中小型双动力汽车起重机新产品新技术鉴定验收资料.doc
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1、中小型双动力汽车起重机新 产 品 新 技 术 鉴定验收资料 新产品(技术)名称:中小型双动力汽车起重机 鉴定验收类型:新产品 鉴定验收形式:会议鉴定 鉴定验收组织单位:山东省经济和信息化委员会 鉴定验收日期:2012年5月愚公机械 新产品新技术鉴定验收资料 中小型双动力汽车起重机目 录一鉴定验收大纲.1二项目主管部门批准的项目计划.4三研制工作报告10四技术总结报告17五经济社会效益分析报告31六型式试验报告.34七科技查新报告62八用户使用报告72九环境保护证明及措施报告76十节能降耗分析报告79十一产品图样、技术文件、标准化审查报告.82十二产品图片及专利112附:山东省新产品新技术鉴定验
2、收管理办法技术鉴定文件一:中 小 型 双 动 力 汽 车 起 重 机鉴定验收大纲鉴定验收委员会二0一二年五月 鉴定验收大纲一、 项目名称: 中小型双动力汽车起重机 二、项目来源、计划名称及编号:2011年山东省第四批技术创新项目计划项目编号:201140104005三、鉴定验收依据:1、山东省新产品新技术鉴定验收管理办法2、JB/T9738-2000汽车起重机和轮胎起重机技术条件四、鉴定验收内容:1、评价新产品、新技术是否符合国家发展规划、产业政策以及行业准入标准等;2、评价新产品、新技术的性能、标准的采用和制定、技术水平、生产工艺条件;3、考核新产品试(投)产、新技术试(使)用所需条件是否具
3、备,安全卫生、节能环保等是否符合要求;4、预测分析市场前景、经济效益和社会效益;5、评价完成新产品、新技术的资金使用是否符合财务管理制度。五、鉴定验收程序1、成立鉴定验收委员会;2、通过鉴定验收大纲;3、作研制工作报告;4、作技术总结报告;5、作经济效益分析报告;6、作项目查新报告、检测报告、用户报告等其他有关报告;7、回答专家质询;8、讨论通过鉴定验收意见。六、向鉴定验收委员会提交的资料:1、鉴定验收大纲;2、项目主管部门批准的项目计划;3、研制工作报告;4、研制技术报告;5、经济效益分析报告;6、检验报告;7、科技查新报告;8、用户报告;9、环境保护证明及措施报告;10、节能降耗证明及措施
4、报告;11、产品图样、技术文件标准化审查报告等。 二0一二年五月 技术鉴定文件二: 中 小 型 双 动 力 汽 车 起 重 机 项目主管部门批准的项目计划山东省经济和信息化委员会二0一一年十二月技术鉴定文件三:技术鉴定文件三:中小型双动力汽车起重机研制工作报告愚公机械股份有限公司二0一二年五月研制工作报告一、任务来源2011年度山东省技术创新项目(编号:201140104005)。 二、单位基本情况愚公机械股份有限公司是以上海同济大学为技术合作单位,集科研开发、生产销售、现代服务为一体的高新技术企业。拥有自营进出口权,公司创立伊始,规划了企业发展方向,定位于中小型农用工程机械的研发制造,致力于
5、实现挖掘机国产化为己任;服务于新农村建设为使命;为中国乃至全球产业发展推出高性价比的工业产品。 公司座落在滕州市机械工业园,规划面积30多万平方米, 21万平方米的主机装配区采用欧洲共同体设计方案。一期4万平方米生产车间已投入生产,二期8万平方米车间正在建设中,整个项目建成投产后,年产能达到20000余台,产值20亿元,利税2亿元。公司成立于2004年,注册资本金1.2亿元,公司员工700余人,其中各类技术人员460余人,主要生产设备及关键检测调试仪器300余台,现代化装配线4条。公司建立并通过了IS09001国际质量体系认证、IS14001环境认证,拥有自主知识产权12项,在产品研发及管理方
6、面全部采用CAD和ERP系统。公司先后被评为“中国农用工程机械第一品牌”、获得“全国农机行业优秀服务单位”、“首届全国创业新农村二等奖”、“高新技术企业”、“山东省消费者满意单位”、“山东省守合同重信用企业”、“市级技术中心”、“滕州市五一劳动奖”等荣誉,“愚公移山”商标被国家工商总局认定为中国驰名商标。主导产品:小型轮式、履带式挖掘机系列、起重机械系列、装载机系列及施工专用机械的设计和制造等四大类40余个规格品种。产品畅销全国29个省市、自治区,营销及服务网络160余个。部分产品出口到非洲、南美洲、中东、中亚、东南亚等国家和地区。1. 任务要求 根据农村及小城镇建筑市场需求开发研制一种中小型
7、双动力汽车起重机。a.执行国家标准、行业标准,参照国内大型起重机械的结构参数,实现大吊车小型化;选用国家定型农用汽车起重机底盘,设计生产发改委公告产品,全国范围内挂牌上路。高性价比、高安全可靠性,从本质上区别于民用简易吊车;b.吸取汽车起重机液压传动功率大,可实现无级调速,容易实现自动化,平稳、寿命长 、易于实现过载保护 、布置灵活等特点,又体现塔式起重机、施工升降机(施工电梯)使用成本低、节能减排、结构简单、易于维护保养的特点;c具备大中型起重机机动性强、具有较大起升高度和工作幅度,作业空间大的优势,价格接近于简易吊车;d.根据农村建筑市场需求,相继开发6-8吨不同规格型号的系列化产品。主要
8、技术指标 外形尺寸:长x宽x高9.5米x2.35米x3.0米;自重10吨,使用动力电作业每小时耗电量低于10度,最大起重量6-8吨,最大起升高度22-30米,最大起升速度150米/分钟,可移动作业,市场价低于16万元。2. 研制过程随着新农村建设的不断发展,农村楼房(平房)建设、道路维修、立线杆、下水管、搞装修及钢材木材等建材市场,对中小型双动力汽车起重机的需求量剧增,现在农村建筑工程多为六层以下楼房和平房,高度在20米以内,使用起重机械以塔式起重机、施工升降机(施工电梯)和中型(8-16吨)汽车起重机及简易吊车为主。国内一些大型企业为追求利益最大化,基本放弃了16吨以下农用汽车起重机的生产,
9、正规企业生产的10吨以下中小型汽车起重机市场趋于空白;推出一种低价位、多功能、节能环保、高性价比、适合于新农村建设的中小型汽车起重机已是迫在眉睫。2010年初,公司董事长、总经理下达了设计研发中小型双动力汽车起重机的任务书,公司组织市场、技术部门对山东、山西、河北、四川、东三省、西北地区、江浙地区进行市场调研后,由技术中心拟定出设计研发草案,公司组织市场、客服、制造、采购、质检、财务等多部门进行了评审,确定方案后组建了起重机事业部,专门成立了总工程师挂帅的项目组,公司在资金、人员、场地、设备方面全力保证,确保了项目的顺利进行。 1、研制工作起止年限1) 2010.03.01-04.30市场调研
10、、立项;2) 2010.05.01-10.31完成图纸和设计资料,样机设计研发,400万元研发费用到位;3) 2010.09.01-12.31代表性样机QY8通过 型式试验;4) 2011.01.01-02.28取得国家质检总局特种设备制造许可证; 5) 2011.03.01- 10.31 代表性样机小批量生产,3000万元生产资金到位;6) 2011.4.01-7.31完成系列产品QY6/QY7的设计资料,600万元研发费用到位;7) 2011.08.01-10.31完成系列样机试制,小批量投放市场;8)2011.10.31-12.31完成产品持续完善,大批量投放市场,项目完成。三、 研制工
11、作的投入 研制工作中充分利用公司已建成的4万平米厂房,先后投入研发经费400万元,增添了2台数控切割机、22台气体保护焊机等加工设备;四台底架焊合工装、四台转台焊合工装、六台吊臂焊合工装、两台拼接平台、四台变位机等工装;两台漆膜测厚仪、两台转速仪、两台光度计、一台风速仪、一台角度仪、四块静态测试平台、一条试验坡道和6件标准重块等检测试验仪器。根据国家质检总局要求,新培训电焊工25名,电工10名,起重机操作工10名,全部取得了质监局颁发的特种设备焊接人员、电工和起重机操作证书。3、解决关键技术和示范推广中遇到的问题及所采取的主要措施:问题1:起重机吊臂强度和起升高度不足问题。现在农村房屋跨度越来
12、越大,社区建设以六层以下楼房为主,初期设计的三级臂起升高度15米已不能满足使用要求。而加长吊臂会出现外形尺寸太大机动性受影响,增加吊臂节数受结构影响吊臂重量会增加太多影响起重性能。解决方案:多级六边形、液压油缸同步伸缩吊臂中的重力缩臂技术,解决了小型农用汽车起重机起升高度小、外形尺寸大的难度,在总长度不超过9.5米的前提下,有效起升高度可达30米,能满足农村建设的需求;该技术已申报实用新型专利,专利申请号:201130508871.1问题二:液压油温度过高,炎热季节无法工作。解决方案:先期在液压系统加装了散热器,后重新验算了液压系统方案设计方案,选择国标液压元件,使主要配套液压件流量、压力等参
13、数与设计参数相符,取消散热器解决了油温过高问题。五、存在问题与今后努力方向 根据市场反馈信息,尚未发现设计、制造和质量上的问题。但加工、喷涂质量尚需提高,公司拟新上一条现代化装配线和实现单件烤漆,进一步提高效率和改进喷涂质量。根据产品生产和售后用户的意见反馈,不断提高产品使用性能,打造行业第一品牌。三、 结论 本产品隶属特种设备-起重机械-流动式起重机-汽车起重机领域,研发制造须取得国家质检总局颁发的特种设备制造许可证,产品须通过国家级型式试验报告,国家对企业制造设计、制造、检测检验条件、质保体系和产品质量有严格规定。通过这次研发活动,从很大程度上对企业的设计、生产、制造、检验检测能力和质量管
14、理体系有了大的提升,锻炼了团队并积累了丰富的经验,为今后的研发工作奠定了良好的基础。技术鉴定文件四:中小型双动力汽车起重机技术总结报告愚公机械股份有限公司 二0一二年五月技 术 总 结 报 告一、项目研制的目的和意义随着新农村建设和城镇化的不断发展,居民区建设、道路维修、立线杆、下水管、搞装修及钢材、木材等建材市场,对中小型双动力汽车起重机的需求量剧增,目前市场上中小型吊装设备,多为小作坊用废旧料拼装,粗制滥造,安全可靠性极差,井字架型结构简单不能移动,限制了其使用范围,而一哄而上的小企业生产的各种简易起重机每年产销量在10000台左右。国外的同等车造价昂贵,消耗高,基本性能与国内差不多,很少
15、有人购买用于小城镇建设;而国内徐工、三一、中联为代表的起重机生产企业为追求利益最大化基本放弃了16吨以下汽车起重机生产,正规企业生产的8吨以下中小型起重机市场趋于空白;我公司是目前国内最大的农用工程机械生产企业,以解放农村劳动力为己任,拥有强大的科研开发团队和制造加工能力,开发一种适合农村、小城镇建筑市场的多功能、低排放、安全可靠的起重机械,能创造出巨大的经济效益和社会效益。二、基本结构、技术原理及特点 中小型双动力汽车起重机由二类汽车底盘、液压系统、电气系统、底架及支腿、吊臂、起升机构、回转机构、变幅机构、外界动力电机构等组成。1.底盘车起重机部分装配在专用二类汽车底盘上,组成整台汽车起重机
16、。二类汽车底盘车由驾驶室、车架、发动机、变速器、前后桥、车轮、转向器、制动器、照明及信号装置等组成,用于起重机的行走。目前已选用唐骏欧铃、凯马汽车的相关二类汽车底盘配套。特点:四、 使用专用汽车底盘与配套厂家合作申报公告,实现了全国范围内的挂牌上路;2)利用配套底盘厂家的服务网点,实现联网服务;3)利用配套厂家的销售网络实现联网销售,实现资源共享。 2.液压系统液压系统用于控制双动力汽车起重机的支腿、回转、变幅、伸缩臂及起升等动作,实现起重机的正常作业。由液压油箱及开关、液压管、液压泵、中央回转接头、下车多路阀、水平支腿油缸、垂直支腿油缸、双向液压锁、上车多路阀、回转马达、变幅油缸、伸缩臂油缸
17、、起升马达、平衡阀等组成。当汽车起重机各工作机构处于非起重工作状态时,齿轮泵由柴油机或电动机驱动,吸油口从液压油箱中吸油,液压油经吸油过滤器、吸油管、液压泵进入下车多路阀。下车多路阀由3位换向阀和溢流阀组成,当下车控制阀杆处于中位时,工作油流经该阀进入上车多路阀。上车多路阀由45个单组3位换向阀组成,如上车多路阀阀杆也处于中位,工作油经过该阀返回液压油箱,形成液压系统的空载循环。上、下车多路阀用来控制支腿、起升、回转、变幅、伸缩臂机构工作。操纵各单路阀操纵杆即可实现液压油缸的伸缩或液压马达的正反运转,从而实现支腿、起升、回转、变幅、伸缩臂等机构的工作。控制阀上的溢流阀可对油路起安全保护作用,防
18、止液压系统压力过高使液压元件过载损坏。平衡阀用来控制油缸或吊钩的下落速度,并起液压锁的作用。液压传动技术的特点: 1)体积小、重量轻,因此惯性力较小,当突然过载或停车时,不会发生大的冲击; 2)能在给定范围内平稳的自动调节牵引速度,并可实现无极调速; 3)换向容易,在不改变主机旋转方向的情况下,可以较方便地实现工作机构旋转和直线往复运动的转换; 4)液压泵和液压马达之间用油管连接,在空间布置上彼此不受严格限制; 5)由于采用油液为工作介质,元件相对运动表面间能自行润滑,磨损小,使用寿命长; 6)操纵控制简便,自动化程度高; 7)容易实现过载保护。 8)使用液压传动对维护的要求高,工作油要始终保
19、持清洁; 9)对液压元件制造精度要求高,工艺复杂,成本较高; 10)液压元件维修较复杂,且需有较高的技术水平;3、外接动力电装置本产品标准配置外接动力电源装置,由电缆线、三相电动机、漏电保护器、接地装置、液压泵、直通单向阀等组成。联接动力电电动机驱动液压泵旋转,液压油由液压油箱吸出供入液压系统即可实现外接动力电作业。使用该装置作业时,应与发动机分离,并使电动机和液压泵标定的旋转方向一致,电动机应有效接地以防漏电。特点:本产品既可以用底盘车发动机驱动液压泵进行吊装作业,也可以使用该装置作业。从而节约能源,降低使用成本,极大地减少排放污染。4、底架及支腿底架及支腿用来稳定的安装、支撑起重机的其它机
20、构。水平支腿与水平箱间装有双向水平油缸,靠下车控制阀的水平腿阀组控制水平腿的伸缩,作业时可根据场地空间调整伸出长度。垂直支腿为双作用式液压油缸,用下车控制阀的垂直阀杆控制,作业时调平起重机,与托盘采用万向球联结,保证吊装作业时支腿与地面有良好的接触。油缸上部装有双向液压锁,防止吊重作业时因液压管路意外泄漏自行收腿,和车辆行驶中自行放腿发生车辆倾翻事故。特点:1)优质低合金钢板焊成的箱式结构,与行驶部分通过螺栓联结为一体,中间加装垫木,具有良好的强度、刚度和减震性能;2)支腿采用H型结构,具有较大的支撑跨距;确保了作业的稳定性。5、起升机构 用于货物的吊装作业。由上车多路阀、液压马达、液压绞车、
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