风机现场调试手册模板.doc
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1、文件号:0MF.460.008 版本号:1.1 MY1.5SE风力发电机组现场调试手册 公布日期:4月 目 录一概述1二、调试前准备1三、初步检验33.1 现场连接电缆查对33.2风机部件静态检验43.2.1变频器并网开关现场交接试验43.2.2 动力电缆现场交接试验43.2.3塔基及机舱变压器现场交接试验63.2.4 发电机现场交接试验73.2.5 偏航/液压/冷却系统驱动电机现场交接试验73.2.6 电控柜现场交接试验83.3通电检验93.3.1 通电前检验93.3.2 通电测试9四、系统初步连接及安全链测试10五、子系统手/自动操作115.1 安装光电转换器115.2塔基柜子系统手/自动
2、操作115.3机舱柜子系统手/自动操作125.4 风速仪、风向仪检验校准155.5 液压系统交接试验155.6 机舱方向定位165.7 扭缆开关检测16六、变浆系统初步检验及浆叶角度调零16安全准备工作:16步骤:17叶片角度调零17七、机组手动开启,空转测试18八、变频器测试20九、机组自动开启,升功率测试20十、管理功效测试23十一、监控系统接口测试23十二、结束前工作23附录1:风机现场调试安全工作分析及处理方案25可能存在安全风险:25对应安全防护方法:25附录2:复位安全链27步骤:27附录3:风向仪风速仪校准、检验:31校准风向仪步骤31风速仪检验32附录5. 各部件手动控制35附
3、录6: 旁通桨叶限定36附录7:ACS800-67 变频器现场调试371上电前常规检验372. 并网柜辅助控制回路通电监测(上电前确保传动系统全部主回路及控制回路开关全部处于断开状态)373传动单元上电开启及参数下载374 变频器网侧变流器当地开启及测试385.变频器零速下当地同时检测396 变频器非零速下同时检测及并网测试40附录8:机组手动控制44附录9 发电机额定转速值设定45附录10:风机参数表46一概述本手册对MY1.5SE型明阳风电机组现场调试过程作了具体描述,能够作为现场调试全过程指导性文件。本调试手册依据对控制软件消化,和在机组调试中积累经验而编写。手册描述了怎样逐项对机组各部
4、件进行调试,怎样进行整机开启、升功率等。调试人员除了应该读懂该调试手册外,还需对风电机组有深入了解,对各受控部件、各部件接口、控制系统功效了解清楚。要做到每一个部件、每一个信号、每一根导线、每一个参数等全部已了解。调试人员应该明白各项调试任务责任,每项调试结束以后,全部应该签字确定。全部调试参与人员必需了解风机通常安全规范,和在多种可能发生紧急情况下必需实施动作规范。这些规范最少包含:l 保护装置穿戴,比如头盔、手套、塔筒内具防坠落功效助爬装置。l 了解灭火器有效性,位置和使用方法(许可扑灭中压系统火灾)。l 了解紧急逃生绳索设备有效性,位置和使用方法。l 了解抢救设备有效性,位置和使用方法。
5、更多安全规范请参考附录1:风机现场调试安全工作分析及处理方案。危险!全部调试手册中描述步骤全部必需小心遵守。假如有任何试验结果不能满足要求,必需停止调试,直到找到原因并处理完成。二、调试前准备现场调试前全部吊装工作已经完成,全部螺栓已经根据装配指导文件紧固,电源、供电线路和通信电缆已经接好。1)机组装配完成,并检验合格(全部机械部件、电气部件及子系统,包含风传感器、航空灯等);2)全部传感器接线及全部其它电气部件接线完成;3)箱变和塔基之间电缆连接完成,并完成基础测试(绝缘测试);4)塔基柜和机舱柜之间电缆连接完成(电源电缆及光缆),并完成基础测试(绝缘测试);5)机舱柜和轮毂之间电缆连接完成
6、(经过滑环到变桨系统) ;6)全部主断路器、熔断器、空开全部在断开位置;7)来自发电机-变压器组690V进线电源接入变频器并网柜后690V端子;8)机械部件注油及注油脂等介质加注已完成 (齿轮箱、液压系统、三个变浆轴承润滑、偏航轴承润滑,两处主轴轴承润滑等);9)确保全部加热器接线全部正确无误;10)确保转子锁定销处于锁定位置。对应工具已经准备齐全:l 攀爬安全装置:安全帽、安全带(带滑块、钩子)、保暖鞋、手套;l 专用调试笔记本两台;l 万用表一个;l 电流钳表一个;l 工具箱一个(包含螺丝刀、斜口钳、扳手、手电筒等);l 短接导线(橘黄色)1.5mm,若干;l 对讲机三只(用于塔基、机舱、
7、轮毂通话);l 光电转换器两个(和风机中固有跳线完全相同即可);l 调试用光纤跳线四根(和风机中固有跳线完全相同即可);l 以太网通讯线(5米)2根,10米1根;l 1000V绝缘电阻测试仪l 双臂电桥相关图纸及资料准备好:l 控制柜电气接线原理图;l 变桨系统图纸;l 变频器系统图纸;l 液压站图纸;l 风机外部电缆接线图;l 机组各部件、传感器相关说明书/手册;l 机组出厂测试统计文件复印件。三、初步检验3.1 现场连接电缆查对有些部件(如航空灯、风向仪、风速仪等)和电缆(如连接机舱内发电机和塔基处变频器动力电缆等)必需在现场安装,所以这些部件和电缆无法在出场测试时进行检验,必需在现场调试
8、时进行查对。所需核正确内容包含:检验箱变、变频器、发电机、塔基、机舱之间动力电缆、信号电缆等电缆类型、电缆数量、电缆头制作、接线工艺等。需注意检验在现场新敷设、连接电缆(信号):l 箱变接地电缆;l 机舱接地电缆;l 塔基柜接地电缆;l 变频柜接地电缆;l 箱变到变频器动力电缆;l 箱变电流信号电缆(功率测量);l 箱变温度信号电缆;l 从并网柜到塔基柜690V 电源电缆l 塔基柜给变频器230V电源电缆;l 塔基照明、检修电源电缆;l 变频器到塔基柜CANbus 电缆;l 塔基温度信号电缆;l 从塔基到机舱光缆;l 变频器和发电机转子电缆;l 变频器和发电机定子电缆;l 变频器和发电机旋转编
9、码器电缆;l 风向仪电缆;l 风速仪电缆;l 航空灯电缆;l 室外温度电缆;l 纽缆开关电缆;l 照明、检修线路电缆;电缆标号请看调试汇报。3.2风机部件静态检验 3.2.1变频器并网开关现场交接试验依据标准:GB 50150 电气设备交接试验标准第11项仪器:1000V绝缘电阻测试仪合格范围:不低于0.5M测量导电部分对外壳绝缘电阻方法及要求:在分闸状态下测量绝缘拉杆绝缘电阻,在合闸状态下测量每相导电部分对底座绝缘电阻。3.2.2 动力电缆现场交接试验依据标准:GB 50150 电气设备交接试验标准第18项项目:测量对地及相间绝缘电阻仪器:1000V绝缘电阻测试仪合格范围:不低于0.5M测量
10、方法:l 测量对地绝缘电阻时,应分别在每一相上进行。对一相进行试验或测量时,其它两相导体均须接地。l 测量相间绝缘电阻时,需测量全部两相组合之间绝缘电阻,共需要测量三个结果。l 因为每相有多根电缆,测量前先用1.5mm2导线将多根电缆短接在一起,然后再测试。l 兆欧表在工作时,本身产生高电压,而测量对象又是电气设备,所以必需正确使用,不然就会造成人身或设备事故。使用前,首先要做好以下多种准备:(1) 测量前必需将电缆和所接变频器和发电机断开,决不许可设备带电进行测量,以确保人身和设备安全。(2) 被测物表面要清洁,降低接触电阻,确保测量结果正确性。(3) 测量前要检验兆欧表是否处于正常工作状态
11、,关键检验其“0”和“”两点。即摇动手柄,使电机达成额定转速,兆欧表在短路时应指在“0”位置,开路时应指在“”位置。(4) 兆欧表使用时应放在平稳、牢靠地方,且远离大外电流导体和外磁场。做好上述准备工作后就能够进行测量了,在测量时,还要注意兆欧表正确接线,不然将引发无须要误差甚至错误。l 当用兆欧表摇测电器设备绝缘电阻时,一定要注意“L”和“E”端不能接反,正确接法是:“L”线端钮接被测设备导体,“E”地端钮接地设备外壳,“G”屏蔽端接被测设备绝缘部分。注意:兆欧表接线柱共有三个:一个为“L”即线端,一个“E”即为地端,再一个“G”即屏蔽端(也叫保护环),通常被测绝缘电阻全部接在“L”“E”端
12、之间,但当被测绝缘体表面漏电严重时,必需将被测物屏蔽环或不须测量部分和“G”端相连接。这么漏电流就经由屏蔽端“G”直接流回发电机负端形成回路,而不在流过兆欧表测量机构(动圈)。这么就从根本上消除了表面漏电流影响,尤其应该注意是测量电缆线芯和外表之间绝缘电阻时,一定要接好屏蔽端钮“G”,因为当空气湿度大或电缆绝缘表面又不洁净时,其表面漏电流将很大,为预防被测物因漏电而对其内部绝缘测量所造成影响,通常在电缆外表加一个金属屏蔽环,和兆欧表“G”端相连。假如将“L”和“E”接反了,流过绝缘体内及表面漏电流经外壳聚集到地,由地经“L”流进测量线圈,使“G”失去屏蔽作用而给测量带来很大误差。另外,因为“E
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