沥青路面结构设计指标和参数成果.ppt
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1、沥青路面结构设计指标和参数成果沥青路面设计指标和参数研究成果介绍u概述u路面结构组合u路面损坏模型u路面设计参数u路面设计指南u研究成果和建议2一、概述一、概述 研究概况研究概况 现行设计指标和参数现行设计指标和参数 研究方案研究方案3 研究目的研究目的 建立适合建立适合我国特点我国特点、且及、且及国际融合国际融合的沥青路面的沥青路面设计指标、参数设计指标、参数和方法,为沥青设计规范修订和方法,为沥青设计规范修订工作提供依据。工作提供依据。1.研究概况 前言前言4 成果一览成果一览 l构建设计指标体系构建设计指标体系 沥青层疲劳沥青层疲劳无机结合料稳定层疲劳无机结合料稳定层疲劳路基永久变形路基
2、永久变形沥青层永久变形沥青层永久变形沥青层低温开裂沥青层低温开裂 共共5 5个指标个指标5成果一览 l提出设计参数提出设计参数路基和粒料层回弹模量路基和粒料层回弹模量 路基回弹模量调整系数路基回弹模量调整系数沥青混合料动态压缩模量沥青混合料动态压缩模量无机结合料弹性模量无机结合料弹性模量 共共4 4个参数个参数6成果一览 l研究总报告研究总报告 l分题研究报告分题研究报告 1212个个l设计指南设计指南71 1 沥青路面的温度场和沥青面层的当量温度系数研沥青路面的温度场和沥青面层的当量温度系数研究究2 2 沥青混合料动态模量研究沥青混合料动态模量研究3 3 沥青层疲劳开裂预估模型研究沥青层疲劳
3、开裂预估模型研究 4 4 沥青混合料和沥青面层抗永久变形预估沥青混合料和沥青面层抗永久变形预估 5 5 无机结合料稳定类基层模量及衰变规律无机结合料稳定类基层模量及衰变规律 6 6 无机结合料稳定类基层疲劳损坏预估模型无机结合料稳定类基层疲劳损坏预估模型 分题报告分题报告 87 7 路基及粒料层动态模量参数研究路基及粒料层动态模量参数研究8 8 路基湿度状况及模量调整系数研究路基湿度状况及模量调整系数研究9 9 路基和粒料层抗永久变形性能预估路基和粒料层抗永久变形性能预估 10 10 沥青面层低温缩裂研究沥青面层低温缩裂研究11 11 沥青路面结构设计指标的协调及平衡沥青路面结构设计指标的协调
4、及平衡12 12 加速加载试验验证加速加载试验验证 92.现行设计指标和参数 路表回弹弯沉路表回弹弯沉 ls和和ld 计算弯沉值和容许弯沉值计算弯沉值和容许弯沉值(0.01mm)Ne 设计车道的标准轴载(设计车道的标准轴载(100kN)累计当量)累计当量 轴次轴次 Ac、As、Ab公路等级、面层类型和基层类型系数公路等级、面层类型和基层类型系数 10 层底拉应力层底拉应力 计算点的层底拉应力计算点的层底拉应力(MPa)材料容许拉应力和劈裂强度材料容许拉应力和劈裂强度(MPa)ks材料疲劳应力系数;材料疲劳应力系数;a系数,沥青层系数,沥青层0.09、无机结合料稳定粒料、无机结合料稳定粒料0.3
5、5、无机结合料稳定土无机结合料稳定土0.45;b系数,沥青层系数,沥青层0.22,半刚性层,半刚性层0.1111 材料参数材料参数 *路基模量:承载板法路基模量:承载板法 *无机结合料稳定材料:压缩模量和劈裂强度无机结合料稳定材料:压缩模量和劈裂强度 *沥青混合料:沥青混合料:15C或或20C压缩模量压缩模量15C劈裂强度劈裂强度 环境参数环境参数 *温度对沥青混合料性质的影响温度对沥青混合料性质的影响 未考虑未考虑 *湿度对模量的影响湿度对模量的影响 未考虑未考虑 12结构设计控制指标路表弯沉结构设计控制指标路表弯沉路表弯沉为综合性、表观性指标,具有非唯一性,路表弯沉为综合性、表观性指标,具
6、有非唯一性,无法包容各种损坏,难以协调各单项损坏指标无法包容各种损坏,难以协调各单项损坏指标柔性基层沥青路面的指标和参数有待补充柔性基层沥青路面的指标和参数有待补充材料性质指标和测试方法未反映其力学特材料性质指标和测试方法未反映其力学特性性 应力依赖性、温度依赖性和湿度依赖性应力依赖性、温度依赖性和湿度依赖性 存在问题存在问题133 3.研究方案研究方案遵循遵循力学力学-经验法经验法针对不同损坏的针对不同损坏的多指标体系多指标体系建模以建模以室内试验室内试验为主,为主,ALFALF试验试验验证和修正验证和修正当量损坏当量损坏法分析法分析材料参数选用材料参数选用力学指标力学指标和科学和科学试验方
7、法试验方法测定测定参数采集按参数采集按三层次三层次要求要求以以国内外的前沿国内外的前沿水平为基础水平为基础14二、路面结构组合二、路面结构组合 结构组合方案结构组合方案 结构损坏类型结构损坏类型151.1.结构组合方案结构组合方案 材料类型材料类型沥青结合料类沥青结合料类 热拌沥青混合料、热拌沥青混合料、SMASMA、OGFCOGFC、沥青贯入碎沥青贯入碎 石、沥青表面处治石、沥青表面处治无机结合料类无机结合料类 水泥或石灰水泥或石灰-粉煤灰或石灰稳定碎石、砾石或土粉煤灰或石灰稳定碎石、砾石或土粒料类粒料类 级配碎石、级配砾石、填隙碎石、未筛分碎石、级配碎石、级配砾石、填隙碎石、未筛分碎石、天
8、然砂砾天然砂砾、16粒料类基层粒料类基层面面层层磨耗层磨耗层密级配沥青混凝土、密级配沥青混凝土、SMA、OGFC、沥青表、沥青表面处治面处治 联结层联结层密级配沥青混凝土或缺失密级配沥青混凝土或缺失 基基层层基层基层级配碎石、填隙碎石级配碎石、填隙碎石 底基层底基层级配碎(砾)级配碎(砾)石、填隙碎石、填隙碎石石 水泥、石灰水泥、石灰-粉煤灰或石灰粉煤灰或石灰稳定碎(砾)石或土稳定碎(砾)石或土垫层垫层(季冻区)(季冻区)不易冻胀的粒料(细料含量小于不易冻胀的粒料(细料含量小于6%10%的的砾类土)砾类土)路基路基路床顶面模量要求路床顶面模量要求50MPa、80MPa或或100MPa 17沥青
9、类基层沥青类基层面面层层磨耗层磨耗层密级配沥青混凝土、密级配沥青混凝土、SMA、OGFC、沥青表、沥青表面处治面处治 联结层联结层密级配沥青混凝土或缺失密级配沥青混凝土或缺失 基基层层基层基层热拌热拌沥青沥青混合混合料料 热拌沥青混合料、热拌沥青混合料、沥青贯入碎石沥青贯入碎石底基层底基层级配碎级配碎石石水泥、石灰水泥、石灰-粉煤灰或石灰粉煤灰或石灰稳定碎(砾)石或土稳定碎(砾)石或土垫层垫层(季冻区)(季冻区)不易冻胀的粒料(细料含量小于不易冻胀的粒料(细料含量小于6%10%的的砾类土)砾类土)路基路基路床顶面模量要求路床顶面模量要求50MPa、80MPa或或100MPa 18无机结合料类基
10、层无机结合料类基层面面层层磨耗层磨耗层密级配沥青混凝土、密级配沥青混凝土、SMA、OGFC、沥青表、沥青表面处治面处治 联结层联结层密级配沥青混凝土或缺失密级配沥青混凝土或缺失 基基层层基层基层水泥或石灰水泥或石灰-粉煤灰稳定碎石粉煤灰稳定碎石底基层底基层级配碎(砾)级配碎(砾)石、填隙碎石、填隙碎石石 水泥、石灰水泥、石灰-粉煤灰或石灰粉煤灰或石灰稳定碎(砾)石或土稳定碎(砾)石或土垫层垫层(季冻区)(季冻区)不易冻胀的粒料(细料含量小于不易冻胀的粒料(细料含量小于6%10%的的砾类土)砾类土)路基路基路床顶面模量要求路床顶面模量要求50MPa、80MPa或或100MPa 192.2.结构损
11、坏类型结构损坏类型开裂类开裂类 沥青层疲劳开裂沥青层疲劳开裂 无机结合料稳定层疲劳开裂无机结合料稳定层疲劳开裂 沥青面层低温缩裂沥青面层低温缩裂 沥青面层反射裂缝沥青面层反射裂缝 变形类变形类 沥青层永久变形沥青层永久变形 粒料层和路基永久变形粒料层和路基永久变形 20结构损坏类型结构损坏类型路面类路面类型型沥青类和粒料类基层沥青类和粒料类基层无机结合料类基层无机结合料类基层面层厚面层厚度度厚厚中厚中厚薄薄厚厚中厚、中厚、薄薄主要损主要损坏坏永久变永久变形形(面层)(面层)疲劳开疲劳开裂裂永久变形永久变形(粒料层和路基)(粒料层和路基)疲劳开裂疲劳开裂次要损次要损坏坏疲劳开疲劳开裂裂永久变永久
12、变形形-永久变永久变形形反射裂反射裂缝缝冰冻地冰冻地区区低温缩裂(面层)低温缩裂(面层)21三、路面损坏模型三、路面损坏模型沥青层疲劳开裂沥青层疲劳开裂无机结合料层疲劳开裂无机结合料层疲劳开裂沥青层低温缩裂沥青层低温缩裂沥青层永久变形沥青层永久变形路基永久变形路基永久变形22路面损坏模型路面损坏模型 分析国内外已有模型,比选出合适的模型模式分析国内外已有模型,比选出合适的模型模式 和自变量和自变量 制定标准试验方法制定标准试验方法 室内试验和试验路(室内试验和试验路(ALF)试验,)试验,标定模型参标定模型参数数 长期使用性能观测资料和设计实践长期使用性能观测资料和设计实践 经验积累,经验积累
13、,逐步验证和修正模型参数逐步验证和修正模型参数23路面损坏模型沥青层疲劳开裂沥青层疲劳开裂室内疲劳试验(弯曲,常应变,室内疲劳试验(弯曲,常应变,618组)组)应变,应变,S SO O 弯曲劲度模量,弯曲劲度模量,VFAVFA沥青饱和度沥青饱和度 弯曲模量弯曲模量转换转换压缩模量压缩模量(Christensen)(31组试件)组试件)24 应变控制应变控制加载模式加载模式 适于厚度适于厚度 5cm 5cm 应力控制应力控制加载模式加载模式 适于厚度适于厚度 20cm20cm 介于上述介于上述两种情况之间两种情况之间用用SigmoidalSigmoidal曲线过渡曲线过渡。模式系数 MFMF模式
14、系数,应力控制模式系数,应力控制MF=-1,MF=-1,应变控制应变控制MF=+1MF=+1;AA劲度模量下降(),应力变化();劲度模量下降(),应力变化();BB劲度模量下降(),应变变化()。劲度模量下降(),应变变化()。分析分析464464个路面结构建立模式系数个路面结构建立模式系数回归公式回归公式。损坏模型沥青层疲劳开裂沥青层疲劳开裂25路面损坏模型沥青层疲劳开裂沥青层疲劳开裂模式系数(模式系数(MF)疲劳关系式疲劳关系式 26 路面损坏模型 沥青层疲劳开裂沥青层疲劳开裂 ALF验证试验验证试验27损坏模型沥青层疲劳开裂沥青层疲劳开裂ALF验证验证 k1=1.368,k2=5.79
15、0轴载修正(轴载修正(160kN100kN)轴载系数轴载系数 6.554横向分布修正横向分布修正 横向分布系数横向分布系数 2.03疲劳开裂模型疲劳开裂模型28损坏模型无机结合料稳定层疲劳开裂无机结合料稳定层疲劳开裂室内疲劳试验(弯曲,室内疲劳试验(弯曲,147根试件)根试件)室内疲劳开裂模型室内疲劳开裂模型 混合料类型混合料类型应力比应力比样本数样本数疲劳关系式疲劳关系式水泥稳定砂砾水泥稳定砂砾0.7,0.6,0.5515水泥稳水泥稳定碎石定碎石悬浮密实悬浮密实19骨架密实骨架密实19骨架空隙骨架空隙0.7,0.5514水泥稳定土水泥稳定土0.7,0.6,0.5520二灰稳二灰稳定碎石定碎石
16、悬浮密实悬浮密实0.85,0.8,0.720骨架密实骨架密实1929损坏模型无机结合料稳定层疲劳开裂无机结合料稳定层疲劳开裂30损坏模型沥青层低温缩裂沥青层低温缩裂沥青低温性能指标沥青低温性能指标 低温延度、低温针入度、当量脆点低温延度、低温针入度、当量脆点 *低温蠕变劲度(弯曲梁流变仪低温蠕变劲度(弯曲梁流变仪BBR)(路面最低温度加(路面最低温度加10C )S0.35 *断裂应变(直接拉伸断裂应变(直接拉伸DT)(路面最低温度加(路面最低温度加10C )1%临界开裂温度低于路面最低温度临界开裂温度低于路面最低温度 *为借鉴为借鉴AASHTOAASHTO沥青规范沥青规范 31损坏模型沥青层低
17、温缩裂沥青层低温缩裂基质沥青低温性能指标验证路段调查和测试基质沥青低温性能指标验证路段调查和测试路段路段平均平均缝距缝距路龄路龄BBR(-12C)BBR(-18C)DT(-12C)DT(-18C)临界开裂临界开裂温度温度(C)S(MPa)mS(MPa)m应变应变(%)应变应变(%)T110m6年4530.378450.242.530.46-18.2T23660.346640.252.450.31-17.9T33920.357600.242.140.45-30.1T44170.419310.272.210.64-18.7T520m2660.395500.283.210.64-27.1T62450
18、.395460.283.420.74-25.0Y15年2940.355260.292.670.55-25.7Y22780.355220.302.750.59-26.8Y32880.355400.292.660.52-28.9T750m6年2380.435230.333.780.93-28.0D70m4年1410.403460.303.291.04-29.6X3年1310.393140.325.371.33-32损坏模型沥青层低温缩裂沥青层低温缩裂沥青层低温沥青层低温开裂量开裂量预估预估(Hass&Hajek)Hass&Hajek)I裂缝指数,裂缝指数,h层厚,层厚,a路龄,路龄,S劲度,劲度,
19、J路基类型,路基类型,T温度温度 验证路段沥青面层低温开裂量观测及预估验证路段沥青面层低温开裂量观测及预估 路段路段路龄路龄a路基路基J设计温度设计温度T(C)沥青层厚沥青层厚h(cm)沥青劲度沥青劲度S(MPa)预估预估 I 值值观测观测 I 值值哈尔滨西环1年亚黏土-3-4017852.92.8辽源椅山-14年砂土-5-3510507.85.2辽源椅山-2165.54.4辽源椅山-3107.89.9辽源椅山-4107.87.7辽源外环-12年200.961.17辽源外环-2200.961.33辽源外环-3240.571.0辽源外环-4104.82.2通化-13年202.53.3通化-210
20、6.33.5通化-3106.36.4通化-4106.34.533损坏模型沥青层永久变形沥青层永久变形抗永久变形性能抗永久变形性能 马歇尔试验(稳定度,流值)马歇尔试验(稳定度,流值)三轴压缩试验(三轴压缩试验(,)三轴静蠕变试验三轴静蠕变试验(流动时间)(流动时间)三轴重复加载蠕变试验三轴重复加载蠕变试验(流动数)(流动数)定高度重复单剪试验(定高度重复单剪试验(G*,)轮辙仪试验轮辙仪试验(动稳定度)(动稳定度)车辙控制车辙控制 车辙量预估车辙量预估 混合料控制指标混合料控制指标34损坏模型沥青层永久变形沥青层永久变形 轮辙试验方法轮辙试验方法指标指标 相对辙深相对辙深PRDPRD(轮辙深(
21、轮辙深/试件厚)试件厚),%蠕变率蠕变率CSCS(蠕变速率的倒数),次(蠕变速率的倒数),次/mm试验时间试验时间 1 1小时,以最后小时,以最后1515min时段的曲线斜率计算蠕变率时段的曲线斜率计算蠕变率试验温度试验温度 60C 轮载接触压力轮载接触压力 0.7MPa空隙率空隙率 7%1%(密级配),(密级配),5.5%0.5%(SMA)35损坏模型沥青层永久变形沥青层永久变形 永久变形预估模型永久变形预估模型轮辙深度模型轮辙深度模型(Shami)(Shami)基于基于APAAPA轮辙仪试验轮辙仪试验 rd-辙深,辙深,T-温度,温度,p-压力,压力,N-次数,次数,h-层厚,层厚,k1-
22、修正系数,修正系数,0 0为标准条件为标准条件标定参数试验标定参数试验 3种普通混合料,种普通混合料,4种改性混合料,种改性混合料,3种轮压,种轮压,24C70C,551个样本个样本 ,标定出系数,标定出系数 系数系数abc普通沥青混合料普通沥青混合料2.4961.3540.484改性沥青混合料改性沥青混合料2.6311.8590.651沥青混合料沥青混合料2.5251.4420.52336损坏模型沥青层永久变形沥青层永久变形 ALF验证验证试验试验37损坏模型沥青层永久变形沥青层永久变形 ALF验证验证试验试验38损坏模型沥青层永久变形沥青层永久变形模型指数修正模型指数修正 a=2.636,
23、b=2.550,c=0.500,d=1加载次数换算加载次数换算 1.089辙深换算辙深换算 1.04速度换算速度换算 速度速度820305080100换算系换算系数数1.58 1 1.0000.8160.6320.5000.44739 损坏模型 沥青层永久变形沥青层永久变形 容许车辙深容许车辙深15mm 沥青混合料轮辙试验相对辙深(沥青混合料轮辙试验相对辙深(%)要求)要求(不大于(不大于)(长大纵坡要求值为平坡的长大纵坡要求值为平坡的0.6倍)倍)交通分级交通分级(106)距路表深距路表深度度(cm)温度分区温度分区1-1、1-2、1-3、1-411-111-2、11-3、11-4111-2
24、10107.5(5.5)15.011.515.01015.0(15.0)15.015.015.030104.5(3.0)9.06.515.01011.5(9.0)15.015.015.0120103.0(3.0)4.53.57.5106.0(6.0)11.59.015.040 损坏模型 沥青层永久变形沥青层永久变形 相对辙深及蠕变率经验关系(相对辙深及蠕变率经验关系(117个样本)个样本)沥青混合料轮辙试验蠕变率(次沥青混合料轮辙试验蠕变率(次/mm)要求)要求(不小于)(不小于)(长大纵坡要求值为平坡的长大纵坡要求值为平坡的0.6倍)倍)交通分级交通分级(106)距路表深距路表深度度(cm)
25、温度分区温度分区1-1、1-2、1-3、1-411-111-2、11-3、11-4111-210101500(2400)60080060010600(600)60060060030103200(5500)1200180060010800(1200)600600600120105500(5500)320045001500102100(2100)800120060041损坏模型 沥青层永久变形沥青层永久变形重复加载三轴蠕变试验重复加载三轴蠕变试验 围压应力围压应力138kPa,轴向应力,轴向应力700kPa,45C(普通),(普通),50C(改性)(改性)流动数预估模型流动数预估模型 4种混合料,
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