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德国工业4.0定制化造车简介2022.pdf
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1、C O O T ER中 国 版 RIVIAN德 国 业 4.0 定 制 化 造 CO O T E R 的 起 源STRE E TSC OOTE R德 国 物 流 ,世 界 最 早 量 产 的 滑 板 式 电 动 底 盘S T R E E T S CO O T E R 的 程 碑STRE E TSC OOTE R德 国 物 流 ,世 界 最 早 量 产 的 滑 板 式 电 动 底 盘2010/2011/2012/2013/2014/2015/2016/2017公司成Compact型原型展Work型原型展测试准备量产前测试环节量产前测试环节全德国150辆开始量产2014.12被德国邮政全资收购产线
2、重调整引新型欧洲最的新能源商项获得德国邮政6万辆订单2019S T R E E T S CO O T E R 的 中 国 程 碑天 使 汇 投 资 STRE E TSC OOTE R RE SE ARC H,并 成 为 其 第 股 东,2 0 1 7年 中 国 总 部 成 2018/2019/2020/2021/2022/2023/2024为德国邮政型提供中国供应链持服务本研发轻型物流获得宝研发合同A轮融资B轮融资交付5万辆IPO建完,完成期10万辆,预测收30亿20万辆交付预测60亿收S T R E E T S CO O T E R 为 最 后 公 优 化存 储 空 间 优 化,前 窗 优
3、化,双 摄 像 头 视 野 优 化StreetScooterResearch公司由德国业4.0的领军物Kampker教授于2010年创,公司基于业4.0思想,践全球领先的智能制造,柔性制造、环保制造的理念,服务了包括物流、冷链、救援程、环卫等个领域上百个客户的新能源定制滑板式底盘需求。SRPEM新能源研究所是德国亚琛业学下属电动汽零部件产程研究所,是德国汽领域及德国业4.0的技术引领机构,PEM具备包括三电技术在内的电动汽汽产全产业链技术储备,运业4.0段与博世、采埃孚等零部件企业合作,实现了短时间从0到1的电动汽量产能。PEM与宝、众、戴姆勒等汽产业链公司期合作为其进关键技术的委托研发及才输
4、送。PEM集成 产 品 设 计,产 制 造,IT/O T 的 新 架 构新 架 构 中 材 料,艺,结 构 的 创 新 使 客 户 定 制 化 的 汽 需 求 成 为 可 能12345678CUST O MECO NFI G UR A T I O NO R D E RP R O D UCEG E TUSEM A I NT A I NR E NE W客户定制订单制造交付使维护翻新客户感知,兴趣,谁兴趣,什么购买,什么如何,何时,什么何时如何什么,何时,为什么如何,什么,何时快速 低 成 本 地 实 现 客 户 定 制 化 需 求因 素 1:敏 捷 开 发 流 程敏捷 开 发 流 程产品成熟度时间
5、原始原型制造传统以 功能 为 导向 的原 始原型试制缩短业化进程。快速建 造原 始原 型,从 进 交互 式的 案改进。基 于敏 捷 产品 开发,在早 期就 可以 验证概念设 计是否可以批 量 产。开发测试经典原型开发阶段 1开发阶段 2开发阶段 3开发阶段 N原始原型原始原型原始原型原型敏捷开发传统开发Better products.Reduced risk.Accelerated Speed to Market.Cost Savings.随 着 汽 业 越 来 越 受 到 创 新 和 软 件 的 推 动,敏 捷 开 发 流 程 相 应 地 具 备 更 多 的 优 势。消 费 者 越 来 越
6、多 地 将 他 们 的 汽 视 为 带 轮 的 智 能 机,不 是 实 的 交 通 具。更 好 的 产 品。降 低 失 败 的 险。加 速 推 向 市 场。节 约 成 本。核 技 术敏 捷 开 发,画 板 式 底 盘,新 材 料,新 艺 流 程,载 F LE E T OS跟传统的OEM进行比较,Cooter在设计,生产,组装流程中使用的新技术,新方法使得快速、小批量定制、低成本生产成为可能,并且可以快速规模化。工厂成本大幅下降。敏捷式开敏捷式开发发大大降低试错成本加速产品推向市场实现周期节约成本滑滑动式底盘动式底盘模块化车身分离,灵活性高降低生产成本,复杂性新材料的使用新材料的使用生产和使用成
7、本低轻,耐用性好工艺过程稳定且可快速达到车规级量产标准新工新工艺流程艺流程模块化车身,制造就像搭积木无冲压-少部分装焊-无涂装生产成本和污染都大大降低Fleet OS即插即用大幅度优化用户体验管理物流车队,路线优化,跟踪进度FleetOS高精地高精地图图低成本智慧扫描车特定路线与停车场自适应学习自动驾驶车基于高精地图与轨迹来精准计算碳减排量承载的结构,让整的上屋可以相对简单、独进开发,因为不需要上屋承重。在上下屋之间留个连接点,这样不同的上屋可以匹配给同个底盘。承载结构线传的操控系统,则可以让上屋和下屋之间,取消“硬的机械连接”,让上屋和下屋彻底不再藕断丝连;因为取消了转向柱这样的机械连接,户
8、会感觉这样的上屋,空间空前宽阔,户型设计可以创新和多元。线传转向/制动系统庞沉重的电池包本来就需要强度的外壳体保护安全,承载架构下的架本来也需要有很的强度,两者融合电池包与底盘体化快速 低 成 本 地 实 现 客 户 定 制 化 需 求因 素 2:滑 板 式 底 盘滑板 底 盘=承 载 结 构+线 传 转 向/制 动 系 统+电 池 包 与 底 盘 体 化电 动 汽 仍 然 是 批 量 产 的 商 品,这 使 得 它 们 的 制 造 或 组 装 成 本 很 。滑 板 式 底 盘允 许 汽 制 造 商 设 计 和 制 造 多 种 辆 类 别 和 不 同 部 分 的 辆,需 对 每 种 进 详 尽
9、 的 程 设 计。滑 板 式 底 盘 于 纯 电 动 汽 的 汽 平 台。滑 板 底 盘 包 括 个 底 座 结 构 或 个 平 台,其 中 装 有 电 池、电 动 机 和 其 他 电 动 汽 的 基 本 电 元 件。它 还 具 有 可 拆 卸 和 可 更 换 的 轮 单 元,其 中 嵌 了 悬 架、转 向、动 系 统 和 制 动 功 能。滑 板 底 盘 降 低 了 电 动 汽 制 造 和 产 的 成 本 和 复 杂 性,因 为 它 是 个 独 的 平 台,其 中 集 成 了 所 有 必 要 的驱 动 和 电 元 件,并 且 可 以 在 缩 放 后 安 装 在 各 种 上 成 各 种 尺 。快
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