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公路路面综合项目施工统一标准化.doc
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1、路面施工原则化一施工准备 1、施工队伍 选取施工队伍应是从事高速公路路面施工作业近年 ,经验丰富,設 备配备齐全,路面各层施工作业所需劳动力筹划,技术、管理等均能可控;施工队施工准备,施工能力,垫资能力等均符合本项目管理及施工实际,项目施工进度、施工质量应处在可控势头.3、技术准备 2、材料准备应严按原则化施工规定进行主材 定购、审批等相制度,依照总体施工筹划进行各类材料 采购筹划,每种、每批进場材料严格按项目办、总监办规定进行审批前选定、抽样实验、审查、报批以保证每批材料 使用质量,从而保证工程实体质量.3.路槽交验准备 路槽 移送路面施工单位应严格按规范和相应路基验收原则,搞好路槽交验 中
2、间过程控制,特别是路基弯沉、路基宽度、排水系统、路基横坡、路槽高程、构造物向路基过渡段 高程衔接、控制点布設 等.移送中 构造物如桥涵(铺装层、伸缩预留槽、搭板、过渡板、隧道洞门墙、进出口路面、洞口搭板、过渡板、洞口转向车道)等均应进行重点检查,合格后方能交移路面施工单位进行路面及相应工序施工作业.二路面施工材料收发、储存堆放作为高速公路沥青路面施工来说,各构造层路面施工材料 备存,材料 好坏,是关系路面使用质量 因素之一,在控制路面材料成品质量重要从如下几种方面进行管理.1、 材料 收发施工 路面底基层、基层、沥青上中下面层、联结层等各层材料进場严格按业主批准使用 材料厂家进行选用,项目部在
3、施工每层路面构造层时,設 专职材料员現場验收、入場堆放.按进場数量并结合进場材料 实验检测频率报工地实验室进行随时抽检,保证收料 过程质量控制.2、材料 储存堆放材料验收合格后存储拌和站储料仓内,顶面用玻钢瓦进行支挡排雨水,保证料源处在常规性质,便于其他档料 配比组合,保证拌和半成品料 质量.三.路面各层施工工序及施工控制. 1、水泥稳定碎石底基层、基层原则化施工(1):准备工作:准备下承层:路基表面应平整、密实、具备规定 路拱,没有任何松散材料和软弱 地带.铺筑实验路段:对选定料場 石料进行原材料实验,拟定配合比,配合比 設 计应符合公路路面基层施工技术规范(JTJ034-93) 关于规定,
4、上报监理工程师批准.在监理工程师批准 現場并在监理工程师 监督下作不少于300米 实验路段.通过实验路段拟定松铺系数、碾压遍数、压实办法、压实厚度以及所用 施工機械类型及其機械组合,作为下一步 施工根据.实验路段完毕后,编写施工总结报监理工程师审查批准,然后按工程师批准 实验路段 施工工艺、施工办法及技术原则进行施工.施工放样:在路基面上恢复中线,直线段每10m設 一桩,平曲线段每5m設 一桩,对水泥稳定碎石基层上下层进行施工放样.施工放样涉及标高测定与平面控制两项内容.(2):水泥稳定碎石 拌和:水泥稳定碎石 拌和采用500型 强制式拌和機进行中心站集中拌和,在正式拌和之前,应先调试拌和設
5、备,进行试拌,使混合料 颗粒构成和含水量都达到规定 规定,原集料 颗粒构成发生变化时,应重新调试拌和設 备.拌和时应严格控制材料 配合比和碎石 最大粒径,依照集料 含水量及时调节添加 水量,拌和要均匀.(3):水泥稳定碎石运送:采用20吨 自卸汽车运送混合料,已拌成 混合料应尽快运送到铺筑現場,如运距远、气温高,混合料应用蓬布和麻袋覆盖,以防水分过多蒸发而导致水分损失.(4):水泥稳定碎石摊铺:采用ABG-423型摊铺機施工,摊铺过程中应按設 计 路拱不断调节摊铺機熨平板,使摊铺出 混合料具备规定 路拱横坡,在摊铺機后应派人专门消除摊铺过后粗细集料离析 現象,对局部粗细集料堆积 “窝”应进行铲
6、除后用新混合料弥补.摊铺时混合料 含水量应高于最佳含水量0.5-1.0,以补偿摊铺及碾压过程中 水份损失;摊铺機在施工中以均匀 速度行驶,保证混和料均匀、不间断 摊铺,对外形不规则、路面厚度不同、空间受限制以及人工构造物接头等摊铺機无法工作 地方,可采用人工摊铺.(5):水泥稳定碎石摊铺 碾压:混合料经摊铺成型后,应及时在全宽范畴内进行碾压.普通路段由两侧向中间碾压;超高路段由内侧向外侧碾压.碾压时采用振动压路機,先静压12遍,再用振动压4遍,相邻碾压带应重叠1/21/3轮迹,将整个摊铺范畴内 混合料完全均匀地压实到规定 压实度为止,压实后 路拱面应平整无轮迹或隆起,且断面对的,路拱符合规定.
7、碾压过程中,混合料 表面应始终保持潮湿,如表面水分蒸发得快,应及时补洒少量 水.(6):水泥稳定碎石接缝解决:摊铺機摊铺混合料时,不适当中断,如因故中断时间超过2h以上,应設 置横向接缝.水泥稳定碎石基层施工中尽量避免纵向接缝. (7):水泥稳定碎石 养生:水泥稳定碎石基层每一段碾压完毕后并经压实度检查合格后应及时設 专人用麻袋或土工布覆盖整个表面,采用水车进行洒水湿润养生,养生时间不得少于7天. 2.水泥混凝土路面原则化施工(1):材料 水泥:采用强度高收缩性小、耐磨性强、抗冻性好 水泥,水泥标号不低于425号.粗集料:用于混凝土 碎石应有良好级配,符合规范规定.细集料:可采用天然砂或人工砂
8、,级配符合规定.此外,水、钢筋和外加剂等符合合同文献以及业主 规定.(2):混合料設 计和控制水泥混凝土混合料 設 计和控制应符合水泥混凝土路面施工及验收规范混凝土 试配强度按設 计提高1015%,混凝土 单位水泥用量,应依照选用 水灰比和单位用水量进行计算,但不应不大于300kg/m3,混凝土 最大水灰比不应不不大于0.46.(3):混合料拌合、运送、摊铺及养生混凝土应采用機械拌合,采用汽车运送.因工程数量较少,经监理工程师批准后可采用人工摊铺 办法.在摊铺过程中,禁止抛掷和耧耙,以防止离析.对混合料 振捣,每一位置 持续时间,应以混合料停止下沉,不再冒气泡并泛出砂浆为准,不适当过振.表面整
9、平时,应选用较细 碎石混合料,禁止用纯砂浆找平.安放钢筋网片时不得踩踏,在底部先摊铺一层混凝土拌和物,摊铺高度按钢筋网片設 计位置预留一定 沉落高度.待钢筋网片安放就位后再继续浇筑混凝土.安放角隅钢筋时,先在安放钢筋 角隅处摊铺一层混凝土拌和物.摊铺高度比設 计位置预留一定 沉落度.角隅钢筋就位后,用混凝土拌和物压住.安放边沿钢筋时,先在边沿铺筑一条混凝土拌和物,拍实至钢筋設 置高度,然后安放边沿钢筋,在两端弯起处用混凝土拌和物压住.(4):接 缝纵缝(纵向缩缝和纵向施工缝)拉杆应使插入器插入在板厚中央,临至横缝时纵向拉杆间距可恰当调节.横向缝 传力杆长度一半应固定于混凝土中,另一半涂刷沥青,
10、容许滑动.传力杆与缝壁垂直,且与中线平行,并与支承体一起安設 .混凝土缩缝在混凝土强度达到設 计规定强度后采用混凝土切缝機进行切割,切割后应将水泥浆清除干净.填缝前应清除砂石杂物,待养生期满后及时注入填缝料,填缝深度宜在34cm.使用维特根养生拉毛機进行养生拉毛作业,压制出設 计或规范规定 纹路.3.沥青混凝土路面原则化施工1、沥青混合料 拌和(1)施工前对料堆中进行断面取样,以调节冷料供料比例使冷热仓供料平衡.(2)实验段拌和周期設 定为45(3)拌和楼 打印機可以逐盘s,拌合楼风门开度設 定为30%,产量設 定为295T/h.打印每盘数据,实验段施工完后进行当天生产总量汇总,拟定各种材料
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