基于PLC升降横移式立体车库控制系统设计.docx
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1、毕业设计(论文)题 目:基于PLC升降横移式立体车库控制系统设计学 院: 电子信息学 专业班级: 测控技术与仪器2009级2班 指导教师: 贾江涛 职称: 讲师 学生姓名: 梁 鹏 飞 学 号: 40903050218 摘 要自从1994年国家制定了汽车产业政策,将汽车产业作为国家的支柱产业以来,有效地刺激了汽车工业的生产和发展,特别是近年来人们经济收入的快速增长和生活水平的不断改善,轿车急增使城市停车难问题日益突出,不仅影响了道路交通顺畅,破坏了城市的绿化和美化,而且污染了城市观瞻,随着中国加入WTO之后,这些问题将会越来越严重, 从新加坡、日本等许多经济发达国家的成功经验可以看出,建立立体
2、停车库不失为解决城市“停车难”的理想手段,而且必将成为一个独具特色的阳光产业。目前常见的机械式立体停车库有升降横移式、垂直循环式、多层循环式、水平循环式、平面移动式、巷道堆垛式、垂直升降类和简易升降式8种,其中升降横移类以其结构简单、操作方便、安全可靠、造价低等优点,在国内车库市场占有83的市场份额。可编程控制器(PLC)集微机技术、自动化技术、通讯技术为一体,可靠性强、性价比高、设计紧凑、扩展性好、操作方便,因此在自动停车系统中通常作为电控核心。对于规模较大的系统,还可使用工业现场总线构成PLC网络,实现自动控制。关键字:自动控制,立体车库,PLC ABSTRACT Since 1994,
3、the state policy to develop the automobile industry, the car industry as a pillar industry of the country has been effective in stimulating the production and development of the automotive industry, especially in recent years the rapid growth of income and living standards continue to improve, car e
4、mergency increase so that the city parking is difficult problems have become increasingly prominent, not only affects the smooth road, destroyed the citys greening and beautification, and pollution of the city unsightly, as China joined the WTO, these problems will become more severe, from Singapore
5、, Japan and many successful experiences of developed economies can be seen, the establishment of solid garage may well solve the city, parking is difficult, the ideal means, but the sun will become a unique industry. Current common mechanical parking equipment with lifting and transferring, vertical
6、 circulation, multi-loop, horizontal circular, flat mobile, laneway, vertical lifting type and easy lift eight kinds, including lifting and transferring class of its simple structure, convenient operation, safe and reliable, and low cost in the domestic market share of 83% of the garage of the marke
7、t share. Programmable controller (PLC) set of computer technology, automation technology, communications technology as a whole, reliable, cost-effective, compact design, scalability, and ease of operation, so the automatic parking system, usually used as electronic control core. For larger systems,
8、but also the use of industrial field bus constitute PLC network, and automatic control.KEY WORDS: Automatic control,Parking, PLC目 录第1章 绪论11.1自动化立体车库的发展与现状简介11.2研究自动化体力车库的意义31.3 自动化立体车库的技术分类及其特点4第2章 PLC的基础知识52.1 PLC简介52.1.1 PLC的产生52.1.2 PLC的定义62.1.3PLC的种类62.2 PLC的特点82.3 PLC的组成及工作原理102.3.1 PLC的组成102.3
9、.2 PLC的工作原理172.4 PLC的编程语言192.4.1 梯形图语言(LD)192.4.2 指令表语言(IL)192.4.3 功能模块图语言(FBD)202.4.4 顺序功能流程图语言(SFC)202.4.5 结构化文本语言(ST)20第3章 立体车库硬件设计223.1 硬件器件简介223.1.1 松下FP1型PLC223.1.2 传感器(BEN5M-MDT)22 3.1.3 行程开关(YKXX1-111(T)233.1.4 转换开关(YKXH28)233.1.5 按钮(YKXY6)233.1.6 指示灯(AD16-16DS)233.1.7 升降电机243.1.8 横移电机243.2
10、硬件设计243.2.1 升降横移立体车库简介243.2.2 车库外观图设计253.2.3 PLC原理图设计253.2.4 控制面板设计27第4章 PLC控制系统软件设计29 4.1 PLC型号的选择294.1.1 I/O点数的确定294.1.2 选定PLC294.1.3 控制系统I/O地址分配294.2 PLC控制程序设计324.2.1 控制程序流程图324.2.2 闸门控制程序324.2.3 指示灯控制程序35第5章 结论38参考文献39附录A 立体车库运行梯形图41附录B I/O控制原理图50致谢51第1章 绪论1.1 自动化立体车库的发展与现状简介据现在所知道的立体车库最早建于1918年
11、,位于美国的伊利诺斯州芝加哥市华盛顿西大街215号的一家旅馆的停车库。立体车库的发展可以说有第一辆车的时候它就产生了,而在近一百年的时间里,它远不如汽车发展引人注目,不为人关注。到现在为止仍然没有人把它严格的归为哪一类,但是它涉及多领域,多空间,比如我们经常能见到的物流仓库、建筑结构等。立体车库是一种为减少占地面积,增加停车位而发明的一种车库,主要有升降横移式、垂直循环式、简易升降式、垂直升降式、平面移动式、巷道堆垛式等,升降横移式约占70%。图1-1为国外立体车库: 图1-1 自动化立体车库随着经济发展,城市人口、车辆逐年增加,停车难就显现出来。传统的二维平面停车场占用了大量宝贵土地资源,但
12、是远远不能满足社会需求。而先进的自动化立体车库是空间立体车库,它是以单层面的停车库为核心,通过微型计算机的控制来实现,即通过上位机对车库进行统一管理、监控与PLC控制进行车位空间位置变动,让车位能够从空间到平面的转化,来实现多层平面的停车功能。 自动化立体车库在世界各地的发展是不平衡的,德国开发的最早,所以技术较为领先,主要有二层面和多层面的立体车库,在这一系列中,已经有H型,U型还有型。由于日本国土面积小,机械化发展程度高,汽车拥有量惊人,所以最为广泛使用,自1959年引进机械化立体车库的建在技术以后,到1983年为止,总共建造了25454做各式的机械化立体车库,基本上每座车库能容纳十辆汽车
13、之多,最多的能停上百辆汽车。从1970到1980年起,机械车库容量每年递增大约为5%-7%,已经超过了同一时期汽车年增长率4%-6%,从技术上看,日本很重视升降式立体车库的发展。1993年,日本在其首都东京举行的世界自动立体车库设备展览会取得了空前的成功。图1-2为国外高容量立体车库。图1-2 国外高容量立体车库自20世纪来,我国也相继举办了多场与停车设备有关的展览会,2006年的10月,上海举办了名为“2006上海国际停车设备和智能系统展览会”,取得了很好的效果,同时吸引了包括德国、日本、美国等世界上停车设备知名的制造商。其立体车库的全自动性能以及容车能力、先进程度被世界各国广泛接受和认同。
14、种类繁多的停车设备,在做出决断前,一定要通过详尽的技术分析,细致的经济报告,尽最大可能利用一切有利因素,造出合理的车库。总之,在现经济迅猛发展,土地资源日益紧张的情况下,设计、生产以及使用这一设备是可行的、明智的选择。因此立体车库的前景是无限广阔的。1.2研究自动化体力车库的意义截止2011年8月,我国汽车拥有量仅次于美国,位居世界第二,而且其每年以两位数的速度增长。据统计2006年我国汽车销售量第一次超过日本,比同期增长超过25%,成为汽车第二大消费国。2007也将以15%的速度增长,销售总量超过800万辆。虽然我国人均汽车拥有量水平较为低下,但是随着经济增长,其提升幅度很大,“停车难”变成
15、了随之而来的主要问题。例如,位于我国沿海有东海之滨之称的上海市,位于中心地带的黄浦区,占地约4.16平方公里,在每天的停车高峰段,会有4000辆以上的轿车停放在这一区域,也就是说将近每一平方公里就要停放1000辆左右的轿车,而黄浦区是上海的黄金地段,商家林立,人口流动相当大,停车自然成了一个难题。又如,随着西宁市经济迅猛增长,人民生活水平不断提高,西宁市民汽车拥有量也快速增长。根据调查,戒指2012年12月25日,西宁机动车拥有量为290647,意味着在即将到来的2013年,西宁机动车将会突破30万辆,但是,停车却成了有意亟待解决的难题。西宁市的市民有这样回答记者:“不买车后悔,可买了车更后悔
16、。”有些市民为了一个停车位竟然苦苦等了20多分钟,平均每12辆轿车才有一个停车位。更让人担忧的是,西宁市泊位缺口每年正以2000到3000的说量上升。立体车库在这严峻的形势下应运而生,而大力推广它既能有效地缓解停车难的问题与城市道路空间狭小的矛盾,又能优化城市空间格局,配合市政建设,可以说百利而无一害。 图1-3为拥挤的车道。图1-3马路变身停车场1.3 自动化立体车库的技术分类及其特点根据车库的结构特征来分类,有平面式和立体式两种,平面式停车库的种类有:地下平面式车库和地上平面式车库;立体式停车库主要有升降横移式、垂直循环式、简易升降式、垂直升降式、平面移动式、巷道堆垛式等。立体停车系统,特
17、别是立体车库在世界各地倍受青睐,其发展速度极其迅猛,其原因有:a.高倍率的技术经济指标立体车库不仅停车容量大,而且占地面积小,同时可以停放各种类型的车辆,由其是轿车。同时资金投入却比同等容量的平面停车库少,施工周期短,占地面积也远远比平面停车库少。 b.外观同建筑协调,操作方便立体停车库适合各种场所,例如:商场、宾馆、办公楼前、旅游区。在独具风格的老式建筑物前,采用优质的合金材料,用先进装饰材料,可以吸引人们的目光,是老式建筑不在单一,同时达到耳目一新的效果。而且许多装置基本上无须专业人员操作,司机就能够独立完成。 c.超高的安全保障在选材方面,立体车库一般选择塑性、韧性较高的钢材,这样避免超
18、重引起的车库断裂或倒塌,同时塑性。韧性较好的钢材都具有较高的吸能能力,可以提高抗震能力。除此之外,立体车库还有完整的安全系统,如障碍物确认装置、紧急制动装置、防止突然落下装置、过载保护装置、漏电保护装置、车辆超长及超高检测装置等等,如果应用于公共场合,还可以配有计时装置,满足收费要求。存取过程可由人工完成,也可以配备计算机设备全自动完成,这也给今后的开发设计留有大的空间。第2章 PLC的基础知识2.1 PLC简介2.1.1 PLC的产生20世纪20年代左右,人们发明出来一种名为继电-接触器的控制系统,来控制各种机械设备,它是由继电器、定时器、接触器及其触点遵照一定逻辑关系连接而成。其结构简单,
19、可以满足一定范围内的控制要求,所以被广泛使用,并在工业控制领域中占领导地位。20世纪60年代,在工业生产流水线中,基本上所有的自动控制系统都有传统的继电-接触器构成。当时,汽车发展日新月异,这意味着每一次汽车的改型都会导致控制装置的重新设计和和安装,这样不仅费时,还浪费了大量的人力和物力,影响了汽车的更新。为了改进这一现状,美国通用汽车(GM)公司希望找出一种方法,这种新方法可以减少重新设计所带来的种种不便,减少资源降低成本,缩短设计周期,并且可以将计算机的优点和继电器控制系统结合起来,形成一种通用的控制装置。该装置有以下技术指标: 编程简单,可在现场修改程序。 维护方便,采用模拟化结构。 可
20、靠性高于继电-接触器控制装置。 体积小于继电-接触器控制装置。 成本可以与继电-接触器控制装置竞争。 可将数据直接输入计算机。 输入交流115V(美国标准系列电压值)。 输入为交流115V、2A以上,能直接驱动电磁阀、交流接触器、小功率电动机等。 通用性强,能扩展。 能存储程序,存储器容量至少能扩展到4KB。2.1.2 PLC的定义PLC即可编程逻辑控制器(Programmable Logic Controller),其以继电控制和计算机为基础,综合了控制技术、通信技术等现代科技,形成了一种全新的工业自动控制装置。随着科学技术的发展,可编程逻辑控制器的功能也不断的强大,远远超出了逻辑控制的范围
21、,还具有了数据处理等功能。于是,美国电器制造商协会(National Electronic Manufacture Association,即NEMA),将其命名为可编程控制器(Programmable Controller,即PC)。国际电工委员会(IEC)对PLC定义如下:PLC是一种专为工业环境下应用而设计的数字运算操作的电子系统。它采用可编程的存储器,用来在其内部存储执行逻辑运算、顺序控制、定时、计数和算术运算等操作的指令,并通过数字式、模拟式的输入输出,控制各种机械或生产过程。2.1.3 PLC的种类 到目前为止,PLC有较多的种类,规格性能也不一样,尤其在功能、外形、控制规模、内存
22、容量等方面存在着较大的差异,而且没有统一的分类标准。通常通过以控制规模、结构形式、功能为参照进行分类。1. 按控制规模进行分类为了适应各种工业生产要求,PLC能够处理的I/O(输入/输出)信号数是不一样的。我们一般定义一个信号为一个点,把输入点和输出点个数综合称之为PLC的I/O总点数。根据I/O总点数的多少将PLC分之为小型机、中型机和大型机。(1) 小型机 PLC的I/O总点数少于256的称为小型机,如S7-200系列PLC。小型PLC用于替代传统的继电-接触器控制,在生产使用过程中,可以执行各种应用指令。I/O总数少于或等于64的PLC称为微型PLC。(2) 中型机I/O总数在25610
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