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基于M-K模型不同屈服准则...锰钢高温成形极限预测的研究_石兴博.pdf
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1、2023年 第5期 热加工118检 测T e s t i n g基于M-K模型不同屈服准则对中锰钢高温成形极限预测的研究石兴博1,2,刘佳文1,2,郑崇嵩1,2,郑鑫福1,2,孟宪明1,2,张赛1,2 1.中国汽车技术研究中心有限公司 天津 3003992.中汽研(天津)汽车工程研究院有限公司 天津 300399摘要:中锰钢兼具高强度和大延展性,能够很好地满足汽车轻量化与安全性要求,也被称为最具发展潜力的新一代汽车用钢,得到汽车行业的青睐。然而,对于中锰钢在高温条件下成形性开展的研究较少,故开展了高温条件下中锰钢单向拉伸和成形极限试验,探究中锰钢高温拉伸各向异性和成形性能,并基于M-K模型对中
2、锰钢高温成形极限进行了预测。为使各向异性对比效果更加明显,补充了常温拉伸试验。结果显示:由于常温下较强的各项异性,在高温条件下,中锰钢的强度显著降低、塑性显著增大,同时各向异性减弱,采用3种屈服准则对成形极限曲线进行了预测,其中基于Barlat2000屈服准则预测的成形极限曲线与试验值最为接近。关键词:中锰钢;各向异性;成形极限;M-K模型;屈服准则1 序言先进高强度钢(AHSS)在汽车工业中的应用日益增多,其成分、生产工艺、微观结构、变形机制和力学性能多种多样,是减轻重量、降低排放和提高安全性的有效解决方案1-3。然而,板材经历大塑性变形会发生颈缩和断裂,这限制了AHSS作为结构和安全部件的
3、使用。在这方面,整体成形性在不同的金属成形过程中至关重要4。中锰钢(MMnS)是第三代AHSS的重要替代品,具有较高的强度和延展性,对比VAMA产品生产成本显著降低5。MMnS中残留奥氏体的高体积分数(20%60%)导致的TRIP效应是显著应变硬化能力和大的均匀伸长率的重要来源,这表明了优异的整体成形性6。在高温成形工艺中,温度对中锰钢的宏观高温变形行为有着明显影响。对于中锰钢板材,其高温环境下的成形极限曲线(Form-ing Limit Curve,FLC)对于衡量中锰钢高温变形能力及优化高温成形工艺参数有至关重要的作用,因此,获取准确的中锰钢高温下成形极限曲线具有重要实际意义。获得成形极限
4、曲线的方法有两种:试验法和理论法。试验法主要是设计不同形状的试样,通过Holmberg和Nakajima等方法获得不同应力状态或不同应变路径的极限应变,并最终绘制成形极限曲线。理论法是基于不同的成形极限模型,基于材料的本构模型和屈服准则来预测板材的成形极限曲线7,其中应用最为广泛的失稳理论是Marciniak和Kazimierz提出的凹槽理论,简称M-K失稳理论8。初始厚度不均匀度是影响预测精度的关键因素之一9,另外选取合适的材料本构关系和屈服准则也可以对板材成形极限进行较为准确的预测10-12。在此主要探究屈服准则对成形极限的影响。由于中锰钢在高温服役环境下的复杂性,目前对其高温条件下成形极
5、限的试验及理论研究较少,因此本文对中锰钢开展高温拉伸试验,建立了中锰钢高温本构模型,通过对不同取向的试样的高温拉基金项目:中国汽车技术研究中心有限公司重点专项(21223407)。通信作者:张赛,高级工程师,主要研究方向为汽车轻量化与新材料应用技术,E-mail:。2023年 第5期 热加工119检 测T e s t i n g伸试验,获得中锰钢高温条件下屈服准则的参数。通过高温成形极限试验并获得其成形极限曲线,基于M-K模型,利用建立的高温本构关系和屈服准则成功预测了中锰钢高温成形极限。2 中锰钢高温性能试验2.1 高温单向拉伸试验本次试验选用中锰钢板材为试验材料,厚度为1.4mm,其化学成
6、分见表1。高温单向拉伸试验用的试样及其尺寸如图1所示。为了确定屈服准则的屈服参数,分别制备与轧制方向呈0、45、90的3种不同取向(RD、DD、TD)的试样。在试验过程中,先将试样以10/s加热速率升温至930,保温2min,然后以5/s降温速率分别降至800、700、600,保温3min,随后进行准静态拉伸试验(0.01s-1)。a)高温拉伸试样 b)尺寸示意图1高温拉伸试样及尺寸图3在室温条件下不同取向试样的单向拉伸应力应变曲线图2不同温度下的高温单向拉伸应力应变曲线中锰钢不同温度下的高温单向拉伸应力应变曲线如图2所示。在室温下,试样流动应力迅速增大,在应变为0.2之前能达到1400MPa
7、,当变形温度为600时,流动应力显著降低,加工硬化能力显著减弱。随着变形温度的升高,流动应力降低。图3、图4所示为室温条件下和变形温度为600的不同取向试样的真实应力应变曲线。结果表明,在室温下,中锰钢表现出显著的拉伸各向异性,RD、DD和TD三种取向试样的流动应力曲线表现出明显的不同。当变形温度为600时,各向异性减弱,3种试样的流动应力趋于一致。常温及高温条件下,中锰钢与轧制方向呈0、45和90试样的塑性应变比(r 表1中锰钢化学成分(质量分数)(%)CMnAlFe0.15.02.0余量图4在600下不同取向试样的单向拉伸应力应变曲线值)和屈服强度见表2。2.2 高温成形极限试验为评价金属
8、板材塑性成形工艺性能,早期Keele和Goodwin完善了成形极限图,通过记录板材在变形过程中出现断裂或其他失效行为时的主应变和次2023年 第5期 热加工120检 测T e s t i n g应变的数值来确定成形极限应变点,设计不同应变路径的试验连接极限应变点,从而得到成形极限曲线(FLC)。Nakazima试验采用半球形冲头进行胀形,较符合板材在实际变形时所受的应力状态。本次试验所使用的高温FLC试验系统包括加热炉、机械手臂、DIC数据采集系统以及板材成形试验机,试验机冲头内置感应线圈,最高温度可达850,配备有红外传感器,可精准控制模具温度,能够使胀形在设计温度下进行,保证了温度控制的准
9、确性。成形极限试样如图5所示,腰部最窄位置宽度分别为20mm、40mm、60mm、80mm、120mm、140mm和190mm。图5高温成形极限试样图6高温拉伸应力应变曲线与拟合值对比3 中锰钢高温成形极限理论预测3.1 硬化准则为了预测中锰钢高温本构关系,采用高温本构方程来拟合高温拉伸试验曲线,即()()()pn TiTK T=222xxyyxxyy=+-()()2222222xxyyxxyyxyGHFHHN=+-+()11221121222aaaaXXXXXX=+|=XL =XL 11121221722662003100310032003001LLLLL|-|=-|113124521622
10、8662282014440444102822000001LLLLL-|-|=|-|-|()033expbbaatfft=-aabbxxxxtt=abyyyy=(1)式中 i流动应力(MPa);K强度因子;T温度(K);n加工硬化指数;p塑性应变。通过式(1)拟合中锰钢在不同高温条件下的应力应变曲线(见图2),并获得本构关系中的参数值,如图6所示。不同温度下的流动应力拟合数据见表3。表2中锰钢力学性能参数试样取向/()温度/K屈服强度/MPar029311741.78731921.059731280.71073850.94529311470.958731870.959731260.9510738
11、01.059027310110.558731990.659731320.851073840.95胀形前先对成形试验机预热,板材表面喷洒AL-SI高温漆可保证在加热后色斑不碳化,使用加热炉加热板材至930,机械手转运板材至成形试验机模具内,压边圈及凸模使用板料温度逐步与冲头设置温度一致,冲头速度为1mm/s,压边力设置为500kN。表3流动应力拟合数据试样取向/()温度/KKn02933166.70.43873422.920.42973256.770.341073151.840.263.2 屈服准则从表2可看出,室温下中锰钢具有较强的各向异性,而高温下各向异性明显减弱。本文选取3种不同屈服准则来
12、描述中锰钢的各向异性行为,分别是Mises、Hill48和Barlats YLD-2000(以下简称YLD2000)。Mises屈服准则为各向同性屈服准则,其平面应2023年 第5期 热加工121检 测T e s t i n g力状态下表达式为 222xxyyxxyy=+-()()2222222xxyyxxyyxyGHFHHN=+-+()11221121222aaaaXXXXXX=+|=XL =XL 11121221722662003100310032003001LLLLL|-|=-|1131245216228662282014440444102822000001LLLLL-|-|=|-|-|
13、()033expbbaatfft=-aabbxxxxtt=abyyyy=(2)式中 xxx向正应力(MPa);yyy向正应力(MPa)。1948年,Hill首次将材料各向异性参数引入到屈服准则中,提出了正交各向异性材料的屈服准则Hill4813,平面应力状态下Hill48屈服准则的函数表达式为()()2222222xxyyxxyyxyGHFHHN=+-+()11221121222aaaaXXXXXX=+|=XL =XL 11121221722662003100310032003001LLLLL|-|=-|1131245216228662282014440444102822000001LLLLL
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