大广高速公路综合项目施工交通安全防护专项方案.doc

广东省连平（赣粤界）至从化公路
项目绿化工程LH10合同段

施工交通安全防护办法

大广高速公路（粤境段）LH10项目部

二〇一六年一月二十日

目 录

第一章 工程概况……………………..…………………………………………………………1
第二章 施工组织原则…………………………..………………………………………………1
第三章 总体交通组织办法…………………..…………………………………………………1
一、交通布控原由…………..……………………………………………………………...1
二、施工准备……………………..………………………………………...………….…...1
三、总体施工组织方案……………………..………………………………….…………..2
第四章 现场人员安排...…………………..……………………………………………….……5
一、成立安全生产及事故应急领导小组…………………………………………….…...5.
二、制定安全组长责任制..…………………………………………………...…...….…...5
三、实行现场轮流值班..…………………………………………………………………..5
四、建立安全施工责任制…………………………………………………………..……..6
五、施工现场管理..…………………………………………………...…………………...6
六、施工布控区管理..………………………………………………….…………..…..7
七.、现场管理通讯设备…………………………………………………………………...7
八、值班车辆配备..……………………………………………………...……...…….…...7
九、事故隐患及事故解决..………………………………………………………….…….7
第五章 施工应急预案…………….………………………...…………………………….……8
一、应急预案目..………………..……...……………………………… ………...….8
二、事故解决流程…………………….…………….………………………………….….8
三、也许浮现交通事故…………………….………………..………. …….…….…….8
四、交通事故应急解决…………………….…….………. …….…….…….…….……8
五、危险品车辆在施工区域浮现交通事故应急解决……………..….………………8
六、超限车辆通过时应急解决…………………….………………………………….….9
第六章 施工交通安全防护办法………………..…....…….…………………… ….….……9
一、交通管制方案实行保证措………………………..……………………….………9
二、施工、执勤人员安全保证办法………..…………………………………….………10
三、施工设施、机械安全保证办法…………………..……………………….………10
第七章 文明施工、加强环保办法…………..…………………………………………………11

广东省连平（赣粤界）至从化公路项目绿化工程LH10
合同段施工交通防护办法（方案）
第一章 工程概况
大广高速粤境段，又称广东省连平（赣粤界）至从化公路项目。12月底正式开通！ 是G45大（庆）广（州）高速公路一某些。本路线起于河源市连平县上坪镇九连山隧道（设赣粤九连山隧道接大广高速江西段），由北向南，经河源市连平县、韶关市新丰县、惠州市龙门县，终点位于广州市从化太平镇中和里后龙山（与街北高速相连）。本路段线路总长182公里，全线设计速度采用120公里/小时，其中粤湘高速公路与本高速共线段约22.567公里，并采用双向八车道设计，别的路段采用双向六车道。。由我公司承建大广高速公路（粤境段）LH10标，起迄桩号为K160+500-K173+200，路线全长12.7Km。路过从化区温泉镇、城郊镇，重要施工内容为沿线绿化施工及养护工作。
第二章 施工组织原则
一、不中断交通原则：规定施工期间不中断交通，保证大广高速在各个时段内通行。
二、少影响原则：规定对主线交通影响限度减少到最低。
三、严格按照国标《道路交通标志标线》（GB-5768-1999）设立标志牌；广泛征求高速交警、路政部门意见，服从她们安排、指挥，并遵守关于规章制度。
第三章 总体交通组织布控办法
一、交通布控原由
由我公司承建大广高速公路（粤境段）LH10标绿化种植工程已接近尾声，即将进入绿化养护阶段，在施工过程中将影响高速公路车辆通行，需要进行导行，以保证大广高速正常通行及路面安全施工。
二、施工准备
1、所有材料、机械设备：交通组织所有用标志、标牌、隔离设施（水马、防撞桶、锥形桶）专职交通布控人员等都做好准备。交通安全设施布控将严格按照“交通组织设施”及高速交警和高速公路路政科人员指引下进行。施工机械、人员、材料所有到位，并做好准备。
2、交通维护：在交通转换后，项目部将设立现场执勤人员4人，执勤车1辆。24小时3班轮流对施工路段进行执勤和交通设施维护。
3、施工人员安全教诲培训。开始进行施工前，对专职安全员和交通协管员进行培训，培训合格后才干进行上路施工。
三、总体交通组织布控方案
1、施工交通布控形式
在实行与大广高速公路并线段工程期间，依照工程实际状况，布设作业施工控制区，控制区形式将按照交通组织暂时设施布控进行布设，布控图见附图1。
2、施工期间导行筹划
为保证大广高速公路通行，在施工期间采用双车道通行，超车道、中间行车道不封闭，需要对紧急停车带和右侧行车道进行封闭。整个施工作业完毕后大广高速公路通车前，恢复大广高速公路正常通行，采用封闭紧急停车带方式保证大广高速车辆通行安全。
施工期间采用专用水马和锥形反光标进行紧急停车带和行车道封闭，并按交管部门规定设立好交通导行设施，并安排专人负责寻常导行管理工作。整个施工作业完毕，恢复交通。
3、开竣工日期
筹划正式开工日期为1月1日。
工程筹划竣工日期为12月31日。
总日历天数为365天
4、绿化（养护）施工导行交通标志设立
1)距施工路段1500m处路肩和中央分隔带处各设立一组“前方施工1500m”提示牌，规格为1.15×1.15m。
2)距施工路段1500m处路肩上设立“前方施工，减速慢行”禁告标志，规格为0.5×1.5m。
3)距施工路段1400m处路肩上设立“限速80公里”禁令标志，规格为1.15×1.15m。
4)距施工路段1300m处路肩上设立“禁止超车”禁令标志，规格为1.15×1.15m。
5)距施工路段1200m处路肩上设立“右道变窄”警告标志，规格为1.15×1.15m。
6)距施工路段1000m处路肩上设立“右侧车道封闭”警告标志，规格为0.5×1.15m。
7)距施工路段800m处路肩上设立“前方施工800m”提示牌，规格为1.15×1.15m。
8)距施工路段700m处路肩上设立“黄、黑箭头”诱导标志，规格为0.5×1.15m。
9)距施工路段600m处路肩上设立“限速60公里”禁令标志，规格为1.15×1.15m。
10)距施工路段500m处路肩上设立“黄、黑箭头”诱导标志，规格为0.5×1.15m。
11)距施工路段400m处路肩上设立“限速30公里”禁令标志，规格为1.15×1.15m。
12)距施工路段300m处路肩上设立“前方施工300m”提示牌，规格为1.15×1.15m。
13)距施工路段导行端口处设立“黄、黑箭头”诱导标志，规格为0.5×1.15m。
14)在导行段终点处路肩处设立“解除限速80公里”、“解除禁止超车”标志。
15)施工导行端口处设立高功率防眩目照明灯和黄闪指路箭头灯，同步按照渐变红色警告墩方向设立“蛇管灯管”，以上灯夜间启动
16)施工区域间隔：施工区域采用水马式隔离护栏将第一行车道与第二行车道进行隔离，两端粘贴红色反光膜。
5、交通疏导人员设立
1)导行端口处设立两名疏导人员24小时负责摆动红色警示旗指引车辆行驶。
2)导行段内设立1名清扫人员，负责路面清扫。
3)导行段内设立1名巡视人员，负责巡视、调节交通疏导设施、隔离栅复位。
4)设立安全照明灯和LED安全批示灯；安排2名夜间巡视人员，对夜间交通状况以及导行设施进行巡逻，发现问题及时向有关部门进行报告。
5)所有人员进入施工现场时，都必要着穿反光背心。
6、高速公路施工安全保障办法
6.1、人员安全保障办法
1)施工操作人员进入现场时必要佩戴安全帽，且穿反光背心，没有佩戴者不容许进入施工现场。
2)施工人员不得横跨、穿行高速公路，禁止在路上拦截、搭乘其她过往车辆。
3)夜间巡视人员不得靠在批示标示牌、隔离护栏上瞌睡，不得在导行端口处搭设帐篷休息。
4)遇到交通堵塞时，交通指挥人员不得与来往司机发生争执，浮现意外状况及时向值班领导报告。
5)巡视人员发现交通导行设施损坏、移位时，及时及时进行恢复，恢复过程中，必要有人在旁边观测交通。
6)对现场施工中存在安全隐患，及时进行标明，在施工现场明显处设立安全警示标志。
6.2、设备安全办法
1)每台机具使用前，必要进行进场安全性能检查，并填写进场设备检查记录，检查合格后，方可使用。
2)在每台机具旁，设立明显操作规程，施工人员在使用前，进行操作技术交底，并留下文字记录。
3)对于特殊机器使用，必要由专门专业人员进行，如电焊机、等离子切割机等。
4)对各种施工机具要定期检查和维修保养，以保证使用安全。
6.3、撤场时安全办法
加强同交警、路政部门沟通联系，在交警、路政配合下做到有条不紊地撤场，并及时清理施工现场，保证交通安全。
第四章 现场人员安排
一、成立安全生产及事故应急领导小组
组 长：房晓峰
副组长：黄叔荣
值班安全人员：钟肖霞
大广高速公路（粤境段）LH10标安全生产及应急领导小组职责及名单
序号
姓名
岗位
职务
职责
联系方式
1
房晓峰
项目经理
组长
交通组织管理、应急事故解决总指挥

2
黄叔荣
项目副经理
副组长
负责交通组织方案实行和应急事故协调

3
钟肖霞
专职安全员
专职安全员
负责交通组织方案贯彻和检查

4
李树昌
专职安全员
专职联系员
有关事宜联系沟通

5
李亮
　现场协管
人员
巡逻员　
沿线标志、标牌、水马巡逻维护，浮现事故及时报告

二、制定安全组长责任制
安全组长由项目经理担任，全面负责LH10合同段安全生产和防护办法督促贯彻；副组长由副经理和安所有长担任，负责贯彻防护办法，组织协调现场安全生产活动，保证各种防护标志按照规定设立，负责现场维护人员上岗前安全教诲培训，明确维护人员职责。
三、实行现场轮流值班制度
现场维护人员要依照负责人统一安排，现场24小时3班轮流值班，负责安全防护办法有效贯彻和交通安全标志、标牌寻常维护保养，保证标志、标牌信息提示有效性。

交通维护值班人员表
序号
值班负责人
值班人员
值班日期
备注
1
房晓峰
江周旭　
周一、周四
值班人员值班期手机不能关机，如要请假提前一天向组长请假
2
黄叔荣
钟肖霞　
周二、周六
3
李树昌
　李亮
周三、周五、周日
四、建立安全施工责任制
项目部建立安全环保部，建立各级安全施工责任制，各级人员必要认真学习国家关于安全面政策、法令和规章制度，建立安全岗位责任制，逐级鉴定安全生产责任状，明确分工，责任到人。
五、施工现场管理
1、管理车辆
凡进入高速公路机动车必要遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及关于规定，禁止违法行驶及违法停车，保证交通安全；在实行交通管制施工区域必要服从现场安全员指挥，按规定行驶，禁止违法行驶和停车、调头，不得妨碍高速公路安全畅通。
2、作业人员
在高速公路上施工布控区内作业人员必要穿反光背心，禁止现场人员在施工布控区外活动、横穿马路、拦截和搭乘过往车辆及人货混载等行为。
3、防护设施
高速公路上各类暂时防护设施（标志）必要符合规范《道路交通标志标线GB5768-1999》及设计文献规定。
4、施工现场车辆及机械设备、材料
必要停（堆）放在施工布控区内，大型设备在施工布控区内作业时，应当保证吊杆、传送带等悬出某些不能伸出布控区。夜间不撤场机械设备应当在施工布控区内摆放整洁，并在迎车流方向为机械挂上反光车衣或安装夜间闪式示警灯。确需通行高速公路施工车辆，必要车况良好，标志清晰，其车厢后挡板应当挂有高强级反光膜施工标志牌。
5、暂时停靠车辆
因工作需要，需暂时停靠高速公路紧急停车带车辆，须在车辆来车方向150米以外放置路锥、警告牌等警告标志；确因工作需要，夜间、雨雾天气需上高速公路扩建施工专用车辆，必要装置并启动工程警示灯。
六、施工布控区管理
1、施工布控区设立警示区→上游过渡→缓冲区→作业区→下游过程区。
2、施工布控区暂时防护设施要充分考虑到大风、雨、雾、夜间等气候条件下使用功能。
3、施工布控区设专职安全员、兼设设施维护员，实行24小时执勤，服从交警、路政等部门对现场作业秩序和安全组织办法监督管理，保证现场各项安全防护办法始终处在良好工作状态。不得随意撤除或者变化安全设施位置、扩大或缩小布控区范畴。加强相应急通道管理，保证施工区域应急通道顺畅。
七、现场管理通讯设备
现场管理维护值班人员每人必要带手机，保持内部通讯及对外联系畅通。
八、值班车辆配备
现场维护组配备带有警示标志维护车，全天候对施工管制路段进行交通执勤和维护。
九、事故隐患及事故解决
在执勤过程中发现事故隐患及时解决，或迅速向高速交警、路政单位以及项目部应急领导小组报告，在交警、路政人员指引下，维护疏导交通。

第五章 施工应急预案
一、应急预案目
当交通导流段浮现交通事故或堵车后，项目部迅速向大广高速交警和路政部门报告，并在交警和路政人员指引下进行交通疏导，保证大广高速公路畅通。
二、事故解决流程
发现事故征兆或事故→及时向大广高速交警支队及路政大队报告并报项目部应急领导小组→积极配合交警、路政单位解决事故现场。
三、也许浮现交通事故
依照本工程各阶段施工特点，在交通导流段也许浮现状况：
1、恶劣天气时车辆通过施工区域浮现事故；
2、隔离设施被过往车辆碰撞；
3、行驶车辆在交通导流段抛锚；
4、交通导流段发生交通事故。
四、交通事故应急解决
在施工现场无论发生以上任何状况，现场值班人员必要及时向交警、路政单位报告并报项目部应急领导小组，报告人员必要详细报告事故发生地点、时间、性质、初步危害限度、影响范畴等基本状况，同步把报告人姓名、联系电话说清晰，便于及时沟通理解现场状况。项目应急领导小组接到报警后，迅速组织人员暂时维护现场，在交警、路政单位人员指引下，将事故车辆就近拖离事故区，恢复车辆正常通行。
五、危险品车辆在施工区域浮现交通事故应急解决
1、及时向交警、路政单位及项目部应急领导小组报告；
2、交通执勤人员进行现场维护，然后组织附近施工人员迅速撤离事故现场；
3、在交警到来之前，维护交通秩序，在事发地点先后用禁止通行等标志做好安全防护，制止车辆和人员接近事故车辆；
4、交警、路政单位来到后全力配合做好现场事故解决工作。
六、超限车辆通过时应急解决
1、单幅双向车道通行时浮现超限车辆
（1）超限车辆靠路肩行驶时，现场值班人员发现超限车辆驶入施工区，及时示意超限车辆靠边让开正常行驶车道，保证其她车流正常行驶，然后会同交警、路政人员引导使超限车辆绕过施工封闭区，再进入高速公路后正常行驶。
（2）超限车辆靠中央分隔带行驶时，现场值班人员要示意超限车辆停止行驶，让开正常行驶车道，拟定其她车流正常行驶，然后在交警、路政人员引导下使超限车辆绕过施工封闭区再进入高速公路正常行驶。
2、双幅通行时浮现超限车辆
现场执勤人员发现超限车辆驶入施工区，及时示意超限车辆减速接近，暂时撤开隔离设施，引导车辆进入紧急车带，然后通过交警、路政人员引导，使超限车辆绕过施工封闭区再进入高速公路正常行驶。
第六章 施工交通安全防护办法
在整个施工过程中随着施工项目变化，交通管制形式也在变化，为防止与既有交通干扰，减少安全隐患，保证福泉高速行车安全和跨线施工顺利进行，采用如下安全保证办法。
一、交通管制方案实行保证办法
1、交通安全方案审批：在项目部领导协调和大广高速公路交警、路政支队指引下制定切实可行交通管制方案，并通过审核后进行实行。
2、交通管制实行时间拟定：依照施工实际进展状况，项目部提前7天向大广高速公路交警支队及路政支队提出交通管制申请，拟定交通管制形式和详细实行时间。
3、在大广高速公路交警、路政支队指引下，设立交通管制设施（即施工信息提示牌、限速牌、转向标志牌、安全网等各种安全标记设施设立），保证安全实行交通分流。
4、按大广高速公路交警支队及路政支队规定及规定设立相应标志标牌，在变道前2km和1km处设立前方施工提示牌、限速标志牌，在变换车道前500m设立车道变窄标志牌，变道200m处设立转向提示牌，在通过施工管制区域后设立解禁限速标志等等。
5、安排交通维护人员24小时不间断执勤，查看各种标志牌、隔离设施工作状态，浮现异常及时维修或更换，同步维护疏导交通，保证高速公路行车安全。
6、当启动应急预案后现场合有人员服从交警、路政支队指挥，协助交管部门做好交通安全疏导工作。
二、施工、执勤人员安全保证办法：
1、开始施工前，公司组织对参加施工所有施工人员进行岗前安全教诲培训，同步重点对交通执勤人员进行培训，培训合格后才干进行上路施工和执勤。
2、项目工程部和安技部对参加施工所有人员进场迈进行详细技术、安全交底，明确工作职责及安全生产注意事项。
3、禁止施工人员随旨在高速公路封闭区外进行逗留、穿越公路，否则及时进行清退或调节岗位。
4、进入施工现场人员所有佩戴反光背心和安全帽，施工现场禁止嬉戏、打闹，严格遵守施工纪律。
5、交通值勤人员在工作期间必要穿戴反光背心，在进行交通标志维护时必要两人参加，一人观测过往行驶车辆另一人进行标志标牌维护，浮现异常及时提示，保证操作安全。
6、交通值勤交接班履行交接手续，重要阐明执勤期间高速公路行车、标志标牌维护、施工人员违纪等状况。
三、施工设施、机械安全保证办法
1、防恶劣天气：施工现场配备音响，遇到事故或恶劣天气提示司乘人员注意安全。此外在施工现场设立防雾灯，变频警示灯，保证有雾天气行车安全。
2、设立在高速公里上所有施工信息提示牌、限速牌、转向标志牌等安全标志牌用膨胀螺丝或使用砂袋挤压等办法牢固固定在路面上，防止倾倒、倾斜、错位现象发生。
3、施工现场材料堆放有序，施工过程不得对路面导致损坏。
4、施工车辆和机械均从施工道口进入施工封闭区，禁止驶出施工封闭区以外路段，机械停放有序。现场不再使用机械、施工机具及时调配在封闭区以外。
5、施工车辆在运送施工材料时不得超载，做到不抛、洒、漏、滴，不得污染路面否则及时进行清理、清洗。
6、在施工结束清除现场合有施工机具、材料，恢复交通并对路面进行清洗，保证开放交通前路面整洁原有标志标线完整清晰。
第七章 文明施工、加强环保办法
在施工现场管理中，采用各种办法，按当代化施工客观规定组织工作，使施工现场保持良好施工环境秩序，施工现场环保：
1、施工人员规定严格垃圾堆置、废水排放、杂物不得随意抛掷、排放。车辆、废机油要及时回收。
2、进入施工现场人员必要戴安全帽、反光背心、现场合理布设电线、电路，设立配电箱。
3、施工便道经常洒水解决以减轻扬尘污染。

广州市花木公司
大广高速公路（粤境段）LH10 项目经理部
01月20日