桥头跳车综合标准施工总结.doc
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- 桥头 综合 标准 施工 总结
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金华市鑫隆路桥建设 330国道婺城区段桥头跳车应急专题整改工程 施 工 总 结 330国道婺城区段桥头跳车应急专题整改工程 项目经理部 二○一○年 十二 月 相关330国道婺城区段桥头跳车应急专题整改工程 工程施工情况汇报 330国道婺城区段桥头跳车应急专题整改工程建设项目在金华市人民政府、质监站领导及金华市公路管理处及婺城区公路管理段关心支持下,在监理单位金华市通达交通工程监理直接领导下,在交警部门大力支持配合帮助下,本协议段紧紧围绕协议技术文件、施工规范,精心组织施工,确保了工程施工顺利进行和工程施工任务圆满完成。现将施工情况作简明总结。 一、本单位和项目经理部介绍 承包人金华市鑫隆路桥桥梁建设是含有国家二级建筑资质企业,主营公路工程。8月中标承建330国道婺城区段桥头跳车应急专题整改工程。 为了确保本工程施工顺利安全地实施,严格管理、保质保量地完成施工任务,企业成立了“金华市鑫隆路桥建设330国道婺城区段破板修复工程项目经理部”,并组织了精干领导班子,关键组员有:项目经理付学义、技术责任人郑小鲤、质检责任人马勇群、安全责任人胡茶英 、试验责任人周胜仙、现场责任人姜旭明、测量责任人王定龙、财务责任人王铁珺等。 项目经理部驻地在330国道248K+200姜山头村,该处交通便利、生活较方便、通讯条件好,也利于工程施工管理。项目经理部配置电脑2台、打印机1台、复印机1台、大小文件柜5个、办公桌5张、饮水机1台、电话机1台、传真机1台等。项目部下设项目经理室,总工室、工程科、质检科、安全科、试验室、财务室及综合室。 为了确保施工需要,我企业按协议要求进驻本工程关键机械有:挖掘机2台、压路机2台、装载机2台、自卸车20台、空压机2台、JS750强制式搅拌机1台、PLD1200自动砼电子计量设备3套、水准仪1台等。依据施工实际项目部下辖破板凿除清理工区、路面修补工区、桥面面层及隶属设施工区等。 二、工程规模及造价、起讫点、关键工程等概况 本协议段为330国道婺城区段桥头跳车应急专题整改工程,分别为沈村桥、胡家桥、白沙溪大桥、镇北立交桥、湖海塘中桥、全村桥、水角桥,工程协议价1230656元。关键工程内容:凿除24cm厚水泥砼面板4314.2m2,凿除20cm厚水泥稳定碎石基层4620m2。浇注24cm厚水泥砼面板4314.2m2,20cm厚水泥稳定碎石基层4620m2。桥面铺装砼层276.8 m3,桥面铺装钢筋砼层45.1 m3。 三、关键设计标准、结构等情况 1、关键技术标准: ①公路等级:一级公路标准。 ②计算行车速度:100km/h。双向四车道。 ③桥涵设计荷载:公路—Ⅰ级。 2、关键结构: ①路面:20cm 级配碎石底基层+20cm5%水泥稳定粒料基层+24cm水泥砼面层。 四、施工过程、开工、完工日期、实施合相同情况 本工程于8月20日开工至10月10日完工。工程按协议要求做到了安全生产、无伤亡事故。工程质量等级自评(自评分为98.1分)和监理评定均合格,达成协议要求。施工关键过程以下: 因为本工程地点在330国道,沿线经过车辆很多 ,需采取交通管制方法。本协议段工程为桥头跳车整改工程,施工分布地点广泛,路线长,给施工管理带来一定困难,下设凿除清理工区、路面修补工区、桥面面层及隶属设施工区。 路基工程 ①对填料进行取样试验,确定最好含水量及最大干密度,作为施工控制依据; ②严格控制,确保填料粒径、松铺厚度符合要求。 ③无法用压路机压实边角地带,采取夯机扎实,确保了路基压实质量; 1.路面工程 ①水泥稳定基层施工 本协议段共有基层4290㎡,在合格路基(或底基层)上放样→立模板→混合料集中拌合→混合料运输→摊铺→碾压→养生。 施工采取拌合楼搅拌混合料,现场立模,振动压实施工工艺,在整个施工过程中应着重抓好拌合,摊铺,压实和养护四个关键步骤。 拌合:严格控制含水量,拌合混合料应立即摊铺,自第一次加水拌合到完成碾压工作时间不应超出2小时。 摊铺:采取人工摊铺,假如路床是干,应将其湿润,使混合料按要求松铺厚度均匀分布在要求宽度上,局部离析采取人工处理方法。 压实:摊铺整平后,随即进行碾压施工,压路机对边缘部分不能碾压到位部位,采取小型压实机具碾压。立即检验平整度,厚度等。 养护:施工完成后,随即进行养护,养护不少于7天,封闭交通,待达成设计要求强度后开放交通。 ②水泥砼路面施工 本协议段水泥砼路面4314.4㎡。施工工序:放样测量→立模板→厂拌作业→水泥砼运输→摊铺振捣→机械整平→人工抹平、拉毛→养生→割缝→养生。 在整个过程中抓好了厂拌、振捣、整平三个关键步骤,确保了砼路面优良率。 水泥砼浇筑:插入式振捣仔细到位,对模板润滑、支撑稳定情况、基层平整度、润湿情况等进行了全方面仔细检验 接缝处理:割缝式砼路面浇筑关键,割缝时间 掌握适当,在有效避免水泥砼路面收缩缝产生同时,增强了路面外观美观程度。 养护:砼路面完成后15填保湿养护,采取毛毯覆盖,养护期间严禁车辆通行,在通车之前经试验检测合格后开放交通。 ③桥面面层及隶属设施施工 凿毛:为恢复砼活性,加强新、旧砼结合,对薄壁台喷射面做凿毛处理。 植筋:检验被植筋砼面是否完好,用钢筋探测仪测出植筋砼内钢筋位置,查对 、标识植筋部位。 养生:在室外温度下自然养护,温度低于5度,应改用耐低温改性结构胶,养生时间通常在二十四小时以上。 五、分包情况、分包单位、分包工程质量情况 本工程无分包。 六、劳动力、关键材料、机械使用情况 关键材料:共使用水泥约500T,砂1200T,碎石2300T等。全部材料均经试验检测合格后并经监理工程师同意后进场使用。机械:为了确保施工需要,我企业按协议要求进驻本工程关键机械有:挖掘机2台、压路机2台、装载机2台、自卸车20台、空压机2台、JS750强制式搅拌机1台、PLD1200自动砼电子计量设备3套、水准仪1台等。 七、施工组织、计划情况,施工单位关键人员名单 项目部对各单位、分部、分项工程均进行了实施性施工组织设计,并在施工前对各工区及施工队进行了施工技术及安全技术交底,在施工时严格按施工组织设计进行施工组织。对各单位、分部、分项工程进行了总体及局部具体计划,从人员、机械、材料各方面进行了统筹计划,并按计划严格实施。经过精心组织、科学施工,顺利地完成了各项计划任务。准期保质保量地完成了施工任务。 关键管理人员有:项目经理付学义、技术责任人郑小鲤、质检责任人马勇群、安全责任人胡茶英 、试验责任人周胜仙、现场责任人姜旭明、测量责任人王定龙、财务责任人王铁珺等。 八、施工工艺、方法、技术方法,冬、雨季施工情况,新技术、新工艺、新材料应用情况 1、冬、雨季施工情况 在雨季施工填筑材料采取透水性很好材料进行路基填筑。雨季施工前进行了下列准备工作: a、50C以下停止施工。 b、砼、砂浆表面用毛毯覆盖。 c、强度未到设计强度90%不通行。 2、本工程无新技术、新工艺、新材料应用。 九、工程地质、地形、水文、特殊地基处理情况 项目地属婺城区,本区地处金衢红盆金华段及其边缘,路线所经地貌可分堆积平原区和侵蚀低山丘陵区。本区域属亚热带季风气候,季节改变分明,春季多雨,夏季温热。年平均气温17.30C,最热七月,平均气温29.30C,最冷一月4.90C,极端最高气温41.20C,极端最低气温-9.60C,无霜期245天。 无特殊地基处理情况。 十、工程事故处理情况 本工程在施工全过程中未发生安全及质量事故。 十一、机电设备安装情况 本工程关键机电设备安装有:强制式搅拌机1台、PLD1200自动砼电子计量设备3套、300KW变压器1台、100KW变压器1台。 十二、工程质量目标及质量达标情况 工程质量目标:合格 质量达标情况:各单位分部分项经自检评定合格率100%,工程质量评分自评评定分为项目工程98.1分。其中各单位工程评分值分别为:路面工程98.1分。 十三、工程设计、变更设计实施情况 无 十四、对监理工程师指令实施情况,技术规范实施情况,是否全部达成技术规范要求 我项目部及所属各工区、各施工队、各施工班组在本工程施工全过程中严格实施了监理工程师各项指令。严格实施了技术规范要求,均达成了相关技术规范要求。 十五、技术经济指标完成情况及其分析 经精心组织、合理施工,我项目部顺利完成了各技术经济指标。具体以下: 1、基础指标: ①公路等级:公路一级 ②计算行车速度:100km/h 2、路面 ①基层4620㎡ ②水泥砼面层4314.23㎡ 3、桥面面层 ①桥面铺装砼层276.8 m3 ②桥面铺装钢筋砼层45.1 m3 4、路线交叉 无 十六、工程遗留问题及养护提议事项 工程遗留问题:无。 养护提议:无。 金华市鑫隆路桥建设 330国道婺城区段桥头跳车应急专题整改工程 项目经理部 二〇一〇年十二月二十日展开阅读全文
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