地下室土方开挖综合标准施工专业方案.docx

沭阳B1地块项目
中梁 . 国宾府江中标段
土
方
开
挖
专
项
方
案

江苏江中集团

目录
第一章工程概况 4
一、土方开挖基础情况： 5
第二章、土方工程指导思想 5
第三章土方开挖方案 6
一、开挖标准： 6
二、放坡、坡道开挖及收尾施工： 7
三、施工进度计划： 7
第四章总体施工步骤 8
一、总体施工步骤 8
二、机械设备投入及运输能力分析： 8
三、土方开挖： 8
四、弃土场及土方运输路线： 9
五、现场准备： 9
六、坡道土方收尾： 10
第五章施工布署 12
一、施工准备 12
二、劳动力及机械计划： 12
三、施工管理机构设置： 12
第六章质量确保方法 15
一、土方开挖质量标准： 15
二、土方开挖质量确保方法： 15
三、质量问题处理： 15
第七章安全生产和环境保护施工方法 16
一、安全生产方法： 16
二、安全生产应急方法： 16
三、环境保护施工方法 18

第一章工程概况
1. 工程名称：沭阳B1地块项目（Ⅰ标段/Ⅱ标段）施工总承包工程
2. 工程地点：江苏省宿迁市沭阳县南部新城学院路
3. 规模/面积：本项目为住宅小区，总建筑面积192080㎡，其中地上建筑面积148040㎡，地下建筑面积44040㎡，其中为20栋4F叠加别墅、2栋11F小高层、7栋24F-26F高层，1栋售楼处及部分商业配套用房等。
4. 本工程场地原为为农田、村庄及沟塘，现经整平，场地较为平整，现场85高程通常在7.55m米左右。本项目由8栋4F叠加别墅、1栋11F小高层、4栋23~27F高层，地下室一层和人防工程，叠墅、小高层及高层为剪力墙结构，地下室为框架结构。
5. 16#、22#、26#、27#楼主楼部位基础形式为预应力管桩基础（桩型为PHC600 (130)AB，桩端持力层为5层黏土层，筏板基础，小高层、叠墅及车库部位为筏板基础，±0.00标高为85高程8.800m，高层部位结构板底标高-5.85m，小高层部位结构板底标高-3.55m，叠墅部位结构板底标高-4.65m，车库层部位结构板底标高-5.2m，自然地面标高约1.25米，24#楼开挖深度约2.4米，高层及叠墅及地下室整体开挖深度约3.5～4.7m；主楼电梯井及集水坑及局部加深深度除外。

现场调查：
依据对现场数次踏勘和实地测量以，对现场现有场容场貌、周围围挡情况、场区内原有建筑物现实状况有了比较清楚了解。
土方开挖基础情况：
1、 开挖次序：按楼号和楼号周围地库分区进行大开挖，开挖时使用 1m³反铲挖掘机挖至最终标高300mm以上，然后改用人工挖土控制标高。开挖第一步优先根据1：0.5坡度百分比开挖基坑放坡面，并在基坑底部设置1米宽工作面，在排水沟设置完成后，按图纸设计范围有步骤开挖基础面，严禁超挖。因现场场地限制且工期较紧，采取连续开挖不含有场内堆土及回土条件，故全部土方全部外运。边坡开挖放坡图：

边坡开挖剖面图
2、土方坡道：在场地内设置循环道，进出口设在坑道西北角。
3、坡道最终可在西北角进行收尾，用两台挖土机进行接力，收最终余土。
4、当土方开挖至—2.5米时，坑边安全防护，在距坑边上口1m处做防护栏杆，用2m左右长度钢管打入土内，外露不少于1.3m，间距不超出3m，拉线找平。以下图所表示：

第二章、土方工程指导思想
一、要紧密结合工程特点和要求，充足考虑现场条件、运输条件、分阶段施工步骤和工程总体布署等多种原因，安排好各工序穿插施工，有效投入和合理安排足够土方工程机械设备，合理安排土方开挖前后次序、分阶段开挖部位和深度、和运输坡道合理部署，以满足工期要求。
二、在基坑内东侧留设土方运输道路，路面用钢板铺设宽度4米
三、土方工程要为护坡及后续结构施工立即发明工作面。
四、土方工程必需完全符合宿迁市环境保护要求，科学组织以降低交通拥堵、扬尘和噪音对市民生活影响等。
第三章土方开挖方案
一、开挖标准：
1、本工程共分为四个开挖分区（一区1~2#和周围地库、二区6~7#和周围地库、三区11~12#和北侧地库东区、四区17~18和北侧地库西区）五区23~22#及北侧地库东。因现场场地限制，全部土方全部外运。
2、总开挖方向：由南向北最最终26#楼南侧坡道处收尾。
3、土方开挖必需为锚杆护坡墙施工发明条件：
第一步土方开挖：
沿基坑灰线内侧由两台挖掘机，一台由2#楼西侧土方按1：0.5百分比挖，垫层标高剩下土方人工清理。另一台由1#楼东侧土方按1：0.5百分比挖，垫层标高剩下土方人工清理。分段向北侧开挖。开挖至基础底标高处，在施工工作面区域外侧设置明沟及集水井抽取地表水。
第二步土方开挖：底下承台及特殊基础开挖。
二、放坡、坡道开挖及收尾施工：
依据现场情况，坡道留设在东北角，因为现场有放坡空间，边坡处马道放至3米，放外马道，土方最终收尾用两台挖土机进行接力方法将槽底土传至地面装车运走。

三、施工进度计划：
名称
工程量
工期（天）
日出土量
第一施段叠墅区及部分车库
16000
8

第二步施段高层区及部分车库
14000
7

注：如因边坡支护施工跟不上土方施工进度或下雨、地下障碍物等非人为不可抗拒、预料原因造成停工，工期要对应顺延。

第四章总体施工步骤
一、 总体施工步骤
施工前准工作

第一步土方开挖至-2.7m

边坡喷浆施工

第二步土方开挖至底标高

边坡防护

二、机械设备投入及运输能力分析：
现场土方挖运共配置2台挖土机,20辆自卸车。按1台挖土机平均天天挖土1400m3、弃土地点平均距工地10km、一辆运土车往返一趟平均需0.8h~1.2h考虑，一辆车一天（工作时间16h）往返跑20次，平均每辆车运输能力为10m3/次，一辆车运输能力为200m3/天。
三、土方开挖：
1、土方开挖次序必需和支护结构设计严格一致，第一步土方开挖时，优先开挖边坡施工工作面，然后再挖中心土。
2、边坡喷浆施工同时，能够开挖第二步土方，先从中心挖起，周围留出锚杆墙施工工作面。
3、第三步底下承台及特殊基础，土方开挖同第二步土方开挖。
开挖时应对平面控制桩、小准点、基坑平面位置、水平平面位置、水平标高、边坡坡度等常常进行检验。
4、 基坑周围严禁超堆荷载，开挖土方随挖随运走。
5、因场地原有孔桩，在开挖前项目部派专员对有孔洞位置做出标识，并在作业时专员指挥。
四、弃土场及土方运输路线：
因为本工程土方量较大，现场施工场地狭小，全部土方全部外运。同时和交通管理部门进行亲密合作，合理划分施工段和施工步骤、制订穿插施工方法和降排水方法，以确保工程顺利进行。
五、现场准备：
1、现场出入口设置车辆冲洗设备，道路作硬化路面。
2、平整场地，清除障碍。
3、做好夜间照明准备。
4、每日提前完成土方开挖线，并随时跟进测量，确保开挖线尺寸和标高。
5、疏通全部交通，作好开工前扰民工作。
六、坡道土方收尾：
1、坡道处土方收尾采取2台挖土机进行接力挖除，装车运走。
2、因为现场条件不许可堆放土方，运输车俩停放于道路旁边，边挖基坑坡道边外运，确保交通顺畅。

第五章 施工布署
一、施工准备：
1、技术准备：熟悉施工图纸。
2、施工现场准备工作：地上、地下多种管线及障碍物勘测定位；地上、地下障碍物拆除；施工现场平整；测量放线；临时道路、临时供水、供电等管线敷设；临时设施搭设；现场照明设备安装。
3、劳动组织准备：建立各施工部管理组织，集结施工力量，组织劳动力进场，做好施工人员入场教育等工作。
4、施工场外协调：协调交通、环卫、市容关系；协调扰民、民扰等前期准备工作。
5、做好施工场地防洪排水工作，全方面计划场地，平整各部分标高，确保施工场地排水通畅不积水，场地周围设置必需截水沟、排水沟。
6、保护测量基准桩，以确保土方开挖标高位置和尺寸正确无误。
7、备好施工用电、用水、道路及其它设施。
8、土方开挖工程完成后要尽可能降低暴露时间，立即进行下一道工序施工。如不能立即进行下一道工序。要预留15～30cm厚覆盖土层，待基础施工时再挖去。

二、劳动力及机械计划
该计划仅供参考，可依据具体情况进行调整。
1、劳动力需用量计划：
序号
部门
所需人数
1
土方施工部
20
2
机械施工部
10
2、施工机械需要量计划：
土方挖运机械设备一览表
设备名称
设备型号
数量
反铲挖土机
PC220
2台
自卸车

10台
3、施工管理机构设置
现场成立项目经理部，按项目法组织施工。项目经理部实施层级管理，定人定岗定职，分工明确，责任明确，责任到人。项目经理部包含：项目经理、项目副经理、技术责任人、施工责任人、质检员、安全员、施工员、资料员等。各分项工程由专题施工员组织施工，具体指挥各专业工班组进行施工。项目部组织架构图及管理人员安排以下：土方工程由项目经理总负责，做好施工前交底和施工过程中监控管理。技术责任人、施工员、安全员紧密配合。现场做到二十四小时有些人负责。
项目组织架构图
项目经理
项副经理目
项目总工
施工员
资料员
质检员
安全员
材料员

项目经理
魏如俊

第一开挖段
现场责任人：马军
技术责任人：夏振南
关键施工员：王宝林、
谢培元
关键质安员：吕小祥
第二开挖段
现场责任人：马军
技术责任人：夏振南
关键施工员：王宝林、
谢培元
关键质安员：吕小祥
第三开挖段
现场责任人：马军
技术责任人：夏振南
关键施工员：王宝林、
谢培元
关键质安员：吕小祥

土方施工队伍
第六章质量确保方法
一、土方开挖质量标准：
1、国家相关建筑施工规范；
2、工程设计对土方质量要求。
二、土方开挖质量确保方法：
1、土方施工设专员指挥，技术员进行书面交底，严格实施施工方案。
2、挖土机司机必需要根据开挖灰线施工。
3、测量员随时测量，确保基底标高，槽底土壤不得扰动。
4、夜间施工有足够照明。
三、质量问题处理：
1、开挖过程中应对土质情况、地下水位进行检验，提前准备好编织袋、草袋、木桩等物，若边坡局部塌方，则可将坡脚塌方清除。并有应急方法。如遇淤泥翻涌，可采取塑料薄膜或编织布快速浇注砼垫层压封；遇塌方时，立即停止挖掘，施打松木桩护坡。
2、认真实施开挖样板制，即凡重新开挖边坡坑底时，有操作技术很好工人开挖一段后，经测量人员或质检人员检验合格后作为样板，继续开挖。施工人员换班时，要交接挖深、边坡、操作方法，以确保开挖质量。
3、开挖边坡时，尽可能采取沟端开行，挖土机开行中心线要对准边下口线。要坚持先修坡后挖土操作方法。
4、土方开挖后，立即跟进浇筑砼垫层，并要注意成品保护工作
5、天天检验挡土设施是否完好，并立即行修复。
6、阴雨天气，在边坡上应加盖塑料薄膜，以预防边坡上土体流失。
7、土方开挖后，应保持基坑无明水，预防地下水扰动基底土。
第七章安全生产和环境保护施工方法
一、安全生产方法：
1、现场设置安全领导小组，全体人员应认真实施各工序安全操作规程及相关要求。
2、施工前，施工管理人员要向操作人员做专题技术安全交底，关键部分要下技术指导书。
3、施工人员进入现场要服从安全员指挥和监督。进场施工人员必需符合相关单位劳务人员用工相关要求及条例，证件齐全。
4、施工人员进入现场要进行“三级”安全教育，天天班前五分钟，施工管理人员要向操作人员做施工安全注意事项专题交底。
5、夜间施工，工地应有足够照明。
6、土方施工机械和运输车辆在进场前进行根本检修和保养，确保施工期间机械正常运转。
7、土方开挖后，按现场安全防护要求在基坑周围搭设安全保护栏杆，避免人员跌落坑中。
8、施工时，挖掘机严禁碰撞以完成放坡面。
9、施工中如遇地下障碍物（包含古墓、多种管道、管沟、电缆、人防等）时，立即暂停施工，立即上报，待妥善处理后方可继续施工。
10、人工挖土方时，操作人员之间要保持安全距离，通常大于2.5m；多台机械开挖，挖土机间距应大于10m，挖土要自上而下，逐层进行，严禁先挖坡脚危险作业。
11、开挖应严格按要求放坡，操作时应随时注意边坡稳定情况，发觉问题立即加强处理。
二、安全生产应急方法：
1、基坑开挖引发地面不均匀沉降，引发周围建筑物倾斜指挥和控制。
当发觉周围建筑物倾斜达成警戒值1％时或沉降速度达成0.1mm/d时，采取方法为：立即停止基坑开挖，加强基坑支护，方法为增加锚杆数量，将锚杆间距加密为500mm；情况较差时，先采取φ600钢管临时立柱进行支顶，间距为1.0m。
2、地面加强方法为在基坑周围5.0m范围内采取注浆进行加固土体，地面注浆材料采取纯水泥浆，注浆压力0.5～1.0Mpa，土体加固深度为8.0m。
3、突降大雨或暴雨时，立即起动备用水泵抽水，并安排专员不间断观察基坑稳定情况。
4、预先成立应急小组人员分工，各负其责组织相关人员进行清理土方或杂物，让现场安全责任人随时监护边坡情况，立即清理边坡上堆放材料，预防事故发生。
二、环境保护施工方法：
1、全部土方运输车辆进入现场后严禁鸣笛,以减小噪音。
2、全部施工人员应保持现场卫生，生产及生活垃圾均装入运土车中带走，不得随地抛撒。
3、为保持环境卫生，避免运土车发生遗洒，在现场搭设拍土架，指派专员负责将运土车上土拍实并盖好帆布，避免路上遗洒。
4、在大门出口处设置洗车槽，用于扫清轮胎上外带土快。
5、天天收车后项目经理部指派专员清扫马路，以达成环卫要求。
6、现场内必需定点撒水降尘。