图 c)试验台右视图 d)试验台俯视图 交流发电机空载试验(1)、面对试验台用左边的夹具将被测发电机夹好,调整夹具高低,必须与电动机同心,使电动机能滑顺旋转(连接时用橡胶接头和套筒)。应注意使各接线柱放在便于接线的位置上。夹紧时的夹紧力不能过大,否则会使发电机因变形而“扫膛”。(2)、将被
4、测发电机输出线“正极”用试验台所配的附件线连接到下方标有“发电机输入”的红色接线柱上。被测发电机外壳为负极,用附件线连接到下方标有“发电机输入”的黑色接线柱上。用附件线将发电机“正极”与发电机“F”端连接。 (3)、根据发电机类型在标示为“激磁电压”的船型开关处选择12V或24V。 (4)、将标示为“发电机”的船型开关拨在“ON”处。 (5)、将标示为“转速选择”的船型开关拨在低速处。 (6)、打开侧边电源开关。 (7)、用左边的“转向选择”开关选择“正转”或“反转”。 (8)、根据电动机旋转正方向,慢慢摇动调速电动机的调速手轮,使其转速逐渐上升,观察直流电压表(显示蓄电池或发电机电压),激磁
5、电流表(此时电流表指针左偏转,显示他激值)和转速表(显示调速电动机即被试发电机转速)。 (9)、被测发电机采取先他激后自激的方式。当电压表读数大于12V,激磁电流表指针越过“0”位右偏转时,用附件线一段连接在标示为“激磁电压”的黑色接线柱,另一段接发电机负极(发电机外壳为负)。再用另一附件线一端连接在标示为“激磁电压”的红色接线柱,另一端接触被测发电机他激点(F点)。 (10)、继续升高并调整电机转速,使电压表读数稳定在其规定值14V上,观察并记录此时的转速,该转速应不大于发电机的空载转速(由查阅参数决定)。在试验过程中,还应注意听发电机内有无异响,看有无明显抖动,若有上述异常现象发生,应停止
6、试验,查明原因,排除故障后再进行。反方向摇动调速电机手轮,使电机停止转动,将开关旋至断开位置(零位),电动机即停止运转。将发电机空载试验数据填入下表,画出其空载特性曲线,对发电机做出综合评价。发电机空载试验数据转速(r/min)0输出电压(V)14激磁电流(A)02交流发电机的负载试验(1)、面对试验台用左边的夹具将被测发电机夹好,调整夹具高低,必须与电动机同心,使电动机能滑顺旋转(连接时用橡胶接头和套筒)。应注意使各接线柱放在便于接线的位置上。夹紧时的夹紧力不能过大,否则会使发电机因变形而“扫膛”。(2)、将被测发电机输出线“正极”用试验台所配的附件线连接到下方标有“发电机输入”的红色接线柱
7、上。被测发电机外壳为负极,用附件线连接到下方标有“发电机输入”的黑色接线柱上。用附件线将发电机“正极”与发电机“F”端连接。 (3)、根据发电机类型在标示为“激磁电压”的船型开关处选择12V或24V。 (4)、将标示为“发电机”的船型开关拨在“ON”处。 (5)、将标示为“转速选择”的船型开关拨在低速处。 (6)、打开侧边电源开关。 (7)、用左边的“转向选择”开关选择“正转”或“反转”。 (8)、调节下方的“发电机负载调节”旋钮,将负载电阻阻值调整到最大。 (9)、根据电动机旋转正方向,慢慢摇动调速电动机的调速手轮,使转速逐渐升高,并观察电压表,使其读数稳定在约13V上(此时激磁电流表指针偏
8、转至右侧)。 (9)、用附件线一段连接在标示为“激磁电压”的黑色接线柱,另一段接发电机负极(发电机外壳为负)。再用另一附件线一端连接在标示为“激磁电压”的红色接线柱,另一端接触被测发电机他激点(F点)。(10)、将右边标示为“工况选择”的转换开关拨到“发电机加载”处。(11)、将标示为“转速选择”的船型开关拨在高速处。 (12)、继续转动电动机调速手轮,并调整可调电阻调节手轮,观察电流表(发电机对外供电电流的大小)和电压表(发电机电压的高低)。(13)、当输出电流为发电机额定值(由查阅参数决定),输出电压达到规定值(14V)时,记录转速表的读数(该转速为满载转速),若发电机转速在规定范围内为发
9、电机良好。反向调节调速旋钮和可调电阻调节旋钮,降低发电机转速至最低,将开关转至断开位置(零位)。将发电机负载试验数据填入下表,画出其负载特性曲线,对发电机做出综合评价。发电机负载试验数据转速(r/min)0输出电压(V)14输出电流(A)实验二 起动机拆装、测量及故障分析一、实验目的1. 掌握起动机的拆装顺序。2. 了解起动机各零件名称和作用。3. 掌握对起动机进行简单测量的方法。4. 学习拆解检修及装配起动机作业的基本方法。二、实验要求1. 对实验内容进行预习,查阅相关器材参数、数据,写出操作步骤及相应的技术要求。2. 总结诊断启动系故障的基本方法。3. 将各实验内容总体分析,整理出相应图表
10、、曲线,写出实验报告。三、实验设备汽车用起动机;万用表;维修工具。四、实验步骤 汽车起动机的基本结构常见汽车起动机的基本结构如图2-1所示。图2-1 汽车起动机的基本结构1-防尘箍 2-磁场绕组电刷 3-磁场绕组接头 4-接触点(至蓄电池) 5-开关盒外壳 6-开关接触点(至点火线圈) 7-接触点(至磁场绕组) 8-接触盘 9-起动机接线柱 10-连接片接线柱(至磁场绕组) 11-保持、吸引线圈 12-保持、吸引线圈外壳 13-回位弹簧、顶杆及铁芯 14-调整螺杆 15-保护盖 16-拨叉支承销 17-拨叉 18-驱动端盖 19-驱动齿轮 20-单向离合器 21-滑环 22-单向离合器固定盖板
11、 23-电枢轴 24-螺旋槽 25-电枢绕组 26-电枢铁芯 27-换向器 28-磁场绕组 29-磁极 30-机壳 31-电枢绕组电刷 32-电刷架 33-后端盖2起动机拆解和清洗 首先将待修起动机外部的尘污、油污清除。 拆下连接片与电磁开关,取下电磁铁芯。 拆下防尘箍,用钢丝钩子提起电刷弹簧取出电刷(共4只)。 拆下起动机贯穿螺栓,使后端盖、起动机外壳、电枢分离。 取下拨叉支承销,取下驱动端盖、拨叉与转子总成。 用专用工具拆下止推座圈,取下驱动齿轮、单向离合器。各总成是否继续进一步分解,应视具体情况而定。 对分解的零部件进行清洗。清洗时,对所有的绝缘部件,只能用干净布蘸少量汽油擦拭,其他机械
12、零件均可放入汽油、煤油或柴油中洗刷干净并凉干。 起动机主要部件的检测 直流电动机的检修:磁场绕组(定子)的检查:如图2-2所示 磁场绕组断路的检查:首先通过外部验视,看其是否有烧焦或断路处,若外部验视未发现问题,可用万用表电阻R1W档检测,两表笔分别接触起动机外壳引线(即电流输入接线柱)与磁场绕组绝缘电刷接头是否导通,如果测得的电阻无穷大,说明磁场绕组断路,应予以检修或更换。磁场绕组搭铁的检查:用万用表电阻R10K档(或数字万用表高阻档)检测磁场绕组电刷接头与起动机外壳是否相通,如果相通,说明磁场绕组绝缘不良而搭铁;如果阻值较小,说明有绝缘不良处,应检修或更换磁场绕组。图2-2 磁场绕组断路及
13、搭铁的检查电枢绕组(转子)的检查: 使用万用表对电枢绕组搭铁的检查:用电阻R10K档检测,如图2-3所示,用一根表笔接触电枢,另一根表笔依次接触换向器铜片,万用表指针不应摆动即电阻为无穷大,否则说明电枢绕组与电枢轴之间绝缘不良,有搭铁之处。图2-3 检测电枢轴与电枢绕组之间的绝缘电阻使用万用表对电枢绕组的短路检查:用电阻R1W档检查换向器和电枢铁芯之间是否导通,如图,2-4所示。如有导通现象,说明电枢绕组搭铁,应更换电枢。图2-4 电枢绕组搭铁的检查使用万用表对电枢绕组断路的检查:用电阻R1W档,将两个表笔分别接触换向器相邻的铜片,如图2-5所示,测量每相邻两换向片间是否相通,如万用表指针指示
14、“0”,说明电枢绕组无断路故障,若万用表指针在某处不摆动,即电阻值为无穷大,说明此处有断路故障,应更换电枢。图2-5 电枢绕组断路的检查对于磁场绕组的断路、短路、搭铁故障都应对其检修或更换。电刷的检查:检查电刷的高度:电刷高度应不低于新电刷高度的2/3(国产起动机新电刷高度一般为14mm),即710mm,否则应换新。检查电刷架的接触面积 电刷与整流子表面之间的接触面积应达到75%以上,否则应研磨电刷。传动机构的检修 检查拨叉:拨叉应无变形、断裂、松旷等现象,回位弹簧应无锈蚀、弹力正常,否则应更换。 驱动齿轮的检查:驱动齿轮的齿长不得小于全齿长的1/3(如解放牌与跃进牌汽车的齿长不应短于16mm
15、),且不得有缺损、裂痕,否则应予更换;齿轮磨损严重或扭曲变形时,也应以更换。 单向离合器的安装与检查:如图2-6 所示,将单向离合器及驱动齿轮总成装到电枢轴上,握住电枢1,当转动单向离合器外座圈2时,驱动齿轮总成应能沿电枢轴自如滑动。图2-6 单向离合器总成的安装与检查如图2-7所示,在确保驱动齿轮无损坏的情况下,握住外座圈,转动驱动齿轮,应能自由转动;反转时不应转动,否则就有故障,应更换单向离合器。图2-7 单向离合器的进一步检查电磁开关线圈的检查:电磁开关圈的检查,用万用表R1W档分别测量吸引线圈和保持线圈的电阻,吸引线圈的电阻值一般在0.6以下,而保持线圈的阻值一般在1左右。如万用表指针
16、不摆动即电阻无穷大,说明线圈断路;若电阻值小于规定值,说明线圈有匝间短路。线圈断路或短路均需更换。表2-1起动机检测数据记录表序号检 测 项 目标 准 情 况检测情况结 论1磁场绕组磁场绕组断路的检查通(0) 合格 不合格磁场绕组搭铁的检查不通()2电枢绕组断路检验万用表R=0 合格 不合格搭铁检验万用表R=短路检验万用表R=3电刷高度710mm 合格 不合格4电磁开关线 圈吸引线圈电阻值()0.6以下 合格 不合格保持线圈的阻值()14起动机的清洗与装配 对分解的零部件进行清洗,清洗时,对所有的绝缘部件,只能用干净布蘸少量汽油擦拭,其他机械零件均可放入汽油、煤油或柴油中洗刷干净并凉干。注意:
17、整流片及电刷表面在装配时,不应沾有油污。 按解体的相反顺序进行安装,在将电枢轴装入电刷架时,应防止将电刷撞断,必要时使用专用工具进行安装。 装配完毕后,转子应转动灵活,无碰擦或卡滞现象。 用改锥沿轴向拨动驱动齿轮,应能伸出并能自动回位。实验三 点火系结构、点火波形测量及点火提前角的调整一、实验目的1. 熟悉点火系电路及各元件的检测方法。2. 掌握点火系故障诊断的一般方法。3. 掌握点火波形的测量及观察方法。二、实验要求1. 对实验内容进行预习,查阅相关器材参数、数据,写出操作步骤及相应的技术要求。2. 熟悉传统点火系各组成部件的检测方法。3. 将各实验内容总体分析,整理出相应图表、曲线,写出实
18、验报告。三、实验设备示波器、火花塞、整车电器试验台、点火线圈、分电器、万用表、拆装工具。四、实验步骤1、传统点火系的组成图3-1为传统点火系的组成。2.初级绕组电阻值的检查。初级绕组的短路、断路、搭铁和过热都会引起点火系不能正常工作。初级绕组电阻用万用表档测量。如图4-2所示:若万用表指示阻值无穷大,则说明初级绕组断路;若阻值小于标准值,则说明匝间有短路;若阻值在1.21.7内为正常。3. 次级绕组电阻值检查用万用表档测量,若万用表指示阻值无穷大,则说明初级绕组断路;若阻值小于标准值或为0时,则说明匝间有短路;其正常阻值为:816(有触点式点火线圈)或2.43.5。各车型的点火线圈初、次级绕组
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 汽车电器 电子 控制 技术 实验 指导书 分解
1、咨信平台为文档C2C交易模式,即用户上传的文档直接被用户下载,收益归上传人(含作者)所有;本站仅是提供信息存储空间和展示预览,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容不做任何修改或编辑。所展示的作品文档包括内容和图片全部来源于网络用户和作者上传投稿,我们不确定上传用户享有完全著作权,根据《信息网络传播权保护条例》,如果侵犯了您的版权、权益或隐私,请联系我们,核实后会尽快下架及时删除,并可随时和客服了解处理情况,尊重保护知识产权我们共同努力。
2、文档的总页数、文档格式和文档大小以系统显示为准(内容中显示的页数不一定正确),网站客服只以系统显示的页数、文件格式、文档大小作为仲裁依据,平台无法对文档的真实性、完整性、权威性、准确性、专业性及其观点立场做任何保证或承诺,下载前须认真查看,确认无误后再购买,务必慎重购买;若有违法违纪将进行移交司法处理,若涉侵权平台将进行基本处罚并下架。
3、本站所有内容均由用户上传,付费前请自行鉴别,如您付费,意味着您已接受本站规则且自行承担风险,本站不进行额外附加服务,虚拟产品一经售出概不退款(未进行购买下载可退充值款),文档一经付费(服务费)、不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
4、如你看到网页展示的文档有www.zixin.com.cn水印,是因预览和防盗链等技术需要对页面进行转换压缩成图而已,我们并不对上传的文档进行任何编辑或修改,文档下载后都不会有水印标识(原文档上传前个别存留的除外),下载后原文更清晰;试题试卷类文档,如果标题没有明确说明有答案则都视为没有答案,请知晓;PPT和DOC文档可被视为“模板”,允许上传人保留章节、目录结构的情况下删减部份的内容;PDF文档不管是原文档转换或图片扫描而得,本站不作要求视为允许,下载前自行私信或留言给上传者【丰****】。
5、本文档所展示的图片、画像、字体、音乐的版权可能需版权方额外授权,请谨慎使用;网站提供的党政主题相关内容(国旗、国徽、党徽--等)目的在于配合国家政策宣传,仅限个人学习分享使用,禁止用于任何广告和商用目的。
6、文档遇到问题,请及时私信或留言给本站上传会员【丰****】,需本站解决可联系【 微信客服】、【 QQ客服】,若有其他问题请点击或扫码反馈【 服务填表】;文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“【 版权申诉】”(推荐),意见反馈和侵权处理邮箱:1219186828@qq.com;也可以拔打客服电话:4008-655-100;投诉/维权电话:4009-655-100。