搅拌站各项安全操作作业规程及操作工作细则.doc

预拌混凝土运输控制程序
目标：对预拌混凝土产品运输过程加以控制，以确保产品满足用户要求。
工作程序：
1、生产部门分管运输人员依据《生产计划表》安排车辆。
2、生产部应在事前对运输车辆行走路线进行考查，并和交通管理部门联络，确定禁区通行、逆向行驶、占道停放等安排。
3、搅拌车装料前必需清洗搅拌罐及尾部，并放尽罐内积水。
4、搅拌车进入搅拌楼装料时，必需保持搅拌罐正转，严禁反转，并对准下料口，预防混凝土溅漏、溅散。确定《混凝土发货单》。
5、搅拌车在运输途中，应严格实施《预拌混凝土运输操作规范》，必需确保搅拌罐正转，并保持一定运转速度，抵达工地后在确定工地用砼强度等级。
6、搅拌车卸料时，必需先快速正转30~60秒，再反转卸料，以避免离析现象。
7、搅拌车在工地等候卸料时，仍应保持搅拌罐正常运转，以降低塌落度损失。
8、任何情况下，严禁私自加水，若施工人员采取加水方法，应给予阻止，并立即向生产调度部汇报。
9、送料结束，必需用水冲洗车辆和罐内外，不许可留有积水、积垢。冲后残留积垢不得超出企业要求标准。
10、驾驶员应在《混凝土发货单》上填写车辆抵达时间和混凝土卸完时间，并将《混凝土发货单》交施工单位相关人员签字后返回企业。
11、预拌混凝土要在要求时间内送到工地，如遇特殊情况，如：（1）超出要求时间：（2）砼状态异常等。驾驶员要用车载电台和生产调度部保持联络，由生产调度部通知技术质量部处理。处理完成后，结果反馈给生产调度部。
12、生产部要保持车辆正常维护，定时对车辆进行日常保养和安全教育，按《统计控制程序》要求填写《生产设备运行统计》和《搅拌车维修保养统计》。
13、生产部统计员每个月对作业计划进行汇总，并编制《月度作业汇总表》。

混凝土搅拌站操作规程
1、混凝土搅拌站必需由熟悉搅拌站结构、性能；熟悉混凝土拌合工 艺，经严格考试并取得“操作证”人员进行操作。操作者必需熟悉搅拌站操作规程及维修保养规程。
2、在搅拌站使用前，必需按要求将搅拌站配套设备：移动式胶带运输机、装载机、水泥筒仓等配齐。这些设备可和搅拌站外部电源箱接通，以搅拌站料斗中电动式料位指示器所发信号进行自动控制。
3、搅拌站必需按要求操作程序进行操作，所以对程序控制箱操纵板上每一个按钮、旋钮、指示灯熟记其作用，搞清操作程序。
4、接通钥匙开关后，必需待显示器数字点亮，方可开启各电动机。空气压缩机开启后，必需待气压升到0.4Mpa以上，方可进行计量、放出等程序操作。
5、进行手动称量时，砂、石1、石2使用一套称量装置，显示器所显数字为累计值。进行手动或自动计量时，若发觉显示数字不跳动或读数盘上指针不转动，说明称量受阻，此时应按“振动器”按钮，使振动器工作。
6、进行自动计量时，若发觉实际计量值和设定值不符，可经过“落差赔偿”旋钮进行赔偿。进行自动放出时，应注意数字屏数字改变，砂、石累计值和水泥值应逐步下降到“0”，水、附加剂值应上升到要求值。
7、进行手动放出时，按下某种材料手动按钮，待此料放完后，才可松开按钮，并观察材料是否放完。进行手动放出，在操作熟练时，能够同时按下“骨料手动放出”、“水泥手动放出”、“水手动计量”、“外加剂手动计量”等四个按钮，使之同时放出，以提升效率。
8、搅拌站内混凝土放完，关闭出料门后，一定要待“搅拌机空”指示灯亮；“搅拌机门开”指示灯熄，方可进行下一次操作。
9、搅拌站在工作中，应随时注意其电流值，通常应在20～45A之间。应注意检验主令开关、旋钮、按钮及指示灯正确性和可靠性。各时间继电器整定时间，均已出厂调好，不要随意变动。
10、搅拌站不能在满载情况下开启。在搅拌过程中，严禁中途停机。停机前，必需先将搅拌罐内混凝全部卸完，并加水清洗。
11、工作完后，应根本清理搅拌筒内外积灰，出料门及出料斗积灰，并用水冲洗洁净。冰冻季节，应放尽水泵，外加剂泵，水箱及外加剂箱内存水，并开启水泵和外加剂泵运转1～2min。
12、工作完后，切断电源，认真填写相关统计。

搅拌机操作规程
一、作业后，应立即将机内、水箱内、管道内存料、积水放尽，并清洁保养机械，清理工作场地，切断电源，锁好电闸箱。
二、仪表、指示信号正确可靠，电动搅拌机操纵台应垫上橡胶板或干燥木板。
三、传动机构、工作装置、制动器等，均应紧固可靠，确保正常工作。
四、骨料规格应和搅拌机性能相符，超出许可范围不得使用。
五、空车运转，检验搅拌筒或搅拌叶转动方向，各工作装置操作、制动、确定正常，方可作业。
六、进料时，严禁将头或手伸入料斗和机架之间，运转中不得用手或工具等物伸入搅拌筒内扒料出料。
七、料斗升起时，严禁在其下方工作或穿行。料坑底部要设料斗枕垫，清理料坑时必需将料斗用链条扣牢。
八、向搅拌筒内加料应在运转中进行；添加新料必需先将搅拌机内原有混凝土全部卸出后才能进行。不得中途停机或在满载时开启搅拌机，反转出料者除外。
九、作业中，如发生故障不能继续运转时，应立即切断电源，将搅拌筒内混凝土清除洁净。
十、作业后，应对搅拌机进行全方面清洗，操作人员如需进入筒内清洗时，必需切断电源，设专员在外监护，或卸下熔断器并锁好电闸箱，然后方可进入。
十一、作业后，应将料斗降落到料斗坑，如须升起则应用链条扣牢。
十二、搅拌机必需安置在坚实地方，用支架或支脚架稳，不准以轮胎替换支撑。
十三、开动搅拌机前线检验离合器、制动器、钢丝绳等应良好，滚筒内不得有异物。
十四、进料斗升起时，严禁任何人在料斗下经过或停留，工作完成后应将料斗固定好。
十五、运转时，严禁将工具伸进滚桶内。
十六、严禁无证操作，严禁操作时私自离开工作岗位。
十七、现场检验时，应固定好料斗，切断电源。进入滚筒时，外面应有些人监护。
十八、工作完成后应清洗机身内混凝土，做好润滑保养，切断电源锁好箱门。

HZS120混凝土搅拌站操作规程
一、开启前检验和准备:
1、检验配电柜全部开关是否合上；
2、检验配料站急停按钮及皮带是否正常；
3、检验待料斗是否有料；
4、检验搅拌机贮油罐是否有油；
5、检验骨料、粉料、水、外加剂等原材料是否够用；
6、打开控制电源，开启空压机，检验气压是否在0.4—0.8MPa之间;
7、检验各原料输送及各物料秤是否正常;
8、检验控制台按钮及指示灯是否正常。
二、开启和运行操作：
1、打开强电柜电源，开启空压机，打开工控机电源，开启控制系统；
2、依据试验室下达《配合比通知单》建立任务并核校配合比；
3、确定配料站、皮带机、主机及螺旋输送机无人操作后，响铃三次开启主机和皮带机；
4、下达配合比并再次核校；
5、试生产。依据试生产样品由试验室调整配合比后开启生产；
6、生产中应集中精力随时校正称量误差，整车方量及超差，注意数据保留；
7、最终一盘料放完后响铃一次，如五分钟内无生产任务应停主机。
三、洗机操作：
1、生产结束后或停主机超出半小时必需清洗主机；
2、清洗主机可手动或自动清洗，但严禁水秤超量程秤水；
3、放水时，必需确定下料口无人且响铃一次。
四、交接班：
1、连续生产超出8小时必需交接班；
2、换班时必需如实填写交接班统计；
3、当班人必需对受班人进行生产交底，必需时可采取书面形式

HZS120搅拌站维修操作规程
一、进入搅拌机内操作
1、此操作必需由二人或二人以上共同操作完成，并设置监护人；
2、进入搅拌机操作必需有部门责任人同意方可操作；
3、进入搅拌机先通知控制室；
4、拉开1#、2#电机斜皮带、电机断路器，并悬挂“有些人操作”标识牌；
5、按下急停开关；
6、搅拌机有些人操作时严禁外人进入机房，操作手不能任意操作上位机及操作台；
7、作为监护人，此操作未完成时严禁离开现场；
8、机内有水泥块时，应人工清除。
二、螺旋输送机保养
1、此操作必需由二人或二人以上共同操作完成，并设置监护人；
2、高空作业必需系好安全带及采取必需安全防范方法；
3、拉下水泥、粉煤灰螺旋电机断路器，并悬挂标识牌。
三、进入配料站、斜皮带机内操作
1、进入以上地方先通知控制室；
2、进入配料站前按下配料站急停开关；
3、维修气动元件前应关闭对应主气路并放气；
4、在称上进行电焊操作时应短路传感器；
5、在气缸周围实施电焊操作时先用湿布包裹气缸。
混凝土搅拌输送车操作规程

1、 严格遵守《城市和公路交通管理规则》相关要求，不得超载超速、不得酒后驾车。
2、 开启前，应关键检验转向机构和制动器、轮胎气压、仪表、灯光、喇叭、燃油、润滑油、冷却水、各连接件等，确定无误后，方可开启。
3、 开启前搅拌操纵杆应在空档位置，液压油箱油标应在要求范围。开启后，先将操纵杆放在“卸料”位置，卸去搅拌筒内积水。装料时，操纵杆放在“装料”位置体，调整好搅拌筒转速。搅拌筒内混凝土量必需符合输送车要求。运输前，排料槽须锁止在“行驶”位置。运输时搅拌筒应低速旋转。
4、 作业后，必需将内燃机熄火，对料槽、搅拌筒入口和托轮等处进行冲洗及清除混凝土结块。进入搅拌筒内清洗时，应取下内燃机电门钥匙，锁上门窗，并在筒外设监护人员。
5、 作业后，各手柄放在空档位置，并锁好门窗。
6、 严寒季节应有防冻方法，不得以明火预热化油器。
7、 在车辆下面进行保养及检修时，应将内燃机熄火，拉紧手制动器，将车轮契牢。

汽车驾驶员安全技术操作规程
1、汽车驾驶员必需严格遵守《中国道路交通管理条例》相关要求。严禁超载，人货混装；严禁酒后驾驶；严禁无证驾驶或将车交于无证人员驾驶。
2、起动前，应关键检验轮胎气压、燃油、机油、冷却水、各部连接件等，确定无误后，方可起动，燃油箱必需加盖加锁。
3、起动后，必需检验汽车各部，尤其是制动系统、转向系统、仪表、灯光、喇叭、刮水器、后视镜等部件，确定无误后，方可行驶。严禁车辆带病运行。
4、在下坡路段行驶时，严禁发动机熄火或空档行驶。上下陡坡时应预先换入低速档，避免在陡坡上换档。
5、在行驶过程中必需关好车门，平稳起步，合理控制车速，严禁强行超车，做到文明，礼让三先。
6、在高速公路行驶，应遵照高速公路行驶要求。不准倒车逆行，随意调头 ；不准骑压车道分界线行驶；不准随意停车等。
7、异常气候行驶，应减速慢行，保持车距，避免紧急制动，必需时使用灯光或鸣笛警示。
8、在途中临时处理故障，回停车厂后必需进行正式修理。
9、车辆停放时，发动机应熄灭，拉紧手制动，必需时用三角木楔紧车轮。
10、自卸车在装、卸料过程中，驾驶室内严禁非本车驾驶人员及她人进入，驾驶员应确定车上及周围无作业人员后，方可开启卸料操作杆；自卸车车厢上严禁载人。
11、发生交通事故，应立即向交管部门报警，并保护现场，配合相关部门做好事故调查分析工作，严禁逃逸事件发生。

电工安全技术操作规程
一、电气操作人员应思想集中，电气线路在未经测电笔确定无电前，应一律视为“有电”，不可用手触摸，不可绝对相信绝缘体，应认为有电操作。
二、工作前应具体检验自己所用工具是否安全可靠，穿戴好必需防护用具，以防工作时发生意外。
三、维修线路要采取必需方法，在开关手把上或线路上悬挂“有些人工作、严禁合闸”警告牌，预防她人中途送电。
四、使用测电笔时要注意测试电压范围，严禁超出范围使用，电工人员通常使用电笔，只许在五百伏以下电压使用。
五、工作时全部拆除电线要处理好，带电线头包好，以防发生触电。
六、所用导线及保险丝，其容量大小必需合乎要求标准，选择开关时大于所控制总容量。
七、工作完成后，必需拆除临时地线，并检验是否有工具等物漏忘电杆上。
八、检验完工后，送电前必需认真检验，看是否合乎要求并和相关人员联络好，方能送电。
九、发生火警时，应立即切断电源，用四化碳氯粉质灭火器或黄砂扑救，严禁用水扑救。
十、工作结束后，必需全部工作人员撤离工作地段，拆除警告牌，全部材料、工具。仪表等随之撤离，原有防护装置随时安装好。

柴油发电机组操作规程
1、操作人员经考试合格取得操作证，方准进行操作，操作者应熟悉本机性能、结构等，并要遵守安全和交接班制度。
2、发电机组要做好防雨、防风、防火设施，固定式发电机组工作地面要保持干燥，机架搁垫平稳，作好绝缘垫；移动式发电机组四轮轮胎气压要符合要求并保持均衡。安装仪表保护及接地导线接头、电缆、管道保护装置。
3、开动前检验发电机和励磁机或励磁调整器是否正常；断开各路送电闸刀，检验各相熔丝有没有断路。严禁发电机在有负荷情况下开启（无人自控设备用发电机除外）。
4、当柴油机达成额定转速后，对于采取励磁机发电机组逐步降低磁场变阻器电阻使电压增高到略大于额定值。若变阻器电阻为零时，尚无电压，可加少许负载即能建压。对于采取励磁调整器（谐波励磁系统），可将“自动一手动”开关放在“自动”位置即自行建压，假如发电机存放过久不用，可能有失磁现象，可用6V电池回路切除，可变电抗器串入磁场绕阻，调整可变电抗器可调整发电机电压。
5、送电时应先闭合总闸，再逐一闭合各分路电闸，使发电机逐步增加负荷，调整变阻器电阻或可变电抗器，使发电机电压维持额定值。
6、运行中，应常常监视其负荷、温升、电刷工作情况等，并应注意随负荷增减，电压调整改变范围通常许可在±5%以内，频率弯化不许可超出±1%。各相电流不平衡，通常不应超出10%（低负荷运转时除外）。任何一相电流全部不应超出额定值。
7、严禁超载、超压。严禁在一相熔丝断路情况下继续送电。当发觉励磁回路接地，转子线圈短路，发电机冒烟、着火和发生其它内部故障时，应立即停机处理。
8、发电机停机前，应先逐步减去负荷，待负荷为零时，再断开主开关及励磁开关，将磁场电阻放到最大位置，停止柴油机。冬季停机后，应将水箱内冷却水放净（加注防冻液除外），预防造成柴油机冻裂等事故发生。
9、在相序、电压、频率相同情况下可并列运行，并列运行时，应严格遵守并列操作技术要求。合闸应在同一时间，不许可有前后以免造成反冲，烧毁发电机。
10、并列时，发觉失掉励磁，电刷下面发生强烈火花且降低负荷也不能消除，或发电机失去同时时，应立即将发电机从电网中解列。
11、并列发电机停机前，应先将负荷转移到运行发电机。降低要停发电机励磁电流，然后再从电网解列，但应注意勿使运行中发电机过负荷。
12、发电机运转时，即使未加励磁亦认为带有电压，严禁修理保养、清扫工作和用手接触高压线圈。
13、日常应保持发电机外壳及其周围清洁，在任何情况下，尽可能避免尘垢、水滴、金属碎屑或其它杂物侵入，并保持良好通风条件。
14、工作后必需检验、清扫设备，做好日常保养工作，达成整齐、清洁、润滑、安全。

电动空气压缩机操作规程
1、操作人员经考试合格取得操作证，方准进行操作，操作者应熟悉本机性能、结构等，并要遵守安全和交接班制度。
2、工作前应严格根据润滑要求加油，并保持油量合适，油路通畅，油窗醒目，油杯等洁净。
3、检验电器装置、安全装置、传动装置状态是否良好，冷却系统是否通畅，接地是否良好。操作手柄应置于正确位置。
5、工作中检验运转是否正常，多种仪表显示是否灵敏，调压阀、安全阀动作是否正确，有没有漏油、水、气现象。油压、油温是否正常。
6、机械必需在无负荷状态下开启，等空载运转正常后，再逐步进行负荷运转。
7、运行中注意是否出现异响、异味，润滑油或冷却水中止，水温突升突降，排气阀失灵，电机、电器出现异常等情况，如有应立即停机。
8、运转时，司机不得离开。停电时，应立即开放排气阀，拉开电源开关，避免重车开启。
9、停机时，应将调压器置于空转位置，开放全部排风阀，关闭减荷阀，停止给水，并将储风缸、油水分离器排污阀打开，将冷却系统中水排净。
10、工作后必需检验、清扫设备，做好日常保养工作，并将各操作手柄（开关）置于空档（零位），拉开电源开关，清洁、润滑、安全.

交流电焊机操作规程
1、操作人员经考试合格取得操作证，方准进行操作，操作者应熟悉本机性能、结构等，并要遵守安全和交接班制度。
2、工作前检验施焊现场10米内不得有易爆、易燃物。电焊机应放在清洁、干燥、通风处所。
3、电焊用皮线必需绝缘良好，从电焊机到电焊钳之间导线不应超出30米，最长也不应超出50米。电焊钳必需绝缘良好，地线要专用并接好。
4、焊接中应常常检验其温升，如超出60℃应停机降温。
5、调整电流必需用手柄；移动电焊机不得用电焊皮线拖拉，接线时注意初、次级线不要接错；输入电压应符合电焊机铭牌要求；严禁接触初级线路带电部分，次级接线板接线铜片必需旋紧。
6、工作后，必需检验、清扫设备，做好日常保养工作，拉开电源开关，并将地线和手把线分开盘好，达成整齐、清洁、安全。

筛、洗设备安全操作规程
一、使用前须检验各运转部分，传动带有没有异常，传动皮带松紧度是否适宜。
二、皮带传送机应空载开启，等运转正常后方可入料，皮带先入料后开车。
三、装载机向筛、洗设备装料时，操作人员不得靠近筛、洗设备，以防碎石伤人。
四、运行中出现传动带跑偏现象时，应立即调整，不得勉强使用，以免磨损边缘和增加负荷。
五、设备运行时应注意观察设备运转情况，有异常时必需立即停机检验，严禁设备带病运行。
六、停车前必需先停止入料，等皮带上存料卸尽后方可停车。
七、输送带电动机必需绝缘良好，移动式输送机电缆不要乱动和拖动，电动机要可靠接地。
八、皮带打滑时严禁用手去拉动皮带，以免发生事故。
九、设备用完后，要立即清理洁净并关闭电源。

挖掘机安全操作规程
1、操作中，进铲不应过深，提斗不应过猛。
2、向汽车上卸土应待车子停稳后进行，严禁铲斗从汽车驾驶室上越过。
3、 铲斗回转半径内遇有些人或机械时，应停止作业。
4、行驶时，臂杆应和履带平行，要制动住回转机构，铲斗离地1米左右。上下坡时，坡度不应超出20度。
5、联接电动挖掘机电源电缆时，必需取出开关箱上保险丝。
6、挖掘机如必需在高低压架空线路周围工作或经过时，机械必需和架空线路保持安全距离。雷雨天气，严禁在架空高压线近旁或下面工作。
7、在地下电缆周围作业时，必需查清电缆走向，并用白粉显示在地面上，并应保持1米以外距离进行挖掘。
8、夜间工作时，作业地域和驾驶室，应有良好照明。
9、挖掘机工作结束，应将机械驶离工作地域，放在安全、平坦地方。

装载机操作规程

1、 装载机行驶时，应收回铲斗，铲斗离地面0.5m左右。在行驶过程中注意是否有故障或高压线等。除要求驾驶员外，不准搭乘其它人员，严禁铲斗载人。
2、 装载机在公路行驶时必需遵守交通规则谨慎驾驶，下坡严禁空档溜放。
3、 在向运土车辆装载时，严禁铲斗在运土车驾驶室上空越过，卸土时车厢、驾驶室内不准有些人。
4、 对边坡。壕沟凹坑填料时注意不要使铲斗过于伸出以免倾覆，前轮应和沟边缘保持不少于2m。
5、 装载机不在倾斜度超出要求场地上工作、作业区内不得有障碍物和无关人员。
6、 装载机转向架末锁定时，严禁站在前后车架之间进行检修保养。
7、 装载机大臂伸起后，在进行润滑和调整等工作之前，必需装好安全锁和采取其它方法支柱大臂，以防大臂落下伤人。
8、 作业后，应将装载机停在安全场地，铲斗平放地面，全部操纵杆应置于空档位置，并制动锁定。

轮胎式起重机（汽车式起重机）操作规程

1、起重机开启参考相关内燃机要求实施。
2、起重机在公路或城市道路上行驶时，应实施管理部门相关要求。
3、各安全保护装置和指示仪表应齐全。检验钢丝绳及连接部位应 合要求。检验液压系统压力是否正常。检验轮胎气压及各连接件应无松动
4、检验工作地点地面条件,给支腿垫好能承载木板或木块。
5、所吊重物重量和重心位置，以防超载。依据起重作业曲线，确定工作半径和额定总起重量即调整臂杆长度和臂杆角度，使之安全作业。
6、按载荷表要求，严禁超载，严禁超出额定力矩。
7、在起重作业时要注意鸣号警告。在起重作业范围内除信号员外其它人不得进入。要避免触电事故。
8、两台起重机共同起吊一货物时，必需有专员统一指挥。
9、作业时，注意机边是否有障碍，不要紧急停转，以防吊物猛烈摇摆发生危险。
10、完后，收起重臂，放在支架上，将吊钩固定好，制动回转台。应按要求次序收回支腿并固定好。将起重机开回停车场位置上障。

液压式压力试验机操作规程

一、首次使用时应先将回油阀打开，关闭送油阀，按通电源后，按下开启按钮，油泵开始工作，然后关闭回油阀，渐渐打开送油阀，使活塞上升一段距离，观察有没有卡住等异常现象。如有则应卸荷停机检验并排除之。打开回油阀，活塞则下降到原位。
二、将试件表面擦拭洁净，检验外观有没有显著缺点，如有能影响试验数值者，需更换无损试件。
三、将试件按下压板定位线框，放在下压板正中。并按试件大小转动手轮和丝杠，调整压板到合适位置。
四、 接通测控系统电源，按操作步骤进行清零以立即钟修改等各相关数据输入。
五、按下开启按钮，关闭回油阀，调整送油阀，按需要速率需要进行加荷试验及到试件被压碎，负荷下降，随即打开回油阀，使油液快速流回油箱。
六、试验结束时，按面板上“打印”键，打印机即可打印输出该次试验结果。
七、操作时下压板上升高度不得超出4cm(或立柱上标志键),以免发生意外。
八、试验结束后随即清除破碎试块，以待下次试验，当不再做试验时，要打开回油阀，关闭送油阀，切断电源。同时做好清洁工作。

电热鼓风恒温干燥箱操作规程

一、 接上电源后即可开启电源加热开关。
二、 依据试验所需温度，调整控温器旋钮，至数显数据和温度值相同，控温器旋钮顺时针升温，逆时针降温。
三、 当温度达成设定温度值时，仪器自动恒温工作。
四、 欲观察箱内试验物质时，可经过箱门玻璃窗观察。
五、 开启箱门时，注意安全。

混凝土振动台操作规程

一、振动台安装前应先打好基础，打基础时上平面要按水平找平，并按底架螺栓孔埋好固定螺栓，然后安装，安装时固定螺栓必需拧紧。
二、振动台应有可靠接地线，确保安全。
三、振动台安装完试车时先开车3～5分钟后停车，对全部紧固螺栓须进行检验。若松动须拧紧后可使用。
四、振动台在振实过程中，应须牢靠放在振动台面上，放置要和台面相对称使负荷平衡，预防混凝土制品在振动台上自由跳动，振实制品模具螺栓必需拧紧。
五、振动器轴承应常常检验，定时拆洗，更换润滑油，使轴承保持良好润滑。延长振动器使用寿命。
六、试验结束做好清洁工作。

标准养护室自动控制仪操作规程

一、 将控制仪固定在养护室外，仪器连接好，传感器固定好。
二、 用塑料水管将增湿器进水口和自来水管连通，打开水龙头（常开小量）进水能自动控制，水位必需高于加热电热管，预防电热管脱水烧坏，加热、加湿分别接上电源。
三、 空调器接上制冷系统。
四、 仪器控制温度为20±1℃，湿度≥95%
五、 利用空载情况下，对控制仪进行试运，当输出信号无误后，接好外负载（制冷、加热、加湿），接好水源即可工作。

震击式标准振筛机操作规程

一、加足润滑油至螺孔面。
二、装套筛时先将拧紧螺栓左旋以松开筛盖固定杆顶，然后连同筛盖往上提，然后右旋固定就可置套筛于筛托盘上，再将拧紧螺栓左右松开往下压并右旋之使固紧即可工作。
三、依据工作需要，需要常开，可将旋扭转至要求定时位，需要途中停机，应切断电源开关，让定时钟自行转至停止位置，不可强行扭回。
四、试验完成，清洁设备。
五、本机保养简单，每隔3--6个月更换淀子油一次。

电子天平操作规程

一、放置平稳，调整水平。
二、接通电源，打开开关。预热5分钟。
三、假如在空秤台情况下显示偏离零点，应按“去皮”键使显示回到零点。
四、称物件重量，统计数值。
五、如需去除器皿皮重，则先将器皿放置于秤台上，按“去皮”键，然后将需称重物品防于器皿内，此时显示数字为物品净重。
六、试验完成，清洁设备。

K30平板载荷测试仪操作规程

一、将荷载板放置在已平整试验点上。
二、将配合试验载重车开至离试验点一定距离地方，此距离应大于1m,并使载重车后部大梁在荷载板上方。
三、将千斤顶放置在载荷板上。
四、安装侧桥，使之处于大致以试验点对称位置。
五、转动千斤顶降升丝杆，使之和载重车后部大梁接触。高度不够时，使用加长杆。
六、将百分表安装在百分表架上，并使百分表测杆垂直落至荷载板测点上。
七、压力表应保持清洁，要防震、防潮。
八、油泵液压油应定时补充。
九、测试前，应将各紧固手轮拧紧，不得松动。测试时，百分表测杆应垂直于荷载板平面，半径要相同。

含气量试验操作细则

一、 将量钵内壁用湿布擦净，拌好混凝土拌合物均匀适量装入量钵内，用振动台振实。振动台频率、振幅和振动时间按各部门颁布试验规程中要求进行。如混凝土采取人工捣实，可将拌合物分两层装料，每层插捣25次。
二、 刮去表面多出混凝土拌合物，用抹刀抹平，并使表面光滑无气泡。
三、 擦净量钵法兰顶面，将上盖盖上，上盖和量钵体是靠法兰外圆面定位，所以，两面要平齐。转动固定夹板就位，用左手将夹板托起，使其和量钵法兰底面接触，要旋紧紧固螺栓。
四、 关闭操作阀，并打开排水阀和排气阀。向排水阀注水，直到量钵全部空气从排气阀赶出，直到排气阀出水为止。关闭排水阀和排气阀。
五、 用打气筒经进气阀向空气室充气。使指针稍大于初始压力线0.20Mpa，再微松进气阀排气，调整指针指示在0.20Mpa刻线上。
六、 微松操作阀，指针渐渐逆时针方向转动，当指针停止后，静观1分钟，读取含气量度盘（红体字）测量值A1。
七、 测试完成，关闭操作阀，微松进气阀排除空气室内压力空气，要注意指针慢慢回到压力零点，不可猛松，使指针撞击零点定位柱。松开排气阀排除量钵内气体。松开紧固螺栓，清除量钵体内混凝土，并将全部沾有水泥浆零部件清洗洁净。
含水量试验操作细则

一、 在料堆上取样时，取样部位应均匀分布。取样前应先将取样部位表层铲除，然后从不一样部位取大致等量砂样品8份（碎石样品15份），组成一组样品；从皮带运输机上取样时，应用接料器在皮带运输机机尾出料处定时取样大致等量样品4份，组成一组样品；从火车、汽车、货船上取样时，从不一样部位和深度取样大致等量砂8等份（碎石16等份），组成一组样品。
二、 （标准法）从样品中按四分法缩分取样所需试样两份，分别放入已知重量干燥容器中称重，记下每盘试样和容器总重量。
三、 将容器连同试样放入温度为105±50C烘箱中烘干至恒 重，称量烘干后试样和容器总重量。
四、 （快速法）从样品中按四分法缩分取样所需试样两份，分别放入洁净炒砂盘中，称取试样和炒砂盘总重量；再继续翻拌1min，稍予冷却后称干样和炒盘总量。
五、 两次试验结果算术平均值作为测定值，正确至0.1%。各次试验前来样应予密封，两次试验结果之差大于0.2%时，须重新试验。

含泥量试验操作细则

一、 将样品在潮湿状态下用四分法缩分至约所需数量，置于温度过105±50C烘箱中烘干至恒重，冷却至室温后，立即称取所需数量样品两份备用。
二、 取烘干试样一份置于容器中，并注入饮用水，使水面高出试样约150mm充足分拌混均匀后，浸泡2h。然后用手在水中淘洗试样，使尘屑、淤泥和粘土和试验分离，并使悬浮或溶于水中。缓缓地将浑浊液倒入规范要求套筛上，滤去小于规范要求颗粒。试验前筛子两面应润湿，在整个试验过程中应注意避免样品丢失。
(1)再次加水于筒中，反复上述过程，直至筒内洗出水清澈为止。
(2)用水淋洗剩下在筛上细粒，并将规范要求套筛放在水中（使水面高出筛中样品上表面）往返摇动，以充足洗除小于规范要求颗粒。然后将两只筛上剩留颗粒和筒中已经洗净试样一并装入浅盘，置于温度为105±50C烘箱中烘干至恒重。取出来冷却到室温后称试验重量，进行结果计算和评定。
(3)以两次试验结果和算术平均值作为测定值。两次结果差值超出0.5%时，应重新取样进行试验。

压力泌水仪操作细则

一、 打开上盖，将需要测试砼拌合物装入试料筒内，用捣棒由外围向中心插捣25次，加上活塞，并将活塞出气孔螺丝拧下，压下活塞至刚接触混凝土表面，拧紧出气孔螺丝，盖好上盖扳紧螺母，接好手动泵和千斤顶快速接头（详见结构简图）
二、 接顺时针方向拧紧手动蹦回油阀，扳动手动泵手柄，将油压加至30mpa(压力表显示值），此时活塞对砼拌合物压强为3.0mpa.
三、 当油压达成30Mpa时，立即打开泌水阀门，，并将泌水接入1000ml量筒内，同时开始计时，并在10秒和140秒分别读取泌水量V1和V140、作为计算泌水率基础数据。
四、 取得数据后，按逆时针方向拧松回油阀，使系统卸压，取下上盖和试料筒，将试料筒安放在脱模器（随机附件）上，盖好上盖，拧紧两个螺母。在按顺时针方向拧紧回油阀，给千斤顶加压至砼及活塞自动脱落，拆下上盖和试料筒，拧松回油阀，人工压回千斤顶活塞，一次试验结束。

坍落度试验操作细则

一、在做坍落度试验前，湿润坍落度筒及底板，在坍落度筒内壁和底板上应无显著水。底板应放置在坚实水平面上，并把筒放在底板中心。
二、用脚踩住二边脚踏板，坍落度筒在装料时应保持固定位置。
三、把按要求取混凝土试样用小铲分三层均匀地装入筒内，使捣实后每层高度为筒高三分之一左右。每层用捣棒插捣25次。插捣应沿螺旋方向由外向中心进行，各次插捣应在截面上均匀分布。插捣筒边混凝土时，捣棒能够稍稍倾斜。插捣底层时，捣棒应贯穿整个深度，插捣应插透本层至下一层表面；浇灌顶层时，混凝土应灌到高出筒口。插捣过程中，如混凝土沉落到低于筒口，则应立即添加。顶层插捣完后，刮去多出混凝土，并用抹刀抹平。
四、清除筒边底板上混凝土后，垂直平稳地提起坍落度筒。坍落度筒提离过程应在5~10s内完成。
五、提起坍落筒后，测量筒高度和坍落后混凝土试件最高点之间高度差，即为该混凝土拌合物坍落度值；坍落度筒提离后，如混凝土发生崩坍或一边剪坏现象，则应重新取样另行测定；如第二次试验仍出现上述现象，则表示该混凝土和易性不好，应予统计备查。

试件制作操作细则

一、混凝土拌合物试件制备取样应含有代表性，宜采取数次采样方法。通常在同一盘混凝土或同一车混凝土中约1/4处、1/2处和3/4处之间分别取样，然后人工搅拌均匀。
二、依据混凝土拌合物稠度确定混凝土成型方法，坍落度小于70mm混凝土宜用振动台振实；大于70mm混凝土宜用人工捣实；检验现浇混凝土或预制构件混凝土，试件成型方法宜和实际采取方法相同。
三、将搅拌均匀混凝土一次装入洁净涂好油试模内，装料时应用抹刀沿试模内壁略加插捣并使混凝土拌合物高出试模上口，振动时应预防试模在振动台上自由跳动。振动应连续到混凝土表面出浆为止，刮除多出混凝土并用抹刀抹平。
四、混凝土试件用人工插捣时，混凝土拌合物应分二层装入试模，每层装料厚度应大致相等。插捣按螺旋方向从边缘向中心均匀进行。插捣底层时，捣棒应达成试模底面；插捣上层时捣棒应穿入下层深度约20～30mm。插捣时捣棒应保持垂直，不得倾斜，用橡胶锤轻轻敲击试模四面，并用抹刀沿试模内壁插入数次。每层插捣次数应依据试件截面而定，通常为每100cm2截面积插捣次数不少于12次，插捣完后要缓慢拔出捣棒，不得有孔洞。试样应尽短时间内成型，通常不宜超出15 min。
五、刮除试模上口多出混凝土，待混凝土临近初凝时，用抹刀抹平。