宣大高速公路服务区施工组织设计模板.doc
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1、宣大高速公路服务区施工组织设计(2)宣化-大同高速公路房建工程TJ十协议所包含全部设计图纸。(3)国家现行建筑设计施工验收规范、要求及工艺标准。(4)化稍营服务区(北侧)具体环境、气候、地质、水文实际情况。二、 工程概况本工程为河北省宣化-大同高速公路房建工程TJ十协议化稍营服务区(北侧),其位置在K73+300-K73+600。总占地面积为:70500平方米。总建筑面积 3197 平方米,建筑基底面积为面 2461平方米,道路广场面积44528平方米,绿化面积 23000平方米。其大小栋号共6项,分别是服务楼、加油站、变电所、公厕、风机房(污水处理站)、汽车修理间。其中服务楼建筑面积2081
2、平方米,在服务区正中心部位K73+450。该楼共二层,底层层高 4.2米。总建筑高度12.4米,局部设一3.63.6米钟楼高度达22.91米。室内外高差0.45米。1) 结构设计化稍营服务区(北侧)所含各栋号地基均含有级非自重湿陷性,为消除基底下米范围内土湿陷性,基础施工时,基底必需进行处理,地基承载力应达成140Mpa。场地填方时,清除杂填土,并用素土回填,以后在进行地基处理。化稍营服务区(北侧)服务楼二层均为现浇框架结构,耐火等级为二级,抗震设防裂度7度。独立柱、楼梯、楼板、雨蓬、单梁、圈梁均为现浇砼结构。基础为现浇砼独立基础,其它为100厚砼垫层,挖槽深度-2.0米,无地下水影响。砖基采
3、取Mu10机制红砖,M5水泥砂浆砌筑。外墙为250厚加气砼墙,内墙为200厚加气砼,M5混合砂浆砌筑。砼垫层标号为C10,结构砼均为C20。钢筋I、II级。钟楼为框架结构。化稍营服务区(北侧)公厕、变电所、加油站为半框架半砖混结构,风机房为砖混结构。耐火等级为二级,抗震设防裂度7度,结构柱、屋面板、雨蓬、独立柱、单梁、圈梁均为现浇砼结构。基础部分为独立砼现浇基础,其它为条形砖基。埋深- 2.200 M,无地下水影响。内外高差0.45米。砖基采取Mu10机制红砖,M5水泥砂浆砌筑,墙体为Mu7.5机制红砖,M5混合砂浆砌筑,垫层砼标号为C10,结构砼均为C20,钢筋I、II级,结构柱采取五进五出
4、。地基及屋顶处设置了圈梁,增强了整体抗震能力。汽车修理间、车库结构为半框架半砖混结构,其中一部分为独立砼柱基础,一部分为100厚砼垫层条形砖基,结构柱、独立柱、圈梁、雨蓬均为现浇砼结构,沟槽深度2.15米,内外高差0.3米。砖基采取Mu10机制红砖,M5水泥砂浆砌筑。框架部分墙体采取250厚加气砼填充,其它为360、240砖墙。Mu7.5机制红砖,M5混合砂浆砌筑,基础和屋顶各设一道圈梁,抗震设防烈度7度。屋面为预制空心屋面板 2) 建筑设计化稍营服务楼建筑造型新奇、美观,整体效果好。休息、餐饮、办公、住宿于一体。装修档次为中高级。外墙面装修有三种,一个为贴面砖,另一个为仿石砖墙,第三种为刷涂
5、料墙面。挑檐贴红色小波形瓦,整个外形、色彩协调,品位上档次。内墙混合砂浆打底,有立邦漆、乳胶漆两种内墙涂料,厕所卫生间墙面贴面砖到顶。一般宿舍及卫生间贴地板砖,客房地面铺地毯,餐厅、会议室、大堂、商店、商务中心、门厅、雅间均铺贴花岗岩。屋顶设有金属结构装饰并用铝塑板包面。顶棚为乐思龙金属乳胶漆顶面,外挑檐底用铝合金轻钢龙骨铝扣板吊顶。楼梯栏杆扶手采取不锈钢,硬木窗台板、硬木窗帘盒、硬木暖气罩。部分为水磨石窗台板。窗为铝合金窗,内门为木装饰门。屋面工程:结构层以上1:6水泥焦碴找坡,水泥蛭石块保温,和1.5厚三元乙丙丁基橡胶卷材防水层。公厕外装修等级为一般。地面全部为防滑地板砖。外墙贴仿石砖,内
6、墙刷乳胶漆涂料。洗手间、厕所内墙贴瓷砖到顶。顶棚为条形乐思龙金属板吊顶并刷乳胶漆涂料。门窗均为铝合金门窗,屋面做法同综合楼。汽车修理间、车库设4道修理坑,本着实用目标。地面为水磨石地面和水泥地面,内墙、顶棚为抹灰墙面。外墙喷涂料。铝合金平开门、卷帘门、推拉窗,木夹板、木镶板门。1.2厚三元乙丙丁基橡胶卷材防水屋面.加油站地面关键为现制水磨地面,厕所为地砖地面,部分为水泥地面.墙裙有油漆墙裙、水磨石墙裙和水泥砂浆墙裙。水磨石窗台板。内墙、顶棚为白色抹灰墙面,厕所为瓷砖墙面。银灰色宽条形乐思龙金属板吊顶,轻钢龙骨银灰色铝板包柱。外墙贴面砖。铝合金门窗,木夹板门,甲级防火门。加油站棚为金属网架,上铺
7、镀锌压型钢板,不锈钢球连杆。铜制金属大字9个。屋面为型改性沥青油毯防水层。3) 水文地质情况TJ十协议化稍营服务区(北侧)场地由业主已平整回填至设计标高,扎实系数据业主反应已达95%以上,完全满足施工需要。水、电、临时道路由自己处理。经现场考察,服务区场外道路交通方便,离服务区1公里是207国道。场内利用砂子、石子铺一条3米宽临时道路。水问题,施工、生活用水准备向当地老百姓买水或打一口250米深临时井以满足施工用水需要,污水、雨水可排入高速公路边沟内。施工及照明用电向当地部门申请,从变压器架杆引线,以满足工程用电,备用一台75KW发电机,以防停电时使用。化稍营地域不是地震震源区,设计设防裂度为
8、7度。地基关键为级非自重湿陷性土。地基需要进行处理。山区植被根差,岩石外露风化严重。气候为大陆性季风气候,夏季清凉短促,冬季严寒漫长,整年大部分时间受西伯利亚南下空气影响,风多雨少,气候干燥,改变无常。年平均气温7.6,一月平均最低气温10.8,四月平均气温10,七月平均气温23.3,十月平均气温8.4,极端最低气温25.8,极端最高气温39.1,早霜始于九月中旬,晚霜最终五月中旬,无霜期125天,冻土深度通常为90厘米,年平均降雨量381.1毫米,多集中在七、八月份,年平均降冰雹三次。三、 施工布署我处专设一项目部负责整个标段施工,确定三个队分别对服务楼、隶属工程、室外工程施工。每个队伍最高
9、峰时需142人左右。服务楼先开工,施工路线采取以服务楼为主,其它各小栋号为辅,形成流水作业施工。施工工期为12个月(从6月20日至6月20日)。冬季施工较长,平均气温偏低,我们准备在底完成全部栋号结构分部施工和大部分装修工作及部分室外工程预埋工作,关键是室外预埋和砼工程,设备安装工程。冬季施工准备安排各栋号水暖电安装。而土建工程均不准备安排在冬季。四、 施工准备1 、完成承包协议签约以后,组织相关人员熟悉协议内容,学习协议文本。2 、完成现场临时道路计划。3 、联络施工用电,立杆架线引进现场。为了预防有时停电造成停工,工地准备一台75KW发电机以备用。4 、准备施工用水,以满足施工和生活用水之
10、用。5 、技术准备:1 )成立项目经理部,完善施工技术、安质、设备、物资、计划、财务、资料室等人员编制,加强技术力量;2 )熟悉图纸,领会设计人设计意图;3 )进行图纸会审,并整理打印发放相关人员;4 )编制作业指导书及关键部位技术交底;5 )编制施工预算和材料用量计划;6 )办理甲、乙双方水准点和坐标控制点正式移交手续。6 、现场准备:1 )按平面计划建造现场办公室、职员宿舍、监理办公室和宿舍、厕所、库房、工地试验室、医疗服务室临建设施;2 )完成场区内道路硬化,设置施工机械停放场、水泥、砂子堆放区,钢筋加工厂,砼搅拌站,模板停放场等临设,配置必需管理干部和操作人员;7、设备准备:1 )安装
11、砼、砂浆搅拌机;2 )钢筋加工设备进场就位;3 )小型工具等进场;4)准备塔式吊车进场;5)电子计量设备;6)试验室设备安装。8 、材料准备1 )织关键材料货源,安排首批材料进场;2 )木材、钢材、砖、水泥、砂子、石子定货并报监理检验。9 、其它事项:1) 质量控制过程中需要做试验,应在监理工程师在场情况由承包人在现场试验室进行。监理工程师另有要求者除外。2) 筹集劳动力,进行进场三级安全教育,进行分工种操作控制培训,办理相关保险等各方面手续;3) 制订工程技术、质量、安全、消防、保卫、计划、经营、财务、设备机具、材料、现场文明、政治思想、生活福利后勤服务等一系列管理制度。五、关键分部分项工程
12、施工工艺:1、基础工程:(以服务楼为样板编制)1) 施工次序:平整场地定位放线机械挖土人工清槽钎探地基处理(报业主及监理工程师申请)验槽放线砼垫层弹线钢筋绑扎支模独立柱砼浇筑圈梁浇筑砌筑砖槽防潮层基础隐验回填土2) 基槽开挖。本工程场地已很平坦。提前三天通知工程师要求得到由工程师提供测量资料,招集测量人员完成工程定位放线工作。经监理验收合格后,进行开挖。开挖时应保护好龙门桩和需复测桩。服务楼采取人工挖土,挖深2.0米,挖土过程中紧密配合,抄平测量,到设计基底标高时同监理工程师查看地基土质情况,如确实为温陷性土应联络业主、设计院共同约定地基处理方案。夜间施工时,应合理安排,依据需要设照明设施,在
13、危险地段应设置显著标志,基槽开挖应连续进行,立即完成。施工中应预防地面水流入槽内,以免边坡塌方或基土遭到破坏,假如赶上雨天施工,挖好后不能立即下一工序施工,可在基底标高以上留150-300mm一层不挖,待下一工序开始前再挖除。3)地基钎探挖完基槽后应进行人工钎探,服务楼基槽采取两排错开布点,间距1.5m,深度1.5m。打钎采取轻便触探器,轻便触探器由尖锥头、触探杆、穿心锤三部分组成,穿心锤重10Kg,钎杆直径25钢筋焊上大头圆锥尖,净用长度2.0-2.2m,穿心落距为50cm,使其自由下落,将触探杆竖直打入土中,每打30cm统计一次锤击数。钎探后钎孔灌砂土,同时将不一样强度(锤击数大小)土,在
14、统计表上用色笔或符号分开,在平面部署图上注明特硬或特软点位置,方便监理工程师验槽时分析处理。灌砂后应用砖块将点盖好,并用粉笔标上点号。4) 基底处理:如遇较软土质或不符合图纸地基承载力要求土质时应立即向监理工程师和设计院汇报,并报业主,待拿出处理方案后再继续施工。5) 基础垫层:独立基础垫层。服务楼独立基础垫层C10,厚度为100mm,在做完砼垫层后再进行绑扎基础钢筋,支独立基础模板,浇注独立基础砼。在C10砼施工过程中,应检验水泥出厂合格或进场试验汇报,并对其品种、标号、包装、出厂日期等进行检验验收。粗细骨粒均应做试验,合格后方可施工。砼施工要求详见后面各章节。6)独立柱基础和圈梁支模、钢筋
15、绑扎、浇砼,具体施工要求见后章节说明。7)砖槽施工 在进行完砼圈梁完成以后进行弹线,圈梁底部砌一道中心是空心砖槽,确保地圈梁下沉时不受阻并有效将力传输给独立基础。砌筑砖槽前,必需用钢尺校核放线尺寸,许可偏差不超出规范。在圈梁上砌砖基础到0.2米。采取均是Mu10机制红砖。M5.0水泥砂浆砌筑。Mu10机制红砖应做抗压试验,合格后方可准用。M5。0水泥砂浆配合比采取现场材料由试验室出配比单进行施工。基础墙体砌筑,严格控制饱满度,墙体拉结筋。以后请监理工程师、业主、设计单位共同验收基础工程,做好分部工程验收统计。8) 回填土槽边和房心均为素土回填,填土颗粒最大粒径不超出5mm,素土虚铺厚度不超出2
16、50mm,扎实时一夯压半夯。跳步槎宽100mm为宜,扎实厚度不超出一步(即200mm),每步土按规范取样测试干容重,其下步干容重合格后方可虚铺上步土方。槽边回填土质量直接影响砼散水质量,房心回填土直接影响一层地面质量,均应高度注意,确保工程质量。填土时,一定要将沟槽内积水和有机杂物清除。夯填时,每步不少于3遍打夯。严禁采取水夯。2 、主体施工施工次序:服务楼主体。绑构柱筋支柱模浇柱砼绑梁钢筋支梁模、顶板模绑扎钢筋(水暖电预留孔洞、预埋铁件)浇一层顶板砼养护弹线立皮数杆反复上述工序至直二层完一、二层加气砼墙砌筑。1)砌筑工程(1) 本服务区370墙均是采取一顺一丁砌法,240墙采取满丁满条砌法,
17、在转角和丁字头处设皮数杆,机砖上墙前一天浇湿浇透,含水率宜为10-15%,不准干砖上墙。墙体采取Mu7.5机制红砖,M5.0混合砂浆。(2) 砌体相邻工作段高度差,不得超出一个楼层高度,也 不宜大于4米。工作段分段位置,宜设在伸缩缝、沉降缝、防震缝,或门窗洞口处。() 砌体临时间断处高度差,不得超出一步脚手架高度。() 砌体中预埋件应作防腐处理。预埋木砖木纹应和钉子垂直。() 砌体表面平整度、垂直度、灰缝厚度及砂浆饱满度等应随时检验。() 砌筑完每一楼层后,应校核砌体轴线和标高,在许可偏差范围内,其偏差可在墙面上校正。() 雨天砌筑高度不宜超度1.2米。砂浆稠度降低,收工时应覆盖砌体表面。()
18、 严格控制砂子、水泥质量和砂浆配比,尽可能使用饮用水。砂浆易采取中砂,并应过筛,砌墙砂浆稠度为7-10厘米。() 砂浆应采取机械拌合,拌合时间自投料完算起,不得少于1.5分钟。砂浆拌成后使用时,均应盛入贮灰罐内。如出现泌水现象,应在砌筑前再次拌合。() 砂浆应随用随拌。水泥砂浆和水泥混合砂浆必需在拌成后3小时至4小时内使用完成。() 如为了使水泥砂浆保水性能良好,可掺入微沫剂,但必需经试验室先试验确定。() 砂浆标号应以标准养护,龄期28天试块抗压试验结果为准。() 每一楼层或250m3砌体,最少制作一组试块。如砂浆标号或配合比变更时,应制作试块。() 砖砌体上下错缝,内外搭砌,水灰灰缝砂浆应
19、饱满,其饱满度不低于80%。竖向灰缝采取挤浆,使其砂浆饱满。水灰、竖向灰缝宽度通常为10mm,但不应小于8mm,也不应大于12mm。() 砖砌体转角处和交接处应同时砌筑,对不能同时施工应砌成斜槎并加拉结筋。实心砖砌体斜槎长度不应小于高度2/3。() 埋入砖砌体中拉结筋,应设置正确、平直,其外露部分在施工中不得任意弯折。拉接筋不得穿过烟道和通气孔道。如遇烟道或通气孔道时,拉结筋应分成两股沿孔道两侧平行设置。() 砌体接槎时,表面清洁净,浇水湿润,并应填实砂浆,保持灰缝平直。() 墙体和结构柱之间每50cm设两6水平拉筋,每边伸入墙内不应小于1米。() 框架结构房屋填充墙,应于框架中预埋拉结筋连接
20、。隔墙和填充墙顶面和上部结构接触处宜用侧砖或立砖斜砌挤紧。() 承重墙最上一皮砖,梁及梁垫下面和挑檐、腰线全部应用丁砌法砌筑。() 加气砼墙砌筑:上下错缝,搭接长度不宜小于砌块长度三分之一。砌块平顺,砂浆密实,灰缝标准10mm,垂直灰缝不得大于20mm。水平不得大于15mm。() 墙体砌筑采取外脚手架作业。2) 模板工程:本工程采取钢模板及钢支架。() 模板接缝不应滴浆。如有缝地方可用泡沫塑料塞平。() 模板应涂隔离剂,严禁隔离剂沾污钢筋和砼接槎处。() 对锈蚀钢模板禁用。() 竖向模板和支架支承部分,当安装在基土上应加设垫板,且基土必需坚实并有排水方法。() 现浇砼梁、板时,当跨度大于或等于
21、4米时,模板应起拱,起拱高度见设计图纸。() 模板拆除:当砼能确保其表面及棱角不因拆除模板而受损坏后,可拆除侧模,但底模应达设计强度75%后才可拆除。() 底层模板支架承载能力除能承受本层有承受重量外,也要能承受上层结构一切重量。3) 钢筋工程:() 钢筋材料按国家现行规范进行双向控制,一是必需有出厂合格证,二是现场抽样作物理试验。() 对有抗震要求框架结构纵向受力钢筋应进行检验,检验所得强度实测值应符合:钢筋抗拉强度实测值和屈服强度实测值比值不应小于1.25。() 钢筋标准上不代换,但需要时,应先通知监理工程师。代换时应符合要求。() 钢筋表面应洁净,无损伤、油渍、渍污、和铁锈等应在使用前清
22、除洁净。带有颗粒状或片状老锈钢筋不得使用。() 钢筋应平直无局部弯折,冷拉率I级不宜大于4%,II、III级不宜大于1%。() 钢筋弯曲应符合设计要求。() 钢筋焊接:钢筋直径大于22宜采取焊接,沧北综合楼22以上钢筋较多,提议采取焊接,可节省钢筋用量。() 对有抗震要求受力钢筋接头,优先采取焊接。钢筋接头不宜设置在梁端、柱端箍筋加密区范围内。焊接接头距钢筋弯折处,不应小于钢筋直径10倍,且不宜在构件最大弯矩处。() 钢筋绑扎: 钢筋交叉点应采取铁丝扎牢; 板、墙钢筋网,靠近外围两行钢筋相交点全部扎牢外,中间部分交叉点可间隔交错扎牢,但必需确保受力钢筋不产生位置偏移,双向受力钢筋,必需全部扎牢
23、; 梁、柱箍筋沿受力筋方向,弯钩应错开; 在柱中竖向钢筋搭接时,角部钢筋弯钩平面和模板面夹角,对矩形柱应为45度,对圆形柱钢筋弯钩平面应于模板切平面垂直;受拉区域内,I级钢筋绑扎接头末端应做弯钩,II、III级钢筋可不做弯钩; 直径小于12mm受压I级钢筋末端,及轴心变压任意钢筋末端,可不做弯钩,但搭接长度大于钢筋直径35倍;钢筋搭接处应在中心和两端用铁丝扎牢; 在任何情况下,受拉钢筋搭接长度不应小于300mm,受压钢筋搭接长度不应小于200mm;两根直径不一样钢筋搭接长度以较细钢筋直径计算; 各受力钢筋之间绑扎接头位置应相互错开,受拉区不得超出25%,受压区不得超出50%。受力钢筋砼保护层厚
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