丰田企业零库存管理对我国汽车制造业库存管理的启示.docx
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目 录 摘要 1 关键词 1 Abstract 1 Key Words 1 一、零库存管理概述 2 1、零库存管理概述 2 2、日本丰田企业零库存管理 3 二、 我国企业对零库存管理认识的误区 6 1、零库存就是指库存为零 6 2、零库存适用于所有企业 6 3、零库存是企业追求的唯一目标 7 4、零库存意味着总成本最低 7 三、我国汽车制造业库存管理存在的问题 7 1、企业的安全库存量大增加储存成本和资金占用 7 2、存货周转天数长导致存货周转率慢 8 3、企业库存结构不合理导致费用增加 9 四、我国汽车制造业应用丰田零库存管理的对策和建议 10 1、引入丰田企业零库存管理方法(以东南汽车公司为例) 10 2、针对我国汽车制造业运用丰田零库存管理的建议 11 五、总结 13 1、零库存管理是一个综合而复杂的管理理念 13 2、零库存是综合管理实力的体现 13 参考文献 13 丰田企业零库存管理对我国汽车制造业库存管理的启示 重庆工商大学 会计专业 2012级 六班 李丽丽 指导教师 潘龙萍 摘要:零库存是一种特殊的库存概念,零库存管理是企业管理的核心部分,如何减少库存成本,提高企业利润增长,一直是困扰企业的一大问题。零库存管理也是我国制造业企业的薄弱环节。本文以日本丰田企业为例进行探讨,分析了零库存模式在企业中的重要性,并且重点分析了丰田企业在零库存管理方面的成功经验,分析了我国汽车企业管理的现状及问题,并提出借鉴丰田企业的对策和建议。 关键词: 零库存管理 丰田企业 问题 对策和建议 Abstract:Zero inventory is a special kind of concept of zero inventory management is the core part of enterprise management, how to reduce the inventory cost, improve enterprise profit growth, has been a big problem in enterprises。 Zero inventory management is the weak link of manufacturing enterprises in China。 In this paper, discusses the Japanese Toyota company as an example, analyzes the importance of zero inventory model in enterprise, and analyzed the successful experience of zero inventory management in the enterprise, the paper analyzes the current situation of our country automobile enterprise management, and points out that Toyota automobile enterprise inventory management enlightenment to our country。 Key Words:Zero inventory management Toyota enterprises problems countermeasures and Suggestions 一、零库存管理概述 1、零库存管理概述 (1)零库存的含义 零库存是一种特殊的库存概念。所谓的零库存,是指物料(包括原材料、半成品和产成品等)在采购、生产、销售、配送等一个或几个经营环节中,不以仓库存储的形式存在,而均是处于周转的状态。它并不是指以仓库储存形式的某种或某些物品的储存数量真正为零,而是通过实施特定的库存控制策略,实现库存量的最小化。所以“零库存”管理的内涵是以仓库储存形式的某些种物品数量为“零”,即不保存经常性库存,它是在物资有充分社会储备保证的前提下,所采取的一种特殊供给方式。 (2)零库存的产生和发展 零库存管理作为一种先进的管理方式,首先在日本企业中广泛的应用。丰田公司结合实际情况提出来“准时制(JIT)生产方式”,指在正确的时间用正确的方式将正确的数量和正确的货物交给正确的人,称为“5R”。在1980~1990年间,世界发现了丰田公司的竞争优势:产品更新快,质量高且稳定,成本低,对于出现的问题总能及时改进。日本丰田企业无可争议地成为了零库存管理最大的受益者,也是最好的证明。而美国从上世纪80年代开始逐步了解并认识了零库存管理理论,并且各个企业都在尝试着运用从而取得了很大的收益。零库存管理方式不仅在日本,美国广泛应用,其应用足迹也遍布欧洲,大洋洲世界各地。 零库存不仅应用在生产过程中,而且延伸到原材料供应、物流配送、产成品销售等各个环节。特别是计算机技术、网络信息技术在零售商业和物流业的应用,使“信息代替库存”、“动态代替静态”等与零库存异曲同工的概念更是被广泛提出,而且正在被成功或者不成功的企业实践着。 (3)零库存的形式 ①委托保管方式:接受用户的委托,由受托方代存代管所有权属于用户的物资,从而使用户不再保有库存,甚至可不再保有保险储备库存,从而实现零库存。受托方收取一定数量的代管费用。 ②协作分包方式:即美国的"SUB--CON"方式和日本的"下请"方式。主要是制造企业的一种产业结构形式,这种结构形式可以以若干企业的柔性生产准时供应,使主企业的供应库存为零,同时主企业的集中销售库存使若干分包劳务及销售企业的销售库存为零。 ③轮动方式:轮动方式也称同步方式,是在对系统进行周密设计前提下,使个环节速率完全协调,从而根本取消甚至是工位之间暂时停滞的一种零库存、零储备形式。这种方式是在传送带式生产基础上,进行更大规模延伸形成的一种使生产与材料供应同步进行,通过传送系统供应从而实现零库存的形式。 ④准时供应系统:在生产工位之部或在供应与生产之间完全做到轮动,这不仅是一件难度很大的系统工程,而且,需要很大的投资,同时,有一些产业也不适合采用轮动方式。因而,广泛采用比轮动方式有更多灵活性、较易实现的准时方式。 ⑤看板方式:看板方式是准时方式中一种简单有效的方式,也称"传票卡制度"或"卡片"制度,是日本丰田公司首先采用的。在企业的各工序之间,或在企业之间,或在生产企业与供应者之间,采用固定格式的卡片为凭证,由下一环节根据自己的节奏,逆生产流程方向,向上一环节指定供应,从而协调关系,做到准时同步。 ⑥"水龙头方式":这是一种像拧开自来水管的水龙头就可以取水面无需自己保有库存的零库存形式。这种方式经过一定时间的演进,已发展成即时供应制度,用户可以随时提出购入要求,采取需要多少就购入多少的方式,供货者以自己的库存和有效供应系统承担即时供应的责任,从而使用户实现零库存。 ⑦无库存储备:无库存的储备,是仍然保持储备,但不采取库存形式,以此达到零库存。 ⑧配送方式:这是综合运用上述若干方式采取配送制度保证供应从而使用户实现零库存。 2、日本丰田企业零库存管理 (1)丰田企业生产方式对零库存的定位 零库存是日本丰田在采用了丰田生产方式的情况下实现的,丰田生产方式的目的是消除浪费、降低成本、获得更多利润,零库存不是丰田企业所追求的目的,而是一种结果。丰田企业把以往的“利润=价格-成本“改为”价格=成本+利润“以往的企业追求利润可以通过提高产品价格来实现,而丰田企业则是通过降低成本的方法来获得利润。为了降低成本,丰田把任何不创造价值的活动都看作浪费。其中,过量生产是浪费的一种严重形式,它不仅浪费大量资源,同时也会导致库存、无效劳动等其他形式的浪费,可以说,过量生产和大量库存是一根同源。为了消除不产生任何价值的浪费,丰田采用了“一个流”准时化生产等方法,变推式生产为拉式生产,零件只在需要的时候才生产,最大限度减少在制品和成品库存。因此,丰田企业是在消除浪费,降低成本的过程中,最终实现了零库存,也可以说是丰田追求利润最大化的结果。 (2)丰田企业零库存实现的方法 ①JIT的管理理念-适时适量生产方式。JIT(Just In Time),在需要的时候按照需要生产所需的产品。它是一种旨在消除一切无效劳动,实现企业资源优化配置,从各个方面提高企业经济效益的管理模式。日本丰田 JIJ 生产方式,具体表现在下面四个方面: 首先,采购环节(准时制采购)。将原材料库存降到最低甚至零,减少原材料库存占用资金和优化应付账款。当然还有库存管理成本的降低(包括仓库费用、人员费用、呆滞库存等等)。 其次,生产环节(准时制生产)。将生产环节中的在制品和半成品降到最低,减少在制品和半成品库存占用资金。 再次,物流配送环节(准时制配送和协同物流)。在物流和运输中做到一体化协同运作,减少中间仓储和搬运等环节,可以将物流成本控制在最低水平。例如零售业巨头沃尔玛在配送中运用的交叉驳运方法(Cross-Docking)。 最后,销售环节(准时制销售)。按“真实的”订单生产,“消灭”成品库存;或者是销售预测准确,将成品库存降到最低甚至零,减少成品库存占用资金和优化应收账款回款,规避成品因市场变化和产品升级换代而产生的降价风险。同样还有库存管理成本的降低(包括仓库费用、人员费用、呆滞库存等等)。 JIT生产方式以准时生产为出发点,首先暴露出生产过量和其他方面的浪费,然后对设备、人员等进行汰淘、调整,达到降低成本、简化计划和提高控制的目的。 ②拉动式生产。要求以最终用户的需求为生产起点,根据需求信息决定生产什么和生产多少。这种生产方式只把任务下达大最后一道工序,上一道工序加工完的零件立即进入下一道工序,生产线依靠看板传递信息,前道工序只生产后道工序所需的产品。对于每一道工序来说,均要保证对后道工序供应的准时化。通过采用拉动式生产从而消除了推式生产下,由于盲目生产而导致的过量库存。拉式生产只把生产计划下达最后一道工序,也利于保证整个生产系统的柔性。当市场需求变化时,只需改变最后一道工序的任务,就能够迅速实现生产转产。 ③均衡化生产。生产的均衡化能够适应小批量生产的要求,这对于当前这种需求多变的市场是十分必要的。均衡化生产大大缩短了生产周期,避免采用大量生产方式生产的产品由于无法满足市场需求而成为库存的尴尬。同时生产的均衡化也包括产品数量的均衡,指的是“取量均值性”。假如后工程生产作业取量变化大,则前作业工程必须准备最高量因而产生高库存的浪费。所以丰田要求各生产工程取量尽可能达到平均值,也就是前后一致,为的是将需求与供应达成平衡,降低库存与生产浪费。 ④缩短作业切换时间。丰田生产方式采用均衡化的小批量生产方式,这样作业切换就很频繁,因此丰田发明了SMED法,使得所有加工设备切换作业能在10分钟内完成。SMED法是把设备装换调整有关的作业划分为外部和内部整备,外部整备作业是指那些能够在设备处于运行状态的同时进行装换调整作业,内部整备作业是指那些只能在设备处于停止状态进行装换调整作业。SMED法将外部和内部整备作业严格区分,并且尽可能将内部整备作业转变为外部整备作业,以缩短设备整备周期。在总时间不变情况下,加工批次就会增加,缩短存货周转率。 ⑤U型设备布置。它是丰田独创的一种生产线布置,将十几台机器设备按加工工艺顺序排列成U型的生产单元,这既方便了生产过程在制品的传递,又减少了在制品的运输时间和运输成本,有助于实现单件生产和单件传递,从而缩短生产周期。 ⑥自动化。丰田的自动化不同于传统意义的自动化,而是让机器赋予人的智慧,当机器发现完成了必要数量的产品和当机器发现了不正常情况时,都会自动停机。这样既保证了工序之间只生产必要数量的产品,避免浪费,又防止不良产品流入下一道工序,而产生不合格品,形成库存。 (3)丰田零库存管理应用效果分析 ①降低了生产成本。这其中包括采购成本、仓储费用的成本仓库管理员员工费用成本、设备保养及维修成本等。首先,丰田零库存管理保证了准时化采购,企业需要多少采购多少,避免了过量采购导致的成本增加。其次,由于没有多余的库存,所以节省了库存的折旧费用和维护费用以及由此产生的人工费用。另外,由于没有产成品积压,加快了资金的流动,提高了流动资金周转率,从而降低了总的生产成本。 ②提高了流动资金周转率。这主要表现在采购和销售两个环节,在采购环节,因为采用了零库存管理,所以企业只能按照采购计划进行。所以企业不用花大量资金用于采购,可以将节省的资金用于其他方面生产。在销售环节上,企业按订单生产,由于没有产成品积压,产品生产出来后,能够资金迅速回笼,所以加快了资金流动。 ③缩短了生产周期。由于丰田零库存管理,采用了均衡化生产和同步化生产,所以能够减少工序间的等待时间,进而缩短了产品的生产周期。另外,丰田零库存管理采用U型设备布置,方便了工件制品的传递,减少了在制品的运输时间和运输成本,有助于实现单件生产和单件传递,从而可以缩短生产的周期。 ④增强了生产计划性。丰田零库存管理要求企业采用拉式生产和看板管理,直接按订单生产,生产任务只下达到最后一道工序,前一道工序把后道工序作为自己的客户,生产什么,生产多少,何时生产都由后道工序决定,严按照生产计划执行。 二、 我国企业对零库存管理认识的误区 1、零库存就是指库存为零 我国有些企业认为丰田零库存就是库存数量为零。其实零库存是一个特殊的库存概念,它是指商品在生产、流通、销售等经营环节中,在提高资本增值率、降低积压风险的前提下,商品以少量的仓库存储形式存在,而大部分则处于周转状态的一种库存形式。丰田零库存并不是库存数量的真正为零,而是库存数量的最小化,它并不是单纯以降低库存为目标的,比如为了实现生产的同步化,丰田就会保有少量的在制品库存。 2、零库存适用于所有企业 丰田生产方式起源于汽车制造业,随着丰田生产方式在全球的推广,它已经延伸到了很多的领域,并且取得了成功。但是这并不意味着任何一个企业都可以实现零库存。不要以为丰田、戴尔、沃尔玛能够实现零库存管理,所有的企业就都能实现零库存,一个企业是否能够实现零库存,关键是要看企业所处的商业环境是什么,自己经营的是什么产品。比如白酒制造行业,他的产品往往是需要储存一段时间才能够卖一个好价格,因此盲目的追求零库存是不合理的。 3、零库存是企业追求的唯一目标 国内有些企业把零库存作为企业追求的最终目标,甚至有些企业不知道每天出库的次数、每次出库的数量和搬运的时间等等就盲目地降低库存。其实丰田零库存并不是从降低库存开始的,零库存只是企业获利的一种手段。零库存是在通过看板管理、拉式生产等一系列的方法以后获得的一种结果,是在收益大于成本下的一种合理的库存管理方法。 4、零库存意味着总成本最低 从显性成本和隐性成本角度分析,成本和库存量不是一直成正比的。库存为零时,显性成本降低了,但隐性成本却增加了,最后总成本可能会增加。如果只为达到考核目标,片面追求账面库存资金为零,必然会导致个别管理部门对车间基层数量可观的、不在账面的物资采取视而不见的“鸵鸟政策”。仓库里有实物,但账面库存为零,这些情况违背了库存系统管理的思想原则,不仅无法降低供应系统总库存,还可能造成物资的管理混乱。节约资金是企业管理的一个重要环节,但仅从减少资金占用的角度提出零库存目标而没有统筹兼顾企业的其他相关各项管理目标,难免会顾此失彼,偏离企业的整体战略。 三、我国汽车制造业库存管理存在的问题 对于汽车制造企业而言,由于其生产经营具有生产准备投入早、制造周期长、储存物料数量大等特征,需要对库存进行有效管理,降低存货占用,加快存货周转速度,避免存货的积压、报废和毁损等情况的发生,从而降低经营风险。通过调查发现我国企业存货管理存在以下问题。 1、企业的安全库存量大增加储存成本和资金占用 从图1看出,52。1%的企业安全库存占总生产量的比例为25%,23。9%的企业安全库存在26%-50%之间,24%的企业的安全库存在50%以上。 图1安全库存分布比例 产生的原因:首先,企业认为存货是企业的财富。从性质上讲,存货是企业的资产,但是企业要为其持有的存货付出一定的成本。像存储过程中产生的存储、人员、搬运等费用,而且存货占用企业大量资金,影响资金周转,从而加大企业财务风险。其次,因为信息化水平不高。当前我国很多汽车制造业在库存管理方面仍然采用传统传统库存管理方法,每天进货和出货情况仍由库存管理人员人工完成,很多企业库存情况还是纸质台账的形式。各部门之间很难做到信息化的及时沟通,往往生产部门和采购部门没有做到信息的对等,采购部采购的物料生产部门可能并不急需,从而闲置库存增加。最后,企业对市场需求变化趋势了解不充分,没有对存货作出合理及时的采购、生产、销售等安排,使得一些库存积压,增加储存成本。企业应增加供应链的信息传递和反馈,提高对市场需求的预测准确性,从而逐渐降低安全库存量。 2、存货周转天数长导致存货周转率慢 库存周转天数是反映企业产销状况的重要指标,也反映供应链上物流运动快慢情况,调查结果如图2。从图2看出,我国大约60%的汽车制造企业周转天数在40天以内,但是还有近40%的企业周转天数在40天以上,库存周转天数过长。 图2库存周转天数分布 产生的原因:首先,因为我国采取原始的库存方式,没有像丰田企业一样采用JUT方式生产,按照订单在需要的时候生产所需的产品,这样不会产生多余库存,提高库存周转率。其次,作业切换时间过长。我国有些企业对于内部作业和外部作业区分不明显,内部作业是机器必须停止运转时才能进行的作用,而外部作业则可以在机器运行的时候进行操作。由于没有做出正确区分,导致很多可以在机器运转的情况下完成的工作,改成在机器停止运转的时候进行,从而增加了作业切换时间,导致产品生产周期长。最后,物流配送不及时。目前,我国物流配送水平低,而且企业没有与供应商建立稳健的合作关系。使得企业在采购、生产和出售等配送环节存在时间拖延,导致存货周转天数长。 3、企业库存结构不合理导致费用增加 从图3可以看出,我国企业库存金额中原材料占40。75%,半成品占24。57%,成品占34。68%,成品库存比重偏大。 图3库存结构 产生的原因:我国汽车制造业库存管理水平不高。首先,很多企业对库存管理缺少理论的认识,库存管理人员也缺少相应的库存管理知识,他们对库存的管理往往是通过经验进行。认为产成品越多企业越安全,其实产成品增加了折旧费用和产品维修费,其次有时因外部环境因素使产品库存积压、报废和毁损等情况的发生,由此产生大量库存管理费用。其次,一般情况下,库存管理人员只是对每天进出库情况作出数据上的统计,并没有准确按照存货的重要性和及时性来分类,当市场需求发生变化时,他们不能做出及时的调整,从而导致库存结构不合理,生产成本增加。再次,因为自动化水平不高。我国汽车制造业因为标准化作业水平不高,常常出现生产节拍不合理的现象,过快的生产节拍会导致产成品库存增加,过慢的生产节拍导致原材料积压,影响库存结构的合理性。 四、我国汽车制造业应用丰田零库存管理的对策和建议 1、引入丰田企业零库存管理方法(以东南汽车公司为例) 近年来,我国汽车制造企业在库存方面学习丰田的库存管理方式,虽然取得一些成绩,但仍未达到零库存的标准。现以东南汽车借鉴丰田零库存为例,来说明我国汽车制造业推行零库存管理实现的意义。 首先,东南汽车实现了低库存量。其采用了JUT生产方法并注重信息化的管理,采购生产环节将原材料库存和在制品库存降到最低甚至零,减少库存占用资金、库存管理成本(包括仓库费用、人员费用、呆滞库存等等)。销售环节按订单生产,“消灭”成品库存;或者是销售预测准确,将成品库存降到最低甚至零,减少成品库存占用资金和管理成本,规避成品因市场变化和产品升级换代而产生的降价风险。 其次,提高了存货周转率。东南汽车与供应商建立统一的合作关系并对物流配送的及时性提出了要求。企业在内部采用了EPR系统,使得各环节充分利用库存,保证了存货周转迅速。而且对物流配送的要求高使送货及时,降低了运输费用和储存成本。 最后,管理人员对库存结构合理性做了安排。东南企业在企业内部实行2S即整理、整顿和3D即定位、定容、定量管理,提高了库存结构的合理性。 2、针对我国汽车制造业运用丰田零库存管理的建议 (1)降低安全库存量的措施 ①改变存货是财富的观念。存货虽然是企业的资产,但是企业要为其持有的存货付出一定的成本。所以企业在推行零库存管理时,改变员工对于存货越多企业越安全的得观念,做到全面了解零库存的管理意义。 ②及时运用丰田的拉动式生产方式,提高信息化水平。企业根据需求信息决定生产什么和生产多少。这种生产方式只把任务下达到最后一道工序,上一道工序加工完的零件立即进入下一道工序,生产线依靠看板传递信息,前道工序只生产后道工序所需的产品。对于每一道工序来说,均要保证对后道工序供应的准时化。通过采用拉动式生产从而消除了推式生产下,由于盲目生产而导致的过量库存。拉式生产只把生产计划下达最后一道工序,也利于保证整个生产系统的柔性。当市场需求变化时,只需改变最后一道工序的任务,就能够迅速实现生产转产。 ③尽量正确预测市场需求变化的趋势。产品的需求量不是永远处于稳定的状态,例如季节的变化,消费者消费能力的变化等因素导致需求波动大,所以企业需要对客户需求数据分析,每年的某个季节可能出现淡旺季,或者每月月初或月末销售量大于平时等情况。企业全面分析市场情况及时调整生产进度,保证持有需要的安全库存量,避免安全库存量大而产生不必要的成本。 (2)提高存货周转率的措施 ①合理借鉴丰田的JIT生产方式。采用适时适量生产方式,在需要的时候,按需要的量生产所需的产品。首先,按订单生产,企业只有在接到客户订单后才开始生产,企业一切生产活动都是按照订单来进行采购、生产、配送的,仓库不再是储存物资的仓库,而是物资流通过程中的一个“枢纽”,是物流作业中的一个站点。其次,对于原材料可以提高购货的采购频率,实行少量多次操作策略,以减少库存。及时的将在产品输送下一道工序,以保证完成产成品。若仓库存在产成品,可采用即进即售(指当产品入库后,在正常库存周期将所有产品销售出去,并同时收回货款。这是最理想的销售方式)和即进半售(指当产品入库后,可以采取接受定金或分期付款的办法,将产品半卖半“送”)的方式销售货物。 ②采取丰田缩短作业切换时间的模式。我国汽车制造业应该在企业内部加强工作标准的规范,严格区分哪些属于内部作业,哪些属于外部作业,并通过制度的约束来保证实施。对于没有按照工作标准进行的员工给与一定的惩罚,使其严格按照内、外部作业的标准进行,并且做好事前工作准备,以缩短作业切换时间,提高存货周转率。 ③供应商的距离远近及运输方式的选择也是关键要素。如果可能,企业应选择附近的供应商。还要注重于供应商建立长期可靠的合作伙伴关系,分享信息,共同协作解决问题,保证对供货的及时反应。 (3)保证库存结构的配套措施 ①制定全面、合理的供应与库存计划。首先,对于原料的库存,在采用多工序连续生产方式的企业中,不间断的生产流程避免了在制品存货出现,而在采用大批量生产方式的企业,为应付生产中各种各样的问题需要持有一定的在制品库存。其次,对于在制品的库存,各工序不间断的生产过程会避免出现库存,所以制定集中、详细的生产计划是实现尽可能低库存的重要手段,工人必须严格按照计划操作,做到在生产过程中的每一阶段或工序,在制品的移动能符合时间和数量的要求,不会出现闲置的零部件,从而不会出现库存。再次,就制成品库存而言,精确的预测销售数量,越多的需求及时交货的非顾客化产品的生产也会仿效进行零库存生产。快速顾客反应和相关技术的运用可形成生产商和客户之间的双赢关系。 ②实现自动化提高标准作业水平。我国汽车制造业标准化作业水平不高,常出现生产过快或过慢,导致产成品或原材料库存的增加。所以企业要提高自动化水平。尤其是那些需要定量操作的工作,应该由机器自动完成,人员可以起检查的作用。如果由人来完成定量操作性工作,就往往会出现用料的偏差,导致生产产品质量存在问题,容易积压产成品。 五、总结 我们借鉴零库存运用好的企业的管理模式,但零库存管理也不是万能的,它只是企业管理中的一个方面。企业经营管理者要深刻理解零库存思想本质,结合自身的经营理念、业务流程等实际情况施行零库存管理策略,使企业库存降低到合理的水平,从而降低企业运营风险、增加收益。总的来说如下: 1、零库存管理是一个综合而复杂的管理理念 其核心是制定严格的采购、生产、运输、销售计划,通过掌控市场需求和库存的实时变化状态,以保持合理的库存数量。由于市场和企业情况随时都在无法预测的变化,产品零库存很难实现,企业要根据自身的特点来实施对库存管理的具体方式以实现动态平衡。零库存思想是节约整个供应链上的成本,提升供应链上的价值。 2、零库存是综合管理实力的体现 在推行的过程中,其经济可行性必须从正反两方面进行考虑。零库存管理更多体现的是一种经营理念和管理手段,只有提高客户满意度和服务水平,才是企业生存和发展的根本。 总之,制造业推行零库存管理必须清楚,零库存模式既有利又有弊。如果片面追求长期库存的最低,将可能使企业面临产品脱销和生产停产风险。所以,企业不能片面地理解甚至曲解零库存的真正含义和作用,更不能简单模仿、照搬教条,要结合本身的生产运营模式制定出合理的库存控制策略,增强企业运营的灵活性和柔韧性,以提升企业的综合管理水平,增加企业的经济效益,为企业实现利润最大化提供实践性与理论性支持。 参考文献 [1]辞海.词语分册[M],上海辞书出版社,1977,569 [2]华欣,吕俊平.丰田零库存管理对我国企业库存管理优化的启示[J].管理世界,2013第11期 [3]屈冠林.科学的认识零库存—浅议零库存策略的内涵与实施[J].中国物流与采购,2012,11:34-35 [4]赵春霞.企业零库存管理问题探讨[J].物流管理,2010,3:72-74 [5]魏大鹏.丰田生产方式研究[M].天津科技出版社,2010,8:61 [6] Brenmer,C Dawson,K Kerwin,C 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