公司车辆使用管理标准规章核心制度.doc
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企业车辆使用管理规章制度 一、 总 则 (一) 目标:为了加强企业车辆管理,确保车辆有效运作,愈加好地为企业各部门服务,结合企业实际情况,特制订本制度 (二) 适用范围: 1. 本制度适适用于企业全部车辆。 2. 本制度适适用于企业专职驾驶员及因公务使用车辆持有中华人民和国正式驾驶执照职员。 二、 驾驶员管理 1. 企业行政部建立驾驶员档案,凡本企业驾驶员必需持有中华人民和国正式驾驶执照。凡遗失车辆多种证件(含驾驶证照、行驶证照),致使企业车辆不能正常营运者,视情节轻重给对应处罚。 2. 驾驶员必需遵守《中国道路交通管理条例》及相关交通安全管理规章规则,安全驾车,并应遵守本企业其它相关规章制度。驾驶员必需含有高度事业心、敬业精神、良好职业道德和热情为企业服务精神。 3. 驾驶员出车在外必需随时和企业保持联络,第一时间回复企业任何联络,并随时注意本身通讯设备正常使用。遇特殊情况不能按时返回,应立即设法通知行政部人员,并说明原因。假如因为驾驶员疏忽大意造成长时间和企业失去联络者,所发生一系列事件由驾驶员负担。 4. 驾驶员未经同意,不得私自用车,不得将自己保管车辆随便交给她人驾驶或练习驾驶;严禁将车辆交给无证人驾驶;任何人不得利用企业车辆学开车。 5. 驾驶员要服从企业合理工作安排,不准借故拖延或拒不出车。如有特殊情况不适合驾驶车辆,必需提前向行政部作出说明。 6. 驾驶员要遵守交通规则,文明开车,不准危险驾车(包含超速、抢行、猛拐、争道、开斗气车等)、不准疲惫开车,不准酒后驾车。由此发生事故及损坏车辆者,由驾驶员负担赔偿事故损失。 7. 因驾驶员违章行车,造成交通事故或处罚,由驾驶员本人负全责;如在行车中,乘车人要求驾驶员违章,驾驶员应果断阻止,不然责任将由驾驶员和乘车人共同负担。 8. 驾驶员应珍惜企业车辆,做好车辆日常例保工作,常常检验车辆关键机件,做好发动机维护和保养,确保车辆正常行驶。 9. 对忽略安全要求、工作怠慢、违反制度、发生事故驾驶员,视具体情节给警告、罚款直至除名处理。 三、 驾驶职员作职责 1. 负责所指配车辆安全驾驶。 2. 负责车辆出车前、收车后车况检验。出车前,要例行检验车辆水、电、油及其它性能是否正常,发觉不正常时,要立即加补或调整。出车回来,要检验存油量,发觉存油不足一格时,应立即加油,不得出车时才临时去加油。 3. 负责车辆清洁和内务。应天天抽合适时间擦洗自己所开车辆,以保持车辆清洁(包含车内、车外和引擎清洁)。 4. 驾驶员上班不出车时间,必需在企业待命等候,临时有事须离开,必需报行政部同意后方可离岗。 5. 驾驶员发觉所驾车辆有故障时要立即检修。不能检修,应立即汇报行政部人员,并提出具体维修意见(包含维修项目和大致需要经费等)。未经同意,不许私自将车辆送厂维修。 四、 车辆管理 1. 企业行政部将依据车辆申请单进行车辆调配安排,驾驶员依据车辆使用申请单上要求进行出车,各部门负责所属车辆使用过程日常管理。 2. 任何职员申请用车全部必需填写《派车单》,并填写清楚申请部门、日期、申请人、用车事由、出车旅程、用车时间等事项,报行政部审批,行政部每日对此单进行整理存档。 3. 企业全部车辆仅限于因公外出使用,严禁管理人员公车私用或未经同意私自用车。严禁工作人员利用职权要求驾驶员出私车,带私货,一经发觉,首次违规处以警告,对不听劝阻屡教屡犯者给予处罚。 4. 驾驶员有权拒绝管理人员非因公出车工作安排。 5. 行政部对每台车辆建立车辆档案,统计车辆关键数据和资料,包含:车辆型号、购置时间、保养统计、维修统计、出现故障、原因和车辆像片和多种证件复印件等。 6. 凡发觉车辆证件(行驶证、养路费、保险证实等)被盗或遗失,须把遗失过程书面汇报部门主管,并由遗失人办理相关手续,补办费用由本人支付。 7. 车辆发生交通事故,由保险企业赔偿,由行政部办理理赔手续。免赔部分依据事故责任由驾驶员或企业支付;未经同意私自用车,如发生交通事故或罚款,由该驾驶员负责维修并赔偿损失。 8. 驾驶员天天工作后,将车辆停放在指定地点,不得随意停放,违反停放要求造成车辆损坏费用由驾驶员支付。 五、 车辆维修和保养 1. 车辆出现故障必需立即书面报行政部,行政主管同意后方可进厂修理,未经同意私自修理费用,由该驾驶员本人自付。 2. 维修车辆提倡勤俭节省,激励自我检修和保养,车辆确需修理,由驾驶员填写维修项目单,办理相关审批手续后方可进厂修理。 3. 出车前检验: 驾驶员出车前,应事先对用车进行检验,确定车况良好方可出车,检验包含以下多个方面: A. 检验燃料、润滑油、冷却液、电池水是否足够,制动器、离合器、总油泵是否符合要求; B. 检验轮胎气压是否正常,轮胎螺丝是否坚固; C. 检验手、脚制动是否良好,各连接管道是否漏油; D. 检验方向盘、转向器及挡直拉杆连接是否紧固、有效; E. 检验喇叭、灯光、雨刷是否正常,电瓶接线是否牢靠清洁; F. 检验随车工具是否正常; G. 检验车辆声音是否正常。 4. 收车后检验: 驾驶员出车返回企业后,应对用车例行检验后方可交车,收车后检验关键包含以下多个方面: A. 检验轮胎气压是否正常,轮胎螺丝有没有松动; B. 检验车冷却水、燃料、玻璃清洗液和电池水; C. 检验灯及雨刷是否关闭,关好车门、车窗并锁上保险锁。 5. 车辆清洗: A. 驾驶员应常常整理车辆内部杂物,保持车内及尾箱整 B. 驾驶员应首先本人注意清理车辆清洁; C. 如需由洗车场清洗时,应经行政部同意,方可进行清洗。 六、 车辆费用管理 1. 企业车辆油料及维修费以凭证实报实销,由经办驾驶员填写报销申请单后,由行政部责任人签字确定后,由财务部审核后报总经理审批后报销。 2. 驾驶员出车产生各项费用以凭证报销。由经办驾驶员填写报销申请单,张贴好各项发生费用发票(注明费用项目)后,由行政部责任人签字确定,由财务部审核报总经理审批后报销。 七、 驾驶员出车要求 1. 服务要热情友好、使用礼貌用语、保持精神饱满。 2. 必需提前五分钟发动着车或抵达所需地点。 八、 违规和事故处理 1. 在下列情形之一情况下,违反交通规则或发生事故,由驾驶人负担,并给予记过或免职处分,造成损失,驾驶员应负担全部责任。 A. 无照驾驶(包含不按准驾车型驾驶)。 B. 未经许可将车借予她人使用。 2. 因为驾驶员本人原因造成交通违章罚款不给报销。 3. 企业车辆如在公务途中发生事故,应第一时间向公安机关报案,抢救伤患人员,并即和行政部联络帮助处理。如属小事故,可自行处理后向行政部汇报。 4. 责任事故划分及赔偿:因出公务发生驾驶员责任事故赔偿超出保险理赔部分由驾驶员和企业各负担50%;因违反要求办私事发生驾驶员责任事故赔偿超出保险理赔部分由驾驶员和私事当事人各负担50%。- 配套讲稿:
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- 关 键 词:
- 公司 车辆 使用 管理 标准 规章 核心 制度
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