smw新工法桩综合项目施工专项方案.docx

大理市中心城区综合管廊PPP项目
漾濞路SMW工法桩施工方案

中国建筑第五工程局
二〇一七年二月五日

目录
第一章 编制说明及依据 1
一、 编制说明 1
二、 编制依据 1
第二章 工程概况 2
一、 总体情况 2
二、 地质情况 2
三、 水文地质条件 4
四、 SMW工法桩施工范围 4
第三章 施工布署 5
一、 工期目标 5
二、 安全生产目标 5
三、 质量控制目标 5
四、 使用关键机具设备 5
五、 劳动力组织 5
第四章 施工方法 7
一、 施工原理 7
二、 工艺步骤 7
三、 施工技术参数 7
四、 施工步骤及施工方法 8
五、施工影响区域内管线、建筑物保护方法 14
(一 ) 施工影响区域内管线保护方法 14
(二 ) 施工影响区域建筑物保护方法 15
第五章 质量确保方法 16
一、深层搅拌桩施工质量方法 16
二、施工冷缝处理 17
三、插入H型钢质量确保方法 17
四、质量检验方法 17
第六章 安全确保方法 18
一、安全管理目标 18
二、安全管理方针 18
三、安全确保体系 18
四、安全管理制度 19
五、 安全确保方法 19
第七章 环境确保方法 22
一、施工废水 22
二、施工粉尘 22
三、施工噪声 23

第一章 编制说明及依据
一、 编制说明
依据对设计图纸、地质勘察说明及对周围环境调查，并对工程特点进行深入分析，在总结以往同类工程施工经验基础上，编写了本专题施工方案。
严格落实“安全第一、质量为本”标准。确保工程质量、确保施工总工期及关键性节点工期、确保施工安全。
施工方案和工艺合理、优异，和施工规范、设计要求相符，并达成完善。
科学计划施工场地，确保施工全过程对环境破坏最小、占用场地最少，并有较周密环境保护方法。
施工过程中严格根据中国建筑第五工程局《标准化管理手册》要求进行，加强施工管理，确保施工质量，确保现场施工安全、文明施工，保护环境，确保职员身体健康。
二、 编制依据
1、漾濞路综合管廊围护结构工艺图；
2、《型钢水泥土搅拌墙技术规范》（DGJ08－116-）；
3、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-）；
4、其它相关国家、省市相关现行技术标准、规范、规程等。

第二章 工程概况
一、 总体情况
工程场地地形平缓，关键为市政道路。地貌上属于大理盆地南部边缘地貌单元。
二、 地质情况
地层关键由表层填土层及第四系冲洪积及湖相沉积层组成。其中①大层为表层填土层，②大层为冲洪积黏性土层，③大层为湖相沉积黏性土层。④大层为冲湖积黏性土层，现自上而下简述以下：
①1杂填土：颜色杂，稍湿，地表为混凝土地坪，其下为道路建设过程中回填碎石块、砂土及少许黏性土等，土体结构松散，整个场地全部有分布，层厚约0.5～2.0米，局部位置厚约5.0米。
①2素填土：黄夹红，稍湿，硬塑状态，局部可塑，以粉质黏土夹有约5%～10%全～强风化泥岩、砂岩为主。高压缩性，岩芯切面较粗糙，干强度及韧性中等，无摇振反应。标贯实测锤击数为8～18击，平均为13.0击。标贯实测锤击数为5～12击，平均锤击数为8.3击。层顶埋深为0.5～2.6米，层底埋深为1.3～5.0米，层厚约0.6～4.5米，场地全部有分布。
②黏土：浅红、褐黄夹红、褐黄夹灰色，稍湿，硬塑状态，局部可塑，中压缩性，干强度、韧性中等，局部为粉质黏土，偶夹腐物。标贯实测锤击数为6～13击，平均锤击数为9.1击。层顶埋深为0.7～5.0m，层底埋深为2.7～12.5米，层厚约0.5～10.5米，场地全部有分布，部分钻孔终孔未穿。
③1黏土：灰褐、褐灰、蓝灰色，稍湿，可塑状态，局部硬塑，中～高压缩性，岩芯切面光滑，干强度、韧性中等，偶夹腐物，局部地段为粉质黏土。标贯实测锤击数为5～11击，平均锤击数为7.0击。层顶埋深为1.9～19.2m，层底埋深为4.4～20.6米，层厚约0.5～14.1米，部分钻孔终孔未穿，场地大部分有分布。
③11粉砂：灰、褐灰、蓝灰色，湿，稍密状态，局部中密状态，中压缩性，摇震反应中等，偶夹腐物。标贯实测锤击数为9～19击，平均锤击数为13.6击。层顶埋深为3.0～18.7m，层底埋深为5.1～19.2米，层厚约0.5～4.0米。为③1层中透镜体，分布不均。
③12泥炭质土：黑灰、深灰褐色，湿，可塑状态，质量轻，孔隙大，高压缩性，干强度、韧性低，夹腐物，层厚薄，不连续。标贯实测锤击数为4～7击，平均锤击数为5.5击。层顶埋深为2.7～16.4m，层底埋深为4.6～17.0米，层厚约0.5～2.6米。为③1层中透镜体。
③2粉质黏土：灰褐、褐灰等色，湿，软塑状态，局部为淤泥质土，高压缩性，岩芯切面稍光滑，干强度及韧性中等，无摇振反应。标贯实测锤击数为2～4击，平均锤击数为3.0击。层顶埋深为2.2～10.3m，层底埋深为7.0～25.8米，层厚约1.8～21.9米，厚度较大，部分终孔未穿。
④粉质黏土：紫红、褐红色，稍湿，硬塑状态，局部可塑。中压缩性，干强度、韧性中等，无摇振反应，局部为黏土。标贯实测锤击数为6～13击，平均锤击数为9.7击。层顶埋深为4.5～22.3m，层底埋深为10.0～25.2米，层厚约1.4～12.2米。厚度较大，终孔未穿。场地分布不均。
三、 水文地质条件
本工程场地域域上属澜沧江水系洱海流域。区域内大气降水汇入洱海，经西洱河流入澜沧江。
本工程场地在大理市天井片区洱海边缘。项目所经区域，地下水关键为第四系松散堆积层中孔隙型潜水，地下水和洱海地表水体存在相互补给关系。地下水较丰富，混合稳定水位通常埋深约为0.5～8.7m。绝对标高约1964.52～1993.93m。
四、 SMW工法桩施工范围
漾濞路综合管廊长度1230m，SMW工法桩在综合管廊两侧，桩径850mm，间距600mm，总计约1390幅。

第三章 施工布署
一、 工期目标
确定于3月10日开工，6月10日完工。
二、 安全生产目标
严格根据GBT28001-标准实现安全文明生产目标：
实现“五杜绝，二控制，三消亡，一创建。”
五杜绝：杜绝重大死亡事故，杜绝多人伤亡事故，杜绝重大机械事故，杜绝重大交通事故，杜绝重大火灾事故。
二控制：年重伤率控制在0.5‰以下，年负伤率控制在10‰以下。
三消亡：消亡违章指挥，消亡违章作业，消亡惯性事故。
一创建：创建云南省建筑施工安全生产标准化工地。
三、 质量控制目标
总体质量等级达成合格等级，杜绝质量事故，工程全部达成国家现行工程质量验收标准和设计要求；工程一次验收合格率达成100％。
四、 使用关键机具设备

图表1 关键机具设备表
序号
设备名称
型号规格
单位
数量
备注
1
三轴搅拌桩机
DH608
台
6

3
履带吊
35T
台
6

4
汽车吊
25T
台
4

5
挖掘机
PC200
台
4

6
泥浆泵
3PN
台
6

7
拌浆机
SM-200-2
台
6

8
拌浆桶
SS-400-1
个
6

五、 劳动力组织
图表2 项目部管理人员
序号
职责
数量
备注
1
总负责
1
对作业全过程组织、协调。
2
技术责任人
1
制订技术方案并指导具体实施。
3
质量工程师
1
负责现场质量管理总体工作
4
安全工程师
1
检验事故隐患，立即提出纠正预防方法。
5
施工员
2
负责作业全过程指挥、协调。
图表3 关键劳动力安排表
序号
项 目
人 数
备 注
1
管服人员
18

2
搅拌桩司机
12

3
拌浆工
24

4

机械工
24

5
电工
6

6
起重工
24

7
司机
5

8
普工
30

9
累计
143

第四章 施工方法
一、 施工原理
SMW工法桩是以多轴型钻掘搅拌机在现场向一定深度进行钻掘，同时在钻头处喷出水泥系强化剂而和地基土反复混合搅拌，在各施工单元之间则采取重合搭接施工，然后在水泥土混合体未结硬前插入H型钢或钢板作为其应力补强材，至水泥结硬，便形成一道含有一定强度和刚度、连续完整、无接缝地下墙体。
二、 工艺步骤
施工工艺见施工工艺步骤图。
开挖导沟
设置定位型钢
水泥浆液拌制
搅拌成桩
注入水泥浆液
型钢涂减摩剂
插入型钢
施工完成
型钢回收
残土处理
SMW桩机就位

图表4 SMW工法桩施工工艺步骤图
三、 施工技术参数
SMW工法水泥土搅拌桩施工采取三轴搅拌设备，桩型采取Φ850@600水泥土搅拌桩。
水泥土搅拌桩采取P32.5一般硅酸盐水泥, 水灰比1.5,水泥掺入比20%，外加剂木质素用量为水泥用量0.2%。
为确保水泥土搅拌均匀,必需控制好钻具下沉及提升速度,钻机钻进搅拌速度通常在1m/min，提升搅拌速度通常在1.0～1.5m/min。施工时应确保水泥土能够充足搅拌混合均匀。提升速度不宜过快，避免孔壁塌方等现象。桩施工时，不得冲水下沉。相邻两桩施工间隔不得超出12个小时。
H型钢必需在搅拌桩施工完成后3小时内插入，要求桩位偏差小于±20mm，标高误差小于±100mm，垂直度偏差小于0.5%。
H型钢须保持平直，若有焊接接头，接头处须确保焊接可靠。
H型钢在地下结构完成后给予回收，故在成桩及浇筑围檩混凝土时施工单位应考虑对应回收方法。
四、 施工步骤及施工方法
施工前，必需优异行场地平整，清除施工区域表层硬物，并用素土回填扎实，路基承重荷载以能行走35T大吊车及DH608桩架130吨为准。
⑴.测量放线
依据提供坐标基准点，根据设计图进行放样定位及高程引测工作，并做好永久及临时标志。为预防万一搅拌桩向内倾斜，造成内衬墙厚度不足，影响结构安全使用，按设计和实际施工要求每边外放10cm，放样定线后做好测量技术复核单，提请监理进行复核验收签证。确定无误后进行搅拌施工。
⑵.开挖沟槽
依据基坑围护内边控制线，开挖沟槽，并清除地下障碍物，沟槽尺寸图一，开挖沟槽余土应立即处理，以确保SMW工法正常施工，并达成文明工地要求。

图表5 沟槽开挖示意图
⑶.定位型钢放置
垂直沟槽方向放置两根定位型钢，规格为200×200，长约2.5m，再在平行沟槽方向放置两根定位型钢规格300×320，长约8~20m，H型钢定位采取型钢定位卡。具体位置及尺寸见下图。

图表6 定位型钢示意图
⑷.三轴搅拌桩孔位定位
三轴搅拌桩三轴中心间距φ850为1200mm，依据这个尺寸在平行H型钢表面用红漆划线定位。
⑸.SMW工法成桩施工次序
SMW工法搅拌成桩通常采取跳槽式双孔全套复搅式连接和单侧挤压式连接方法两种施工次序，详见下图。其中阴影部分为反复套钻，确保墙体连续性和接头施工质量，水泥搅拌桩搭接和施工设备垂直度修正是依靠反复套钻来确保，从而达成止水作用。
a).跳槽式双孔全套复搅式连接：通常情况下均采取该种方法进行施工。

b)单侧挤压式连接方法：对于围护墙转角处或有施工间断情况下采取此连接。

c).对于围护墙转角处，为确保工法桩质量和止水效果有时也采取以下连接。
⑹.SMW工法成桩施工
① 桩机就位
a）由当班班长统一指挥，桩机就位，移动前看清上、下、左、右各方面情况，发觉障碍物应立即清除，桩机移动结束后认真检验定位情况并立即纠正。
b）桩机应平稳、平正，并用经纬仪对龙门立柱垂直定位观察以确保桩机垂直度。
c）三轴水泥搅拌桩桩位定位后再进行定位复核，偏差值应小于2cm。
② 搅拌成桩施工
a）搅拌轴成桩搅拌施工采取一次钻进一次提升方法，但对于桩底深度以上2～3米范围提升1～2次。
b）钻进施工时为边注浆边充气搅拌，提升时为不充气只注浆搅拌。充气采取压缩空气，压缩机选择BLT—75A螺杆式空气压缩机，排气量/排气压力为10.0/0.70m3/min/Mpa～7.6/1.20m3/min/Mpa。
③ 搅拌速度及注浆控制
a）三轴水泥搅拌桩在下沉和提升过程中均应注入水泥浆液，同时严格控制下沉和提升速度。依据设计要求和相关技术资料要求，下沉速度小于1 m/min，提升速度小于2 m/min，避免因提升过快，产生真空负压，孔壁坍方。在桩底部分合适连续搅拌注浆，做好每次成桩原始统计。
b）制备水泥浆液及浆液注入
SMW工法桩水泥采取罐装水泥，电脑控制自动拌浆系统拌浆，水泥浆液水灰比为1.7～2.0,(每米截面积1.494㎡)每立方搅拌水泥土水泥用量为360㎏,拌浆及注浆量以每钻加固土体方量换算,注浆压力为1.0Mpa～2.5Mpa,以浆液输送能力控制;钻进搅拌时即连续压水泥浆,钻进时注浆量通常为额定浆量70%～80%,提升搅拌时注浆量为额定浆量20%～30%。
④ H型钢插入
三轴水泥搅拌桩施工完成后,吊机应立即就位，准备吊放H型钢。
a).起吊前在型钢顶端开一个中心圆孔，孔径约6cm，装好吊具和固定钩，然后用50T吊机起吊H型钢，用线锤校核垂直度，必需确保垂直。
b).在沟槽定位型钢上设H型钢定位卡,固定插入型钢平面位置,型钢定位卡必需牢靠、水平,以后将H型钢底部中心对正桩位中心并沿定位卡渐渐垂直插入水泥土搅拌桩体内。
c).依据高程控制点，用水准仪引放到定位型钢上，依据定位型钢和H型钢顶标高高度差，在定位型钢上搁置槽钢，焊φ8吊筋控制H型钢顶标高，误差控制在±5cm以内。
d).待水泥土搅拌桩达成一定硬化时间后，将吊筋和沟槽定位型钢撤消。
e).若H型钢插放达不到设计标高时，则采取提升H型钢，反复下插使其插到设计标高，并采取振动锤振动打入标高，下插过程中一直用线锤跟踪控制H型钢垂直度。
⑺.涂刷减摩剂
为便于H型钢回收，型钢须知涂刷减摩剂后插入水泥土搅拌桩，结构强度达成设计要求后起拔回收。
清除H型钢表面污垢及铁锈。
减摩剂必需加热至完全融化，用搅棒搅时感觉厚薄均匀，才能涂敷于H型钢上，不然涂层不均匀，易剥落。
如遇雨雪天型钢表面潮湿，应先用抹布擦干表面才能涂刷减摩剂，不能够在潮湿表面上直接涂刷，不然将剥落。
如H型钢在表面铁锈清除后不立即涂减摩剂，必需在以后涂料施工前抹去表面灰尘。
H型钢表面涂上涂层后，一旦发觉涂层开裂、剥落，必需将其铲除，重新涂刷减摩剂。
基坑开挖后，设置支撑牛腿时，必需清除H型钢外露部分涂层，方能电焊。地下结构完成撤消支撑，必需清除牛腿，并磨平型钢表面，然后重新涂涮减摩剂。
注压顶圈梁时，埋设在圈梁中是H型钢部分必需用泡沫板线将其和混凝土隔开，不然将影响H型钢起拔回收。
⑻.弃土处理
三轴搅拌机搅拌轴设有螺旋式搅拌翼，钻进时有一定排土量，约30%以内，通常沉积在导沟内（为泥浆），因为水泥掺量较大，排浆（土）经短时间即可固结，在施工时应立即用小松挖机（0.6m3）将导沟内余浆挖出,集中堆放,固结后干土立即外运。
⑼.H型钢回收
待地下主体结构完成并达成设计强度后，采取专用夹具及千斤顶以圈梁为反梁，起拔回收H型钢。
⑽ 施工统计
施工过程中由专员负责统计，具体统计每根桩下沉时间、提升时间、注浆量和H型钢下插情况，统计要求具体、真实、正确。立即填写当日施工报表统计，隔天送交监理。
五、施工影响区域内管线、建筑物保护方法
(一 ) 施工影响区域内管线保护方法
开挖施工前，对开挖影响范围内全部管线进行一次普查，对管线性质、材质、埋深、和基坑关系等方面仔细调查，必需时，开挖暴露出管线进行详查，在施工前对重大维生或易造成灾情恶化管线进行安全评定，取得其能承受沉降和差异沉降相关数据；
对基坑周围进行空洞普查，对查出空洞采取注浆或其它方法回填，确保回填密实；
依据调查所得管线性质、材质、埋深及和开挖基坑相互关系等资料对管线周围土体进行加固处理，必需时可采取迁移处理；
加强地表沉降监控量测工作；
条件许可情况下，在管线接头位置埋设沉降监测点，进行日常监测；
对悬吊保护管线，进行每日巡查；
为方便施工过程目标管理，依据基坑开挖不一样施工阶段影响程度评定结果，作为各不一样施工阶段进行控制依据；
调查清楚管线管井、阀门开关控制位置；
加强对基坑围护结构渗漏水点观察，立即分析渗漏水原因。
(二 ) 施工影响区域建筑物保护方法
在本项目主体围护结构施工影响范围内，加强对建筑物变形、沉降监测，依据监测情况，减小注浆压力，或采取对应方法，对桩体进行注浆加固。

第五章 质量确保方法
一、深层搅拌桩施工质量方法
⑴.孔位放样误差小于2cm，钻孔深度误差小于±5cm，桩身垂直度按设计要求，误差小于1/300桩长。施工前严格根据设计提出搅拌桩两边尺寸外放100mm要求进行定位放样。
⑵.严格控制浆液配比，做到挂牌施工，并配有专职人员负责管理浆液配置。严格控制钻进提升及下沉速度，下沉速度小于1m/min，提升速度小于2m/min。
⑶.施工前对搅拌桩机进行维护保养，尽可能降低施工过程中因为设备故障而造成质量问题。设备由专员负责操作，上岗前必需检验设备性能，确保设备运转正常。
⑷.桩架垂直度指示针调整桩架垂直度，并用线锤进行校核。
⑸.工程实施过程中，严禁发生定位型钢移位，一旦发觉挖机在清除沟槽时碰撞定位型钢使其跑位，立即重新放线，严格根据设计图纸进行施工。
⑹.场地部署综合考虑各方面原因，避免设备数次搬迁、移位，降低搅拌和型钢插入间隔时间，尽可能确保施工连续性。
⑺.严禁使用过期水泥、受潮水泥，对每批水泥进行复试合格后方可使用。
⑻.在施工前应在钻杆上做好标识，控制桩长不得小于设计桩长。
⑼ SMW搅拌桩施工质量标准（见下表）

SMW搅拌桩施工关键项目标质量标准
项 目
允 许 偏 差
桩垂直度许可偏差
1/300
桩位偏差
平行基坑方向
±20mm
垂直基坑方向
±20mm
水泥强度及抗渗性
达成设计要求
成桩深度
+100mm、0mm
二、施工冷缝处理
施工过程中一旦出现冷缝则采取在冷缝处围护素桩孔上反复套钻，施工时延长搅拌时间，由原来1分钟/米延长至3分钟/米，并提升水泥掺入量2%左右。
三、插入H型钢质量确保方法
⑴.型钢到场需得到监理确定，待监理检验型钢平整度、焊接质量，认为质量符合施工要求后，进行下插H型钢施工。
⑵.型钢进场要逐根吊放，型钢底部垫枕木以降低型钢变形，下插H型钢前要检验型钢平整度，确保型钢顺利下插。
⑶.型钢插入前必需将型钢定位设备正确固定，并校核其水平。
⑷.型钢吊起后有铅垂线调整型钢垂直度，达成垂直度要求后下插H型钢，确保H型钢插入深度。
四、质量检验方法
依据相关要求每台班做一组7.07×7.07×7.07水泥土试块,一组六块试块.试样起源于沟槽中置换出水泥土,按要求条件养护,抵达龄期后送三块水泥土试块做抗压强度试验,试验汇报立即提交监理和甲方。

第六章 安全确保方法
依据工法桩作业施工特点，根据国家《劳动保护法》发放对应劳保用具：如安全帽、工作服、防护眼镜、橡胶手套、防尘口罩等。在岗前对职员进行安全知识教育培训，并持证上岗。严格实施国家法律、法规、作业标准和大理市承包工程安全管理要求，为本标段安全目标实现，争创大理市安全生产建筑工程标准工地提供必需确保。
一、安全管理目标
安全管理目标：杜绝重大安全和死亡事故，轻伤频率不高于9‰；不发生基坑坍塌、洞内塌方等重大险情或事故；不发生重大设备事故、重大交通事故及火灾事故；不发生因施工造成周围建（构）筑物沉降超限、倾斜、结构损伤和施工造成交通中止、电力中止、通讯中止、漏水和漏气等重大险情或事故。
二、安全管理方针
遵照“安全第一、预防为主、综合治理”方针，坚持“管生产必需管安全”和“谁主管谁负责”标准，广泛开展安全标准工地建设，严格实施业主、监理、企业相关要求，把确保施工安全作为施工生产永恒专题，实施全员、全过程安全管理，并狠抓在施工中落实，确保安全施工。
三、安全确保体系
在本站施工过程中，建立健全安全确保体系，领导挂帅，全员参与，安全总监具体负责，组织实施对该项目标安全管理，建立安全岗位责任制，逐层签署安全生产承包责任状，明确分工，责任到人。确保施工安全贯穿施工全过程。
四、安全管理制度
安全生产责任制：建立、健全各级各部门安全生产责任制，责任落实到人。各项经济承包有明确安全指标和包含奖励措施在内确保方法，签署安全生产协议书。
新进工人须进行企业、项目部和作业队三级教育。
(1)工人变换工种，须进行新工种安全技术教育。
(2)工人应掌握本工各操作技能，熟悉本工种安全技术操作规程。
(3)认真建立“职员劳动保护统计卡”，立即做好统计。
安全生产方案：有针对性安全技术方法，经技术责任人审查同意。
本分项工程安全技术交底：进行全方面针对性安全技术交底，受交底者推行签字手续。
特种作业持证上岗：特种作业人员必需经培训考试合格持证上岗，操作证必需按期复审，不得超期使用，各证齐全。
五、 安全确保方法
落实安全生产责任制，实施责任管理。接收当地政府部门、业主和监理对安全工作管理和指导。
建立、完善以项目经理为首安全生产领导组织，有组织、有领导开展管理活动，项目经理是施工项目安全第一责任人。
建立各级人员安全生产责任制度，明确各级人员安全责任，抓制度落实，抓责任落实，定时检验安全责任落实情况，严格奖惩制度。
各职能部门、人员，在各自业务范围内，对实施安全生产要求负责。
实施全员负担安全生产责任，建立安全生产责任制，做到一环不漏，各职能部门，人员安全责任做到横向到边，人人负责。
一切从事生产管理和操作人员，依据其从事生产内容分别经过企业及施工项目经理部安全检验，取得安全操作认可证，持证上岗。
特种作业人员，除经安全审查，还需按要求参与安全操作考评，取得监察部门核发《安全操作合格证》，坚持持证上岗。
一切管理、操作人员均需和施工项目部签署安全协议，向施工项目做出安全确保。
安全生产责任落实情况检验，应认真、具体统计。开展安全教育和培训，增强人安全生产意识，提升安全知识，有效预防人安全行为，降低人失误。
适时开展普遍安全检验、专业安全检验和季节性安全检验。安全检验以自检形成为主，上级监督检验为辅标准，检验关键以劳动条件，生产设备，现场管理，安全卫生设施及生产人员行为为主，发觉危及人安全原因时，必需果断消除。
安全生产管理要坚持“五同时”。做到工程技术和安全技术结合为统一体，作业按标准化实施，安全控制要有力，控制要到位，存在差距要立即消除。
在施工路段设置显著交通安全标志或安全牌，在转弯处、陡坡等地段设置警戒标志，确保现场施工交通安全。施工现场危险区域设置危险警示标志。
施工现场用电线路、用电设施安装和使用要符合安装规范和安全操作规程，并根据施工部署进行架设，严禁任意拉线接电。施工现场设置有确保施工安全要求夜间照明，危险潮湿场所照明和手持照明灯具，采取符合安全要求电压。
严禁酒后作业，严禁非司机人员开车。
天天施工前要对机械设备进行安全检验，交接班要填写安全统计，如出现安全事故，应立即推行汇报手续。；
选择机械设备要有足够安全保障，起重机械要有足够安全系数。
严禁在禁烟、禁火区域抽烟动火。
钻进中若有瓦斯冒出，则用等候空放法排气，严格控制放火，注意人身安全。

第七章 环境确保方法
在本工程施工全过程中，系统地采取和实施一系列环境保护管理手段，
以期得到最优化结果。依据客观存在粉尘、污水、噪声、废气和固体废物等环境原因，实施全过程污染预防控制，尽可能地降低或预防不利环境影响。
一、施工废水
全部施工、生活废水在排放前必需取得相关部门同意、同意。
施工中产生废弃泥浆必需经过沉淀池沉淀处理后，方可排入市政污水管，严禁直接排入市政污水管。废浆沉碴必需用密封槽车外运，送到指定地点处理。
各类土方、建筑材料运输车辆在离开施工现场时，为保持车容应清洗车辆轮胎及车厢，清洗废水应接入施工现场临时排水系统。
二、施工粉尘
在水泥搅拌过程中，水泥添加作业应规范，搅拌设施应保持密闭，预防添加、搅拌过程中大量水泥扬尘外逸。
运输车辆进出主干道应定时洒水清扫，保持车辆出入口路面清洁，以降低因为车辆行驶引发地面扬尘污染。
因为施工产生扬尘可能影响周围正常居民生活、道路交通安全，应设置防护网，以降低扬尘及施工渣土影响。
装有建筑材料、渣土等易扬撒物资车辆，车厢应用覆盖封闭起来，以避免运输过程中扬撒、飘逸，污染运输沿线环境。
施工场地应立即洒水预防扬尘，遇大风天气，场地内渣土应该覆盖。
三、施工噪声
施工期间严格实施建筑施工噪声污染控制管理相关要求。
因为特殊原因须在夜间从事超标准、危害居民健康建设施工
作业活动，必需事先向作业活动所在地环境保护主管部门办理审批手续，并向周围居民进行公告。
依据施工项目现场环境实际情况，合理部署机械设备及运输车辆进出口，搅拌机等高噪声设备及车辆进出口应安置在离居民区域相对较远方位。
合理安排施工机械作业，高噪声作业活动尽可能安排在不影响周围居民及社会正常生活时段下进行。
对于高噪声设备周围加设可移动简易隔声屏，尽可能降低设备噪声对周围环境影响。
如发觉有超标现象，应采取对应方法，减缓可能对周围环境敏感点造成环境影响。