汽车运输装卸危险货物作业规程.doc

汽车危险货物运输、装卸作业规程

1 专题内容和适用范围
　　本标准要求了汽车危险货物运输、装卸安全作业要求。
　　本标准适适用于汽车危险货物运输和装卸安全质量管理。
　　其它道路运输工具从事危险货物运输、装卸时，也应参考本标准。

2 引用标准
　　GB6944 危险货物分类和品名编号
　　GB4387 工业企业厂内运输安全规程
　　GB7258 机动车运行安全技术条件
　　GB11806 放射性物质安全运输要求
　　JT3130 汽车危险货物运输规则

3．运输、装卸作业基础要求
3．1 汽车危险货物运输、装卸应符合JT3130《汽车危险货物运输规则》相关要求。
3．2 从事危险货物运输、装卸人员，必需按国家相关要求进行岗位培训，凭专业岗位操作证书上岗作业。
3．3 从事危险货物运输、装卸人员对所运危险货物要掌握其化学和物理性质及应急方法。
3．4 运输、装卸作业时，必需正确使用劳动防护用具。
3．5 进入装卸作业区，不准随身携带火种，装卸易燃、易爆危险货物时，不准穿带有铁钉工作鞋和穿着易产生静电工作服。
3．6 夏季高温季节装运易燃易爆危险货物，应按当地相关部门要求实施。

4 运输作业要求
4．1 出车前准备和检验
4．1．1 对车辆安全技术情况必需按GB7258《机动车运行安全技术条件》相关要求进行严格检验，发觉故障必需排除后，才能投入运行。
4．1．2 携带运输危险货物相关证件必需齐全。
4．1．3 随车携带遮盖、捆扎、防潮等工属具必需齐全、有效。
4．1．4 车厢拦板必需平整牢靠，车厢内不得有和所装货物性质相抵触残留物。
4．2 装卸过程中酌要求
4．2．1 车辆进入危险货物装卸作业区，应按该区相关安全要求驶入装卸货区。
4．2．2 车辆停靠货垛时，应听从作业区指定人员指挥，车辆和货垛之间要留有安全距离；待装、待卸车辆和装卸货物车辆应保持足够安全距离并不准堵塞安全通道。驾驶员不准离开车辆。
4．2．3 装卸过程中，车辆发动机必需熄灭并切断总电源。在有坡度场地装卸货物时，必需采取预防车辆溜坡有效方法。
4．2．4 在装卸过程中，驾驶员负责监装监卸，办理货物交接签证手续时关键点收点交。装车完成，驾驶员必需对货物堆码、遮盖、捆扎等安全方法及对影响车辆起动不安全原因进行检验。
4．2．5 装卸过程中需要移动车辆时，应先关上车厢门或拦板。若原地关不上时，必需有些人监护，在确保安全情况下才能移动车辆，起步要慢，停车要稳。
4．2．6 严禁在装卸作业区内维修车辆。
4．2．7 危险货物运达卸货地点后，因故不能立即卸货，在待卸期间，行车人员应会同押运人员负责看管货物。
4．2．8 工矿企业厂内进行危险货物运输，应按CB4387《工厂企业厂内运输安全规程》实施。
4．3 行车过程中要求
4．3．1 驾驶员必需严格遵守《中国道路交通管理条例》相关要求。
4．3．2 押运人员必需乘座在指定位置上，车上严禁搭乘无关人员，不得携带和所装货物性质相抵触物品。
4．3．3 依据车辆装卸情况，途中应进行检验，发觉问题立即采取方法。中途临时停车应和其它车辆、高压线、人口聚集地等保持一定安全距离，应停放在有利于安全防护地方。
4．3．4 运输过程中，必需在指定位置设置危险品信号标志。
4．3．5 运输途中遇天气发生改变，应依据货物特征立即采取对应防护方法。遇有雷雨时，不得在树下、电杆、高压线、铁塔、高层建筑及轻易遭到雷击和产生火花地点停车。若要避雨时，应选择安全地点。
4．3．6 车辆发生故障需修车时，应选择安全地点。需进入修理厂时，不准载货进入厂内。
4．3．7 运输途中发生货物灭失或泄漏等情况时，应立即汇报相关部门并进行应急处理。
4．3．8 危险货物运输、装卸过程中，一旦发生事故，应立即组织抢救及负责维护现场并立即向当地相关部门如实汇报。

5 装卸作业要求
5．1 包装件装卸作业要求
5．1．1 基础要求
5．1．1．1 作业前应具体查对货物名称、规格、数量是否和托运单证相符，并认真检验货物包装标志完整情况。包装不符合安全要求，应拒绝装车。
5．1．1．2 装卸操作时应依据货物包装类型、体积、重量、件数情况，并依据包装上储运图示标志要求，轻拿轻放，谨慎操作，严防跌落、摔碰、严禁撞击、拖拉、翻滚、投掷。同时，必需做到：
　　a．堆码整齐，靠紧妥贴，易于点数；
　　b．堆码时，桶口、箱盖朝上，许可横倒桶口及袋装货物袋口应朝里；
　　c．装载平衡，高出拦板最上一层包装件，堆码时应从车厢两面向内错位骑缝堆码，超出车厢前拦板部分不得大于包装件高度二分之二；
　　d．装运高出车厢拦板货物，装车后，必需用绳索捆扎牢靠，易滑动包装件，须用防散失网罩覆盖并用绳索捆扎牢靠或用苫布覆盖严密，须用两块苫布覆盖货物时，中间接缝处须有大于15cm重合覆盖，且车厢前半部分苫布需压在后半部分苫布上。
　　e．装有通气孔包装件，不准倒置、侧置，预防所装货物泄漏或进入杂质造成危害。
5．1．1．3 机械装卸作业时，必需按核定负荷量减载25％，装卸人员必需服从现场指挥，预防货物剧列晃动、碰撞、跌落。
5．1．2 爆炸品装卸要求
5．1．2．1 装运前，要依据所装卸货物晶类、数量、特征和运载工具等情况，按已确定安全装运计划装卸。
5．1．2．2 应在监装、监卸人员指导下进行装卸，应分清品类、批号，堆码整齐，不得倒置、侧置，放置稳固、紧凑、码平。车厢包装件总堆码高度不超出1．5m。火箭弹和旋上引信炮弹应横装，和车辆行进方向垂直。
5．1．2．3 使用手推车等搬运工具时，应码放平稳、牢靠，严防翻车倒箱。
5．1．2．4 包装不良或散装在木箱内弹药、火工品严禁装运。在装卸过程中，凡从1．5m以上高度跌落带引信炮弹及单独包装引信，必需和其它弹药、引信隔离单独存放，并立即汇报，请示处理，严禁继续装运。
5．1．2．5 装车后，应用苫布覆盖严密，并有大绳捆扎牢靠。
5．1．3 压缩气体和液化气体装卸要求
5．1．3．1 车厢内不得沾有油脂污染物及强酸残留物。
5．1．3．2 装车时要旋紧瓶帽，注意保护气瓶阀门，预防撞坏。车下人员须待车上人员将瓶放妥后，才能继续往车上装瓶。在同一车厢不准有二人同时单独往车上装瓶。除许可竖装气瓶(如民用液化石油气等)外；车上气瓶均应横向平放，装载平衡，妥善固定，预防滚动。阀门应朝向一方，最上层气瓶不得超出车厢拦板高度。
5．1．3．3 卸车时，要在气瓶落地点铺上铅垫或橡皮垫，必需逐一卸车，严禁溜放。
5．1．3．4 装卸操作时，不要把阀门对准人身，注意预防气瓶安全帽脱落，气瓶应竖立转动，不准脱手滚瓶或传接，气瓶竖放时必需稳妥。
5．1．3．5 装运大型气瓶(盛装净重在0．5t以上)或成组集装气瓶时，瓶和瓶、集装架和集装架之间需填牢木塞，集装架瓶口应朝向行车右方，在车厢前后拦板和气瓶空隙处必需有固定支撑物，并用紧绳器紧固，严防气瓶滚动，重瓶不准多层装载。
5．1．4 易燃液体装卸要求
5．1．4．1 车厢内不得有氧化剂、自燃物品、强碱等残留物。
5．1．4．2 钢桶盛装易燃液体，不得从高处翻滚卸车。卸车时从车上溜放或滚动操作时，应采取防火星方法，周围需有些人接应，严防钢桶撞击致损。
5．1．4．3 钢制包装件多层装载时，层间必需采取适宜衬垫，并应捆扎牢靠。
5．1．4．4 对低沸点或易聚合易燃液体，如发觉包装容器内装物膨胀(鼓桶)现象时，由发货人调换包装后，方可继续装车。
5．1．5 易燃固体、自燃物品和遇湿易燃物品装卸要求
5．1．5．1 对轻易升华，挥发出易燃、有害或刺激气体货物，装卸时，应注意现场通风良好，预防中毒和易燃爆炸。
5．1．5．2 装运需用水(如黄磷)、煤油、石蜡(如金属钠、金属钾)或其它稳定剂进行防护包装件，应认真检验包装有没有渗漏现象及封口是否严密，发觉问题应立即通知发货人调换包装后，方可继续装车。
5．1．5．3 装卸碳化钙(电石)时，应问清包装内有没有充填保护气体，如未充填，在装卸前应侧身轻轻地拧开通气孔放气，预防爆炸、冲击伤人。
5．1．5．4 雨雪天装卸遇湿易燃物品时，不含有防雨雪条件，不准进行装卸作业。
5．1．6 氧化剂和有机过氧化物装卸要求
5．1．6．1 装车前，车厢、机械、工具设备及操作场所，不得沾有酸类、煤炭、砂糖、面粉、油脂、磷、硫或其它松软、粉状等可燃物质。
5．1．6．2 如货物外包装为金属容器，装车时应单层摆放，需多层装载时，应采取适宜衬垫。
5．1．6．3 对添加稳定剂和需控制温度烈性氧化剂和有机过氧化剂，作业时应认真检验包装，亲密注意包装有没有渗漏及变形(如鼓桶)情况，发觉异常应拒绝装运。
5．1．6．4 装卸时发生包装破损，撒漏物不得装入原包装内，必需另行处理。操作时，不得踩踏、辗压散漏物。
5．1．7 毒品装卸要求
5．1．7．1 对刚开启库门、集装箱、封闭式车厢要先通风，装卸时应站立上风处。必需时戴好防毒面具、护目镜。
5．1．7．2 装卸时要预防包装破漏，沾染人体或污染其它货物。工作服沾染易经皮肤吸收毒品应立即更换。不得在毒品包装件上坐卧休息。
5．1．7．3 作业人员皮肤破伤者不能装卸毒害品。工间或工后，手、脸未经清洗洁净，不得饮水、吸烟、进食。
5．1．7．4 对刺激性较强和散发异臭毒害品，装卸人员应采取轮班作业。在夏季高温期，尽可能安排在早晚气温较低时作业。
5．1．7．5 忌水毒害品(如磷化铝、磷化锌等)，应预防受潮。
5．1．7．6 毒害品严禁和食用、药用及生活用具等同车拼装。装运后车辆及工属具要严格清洗消毒，未经安全管理人员检验同意，不得装运食用、药用及生活等用具；
5．1．8 放射性物品装卸要求
　　放射性物品装卸作业按国家标准CB11806《放射性物质安全运输要求》相关要求实施。
5．1．9 腐蚀品装卸要求
5．1．9．1 装运腐蚀物品车厢和装卸工具不得沾有氧化剂、易燃物品。
5．1．9．2 对易碎容器包装件，严防木质包装件底脱落，装卸时不得肩扛、背负。没有封盖包装，不准堆码。
5．2 散装固体装卸作业要求
5．2．1 易散漏、飞场散装粉状危险货物，装车时应用苫布下垫上盖，必需时需洒水润湿后方可装运。
5．2．2 散装煤焦沥青在高温季节应在早晚进行装卸作业。
5．3 集装箱危险货物装卸要求
5．3．1 装箱前应检验集装箱内有没有和待装危险货物性质相抵触残留物，发觉问题，应立即通知发货人进行处理。
5．3．2 装箱前对待装包装件应进行检验。破损、撒漏、水湿及沾污其它污染物包装件不得装箱。
5．3．3 不准将性质相抵触、灭火方法不一样或易污染危险货物装在同一集装箱内。如符合配装要求而和其它货物混装时，危险货物应装在箱门周围。包装件在集装箱内应有足够支撑和固定。
5．3．4 货物装箱、掏箱操作应符合5．1．1条相关要求。
5．4 罐(槽)车装卸要求
5．4．1 罐(槽)车散装液体装卸要求
5．4．1．1 装卸前应对罐(槽)进行检验，必需符合下列要求：
　　a．罐(槽)体无渗漏现象；
　　b．罐(槽)内应无和待装货物相抵触残留物；
　　c．阀门必需关紧；
　　d．罐(槽)体和车身必需紧固，罐(槽)盖必需严密；
　　e．卸料导管必需良好；
　　f．装运易燃易爆货物，导除静电装置必需良好；
　　g．罐(槽)体改装其它液体，必需经过清洗和安全处理，经检验合格后方可使用。其污水应按指定地点排放。
5．4．1．2 装卸时操作人员应站在上风处，亲密注视进料情况，预防货物溢出。
5．4．1．3 认真查对货物品名后，按车辆核定吨位装载，并留有要求膨胀余位。装货后关紧罐(槽)进料口盖，严禁超载。
5．4．1．4 卸货时，贮罐(槽)所标货名应和所卸货物相符，卸料导管应支撑固定，紧固卸料导管和阀门联接处，阀门要逐步开启。
5．4．1．5 装卸货物时操作人员不得擅离操作岗位。卸货时罐(槽)内货物必需卸净，然后关紧阀门，收好卸料导管和支撑架。
5．4．2 罐(槽)车液化气体装卸要求
5．4．2．1 灌装前，必需对罐(槽)体阀门和附件(安全阀、压力计、液位计、温度计)和冷却、喷淋设施灵敏度、可靠性进行检验，并确定罐(槽)体内有要求余压，如无余压者经化验含氧不超出2％时方可充灌。
5．4．2．2 车辆进入贮罐区前，须停车提起导除静电装置，进入充灌车位时再接好导除静电装置。
5．4．2．3 严格控制灌装要求定量，做好灌装量复核、统计，严禁超量、超温、超压，其装卸作业次序以下：
　　a．到指定地点开启排放阀，打开30％～50％左右，放掉残留气体，保持罐(槽)内压力低于罐(槽)车压力1～1．5kPa；
　　b．开球部快换接头盖，并关闭排放阀；
　　c．接通罐(槽)车和装卸液料管线之间装卸软管；
　　d．慢慢开启罐(槽)车紧急切断阀；
　　e．观察各部零件和仪表压力、温度、液位指示均正常，再慢慢地按顺时针方向开启气相阀和液相阀，并注意压力表、温度计、液位计改变情况；
　　f．要认真检验设备运转是否正常，并按时加润滑油，发觉异常应立即停泵；
　　g．装卸作业完成，先关闭球阀，再关闭紧急切断阀；
　　h．打开排气阀，排出残留气体，拆下装卸软管，盖上接头盖，关闭排空阀。
5．4．2．4 发生下列异常情况时，一律不准灌装，操作人员应立即采取紧急方法，并立即汇报相关部门：
　　a．容器工作压力、介质温度或壁温超出许可值，采取多种方法仍不能使之下降；
　　b．容器关键受压元件发生裂缝、鼓包、变形、泄漏等缺点危及安全；
　　c．安全附件失效，接管端断裂、紧固件损坏难以确保安全运输；
　　d．雷击、暴风雨天气或周围发生火灾。
5．4．2．5 严禁采取蒸汽直接灌入罐(槽)体内升压或直接加热罐(槽)体方法卸液。卸液后，罐(槽)内必需有要求余压。操作人员不得离开岗位。
5．4．2．6 运输途中应严密注视车内压力表工作情况，发觉异常，应立即停车检验，排除故障后，继续运行。