救护担架车说明指导书.doc
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1、1. 绪论1.1 救护担架车产生背景与发展1.1.1 救护担架车产生背景在国外某些发达国家,救护担架车应用状况要比国内好某些,对病人二次伤害小,并在某些超级大国专业医院,实现了电子控制,更智能化,人性化,在运送病人过程中医生可随时对其进行简朴救治。但在某些不发达地区,救护担架车还比较简陋,需要进一步改进。在国内,当前,临床使用担架推车存在许多局限性,给医护人员受病人带来诸多不便。依照临床实用需要,现研制出一种多功胞担架车,弥补了当前临床急救担架推车局限性。以便了患者。特别是减轻了护理工作量1。担架车是医院里最惯用一种运送病人工具,普通状况下,担架车都是四轮,间或也有五轮或三轮。这些类型担架车在
2、使用中存在某些缺陷,如轮子极易磨损;路面如果崎岖不平,病人饱受颠簸之苦;重心不稳,极易倾倒等。医院急症科曾多次发生病人从车上摔下事故,有病人甚至被摔成骨折。这种状况在各个医院普遍存在2。近几年,各个领域生产安全事故发生数量始终居高不下,常有自然灾害和局部战争发生,使数以百计人民失去了健康乃至生命,特别是随着战争及自然灾害杀伤力增长,一次事故导致伤员往往较多,经常会由于医疗救护人员或器械局限性而导致某些伤员送救不够及时,导致无法挽回健康或生命损失。因而对现场伤后运送医疗救护器械提出了更高规定,即操作迅速以便、占用操作人员少、对伤病人员二次伤害小以及达到高效高质伤后运送。针对这种状况,本文设计了一
3、种半自动救护担架车,用于从事发现场到救护汽车或飞机等机动运载工具病员运送工作3。因此产生了救护担架车。1.1.2 救护担架车发展 虽然当前是和平社会,但战争始终存在。在将来当代化战争中,随着高科技武器在陆海战场上应用。各种火器伤发生特点与中东战争及伊拉克战争有很大不同。空袭和精准制导武器、非致死性武器使用导致群死群伤发生概率大大增长,特别是海域作战也许有大批伤员需在沿海前沿阵地向后方转送。必将占用大量战斗人员而严重影响战斗力。因而,以至少人力迅速安全转送阵地伤员。保证部队战斗力发挥,特别是雨天、烈日照射、沙滩等地区环境条件下伤员转运及伤员半途输液、吸痰器吸痰、呼吸机(充电式)辅助呼吸,是野战医
4、疗所转运伤员必要解决问题。在第一次世界大战期间,担架开始广泛应用在军队中。这个时期担架非常简朴,用两根竹竿,中间用某些结实布条连接。这是最早医用担架,随着工业发展,二十世纪四五十年代,就浮现铁质可折叠医用担架,这种医用担架被广泛应用于自然灾害与战争中,从二十世纪六十年代开始,随着人们生活水平不断提高,对医疗质量规定不断也提高,各种类型救护担架车,它们在救护过程中重要做用被人们所结识,针对这些最初期担架车被设计出来,它有基本值推功能和高低调节功能,节约了人力,且对病人有更好保护。近年来,随着科学突飞猛进,各种优质材料不断浮现,特别是当代设计理论提出,半自动,全自动救护担架车被人们设计出来,广泛出
5、当前医院与军队中4。1.2 救护担架车研究意义国内是一种地区辽阔大国,国民安全占有很重要地位。山西省地处黄土高原,是天灾发生高密度区。在突发性劫难(如:地震、水灾、火灾等)紧急救援中,伤员及时运送和护理是非常重要,其中担架起着举足轻重作用。当前,突发性事件较多,救援任务对救援器械功能规定越来越高,在火灾、地震等重大劫难发生后,经常会浮现伤亡人数多、救援器械局限性状况,这会因运送伤员不及时而使伤员受到更大伤害。因而对现场伤后运送伤员担架提出了很高规定,即规定它操作迅速以便,占用操作人员少,对伤员二次伤害小,并且价格便宜,便于推广。自创造担架以来,担架得到了广泛应用,从红军两万五千里长征到对越自卫
6、反击战,从唐山大地震到汶川大地震,担架上发生了一幕幕动人故事。长征中有巧送周副主席担架过河,汶川大地震中有被救援小学生在担架上向解放军行军礼。担架在各种灾害救援中得到了广泛应用,在救援生命中发挥着举足轻重作用。随着科技进步,担架也在不断发展,从此前功能单一担架发展到当前升降担架、走轮担架、铲式担架、负压充气垫式固定担架等等,担架种类越来越多,功能也越来越丰富。虽然担架得到了长足发展,但其自身特性决定了它只能用人抬。但在汶川地震中,路面状况复杂,抬担架非常费力,如果要从山上转移伤员下来,则更为困难,耗时耗力,担架车虽然可以省时省力,但其重要应用于室内场合,用于野外担架车很少。5因而,对于担架车研
7、究合设计就非常必要。1.3 当代设计办法1.3.1 当代设计办法特点设计办法学是研究产品设计程序、规律及设计中思维和工作办法一门新型综合性科学,它是在进一步研究设计过程本质基本上,以系统论观点研究设计进程和详细设计办法科学,它研究当代设计理论及办法在设计领域应用,自身也构成当代科学发展一种构成某些,设计办法学研究在总结规律性、启发创造性基本上增进设计中科学理论、合理办法及先进手段综合应用6。在产品开发和提高工程设计水平工作中,科学设计办法起着重要作用,没有高质量设计就不也许有高质量产品,而要达到高质量设计就必要采用先进设计办法和手段。近几年来,在工业发达国家,设计办法研究迅速发展起来。德国学者
8、和工程技术员比较着重研究设计进程、环节和规律,进行系统化逻辑分析;英国学派偏重分析创造性开发和计算机在设计中应用;日本则充分运用国内电子技术和计算机优势,在创造工程学、自动设计和价值工程方面做了不少工作。不论如何,她们共同特点都是总结设计规律、启发创造性,采用当代化先进技术和理论办法,以达到设计出质高价廉工程技术产品,满足日趋尖锐市场竞争需要。因此当代设计办法具备如下几种特点:(1)程式化当代设计办法研究设计全过程,规定设计者从产品规划、方案设计、技术设计直到施工设计、实验、试制都要进行全面考虑,按环节、有筹划地进行。强调设计、生产与销售一体化。设计不再是单纯科学技术问题,要把市场需求、社会效
9、益、经济成本、加工工艺、生产管理等问题统一考虑,最后反映到质高价廉产品上。(2)创造性当代设计突出调动人创造性,发挥集体智慧,力求探寻更多突破性方案,开发创新产品。(3)系统性当代设计强调用系统工程解决技术问题,设计时分析各某些有机联系,力求系统整体最优,同步要考虑系统与外界联系,即人机环境大系统关系。(4)优化性设计目是得到功能全、性能好、成本低、价值优产品,设计不但考虑零部件优化,更重要是争取产品技术系统整体最优。(5)综合性当代设计办法是一门综合性边沿科学。它建立在系统工程、创造工程基本上,综合运用信息论、优化论、相似论、模糊论、可靠性等自然科学理论及价值工程、决策论、预测论等社会科学理
10、论,同步采用集合、矩阵、图论等数学工具和电子计算机技术,总结设计规律提供各种解决设计问题途径。(6)计算机辅助设计计算机将更全面地引入设计。通过设计者和计算机密切配合,采用先进设计办法,提高设计质量和速度。计算机辅助设计不但用于计算和绘图,在信息储存、评价决策、动态模仿特别是人工智能方面将发挥更大作用7。1.3.2 产品设计过程中方略、办法和理论产品设计是包括创新活动复杂过程,为了生存与发展,当代公司必要响应产品时间(T,Time to market )、成本(C,Cost )、质量( Q,Quality ),售后服务( S,Service )竞争压力。因而,在设计过程中采用适合于产品设计方略
11、及办法己成为新产品开发核心环节之一。环绕着T,C,Q,S这几种因素,依照参数选取不同,可将设计过程模型分为如下四种:(1)顺序过程模型:是一种老式设计模型。它支配因素是产品质量和成本,按着产品定义方案设计技术设计详细设计原型试制及实验顺序进行,发现设计中有不合理之处,再返回到设计某个阶段重新设计,始终到满足设计规定为止。(2)以设计为中心模型:此模型支配因素是产品质量和成本,与顺序过程模型不同是,设计人员在设计阶段要考虑到制造、装配、环境等因素,使设计 过程尽量缩短。分析是该模型重要特性,涉及运动分析、仿真、有限元计算等。(3)并行设计模型:其支配因素是产品质量和推向市场时间与第二种模型不同是
12、该模型为小组工作方式,小构成员要有不同知识构造,要有产品开发下游人员参加,人们为了共同目的而努力。(4)动态过程模型:其支配因素是产品推向市场时间,与第三种模型相比,各个设计阶段同步开始,且小组之间信息交流更为重要,因而需要更好设计与过程集成环境。上述四种办法各有优缺陷,如顺序过程模型用于新设计时风险低,而动态过程模型则风险高;但是顺序过程模型成本高、设计周期长、质量低,而动态过程模型设计则成本低、周期短、质量高。不论采用那一种设计模型,总相应有如下两种方略:(1)依照“以问题为中心”设计思想,通过对问题抽象,产生一系列也许解,通过度析、比较与评价拟定一种较好解,基于该解完毕后续设计内容,该方
13、略特别适合于新设计。(2)依照“以产品为中心”设计思想,在对己有产品工作原理进行分析、总结基本上产生一种解,通过修改、完善与评价重复过程,最后使解达到最优。该方略适合于适应性设计和变参数设计。这里咱们采用第一种方略,选取“以问题为中心模型”,综合市场分析和需求分析,运用系统化设计法及评价决策办法对救护车担架减振系统进行方案设计,从多角度、多方位拟定最后设计办法。如构造选材上,可以采用不锈钢制品,其长处是可焊接,但成本高;也可以采用铝合金,加工精度高;固然也可以采用普通钢件。而对减振系统自身来说,可采用机械式、液压式、气动式等,从减振角度上可分为单自由度、二自由度及多自由度等等8。1.3.3 设
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