岩心钻探工程安全技术规程.doc

岩心钻探安全技术规程
第一章 钻孔位置设计
第一条 钻孔位置设计前，地质设计人员和施工负责人必须对施工区进行详细勘查，掌握施工地区的工作环境，地形地貌，岩层状况和各种输电线路，构筑物及其它（含地下）设施分布状况。孔位一经确定，不得擅自改动。
第二条 钻孔设计应尽量避开山洪通道、干河谷、山沟、河岸边或地势低洼地带。如无法避开时，应在机场周围修筑可靠的防洪防水设施。
第三条 钻孔设计在悬崖，陡壁坡或易塌陷区域时，应及时清理上部活石，采取防塌落措施。
第四条 选择孔位场地时，在不影响地质及工程设计的情况下，应尽可能地考虑道路交通、水源、居住及地势等因素，为钻探施工创造条件。
第二章 修筑地基、便道
第五条 按照地质设计和选用的设备类型来修筑地基。在确定孔位时，应考虑施工安全与方便。已确定的孔位要立木桩，斜孔要设方位桩。孔位和倾角确定后不得随意变更。
第六条 施工前应认真检查工具器材和周围环境，在坡度较大的山上作业时，人员相互间应保持一定的安全距离，严禁上下同时平行作业。
第七条 机场地基必须平整、坚固、有足够的承载能力，四周应有排水沟。地基面积应与所选用的设备相适应，塔基填方不得超过塔基面积的四分之一，填方部分必须夯实，保证有足够的承载能力，必要时采取加固措施。塔腿不宜立在填方部位，特别是孔深在600m以上及土层松散，地形坡度大于30°时，塔腿不许安装在填方部位上。
第八条 在处于风口位置修筑地基时，宜使安装好的钻塔前方夏天朝着主风向，冬天背着主风向。在河滩或山沟修筑地基时，其纵长方向宜与水流方向相同（斜孔除外），以利于防洪水的侵袭。
第九条 在林区或茅草密集地区修筑地基要有防火带，其防火范围，按国家有关规定执行。
第十条 在山坡修建地基时，靠坡壁一面的坡度当岩石是坚硬、稳固时一般坡度为60°~80°，特别松散的岩层应不大于45°，并要除掉坡上的活石和危及安全的树木等。
第十一条 修筑地基，便道需要进行爆破作业时，必须遵守《坑探规程》中有关爆破作业的安全规定，凡没有爆破作业证者，严禁从事爆破作业。
第十一条 地基、便道附近的坑、井、沟、坎等危险处，要设有安全防护设施。
第十二条 人工搬运便道，有效宽度不小于1.6m，坡度一般不大于20°，特殊情况最大不超过30°，转弯处设“之”字路，其导路不短于7m。
第三章 钻探机械设备搬运、安装与拆卸
第十三条 钻探机械设备的搬运、安装、拆卸工作，必须分工明确，专人负责，统一指挥。
第十三条 搬迁前，必须对新老钻场道路进行勘察，为安全行车创造条件，避免发生交通事故。
第十四条2、搬运设备的车辆未进入钻场前，负责搬迁人员应对现场地形、空间进行踏勘，选好吊车位置，为配合人员留足够的安全活动空间，防止发生碰挤砸滑等伤人事故。
第十四条3、拆设备前，首先要切断钻场电源。拆卸设备时遇有螺栓扳卸困难，使用扳手或套筒必须打牢配合好，防止用力过猛而损坏部件或碰伤人员
第十四条5、需搬迁的设备、管材等要捆绑牢固，找好重心，防止钢丝绳滑动及摇摆伤人。
第十四条6、起吊前要切实注意设备的重量与吊车的负荷是否相符。检查绳套的规格、质量、拴法是否符合要求，绳套是否牢固可靠，严格检查绳套在设备上的受力点情况，切不可将绳套放在怕压、怕挤的零件上。
第十四条7、吊车在松软地面上作业时，应将地面垫平，压实，机身固定平稳，支撑安放牢靠。工作区域内应有足够的空间和场地。
第十四条8、吊车作业时，要有专人指挥吊放。吊臂下、吊钩和重物下面严禁有人工作及通行，吊臂回转范围内严禁站人。
第十四条9、吊装油罐、泥浆罐等罐类设备时，必须事先将液体放净，以保吊装及行车安全。
第十四条10、对易燃、易爆、怕压、怕碰的器材，如氧气瓶、电瓶、仪表等应妥善配车拖运，一般装在值班房或材料房内，并用棕绳捆绑牢固。
第十四条11、设备、机械、管材运输时严禁车辆上坐人，车上的物品一定要捆绑牢固。
第十四条12、行车中应严格遵守交通规则，中速行驶，安全礼让。
第十四条 采用人工搬运时，应仔细检查搬运工具，绳索和通道，确保安全。雨雪天气搬运时，要采取防滑措施。
第十五条 单人（男工），负重以不超过本人体重为宜。多人抬运大件每人负重不超过五十公斤，应统一指挥，统一呼号，做到步调一致，未打招呼，不准擅自甩杠子，物体距地面高度以做到步调一致，未打招首，不准擅自甩杠子，物体距地面高度以0.2~0.3m为宜，陡坡抬运时，应组织人员利用绳索在上方牵拉。
第十六条 搬运过程中，禁止向山下、坡下直接滚动器材。
第十七条 采用机动车辆搬运时，应由专门司机驾驶，按车辆的额定载重能力，合理装载设备、器材、并捆绑牢靠。严禁人、货混载。
第十八条 机动车辆搬运行驶至陡坡或沿陡坡下行时，应缓慢行驶，必要时在上方加设安全牵引绳。随车装卸人员应处于安全位置。
第十九条 装卸车时，应备有足够强度的搭跳和滚杠，专人负责指挥。
第二十条 整体搬运移位时，应遵守下列规定：
1.清理好通道。检查牵引钢丝绳的强度质量，确认符合安全要求。
3.在钻塔两侧固定2—4根安全保护绳索。
4.人员应于钻塔起落范围内外牵拉，防止钻塔倾倒伤人。
5.牵引车辆与移动的塔架间距不小于塔架高度加5m。
第二十一条 多层钻塔安装时，不得上下两层同时作业，拆塔时应由上至下逐层拆卸。任何人不得在钻塔构件起落范围内站立、通行。
第二十二条 整体起落钻塔时，卷扬绞车应低速运转，保持钻塔起落平稳，防止塔架倾倒。
第二十二条基台的安装,要求地基要平整、坚实，不得有填方，基台木必须铺稳固、周正、水平，平台必须用螺栓连接牢固。
第二十三条 塔腿与地面接触处，应使用垫块或置于基台木上固牢，保持钻塔稳定周正。
第二十四条 A型钻塔安装与拆卸应遵守下列规定：
1、起放A字型钻塔时，操作要平稳，钻塔前后各30m，左右各15 m范围内不准站人。
2.当塔架起升至与地面约成75°～80°（直孔）时，升降应缓慢、准确、最好停止机器提升，即用人力拉正，专人拉紧保护绳，守护好副腿和绷绳，防止碰撞和拉过头。
3.钻塔起立后，在支撑副腿，塔基座螺栓未紧固和绷绳没有拉紧前，任何人不得上塔作业。
4.绷绳设置应均匀，并应合理选择好锚（桩）位置，埋设牢靠，使绷绳与地面夹角不大于45°。
5.放落塔架时应先拆除塔架支撑，然后松放后面绷绳，使钻塔稍前倾，缓慢松动升降手把，放下后再拆卸。
第二十五条 安装和拆卸木三角钻塔必须遵守下列规定；
1.塔腿应用坚固的直杉木或相应的木材制做。穿钉孔距架顶不得短于200mm，上下要用铁丝或铁板加固。穿钉必须用30号园钢制做。架腿必须座在基台上，并用夹板与螺杆固定牢靠，穿钉直径不小于30mm，塔腿梢径不小于130mm。
2.竖立钻塔前，应将其顶端架起一定高度，用人力或绞车起立时，应指定专人负责导正单腿并牵引保护绳，防止钻塔歪倒，所有人员必须避开塔架翻倒范围。所有的绳索要牢固，钢丝绳要卡牢。
3.立起后架腿要用马钉或铁夹板固牢，再自下而上安半拉手，塔架未固定前严禁上人。
4.放倒塔架时，先在架顶栓好两根以上绷绳，并指派责任心强的人牵引，拆掉天车，自上而下卸掉斜拉手，工作人员避开落架范围，由专人指挥慢慢放倒。在落架时牵绳的一端必须缠绕在基台木上，并指派专人拉着绳头进行放松。
第二十六条 安装与拆卸铁塔必须遵守下列规定：
1.安、拆铁塔工作必须在安装队长（班长）或机长的统一指挥下，有秩序地进行。钻塔起立、放倒必须由机长负责操作。
2.安、拆塔人员必须戴安全帽；上塔工作人员必须系好安全带，安全带应选择安全位置锁牢，必须高挂低用或平行拴挂，严禁低挂高用和系锁在拆卸的塔材或活动杆上。
3.禁止穿带钉子和硬底鞋或赤脚上塔工作。禁止在横拉手上走动。螺栓或工具均要放在工具袋内，不准放在台板上
4.铁塔构件、使用工具、器材等在使用前应认真检查确认符合安全要求后再用。
5.安、拆铁塔时，不准上下两层同时进行，严禁在塔下逗留，禁止在塔上无遮栏处休息。拆塔时要从上到下分层拆卸，不许先拆下层构件，拆斜、横拉手时，要注意上下顺序和左右联系。卸斜拉手时应先卸下端后卸上端，不准卸完一端而另一端留一个螺丝做轴下滑。
6.铁塔构件不准任意打眼、调换、少装或改装。部件组装要齐全、连接牢固、塔身要周正、稳固。
7.在逐层建塔的同时，应铺设好塔板，严禁用朽木、疤节或带裂纹的以及变形的板子做为塔板。
8.不得用人直接传递塔材，人员上下塔时手中不得拿东西。
9.夜间或遇五级以上大风、大雷雨、雪、雾时，禁止安、拆钻塔。
10.钻塔与高压线应保持一定水平距离，万伏以上不小于5m，万伏以下不小于3m。
11、钻塔起立、放倒前必须认真检查井架、人字架的全部销子及是否已穿了保险销钉，井架上的各种绳索是否都已固定牢靠，仔细检查钻塔焊口的焊接情况，井架上的所有螺丝是否都已上紧，井架上大绳穿法是否正确，检查钻机的升降系统是否正确，是否灵活可靠。
12、检查人字架角度是否正确，人字架上是否拴了保险绳，对柴油机是否采取了保护措施。
13、起放塔前，认真检查绷绳绳卡子是否牢固，地锚坑是否符合设计要求。起塔绷绳坑深度不得小于2.5m，把基台木必须埋实。
14、起塔时必须把塔拉一定高度放下，反复几次检查没问题后，再把塔拉起，钻塔起立、放倒过程中升降机操作必须平稳，不得突然刹车或猛放，其他人员撤离到安全位置。
16、钻塔必须埋设直径不小于Φ14mm的绷绳（钢丝绳），其与地面夹角不得超过45°；绷绳两端连接处均应用2个绳卡紧固，绷绳与地锚连接处应设有紧绳器，并将绷绳拉紧。地锚长度不短于1m，直径不小于150mm（或采用方木、钢管、水泥墩等）。若利用地物代替地锚时，必须固定可靠。深孔施工或多风区施工，应增设绷绳数量。
17、雷雨季节，钻塔必须安设避雷针，其高度应超过塔顶2.5m以上，并与钻塔绝缘。接地线不得与钻塔接触；接地电阻不得大于15欧姆；开钻前必须测定。在施工过程中，亦应经常检查和测定。
第二十七条 机电设备的安装、拆卸：
1、架设高、低压输电线路时，均应遵守电力部门的有关规定。
2、安装架空变压器时，其高度必须在2.5m以上；安装落地变压器时，必须设置围栅，清除围栅内的杂草及杂物，并悬挂警示牌。
3、需用电缆长距离输入电源时，电缆必须架空；需地面铺设电缆时，每遇过道均应挖设地沟埋设，避免车压、人踩。
4、钻场使用的配电系统及起动设备，应设置在干燥处，并安装在绝缘台上，铺设绝缘胶板；配电系统的各种仪表，必须齐全、完好。
5、现场所使用的电气设备，均应有良好的接零或接地保护装置。
6、钻场电力线不得使用裸线，不得搭铁，不得跨越搅拌器、油罐等，距柴油机排气管出口不少于2m,且要避开水泵放喷管线出口。
7、电闸刀胶木盖要齐全，闸刀盒要不漏雨；保险丝选用要适当，严禁用铝丝、钢丝等代替。电线接头应用防雨胶布包扎，老化的电线禁止使用。
8、井架上照明电压不得超过36v。井架上电线不得与角铁磨擦。
1.机械设备钻机、柴油机、水泵的安装必须周正、水平、稳固，各相应的传动装置对正，连接机座与地梁的螺杆必须用双螺帽和弹簧垫圈固定。
2.钻机立轴、天车中心（或前缘切点）与钻孔，必须在一条中心线上。使用拧管机时，转盘中心必须与上述中心线一致。立轴角度必须与钻孔设计角度一致。
3.钻机、水泵与动力机等各传动轮之间必须对线。机械传动部位必须安设牢固的防护栏杆或防护罩。机械的各部罩、盖及安全阀门等必须齐全、完整、可靠。
4.电器设备必须安装在干燥、清洁的地方，严防油、水及杂物侵入。电机设备及起动、调整装置和外壳，应安有接地装置（或漏电保护器）；设备的动力线和照明线必须绝缘良好。
5.机场设备安装完毕后，要进行检查，其安装质量和安全防护设备符合要求后才准开钻。
6.拆卸各种机器时，禁止用大锤锰力敲打或盲目乱拆。由机器上拆下的小零件、仪表、油管等，应专人妥善保存。气孔、油眼必须堵严，各连接螺栓、螺帽、轴座、梢子等，卸完后仍应装回原处。
第二十八条 安全防护设施
1.绷绳安装
（1）用作绷绳的钢丝绳直径为12.5mm。钻塔高度不超过18m的，安装3~4根绷绳，塔高23m的，绷绳分两层为8根。
（2）三绳制绷绳之间相互夹角为120°，四绳制为90°，绷绳与地面夹角一般为40°~45°。
（3）绷绳安装必须牢固结实，连接处必须用鸡心环绳卡、U型环，并装正反螺杆拉紧固定，拉力应均匀，并对应相等。
（4）四脚塔绷绳安装在塔身高4/5处；三角塔和人字塔的绷绳安装在钻塔顶部。
2.避雷针安装
雷雨季节，塔上必须安装其戴面积不小于100平方毫米避雷针，避雷针应高出塔顶1.5m；并与钻塔绝缘；引下线应为截面不小于25mm2的铜质裸体绞线，并固定在磁瓶上，引下线与钻塔及绷绳的距离应大于1m，接地装置与电机接地体、孔口管、绷绳的距离应大于3m。避雷针、引下线和接地体应紧密连接，接地体应深埋地下，接地电阻应小于4欧姆。
3.天车安装
座式天车应装设安全档板；吊式天车应设有保险绳；升降机操作上方应设防护罩、板或在前上方设防护杆。提引器要牢固，提引梁螺帽应有防反扣的穿销。
4.活动工作台安装
（1）设置可靠的制动和断绳防坠自动卡夹安全装置（即防坠器）；活动工作台围栏不低于1.1m，底盘周围护板高150mm以上；装有安全钩和锁紧装置。
（2）平衡锤（桶）的牵引绳和导向钢丝绳直径不得小于10mm，两导向绳的中心距离与防坠器两顶杆之间的中心距离要相等，而且两绳上下要平行一致。所有钢丝绳接头处均需用二付以上同径卡卡牢。
（3）平衡锤（桶）升降位置应设在塔外侧，平衡锤（桶）上严禁吊挂任何重物；接近地面处应设明显警示标志或围栏。
（4）安装专用手拉麻绳，其直径不小于20mm。不能用导向绳代替拉绳。
（5）活动工作台上部导向滑轮的悬臂横梁须牢固可靠，发现有问题或弯曲较大时，应及时修理或更换。
（6）不能用活动工作台运截载重物上塔，卸掉平衡锤（桶）后严禁乘人。禁止使用提引器升降活动工作台。
5.水龙头安装
水龙头安装必须安装导向绳，导向绳用直径为9mm的钢丝绳，上端固定在塔梁上，下端和机架用反正螺丝连接绷紧，并在导向绳距地面2.5m处安装一绳卡。水龙带安装时每隔0.5-1m用Φ9.5mm钢丝绳圈做保险绳，其两端分别固定在井架和鹅颈管上。
6.地板安装
机场内应铺设厚度不小于40mm的地板，并固定牢靠；塔上操作台的塔板厚度不小于50mm，要求无破裂、伤损、虫蛀、疤结或旧眼过多，并铺设严密、平整、两端不得伸出过长，固定要牢靠，跨度不得超过1.5m，过大时底部应加垫横撑。塔上台板应设不低于1.2m的安全栏杆，并固定牢靠，操作人员不得站在栏杆上作业。塔梯应设扶手，安放角度不大于60°，安放位置以不妨碍操作，便于上下为宜，并固定可靠。
7.塔上操作台安装
塔上操作台应安设安全带。安全带的任何部分均不得拆除，缺件不能使用；安全带要拴挂在可靠处，不得挂在有棱角的地方，不得打结使用，一定要高挂低用或平行栓挂。

第四章 钻进操作
第二十九条 开孔前由地质和钻探部门向钻机全体人员交清钻孔地质设计、施工目的与技术要求。钻机人员根据施工要求，制订技术措施，以保证施工顺利进行。
第二十九条 开孔前钻机必须做好开孔钻具、材料和泥浆等项准备工作。
第二十九条 开孔钻进前，必须进行安装验收工作，检查机械设备安装质量和各部位安全防护装置是否齐全并符合要求，同时对电源和内燃机运转情况进行检验。并经试车合格后方准开钻，开启动力机时，各机械离合把手（按钮）应处于断离状态。
第三十条 开动机器时，应先打招呼，确认机械转动部位无人靠近时再开车。
第三十一条 机械动转中不得擦拭、拆卸和修理机器部件，也不得修理升降系统，不准触摸运转部位或给天车加注润滑油。
第三十二条 不准带手套挂皮带或打（涂）皮带腊，不准跨越皮带或皮带栏杆（罩）。卸掉皮带时，要开慢车，不准用1.5m以上木棍或带钩子的工具；用光滑的木棍顺皮带运行方向拨皮带上端。挂皮带时，应将皮带扣让过去后，再挂皮带。经常检查皮带扣，发现损坏应及时更换。
第三十三条 使用XB、XY型钻机，在“倒杆”或松紧卡盘时，应刹好刹把。要有专人看管离合器手把或将分动手把放到空档位置，以防转动伤人。
第三十四条 正常钻进时，场房内至少有2人，其它人员不能远离场房，以应场房内紧急需要。
第三十五条 钻进中不得人扶水龙头或送水高压胶管。修理水龙头、紧丝扣或紧胶管头必须停车，并指定专人看管皮带开关或离合器，以防胶管打绕或水龙头脱扣伤人。
第三十六条 丈量机上余尺寸，要注意防止衣服或工具与回转器及高压胶管接触。
第三十七条 机场照明，要保持光线充足，亮度不够时，不准强行开动钻机勉强工作。
第三十七条 钻场人员必须穿工作服，戴安全帽，衣襟、袖口、裤脚要束紧，不准赤脚或穿拖鞋工作。上塔工作必须系安全 带，禁止在运转的皮带附近更换工作服，上班前及班中不准喝酒。
第三十七条认真做好“三看”、“二听”、“一及时”，仔细判断孔内情况。“三看”即：看拉力表和进尺速度，看泵压表和孔口上水情况，看皮带跳动及水接头情况。“二听”即：听机器运转声音，听孔内震动声音。“一及时”即：发现异状及时处理。
第三十七条准确丈量下入孔内的钻具及机上余尺，计量出正确的孔深，并记录在班报中。禁止在立轴回转时站在钻机上丈量机上余尺。
第三十七条松紧立轴卡盘顶丝和钻进中停车修理水接头时，必须把离合器开关固紧，并由专人看管，以防立轴突然转动伤人。
第三十七条操作升降机要先检查制动带是否紧固有效，禁止在滑车升降时调整操作把螺丝和其他工作。禁止向制动带内加润滑油及水，以防制动带失灵。禁止双手离开操作把和用手摸、脚登钢丝绳。
第三十七条起下钻具时，禁止用牙钳、链钳代替垫叉和用脚钩垫叉。岩芯管提出孔口后，应立即盖好孔口，不准用手摸、眼看管内岩芯。
第三十七条打开立轴箱时，横立轴齿轮应加防护罩。合立轴时，应待机械停止转动后进行。千米钻机孔深超过400m，下钻具时，必须连续使用冷却水。孔深超过800m后，应使用小水泵强制给水冷却。
第三十七条使用斜脱式提引器爬杆时，应有专人扶好钻具，以防提引器带起钻具伤人。用升降机拉起或放倒钻具时，在钻具下面不许站人。
第三十七条禁止工作人员沿钻杆或钢丝绳上下钻塔。在机械运转时，不得进行部件的拆卸和修理。不准带手套挂皮带，挂皮带时必须降低动力机速度，并由熟练工人操作。皮带运转时，不得跨越和穿行，每小班检查一次皮带卡。
第三十七条禁止用手和脚直接制动机械的运转部分。在机械的摩擦部分打滑时，严禁用灰沙增加摩擦力。禁止将工具和物件放在钻机、动力机、水泵等机械的传动皮带或防护罩上。不准在塔上工作台内留放工具或其他东西，以免掉落伤人。
第三十七条升降系统的钢丝绳、天轮、滑车、提引器等应定期检查；钻塔各部螺丝不得任意拆卸，以防重大事故发生。提引钢丝绳的固定末端连接拉力表时，必须安设保险绳。缠在卷筒上的钢丝绳不得少于5圈。
第三十七条机台、地板上的软泥和泥浆要及时清除，以防滑倒伤人。使用沙轮机和配制化学药剂时，均需戴防护眼镜，不许用手直接接触酸碱物质。
第三十七条 下套管前对套管体、接箍和丝扣进行严格细致的检查，事先配好长度并详细记录。
第三十七条 套管送到钻场后，钻机应进行复查，检查弯曲度、外表缺陷，然后进行通径，将复查不合格的套管做明显的标记，与下井套管分开。
第三十七条 所有套管经检查无误后方可下井。下套管遇阻时，严禁用升降机上下冲击。
第五章 升降钻具
第三十八条 升降钻具应严格执行岗位责任制，要服从班长或带班人员的分工和指挥，各负其责，紧密配合，不得各行其事。
第三十九条 升降钻具前必须认真检查升降机的制动装置、离合装置、提引器、游动滑车、天车、钢丝绳等是否安全适用，发现问题及时解决后方可进行升降。
第四十条 操作升降机人员与孔口和塔上人员应紧密配合，互相关照，并按他们发出的口号或手势进行操作。严禁擅自离开操作台和双手同时离开升降手把。禁止用手触摸钢丝绳。
第四十一条 升、降过程中，起升和停止（刹车）必须做到轻、稳、准、不得猛升锰降。提引器运行时，要防止挂、碰台板、栏杆、靠架、活动工作台、天车等。禁止用手摸、拉游动滑车的钢丝绳。下钻时提引器不得超过钻具下降速度；使用普通提引器时，起放钻具要提引器缺口朝下。禁止使用升降机牵引活动工作台或手拉提引器随工作台上升。
第四十二条 孔口操作人员必须站在钻具直落范围以外，摘挂提引器时要防止回绳碰撞，抽、插垫叉时严禁手扶垫叉底部，上下垫叉应有提梁（把手），跑钻时严禁插垫叉或用手抢拖钻具。
第四十三条 钻头提出孔口，应及时盖好孔口板，粗径钻具处于悬吊状态时，不许用手摸钻具底部和探视管内岩心，也不得在粗径钻具悬吊移动时用手摸管内岩心。提下钻时，要认真检查和及时更换磨损过度或丝扣咬合不好的钻杆、接箍和锁接头等。
第四十四条 操作拧管机和抽插垫叉应同一人操作，严禁两人操作。
第四十五条 抽、插、上、下垫叉应与升降钻杆配合，并插到头，手未离开垫叉不得开动拧管机。
第四十六条 新工人初学操作升降机，必须在班长或熟练技工的指导下进行，以防各类事故发生。
第四十七条 活动工作台的防坠器，必须灵敏可靠，任何人不得拆除，每周进行一次检查保养，禁止用水冲洗，以防内部锈蚀。乘坐活动工作台时，先检查防坠装置是否可靠，人体进入活动工作台后，应锁（挂）好安全门。禁止两人同乘活动工作台，活动工作台和重锤下落范围内禁止站人。活动工作台主绳每周检查一次，发现断丝断股现象超过规定应及时更换。
第四十八条 乘坐活动工作台时，操作者必须先进入活动工作台里面，离开工作台时，应先锁紧制动装置，并挂好安全钩，活动工作台内不准堆放工具。
第四十九条 提引的钢丝绳要有足够长度，当提引器下降到孔口时，在钻机卷筒上应保留3~5圈，并定期检查钢丝绳磨损情况。钢丝绳的规格，应按铝机类型配备。
第五十条 塔上工作人员不准站、踏栏杆操作提引器和扶拿钻杆立根，也不准站到活动工作台上端或脚蹬踏钻具。
第六章 冲洗液与护孔浆液
第五十条 钻机各班要有专人负责泥浆的配制、调整和管理工作。
第五十条 在施工致密、稳定的地层，应用清水作冲洗液。一般在松软、易碎地层中均应使用泥浆钻进，而在吸水性强、膨胀缩径、破碎掉块等复杂地层中，则应使用化学泥浆钻进，钻进量溶解的矿层（如岩盐、光卤石等）为保护矿心，防止冲蚀孔壁、应使用饱和盐水作冲洗液，以保证孔内安全。
第五十条 钻机应配有粘度计、比重计、含砂量杯、滤纸、PH值试纸、量桶等仪器用品。每班至少测定一次泥浆性能，并做好记录。调整好的泥浆不准随便加清水。
第五十条 用搅拌机或水泵冲拌方法向泥浆中加入化学剂时，一定要数量合适，分散均匀；调整孔内泥浆时严禁在回次末进行，以防岩粉沉淀或提钻时喷浆，塌孔。
第五十条 泥浆循环系统必须及时清理捞砂，水源池内保持无杂物，沉淀池积物不得超过其容积的五分之一。
第五十一条 循环系统的沉淀池、水源池及储浆池的规格，应根据所施工的钻孔的设计深度、孔径、钻进方法及现场条件确定。一般沉淀池的深度不应小于0.8m;水源池及储浆池的深度不得大于1.4m。
第五十一条 在正常情况下，循环系统的总长度不得短于15m，其宽度为300mm，高度为200mm，坡度为1/100--1/80。水源箱及沉淀池各1个，其容积水源箱1立方米以上，沉淀箱0.3~0.5立方米。
第五十一条 循环系统应挖设在离塔基及场房1m以外，并应防止
漏失或雨水的侵入。
第五十一条 钻探机场备用的化学处理剂，添加剂应分类妥善保管，有毒有害药品应明确专人负责保存，严禁随意堆放。
第五十二条 使用有毒有害化学处理剂配制护孔堵漏浆液时，操作人员必须佩载好专用防护器具，保持场所内良好通风，避免人体直接接触。
第五十三条 有毒有害的废弃化学浆液外排前，必须经处理无害后排放，严禁乱倒。
第七章 预防与处理孔内事故
第五十三条 钻场必须配备常用的各种打捞工具，钻机应有专人负责打捞工具的保管、回收、检修和补充。
第五十三条 钻进中因故停钻时，应及时设法将钻具提出孔口或安全孔段。如停钻时间较短，也必须将钻具提至安全孔段，并经常活动钻具。
第五十三条 发现泥浆过稠、岩粉过多、孔内泥皮过厚时，应及时处理。
第五十三条 严格执行钻具检查制度，做好：“四检查，三不准，两准备”。四检查：即开钻前检查；孔内重大事故处理后检查；上下钻具检查；备钻具时检查。三不下：钻杆磨损超过规定不下；丝扣不合格不下；钻杆弯曲不下。两准备：做好备用钻具的准备；上班为下班做好准备。
第五十三条 孔内事故发生后，必须把发生事故时的孔深和钻具的位置，以及孔内事故钻具的规格、种类、数量弄清楚，并将所用打捞工具与处理情况详细填入班报表。开会研究处理方案制定具体措施，如改变处理计划时，须经机长同意，重大事故应由技术人员共同研究处理。
第五十三条 在处理孔内事故时，应将处理情况详细记录在班报内，并严格交接班手续。
第五十三条 处理事故过程中必须做到“三清”、“两慎”、“一勤”、“一稳”。三清：事故深度要清；孔内钻具要清；事故部位和孔壁的稳固程度要清。两慎：慎重决定事故处理的方法；慎重选择打捞工具。一勤：勤召开研究会，分析事故变化情况。一稳：升降钻具及处理事故时要稳。
第五十三条 反钻具时要代安全接头，并将孔内钻具拉紧，防止多头开扣钻具脱落。
第五十三条 处理事故过程中，严禁强拉硬拧，用升降机提拉孔内事故钻具时，塔上不得有人，非操作人员不得在场内停留。
第五十三条 处理事故过程中，应由正负班长或熟练钻工负责主要技术操作。
第五十四条 提拔孔内事故钻具：
1.用升降机提拔事故钻具之前，必须详细检查钻塔底脚、横、斜拉手的螺丝、滑车、天车、塔梁、升降机制动装置、钢丝绳及绳头、绳卡、钻塔绷绳、提引器、皮带开关或离合器等，并对不良部件予以改善或更换。
2.提拉事故钻具应由经验较多的机班长或熟练工人操作升降机，并有专人掌握钻机离合器手把或皮带开关，其余人员均应站到安全位置，并注意观察钻塔、钻机及升降系统状态变化，如有异常立即提示操作者。提拉时，活动工作台中和钻塔上禁止有人。
3.提拉钻具时严禁死拉（硬拉）、锰拉、要注意升降系统各设备、部件允许负荷，最好装有拉力表，防止超负荷作业。禁止采用压紧皮带，加快柴油机转速等非正常强力措施，也不得加长提升把。
4.操作升降机人员应站到钢丝绳甩动范围之外，防止钢丝绳折断或甩出伤人。
5.塔上台板、活动工作台上都不得放任何物件，以防震动掉下伤人。
6.提拉期间，应暂时中断一段时间，复查钻塔和整个升降系统的变化，必要时修复或更换有关部件。提拉事故钻具结束后，也应进行检查。
7.禁止升降机，千斤顶同时使用提拔事故钻具。
第五十五条 吊锤震打事故钻具
1.首先检查吊锤是否有裂纹，并对打吊锤所用绳、连接扣以及场房内台板、梯子、天车等进行检查。清理好场地，立根台上的钻杆应固定好或移到场房外，有传动皮带的应扒下，动力应切断。
2.打吊锤应专人喊口号指挥，并及时提示拉绳人注意事项。人员分配要均匀，一人口令，统一行动，经常注意打箍和钻杆扣的松紧，以防打断或松脱伤人。
3.吊锤下部钻杆必须安装冲击手把等限位器，打箍上部应连接短钻杆，挂牢提引器并拉紧钻杆，如果使用马口提引器还需用铁丝或麻绳捆牢。
4.禁止用升降机，中间轴和柴油机打吊锤。
5.严禁用吊锤和升降机同时起拨孔内钻具。
第五十六条 千斤顶排除孔内事故
1.安装千斤顶后，必须垫实孔口地梁。操作前绑牢千斤顶及帽子，卡瓦卡住钻杆时，必须用铁锤垫打；卡瓦上部应用冲击手把或套管夹板贴紧卡死，并和千斤顶帽子一起绑牢。
2.孔口应围好，提引器绑牢，稳住千斤顶以上的钻杆，回松千斤顶时，严禁用升降机提吊被顶起的钻具，以防拉垮钻塔和其它设备，拉断钢丝绳。
3.顶起千斤顶时，速度宜稳、缓、均匀、边观察动态、边提高，不能过猛，要有一定的间歇时间。
4.使用丝杆式千斤顶时，绑好绳索，一人扶杆，众人前拉，不准站在相反方向用双手或腹部推动。两边丝杆上升高度要一致，丝杆只准上升总长度的三分之二。顶拨到一定高度或拨到一定力量时，应间歇适当时间，让拉力传到孔底，再继续顶拨。
第五十七条 反回孔内事故钻具
1.反回孔内事故钻具是具有一定危险的工作，其主要作业应由熟练工人操作，并有明确分工，无关人员不得在场房内停留。
2.反钻具前把孔口附近打扫干净，搬走障碍物。任何人都必须远离开钳把回转范围。
3.人力反转时，不能直接抓住搬杆，应使用强度足够的麻绳牢系在搬杆上，麻绳两侧应有卡子卡牢，防止从搬杆端脱出。拉绳反转时，最前面的人离搬杆距离不得小于0.5m。
4.反复插换搬杆过程中，应统一指挥，一致行动，互相配合。掌握限制钳的人必须有可靠的安全防护措施，并躲在绝对安全的位置上，防止搬杆打回伤人。
5.反钻具时，应尽量使用钢绳反管器或棘轮反管器，钻机反档等安全方法，并严格注意有关操作事项。
第五十八条 处理其它异常
1.在任何用铁锤敲击钢铁等金属或其它脆性物体时，宜用隔板垫敲，无关人员站到安全位置，防止碎块崩飞伤眼、脸。
2.在高处用铁锤要站稳，系挂安全带，下面人员应躲到安全处。
3.用孔内爆破处理孔内事故时，必须严格遵守《爆破安全规程》。用井上点导火索（线）法下井后，因不到位严禁再提出井口。

第八章 井巷钻探施工安全技术规程

第一条 井巷钻探施工前，必须进行实地踏查，制定安全施工措施。
第二条 井巷内钻探必须具有足够的工作空间，顶底板和巷壁必须稳固，否则应根据设备需要凿取钻窝，扩大操作区域并设置可靠支护和防护设施。
第三条 巷内工作区域必须有充分的照明和有效的通风。
第四条 应确定专人定期检查巷壁，顶盘和钻窝岩石结构的变化状况，发现事故隐患应及时处理。如遇重大险情，应立即报告有关领导，将人员撤离危险地带。
第五条 在可能产生有毒有害气体的井巷内从事钻探作业时，应由专人定时监测，并设置专门警报装置，严禁在不符合卫生标准状态下工作。
第六条 在可能产生易燃，易爆气体的井巷内钻探时，严禁工作人员将火种带入巷内，严禁明火。
第七条 在易受地下水侵袭的巷段内施工时，应设有明显标志，作好监护，发现水情及时处理或搬离。
第八条 应经常检查施工用电线路、接头、开关与电机设备的绝缘状况，发现漏电及时处理。
第九条 有疑必探：只要有可疑情况就必须进行探明（包括水、火、尘、气、瓦斯），方可进行下一步工作。
第十条 严格尊守井下工作的各项安全规定。

第九章 机场用电与防火
第五十九条 机场安全用电
1.打雷时机场人员不要随便到机场外活动，不要接近高压设备，不要用手摸或靠近避雷器与其它引下线。
2.电源开关保险丝，要根据负载性能正确选择，不准用其它金属丝代替。
3.电源开关安装入开关箱内，各种电器开关保险盒、盖要完整无损。
4.扳动电气开关，必须戴绝缘手套。
5.启动各种电器开关时，要先发出“启动”口号，确认场内人员都站到安全位置后才能启动。补偿器失灵时，禁止使用。
6.应经常检查线路，发现断线时，应在断线处设专人看守，禁止行人走近断线地点15~20m之内的半径范围，夜间查看线路要有足够的照明。
7.电动机的引入电缆，要完好无损，并放在地板下面。
8.如遇停电，要断开电源开关。
第六十条 机场照明
机场内必须有充足的照明，照明线路应与钻塔及塔布间隔一定距离，用绝缘线，接头用绝缘胶布包好，灯头要完好无缺，一律用36V低压电照明。电线断开，复接时严禁带电作业。碰破灯泡，要切断电源及时摘除剩余部分。机场应备应急照明灯，以便在突然停电时进行应急作业。
第六十一条 机场防火
1.机场内必须备有灭火器等灭火用具。钻场必须配备防火、灭火器材，并放在取用方便处，不得移作它用；钻机工作人员应熟悉一般救火知识和使用防火、救火器具。
2.要清除场房周围的杂草，防火道的宽度应大于5m，在林区施工时，应按当地有关防火规定采取预防措施。
3.不准在柴油机房或易燃物品附近设取暖火炉，取暖火炉距场房壁、塔套有适当的安全距离，炉座必须垫有砖石或隔热板。未熄灭的炉火，不准随便倾倒，并做到人离火灭。
4.内燃机的排气管和取暖火炉的烟囱，要考虑季节风向，从适合的侧面伸出场房外0.5m以上，并用石棉板等耐火材料与塔布，竹席隔开。
5.在塔上工作时禁止吸烟，场内不准乱丢烟带。机场内禁止用明火照明。
7.机场内除本班所用油料，其余油料应放在机房外安全地方。油料附近严禁烟火。
8.预热润滑油时，要用文火，并有专人看管，严禁用明火直接烘烤柴油机底壳。
9.油料着火时，应用灭火器和砂土扑灭，严禁用水扑救。
10.电器着火时，首先要切断电源，然后再去扑救。
第六十一条 防寒、防冻
1、冬季施工的钻场，应注意保温防冻工作，以保证施工正常进行。
2、停钻时间较长时，应将泥浆泵及高压胶管内残存的泥浆，以及柴油机、钻机的冷却水全部放净，以防冻坏设备。
3、冬季使用地面水作为钻探水源时，应注意供水设备与供水管路的防冻工作。
第九章 附则
第六十二条 本规定如与国家有关规定相抵触时，以国家的规定为准。
第六十三条 本规程由省局职安处负责解释。