冬季综合标准施工专业方案.docx

包头市北梁腾空区道路和管网工程项目部（东河桥）冬季施工专项方案 审批： 审核： 编制： 中国二冶集团年 月 日目 录一、工程概况.1二、编制依据.2三、冬季施工部位.2四、冬季施工前准备.3五、人工挖孔灌注桩冬季施工方法.4六、钻孔灌注桩冬季施工方法.12七、混凝土质量控制及检验.19八、冬季施工质量确保体系.20九、冬季施工保障方法.21十、安全防火方法.22十一、现场平面部署图.23一、 工程概况 东河桥（外环路）桥梁工程项目地处包头市东河区境内，建设地点在北梁腾空区转龙藏北侧，属于拟建外环路跨东河桥梁。东河南北向纵贯北梁腾空区，为自然形成河谷。北梁腾空区外环路计划为城市次干路，道路红线宽40m，在外环路跨越东河处新建桥梁一座，该项目是包头市北梁腾空区外环路市政基础设施建设工程关键组成部分。1、气象条件包头市平均海拔高度为1055m，地处欧亚大陆腹地，在东南季风界边缘，属半干旱、中温带大陆性季风气候。关键气候特征为：春季干旱多风、雨雪少、风沙大；夏季降水集中、天气炎热、昼夜温差大、蒸发强烈；秋季短暂、风平气爽；冬季漫长、干燥、严寒。冬季多北风和西北风，夏季多东南风。四季分明且昼夜气温改变较大，无霜期短。包头地域属严寒地域，关键气象数据以下：（1）气温：年平均气温为6.8；最冷月（一月）平均气温为-11.2，最热月（七月）平均气温为23.1；极端最低气温为-31.4（1971 年1 月27 日），极端最高气温为39.2（1999年7 月24 日）；日平均温度+5天数为163 天，日平均温度+5期间平均温度为-6.5。（2）气压：冬季平均大气压力为90.46kPa，夏季平均大气压力为89.12kPa。（3）降水：年平均降水量为310mm，年平均蒸发量为2265mm。（4）日照：年日照时数为3115.5 小时。（5）风：年平均风速：3.1m/s；冬季室外风速：2.3m/s；夏季室外风速：4.2m/s；最大风速：23.3 米/秒（1971 年5 月26 日（NW）、1972 年10 月19 日（N）。（6）拟建场地标准冻结深度为1.6m，历史最大冻深1.75m。（7）依据当地多年气温资料，冬季施工通常为11月15日至第二年3月底。2、冬季施工冬季施工是指依据当地多年气温资料，室外日平均气温连续5天低于5时混凝土、钢筋砼施工。为满足总体进度要求，我单位计划安排冬季施工。二、 编制依据 城市桥梁设计规范（CJJ 11-）公路桥涵地基和基础设计规范（JTG D63-）建筑工程冬季施工规程（JGJ/T104-）公路桥涵施工技术规范（JTG/T F50-）三、 冬季施工部位及计划完成数量承台冬施部位（桩号）机械成孔2号承台机械成孔桩基50%，共40根计划完成20根3号承台机械成孔桩基50%，共40根计划完成20根承台冬施部位（桩号）人工挖孔0号承台共52根，已完成41根，计划完成11根。1号承台共52根，已完成25根，计划完成27根。4号承台共52根，已完成34根，计划完成18根。7个冲击钻机架保温棚周转使用，截止冬施完成，每个机架棚需拆卸搭设8次，每次拆卸搭设工人为3人。四、 冬季施工前准备 1、人员组织（1）冬季施工前认真组织相关人员分析冬季施工作业计划，并组织编制冬季施工方法，所需材料在冬季施工前准备好。（2）冬季施工时应派专职人员二十四小时值班，以确保每个保温棚炉子不会灭掉、每个保温棚温度维持在10以上，并做好值班统计，同时负责收听和公布天气情况。（3）做好施工人员冬季施工培训工作，组织相关人员进行一次全方面检验，施工现场准备工作，包含临时设施、临电、机械设备、安装等工作。2、物资准备计划安排人工挖孔共有30个班组同时施工，机械成孔共有7个班组同时施工。冬季施工前将所用到材料准备齐全，关键所需材料为：冬季施工所需材料材料数量单位火炉44个棉被140套帆布8574煤500吨脚手管10300.5米电暖气10个火炉筒176米火炉拐88个负温温度计30个电子红外测温仪2个灭火器54个绳1586米强光手电筒3个暖风机10台 材料进场后，设专员保管。五、 人工挖孔灌注桩冬季施工方法 1、成孔防冻 （1）施工前，全方面检修卷扬机及配套设施，如钢丝绳等，预防绳索受冻变脆，要有备用绳索及常见零部件，预防卷扬机机带病作业。同时应天天检验机械连接部位，发觉是否存在异常现象，并常常涂抹防冻润滑油，避免因机械受冻损坏而产生安全事故。 （2）从孔内挖出渣土立即清运到业主指定堆放地点，预防冻结造成清运困难。 （3）对施工区域内水泵和水管采取保温方法，对于暴露在地面上水管采取棉被包裹，预防因结冰造成用抽水中止问题。（4）对人工挖孔作业所用机架搭设保温棚，采取脚手架管搭设，外覆帆布，内生火炉，在保温棚内设置一个火炉，用烟囱将炉烟排出，安排专员定时进行测温，控制温度基础恒温，在215范围内，预防因低温造成卷扬机及钢丝绳损坏。火炉部署图所表示。 2、人工挖孔混凝土护壁 （1）混凝土拌制时严格根据已批复配合比生产，严禁私自更改配合比；运输到现场混凝土严禁在工地私自加水。（2） 混凝土搅拌机需搭设保温棚，采取脚手架管搭设，外覆帆布，内生火炉，在保温棚内设置一个火炉，用烟囱将炉烟排出，安排专员定时进行测温，控制温度基础恒温，在215范围内，确保冬季混凝土出机温度不低于10，灌注时温度不低于5。确保冬季混凝土施工强度质量合格。火炉部署图所表示。 （3）搅拌设备设在气温不低10保温棚内，拌制混凝土前及停止拌制后，采取热水冲洗搅拌机拌盘或鼓筒。集料堆放采取棉被进行覆盖，预防出现冻块。如若上冻，使用前先将表面冻结部分清除，不得用于拌制砼。拌制砼用下层未冻结砂石料。 （4）拌制砼多种材料温度，应满足砼搅拌和成后所需要温度，不能满足要求时，对拌和用水加热，加热最高温不得超出60，仍不能满足要求时，采取对集料加热，加热最高温不得超出40，注意水泥只保温不得加热。严禁水泥和80以上水直接接触。（5）冬季搅拌混凝土时，严格控制混凝土配合比和坍落度，集料不得带有冰雪和冻结团块。投料前，应先用热水冲洗搅拌机。加料次序为先投集料和已加热水，然后再投入水泥。拌和时间较常温时延长50%。砼拌和物出机温度不低于10，砼搅拌运输车运输到施工现场灌注时温度不低于5。（6）现场砂石料不加热情况下，水可加热至80以上，但此时要先投入骨料和已加热水拌合均匀，再加水泥，以免水泥和热水直接接触。3、钢筋笼制作和安装（1）钢筋笼主筋焊接时，应采取遮蔽方法，焊接后冷却接头应避免碰到冰雪。 （2）针对桩基施工季节和所处地理环境，在钢筋笼制作时采取以下方法： 钢筋笼制作全部安排白天进行，夜间不进行钢筋笼制作工作。 在钢筋笼成型区，搭设防风墙，确保电弧焊接质量。 钢筋电弧焊接时，应依据钢筋直径和位置调整焊接电流。焊接时应采取预防产生过热、烧伤、咬肉和裂纹等方法。钢筋负温电弧焊，采取分层控温施焊。搭接焊时，第一层焊缝应在中间起弧，平焊时应从中间向两端施焊，立焊时应先从中间向上端施焊，再从下端向中间施焊。和常温焊接相比，应增大焊接电流，降低焊接速度。钢筋焊接尽可能安排在工棚内进行，必需在室外作业时，应采取防雪挡风方法，用帆布等搭设临时工棚，确保焊缝和热影响区能够缓慢冷却；加工完成钢筋笼须采取枕木支垫，整齐堆放，用帆布进行覆盖；对已经生锈钢筋笼在使用前须进行人工除锈。 （3）钢筋笼安装时，由平板车从钢筋制作场地运到安装现场。安装时采取帮条焊（立焊）连接上下两节钢筋笼，并注意防雪挡风，以确保焊接质量。 4、混凝土浇筑冬季施工质量控制关键是控制好原材料加热温度，在施工过程中，要采取加热方法，定时进行温度测量，确保原材料加热温度和混凝土入模温度。入模温度不得低于5。在冬季施工前提前和混凝土拌合站进行沟通，拌合站所提供混凝土必需满足冬季混凝土浇筑要求。同时留置标养试块一组，同养试块一组。 （1）为确保混凝土入孔温度，依据环境温度情况, 可在混凝土罐车外加设保温层进行保温。 （2）灌注桩应尽可能安排在天气和便道行车条件很好时间进行，以缩短混凝土运输和灌注时间。如便道发生积雪和冰冻而影响行车安全时，须随时对道路加以修整、养护。 （3）水下灌注桩混凝土，在桩头露出水面及地面或虽未露出水面、地面，但在冰冻范围之内时，施工完后须立即薄膜封闭并覆上棉被保温养护。 （4）严格控制混凝土配合比和坍落度；依据公路桥涵施工技术规范（JTG/T F50-），水下灌注桩混凝土不准掺防冻剂、抗冻剂；严禁混凝土二次加水。 （5）施工现场抽样混凝土试件，应加强养护，预防受冻，待混凝土终凝后应立即送往养护室进行养护。（6） 在混凝土灌注前应进行塌落度、入模温度等检测；在各灌注时间、混凝土面深度、导管埋深、导管拆除和发生异常现象等，应指定专员进行统计。 5、保温棚搭设（1）保温棚采取脚手管搭设，用扣件连接，外覆帆布，用尼龙绳绑在脚手管上固定。（2）脚手管搭设时，竖管间距为2米一道，下设水平支撑杆，横管间距为1.5米。（3）保温棚需留活动门，方便作业时施工材料转运、施工人员进出。六、机械钻孔灌注桩冬季施工方法 1、泥浆制备冬期钻孔在负温情况下，为预防因“泥水不合”而产生泥浆粘度过低、胶体率下降、失水率增加等情况，采取以下方法：（1）拌制泥浆用土料采取优质粘土，如发生粘土冻结，则打成碎块在制浆池内使其融化。（2）泥浆泵管采取棉被包裹，对泥浆加强技术监控，确保泥浆各项性能指标。（3）泥浆池、清水池需搭设保温棚，采取脚手架管搭设，外覆帆布，内生火炉，在保温棚内泥浆池旁边对角设置两个火炉，用烟囱将炉烟排出，安排专员定时进行测温，控制温度基础恒温，在215范围内，预防因泥浆池、清水池受冻影响作业。火炉部署图所表示： 2、钻孔（1）施工前，全方面检修钻孔机械及配套设施，如钢丝绳等，预防绳索受冻变脆，要有备用绳索及常见零部件，预防机械带病作业。同时应天天检验机械连接部位，发觉是否存在异常现象，并常常涂抹防冻润滑油，尽可能避免机械效率降低而影响进度。（2）冲击钻机需搭设保温棚，采取脚手架管搭设，外覆帆布，内生火炉，在保温棚内电机旁边设置一个火炉，用烟囱将炉烟排出，安排专员定时进行测温，控制温度基础恒温，在215范围内，预防机械受冻影响作业。火炉部署图所表示。 4、清孔清孔采取二次清孔法，即成孔后立即进行第一次清孔，并清除护筒上泥皮；钢筋笼下好浇注砼前，再次检验沉淀层厚度，若超出要求值，必需进行二次清孔，二次清孔后立即灌注砼。5、钢筋笼制作及安装 （1）钢筋笼主筋焊接时，应采取遮蔽方法，焊接后冷却接头应避免碰到冰雪。 （2）针对桩基施工季节和所处地理环境，在钢筋笼制作时采取以下方法： 钢筋笼制作全部安排白天进行，夜间不进行钢筋笼制作工作。 在钢筋笼成型区，搭设防风墙，确保电弧焊接质量。 钢筋电弧焊接时，应依据钢筋直径和位置调整焊接电流。焊接时应采取预防产生过热、烧伤、咬肉和裂纹等方法。钢筋负温电弧焊，采取分层控温施焊。搭接焊时，第一层焊缝应在中间起弧，平焊时应从中间向两端施焊，立焊时应先从中间向上端施焊，再从下端向中间施焊。和常温焊接相比，应增大焊接电流，降低焊接速度。钢筋焊接尽可能安排在工棚内进行，必需在室外作业时，应采取防雪挡风方法，用帆布等搭设临时工棚，确保焊缝和热影响区能够缓慢冷却；加工完成钢筋笼须采取枕木支垫，整齐堆放，用帆布进行覆盖；对已经生锈钢筋笼在使用前须进行人工除锈。（3）因机械钻孔直径1.8米钢筋笼主筋较多，现场安装耗时过长，为避免在严寒条件下影响焊接质量，所以在钢筋制作场地一次性制作好钢筋笼，再由板车从制作场地运到现场，用25t汽车吊吊运到孔内。6、混凝土浇筑冬季施工质量控制关键是控制好原材料加热温度，在施工过程中，要采取加热方法，每隔4个小时进行温度测量，确保原材料加热温度和混凝土入模温度，入模温度不得低于5。在冬季施工前提前和混凝土拌合站进行沟通，拌合站所提供混凝土必需满足冬季混凝土浇筑要求。 （1）为确保混凝土入孔温度，依据环境温度情况, 可在混凝土罐车外加设保温层进行保温。 （2）灌注桩应尽可能安排在天气和便道行车条件很好时间进行，以缩短混凝土运输和灌注时间。如便道发生积雪和冰冻而影响行车安全时，须随时对道路加以修整、养护。 （3）水下灌注桩混凝土，在桩头露出水面及地面或虽未露出水面、地面，但在冰冻范围之内时，施工完后须立即薄膜封闭并覆上棉被保温养护。 （4）严格控制混凝土配合比和坍落度；依据公路桥涵施工技术规范（JTG/T F50-），水下灌注桩混凝土不准掺防冻剂、抗冻剂；严禁混凝土二次加水。 （5）施工现场抽样混凝土试件，应加强养护，预防受冻，待混凝土终凝后应立即送往养护室进行养护。（6） 在混凝土灌注前应进行塌落度、入模温度等检测；在各灌注时间、混凝土面深度、导管埋深、导管拆除和发生异常现象等，应指定专员进行统计。 7、保温棚搭设（1）保温棚采取脚手管搭设，用扣件连接，外覆帆布，用尼龙绳绑在脚手管上固定。（2）脚手管搭设时，竖管间距为2米一道，下设水平支撑杆，横管间距为1.5米。（3）保温棚需留活动门，方便作业时施工材料转运、施工人员进出。七、混凝土质量控制及检验（1）冬季施工混凝土严格根据已批复混凝土配合比进行拌制，并严格检验控制拌和混凝土粗细集料及拌适用水质量和温度；确保冬季施工混凝土质量合格。检验水、骨料和混凝土出罐及浇筑时温度。定人定时进行环境温度，各项材料温度，混凝土出料、入模温度，和混凝土养护期内温度观察。（2） 检验混凝土入模时温度。冬季施工测温项目和次数应符合下表要求： 混凝土冬期施工测温项目和次数测 温 项 目测 温 次 数室外气温及环境温度每昼夜不少于次，另外还需测最高、最低气温搅拌机棚温度每一工作班不少于次混凝土出罐、浇筑、入模温度每一工作班不少于次注：室外最高最低气温测量起、止日期为当地域冬期施工起始至终止。（3）检验混凝土质量及留置试块标养后强度：冬季搅拌混凝土严格控制混凝土配合比和塌落度，混凝土搅拌均匀无泌水。检验试块标准养护条件是否满足要求，试块强度是否达成设计要求。（4）钻孔灌注桩在冬期施工时，对已凿出桩头预留混凝土桩顶部位采取方法进行覆盖保温养护。确保桩头内水无结冰、混凝土无受冻痕迹；确保混凝土桩头凿除后无受冻，桩基强度质量合格。八、冬季施工质量确保体系 1、建立完善质量确保体系：项目部由现场经理，技术责任人，质检工程师主抓质量，项目下设工程部负责工程质量工作，各工区设质量检验员把握工区质量关。各工程段、工班、组、操作工人各自负责本职员作工程质量，组成从上到下完整质量确保体系。常常性组织进行质量教育，提升全员质量意识，制订有自检、互检、工序交接检验措施和质量否决权措施。2、实施质量岗位责任制：从项目经理、副经理、总工程师、质检工程师和技术管理人员，各工区责任人、质检人员、技术员和下属工段长、班组长、操作工人，均实施全员质量岗位责任制。3、抓住冬期施工特点对全体施工人员进行专题质量教育，严格按既定方案实施，狠抓施工现场落实情况，确保冬期施工工程质量。九、冬季施工保障方法 注意收听天气预报，掌握天气改变情况，安排施工。预防天气突变，方便提前做好准备。 为使冬季施工正常进行，确保冬期季工工程质量，决定成立冬季施工领导小组，以现场项目经理张鹏飞为组长，现场项目经理贺国俊为副组长，项目部各科室人员为组员。小组组员必需天天对现场施工进行检验，发觉问题立即汇报，立即研究方法，立即处理。 1、人行道及生活区、办公区地面铺垫级配砂石，确保工地整齐、文明。 2、怕潮湿原材料用苫布盖好，垫高码放，并要通风良好。 3、施工用配电箱均加双坡盖板、雨披，预防雪水流入配电箱。接水管做好防冻方法。 4、冬期施工职员取暖设备及劳动保护用具 （1）冬期施工职员劳动保护用具应按国家和相关部门劳动保护条例要求实施，并立即发放。 （2）冬季施工条件艰苦、环境恶劣，应做好思想工作，使职员一直在饱满热情下工作，以工作质量确保工序质量，以工序质量确保工程质量。 （3）施工现场夜间测温、供暖人员劳动用具应考虑：棉（皮）大衣、棉（皮）帽、防滑棉（皮）鞋、手套、手电等等。 （4）添加水泥人员应考虑：防尘面具、工作服、胶手套等。 （5）生活取暖采取电暖气。十、安全和防火方法 1、冬季施工时，要采取防滑方法。生活及施工道路、架子、坡道常常清理积水、积雪、结冰，斜跑道要有可靠防滑条。 2、冬季施工生活区严禁用明火取暖，应订出具体防火安全注意事项，并将责任落实到人。 3、地面有积雪或有坡度路面应钉滑条或铺草包，并随时检看有没有结冰现象，方便立即清理。 4、现场火源，要加强管理；使用天然气、煤气时，要预防爆炸；使用焦炭炉、煤炉或天然气、煤气时，应注意通风换气，预防煤气中毒。 5、电源开关，控制箱等设施要统一部署，加锁保护，预防乱拉电线，设专员负责管理，预防漏电触电。常常移动机具电线不得在地面上拖拉，不得浸入水中，应架空绝缘良好。 6、工地临时用水管线埋入土中或用棉被等保温材料包扎。水箱存水，下班前应放尽。7、施工现场水源及消火栓应设标识。我单位能够确保冬季施工质量和安全，冬季施工所增加费用我单位自己负担，不向甲方索要冬季施工方法费。十一、现场平面部署图