论连续梁预应力分项工程监理实施细则样本.doc
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1、新建宿州淮安铁路工程SHZH-1标段连续梁预应力分项工程监理实施细则编 制: 审 批: 华铁工程咨询有限责任企业宿淮铁路监理站10月01日目 录1 工程概况及技术、专业工程特点11.1 工程概况11.2 专业特点21.3 技术、质量标准21.4 监理工作依据32监理工作范围及关键42.1 监理工作范围42.2监理工作关键53 监理工作步骤54 监理工作控制关键点、目标及监控手段64.1 监理工作监控手段及控制关键点64.2 监理工作目标值175 监理工作方法和方法186 巡视旁站部位和工序191 工程概况及技术、专业工程特点1.1 工程概况新建宿州至淮安铁路施工监理SHZH-1标段在苏、皖两省
2、北部,东西连通安徽省宿州市、江苏省宿迁市和淮安市。线路西起津浦铁路符离集车站,东至新长铁路袁北站。沿线经过地貌以黄淮、黄泛冲积平原为主,期间分布少许垄岗。冲积平原区地形平坦、开阔,地势由西北东南缓倾,地面高程通常1228m,相对高差510m。沿线多为耕地、村舍,水网密布,阡陌纵横。在灵璧、泗县零星分布着孤岛状残丘。 宿淮铁路SHZH-I标段连续箱梁分布及桥跨结构型式以下:连续箱梁:跨京沪特大立交桥:56+56连续梁(转体)跨泗许特大立交桥:40+64+40连续梁新濉河特大桥:36+56+36连续梁(2联)跨线桥:DK28+428.4跨线桥:符离集台4#墩、4#墩8#墩为425m预应力连续梁;8
3、#墩11#墩为(13+16+13)m连续梁;11#墩13#墩为225m钢箱梁;13#墩15#墩为(18.05+25)m预应力连续梁;15#墩18#墩为325m预应力连续梁;18#墩22#墩为425m预应力连续梁。DK30+628.47跨线桥:符离集台4#墩、4#墩8#墩为425m预应力连续梁;8#墩11#墩为325m预应力连续梁;11#墩13#墩为(18.05+25)m预应力连续梁;13#墩15#墩为225m钢箱梁;15#墩17#墩为(18.05+25)m预应力连续梁;17#墩20#墩为325m预应力连续梁。DK39+719.9跨线桥:符离集台4#墩、20#墩24#墩为425m预应力连续梁;4
4、#墩7#墩、7#墩10#墩、17#墩20#墩为325m预应力连续梁;10#墩13#墩为(13+20+13)m连续梁;13#墩15#墩为225m钢箱梁;15#墩17#墩为(18.05+25)m预应力连续梁。DK65+642.25跨线桥:符离集台3#墩、3#墩6#墩、6#墩9#墩为325m预应力连续梁;24#墩27#墩为325m预应力连续梁;9#墩13#墩、20#墩24#墩为425m预应力连续梁;13#墩16#墩为(20+23+20)m预应力连续梁;16#墩20#墩为(325+18.05)m钢箱梁。1.2 专业特点该标段内连续箱梁采取满堂支架法施工,分节段或整体浇筑成型,施工桥孔次序为两端桥台往中
5、间逐孔逐联施工。箱梁砼实际强度达成设计强度90%,且龄期大于7D时,方可张拉预应力钢束。张拉次序为腹板底板顶板,对称张拉。张拉完成应立即压浆,并按图纸要求进行封锚,封锚砼应设钢筋网并确保其可靠锚固。施加预应力应采取张拉力和引伸量双控。钢绞线张拉锚下控制应力见设计图纸,当预应力钢束张拉达成设计张拉力时,实际引伸量值和理论引伸量值误差应控制在6%以内,实际引伸量应扣除钢束非弹性变形影响。1.3 技术、质量标准1.3.1 技术标准宿淮铁路工程关键技术标准一览表序号项目内容备注1铁路等级I级2正线数目单线3限制坡度44路段旅客列车设计行车速度120km/h,平面预留160km/h提速条件5路段旅客列车
6、设计最小曲线半径通常地段m,困难地段1600m6牵引种类内燃、预留电气化条件7机车类型DF4D8牵引质量4000t9到发线有效长度850m,预留1050m10闭塞类型半自动闭塞1.3.1 质量标准1、路线标准:机耕道;2、汽车荷载等级:公路级;3、设计安全等级:二级,结构关键系数1.0;4、环境类别:类;5、桥面宽度:5.7m;6、行车道宽度:4.7m;7、竖曲线半径:1500m;8、平面线型最小半径:500m;9、铁路限界:轨面至梁底净高大于8.2m。1.4 监理工作依据1、建设施工协议、监理协议及招投标文件2、监理计划3、工程施工图纸、设计说明及设计变更等技术会议纪要和图纸会审统计、设计单
7、位对设计问题正式回复等;4、经同意施工组织设计和经同意跨线桥施工方案、连续梁施工方案;5、国家建设法律法规。6、实施验收标准、施工规范:(1)铁路建设工程监理规范 (TB10402-)(2)客货共线铁路桥涵工程施工技术指南 (TZ203-)(3)铁路混凝土工程施工技术指南 (TZ210-);(4)铁路桥涵施工规范 (TB10203-);(5)铁路混凝土和砌体工程施工规范 (TB10210-);(6)铁路工程施工安全技术规程 (TB10401.1-);(7)铁路工程施工安全技术规程 (TB10401.2-);(8)铁路桥涵工程施工质量验收标准 (TB10415-);(9)铁路混凝土和砌体工程施工
8、质量验收标准 (TB10424-);(10)铁路混凝土工程施工质量验收补充标准 (铁建设160号);(11)钢筋焊接及验收规程 (GB 3077-99);(12)预应力筋用锚具、夹具和连接器应用技术规程 (GJG 85-)(13)钢筋混凝土用热轧光圆钢筋 (GB 1499.2-)(14)钢筋混凝土用热轧带肋钢筋 (GB 1499.1-)2 监理工作范围及关键2.1 监理工作范围2.1.1 按时编报、修改、完成监理计划、监理实施细则及计划,做到全方面落实;2.1.2 熟悉协议文件和设计文件,了解工程现场,在认真学习协议文件、工作程序、工作标准和管理措施及图纸会审基础上,由监理站(或指定责任人)负
9、责组织监理人员以分项工程为单位实施上级和下级监理间工作交底,认真填写图纸会审统计和监理工作交底统计;2.1.3 参与交桩和设计交底工作,独立进行监理标段内贯通复测,并审查承包人提交复测结果和施工图设计,进行现场交验并验收承包人施工放样,按时批复承包人报送文件;2.1.4 审核承包人授权常驻工地现场代表资质,和其它派驻现场关键技术、管理人员资质,督促和检验承包人建立质量、安全、环境保护确保体系,经过检验以确保质量、安全、环境保护体系切实可行,工程实施过程中督促承包人落实质量、安全、环境保护确保体系;2.1.5 根据发包人要求和要求召开常规工地例会、监理会议、监理例会,认真做好会议纪要,按时下发会
10、议纪要;2.1.6 在工程方案、进度计划、永久性工程材料、基准点复核及其它相关证实材料符合要求、齐备前提下,经报发包人同意后下达开(复)工令,同意单项工程开工汇报;2.1.7 检验承包人工地试验室,审核其试验设备、人员资质和工作能力;2.1.8 建立监理现场试验、检测工作体系,按摄影关规范及发包人要求项目和频率,独立开展监理试验、检测工作;2.1.9 审批承包人拟用和本工程原始材料、成套设备品质和工艺试验和标准试验,推行发包人物资设备管理措施要求六项质量管理职责,和承包人共同对现场设备进行验收并作出验收结论,严禁承包人越权跨类采购物资设备和不合格产品用于工程;2.1.10 审核承包人拟用于本分
11、项工程机械装备性能和数量;2.1.11 审批承包人实施本分项工程工程方案及关键方法和工艺,审核关键复杂工程方案及关键方法和工艺;2.1.12 审查分包协议和分包人资质,控制并检验关键外购成品件或半成品件质量,参与相关设备监造工作;2.1.13 核批承包人修正计划,按时填报周、月进度统计表,当进度严重滞后于计划时,要立即反馈或采取方法处理;2.1.14 要求承包人根据协议条件、技术规范和监理程序进行文明施工和安全生产。经过对工程组织、技术方案审批,和旁站、巡视、检测、试验和整体验收等手段全方面监督、检验和控制工程质量;2.1.15 立即进行质量验收。按相关规范要求检验项目、检验频率,依工序对工程
12、质量进行实测实量验收,验收后应认真填写工序质量验收单及相关统计;2.1.16 加强开展工程监理预控工作,经过对承包人施工工艺和技术方案审查,和文件发放、会议交流、现场指导和关键监控手段,降低避免不合格品及质量、安全事故出现,对关键部位、隐蔽工程及发包人明确必需旁站监理工作项目实施全过程旁站,做好旁站统计;2.1.17 调查、处理工程质量缺点和事故,对工程实施过程中发生或发觉质量事故和质量缺点,要立即填写质量事故(缺点)汇报单并报发包人,出现重大质量事故时,督促承包人按要求上报相关部门,根据发包人要求参与其处理;2.1.18 适时公布监理指令。依据协议文件和发包人授权,对于承包人工程实施过程中出
13、现违约行为,要立即签发监理指令警告、汇报、阻止和处理,并根据规范全力帮助发包人对于严重违约承包人进行退场清算工作;2.1.19 在承包人质量、安全、环境保护确保体系失效,使质量失控、监理程序不能落实等违约行为出现时,经请示发包人后公布停工令。需督促承包人立即整改,对其整改汇报和复工申请审查,并报请发包人后,公布复工令;2.1.20 依据协议文件和程序要求,对承包人提交中间计量单和月支付报审表进行认真审核,立即填写中间计量审批单,月计量汇总报审表,并完成月支付报表,初签中期支付凭证;2.1.21 受理承包人、设计单位提出工程变更意向,驳回不能成立工程变更申请,审核、处理符合要求变更申请,编制变更
14、令报发包人书面审批经过后公布;2.1.22 依据协议要求处理违约事件,参与协调事端,并在仲裁过程中作证;2.1.23 根据要求格式、内容、要求和期限,编制监理周报、月报、支付月报或其它报表,经审核汇总后报发包人;2.1.24 监理人应在进场后完成组织机构框图、监理机构各岗位职责、上墙图表(包含工程平面图、关键部位平面或纵断面图、工程形象进度图、工程进度计划表等),并实施动态管理。对于监理工作过程中产生多种文件、指令、统计和资料(含声像),要认真做好收发登记和统计分析,并建立控制性工作台账和电子文档;2.1.25 其它发包人要求监理配合、协调工作;2.1.26 认真做好各项工序旁站监理工作并如实
15、做好旁站统计。2.2 监理工作关键2.2.1 审核施工承包人编报施工组织设计,汇总各专业审核意见,立即编制含有针对性、可操作性监理细则,以指导现场具体监理工作;2.2.2 对施工中关键、难点及疑点问题,关键审查施工单位申报施工专题施工方案及工艺、关键工程具体方法及工期安排是否合理、科学;同时提供指导性书面意见,帮助发包人制订施工中可能出现问题(质量、安全、工期、投资)对策;2.2.3 认真落实和实施总监负责制和监理工程师、监理员各项监理职责,落实各项监理制度。3 监理工作步骤支座安装方案审批地基基础硬化处理支架设计、制作支架安装验收检验支架预压统计底模铺设外侧模支立预应力管道加工钢筋骨架检验验
16、收内模、端模支立混凝土浇注:旁站混凝土养护拆除内模和外模预应力张拉和压浆:旁站站拆除底模及支架预应力管道检验混凝土搅拌和运输预应力筋下料、穿束4 监理工作控制关键点、目标及监控手段4.1 监理工作监控手段及控制关键点4.1.1 工程质量控制程序及关键点1、预应力系统检验质量控制关键点1.1 施工单位选择预应力系统,应满足设计图纸要求。施工单位应在开工前,向监理工程师提交拟采取预应力系统全部细节,经监理工程师同意后方可用于工程中。预应力工程施工单位应含有对应资质。1.2 施工单位在后张法预应力筋张拉前,在设计单位指导下应对孔道摩阻损失、扩孔段摩阻损失和锚口摩阻损失进行实际测定,依据实测结果对张拉
17、控制应力做合适调整,并经监理单位和设计单位认可。1.3 必需对预应力筋用锚具、夹具和连接器质量指标进行全方面检验并按批进行外观、硬度、静载锚固系数性能试验,其质量必需符合现行国家标准预应力筋用锚具、夹具和连接器(GB/T14370)要求和设计要求。检验数量:同一个类、同种材料和同一生产工艺且连续进场预应力筋用锚具、夹具和连接器,每1000套为一批,不足1000套也按一批计。施工单位每批抽检一次;监理单位见证取样检测为施工单位抽检次数10%,但最少一次。(1)外观检验,施工单位每批抽检10%,且不少于10套;监理工程师抽按施工单位检验数量10%进行见证,且不少于1次。(2)硬度试验,施工单位每批
18、抽验5%,且不少于5套;监理工程师按施工单位检验数量10%进行见证,且不少于1次。(3)静载锚固性能试验,施工单位每批抽检一次(3套);监理工程师见证取样检测施工单位检验次数10%,但最少一次。(4)监理工程师还应检验产品合格证和试验汇报。1.4 监理工程师应对预留孔道所用金属螺旋管、塑料波纹管、橡胶棒(管)等套管使用前应进行外观检验,其表面应无油污、损伤和孔洞。1.5 监理工程师对预应力设备监理关键点:(1)预应力筋张拉设备应定时维护,测力传感器、仪表和量具应按检定周期定时送计量测试部门检定。张拉设备应配套标定,配套使用,并建立卡片档案备查。当在使用过程中出现异常现象或在设备检修后,应重新标
19、定。监理工程师检验标定证书。(2)张拉设备应处于良好工作状态。张拉前应对油泵、压力表、张拉千斤顶、油管路和接头、阀门等进行打压试验。(3)桥梁预施应力使用张拉设备及仪表应符合下列要求:a、张拉千斤顶吨位宜为预应力筋最大设计张拉力1.5倍,且不得小于1.2倍。使用前必需由有资质试验检验部门进行标定、校正,校正系数不得大于1.05。校正使用期为30天且不超出200次张拉作业。张拉千斤顶行程应满足张拉工艺要求。b、压力表应为防振型,最大读数应为预应力筋最大设计张拉力对应压力值1.52.0倍。精度不应低于1.0级。首次使用前必需经计量部门检定。使用期间必需定时检定,检定使用期为一周。当使用0.4级压力
20、表时,检定使用期可为30天。c、油泵额定压力宜为预应力筋最大设计张拉力对应压力值1.5倍。油箱容量宜为张拉千斤顶总输油量1.5倍。d、张拉千斤顶、压力表和油泵等应配套标定、配套使用,并应建立卡片档案备查。当在使用过程中出现异常现象时,应重新标定。1.6 预应力筋进场时,必需对其质量指标进行全方面检验并按批抽取试件做破断负荷、屈服负荷、弹性模量、极限伸长率试验,其质量必需符合预应力混凝土用钢丝(GB/T5223)、预应力混凝土用钢绞线(GB/T5224)等现行国家标准要求和设计要求。检验数量:同牌号、同炉罐号、同规格、同生产工艺、同交货状态预应力筋每30t为一批,不足30t也为一批计。施工单位每
21、批抽检一次;监理单位见证取样检测或平行检验抽检次数为施工单位抽检次数20%或10%,但最少一次。2、预应力筋制作、安装质量控制关键点2.1 监理工程师检验预应力筋品种、等级、规格、数量必需符合设计要求。2.2 监理工程师在预应力筋制作、安装中应关键检验以下几点:(1)预应力筋应采取切断机、砂轮锯切断,不得采取电弧切断,也不得使预应力筋经受高温、焊接火花和接地电流影响。下料后钢绞线不得散头。(2)钢绞线下料后,应用机械方法进行调直,但不应损坏钢绞线。(3)钢铰线在编束前应进行预张拉,预张拉应由应力、应变双控制,并以应力控制为主。钢铰线编束梳通理顺,每隔11.5m捆扎成束。搬运时,不得在地上拖拉。
22、(4)预应力筋展开后应平顺、不得有弯折;表面不应有裂纹、小刺、机械损伤、氧化铁皮和油污等。(5)预应力筋制作和安装时应避免污染和电火花损伤。2.3监理工程师按设计或工艺要求计算预应力筋长度值检验预应力筋下料长度。其许可偏差和检验方法除相关专业验收标准有特殊要求外,尚应符合验标相关要求。2.4 监理工程师检验先张法预应力筋位置许可偏差,其许可偏差除相关专业验收标准有特殊要求外,跨中5m范围内应小于1mm;其它部位应小于3mm。3、预留孔道制作质量控制关键点3.1 监理工程师检验预留孔道用金属螺旋管、橡胶棒(管)品种、规格,其质量必需符合设计要求。安装时应密封良好、接头严密、线型平顺、安装牢靠。3
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