特种作业安全操作专项规程.docx

安全生产作业操作规程

二〇一七年五月

目 录

一、总则 2
（一）特种作业范围 2
（二）特种作业人员的基本条件 2
（三）施工现场的一般规定 3
二、安全作业规程 4
（一）电工作业 4
（二）金属焊接（切割）作业 10
1.电焊作业 10
2.气焊、气割作业 11
（三）起重作业 13
1.起重吊装作业“十不吊”： 13
2.安全操作程序： 13
3.在施工作业中，要注意做到以下几项工作： 14
4.汽车式起重机作业 16
5.作业安全操作规定 17
6.作业完成后要做到 19
7.信号指挥（挂钩）工安全操作规定 20
（四）机动车作业 23
1.机动车驾驶员作业准则 23
2.挖掘机作业 23
3.装载机安全作业 25
4.洒水车作业 27
5.自卸汽车作业 29
6.翻斗车作业 32
7.推土机 34
（五）设施设备作业 35
1.砼搅拌作业 35
2.切割机作业 37
（六）砌砖工 38
（七）高处作业 39
1.定义 39
2.作业规程 39
（八）气瓶的安全管理操作 44
1.运输 44
2.气瓶的储存 45
3.气瓶的使用 45

一、总则
（一）特种作业范围
   电工作业、  金属焊接（切割）作业、 起重作业、 多种机动车辆司机、多种设备设施操作工及登高架设作业等。  
（二）特种作业人员基础条件
1.年满 18 周岁；  初中以上文化程度；按上岗要求技术业务理论考评和实际操作技能考评成绩合格； 身体健康，无妨碍从事本工种作业疾病和生理缺点。
2.以下列疾病或生理缺点者，不得从事特种作业： 器质性心脏血管病。包含风湿性心脏病、先天性心脏病（治愈者除外）、心肌病及心电图显著异常者。血压超出 160/90mmHg (21.3/12.0kPa ), 低于 86mm H g (11.5/7.5kPa ) 。 
精神病、癫痫。 重症神经官能症及脑外伤后遗症。  晕厥（近十二个月有晕厥发作者）血红蛋白男性低于 90g /L ，女性低于 80g /L 。  肢体残废，功效受限者。  慢性骨髓炎。  厂内机动车驾驶类，大型车：身高不足 155cm ，小型车：身高不足 150cm 者。  耳全聋及发音不清者。厂内机动车驾驶听力不足 5m 者。  色盲。  双眼裸眼视力低于 0.4 ，矫正视力不足 0.7 者。  活动性结核（包含肺外结核）。  支气管哮喘（反复发作）。  支气管扩张病（反复感染、咳血）  
（三）施工现场通常要求 
1.参与施工人员必需熟悉相关安全生产规章制度和安全技术操作规程，掌握本岗位安全操作技能，未经安全生产教育和培训或不懂本工种安全技术操作规程工人，不许可参与工作。 
2.特殊作业人员，如电工、焊工、起重机司机、多种机动车辆司机、多种设备操作工及登高架设工等必需经过专门安全作业培训，考试合格取得特种作业操作资格证书后，方可独立上岗作业。
3.施工现场管理人员必需含有和本单位所承建工程安全生产知识和管理能力，严格实施安全技术操作规程，不得违章指挥。施工人员必需严格遵守规章制度，服从分配。操作前要实施岗前检验，下班时要收放好工具，清理操作现场，清除不安全原因。 
4.在采取新工艺、新技术、新材料或使用新设备之前，必需对职员进行专门安全生产教育和培训，使其了解、掌握安全技术特征，提升安全生产技能，确保安全生产。 
5.正确使用个人防护用具和安全防护方法，进入施工场地必需戴安全帽，严禁赤脚或穿拖鞋、高跟鞋。在没有可靠安全防护设施高处、悬崖、陡坡施工时，必需系好安全绳。 
6.施工现场和职员宿舍交通要道必需符合紧急疏散要求，并有显著指示标志，保持通畅出口。交通频繁交叉路口应设指挥；火车道口两侧应设落杆；危险地域要悬挂“危险”或“严禁通行”牌。夜间设红灯示警。 
7.物品仓库和操作场所，严禁吸烟，不准私自移动现场消防器材，更不准挪作它用。在有尘毒危害作业场所，要注意通风，关键部位要派人监护，预防中毒，着火和爆炸。 
8.作业人员发觉直接危及人身安全紧急情况时，应停止作业或采取危急方法后撒离作业场所，并向现场安全管理人员或单位责任人汇报，现场管理人员必需作出处理。 
二、安全作业规程
（一）电工作业
1.现场安装、维修或拆除临时用电工程，必需由电工完成。电工等级应同工程难易程度和技术复杂性相适应。  
2.电工作业人员要熟知电工安全用具性能和使用方法，在带电作业或停电检修时，配戴绝缘手套、穿绝缘鞋，使用有绝缘柄工龄；高处作业时，使用电工安全带；从事装卸高压熔丝、锯断电缆或打开运行中电缆盒，浇灌电缆混合剂、蓄电池注入电解液等工作时，要戴护目眼镜。  
3.现场临电电工要熟悉临电工程安全技术规范，遵守电工安全技术操作规程，负责检验、保护电气装置及保护设施完好，严禁设备带病运转，做好电工维修工作统计。  
4.在全部停电或部分停电电气设备上工作时，电工作业人员要采取下列安全技术方法：  
1）停电  
①将被检修设备可靠地脱离电源，也就是要将有可能给被检修设备送电或向被检修设备反送电各个方面电源断开。  
②断开电源，拉开最少一个有显著断开点开关。  
③停电操作时，必需先停负荷，后拉开关（断路器）最终拉开隔离开关。严禁带负荷拉隔离开关。  
④邻近带电设备工作人员，在进行工作时和带电部分应保持安全距离，在无遮栏时，对 10kV 系统应大于 0.7m ，对低压系统应大于 0.1m 。  
2 ）验电
①分相逐相进行，在对断开位置开关或刀闸进行验电同时，对两侧各相验电。  对停电电缆线路进行验电时，若线路上未连接可组成放电回路三相负荷，要给予充足放电。  
   ②表示设备断开常设信号或标志，表示许可进入间隔闭锁装置信号，和接入电压表指示无压和其它无压信号指示，只能作为参考，不能作为设备无电依据。    
③高压验电时必需戴绝缘手套。  
3 ）装设接地线
①对于可能送电至停电设备各方面全部要装设接地线，接地线应装设在工作地点能够看见地方。接地线和带电部分距离应符合安全距离要求。  
   ②检修部分若分成多个在电气上不相连接部位（如分段母线以隔离开关或开关隔开），则各段应分别验电并接地。  
降压变电所全部停电时，应将各个可能来电侧部位悬挂接地线，其它部分无须每段全部装设接地线。  
   ③检修母线时，应依据母线长短和有没有感应电压等实际情况确定接地线组数。检修 10m 及以下母线，能够只装设一组接地线。
④在室内配电装置上，接地线应装在未涂相色漆地方。接地线和检修部分之间不应有开关或熔断器。  
   ⑤装设接地线必需先接接地端，后接导体端。拆地线次序和此相反。装拆接地线均应使用绝缘棒并戴绝缘手套。  
   ⑥接地线必需使用专用线夹固定在导体上，严禁用缠绕方法进行接地或短路。接地线应用多股软裸铜导线，其截面应符合短路电流热稳定要求，但最小截面不应小于 25mm 2 。接地线每次使用前应进行检验。严禁使用不符合要求导线做接地线。  
   ⑦变（配）电所内每组接地线均应编号，并存放在固定地点。存放位置亦应编号，接地线号码和存放位置号码必需一致。拆装接地线，应做好统计，交接班时，应交代清楚。  
   ⑧带有电容设备，悬挂接地线之前，应先放电。  
4 ）悬挂标示牌和装设临时遮栏  
①悬挂标示牌可提醒相关人员立即纠正将要进行错误操作和做法。为预防因误操作而错误地向有些人工作设备合闸送电，要求在一经合闸即可送电到工作地点开关和刀闸操作把手上，均应悬挂“严禁合闸，有些人工作”标示牌。
②假如停电设备有两个断开点串联时，标示牌应悬挂在靠近电源刀闸把手上。对远方操作开关和刀闸，标示牌应悬挂在控制盘上操作把手上；对同时能进行远距离和就地操作刀闸，则应在刀闸操作把手上悬挂标示牌。在开关柜悬挂接地线后，应在开关柜门上悬挂“已接地”标示牌。除以上两点外还应对以下地点悬挂标示牌。  
③在变（配）电所外线路上工作，其控制设备在变（配）电所室内，则应在控制线路开关或隔离开关操作手把上悬挂“严禁合闸，有些人工作”标示牌。标示牌数量应和参与工作班组数相同。标示牌尤其注明线路有些人工作字样。  
④在变（配）电所室内设备上工作，应在工作地点两旁间隔、对面间隔主遮栏上，和严禁通行过道上均应悬挂“止步，高压危险！”标示牌，以警告检修人员不要误入带电间隔或靠近带电部分。  
⑤在变（配）电所室外配电装置上进行部分停电工作时，应在工作地点四面用红绳做好围栏，围栏上悬挂合适数量红旗，以限制检修人员活动范围，预防误登邻近有电设备和构架；因围栏内侧方向悬挂合适数量“止步，高压危险！”标示牌，字必需朝向围栏里面。 
   ⑥在变（配）电所部分停电工作时，还须在工作地点或工作设备上悬挂“在此工作！”标示牌。有时，为了预防人身或停电部分对邻近带电设备危险靠近，须在停电部分和带电设备之间距离应符合相关要求许可距离，以确保工作人员在工作中一直保持对带电部分之间有足够安全距离。  
   ⑦在室外架构上工作，应在工作地点邻近带电部分横梁上，悬挂“止步，高压危险！”标示牌。在工作人员上、下用铁架或梯子上，应悬挂“以后上下！”标示牌。在邻近其它可能误登架构上，应悬挂“严禁攀登、高压危险！”标示牌。  
   ⑧临时遮栏可用干燥木材、橡胶或其它坚韧绝缘材料制成，并应装设牢靠。严禁工作中移动或拆除临时遮栏和标示牌。  
  5 ）电工带电作业应由两人及以上协同进行，其中一人做监护人，工作人员要服从监护人指挥。  
  6 ）电工在施工现场内不得架设裸导线，对于大型建筑工地架设裸导线过路时应采取防护方法。  
  ①架空线路终端杆及转角杆要做反复接地。线路架设时要整齐牢靠，不得成束捆扎。绑扎多种绝缘导线时不得使用裸导线，不许可将导线绑在金属杆或金属脚手架上。施工照明及设备用线要使用电缆，严禁使用花线、塑胶软线等不合格及外皮破损电线。 
  ②现场固定设备配电线路均不得沿地面明敷设，应穿管埋地，管内不得有接头，管口要密封。电缆线路要按要求深度埋地敷设。  
③现场配电箱、开关箱安装和配置要符合相关要求，确保现场“一机一箱、一闸一漏”。 现场局部照明行灯及标志灯电压不得超出 36V 。在尤其潮湿场所及金属容器、金属管道内工作照明灯电压不应超出 12V 。行灯要使用带网罩手提灯，电缆线要使用橡套电缆线。 现场高大设施必需按要求装设避雷装置。  
④电焊机要设独立开关，机外壳做接零或接地保护。一次线长度应小于 5m ，二次线长度应小于 30m ，两侧接线压接牢靠，并安装可靠防护罩。焊把线要双线到位，不得借用金属管道、金属脚手架、轨道及结构钢筋作回路地线。焊把线无破损，绝缘良好。  
⑤凡移动式设备或手持电动工龄必需装设漏电保护器，做到一机一闸，严禁一闸多用。  
（二）金属焊接（切割）作业  
1.电焊作业  
①焊接用电焊机外壳，必需接地良好，其电源装拆由电工进行。  
   ②电焊机所设单独开关要放在防雨闸箱内，拉合时要戴手套侧向操作。 
   ③在焊接储存有易燃易爆物品容器或管道时，必需清除洁净，并将全部孔口打开。    焊接用把线、地线，严禁和钢丝绳等金属接触，更不得用机电设备替换零线，全部地线接头必需连接牢靠。  
   ④施焊场地周围应清除易燃易爆物品，或进行覆盖、隔离。雷雨天时，停止露天焊接作业。 
   ⑤焊接工作开始前，应首先检验工具是否完好和安全可靠。如焊钳和焊接电缆绝缘是否损坏地方，金属外壳接地和焊机各接线点接触是否良好。不许可未进行安全检验应开始操作。  
   ⑥在狭小窨、容器和管道等空间内工作时，为预防触电，必需穿绝缘鞋，脚下垫有橡胶板或其它绝缘衬垫；最好两人轮换工作，方便相互照看。不然就需要有一名监护人员，随时注意操作人安全情况，一遇有危险情况，就可立即切断电源进行抢救。  
   ⑦身体出汗后而使衣服潮湿时，切勿靠在带电钢板或工件上，以防触电。工作地点潮湿，地面应铺有橡胶板或其它绝缘材料。更换焊条一定要戴皮手套，不要赤手操作。  
   ⑧在带电情况下，为了安全，焊钳不得夹在腋下去搬焊件或将焊接电缆挂在脖颈上。推拉闸刀开关时，脸部不许可直对电闸，以预防短路造成火花烧伤面部。下列操作，必需在切断电源后才能进行：    
⑨改变焊机接头时；  更换焊件需要改接二次回路时； 更换保险装置时；焊机发生故障需进行检修时；转移工作地点搬运焊机时。  
2.气焊、气割作业  
  ①施焊场地周围应清除易燃易爆物品，或进行覆盖、隔离。 氧气瓶、乙炔瓶(之间距离不得少于5m)所设位置，距火源位置不得少于 10m 。  
  ②乙炔瓶要放在空气流通好地方，严禁放在高压线正面，要立放固定使用。使用乙炔瓶时，必需配置专用乙炔减压器和回火预防器(阻火器)。  
   ③氧气瓶乙炔瓶装减压器时，对瓶口污物要清除洁净，以免污物进入减压器内。瓶阀开启要缓慢平稳，以防气体损坏减压器。  
   ④在点火或工作过程中发生回火时，要立即关闭氧气阀门，随即关闭乙炔阀门。重新点燃前，要用氧气将混合残余气体吹净后进行。氧气瓶应有防尘胶圈、旋紧安全帽，避免碰撞和猛烈振动，并预防暴晒。冻结时应温水加热，不准用明火烘烤。 
   ⑤点火时，焊枪口不准对人，正在燃烧焊枪不得放在工件或地面上。  
   ⑥严禁在带压容器或管道上焊割。在带电设备上进行切割时应先切断电源。不得手持连接胶管焊枪爬梯、登高。  
   ⑦装置要常常检验和维修，预防漏气。同时要严禁气路沾油，以预防引发火灾危险。氧气瓶、乙炔瓶（呀乙炔发生器）在严寒地域工作时，易被冻结。此时只能用温水解冻（水温为 40 ℃ 左右）不准用明火烘烤；同时也要注意不得放在日光直射或高温处，温度不要超出 35 ℃ 。  
   ⑧点火前检验加热器是否有抽吸力，其方法时：拔掉乙炔胶管，只留氧气胶管，同时将拧开氧气阀和乙炔阀，这时可用手指检验加热器乙炔管接口处有没有抽吸力。有抽吸力时，才能接乙炔管进行点火；假如没有抽吸力，则说明喷嘴有故障，必需对加热器进行检修，直至抽吸力恢复时，才能进行点火。  
   ⑨停止工作时，必需检验加热器混合管内是否有窝火现象，待没有窝火时，方可收起加热器。  
⑩乙炔气使用压力不得超出 0.15MPa ，输气流速不超出 1.5 － 2.0m 3 /h 。当需用较大气量时，可将多个乙炔瓶并联起来使用。 
（三）起重作业
1.起重吊装作业“十不吊”  
   被吊物重量超出机械性能许可范围； 信号不明；吊臂半径内或吊物下方有些人；吊物止站人；埋在地下物； 斜拉、斜牵、斜吊；散物捆扎不牢；  零、散、小物件无容器；吊物重量不明，吊索具不符合要求；六级以上强风。   
2.安全操作程序  
   1)司机要正确、合理地操作，应是对所操作起重机做到“三会”、“四懂”。即：会操作、会保养、会排除故障，懂性能、懂结构、懂原理、懂用途。即使是理论知识很丰富、操作技术很高超、实际经验很多司机，在接到一台陌生起重机时，也应具体地了解和掌握使用说明书中相关技术资料内容，既“三会四懂”，实现安全操作。  
  2)在开始作业前，做好以下几项工作：    按要求做好日常维护保养。和指挥人员约定好指挥信号各类及相关事宜。  
3 )检验现场环境，要确保有安全作业距离及多种安全条件。  
4 )查看安全统计，发觉问题立即做出处理。  
5 )开始操作时，先鸣号警示，提醒注意。  
3.在施工作业中，要注意做到以下几项工作  
    1)遵守指挥信号指挥及相关指挥和信号相关要求。      
2)确保使用吊索或吊带及吊运方法符合要求  
①按正常各级保养检验使用钢丝绳、吊索具；严禁使用不符合要求多种吊具和索具。 不准用吊钩直接吊挂重物，必需用索具或专用器具。
  ②细长易散物品，要捆扎两道以上，而且要有两个吊点；在吊运过程中，使吊运物品保持水平，不准偏斜，更不许可长度方向朝下，以免在吊运过程中，重物因为自重或振动等原因从捆扎中抽出掉下，发生事故。  
   ③不能在起吊重物上再连接其它重物，以免吊索具超载、破坏原来捆扎方法和松紧程度，或发生扯、刮、连带现象。  
    ④体积大或长物体要有溜绳，以预防摆动。溜绳应在被吊物体两端各设一道。严禁将不一样种类或不一样规格型号索具连在一起使用。比如：钢丝绳和链条、麻绳等连接起来用，它们挠性不相同，而且对多种捆扎方法适应性也有很大差异。  
3)严禁超载：  
①司机要了解情况所吊重物正确实际重量，不能够估算为依据。  
   ②要了解所吊物体堆放情况，不能起吊和其它重物相连、埋在地下、和地面和其它物体冻结在一起和多种不明重量重物。  
    ③严禁斜拉斜拽，起动和制动要平稳。  
   ④不许可把多种安全保护装置，当做正常操作开关使用。  
⑤当需要两台起重机共同抬吊一个重物时，通常每台只能按原起重能力 80% 使用。这是考虑到重物捆扎、吊点部署、司机操作熟练程度、机械速度差异、多种振动等原因，超重量不能平均地分布在两台起重机上。在抬吊作业时，必需有项目技术责任人或生产经理同意，而且要有吊装方案、安全方法等书面交底材料。  
   ⑥多种塔式起重机严禁在非工作风力下作业。通常起重机全部要求在六级风以下。  
4.汽车式起重机作业
1)汽车式起重机司机在准备作业前首先要进行下列各项安全检验：  
   2)出车前起重机司机要检验油、水量，并按要求进行各部润滑，添加冷却水各油，对漏油、漏水处要立即排除。要检验各操作手柄是否工作正常，制动器是否灵敏有效，安全装置是否齐全、完好，对发觉故障要立即修理。  
   3)起重机进入现场前，司机要同指挥人员勘察现场，选择好安全停车位置，尤其要注意作业现场上空有没有高压线，地下有没有暗沟、暗涵建筑设施。  
    4)汽车式起重机进入现场后，要首先了解被吊运货物摆放位置，然后选择平整、坚实地面，作为停车点，并保持直升机平稳。  
  5)作业前，要将四个支腿全部伸出，支腿正面要加放垫木，预防作业中支腿下沉；操作支腿开关时，要先放后支腿，再放前支腿，预防损坏起重机。  
   6)作业前首先要进行一个循环空负荷运转，检验起重机各工作机构运转是否正常，检验作业现场周围环境，有没有妨碍起重机吊运作业障碍物。 
   7)起重吊运前，司机要首先查看被吊运货物，熟悉货物性质、规格、重量和装卸要求；遇有易滚、易滑、易倒货物，要因地制宜地采取防范方法。  
5.作业安全操作要求  
   1)司机要严格按指挥信号进行操作，并同挂钩人员相互配合，自觉服从指挥。  
   2)吊运货物前，要对被吊物重量进行估算，确定分吊数量和吊挂位置，严格按起重机额定起重量和旋转范围进行作业。  
   3)开始运转时，司机要鸣铃，提醒作业人员注意旋转动向；货物离地 20cm 时，要停吊试臂、试绳、试刹车。  
   4)起重吊运货物时，要找准货物重心，使吊钩和被 吊物保持垂直；遇有棱角坚硬货物，要加放衬垫，保护绳索，货物吊挂要牢靠。 
   5)汽车式起重机进行吊运作业，只准许在起重机左右两侧及后面进行，严禁在起重机序言吊运或从驾驶室上空旋转跨越。  
   6)起重吊运货物时，要将货物提升到安全高度后，再作回转，变幅运动；回转时速度要慢，制动要平稳，降低货物摆动。  
   7)起重吊运货物不准许在地面旋转，损伤中带载变幅要平稳，不许可在作业中长时间将货物悬吊在半空中，而司机离开操作室。  
   8)起重吊运作业时，卷筒上钢丝绳最少要有三圈余量，不准许钢丝绳重合、打结、绞拧，强行操作升降或进行调整。  
   9)起重吊运作业中，严禁调整支腿，需要调整时，要停止吊运，收回起重臂，进行紧固和垫平。  
   10)汽车式液压起重机在作业中需要主、副吊钩交替作业时，在伸长起重臂前，要将吊钩下降到安全位置。  
   11)起重吊运作业中，不许可从作业人员上方经过，被吊物上面不许可站人或搭放其它货物，运转中要避免碰撞。  
   12)起重吊运作业中，不许起重机带载强行伸缩或现时进行两个动作，也不准用起重臂拖拉、碰撞货物，或搭乘挂钩上下。  
   13)现场作业中遇有需要移动起重机时，必需将起重臂、支腿收回原处，才能移动位置，不准伸臂或伸支腿时移动起重机。  
   14)汽车式起重机在作业中，转台上不准放站人或停留；吊运中不准许进行检验、润滑、维修等工作；起重臂未收回原处时，挂钩人员不准许上车乘坐或做收车准备工作。  
   15)起重吊运中，需要起重机抽绳时，货物上面不准站人，被 吊货物要堆码，加固牢靠；抽绳时，要鸣铃，损伤要缓慢、平稳。  
   16)起重吊运中，遇有线路、树木、建筑物时，起重机钢丝绳和其距离最少 1m 以上；遇有高压线时，起重机和被吊物要和高压线保持安全距离，并指定专员监察现场。  
   17)起重吊运中，不准主、副卷扬同时工作；夜间作业，现场要有足够照明条件，起重机灯光要齐全，指挥信号要清楚、正确。  
   18)使用两台起重机进行抬吊作业，要有作业方案，选择好吊点，指定专员指挥；吊运时，起重机吊钩需和被吊物垂直，货物捆绑、吊挂要牢靠，每台起重量不准许超出额定量 80%  
   19)起重吊运中，遇有异常声响、抖动、发烧、异味时，应停止操作；遇有大风、大雾、大雪、雷雨天气，视线不清或对安全有影响时，应暂停作业；遇胡紧急情况时，要立即鸣铃或报警，停止作业，立即采取防范方法。  
6.作业完成后要做到
1)起重吊运作业完成后，司机要鸣铃，收放起重臂，收支腿时，要先收前腿，再收后腿，支腿完全收回，吊钩要挂好安全绳。  
   2)收完起重臂和支腿后，随车挂钩人员再将吊索工具、垫木，收到起重机安全位置，起重机司机要提醒挂钩人选择安全位置乘坐。  
   3)起重机司机离开操作室前，要关闭起动开关，将各操作手柄复位，制动装置牌安全状态，关好门窗，锁好车门。 
4)收车后，起重机司机要做好例保工作，清除起重机上污垢，保持各工作机构清洁，冬季收车后，要将水箱中水放净。  
   5)收车后，起重机司机要各部机件有没有漏油、漏水、松动、裂纹、变形损坏，安全制动装置是否有效，钢丝绳有没有磨损、断股。  
   6)收车后，起重机司机对作业中发觉隐患，出现故障，检验中发觉问题，要立即报修、排除，保持起重机一直处于完好状态。 
   7.信号指挥（挂钩）工安全操作要求  
   1)信号指挥工配戴“信号指挥”标志或特殊标志。备齐安全帽、安全带指挥旗、口哨并正确使用。严禁酒后进行作业。  
   2)熟悉起重机械性能。向起重机司机和挂钩工进行旗语、手势、音响信号交底。    了解吊运物体积、重量，摆放位置，其它固定物连接和掩埋情况等，确定吊装方法、吊点、吊运安装过程。  
   3)检验吊具、索具、吊运容器等是否符合要求。发觉变形、开焊、裂纹等情况必需立即处理，不然不准使用。  
   4)检验吊运和起重设备钢丝绳情况，有达成报废标按时必需立即更换，还未达成报废标按时又严重磨损时，应降低其许可拉力使用。但必需确保钢丝绳按要求安全系数使用。 
   5)起重机钢丝绳接头只许可锒扣插接，不准使用卡子。可用卡子连接处，使用卡了规格、数量、间距和卡接方法必需正确。  
   6)使用吊具、吊索附件等时，其状态必需符合要求要求，使用方法正确。检验吊具和和之配套使用承载钢丝绳规格、尺寸是否相适应。承载钢丝绳必需含有良好润滑情况。  
   7)检验起重吊运行走路线是否通畅，有没有障碍，轨道情况是否正常，发觉问题必需先处理完成再开始作业，不准凑合。  
   8)吊运装卸作业人员必需精力集中，作业中不准吸烟、吃东西、闲聊、玩笑、打闹，随时注意起重机旋转、行走和重物情况。  
   9)旗语、手势信号显著、正确，音响信号清楚宏亮。  上、下信号亲密配合，下信号要服从上信号指挥。  
10)信号指挥站位适当，指挥舞作要使起重机司机轻易看到，上下信号轻易联络，一直能清楚观察到起吊、吊运、就位全过程。  
   11)起吊离地 20 － 30cm 时应停钩检验。检验内容包含起重机制动、稳定性，吊物捆绑可靠性，吊索具受力后状态等。发觉超载，钢丝绳打扭、变形，钩挂不牢，吊索受力不均，吊点不妥，吊物松散、不平稳、有浮摆物、钩挂，其它起吊疑问等，应立即落钩，处理根本后再起吊。 吊物悬空后出现异常，指挥人员要快速判定、紧急通行危险部位人员快速撤离。指挥吊物慢慢下落，排除险情后才可再起吊。  
   12)吊运中忽然停电或机械发生故障，重物不准长时间悬空。要指挥将重物缓慢落在合适稳定位置并垫好。  
   13)严禁吊物从人头顶上超出。必需超出障碍物或人头顶时，其距离不准小于 50cm 。   吊钩上升时，吊钩起升极限高度应和吊臂顶点最少 2m 距离。
   14)群机作业，指挥人员间必需配合好，注意保持起重机间安全距离：两机起重臂安全距离不得小于 5m ，预防两机碰撞或吊物钩挂。  
   15)吊运不易摆放平稳或易脱重物时，必需使用卡环或专用安全吊具，确保稳起稳落。严禁用钩直接吊运。  
   16)严禁吊物超出民居、街巷、有些人建筑物、高压线和在其上空旋转。必需时，应于吊运前采取对应有效方法。  
   17)起重机不准在弯道处吊重，必需在弯道上进行起重作业时，要认真确定作业方案、制订安全技术方法，经技术主管同意。指挥人员必需按弯道作业书面安全交底要求指挥吊运作业。  
   18)果断抑制违章作业指令，坚持“十不吊”，严格实施吊运作业安全操作规程。  
（四）机动车作业
1.机动车驾驶员作业准则 
1)十慢：起步慢，转变慢，下坡慢，倒车慢，过桥慢，交叉路口慢，视线不良慢，雨雪路滑慢，挂有拖车慢。  
   2)十不准：不准超载，不准抢挡，不准调整行驶，不准酒后加强，开车时不准吃东西，开车不准和她人谈话，人货不准混装，视线不清不准倒车，不准非加强人员开车，行驶中不准爬上跳上。  
   3)十不开：车辆有病不开车，车门不关好不开车，人没坐稳不开车，货物没装好不开车，踏脚板上站人不开车，翻斗不装好不开车，装运货物超高超长没有安全方法不开车，装运危险品违反安全标准不开车，三照不全不开车，学员没有教练率领不开车。 
   4)七好：刹车好，灯光好，喇叭好，信号标志好，车辆保养好，规程规则遵守好，安全方法实施好。  
2.挖掘机作业 
   1)挖掘前要了解地下有没有埋设物和埋设物位置，要注意不要挖坏地下埋设物。 
2)工作位置必需平坦稳固，以确保回转机构正常工作。工作前履带应制动，轮胎式挖掘机应顶好支腿，车身方向应和挖掘工作面延伸方向一致，操作时进铲不应过深，提斗不得过猛。 
3)在挖掘多石土壤或冻土时，应先爆破，然后进行挖掘。履带式挖掘机不应自行移动圈套距离（ 5km 以上），以免行走机构碰到过分损伤。挖掘机上坡时，驱动轮应在后面；下坡时，驱动轮应在前面，且动臂在后面。挖掘机在经过铁道或软土时、粘土路面时，应铺设垫板。  
   4)严禁在危险掌子面下面工作或停放，在高工作面上挖掘散粒封时，应将工作面圈套石块和其它物品除掉，以免其坍下造成事故。如交款封挖成悬空状态而不能自然坍落时，则需用人工方法处理，不得用铲斗将其弄下，以免造成事故。  
   5)当铲斗未离开工作面时，严禁挖掘机转运。在挖掘机转运时，不得用铲斗对工作面等物进行侧面冲击，或用铲斗侧面刮平土壤。
6)在高陡工作面上挖掘夹有石块土方时，应将较大石块和杂物除掉。假如土体挖成悬空状态而不能自然塌落时，则需用人工处理，严禁用铲斗将悬空土方砸下。 
  7)发动机起动后，铲斗内、臂杆、履带和机棚上严禁站人。
   8)在挖掘机工作时铲斗及斗杆下方不得有些人穿越或停留。在铲斗下落时，注意不要冲击车架和履带，不要放松提升钢丝绳。当铲斗接触地面时，严禁挖掘机转运。  
  9)严禁铲斗从运土车驾驶室顶上越过。向运土车辆卸土时应降低铲斗高度，预防偏载或砸坏车厢。铲斗运转范围内，严禁站人。 
10)挖掘机移动时，动臂应放在行走方向，铲斗距地面高度不得超出 1m 。铲斗满载时，严禁转运。 
11)对吊杆顶端滑轮和钢丝绳进行保养、检修拆换时，应将铲斗和吊杆放落地面，然后再进行维修。 
3.装载机安全作业  
1)作业前准备
①机械在发动前，先将变速杆置于空挡位置，各操纵杆置于停车位置，铲车操纵杆置于浮动位置，然后再开启发动机。
②检验轮胎完好情况及气压是否符合要求标准。
③作业前，先做无负荷运转3～5分钟，检验各部是否完好，确定一切正常后，再开始装载作业。
④作业前，应检验作业场地周围有没有障碍物和危险品，并将施工场地进行平整，便于装载机和汽车出入。
2)作业和行驶要求
①除驾驶操作人外，机上严禁乘坐她人。
②装料时,铲斗装料角度不宜过大，以免增加装料阻力。应低速进行，不得采取加大油门，高速将铲斗插入料堆方法进行。驱动轮如有打滑现象，应微升铲斗再装料，如一些料场打滑情况严重，应使用防滑链条。
③在如质坚硬情况下，不宜强行装料，应先用其它机械松动后，再用装载机装料。
④向车上卸料时，必需将铲斗提升到不会触及车箱挡板高度，严防铲斗碰撞车箱。向车内卸料时，不准将铲斗从汽车驾驶室顶上越过。装载机不能在坡度较大场地上作业。
⑤在装载作业中，应常常注意液力变距器油温情况，当油温超出正常数值时，应停机降温后再继续作业。
⑥装载机通常应采取中速行驶，在平坦路面上行驶时，能够短时间采取高速档。上坡及不平坦道路上应采取低速档。下坡时，应采取制动减速，不可踩离合器踏板，以防切断动力发生溜车事件。
⑦行驶中，在不妨碍经过性能前提下，铲斗应尽可能降低高度。
⑧经过桥涵时，应先注意交通标志所限定载重吨位及行驶速度，确定能够经过时再匀速经过。在桥上应避免变速、制动和停车。
⑨涉水时，应在发动机正常有力，转向机构灵活可靠情况下进行，并应对河流水深、流速及河床情况了解后再经过。涉水深度不得超出发动机油体壳。涉水后应立即停机检验，如发觉因溱水造成制动失灵，则应进行连续制动，利用发烧排除制动片内水分，以立即使制动器恢复正常。
⑩操作人员离开驾驶位置时，必需将铲斗落地。
3)作业后要求
①装载机用停放在平坦、安全、不妨碍交通地方，并将铲斗落地。
②停机前，发动机应怠速运转5分钟，切记忽然停车熄火。
③按摄影关要求立即对装载机进行维护保养。 
   4.洒水车作业
1)作业前准备
①汽车部分按机动车操作规程进行检验和准备。
②了解施工现场及技术要求，取水地点和水源情况。
③检验各连接部位有没有松动，吸水软管有没有断裂、漏气和堵塞。
④吸水应选择在坚实，平坦地方，便于洒水车安全停放。吸水高度不得超出洒水车吸程许可范围。吸水时关闭出水口。
⑤洒水车进行抽水作业而水泵中无水时，要从加水口往泵里注入适量清水。
⑥作业人员穿戴好对应劳动防护用具(安全帽、防护手套、工作服等)。
⑦作业人员严禁酒后和疲惫驾驶。
2)作业和行驶要求 
①抽水作业时，先踏下离合器，挂上取力箱齿轮档，慢慢加大油门，使发动机达成要求传速，然后进行抽水作业，严禁猛轰油门。
②用气操作取力箱挂档时，要在气压牌要求范围内挂档，使齿轮全部啮合。
③喷洒作业应按要求控制水量和车速，车辆要保持匀速行驶，不得违反喷洒要求忽快忽慢。
④根据喷洒要求，进行前喷、侧喷或特殊喷洒，并开、关对应阀门。
⑤浇灌作业时，应按要求先将车辆停于安全、便于操作适宜位置，然后散开浇灌器具，控制水量；交叉作业时，做好对应安全防护，避免人员和苗木伤害。
⑥洒水车行驶在上、下坡和弯道时，不得高速行驶，避免紧急制动。车辆要保持匀速行驶，不得违反喷洒要求忽快忽慢。
⑦高温室外作业时，相关作业人员要做好对应防暑降温工作。
⑧作业结束时，拆装好抽水软管，关闭五通换向门进出口或进水阀门，降低油门，摘下取水箱档，使发动机怠速运转。
3)作业后要求
①洒水车作业完成后，若短期内不用，应放掉水罐中存水，以卸载和防锈。
②当气温降到零度时，每日作业后应将水罐、管道系统和水泵中积水放净，以免冻坏机件。
③将洒水车停放在安全而不防碍交通地方，如长久不用，应用方木或其它刚性物体进行撑顶固定。
5.自卸汽车作业 
(1)负责自卸汽车日常例行保养，及进行检验性能，并做好统计，使处于良好工作状态。
(2)自卸汽车操作必需遵守运输机械通常安全技术要求。
(3)遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》
(4)上岗作业准备
①检验车辆转向装置是否灵敏可靠。
②检验车辆轮胎气压、螺帽、有没有爆裂和松动现象。
③检验车辆制动器及离合器应灵敏可靠，变速杆应置于“空档”位置。
④检验车辆喇叭及仪表是否灵敏、正确。
⑤检验车辆燃油及润滑油是否充足。
⑥检验车辆车门是否严密，照明及蓄电池电液是否符合要求。
⑦检验车辆冷却水是否充足。
⑧检验车辆引擎、传动部分及车架是否正常。
(5)自卸汽车应保持顶升液压系统完好，工作平稳，操纵灵活，不得有卡阻现象。
(6)装卸料时要听从指挥，不得在指定处因另外装卸料，严禁车厢内载人。
(7)配合挖装机械卸时，自卸汽车就位后应拉紧手制动器，在铲斗必需越过驾驶室作业时，驾驶室内不得有些人停留。
(8)装料时，驾驶员应提醒不要装偏，物料有装偏时，行使中应减速，以防翻车。
(9)卸料时，车厢上方和周围应无障碍；向基坑等地卸料时，必需和坑边保持安全距离。
(10)卸料前，要注意车厢上方应周围人员和障碍物。卸料时，必需将车停稳。当车厢将升到顶点时，应降低发动机转速，以防车厢振动，严禁边卸料边行驶。
(11)在海堤向海中卸料时，在装料和卸料时，应注意观察周围环境，要注意信号和指挥人员指示，应和堤边保持合适安全距离，以防堤沿坍塌引发翻车。
(12)不得在不平坦、松软、倾斜地面卸料，以防翻车。
(13)卸料后，应将汽车稍离开卸料位置，使车厢立即复位后锁闭倾斜操作杆，方可驶离。严禁举升车厢行驶。
(14)当车厢内附着有粘土时，应立即清除，以防积厚举升时引发翻车。严禁以急刹车来振抖余料。
(15)需要举升车厢进行维修清洗润滑等作业时，应使用支撑木撑牢车厢，严禁仅靠液压锁定进行作业。
(16)非顶升作业时，应将顶升操纵杆放在空挡位置。顶升前必需拔除车厢固定销。
(17)要持证上岗，并每十二个月进行年审，未年审过期无效。
(18)驾驶员在开车前，必需检验机车刹车制，确定正常后方可开动。
(19)机车在工地便道上行驶安全速度为25Km/h，不得超速行驶。
(20)开工时穿好工作服，严禁酒后驾驶、带病驾驶和无证驾驶。
(21)空车和运料重车相遇时，空车或交通车应给重车让路，在山边道路时，空车应让重车行驶在内侧，空车或交通车行驶在外侧。
(22)倒车时不可只靠倒后镜为准，可能时要伸头出车厢外观察才可倒车。
(23)驾驶员应加强日常机车检验，发觉机车不正常，应立即停止使用并通知部门主管立即维修。
(24)机车驾驶员不管任何原因离开机车时，必需关掉引擎拉上刹车制，如在斜坡上则应确保机车不会滑动。
(25)在开车前应用1-5分钟时间巡查