跨越10kV线路综合项目施工专项措施.doc
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1、霍州至永和关高速公路东段10KV电力专线工程施工方案及措施山西金雨电力工程有限公司二零 年 月 日批 准:审 核:编 制:目 录一、工程概况二、施工组织机构三、施工方案及技术办法四、安全防护五、放线后拆除跨越架办法六、安全控制办法七、环保办法、防止事故应急预案及急救办法八、附图一、工程概况霍永高速公路东段霍州境内、隰县境内、汾西境内互通、隧道、服务区配套10KV专用线路,线路总长度共42.083公里(霍州境内6.009公里、汾西境内23.344公里、隰县境内12.73公里),杆塔基数:345基(霍州南互通43基、耿家庄隧道25基、汾西停车区72基、山云收费站5基、富家山隧道3基,五龙节隧道5基
2、、汾西服务区49基,汾西互通5基、上庄隧道35基、隰县互通103基),交通运送条件普通。本次工程共计跨越10KV 24次、高速公路13次,为保证跨越施工安全顺利进行,特制定此安全技术办法二、施工组织机构(1)组织机构工程负责人:石晓东 安全质量员:侯介灵技术负责人:樊四清 材 料 员:张建明现场负责人:樊建喜 现场安全员:樊建锁项目经理石晓东专职质量安全员候介灵现场安全监护人吴三刚现场安全负责人樊建锁现场指挥荆红祥现场技术负责人樊建喜停送电联系人田刘平(2)组织机构责任 石晓东负责本次工程中安全质量进度。工作命令表填写、发放,人员调配,资金分派,配合质检员工作,及时向上一层领导报告关于工程进度
3、等工作。 候介灵负责本工作区域质量技术安全,对技术规定较高项目亲自指挥操作。樊建锁负责本工作区域现场安全监护工作。荆红祥、吴三刚负责跨越架详细架设三、 施工方案及技术办法本线路跨越10kV和高速公路均采用搭设跨越架,用绝缘网封顶办法进行跨越,设明显标示牌和专人监护。 塔设双排跨越架,架与架之间所有用绝缘尼龙网连接、封顶。 搭设两排架,在10kV线路边线搭设1处即1#架。(示意图附后) 跨越架设地锚及钢丝拉线用来固定架体稳定。封顶网采用810绝缘尼龙网。 封网工作必要按照电业部门提供时间内完毕,并要接受电业人员监护。 封网时,两侧架柱分别上二至三个高空人员,一方面牵拽承力绳。承力绳过去后两侧架柱
4、人员紧拉,并将其两端分别绑在顶部钢管上,绑点用尼龙绳封死,以防绑点松动。每相两条承力绳,间距3米,位置应保证网片仅位于该相导线正下方。 承力绳绑固好后开始敷设封顶网。一方面在地面将网片理顺,用牵网绳将网片端头由地面水平提至承力绳下方,打开网套将封顶网挂在承力绳上,挂好封顶网牵到牵引侧后,将网绳两端分别绑缚在顶部钢管上,绑点一定要牢固,以防绑点松动,将余网和余绳在架体上绑好。 架线施工时,跨越架要设专人监护,通讯要畅通。牵线过架时牵引速度减慢,并且两侧架柱上都要有人,遇到问题及时解决。 施工中,禁止施工人员接近跨越架内侧,与带电体保持1.5m距离。 施工中,必要由电业部门人员监护,认真执行安全技
5、术交底制度。四、安全防护(1)施工现场戴安全帽。搭设跨越架人员必要听从指挥、遵守电力及关于部门规定。在整个搭设及拆除过程中,绝对不容许施工人员饮酒、保证头脑苏醒,身体良好,与带电体保持1.5m安全距离。在搭架、拆架过程中,物件用绳索传递,绝对不容许抛掷。(2)预先和电力部门获得联系,请电力部门人员密切配合,搭拆跨架、封网、过线整个施工过程协助监护,杜绝影响施工过程中隐患,保证施工安全顺利进行。遇下雨、5级以上大风禁止施工,如工作间断及当天未完过夜时,做好架子安全牢固工作,应派专人检查及看护。五、放线拆除办法 1、展放及紧挂导地线时,跨越架要设专人监护、专人过线。跨越架拆除要严格按搭设反过程进行
6、操作。拆除封顶网后,从上向下依次拆除跨越架,铁件拆除必要用绳索进行上下传递;2、跨越架拆除后,要作好地貌恢复工作。3、跨越施工完毕后,应尽快拆除跨越架;4、本办法未提及事项,严格按跨越电力线路架线施工规程、电力建设安全工作规程等办法执行。六、安全控制办法 搭拆跨越架必要分工明确,在搭设或拆除跨越架时应设有安全监护人员,并设专人指挥,上班前,上班过程禁止任何人员饮酒。 组装场地,任何非施工人员一律不得进入作业区。 搭设跨越架时应按规定系好安全带,戴好安全帽,穿软底鞋。 搭设跨越架时,钢管和扣件上下传递必要使用绳索,禁止在跨越架内部传递物件。 如当天未完毕搭设架工作时,必要在收工前做好跨越架稳定工
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