物流与供应链全面管理作业.doc

物流和供给链管理作业
第一章
1. 现代物流管理含有哪些特点?
答:决议系统化;市场营销观念;强调降低成本;要对各项成本费用权衡抉择;以用户服务 为关键经营内容之一
2. 试述回收物流关键性。
答:首先可增加资源复生效率, 其次也可降低废弃物对于环境污染, 恢复其经济 价值或效益
3. 依据一体化思想和中国实际,请简述物流管理应遵照标准。
4. 简述物流管理和供给链管理区分和联络。
答:一、联络:供给链管理涵盖了企业经营中从原料起点至消费者终端全部商业步骤。 供 应链管理是伴随物流管理发展而提出和逐步取得完善。 物流管理已经成为供给链管理
一个部分。
二、区分:
⑴供给链管理是把供给链上各个企业作为一个不可分割整体, 使供给链上各企业分担 采购、生产、分销和销售等职能成为一个协调发展机体;
⑵供给链管理关心并不仅仅是物料实体在供给链中流动;
⑶供给链管理强调是把关键精力放在企业关键业务 (关键竞争能力 上, 充足发挥其优 势, 同时, 和全球范围内适宜企业建立战略合作关系, 把企业中非关键业务交给合作企业 来完成;
⑷供给链管理是基于战略伙伴关系企业模型,所以,它能够利用信息共享(透明性 、服 务支持(协作性 、并行工程(同时性 、群体决议(急智性 、柔性和灵敏性等优异技术 和手段来进行企业步骤再造;
⑸供给链管理不仅仅含有自己合作机制、 决议机制、 激励机制和自律机制, 还有自己理 论模型、设计标准和绩效评价指标体系。
⑹二者目标不一致。
第二章
1. 指出物流管理人员在物流计划中可能碰到哪些悖反现象?
答:如铁路运输成本较低,但同时占用了较大库存成本;选择航空运输时,运输服务成 本增加了, 但物流渠道中库存水平也下降了; 确定用户服务水平时, 伴随用户得到更高水平 服务,因为缺货、送货慢、运输不可靠、订单推行错误造成失去用户可能性就越小。 即 伴随用户服务水平提升,失销成本会下降。和失销成本相对应是维持服务水平成本。 用户服务改善往往意味着运输、 订单处理和库存费用更高。 再如, 确定物流系统内仓库 数量时, 假如用户小批量购置, 存放点大批量补货, 从存放点向外运输运费就高于运进 内向运费,这么运输成本会伴随存放点增加而降低。不过,伴随存放点数量增加,整个 系统库存水平上升, 库存成本上升。 另外, 用户服务水平也受到决议影响, 存放点越多, 用户服务水平越高。 所以, 问题就变成在库存 —— 运输综合成本和用户服务水平带来收 益之间寻求平衡问题。类似还有确定安全库存水平,安排多个产品生产调度等问题。
2. 简述物流计划关键内容。
答:物流计划关键内容有:1用户服务目标;用户服务水平确实定是物流决议三角核 心,需要首先受到关注。
2 设施选择;物流设施分布包含了设施数量、地理位置、规模,和各设施所服务市场 范围。 储存点及供给点地理分布组成物流计划基础框架, 决定了产品到市场之间线路。
3库存;库存指是对库存货物采取什么样管理方法。
4运输;运输所包含是问题包含运输方法选择、运输批量、运输线路和日程安排。
3. 简述物流战略制订标准。
答:制订物流战略首先需要对企业内部和外部物流资源和需求进行调查具体内容包含物流 基础设施装备、相关企业资源、用户分布情况、物流流量、政府物流计划等,经过对物流资 源分析, 把握市场未来发展, 确定本身竞争优势。 所以对制订物流战略通常要有以下知 道标准:1总成本观念。 2多样化策略。分拨多样化;混合战略。 3合并。合并是多 样化相反策略,合并目标是产生规模效应。 4延迟。任何计划全部是在估计基础上进 行,估计失误将造成设备能力过剩或不足、缺货或库存量增加。 5标准化。物流活 动之所以复杂、 成本高最大原因是货物尺寸大小参差不齐。 经过标准化能够降低物流环 节、降低物流成本,确保物流质量。
第三章
1. 企业能够选择物流模式有哪些?选择标准是什么?
答:企业物流通常能够分为生产阶段内部物流和采购销售阶段外部物流。 内部物流包含 生产过程中库存控制、机器调度和运作质量控制等等;外部物流包含用户服务、运输、 库 存管理、 信息流动和订单处理等等。 内部物流通常企业本身来管理和实现。 对于外部物流 实现方法, 通常能够将它分为企业自营物流、 第三方物流、 物流联盟和第四方物流等多个模 式。
选择标准 :一是物流外包和自营比较,是否能够提升企业物流运行效率;二是物流外包 和自营比较, 是否能够降低企业物流运行成本。 归结于一点就是物流服务提供商服务和自 营服务比较,是否能够愈加好地满足企业所要求物流服务标准。
2. 分析物流联盟和供给链管理关系。
答 :物流联盟介于独立企业和市场交易关系之间一个组织形态,是企业间因为本身一些 方面发展需要而形成相对稳定、 长久契约关系。 在现代物流中, 是否组建物流联盟, 是企业物流战略决议内容之一, 其关键性不言而喻。 企业间形成物流联盟有利于共享资源, 提升资源利用率,实现优势互补, 经过长久合作,能够降低交易过程中交易费用, 减低运 营风险。
3. 第三方物流定义是什么?第四方物流工作方法有哪些?
答:所谓第三方物流(Third-Party Logistics,3PL 只指生产经营企业为集中精力搞好主业, 把原来属于自己处理物流活动, 以协议方法委托给专业物流服务企业, 同时经过信息系统 和物流企业保持亲密联络,以达成对物流全程管理和控制一个物流运作和管理方法。
第四章
1. 物流系统由哪些要素组成?
答:物流系统是由人,财,物、设备、信息和任务目标等要素组成有机整体。
物流系统组成通常包含通常要素、功效要素、支撑要素和物质基础要素四个方面。 I 物流系统通常要素
物流系统通常要素关键是指人、财、物方面。
人是物流关键原因. 是物流系统主体。 人是确保物流得以顺利进行和提升管理水平最 关键原因. 提升人素质。 是建立一个合理化物流系统并使之有效运转根本. 为此需 要合理确定物流从业人员选拔和录用,加强物流专业人才培养。
财是物流活动中不可缺乏资金。 物流运作过程. 实际也是资金运动过程, 同时物流服务 本身也需要以货币为媒介。 物流系统建设是资本投入大领域, 离开了资金这一要素, 物流 不可能实现。
物是物流中原材料、成品、半成品、能源、动力等物质条件.包含物流系统劳动对象。 没有物。物流系统便成为无本之木。
通常要素对物流产生作用和影响.组成物流系统 “ 输入 ” 。
2 物流系统功效要素
物流系统功效要素指是物流系统所含有基础能力. 这些基础能力有效地组合连接在一 起,便成了物流总功效。便能合理、有效地实现物流系统目标。
通常认为.物流系统功效要素关键有运输,储存保管、包装、装卸搬运、住现代物流计划 理论和实战流通加工, 配送和物流信息等七个方面。 上述七项功效要素中. 运输及保管功效 在物流系统中处于关键功效要素地位。
3 物流系统支撑要素
物流系统支撑要素是指建立物流系统所需要多种支撑手段.关键包含:
⑴体制、制度这是物流系统关键保障.它决定物流系统结构、组织、领导、管理方法. 有了这个支撑条件.才能确立物流系统在国民经济中地位。
⑵法律、规章 物流系统运行. 不可避免会包含企业或人权益问题。法律、规章首先 限制和规范物流系统活动,使之和更大系统协调;其次是给保障.协议实施、 权 益划分、责任确实定全部需要靠法律、规章维系。
⑶行政、命令物流系统关系国家经济命脉. 所以,行政、命令等手段也常常是支持物流系统 正常运转关键要素。
⑷标准化系统标准化确保物流步骤协调运行. 是物流系统和其它系统在技术上实现连接重 要支撑条件。
4 物流系统物质基础要素
物流系统物质基础要素关键是指物流系统建立和运行所需要技术装备手段, 这些段有 机联络对物流系统运行有决定性意义。物质基础要素关键有:
⑴物流设施是组织物流系统运行基础物流条件。包含物流场站、货场、物流中心、仓库、 公路、铁路、港口等。
⑵物流装备关键包含货架、搬运及输送设备、加工设备、运输设备、装卸机械等。
⑶物流工具包含包装工具、维护保养工具、办公设备等。
⑷信息技术及网络是掌握和传输物流信息手段. 依据所需信息水平不一样, 包含通信设备 及线路、传真设备、计算机及网络设备等。
⑸组织及管理是物流网络 “ 软件 ” 。起着连接、调运、运筹、协调,指挥各要素作用, 保
障物流系统目标实现.
物流系统含有通常系统所共有特点.即整体性、相关性、目标性、环境适应性,含有规模 庞大、结构复杂、目标众多等大系统所含有特征。
⑴物流系统是一个。人一机系统 ” 。研究问题时,必需把人和物有机地结合起来。作为一个 不可分割整体.加以考察和分析.并一直把怎样发挥人主观能动性放在首位。
⑵物流系统是一个大跨度系统。 一是地域跨度大. 二是时间跨度大。 大跨度系统决定物流系 统管理难度较大.对信息依靠程度也较高。
⑶物流系统是一个可分系统. 物流系统可分解为若干个相互联络子系统。 子系统多少和 层次阶数伴随大家对物流认识和研究深人而不停扩大。 系统和子系统之间, 子系统和 子系统之间. 存在着时问和空间上及资源利用方面联络, 并在总体目标、 费用及运行结果 等方面相互联络。
⑷物流系统是一个动态系统。 物流系统是一个含有满足社会需要、 适应环境能力动态系统. 受社会生产和社会需求广泛制约。 为适应常常改变社会环境, 必需对物流系统各组成 部分常常不停地进行修改、完善,要求物流系统含有足够灵活性和可改变性。
⑸物流系统是一个复杂系统。物流系统运行对象 --物,品种繁多,数量庞大;物流经营网 点极广. 从事物流活感人员队伍很魔大, 整个物流活动占用着大量流动资金。 这些人力, 物力、 财力资源组织和台理利用, 是一个很复杂问题。 物流活动一直贯穿着大量物 流信息.怎样把信息搜集全方面.处理好.并使之指导物流活动.也是很复杂事情。物流 系统边界广闼. 范围横跨生产、 流通、 消费三大领域, 亦给物流系统组织带来很大困难。 ⑹物流系统是一个多目标函数系统. 物流系统总目标是实现宏观和微观经济效益. 不过, 系统要素问往往相互矛盾,存在很强 “ 交替损益 ” 或。效益背反 ” 现象,处理不慎会出现 系统总体恶化结果. 要使物流系统诸方面满足大家要求, 需建立多目标函数. 并在多 目标中求得物流最好效果。
2. 物流系统根据作用、属性和作用空间范围怎样分类?
答:1、根据物流系统作用分类 a 、供给物流; b 、销售物流; c 、生产物流; d 、回 收物流; e 、废弃物流、
2、根据物流活动空间范围分类 a 、区域物流; b 、中国物流 ;c 、国际物流。
3. 物流系统建模方法有哪些?
答:1 、推理分析法
对于问题明确、内部结构和特征十分清楚系统,能够利用已知定律和定理,经过 一定分析和推理,建立系统模型。比如,流通加工中下料问题,就能够依据裁剪后余 料最少建立数学模型。
2 、统计分析法
对于那些内部结构和特征不很清楚, 且又不能直接进行试验观察系统 (大多数物流系统 及其它非工程系统就属于这类 ,能够采取数据搜集和统计分析方法,建立系统模型。 3 、人工模拟法
当系统结构复杂,性质不太明确, 缺乏足够数据、且无法进行试验观察时,可借助部分人 工方法,如模拟仿真法或启发式方法,逐步建立物流系统模型。
第五章
1. 用户满意内涵是什么?
答:1 、完美订货 对关键用户,企业要尽可能百分之百地满足用户订单要求。
2 、 增值服务 在提供基础服务基础上满足更多用户期望, 为用户提供更多利益 和不一样于其它企业优质服务。
3 、 用户成功 用户成功理念已经将物流服务不再局限于物流作业层面, 而是要和客 户在战层次上合作,确保用户成功。
2. 简述物流成本特殊性和物流成本管理思绪。
答:物流成本特殊性 a 、隐含性; b 、可比性; c 、复杂性; d 、不明确性; e 、勃反性; f 、 综合性。
物流成本管理思绪 a 、 从供给链视角来降低物流成本,经过供给链组员之间合作, 能够优化整个供给链运作模式,降低物流成本;
b 、 确定合理用户服务水平, 经过深入了解用户需求和期望, 确定合理用户服务水平, 消除过分服务, 在综合、 汇总用户服务水平基础上, 实现物流服务规模化、网络化和专 业化;
c 、重视内部物流成本控制,设置专门物流成本项目,分清物流成本控制关键点,应用 管理会记方法,分析物流成本发生规律,改善物流成本管理;
d 、充足利用信息系统支持,立即、正确、全方面地搜集和处理物流过程中信息,提升物 流运作效率,支持物流科学管理,降低物流成本;
e 、充足利用外部资源,物流外包提供者能够在专业人员和技术,规模经济。更多门到门 运输。降低车辆空驶等方面发挥优势。另外,在发生突发事件、紧急调运等情况下能够增加 应变能力。
f 、标准化建设,物流标准化包含物流技术、作业规范、服务、成本核实等方面标准化。 技术上标准化能够提升物流设施、 运载工具利用率和相互匹配性; 物流作业和服务标准 化能够消除多出作业和过分服务;物流成本核实标准化使各企业成本数据含有可比性, 使企业了解本身不足,学习优异企业。
3. 简述成本作业法。
答:是指作业为成本对象, 经过成本动因来确定和计算作业量, 进而以作业量为基础分配间 接费用成本计算方法, 作业成本法基础原理是:产品消耗作业、 作业消耗资源并造成成 本发生。
第六章
1. 简述影响运输效率两条基础经济标准。
答:影响运输效率两条基础经济标准是:规模经济和范围经济。
1 、规模经济是指伴随装运规模增加,单位货物运输成本将下降。这是因为当 货物量大时,运输成本中固定成本分摊到每个单位重量上就少了
2 、运输业范围经济,是指和分别生产每一个运输产品相比较,共同生产多个运 输产品平均成本能够更低。
2. 学会节省法和最短路径法计算。
答:节省法能够在划分站点群同时, 确定行车路线, 它目标是使全部车辆行驶总里程 最短,而且服务车辆最小。
第七章
1. 简述库存 ABC 分类方法。
答:ABC 方法是指将库存物资按关键程度分别为尤其关键库存(a 类库存 , 通常关键 库存(b 类库存和不关键库存(c 类库存 ,然后针对不一样等级分别进行管理和控制。 ABC 分类能够依据产品所占销售总额百分比进行。 ABC 分类不应只限于依据 金额大小,有些品种价值不大,不过是生产过程中不可或缺关键部件,应该避免缺货。 能够从多个方面对每个库存品种进行评价,得出综合 ABC 分类。
2. 简述什么是 VMI ,和实施 VMI 关键。
答:VMI 是由供给商等上游企业对销售商等下游企业流通库存进行管理和控制。具体 来说, 是供给商经过高效信息技术和信息系统, 了解销售商库存和销售等信息, 判定销 售商库存是否需要补充。 假如需要补充, 就自动向本企业物流中心发出指令, 对销售商 进行赔偿。
实施 VMI 关键:1 、建立供给商和销售商合作框架协议。 2 、建立销售网络管 理系统、 3 、建立市场信息系统。 4 、组织机构必需调整。
3. 简述什么是 CPFR 。
答:CPFR 意思是协调合作、共同计划、估计及补货,它比 CRP 、 VMI 等更深入,需 要参与各方进行更深入、 更广泛协作。 CPFR 协作计划包含了销售什么产品、 怎样销售、 在哪个市场区域哪个时间段促销和销售等; 在信息共享、 协调计划基础上, 制订出统一 销售估计,在这个销售估计基础上,依据实时信息、例外情况、生产能力实施补货。
第八章
1. 物流选址分类标准有哪些?
答:一 、按选址对象分类 从宏观物流到微观物流层次来看,选址决议包含了点、 线、 面合理配置。 在宏观物流中, 点是区域经济活动在地理空间上集聚二形成点状 分布状态。线能够了解为点之间连接关系。面试一个范围。
二 、按设施数量分类 依据选址设施数量,能够将选址问题分为单一设施选址和多 设施选址。 单一设施选址无需考虑竞争力、 设施之间需求分配、 设施成本和数量之间关 系, 关键考虑运输成本。 多设施选址需要考虑原因就多了, 还有设置多个设施最好问题。 三 、按可选位置分类 能够分为连续性选址和离散性选址,在连续性选址中,在一个 连续区域内任何点全部是可选, 候选点有没有数个, 在离散性选址问题中, 可选方案只有 有限个,通常是经过一系列分析、筛选后,得到难以区分优势候选点集合。
四 、按精度分类 不一样选址精度,需要分析具体程度不一样数据。
五 、按静态或动态分类 静态选址结果是一个不随时间改变方案,它以某个时 期数据为基础进行选址。 动态选址则考虑到了需求和成本模式随时间改变, 所以选址 方案可能是前两年在 A 点,然后搬迁到 B 点,再过十二个月到 C 点这么一条布局路径。
2. 简述怎样为物流园区选址。
答:为了实现物流设施集约化和物流运作共同化, 或出于城市物流设施空间布局合理化 目标而在城市周围等各区域,集中建设物流设施群和众多物流业者在地域上物理集结 地。 她计划首先要考虑物流市场需求,计划不合理,会造成园区竞争资源,或因园 区中物流企业数量不足而未能发挥应有效果, 或物流场所和设备多出闲置而造成物流 资源浪费。 物流园区布局还要考虑土地资源、交通设施、劳动力素质和成本、环境等 多方面原因。假如有多个方案可供选择,有一系列原因能够用来衡量这些方案。 对一个因 素来说,可能甲方案好部分,对另一个原因来说,可能乙方案好部分,极难找到一个方案是 在全部方面全部是最好,这时就能够考虑使用层次分析法。
第九章
1. 简述推进模式和拉动模式。
答:对于供给链运作方法而言,推进模式是一个传统模式,它以制造商为中心,产品生产 出来以后从分销商逐层推向用户。 分销商和零售商处于被动接收地位, 各个企业之间集 成度较低,通常采取提升安全库存措施应付需求变动,所以整个供给链库存量较高, 对 需求变动响应能力较差。
拉动模式是基于需求驱动供给链运作模式。其驱动力产生于最终用户,整个供给链 集成度高, 信息交换快速, 能够依据用户需求实现定制化服务。 采取这种运作方法供给 链系统库存量较低。在小批量、多品种、短周期企业尤其应考虑用 " 拉动式 " 。
2. 简述看板管理
答:看板是日本人对卡片称谓。 在拉式系统中,一个看板对应一个生产或运输批量。经过 看板在前后工序之间循环流动,看板管理就能够协调地管理生产和运输,将需要材料, 在需要时候,仅根据需要数量生产或供给。在看板系统中有两个基础要素 :立即和目视 化管理。在看板管理中, 设置看板数量是经过精心计算,假如在管理过程中,没有做到 立即性,任何一个步骤延时将会造成材料短缺,甚至生产线中止,故立即性是看板 管 理中一个关键原因。 目视化管理就是现场人员经过简单、 可目视信号或标示能随时了 解运作过程中异常情况发生,并能依据要求自行判定查明原因,采取合适改善方法。 看 板也能够用于企业外部供给商。看板管理基础目标是降低库存。
3. 步骤设计和 BPR 标准是什么 ?
答:1确定步骤和关键步骤 在传统劳动分工中,作业步骤被分割成多种简单任务, 经理们将精力集中在提升部分任务效率上, 而忽略了最终目标, 即满足用户需求, 而实 施 BPR 就是要落实全局思想,从整体上确定企业作业步骤。实施 BPR 另一个关键是 识别企业关键作业步骤。
2面向用户 企业在再造步骤时要围绕用户意愿,能够将关键用户吸纳到企业 BPR
小组里来,立即得到用户需求信息。
3利用信息技术 业务步骤运作已经离不开信息技术支持,要实现步骤简化和 优化,必需充足融合 IT 技术。
第十章
1. 简述自动化仓储管理系统组成。
答:自动化仓储系统是指不用人工直接处理, 能自动存放和取出物料系统。 自动化仓库技 术是现代物流技术关键,它集高架仓库及计划、管理、机械、电气于一体,是一门学科交 叉综合性技术。 系统关键由货架、 堆垛机、 入出库输送机系统和计算机控制及管理系统等 组成。
2. 简述库存及其分类
答:库存通常是指含有储存设施,对物品进行集中、整理、保管和分发等工作场所。 仓库分类:依据使用目标,仓库种类可分为:以存放关键存放仓库、以加工为 关键加工型仓库、以配送为关键配送中心型仓库和上述三个目标兼而有之物流中 心。
3. 简述多种仓储保管技术。
答:仓储保管技术方法关键由以下四种不一样形式:
1 、仓库温湿度控制和调整
2 、密封和吸湿
3 、金属材料和金属制品保养技术
4储存物品霉变防治技术
4. 怎样合理选择常见装卸搬运设备?
答 :不一样类货物,不一样装卸搬运场所,所需要装卸搬运设备不尽相同。合理选择装卸 搬运机械,总要求是经济合理、提升效率、降低费用、具体应遵照以下几项基础标准: 1 应依据不一样类物品装卸搬运特征和要求, 合理选择含有对应技术特征装卸搬运设备。 多种货物单件规格、物流化学性能、包装情况、装卸搬运难易程度等, 全部是影响装卸搬 运机械选择原因。所以,应从作业安全和效率出发,选择适宜装卸搬运设备。
2应依据物流过程输送和储存作业特点,合理选择装卸搬运设备。
3 依据运输和储存具体条件和作业需要, 在正确估量和评价装卸搬运使用效益基 础上,合理选择装卸搬运设备。在选择机械设备时一定要坚持进行技术经济可行性分析, 使设备选择建立在科学基础上,以充足利用机械设备和提升作业效率。
第十一章
1. 简述配送概念及其分类。
答:所谓配送是指在经济合理区域范围内,依据用户要求,对物品进拣选、加工、包装、 分 割、组配等作业,并按时送到指定地点物流活动。关键分类有:a 、分散配送; b 、集中配 送 ;c 、共同配送。
2. 简述配送中心业务步骤。
答:一 、 一次运输
1 、首先接用户到货信息,作好收货准备。
2 、商品入库做验收记帐。 (注:验收内容,集装箱箱号、封号、型号、数量
3 、 验收统计,传真给货主物流担当。
二 、 在库保管
三 、 接到用户出库通知,进行电脑联网,出单据
四 、 转调度室,调配车辆,查对单据
1 、 司机领取发货单据。
2 、 交保管员发货。
五 、 复核员查对确定
六 、 由司机送往各处
七 、 由用户在回执单上签收,然后转交回调度室
八 、 由专业人员把回执送回货主物流担当
3. 简述实现自控分拣相关技术。
答:自动分拣是从货物进入分拣系统到送到指定分配位置为止,全部是根据大家指令, 靠 自动分拣装置来完成。要实现它则 1 、自动分拣系统组成及工作过程。一个分拣系统 是由一系列多种类型输送机、 多种附加设施和控制系统等组成, 大致可分为汇流、 分拣 识别、分拣和分流、分运四个阶段、
2 、 自动分拣装置控制方法、 控制目标是为了把货物按要求分拣出来, 并送到指定地点。 通常需要把分拣指示信息记忆在货物或分拣机械上,当货物抵达时,将其识别并挑出, 再 开动分支装置,让其分流。 ; 3分拣指令输入技术。在分拣机上输送商品,不管向哪个道 口分拣,均经过分拣信号输入发出指令,通常均需在分拣商品上贴有发运地点等标签, 依 此进行分拣。
4自动分拣系统布局要求。布局有两种,一个是线状结构或称梳妆结构,另一个是环状 结构。 布局选择取决于安装场所。 所拣货物和同时处理订单数、 拣货终端数和分类 装置类型。
4. 简述计划设计配送中心标准和步骤。
答:计划设计配送中心标准:1 、系统工程标准; 2价值工程标准; 3尽可能实现工艺、 设备、管理科学化标准; 4发展标准。
设计配送中心步骤,配送中心建设是一项投资相当大系统工程,要作出建设一个 配送中心决议,总体计划尤为关键,必需经过 ‘ 明确目标 ’ 、 ‘ 决定系统范围 ’ 、 ‘ 研究经济、 技术可行性 ’ 、 ‘ 编制实施计划 ' 和 ' 研究整个物流系统 ’ 等步骤。 1 、建设配送中心总体计划; 2配送中心总体规模确实定; 3制订配送中心建设细目计划。
第十二章
1. 商品包装含义和功效有哪些?
答:包装是为了在流经过程中保护产品、方便储运、促进销售,按一定技术方法而采取容 器、 材料及辅助物等总体名称, 也指为了达成上述目标而采取容器、 材料和辅助物过程
中施加一定技术等操作活动。关键功效有 1保护功效:保护内装物品不破损变形; 包 装能够预防物资发生化学改变; 预防有害生物对内装物资影响; 能够预防异物混入, 污物 污染,丢失、散失。 2方便功效:方便物资储存;方便物资装卸;方便运输。 3销售 功效。
2. 商品包装有那些技术?
答:1 、防震保护技术
2 、防破损保护技术
3 、防锈包装技术
4 、防霉变包装技术
5 、防虫包装技术
6 、危险品包装技术
7 、特种包装技术
8 、现代集合包装技术
3. 包装容器种类有哪些?
答:包装容器种类有:1包装袋如集装袋、通常运输包装袋、小型包装袋; 2包装盒, 是介于刚性包装和柔性包装二者之间包装技术; 3 包装箱。 是刚性包装技术关键一类, 如瓦楞纸箱、木箱、塑料箱、集装箱; 4 、包装瓶,是瓶颈尺寸有较大差异小型容器, 是 刚性包装中一个,包装材料有较高抗变形能力; 5包装罐。有小型包装罐、中型包装 罐、大型包装罐、
4. 集合包装特点有哪些?
答:1简化包装,节省包装材料,降低包装和运输成本。
2有效利用流通系统多种运输工具,提升仓库利用率。
3推进流通领域装卸搬运作业综合化、机械化、自动化。
4有效地保护货物,预防损坏丢失、
5促进流通系统管理现代化。
6推进流通标准化。
5. 合理包装设计关键点有哪些?
答:合理包装设计关键点:
1深入了解产品原因和物流原因,是搞好合理包装关键前提,不然就无法深入确定保 护等级要求和深入选择包装材料、容器、技法、标志等。
2了解流通环境和运输目标地。
3 注意包装各功效间平衡。 包装合理化, 就是要做到在合理地保护产品安全基础上, 尽可能降低包装成本和降低物流费用。
第十三章
1. 国际物流和中国物流相比较有哪些特点?
答：国际物流就是指组织货物在国际间合理流动，也就是发生在不一样国家之间单位物流。 特点：1） 、物流环境差异大；2）物流系统范围广；3）国际物流运输关键方法含有复杂性； 4）国际物流必需有国际化信息系统支持；5）国际物流标准化要求较高。 2. 国际复合运输过程中应注意哪些问题？ 答： 国际复合运输是指海上运输或航空运输连接向内陆最终目标地进行输送， 它是国际间通 过多个运输方法组合来输送货物方法。在此过程中，要注意一下几点：1）对运输时间 含有重大影响要素不仅有运输工具运行速度，更取决于港口、货物集散地运行效率、 货物集散和中转时间等。 2）为提升运输效率，要合理组织运输网络，将原来站点间复杂路线网络改造成以集散地 为中心放射性路线网络 3）高效运输系统也是企业降低库存、实施 JIT 战略必需确保。 4）要确保高附加值产品物流。 3. 国际货运代理作用有哪些？ 答：国际货运代理作用具体包含以下多个方面： 1）依据委托人托运货物具体情况，选择适宜运输方法、运输工具、最好运输路线和最 优运输方案，安全、快速、正确、节省、方便地组织进出口货物运输。 2）就运费、包装、单证、结关、检验检验、金融、领事要求等提供咨询，并对国外市场 价格、销售情况提供信息和提议。 3）为委托人办理国际货物运输中全程或某一步骤业务，手续简单方便； 4）把小批量货物集中成组货进行运输，货主所以得到了优惠运价而节省了运输费用， 承运人提升了接收、运输货物效率； 5）掌握货物全程运输信息，利用现代化通讯设备随时向委托人汇报货物在途运输情 况； 6）货运代理不仅能对运输进行组织协调，还能够影响到运输方法发明、新 运输路线开 发和运输费率制订。 答得还不完整，正在修改中 之前作业有错误，请以此次部署作业为准。答案均在书上有对应内容。