签派资源管理在航空运营中的优化与效益分析.pdf

247 Vol.40,No.1January,2024第 40 卷第 1 期2024 年 1 月IT REPORT0 引言随着航空运输业的不断发展，签派资源管理在航空公司运营中扮演着至关重要的角色。有效的签派资源管理能够提高航空公司运行的效率、降低成本，并对航班的安全性和可靠性产生积极影响。然而，在面对不断增加的运力需求和复杂多变的运行环境时，签派资源管理面临着挑战。本文旨在通过对签派资源管理的优化与效益进行深入研究，为航空公司提供更科学、高效的运营管理策略。1 签派资源管理概述1.1 航空运营中的签派资源定义航空运营中的签派资源是指对飞行任务进行有效计划和调度所需的一系列资源，包括但不限于飞机、机组人员、燃料、天气信息等。签派资源管理旨在通过合理配置和协签派资源管理在航空运营中的优化与效益分析赵庚尧（北京航空有限责任公司，北京102604）摘要：本文旨在探讨航空运营中签派资源管理的优化与效益分析。通过研究签派资源的种类与功能，构建数学模型并应用于实际案例，分析优化对成本、运行效率、安全性和可靠性的影响。同时，深入剖析当前航空公司签派资源管理面临的挑战与问题，并提出相应的优化策略与措施。验证了优化模型的实际效果，为航空公司签派资源管理提供科学的理论指导和实践参考。关键词：签派资源管理；航空运营；优化模型；效益分析中图分类号：F561；V328；F113文献标志码：A文章编号：1672-4739（2024）01-0247-03Optimization and Benefit Analysis of Dispatch Resource Management in Aviation OperationsZHAO Gengyao（Beijing Airlines Co.,Ltd.,Beijing 102604,China）Abstract：This article aims to explore the optimization and benefit analysis of dispatch resource management in aviation operations.By studying the types and functions of dispatch resources,constructing mathematical models and applying them to practical cases,analyzing the impact of optimization on cost,operational efficiency,safety,and reliability.At the same time,an in-depth analysis is conducted on the challenges and problems faced by current airline dispatch resource management,and corresponding optimization strategies and measures are proposed.Verified the actual effectiveness of the optimization model,providing scientific theoretical guidance and practical reference for airline dispatch resource management.Keywords：dispatch resource management；aviation operations；optimization models；benefit analysis调这些资源，确保航班按计划安全、高效地运行。1.2 签派资源的种类与功能签派资源包括飞行、乘务、维修等多个方面，其功能涵盖航班计划制定、飞机状态监控、人员调度等诸多方面。不同种类的签派资源共同协作，以实现航空公司运营的全面优化。1.3 国内外签派资源管理发展现状国内外航空公司在签派资源管理方面积累了丰富经验。国际上一些先进航空公司通过引入先进技术和管理理念，不断提升签派资源管理水平，为我国航空公司提供了可借鉴的经验。在国内，随着航空业的飞速发展，签派资源管理也得到了越来越多的关注，但仍然面临一系列挑战，需要进一步改进和提升1。2 签派资源优化模型2.1 优化模型的理论基础签派资源优化模型建立在运筹学、优化理论和数据科学等多学科交叉的理论基础之上。运用这些理论工具，能够更精准地描述签派资源之间的复杂关系，提高航空公司收稿日期：2023-12-25作者简介：赵庚尧（1996.12-），男，汉族，北京人，本科，一级签派员，助理工程师，研究方向：签派资源管理。248 Vol.40,No.1January,2024第 40 卷第 1 期2024 年 1 月IT REPORT资源利用效率。2.2 签派资源优化的数学模型签派资源优化的数学模型是通过建立数学方程和算法，对航空公司签派资源的配置、调度、监控等环节进行系统化的优化。该模型考虑了飞机、人员、燃料等多方面因素，通过最大化资源利用效率、降低成本，并保障航班的安全性和可靠性。数学模型的建立需要综合考虑实际运营中的多种约束条件，以确保优化方案的可行性和实用性2。2.3 签派资源优化的实际应用分析签派资源优化模型的实际应用涉及多个方面。首先，通过模型分析不同飞行任务的特点和需求，制定相应的资源配置策略。其次，利用实时数据监控飞机状态、航班进展，及时调整资源分配，提高运行效率。模型还可用于应对突发情况，通过智能算法迅速调整计划，确保航班的正常运行。通过实际应用的分析，可以验证模型的准确性和实用性，为航空公司提供科学的决策支持。3 签派资源管理效益分析3.1 成本效益分析签派资源管理的核心目标之一是实现成本效益的最大化。通过优化签派资源配置，航空公司能够降低运营成本，提高盈利水平。成本效益分析需要综合考虑多个方面的因素，包括但不限于燃料成本、人力成本、维护成本等。通过建立成本模型，可以清晰地评估不同资源配置方案的经济效益，为航空公司管理层提供科学依据，制定更为合理的财务预算和资源投入策略。成本效益分析也是提高航空公司竞争力的重要手段，能够在激烈的市场竞争中脱颖而出。3.2 运行效率提升分析签派资源管理的另一大优势在于提升运行效率。通过优化资源配置和实时调度，航空公司可以更灵活地应对各种运行情况，减少航班延误和取消的发生概率。运行效率的提升还表现在航班的准时率和航班周转时间的缩短上，从而提高了飞机的利用率。通过运行效率提升，航空公司能够更好地满足旅客的需求，提高服务质量，树立良好的市场口碑。运行效率的提升还有助于降低各项运营成本，为航空公司创造更为可观的经济效益3。3.3 安全性与可靠性改善分析签派资源管理对航空公司的安全性和可靠性具有积极的影响。通过优化资源配置，提高对飞机状态的监控精度，可以有效预防潜在的飞行安全隐患。签派资源管理模型的实施还能够提高航班的可靠性，减少航班取消和延误的可能性。在应对不可预测的天气变化、机械故障等突发情况时，签派资源的科学调配可以更快速、精准地做出决策，确保航班正常运营。因此，签派资源管理的实施不仅提升了运营效率和经济效益，更加强了航空公司的安全保障体系，为乘客提供更可靠的服务。4 航空公司签派资源管理的挑战与问题4.1 挑战的产生原因1）复杂的运输网络：航空公司运营的航线网络日益庞大和复杂，涉及多个国家、地区和机场。这使得签派资源管理需要在一个庞大的网络中协调飞机、机组和地勤等多个资源，提高了管理的难度。2）实时性需求的增加：随着社会对实时性的需求不断增加，航空公司签派任务要求更加灵活、迅速的响应。实时监控飞机状态、航班动态等信息成为必要，而传统系统在这方面的支持能力相对有限。3）数据量的爆发性增长：航空运输所涉及的数据包括飞机状态、天气信息、机场运行情况等，数据量庞大。传统签派系统难以处理这些海量数据，影响了对信息的高效利用。4）飞行环境的不确定性：天气、交通状况等外部因素对飞行计划具有不确定性，需要航空公司签派及时做出调整。这种不确定性增加了签派决策的难度和复杂性。5）快速技术迭代：航空业技术日新月异，新一代飞机、通信技术、监控系统等不断涌现，要求签派系统具备与之匹配的适应性。传统系统可能滞后于技术进步，导致管理的不适应。4.2 存在的问题及其影响1）资源分配不均：由于信息传递不畅、系统协同不足，导致签派资源分配不均匀。某些航班可能因资源调配不当而遇到延误、燃油浪费等问题，影响了整个航空公司的运行效率。2）缺乏智能决策支持：传统签派系统的决策支持能力相对较弱，难以适应快速变化的运输环境。缺乏智能化的决策支持可能导致签派决策的滞后和不准确，增加了飞行安全风险。3）信息孤岛问题：不同环节的信息难以实现无缝衔接，形成了信息孤岛。这使得签派人员在处理问题时难以获取全面的信息，降低了问题应对的效率，可能导致对重要信息的遗漏。4）人工操作压力大：随着航班量的增加和运输任务的复杂性，签派人员需要处理大量的信息，并在紧迫的时限内做出决策。这种人工操作的压力容易引发疲劳和错误，对运营安全构成潜在威胁。5）飞机状态监测不足：部分传统签派系统在对飞机状态的监测上存在不足，难以提供实时、全面的飞机健康状况信息。这可能导致对潜在问题的未察觉，影响航班安全性。6）缺乏整体规划：有时签派系统可能只关注当前航班，而缺乏对整体运营的综合规划。这使得资源利用不够高效，难以实现整个航空公司的优化运营。4.3 面临的应对困境1）技术升级的压力：引入新技术和系统需要航空公司进行全面的技术升级，包括硬件和软件的更新。这不仅 249 Vol.40,No.1January,2024第 40 卷第 1 期2024 年 1 月IT REPORT需要大量的资金投入，还需克服新系统与旧系统的融合问题，可能对航空公司现有运营造成一定的干扰。2）人才培养与转型：新型的签派资源管理系统需要专业的人才来进行操作和维护。航空公司可能面临培养现有员工或招聘新人的难题，同时需要适应数字化转型的挑战，这需要投入时间和资源。3）业务流程重构的挑战：新系统的引入可能需要对现有的业务流程进行重构，以适应新系统的特点和优势。这可能引发组织内部的阻力，需要谨慎管理和引导，以确保新系统的顺利运行。4）系统集成的难题：航空公司可能使用多个独立的系统来管理不同方面的运营。将这些系统整合为一个协同运作的整体系统是一个复杂的挑战，需要克服数据格式、标准和接口的不一致性问题。5）环境适应的复杂性：航空公司运营的环境涉及不同的航线、机型、机场等多个因素，而新系统需要适应这个复杂的多元化环境。这可能需要系统的灵活性和定制性，以满足不同运营条件下的需求。6）组织文化的变革：引入新技术和管理系统通常需要对组织文化进行调整。航空公司可能面临员工对新系统的抵触情绪，需要通过培训和沟通来推动组织文化的变革。在应对这些困境时，航空公司需要综合考虑技术、人才和组织方面的因素，制定合理的变革计划，逐步推进签派资源管理的升级和创新。这需要公司领导层的坚定决心和全体员工的积极参与，以确保变革的成功实施。5 签派资源管理的优化策略与措施5.1 技术层面的优化手段在技术层面，签派资源管理的优化需要依赖先进的技术手段和系统支持。首先，航空公司可以引入先进的航空调度系统，通过大数据分析、人工智能等技术手段，实现对签派资源的实时监测和智能调度。这将有助于提高资源的利用效率，降低运营成本。其次，通过引入先进的通信技术，实现不同部门之间的信息实时共享，加强协同工作效果，提高资源调度的精准度。在安全性和可靠性方面，航空公司还可以通过引入先进的预警系统，提前识别潜在的安全隐患，减少事故发生的可能性。这些技术层面的优化手段将为签派资源管理提供更为科学、高效的支持，提升整体管理水平。5.2 管理层面的优化策略在管理层面，签派资源管理的优化需要航空公司在组织架构、管理制度和人才培养等方面进行全面的考量。首先，建立科学合理的组织架构，明确各部门的职责和协同关系，保障信息的畅通流通。其次，建立健全的管理制度，包括资源调度、突发事件处理、信息沟通等方面的标准化流程和规范。这有助于提高管理的透明度和高效性。在人才培养方面，航空公司应注重培养签派资源管理的专业人才，提升其技术水平和管理能力。此外，建立定期培训机制，使得管理人员能够不断适应新技术、新系统，保持对行业最新动态的敏感性。这些管理层面的优化策略将为签派资源管理提供良好的组织和管理基础，推动其持续发展。5.3 人力资源培养与管理人力资源是签派资源管理中至关重要的一环。航空公司应当制定全面的人力资源培养与管理计划，以确保拥有高素质、专业化的签派资源管理人才队伍。首先，建立完善的招聘机制，吸引具备航空领域专业知识和技能的人才。其次，制定培训计划，包括入职培训、定期培训和技能提升培训，以不断提高团队的整体素质。在管理层面，注重团队建设和激励机制，培养员工的责任心和团队协作精神。此外，建立健全的绩效评价制度，激发员工的工作积极性和创造力。通过对人力资源的精心培养与管理，航空公司可以构建一个高效、稳定的签派资源管理团队，为整个航空运营提供坚实的人力保障。6 存在问题与发展展望尽管某航空公司在签派资源管理方面取得了显著的优化成果，但仍面临一些挑战。存在的问题主要包括技术更新速度快，需要不断跟进更新系统，管理团队的培训和激励还需进一步提升，以及应对复杂突发事件的应急处理机制需要进一步完善4。未来发展展望包括进一步引入先进技术，如人工智能和大数据分析，提高签派资源管理的智能化水平。加强与相关部门的协同合作，建立更加完善的信息共享机制。在人才培养方面，不断加强团队建设，提升管理团队的整体素质。通过综合性的改进，将签派资源管理推向更为高效、智能和可持续的发展方向。7 结论通过对签派资源管理在航空运营中的优化与效益分析，可以得出结论：科技的引入和管理制度的优化使得航空公司签派资源管理水平显著提升，带来了成本效益、运行效率和人力资源管理的全面改善。然而，仍需持续关注技术更新、团队管理和应急处理机制的进一步完善。随着航空业的不断发展，签派资源管理将迎来更多机遇和挑战，需要不断创新和提升管理水平，以适应复杂多变的运营环境。参考文献：1 褚双磊,魏志强,任强等.面向岗位需要的飞行签派员工作能力评估研究J.安阳工学院学报,2023,22(02):19-28.2史卫国.签派工作负荷评估与人力资源配置研究J.民用飞机设计与研究,2020,(02):128-134.3王鑫.航空公司飞行签派员工作绩效评估模型研究J.民航管理,2020,(04):55-58.4罗凤娥,王洵,千富荣等.基于 CBT 及 EBT 的签派资源管理训练设计J.中国管理信息化,2019,22(24):100-101.