DFMEA培训教材.doc
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1、 潜在设计失效模式及后果分析DESIGN FMEA2009-1-5一、 什么是FMEA?FMEA 是英文“Potential Failure Mode and Effects Analysis”的缩写-潜在的失效模式及后果分析本应写成P-FMEA,但由于企业/公司常用P-FMEA表示“过程FMEA”,D-FMEA表示“设计FMEA”所以省略了“Potential”,以免混淆。二、 失效模式及后果分析(FMEA)的发展历史1. 20世纪60年代中期: FMEA首次应用于航天业(阿波罗计划)。2. 1974年: 美海军制定船上设备的标准,Mil-Std-1625(船)“实行船上设备失效模式及后果分
2、析的程序”,这使FMEA第一次有机会进入军用品供货商界;发展阶段:有组织的可靠度程度。 3. 1976年: 美国国防部采用FMEA来作为领导军队服务的研发及后勤工作的标准;调整阶段:虽然只强调设计面。4. 1988年: 美运输部的联邦航空管理局发表通告要求所有航空系统的设计及分析均使用FMEA。5. 1989年: 美健康与人类服务部颁布“生产质量保证计划”(FDA90-4236);FMEA被要求用于设施资格认可.6. 1990年: 美汽油协会建议将FMEA溶于设计之中(ANSI Z21.64 and Z21.47)。 美铁道业建议用FMEA来提高火车车厢的安全性。ISO9000建议用FMEA作
3、设计检讨。7. 1991年: ISO9000系列改版后建议用FMEA来提高产品及过程的设计。8. 1993年: 美健康与人类服务部的FDA(食品与药品管理局)计划将目前的GMP利用可靠性工具改变成综合性的研发文件;如:FMEA及FTA,来提高产品安全性及顾客的保护。9. 1994年: FMEA成为QS-9000证书获得的不可缺少的一部分。QS-9000是一个自发性项目,是由美国三大汽车公司(克莱斯勒、福特及通用)组成的供货商质量要求工作队制定的。10. 1995年: 美海军工作队将FMEA运用于2010项目的后勤支持计划。11. 1996年: 美FDA GMP (如今的质量体系规定)更新后,结
4、合设计控制及规定作风险分析;如FMEA。12. 1999年?,DDE开始采用三、 失效模式及后果分析(FMEA)分类1 、产品FMEA(也叫做D-FMEA):针对产品 如:1系统1附属系统1.2附属装配1.3部件/零件1.4原料1.5特性/特质 2、 过程FMEA(也叫做P-FMEA):针对制造过程 如:2过程/流动过程 2.1顺序/过程的步骤2.2设备/机器 2.3工具/裝置/夾具2.4操作者2.5制造影响的 2.6材料品质 3、 应用FMEA(也叫做A-FMEA):31 供货商方面:也叫做上游供货商的FMEA,主要针对供货商的设计和制造过程以便维持你的产品所需要的关键/主要特性。32 顾客
5、方面:也叫做下游顾客的FMEA,主要针对顾客的制造过程。4、 服务FMEA(也叫做S-FMEA):针对:1)售后现场服务; 2)说明书和警告标签; 3)可靠性、维修性、服务性、零件可供性、服务人员安排、保修期限提供和其它有关现场服务活动。四、 什么是DFMEA?DFMEA 是英文“Potential Failure Mode and Effects Analysis in Design”的缩写-潜在设计失效模式及后果分析本应写成D-P-FMEA,但由于企业/公司常用P-FMEA表示“过程FMEA”,D-FMEA表示“设计FMEA”所以省略了“Potential”,以免混淆。在设计阶段对构成产品
6、的零件、分总成逐一分析,找出其潜在的失效模式,分析其可能的后果,评估其风险,预先采取措施,降低发生的概率,提高可靠性确保顾客满意的系统化活动。 五、 为什么要进行DFMEA? 有助于设计问题的早期发现; 有助于采用更为有利的设计控制方法; 有助于识别特殊特性; 有助于评估失效模式的风险; DFMEA文件化可成为设计评审的重要内容。具体来说,通过实行DFMEA,可在产品真正实现之前发现产品的弱点,可在原形样机阶段或在大批量生产之前确定产品缺陷,减少损失。 六、 DFMEA的实质是什么?是一个格式化的分文不取方法:步骤固定 能避免遗漏;分析的方法固定 能避免随意性;格式固定 能避免人与人之差异。七
7、、 DFMEA的特点八、 提高可靠性的系统活动; 系统化的分析方法; 是事前行为; 目的要达到最佳设计; 是由一个横向小组集体活动来完成的; 分析过程永无止镜。 (DFMEA表格)九、 DFMEA表各栏定义及DFMEA报告编制A 项目功能1 定义:项目是指要分析的零件、分总成; 功能是指零件、分总成的作用。2 功能描述要求: 用动词名词简洁语句。 例如“点火开关”,功能为“接通电源起动汽车”。 用“设计意图是否表达清楚?”进行自我检查。 B 潜在失效模式1 定义: 零件、分总成丧失功能的表现形式。(包括不能完成规定的功能和产生非期望的功能。)2 发动机零部件潜在失效模式: 推荐选用表1所给的发
8、动机故障模式,(统一使用这些描述,会避免出现常把失效原因当成了失效模式使用的错误); 在失效链中“找到倒下的第一块砖”; 用“潜在失效模式找全了吗?” 进行自我检查。表1 发动机故障模式代号故障模式 代号 故障模式代号 故障模式01断裂02碎裂03开裂04裂纹05点蚀06烧蚀07烧坏08击穿09塑性变形10拉伤11龟裂12扭曲变形13压痕14老化15变质16剥落17异常磨损18松动19脱落20压力不当21行程不当22间隙不当23干涉24发卡(卡死/抱死)25失调26堵塞27气阻28漏油29渗油30漏气31渗气32漏水33渗水34功能失效35性能衰退36超标37异响38过热39锈蚀(腐蚀)40/
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