江西恒望汽车城项目节能评估报告.doc

委托单位：江西恒望汽车城股份有限公司
评估项目：江西恒望汽车城建设项目

节能评估报告

编制单位：江西省节能环保投资有限公司

二0一一年八月

委托单位：江西恒望汽车城股份有限公司
评估项目：江西恒望汽车城建设项目

节能评估报告

法人代表：廖志刚
技术负责人：兰志华
评估项目负责人：张睿

二0一一年八月
项目摘要表

项目
概况
项目名称
江西恒望汽车城建设项目
项目建设单位
江西恒望汽车城股份有限公司
联系人电话
13007200798
节能评估单位
江西省节能环保投资有限公司
联系人电话
0791—6318698
项目建设地点
江西省新建县望城新区
所属行业
汽车
项目性质
√ 新建 改建 扩建
项目总投资
261941.02万元
投资管理类别
√
审批 核准 备案

建设规模和主要内容
本项目总占地面积2013亩，其中：存量土地282亩，新增土地1731亩。具体建设内容如下：4S店集群、汽车博览中心、二手车交易市场、会展中心，以及给排水，电气，消防等配套设施工程。

项目
年综
合能
源消
费量
主要能源种类
计量单位
年需要实物量
计算折标
系数
折表煤量
（tce）
电力
万度
6850.81
0.1229kgce/（k·Wh）
8419.65
水
万m3
536.08
0.0857 kgce/m3

459.42
天然气
万m3
80.73
1.2143 kgce/m3

1073.71

项目年综合能源消费量(tce)
9952.78
对所在地能源消费影响
对所在地能源消费增量的影响
本项目园区内建有一座22万伏变电站和2座规划建设的11万伏的变电站，多层建筑供水由市政给水管网提供，酒店及配套服务区设地下泵房和蓄水池。项目所在地能源供应充足，基本能够满足项目运转所需能源。
对所在地完成节能目标的影响
通过节能评估分析结果看，本项目提出的节能技术措施基本可行；综合能耗总量与单位面积耗能指标基本合理。对当地完成节能目标有促进作用。
节能评估提出的主要节能措施及节能效果：
本项目使用常规能源种类有：电力、水和天然气。另外，本项目还利用了太阳能等可再生能源同时，空调设备、风机、水泵、电梯等主要耗能设备进行节能设计和选型、加强节能运行、计量管理。本项目有明显节能效果。
项目可研报告在节能方面存在的主要问题：
据中国城镇建筑能耗分类和地区分析的数据表明，江西省2007年的建筑物平均能耗为12.44 kgce/ ㎡每年，本项目每平方米建筑年耗能为7.04 kgc/ ㎡，低于指标要求。而国际上通用的“零能耗”建筑定义为18 kWh/㎡每年，本项目每平方米建筑年耗电为48.48kWh/ ㎡，离“零能耗”建筑还有一些的距离。

评估人员

姓名
职称
签字
项目负责人
兰志华
高级工程师

项目组成员
张睿
高级工程师

姚才梅
工程师

徐楠
工程师

黄辉
硕士

周超
硕士

报告编制人
张睿
高级工程师

姚才梅
工程师

徐楠
工程师

报告审核人

高级工程师

目录
前 言 1
第一节、评估目的和意义 2
第二节 评估过程 4
第一章 评估依据 6
第一节 评估范围和内容 6
第二节 评估依据 6
第二章 项目概况介绍 9
第一节 项目建设单位概况 9
第二节 项目基本情况概况 10
第三节 项目用能情况 14
第三章 能源供应情况分析评估 18
第一节 项目所在地能源供应条件及消费情况 18
第二节 项目能源消费对当地能源消费的影响 21
第三节 评估小结 21
第四章 项目建设方案节能评估 22
第一节 项目选址、总平面布置对能源消费的影响 22
第二节 建筑方案节能评估 30
第三节空调系统节能评估 34
第四节照明系统节能评估 40
第五节暖通系统节能评估 41
第六节 其他耗能设备节能评估 42
第七节 评估小结 43
第五章 项目能源消耗及能效水平评估 45
第一节 项目能源消费种类、来源及消费量评估 45
第二节 能源加工、转换、利用情况评估 47
第三节 能效水平分析评估 53
第四节 评估小结 56
第六章 节能措施评估 57
第一节 项目节能措施概述 57
第二节 单项节能工程 58
第三节 节能措施效果评估 61
第四节 评估小结 62
第七章 存在的问题及建议 63
第八章 结论 65

附图一

附图二
72

前 言
在未来几年里，伴随着中国的国内生产总值(GDP)有望以8%至9%的年平均速度持续增长所带来财富的增加，人们对汽车的需求也将日渐增高。根据中国汽车协会的预测，到2015年，中国汽车市场年度销售量将超过3000万辆。中国将成为全球第一大汽车销售市场，汽车流通业也将迎来一个崭新的春天……
随着汽车使用环境的逐渐优化，汽车消费政策的日益改善，中国内地人均收入水平的不断增长，城镇居民家庭汽车普及率将大幅度提高。中国进入WTO，国际品牌汽车及经营模式迅速进入中国市场。目前南昌市没有专业的大型汽车交易市场，购车客户为购置满意的车辆，必须在全市区分散的汽车销售点之间来回奔波。
而据《2010～2015年汽车流通业发展趋势预测报告》指出：在未来五年内，中国汽车流通市场将实现从粗放式销售向整合营销转型，从耗能性向低碳环保化转型等九大变革。集约化规模、整合式营销，资本化运作，网络数字化推广、多元化节能环保发展，对现代化汽车商贸城建设提出迫切需求和更高标准。
南昌作为江西的省会城市，将在江西以鄱阳湖生态经济圈建设重心的中部崛起战略中实现新的跨越，南昌汽车市场的发展也将迎来一个千载难逢发展机遇。
根据南昌市的汽车消费市场需求，以及遵循长远规划、适度超前的原则，在南昌市西部城乡结合地区建设专业化、现代化汽车城，对促进和繁荣当地经济十分有利，对于产业升级、促进就业、拉动内需有很大帮助。
汽车城项目紧随中国城市化进程的脚步，依托鄱阳湖生态经济区开发的大好局面，把握中国汽车产业快速发展的良好时机，合理选择项目实施的有利位置，开发汽车及相关产业的现代汽贸商城。项目建成后，将快速改变南昌乃至全省的汽车销售服务格局，提高汽车后市场的服务档次，促进汽车文化产业的发展。通过大市场的集聚辐射效应，力争使项目成为全省最大、国内一流、功能齐全、服务至上、环境优美的动感时尚汽车之城。
为从项目的源头上加强节能管理，确保固定资产投资项目的科学用能和节约用能，受项目建设单位的的委托，江西省节能投资有限公司承担了该项目的节能评估工作。为了确保该项工作顺利进行，我公司就该项目可研申请报告中的节能部分内容进行了认真的分析，对项目的有关资料和数据进行收集和核实，并与企业负责人和编制人员就有关问题多次交换意见。
在充分进行技术研究和资料分析的基础上，我公司按照国家发改委《固定资产投资项目节能评估和审查暂行办法》的要求，对该项目用能品种和耗能情况以及节能配套措施可行性与可靠性进行定性和定量分析，作出综合评价结论，并提出相应的节能改进建议，编制完成了本报告。
第一节、评估目的和意义
一、 评估目的
节能评估，是指对固定资产投资项目用能的科学性、合理性进行分析和评估，提出提高能源效率、降低能源消耗的对策和措施，为项目决策提供科学依据。
《中华人民共和国节约能源法》明确指出：国家实行固定资产投资项目节能评估和审查制度。不符合强制性节能标准的项目，依法负责项目审批或者核准的机关不得批准或者核准建设；建设单位不得开工建设；已经建成的，不得投入生产、使用。
根据相关法律法规政策层面的要求，节能评估要达到以下四点目的
（1）以节能为目的，用科学系统的方法，分析该项目在生产生活中的能耗情况、用能情况及能源管理情况。
（2）评估该项目的用能合理性，是否符合国家产业政策及江西省有关规定，项目设计是否符合中国节能技术政策大纲及行业节能设计标准，以及其能耗水平与国内、国际先进水平的比较。
（3）通过评估使项目在决策研究过程中充分考虑项目本身的能源利用是否科学合理，各项设计指标是否达到国家规定的要求，以促使我国国民经济建设和环境保护与能源利用的协调发展。避免建设工程低水平重复建设和盲目扩张趋势，促进产业结构升级，规范市场竞争秩序。
（4）通过对项目用能情况和工艺路线的分析，使项目具有一定的先进性和用能的合理性，采用源头控制的办法，防止落后的工艺、技术、设备再繁衍，抓好源头，将能源和资金的损失、浪费杜绝在项目设计之前，以推进节能进步和国家有关节能政策的落实。
二、评估意义
“十二五规划纲要”初步计划将“十二五”期间单位GDP能耗指标和单位GDP二氧化碳(CO₂)排放指标的5年累计下降幅度都定在16%，分解到2011年是3.5%
这一政策目标的提出确定了我国今后还会大力坚持发展节能型产业的方向。与工业相比，我国商业建筑能耗相对较小，但与发达国家的商业建筑相比，我国商业建筑的平均能耗明显偏高。因此创建节能型商业项目符合我国的产业政策，应加大商业建筑的节能力度。
能源是制约我国经济社会可持续健康发展的重要因素。解决能源问题的根本出路是坚持开发与节约并举、节约放在首位的方针，大力推进节能降耗，提高资源利用效率。
固定资产投资项目在社会建设和经济发展过程中占据重要地位，对资源消耗也占较高比例。固定资产投资项目节能评估和审查工作作为一项节能管理制度，对深入贯彻落实节约资源基本国策，严把能耗增长源头关，全面推进资源节约型、环境友好型社会建设具有重要的现实意义。

第二节 评估过程
根据项目建设单位的要求，我公司组织相关人员于2011年8月16日与项目建设单位的领导和技术人员进行了广泛交流，开始对项目节能评估报告的编制所需的基础资料进行系统收集，并组织专家和工程技术人员对本项目进行节能评估工作，着手编制项目节能评估报告。
本次评估过程主要包括：委托过程、确定节能评估依据、收集相关资料、选择节能评估方法、进行项目节能评估、形成节能评估结论并提出建议、出具节能评估报告书。详细评估程序见图1-1。
图1-1 详细评估程序
接受节能评估委托书
收集相关资料
1、 收集项目单位基本情况
2、 了解企业建设方案
建设项目能耗状况及指标分析
1、 确定主要耗能设备
2、 计算项目年耗能量及单耗指标
3、 耗能分析及建议
组织专家，对评估报告提出初步意见
编制节能评估报告
评估结论及建议

项目符合性分析
1、 对项目进行产业政策符合性分析
2、 对项目进行技术政策和设计标准符合性分析

第一章 评估依据
第一节 评估范围和内容
受江西恒望汽车城股份有限公司委托要求，本篇节能评估报告的主要评估范围为：对《江西恒望汽车城建设项目可行性研究报告》提出的相关节能编章及项目投产运行后用能状况进行节能评估。通过项目用能情况分析、建设方案节能分析、项目能源消耗及能效水平分析、节能措施和效果分析等方面进行项目节能情况的评估并根据国家有关规定编制完成本项目节能评估报告。

第二节 评估依据
（一）国家有关法律、法规
1、《中华人民共和国节约能源法》（1998年1月1日施行）
2、《国务院关于加强节能工作的决定》（国发[2006]28号）
3、《中国节能技术政策大纲（2006年）》（国家发改委、科技部）
4、《节能减排综合性工作方案》（国家发改委，2007）
5、《高效照明产品推广财政补贴资金管理暂行办法》（财建[2007]1027号）
6、《公共机构节能条例》（2008）
7、《产业结构调整指导目录(2011 年本)》（国家发展改革委第 40 号令）
8、《国务院关于加强节能工作的决定》（国发〔2006〕28号）；
9、《国务院关于印发节能减排综合性工作方案的通知》（国发[2007]15号）
10、《国家鼓励发展的资源节约综合利用和环境保护技术》（国家发展改革委第 65 号令）
11、《民用建筑节能管理规定》（中华人民共和国建设部令第143号）
12、《关于加强大型公共建筑工程建设管理的若干意见》（建设部、国家发展和改革委员会、财政部、监察部、审计署；建质[2007]1号）
13、《关于加强国家机关办公建筑和大型公共建筑节能管理的实施意见》（建设部、财政部：建科[2007]245号）
14、《关于加强民用建筑工程项目建筑节能审查工作的通知》（建设部 2004年）
15、能源效率标识管理办法（国家发展改革委、国家质检总局 2004 年17 号令）
16、《节能中长期专项规划》(发改环资[2004]2505号)；
17、《项目申请报告通用文本》（发改投资[2007] 1169号）；
18、《关于加强能源计量工作的意见》；
19、《清洁生产审核暂行办法》（国家环境保护总局令第16号）
20、《节约用电管理办法》（国家经贸委 国家发展计划委[2000]1256号）；
21、《建设部关于贯彻〈国务院关于加强节能工作的决定〉的实施意见》（建科[2006]231号）；
22、《建设工程勘察设计管理条例》（国务院令293号）；
23、《能源效率标识管理办法》（国家发改委、国家质检总局2004年17号令）；
24、《中华人民共和国强制检定的工作计量器具检定管理办法》（1987年4月15日国务院颁布）；
25、《固定资产投资项目节能评估和审查暂行办法》（国家发展和改革委员会[2010]令第6号）。
（二）江西省有关规定
1、《江西省人民政府关于加强节能工作的实施意见》（赣府发[2006]24号）；
2、《江西省关于加强固定资产投资项目节能评估和审查工作的通知》（赣发改投资字[2007]09号）；
3、《江西省节能监察办法(试行)》（赣工信办发[2009]44号）；
4、《江西省实施“节约能源法”办法》（2002年）；
5、《江西省资源综合利用条例》；
6、《江西省建设项目环境保护条例》；
7、《江西省国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》。

（三）产业政策和准入条件
1、《国务院关于发布促进产业结构调整暂行规定的通知》（国发[2005]40号）；
2、《产业结构调整指导目录》（2011年本）；
3、《资源综合利用目录》（发改环资[2004]73号）；
4、《中国高新技术产品目录》；
5、《中国节能技术政策大纲》（计交能[1996]905号）；
6、《国务院办公厅关于开展资源节约活动的通知》；
7、《国家发展改革委关于加快推进产业结构调整遏制高耗能行业再度盲目扩张的紧急通知》（发改运行[2007]933号）；
8、《促进产业结构调整暂行规定》（国务院2005年12月2日）；
9、《物流业调整和振兴规划》国发[2009]8号；
10、《国务院办公厅关于搞活流通扩大消费的意见》(国办发(2008)134号)。
（四）行业标准、规范，技术规定和技术导则
1、管理及设计方面的国家标准和规范
（1）《工业企业能源管理导则》（GB/T15587-1995）；
（2）《企业能量平衡通则》（GB/T3484）；
（3）《能源管理体系要求》（GB/T23331）；
（4）《用能单位能源计量器具配备和管理通则》（GB17167-2006）；
（5）《工业设备及管道绝热工程设计规范》（GB50264-1997）；
(6)《工业设备及管道绝热工程质量检验评定标准》（GB50185-1993）；
（7）《工业企业总平面设计规范》（GB50187-93）；
（8）《交流电气装置的过电压保护和绝缘配合》（DL/T620-1997）；
（9）《高压配电装置设计技术规程》（DL/T5352-2006）；
（10）《节能技术监督导则》（DL/T1052-2007）；
（11）《企业水平衡测试导则》（GB/T12452-2008）；
（12）《低压配电设计规范》（GB50052-1995）；
（13）《大气污染物综合排放标准》(GBl6297-996) ；
（14）《工业企业设计卫生标准》(GBZl-2002) ；
（15）《生产设备安全卫生设计总则》(GB5083—999) ；
（16）《电气设备安全设计导则》(GB4046-83)；
（17）《工业企业噪声控制设计规范》(GBJ87-85)；
（18）《供配电系统设计规范》(GB50052-95)；
2、合理用能法规、标准及节能设计规范
（1）《公共建筑节能设计标准》（GB50189-2005）；
（2）《评价企业合理用电技术导则》（GB/T3485-1993）；
（3）《节电措施经济效益计算与评价》（GB/T13471-1992）；
4、能源评估计算依据的国家标准
（1）《企业能源审计技术通则》（GB/T7166-1997）；
（2）《节能监测技术通则》（GB/T15316-1994）；
（3）《设备热效率计算通则》（GB/T2588-2000）；
（4）《综合能耗计算通则》（GB/T2589-2008）；
（5）《企业节约能源计算方法》（GB/T13234-1991）；
（6）《企业能耗计量与测试导则》（GB/T6422-1986）；
（7）《工业企业能源管理导则》（GB/T15587-1995）；
（8）《企业能量平衡统计方法》（GB/T16614-1996）；
（9）《企业能量平衡表编制方法》（GB/T16615-1996）；
（10）《企业能源网络图绘制方法》（GB/T16616-1996）；
（11）《企业能流图绘制方法》（GB6421-86）。
5、建筑类相关标准和规范
（1）《公共建筑节能设计标准》（GB50189-2005）；
（2）《建筑照明设计标准》（GB50034-2004）；
（3）《建筑采光设计标准》（GB/T50033-2001）；
（4）《绿色建筑评价标准》（GB/T50378-2006）；
（5）《绿色建筑技术导则》（建科[2005]199号）；
（6）《照明设备合理用电导则》（DB31/T178-2002）；
（7）《夏热冬冷地区居住建筑节能设计标准》（JCJ134-2010）；
（8）《采暖通风与空气调节设计规范》（GB50019-2003）；
（9）《空调通风系统运行管理规范》(GB50365-2005)；
（10）《节能措施经济效益计算与评价》（GB/T13471-1992）；
（11）《外墙外保温工程技术规程》（JGJ144-2004）；
（12）《建筑给水及采暖工程质量验收规范》（GB50242-2002）；
（13）《建筑给排水设计规范》（GB50015-2003）；
（14）《建筑节能工程施工质量验收规范》（GB50411-2007）；
（15）《建筑防火设计规范》（GB5006-2006）；
（16）《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）；
（17）《建筑抗震设计规范》 GB500-200(2008年版)。
四、工程项目有关文件
(1)《江西恒望汽车城建设项目可行性研究报告》
(2)《江西恒望汽车城建设项目节能评估编写委托合同》
(3) 与该工程项目节能评估有关的技术资料

第二章 项目概况介绍
第一节 项目建设单位概况
1、项目建设单位：江西恒望汽车城股份有限公司
2、企业所在地：江西省新建县望城新区
3、法人代表： 廖志刚
4、注册资本：2亿元
5、所有制形式：自然人投资
6、成立时间：2011年3月
7、主营业务：集汽车贸易、汽车配套、汽车金融、物流配送、市场服务、产业培训、品牌展示、信息发布等功能于一体的国际性汽车流通产业链综合体。
8、企业简介：
江西恒望汽车城股份有限公司的投资主体是赣商联合股份有限公司，股东结构中有三家上市公司的股东背景。赣商联合股份有限公司还与与中国民生银行签订了综合授信40亿元的银企战略合作协议。恒望汽车城股份有限公司成立于2011年3月，注册资金2亿元，项目总投资261941.02万元，其中建设投资244148.86万元，融资成本17792.16万元。

第二节 项目基本情况概况
一、项目名称、建设地点、项目性质及类型
1、项目名称：江西恒望汽车城建设项目
2、建设地点：南昌市新建县望城新区璜溪大道19号
3、项目性质：新建
4、项目类型：建筑
二、建设内容及周期
1、建设内容：本项目总占地面积2013亩，其中：存量土地282亩，新增土地1731亩。具体建设内容如下：4S店集群、汽车博览中心、二手车交易市场、会展中心，以及给排水，电气，消防等配套设施工程。
项目一期建设用地1147亩，其中新增土地865亩，存量土地282亩，具体建设内容如下：4S店集群、汽车博览中心、二手车交易市场、会展中心，以及给排水，电气，消防等配套设施工程。
项目二期建设用地866亩，具体建设内容如下：物流中心、新车车库、检测定损中心、综合行政大楼、酒店、配套商业用房、员工生活公寓以及给排水，电气，消防等配套设施工程。
2、建设周期：2011年9月至2014年6月

三、建设项目主要经济技术指标
本项目的主要经济技术指标如下：
表2-1 建设项目主要经济技术指标
序号
名称
单位
数据
1
项目总用地面积
亩
2013
1.1　
存量土地
亩
282
1.2
新增土地
亩
1731
2
项目总投资
万元
261941.02
3
物业出租收入（15年平均）
万元
41246.41
4
会展中心、酒店等经营收入（15年平均）
万元
37053.24
5
出租经营税金及附加（15年平均）
万元
2681.02
6
会展中心、酒店等经营税金及附加（15年平均）
万元
1852.66
7
利润总额（15年平均）
万元
38887.86
8
所得税（15年平均）
万元
10050.67
9
税后利润（15年平均）
万元
28689.34
10
投资利润率
%
14.85
11
投资利税率
%
16.58
12
全投资内部收益率（所得税后）
%
14.67
13
全投资内部收益率（所得税前）
%
16.92
14
全投资静态回收期（所得税后）
年
8.67
15
全投资静态回收期（所得税前）
年
8.52
16
全投资财务净现值（I=10%）（所得税后）
万元
65303.64
17
全投资财务净现值（I=10%）（所得税前）
万元
109087.76

四、项目进度计划
本项目实行统一规划，滚动开发方式，分两期进行建设。根据项目建设管理有关规定，项目实施须制定建设项目总体及分阶段工程进度计划，保证建设项目的室内外供水、供电、污水（物）处理、通讯等配套辅助设施与主体工程同步建成，确保建设任务按期完成。
项目一期计划如下：
2011年9月前：完成项目前期工作；
2011年10月～2011年11月：完成勘测设计及准备工作；
2011年12月～2012年11月：工程土建、配套工程施工；
2012年4月～2013年1月：设备购置及安装工程施工；
2013年2月：项目竣工验收。
项目二期计划如下：
2011年9月前：完成项目前期工作；
2011年10月～2011年11月：完成勘测设计及准备工作；
2012年5月～2014年2月：工程土建、配套工程施工；
2012年11月～2014年5月：设备购置及安装工程施工；
2014年6月，项目竣工验收。本项目进度如下表：

表2-2 项目（一期）实施进度安排
季 度

项 目
2011年
2012年
2013年
7
8
9
10
11
12
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
1
2

前期工作

勘察设计

土建、配套工程

设备、安装工程

竣工验收

表2-3 项目（二期）实施进度安排
季 度

项 目
2011年
2012年
2013年
2014年
第三
季度
第四
季度
第一
季度
第二
季度
第三
季度
第四
季度
第一
季度
第二
季度
第三
季度
第四
季度
第一
季度
第二
季度

前期工作

勘察设计

土建、配套工程

设备、安装工程

竣工验收

第三节 项目用能情况
一、项目能源消耗情况
1、用电估算，包括员工生活区、汽车销售区等分区，详见表2-4
表2-4 用电估算
序号
项   目
负荷密度（w/m²）
数量（㎡）
同时系数
负荷计算（kw）
年需用电估算（万kWh）
1
员工生活宿舍
（按人口计算）
30
128360
0.5
1295.40
559.61
2
汽车销售区
（按建筑面积计算）
20
614120
0.5
6141.20
1768.67
3
综合配套服务区
（按建筑面积计算）
50
354341
0.5
8858.25
2551.18
4
汽配物流区
（按建筑面积计算）
10
316370
0.5
1581.85
1138.93
5
其他负荷
以上(1～４)负荷的5%

972.93
420.31

合计

18849.63
6438.7

从表2-4中可得：
① 员工生活宿舍：按照年生活360天算，每天生活12小时计，
员工生活宿舍年需用电=年生活天数×每天生活小时数×用电负荷
=360×12h×1295.40kw≈559.61万kW。
② 汽车销售区：按照年工作360天算，每天工作8小时计，
汽车销售区年需用电量=年生活天数×每天生活小时数×用电负荷
=360×8h×6141.20kw≈1768.67万kW。
③ 综合配套服务区：按照年工作360天算，每天工作8小时计，
综合配套服务区年需电量=年生活天数×每天生活小时数×用电负荷
=360×8h×8858.25kw≈2551.18万kW。
④ 汽配物流区：按照年工作360天算，每天工作20小时计，
汽配物流区年需用电量=年生活天数×每天生活小时数×用电负荷
=360×20h×1581.85kw≈1138.93万kW。
⑤ 其他负荷：按照年工作360天算，每天工作12小时计，
其他负荷年需用电量=年生活天数×每天生活小时数×用电负荷
=360×12h×972.93kw≈420.31万kW。
用电名称
年耗电量
（万kWh）
折标煤量
(tce)
线损
51
62.68
变损
361.11
443.84
合计
412.11
504.52

综综上所述本项目年需用电量估算约为6850.81万度。

2、各分区的用水量估算，详见表2-5
表2-5 用水估算
序号
项 目
用水标准
数量
（㎡）
日用水量
（m³）
备注
1
员工生活宿舍
（按人口计算）
120 L /人•日
128360
385.08
按照每100平方米2.5人估算
2
汽车销售区
（按建筑面积计算）
10 L / m2•日
614120
6141.20

3
综合配套服务区
（按建筑面积计算）
15 L / m2•日
354341
5315.12

4
汽配物流区
（按建筑面积计算）
3.5 L / m2•日
316370
1107.30

5
其他用水
以上（1～4）用水量的15%

1942.31

合计

14891.01

按照年工作360天计算，本项目年需用水量估算约为536.08万立方米。
3、用天然气量估算
按照每户居民每日使用天然气1立方米估算，本项目中每年民用天然气用量约为53.82万立方米。其他用气量按居民用气量的50%进行估算，本项目年需用气量估算约为80.73万立方米。
4、 项目用能总量
根据《综合能耗计算通则》（GB/T2589-2008），本项目各种能源的折标系数按表2-6选取。
表2-6 折标系数
序号
能源名称
折标系数
1
电力
0.1229kgce/kw.h
2
天然气
1.2143kgce /m3

项目所需要的各种能源种类、年耗实物量、折标煤量、所占百分比等情况详见表2-7。
表2-7 能源消耗量表
序号
名称
年耗实物量
折标系数
折标煤量
(tce)
比例（%）
单位
消耗量
1
电力
万度
6850.81
0.1229kgce/k·wh
8419.65
84.60%
2
天燃气
万m3
80.73
1.3300kgce /m3
1073.71
10.79%
3
水
万m3
536.08
0.0857 kgce /m3
459.42
4.61%

合计

9952.78
100%
本项目年耗能总量为9952.78tce。
本项目使用的能源为电力和天然气，两种能源的消费情况如图表2-8所示：

图3-1能源消耗情况

第三章 能源供应情况分析评估
第一节 项目所在地能源供应条件及消费情况
一、项目所在地能源供应情况分析
项目所在地新建县区位优势明显，交通发达便捷。凭借独特区位优势和省会南昌的辐射功能，大力发展工业。县城长堎属南昌城市规划的核心区，乐化、望城两镇为南昌市“一核五片”中的两个组团，全县有70余平方公里面积在南昌市城市规划区内。
京九铁路穿境而过，105、320国道，昌九、昌樟、温厚高速公路横贯新建并在县城交汇，赣江鄱湖水道傍东而泻，昌北民用机场雄踞乐化，南昌铁路客运西站和公路客运西站也都纳入了南昌市总体建设规划，形成了铁路、公路、水运、航空相互衔接、纵横交错的立体交通网络。
县城长堎镇以新八一大桥、南昌大桥跨赣江与南昌城区紧密相连。当前，南昌市加紧实施“一江两岸”建设，红谷滩的开发，市政府的北迁，已使新县县城与南昌市城区浑然一，成为商住、投资、兴业、办学的热点。
１、电力资源
新建县供电充足，2010年新建长堎工业园区耗电量就达到133816万kwh。
新建县电网装备情况如下：
1、新建县目前共有35KV变电站8座，主变15台，主变容量53350KVA，变电站无功补偿4700kvar，35KV线路9条，导线为LGJ-95/70架设，输电线路总长118.27km.
2、全县拥有10KV配电变压器共2780台，总容量为355680KVA，35KV直降变8台，容量400KVA。
3、全县10KV线路共59条（包括恒湖4条），其中长凌110KV变、西郊110KV变、望城110KV变、象山110KV变、流湖110KV变直供线路25条，导线采用LGJ-150及以下和YJC22-3*240及以下敷设，线路总长1620km,贯穿我县整个供电区域。
4、全县低压线路约1860 km，沿墙敷设电缆约960 km。所辖范围内抄表直管到户16万多户。
5、10KV线路均装设了无功补偿装置，补偿容量为6570kvar ；专变用户大部份安装了随机补偿装置，补偿容量为2660kvar。
２、水资源
新建县年均降水量约35亿立方米，年均地表径流量14.37亿立方米，地下水径流量0.91亿立方米，全年水资源总量15.31亿立方米，此外，还有过境地表径流1.7亿立方米，过境河川径流330亿立方米。地表水开发利率为32.6%，地下水开发利用率5.0%，河川径流开发利用率0.91%，待开发利用的水资源潜力巨大。
新建县供水现在主要由长堎水厂提供，日供水12万吨。随着投资2.5亿元，日供水20万立方米的南昌市红角洲水厂一期工程正式开工，将有效改善望城地区的供水现况。
望城新区水源由市政给水管网引入。室外给水管道为环状（生活与室外消防合有），由新鸿南大道和希望大道的市政给水管引入。

3、天然气资源
新建县天然气资源由南昌市燃气有限公司供给。公司供气范围北起昌北经开发区白水湖，南至南昌县向塘，东起高新区瑶湖，西至新建县城，目前有中低压燃气管1121.22公里，储配（气）站4座，日储存人工煤气15万M3和液化天然气54 万M3。

按照“一江两岸、南北两气”的供气格局。赣江以南主营人工煤气： 1991年3月供气，有用户20万户（民用、商业、工业） 赣江以北主营液化天然气（LNG）：2003年，投资3400万元兴建昌北液化天然气工程。首期建气化站一座，储罐六座，储气54万立方米，日供天然气7万立方米，气源来自新疆、河南、青海等地。该工程07年9月竣工向红角洲、凤凰洲、新建县、昌北开发区供气。现有管道长度 194公里。
（二）项目所在地的能源消费情况
1、电力消费情况
全县无任何自发电源，全部需由大网供电。全县电网以35KV网架为主，形成10KV配电网的供电网络。现有10KV出线59条1620km，配电台区2780台，容量为355680KVA。
随着新建县经济的不断