CNG加气站安全管理新规制度汇编.doc
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1、目 录第一部分:目录 -1 第二部分:安全管理要求 -2 第三部分:操作规程 -13第二部分:安全管理要求进站须知1、 进站人员必需遵守 CNG 母站各项管理要求。2、 进入站区人员、车辆必需接收值班人员安全检验。3、 本企业车辆和外来车辆一律停放在指定停车地点停放, 严禁进入 生产区。4、 进入站区人员、车辆必需接收警卫监督检验, 全部进入站 内生产区车辆必需加戴防火帽。5、 进入站内生产区必需关闭手机及多种非防爆通讯器材。6、 严禁携带易燃易爆物品入站。7、 严禁携带火柴、打火机等火种进入生产区,严禁在生产区内使用 明火。8、 严禁穿钉鞋入站,进入生产区域必需穿防静电服装、戴安全帽。9、
2、非本站工作人员严禁进入生产区。如因工作需要进入生产区时, 须经站长同意,并由本站工作人员陪同,经门卫登记、检验、教育后 方可入站。10、未经站长同意,严禁动用站内消防设施和工具。11、 未经企业办公室同意,站内严禁拍照和录像。12、 参观人员入站必需持有企业总经办签发参观许可证,并有公 司人员陪同,方可入站。13、 酒后人员不得进入站区,严禁小孩进入站区。安全管理制度1、站内严禁吸烟、明火和携带火种进入,严禁堆放杂物和存放多种 易燃易爆物品。2、进站充装槽车必需遵守秩序,服从安排;进站加气车辆应按 指示或指挥驶入加气区停放;进出站车速不得超出 20km/h,需慢 进慢出。3、槽车充装时,发动机
3、必需熄火并关闭车上全部电器装臵,直至作 业完成。4、驾驶员必需遵守站内各项安全要求,在加气时严禁进入加气岛 范围内和设备区,严禁操作站内多种开关及设备。5、站内施工动火必需提前办理动火证,严禁私自在站内防火安全区 内使用电动工具。6、对违反上述条款者,站内值班人员有权阻止并给予警告,对不听 劝阻情节严重者,有权停止加气,造成事故报请相关部门追究 其责任。安全生产制度1、严格实施本岗位运行操作规程,管理好、使用好、保养好设备, 预防技术事故发生,杜绝责任事故。2、常常按时检验设备运转情况,注意有没有异常声响,螺栓松动及 跑、冒、滴、漏现象,发觉问题立即处理立即上报,做到设备不 带故障运行。3、坚
4、守工作岗位,严禁擅离职守,随时注意监视多种压力、温度、 油位、流量显示情况是否符合正常工况参数,做到设备不超 压、不超载运行,确保安全生产。4、操作人员必需经主管部门培训持操作合格证方能上岗操作,上岗 应穿戴个人劳动保护用具,严禁穿戴化纤服装和铁钉鞋上岗,严 禁酒后上岗。5、设备维修时,必需制订方案并经主管领导同意,听从现场责任人 统一指挥,按规范进行操作。6、站内动火作业,必需制订作业方案并办理动火证,严格根据危 险作业汇报审批制度实施,动火作业应在运行部相关人员监 督下进行。7、按要求誊录设备运行统计,严禁编改、漏抄、晚抄、补抄等违规 行为。压缩机房安全管理制度1、压缩机房应符合防火、防爆
5、、防雷、防静电要求要求。2、严禁烟火,不得带入火种,不得存放易燃、易爆物,能够存放少 量润滑油,但不得存放易燃、易爆物品。3、进入压缩机房人员须穿防静电服。4、压缩机房内应配臵足够消防器材,并定时检验,确保有效、完 好。5、设备要定时检修,发觉泄漏应立即排除,严禁冒险违章作业。6、车间通风设备必需完好,一旦发生燃气泄漏应停止作业,并打开 风机,强制排风。7、运行中常常检验,认真填写运行统计。8、运行前、后全部应维护、擦拭设备、管线、阀门,保持机容、环境 清洁整齐。9、停止生产后要切断电源、关闭气源阀门。10、压缩机房发生火灾或其它事故,应采取果断方法进行处理,并及 时汇报领导。压缩天然气槽车安
6、全管理制度1、充装前检验,发觉有下列情况之一不得充装:(1汽车槽车使用证或准运证已超出使用期;(2汽车槽车未按要求进行定时检验;(3汽车槽车漆色或标志不符合规程要求;(4防护用具、服装、专用检修工具和备品、备件没有随车携带;(5首次投入使用汽车槽车,未按要求进行臵换;(6罐体或安全附件、阀门等有异常。2、按指定位臵停车,关闭发动机并用手闸制动。有滑动可能时,应 加防滑块。3、作业现场严禁烟火,且不得使用易产生火花工具用具。4、作业前应接好地线,管道和管接头连接必需牢靠,并应排尽空气。5、汽车槽车作业人员应相对稳定,且经培训和考评合格。装卸作业 时,操作人员、司机和押运员均不得离开现场。在正常装
7、卸时, 不得开启车辆。6、汽车槽车充装量不得超出许可最大充装量。7、装卸完成应按要求填写装卸统计,并妥善保留。8、凡遇有下列情况之一,严禁装卸作业:(1遇有雷雨天气或周围有明火时;(2周围有易燃、易爆或有介质泄漏时;(3罐体压力异常时。9、汽车槽车行驶时,应遵守下列要求:(1 必需严格遵守国家交通管理法规要求。 行驶时按汽车槽车 设计限速行驶,保持和前车距离,严禁违章超车,并按指定 路线行驶;(2押运员必需随车押运;(3不准拖带挂车,不得携带其它危险品,严禁其它人员搭乘;(4车上严禁吸烟;(5经过隧道、涵洞、立交桥等必需注意标高并减速行驶。10、汽车槽车停放要求:(1不得停放在机关、学校、厂矿
8、、仓库和人员稠密等地方;(2停车位臵应通风良好,停车地周围不得有明火;(3停车检修时应使用不发怒花工具,不得明火作业;(4 途中停车假如超出六小时, 应按当地公安部门指定安全地点 或有道路危险货物运输中转许可证专用停车场停放; (5途中发生故障,维修时间长或故障程度及安全时,应立即将汽 车槽车转移到安全场地,由专员看管,方可进行维修;(6 重新行车前应对全车进行认真检验, 遇有异常情况应妥善处理, 达成要求后方可行车;(7停车时驾驶员和押运员不得离开车辆。消防器材管理制度1、消防设施、器材、标志及用具等均属消防专用,严禁将消防器材 随便用于非消防工作上。2、定时检验消防消防系统,发觉异常现象应
9、立即排除,应确保消防 系统随时能够使用。3、定时检验消火栓完好情况,注意有没有上漏水、打不开等情况, 并随时排除故障。4、压缩机房、加气区等生产部位均应备手提干粉灭火器及部分手推 式干粉灭火器,并定时进行检验,确保灭火器有效、完好。 5、消防器材应放臵在便于取用指定地点,不准随意挪动,每次使 用后立即检验。6、消防工具应含有固定存放位臵,不许乱动,周围不准堆放其它物 品。设备安全管理制度1、为了加强设备安全管理,确定设备处于安全可靠状态,避免或 降低设备事故发生,确保加气站安全生产。2、 加气站必需遵照国家和企业相关设备安全规范标准、 要求和制度。3、设备操作人员必需接收相关设备管理教育、培训
10、,做到“四懂” (懂结构、 懂原理、 懂性能、 懂用途 、 “三会” (会使用、 会维护、 会排除故障 ,根据设备操作规程操作,不得超温、超压、超负荷 运行。4、加强压力容器和压力管道安全管理。(1 必 须立即掌握压力容器、压力管道安全数据运行情况,建立反 应分企业或本站实际情况档案资料。(2 加 强对加气站安全阀、爆破片、压力表、液面计和测温仪表 等安全附件管理,定时检验、校检、维护保养,确保附件灵 敏可靠。(3 严 格管理站内压力容器、压力管道,发觉问题立即停产,及 时处理。5、严格实施电器运行安全管理规章制度。(1 严 格实施安全用电制度。(2 加 强加气站电器管理和巡查,对爆炸危险场所
11、和配电间、仪 表控制室等,要有可靠隔断;加气站电器设备防爆等级 必需符合国家规范要求。CNG 站交接班制度1、 交班人应作好交班准备工作 , 接班人员必需按时上岗, 交接班人员 按要求内容认真交接班。2、 接班人员要具体阅读 交接班统计 , 如有不清楚要向交班者提出, 交班者要具体回复, 接班人员完全清楚后才可下班。 接班人员未到 岗或交接不清楚,当班者不得离开。3、当班未处理完事情,由双方共同协商处理,接班人员同意后方 可下班。4、认真填写交接班统计, 书写要工整、清楚,无涂抹痕迹。5、交班人要将本班生产运行情况、物资保管情况如实交接,并作 好统计。6、接班人要将本班工作情况、上个班交接下来
12、任务、设备运行、 物资保管情况全部进行交接。7、完成领导交办临时性任务。CNG 生产巡检制度1、当班人员必需每班对站区内设备、仪表、工艺管线及连接处 进行 检验,发觉异常立即处理,不能处理立即上报。2、当班人员按巡检统计表要求进行巡查。3、 当班人员应每班检验加臭机运行情况,按操作规程立即补充 臭剂、调整单位用量。4、 当班人员应每小时检验进站压力、压缩机、干燥器及加气柱就 地仪表和远传数据是否一致、是否在要求范围内,并按操作规 程进行维护、保养。当班人员每小时检验站内各设施设备、仪 表运行情况,确定其工作情况是否正常。5、 当班人员应每七天检验非运行状态下各阀门开关灵活性,并按 相关要求进行
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