电力远动装置综合项目工程监理实施工作细则定稿.doc

新建西安至宝鸡铁路客运专线工程
DK560+993.25～DK638+000段
XBJL-2标段

电力远动装置工程监理实行细则
编制：
审核：
批准：
西安铁一院工程征询监理有限责任公司
西宝客专铁路XBJL-2标监理站
月 日

目 录
第一章 编制根据 1
第一节 综合根据 1
第二节 法律根据 1
第三节 重要技术规范、规程及原则 1
第二章 工程概况 2
第一节 线路概况 2
第二节 线路技术原则 3
第三节 电力工程概况 3
第三章 监理工作范畴及重点 4
第一节 监理工作范畴 4
第二节 监理工作重点 4
第四章 监理工作流程 5
第五章 监理控制要点、目的及手段 6
第一节 施工前准备工作 6
第二节 质量控制 6
第三节 监理见证与平行检查项目 9
第六章 监理工作办法及办法 9
第一节 监理工作办法 9
第二节 监理工作控制办法 10
第七章 监理旁站工作 10
第一节 旁站监理工作内容 10
第二节 旁站监理工作职责 11
第三节 详细旁站部位 11
第八章 监理细则补充与调节 11

第一章 编制根据
第一节 综合根据
1.新建铁路西安至宝鸡客运专线监理委托合同；
2.新建铁路西安至宝鸡客运专线施工承包合同；
3.已批准新建铁路西安至宝鸡客运专线监理规划；
4.国家、陕西省法规、规定及关于政策；
5.与工程有关原则、设计文献和技术资料；
6.业主编制《指引性施工组织设计》；
7.《铁路建设工程监理规范》（TB10420-）
第二节 法律根据
1．《中华人民共和国安全生产法》 国家主席令第60号；.11.01
2．《中华人民共和国建筑法》 国家主席令第91号；1998.03.01
3．建设工程安全生产管理条例 国务院令第393号；.02.01
4．特种设备安全监察条例 国务院令第549号；.05.01
5．安全生产允许证条例 国务院令396号；.01.06
6．生产安全事故报告和调查解决条例 国务院令493号；.06.01
7．铁路建设工程安全生产管理办法 （铁道部）铁建设[]169号；.10.01
8．危险性较大分某些项工程安全管理办法(建质[]87号；.5.13)
9.《建设工程安全生产管理条例》（国务院令[]393号）
10.《铁路建设工程安全生产管理办法》（铁建设[]179号）
第三节 重要技术规范、规程及原则
1.《高速铁路设计规范（试行）》（TB10621-）
2.《高速铁路电力工程施工质量验收原则》（TB10757-）
3.《高速铁路电力工程施工技术指南》铁建设[]241号
4.《供配电系统设计规范》（GB50052-95）
5.《电气装置安装工程电气设备交接实验原则》（GB50150-91）
6.《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》（GB50169-92）
7.《铁路通信、信号、电力、电力牵引供电工程施工安全技术规程》（TB10306-）
8.《建筑照明设计原则》（GB50034-）
9.《低压配电设计规范》（GB50054-95）
10.《电气装置安装工程 电缆线路施工及验收规范》（GB50168-92）
11.《电气装置安装工程盘、柜及二次回路结线施工及验收规范》（GB50171-92）
12.《 电气装置安装工程蓄电池施工及验收规范》（GB 50172-92）
13.《电气装置安装工程35kV及如下架空电力线路施工及验收规范》（GB50173-92）
14.《铁路电力工程施工质量验收原则》（TB10420-）
15. 《电气装置安装工程母线装置施工及验收规范》（GBJ149-90）
第二章 工程概况
第一节 线路概况
西安至宝鸡客运专线DK560+993.25～DK638+000位于陕西省关中平原西部，东起杨凌示范区至宝鸡市，路过杨凌示范区以及宝鸡市扶风县、眉县、岐山县、陈仓区、渭滨区等市县区。
西安至宝鸡客运专线，是《中长期铁路网规划》中“四纵四横”迅速客运网徐兰客运专线构成某些，是在建郑西客运专线向西伸延段。本线建成后，兼有城际铁路性质，与郑西、徐郑客专及规划拟建宝鸡至兰州客运专线相连，形成陇海客运专线，本段客运专线建设，对支持地方经济发展，推动西安、宝鸡都市群形成，对加强陆桥通道运送能力，提高运送质量具备重要意义和作用；本段客运专线建设，将从主线上解决既有通道运送紧张状况，对扩大东西通道能力、完善路网构造、强化路网主骨架建设，实现铁路跨越式发展均具备重要意义和作用。
新建西安至宝鸡铁路客运专线本区段DK560+993.25～DK638+000客专杨凌南站（新建）出站端，终点为宝鸡南站（新建）出站端。起讫点里程，线路全长约77公里。全线新建车站2个，新建区间2个，分别为杨凌南（不含）至岐山（不含）、岐山站、岐山（不含）至宝鸡南（不含）、宝鸡南站。
第二节 线路技术原则
1.铁路级别：客运专线
2.正线数目：双线
3.最小曲线半径：7000m
4.正线线间距：5m
5.最大坡度：20‰
6.到发线有效长度：650m
7.牵引种类：电力
8.机车类型：动车组
9.列车运营方式：自动控制
10.行车指挥方式：综合调度集中
11.速度目的值：350km/h
第三节 电力工程概况
西宝客运专线铁路电力供电子系统重要由从国家电网接引高压电源线路、站区10kV变配电所、沿线两路全电缆10kV电力贯通线路、站区高压电力线路、各站综合变用10kV电源构成10kV 高压供电系统，以及各车站10/0.4kV变电所、车站及沿线箱式变电站、动力配线、室外照明、电气设备防雷接地、机电设备监控及火灾自动报警系统等构成低压供电系统构成。
设立岐山、宝鸡南站10kV配电所。10kV配电所采用断路器双电源进线、单母线分段运营方式，10kV贯通线经调压器调压后设立贯通母线供电。
岐山、宝鸡南站设立10/0.4KV变电所，宝鸡南综合维修工区设10/0.4KV变电所。车站信号、通信和调度集中设备等一级负荷分别由10kV一级负荷贯通线和10kV综合贯通线提供主备电源。另设两台综合变压器给车站别的负荷供电。
区间各列控中继站、各GSM-R基站、各光纤直房站分别设箱式变电站供电，其主供、备供电源分别由10kV一级负荷贯通线和10kV综合贯通线环形接引。
岐山、宝鸡南配电所综合自动化系统；沿线车站处、区间箱式变电站处10kV电力贯通线分断开关及低压回路开关，均纳入电力远动子系统，并作为SCADA系统重要构成某些。
第三章 监理工作范畴及重点
第一节 监理工作范畴
新建西安到宝鸡铁路客运专线XBJL-2标杨凌南至宝鸡南（DK560+993.25～DK638+000段）范畴内电力远动装置工程监理工作。
第二节 监理工作重点
1、电源装置二次回路接线对的，连接可靠；本体接地可靠，符合设计规定。
2、远动终端设备绝缘电阻和绝缘强度应符合规范规定。
3、测试过程若需要改线或重新设立板件地址及其她检查，必要断开装置电源开关，禁止带电拔、插板件。
4、遥控实验操作程序，根据设计规定逐个对被控对象进行调试，被控对象应动作对的。若远动系统浮现操作错误、系统故障、被控站发生故障和被控对象拒动，远动解决能力满足设计规定。
5、调度管理功能应满足设计规定。
第四章 监理工作流程
电力远动装置工程监理工作流程图如下图所示：

施工前准备工作
远动电源装置安装
远动装置安装
工程竣工
1、熟悉设计文献，核对施工图纸。
2、参加设计交底及定测交桩。
3、审查施工单位施工组织设计。
4、检查施工单位开工前施工准备工作。
5、审批施工单位开工报告。
1. 审核施工方案,核查进场材料、设备、配件质量证明文献及测试报告,并签认报验单。
2.按设计及验收原则规定逐项、逐点进行检查验收,并签认工程报验申请表。
3.对隐蔽工程、重点部位、核心工序进行监控。
4.核查安装技术记录及有关测试实验报告。
监理工程师审查承包单位提报工程竣工初验报审表及有关资料，总监理工程师组织现场检查，发现问题，限期整治，经复查承认后，签发工程竣工初验报审表。
远动系统调试

第五章 监理控制要点、目的及手段
第一节 施工前准备工作
1 监理单位应会同施工单位赴现场核对设计文献，参加技术交底。监理工程师工作内容：
(1)熟悉设计文献，核对施工图纸；
(2)理解现场地形、地貌、水文和地质条件；
(3)掌握设计中采用新技术、新材料、新工艺及新设备；
(4)掌握设计原则及其安装构造质量规定。
2.监理单位审核施工单位施工组织设计方案，重点检查施工组织设计合理性、可行性，监理工程师提出修改建议或意见，报建设单位。
3.审核施工单位施工机械、设备、人员进场状况及施工准备工作。
4.审核单位工程开工报告，报建设单位。
第二节 质量控制
1.1远动电源装置
1.1.1 远动电源装置安装质量控制
1．电源装置盘柜规格、型号及安装位置必要符合设计规定。
2．电源装置盘柜无变形，表面油漆涂层完整，元器件完好无损。
3．电源装置二次回路接线对的，连接可靠；本体接地可靠，符合设计规定。
监理工程师观测检查；审核安装记录及有关技术资料。
1.1.2 远动电源装置配线及调试质量控制
1．各类电缆、电线规格、型号符合设计规定；敷设途径及终端位置符合设计规定。
2．电力电缆和控制电缆应接地可靠，接地方式符合设计规定。
3．采用线槽或线把布线二次回路接线固定牢固，排列整洁；回路编号笔迹清晰，对的。
4．电力电缆终端头相色标志与系统一致，各带电部位应满足相应电压级别电气距离规定。
5．远动电源装置输出电压技术批示应满足设计规定，回路切换功能正常，各类功能检查符合产品技术规定。
监理工程师观测及平行检查；见证测试，审核安装调试记录。
1.2远动装置安装
1.2.1 远动装置安装质量控制
1．远动装置设备规格、型号及配备应符合设计规定。
2．盘柜等设备安装元器件应完好无损，表面漆层完整，本体接地可靠。
3．二次回路接线对的，远动终端交直流输入模仿量、状态量、脉冲量电压电流标称值符合设计规定或产品技术规定。
4．远动终端设备绝缘电阻和绝缘强度应符合有关原则规定。
5．室外远动终端设备安装高度、角度均应符合图纸规定；插接件必要接触紧密，防松办法可靠。
监理工程师观测检查及平行检查；查阅产品厂家质量证明文献及有关技术资料；审核安装技术记录及测试报告；签认进场设备报验"TA6"表。
1.2.2远动装置配线质量控制
1．电缆、电线规格、型号及途径、终端位置应符合设计规定。
2．电线、电缆与设备连线应连接对的，固定牢固，绝缘良好；接地可靠并符合设计规定。
3．电缆、电线应排列整洁，绑扎牢固；电力电缆终端头相色标志应与系统一致，各带部位应满足相应电压级别电气距离规定。
4．每条电缆终端及位于夹层某些电缆均应有标示牌，且笔迹清晰，挂装牢固。
5．金属电缆支架及保护管接地应可靠，接地方式符合设计规定。
6．采用线槽或线把布线二次回路接线；排列整洁，回路编号笔迹清晰、对的。
7．远动系统中进行数据传播电缆，其屏蔽办法应符合相应设备技术规定。
监理工程师观测检查及平行检查见证电气性能实验；审核安装技术记录及有关测试报告。
1.3远动系统调试质量控制
1.3.1 控制端，被控端和通道调试
1．被控端运动装置各板件配备对的，主解决器板，通道系统，遥控、遥测、遥信和故障点标定装置接口单元性能良好，整机工作正常。
2．控制端远动系统启动，自检和功换装置应正常，系统工作可靠，符合设计规定。
3．控制端与被控端、被控端与其他系统或上位机数据通信规约及传播方式符合设计规定。
4．远动数字通道传播质量应符合下列规定：
⑴．数字通道传播速率应符合设计规定；
⑵．接受电平，发送电平应符合设计规定，传播损耗为0dβ；
5．远动电缆通道传播质量应符合下列要注；
⑴．电缆线对环线电阻应不不不大于2KΩ；
⑵．线间及芯线对地绝缘电阻应不不大于5MΩ；
⑶．线间电容应不不大于0.7 μF；
⑷．传播损耗应不不不大于30dβ。
监理工程师观测检查及平行检查，见证电气性能实验；审核调试技术记录；对调试过程进行旁站监理，签认监理旁站记录“TB2”表。
1.3.2 远动系统联调质量控制
1．遥控实验按实验操作程序，依照设计规定对被控对象进行调试；被控对象应动作对的。如果远动系统浮现操作错误，系统故障，被控站发生故障和被控站拒动，远动系统解决能力应满足设计规定。
2．遥信实验按位置遥信和故障遥信分别进行，显示报警均应对的。
3．遥测实验精度应满足设计规定。
4．故障点标定装置接口实验，按产品测试程序进行，事故启动实验及再计测实验功能均应满足设计规定。
5．系统切换功能应满足下列规定：
⑴．主/备机切换，模仿在线机故障应自动或手动切换，离线机投入运营；
⑵．主/备通道切换，模仿通道故障应自动或手动切换，备用通道投入运营；
⑶．其她外设主/备切换，模仿外设故障应自动或手动切换，备用外设投入运营。
6．系统在线自检功能检查应满足下列规定；
⑴．对存储器自检，应自动完毕；
⑵．对系统各硬件各模块自检，功能良好，满足产品技术规定；
⑶．对通道监视功能良好。
7．调度管理功能应满足设计规定。
8．电力远动系统持续运营72h,远动系统工作应正常。
第三节 监理见证与平行检查项目
监理见证明验与平行检查项目表如下表所示：
监理见证明验与平行检查项目表
施工部位
控制要点
目的值
检测频率
监控手段
远动系统调试
遥测
满足设计规定
均所有检查
见证明验
电缆接地
接地可靠
符合规范规定
均所有检查
观测测量检查
绝缘电阻测量
电阻值
符合规范规定
均所有检查
观测测量检查
第六章 监理工作办法及办法
第一节 监理工作办法
寻常工作要经常巡视检查，用目测量、实测检查办法，就是通过数据与施工规范及质量原则所规定容许偏差对照，来鉴别质量与否合格、优良。
1、坚持原则、实事求是、严格按规范、规程办事、讲究科学态度；
2、在与施工单位协调时注意工作办法和交流；
3、发生合同争议时，监理工程师对合同条件有一种公正解释；
4、在与业主沟通方面，增进业主对监理工作理解，以自己规范化、原则化、制度化工作增进工作协调一致。
5、重点做好旁站、见证及寻常平行检查工作，把一切也许浮现质量问控制在萌芽状态。
6.巡视检查工作内容
⑴与否按照设计文献和批准施工方案施工；
⑵使用材料、构配件和设备与否合格；
⑶施工现场管理人员、特别是质检人员与否到岗到位；
⑷施工操作人员技术水平、操作条件与否满足工艺操作规定，特种操作人员与否持证上岗；
⑸施工环境与否对工程质量产生不利影响；
⑹已施工部位与否存在质量缺陷。
第二节 监理工作控制办法
监理工作控制办法表如下表所示：
施工内容
也许浮现问题
采用办法
带电拔、插板件
烧毁板件
技术交底
二次回路接地
信号干扰
检查接地
第七章 监理旁站工作
第一节 旁站监理工作内容
1.检查施工单位现场质检人员到岗、特殊工种人员持证上岗及施工机械、建筑材料准备状况；
2.在现场跟班检查施工过程中执行施工方案以及工程建设强制性原则状况；
3.核查进场材料、构配件、设备质量检查报告等，并可在现场监督施工单位进行检查；
4.做好旁站监理记录和监理日记。
第二节 旁站监理工作职责
1.施工单位在需要实行旁站监理部位、工序进行施工前24小时，书面告知现场监理，现场监理按照旁站监理方案实行旁站监理。
2.旁站监理人员应当认真履行职责，对需要实行旁站监理部位、工序在施工现场跟班监督，及时发现和解决旁站监理过程中浮现问题，如实做好旁站监理记录。
3.旁站监理人员实行旁站监理时，发现施工单位有违背工程建设强制原则行为，有权责令施工单位及时整治。
4.旁站监理人员实行旁站监理时，发现施工单位有违背工程建设强制性原则行为，有权责令施工公司及时整治。
5.旁站监理过程中发现施工活动已经或者也许危及工程质量，应当及时向监理工程师或者总监理工程师报告，由总监理工程师下达局部暂停施工指令或者采用其她应急办法。
第三节 详细旁站部位
依照《高速铁路电力工程施工质量验收原则》（TB10757-）规定，无详细旁站部位。
第八章 监理细则补充与调节
随着工程进展，施工实际状况和工程办法也许会发生变化，监理实行细则内容将依照实际状况予以补充、修改和完善。