永临结合专项综合标准施工专业方案.doc
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1、目 录一、 编制依据1二、编制标准1三、 编制目标1四、 工程概况2五、 永临结合方案35.1 施工便道和永久道路相结合35.1.1便道设计概况35.1.2便道设置45.1.3 便道隶属设置45.2 临时用电和永久用电相结合55.2.1临时用电概况55.2.2临时用电设置55.2.3 相关电力配套设置55.3 临时驻地和永久驻地结合75.3.1项目经理部选址85.3.2 搅拌站选址85.3.3 梁场、钢筋厂选址95.4 其它临时施工10六、 总结10乐业至百色高速公路NO.5协议段永临结合专题施工方案一、 编制依据 1、广西壮族自治区乐业至百色公路TJ-05标施工招标文件和投标文件; 2、广西
2、自治区乐业至百色公路第TJ-05协议段施工设计图; 3、乐业至百色高速公路TJ-5标施工调查汇报; 4、中铁四局集团第五工程项目现场管理标准化简明手册(试行稿第二册 公路工程); 5、广西交通投资集团高速公路施工标准化技术指南(工地现场建设分册);6、广西乐百高速公路相关推进建设过程永临结合工作通知。二、编制标准1、结合当地实际,现场调查研究,做切实可行方案; 2、认真落实实施国家方针、政策、标准和设计文件,实现工程项目标全部功效;施工方法及工艺优异科学,合理、可靠; 3、合理安排,精心组织,安全、保质、按期完成工作内容; 4、认真研究业主下发文件(交办公路函466号)精神,落实高速公路标准化
3、管理系列指南,实现工程质量等级优良。三、 编制目标百色市历史悠久,山川秀美,人文景观和民族风情多姿多彩。乐业县被誉为“世界天坑之全部”,沿线旅游体裁丰富,景点众多。百色是关键少数民族聚居地。本项目为落实落实交通运输部办公厅相关开展绿色公路建设经典示范建设通知,响应广西乐百高速公路要求打造广西“最美高速”需求,将乐百高速公路打造为既是一条旅游观光路,又是一条带动“老、少、边、穷”地域经济发展致富之路。特编制本方案,严格计划本项目永临结合设施。四、 工程概况本标段(5 标)在广西百色市境内,线路起于乐业县逻西乡马庄村,起点里程为 YK45+420,终点在乐业县田湾乡,终点里程为 YK54+160,
4、全长 8.74km。工程内容包含:标段范围内路基土石方、桥梁、通道、涵洞、隧道、防护排水、房屋建筑、绿化等工程;其中不含桥梁工程沥青砼面层及伸缩缝、隧道路面工程沥青砼面层、路基边沟台帽及盖板、隧道电缆沟盖板预制。关键工程数量:路基挖方 226.85 万 m、路基填方 328.61 万m;防护及排水 8.74km(浆砌片石 3.17 万 m、砼 4.75 万 m 、锚杆 12063m;砼路面 1.07 万 );大中桥1525m/9 座(桥梁桩基 308 根、墩台 242 座、预制架设预应力砼简支 T 梁共 606 片,其中30m191片、20m415片);分离式隧道单洞长5254m/3座(最长隧
5、道双洞长1922.5m)房屋建筑 7406;涵洞 14 道、通道 2 道;服务区 1 处(乐业服务区)。本项目属桂西北山岭重丘区,地形地貌复杂,沿线交通不便。本标段属于低山浅割地貌。地形被浸蚀切割较强烈,山岭陡峻挺拔。地表水系发育,呈放射状,河溪发育,河谷断面呈“V”字型,谷坡较陡,局部地域河谷呈“U”字型。五、 永临结合方案5.1 施工便道和永久道路相结合5.1.1便道设计概况本项目施工便道修建在严格实施标准化技术指南前提下,同时满足作为永久道路使用要求。依据现场调查情况,本标管段设计线路关键穿越一条从把拿山至马庄无名小河及农田、山地、山涧等地段。管段起点临近S206省道、伴随线路从起点八干
6、1#大桥有一条宽3.5m通村泥土道路(个马村八干村),八干1#桥把拿山隧道进口有一条宽1m小路往返穿插,把拿山隧道进口可立隧道进口无道路通行,交通很困难,无法满足施工需求。所以本项目依据实际情况,决定纵向进场便道从设计起点把拿山隧道进口段设计为沿原有村道拓宽,把拿山隧道进口可立隧道段便道为新修。纵向进场便道在满足现场施工生产需要同时,也需要满足当地村民交通使用。纵向便道在本项目施工完成后,交由当地政府,作为永久乡村道路使用。横向连接便道为新修便道,施工完成后,进行复垦还原。5.1.2便道设置永临结合施工便道设置具体位置及规模以下:序号便道编号长度(m)路基宽度(m)路面宽度(m)路面(m)备注
7、11号便道K45+420K49+000340064.50.2mC20砼起点至乐业服务区段24号便道K49+560K53+500870064.50.2m厚泥结碎石把拿山隧道进口至把拿山隧道出口段35号便道180064.50.2m厚泥结碎石把拿屯至隧道口累计16505.1.3 便道隶属设置便道和地方公路相交处提前和当地政府部门联络,根据要求设置对应安全警示标志和限速标牌、减速带,在和现有道路相衔接时,在现有道路距离根本左右各200m处设置显著标志牌,并设专员负责交通指挥,穿反光背心,确保道路通畅和交通安全。便道每隔1000米设置便道里程牌、限速牌;和各工点交叉位置设置指导牌(蓝底白字);急弯、陡坡
8、位置前100m设置急转弯警示牌、陡坡警示牌;同时在外边坡侧设置0.5*1*1.5m防撞护墩,防护墩采取黄黑相间涂刷,全部警示标识标牌按现行法规标准制订。便道边坡采取绿色植被进行绿化,预防水土流失。山涧水流相会点预埋涵管,确保流水通畅。5.2 临时用电和永久用电相结合5.2.1临时用电概况现在我标段内现有变电站电力负荷不满足施工生产,需要增加电容量。依据施工需要,我标段电负荷需达成5200KVA。所以,我标段变压器需11台。现在,我标段和当地电力单位联络,电力增容交由广西金宇电力计划线路,并对红线内现有电线进行改迁。线路计划完后由乐业县水利电力集团进行增容。5.2.2临时用电设置本标段永久电变压
9、器设置以下表:表: 永久变压器一览表序号用电工号拟安装变压器(KVA)变压器情况高压线长度备注12#变压器500+400永久8.74km马庄隧道进口、马庄大桥、马庄1、2、3中桥23#变压器500+400永久搅拌站、梁场、35#变压器800+200永久把拿山隧道进口、2#搅拌站46#变压器800+200永久把拿山隧道出口变电站、变压器在我项目建设完成后,经过协商由乐百企业出费用,将移交给乐百企业。5.2.3 相关电力配套设置1、基础标准施工现场临时用电严格实施三项基础标准:采取TNS接地、接零保护系统;采取三级配电系统;采取两级漏电保护。采取三相五线制配电,并配置能满足临时停电时多种机械设备运
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