汽车租赁经营专项方案.doc
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1、汽车租赁经营方案一、发展前景伴随经济社会快速发展,城镇化进程深入加紧,城镇、区域一体化快速推进,驾驶技能广泛普及,企机关用车制度改革等,汽车租赁需求将会愈加旺盛,发展潜力巨大,含有了快速发展基础条件。1、经营模式:轿车(中高级车为主)短租、长租、长租零用、以租代购、汽车买卖等;以下做简明说明。短租是指消费者以个人名义,凭两证一卡,即身份证、驾驶证、信用卡和租赁企业签约,在较短时间内使用并归还租车模式。这里包含自驾和配驾(含驾驶员),以这类模式,消费者电联租车企业下预订单,租车企业确定有车后,需要或送车上门或用户前往相关网店自行取车,在签署租赁协议和交付一定车辆押金和违章押金及全额租金后将车开走
2、。如:婚车等。这种模式最弊端是用户起源于社会,信用评定体系确实当下,轻易造成骗车案件。长租是指用户和租赁企业以单位名义签署为期十二个月以上协议,约定车型和月租金、保险等事宜,而取得车辆使用权租赁模式。现在中国市场上,长租占有市场份额70%,而在西方发达国家这个市场中短租占到90%,多年来,因为消费者对短租模式普遍接收,长租市场份额正在逐年下降,但仍然在中国占有主导位置。其中,尤其以长租代驾为关键模式,这里也包含自驾和配驾,用户包含政府、企机关、外企银行等等。长租零用是指和用户签署用车协议,约定多长时间内能够使用特定车型次数和公里数,用户想用车随时提取,用完归还。这种模式利润相当可观,以企业用户
3、为主。以租代购是指承租人以取得汽车产品全部权为目标,实质是一个带有销售性质长久租赁业务。汽车买卖:据近几年经营情况,中高级车以短租模式最优;将中高级车况良好二手车从外地买进,短期内将其高价卖出赚取差价,或租赁23个月,再以原进价或更高卖出,赚取最大利润。这么,因中高级车性能、安全系数较高规避了骗车等风险,车辆更新周期短,降低了保养等费用。2、汽车租赁用户现在,中国汽车租赁市场用户能够划分为以下两个层次:第一层次:单位用车,关键以三资企业、中小企业为主,通常见于满足企业经营及公务、商务活动需要,这部分消费占整个汽车租赁市场57%左右;第二层次:家庭、个人用车,关键以中高收入家庭为主,其关键用途为
4、家庭旅游、探亲访友、临时外出等,这部分用车占整个汽车租赁市场43%左右。租赁汽车关键用途依次为:国家企机关和三资企业公务用车;节假日郊游私人用车;接站及陪同用车;买车前试开和做教练车使用等。而在汽车租赁市场庞大消费群体中,最关键消费者是三资企业职员,其占整个消费群体50%;另外,个体或私企单位和新闻、医疗、金融机构职员也占有一定百分比。依据发达国家汽车进入家庭经验,只有当家庭平均年收入1.5倍相当于一辆轿车价格时,才将会有大量家庭购置汽车。公务用车制度改革也给汽车租赁业发展带来有利条件。现在,大多城市已主动推行公务用车制度改革。这对于汽车租赁业来说,无疑是一个好消息。新公务用车制度将取消公务用
5、车,各级公务员按行政等级来补助交通费,各单位现行上下班交通用车制度也将改革,各单位标准上不再保留上下班交通车,上下班交通方法将由个人自主选择,必将极大地促进汽车租赁业发展。中外合资企业、外商独资企业和私营企业不停增加也为汽车租赁业发明了更多商机。对于多种合资、独资企业来说,她们精于计算,不愿用宝贵流动资金去购置汽车,变成固定资产放在家里,而租车费用是计入成本,不一样于买车用款为税后利润,而且租车还能够免去保险费、车船使用费和日常维修费、管理费等,所以她们也愿意租车而不愿买车。3、 用户管理用户管理是汽车租赁企业一项很关键日常工作。其关键性关键表现在三个方面:第一,高水平用户管理工作是租赁服务质
6、量关键表现;第二,良好用户管理工作是市场推广工作关键组成部分;第三,规范用户管理工作是杜绝“骗租”、降低租赁经营风险有效手段。用户管理采取计算机网络等技术手段。4、车辆管理车辆管理是汽车租赁企业一项很关键基础性工作,其管理水平直接关系和影响到租赁服务水平高低乃至整个企业能否正常运转。车辆管理工作关键包含三个方面,即:车辆营运标准管理、车辆档案管理、车辆安全管理。5、市场推广汽车租赁市场日益兴旺,努力以多种竞争方法扩大自己市场份额,正确市场定位显得尤为关键,我企业和下属分企业紧密配合,随时调动现有车辆,满足用户需求,实现高效率资源利用。在一定条件下,我企业以突破行业限制,广泛涉足和汽车租赁相关行
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