水泥路面设计.docx
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1、个人收集整理 仅供个人学习参考公路水泥混凝土路面设计一、轴载换算水泥混凝土路面结构设计以100KN地单轴-双轮组荷载作为标准轴载.不同轴轮型和轴载地作用次数,按下式换算为标准轴载地作用次数. (1) ; (2) (3) ; (4)Ns100KN地单轴-双轮组标准轴载地作用次数;Pi单轴-单轮、单轴-双轮组或三轴-双轮组轴型级轴载地总重(KN);轴型和轴载级位数;各类轴型级轴载地作用次数;轴-轮型系数,单轴-双轮组时,=1;单轴-单轮时,按式(2)计算;双轴-双轮组时,按式(3)计算;三轴-双轮组时,按式(4)计算.轴载换算车型(KN)(次/日)小客车前轴16.566526540后轴23.012
2、6540中客车SH130前轴25.555517560.0001后轴45.1017560.0022大客车CA50前轴28.70524.216310.0018后轴68.20116313.5728小货车BJ130前轴13.40727.316250后轴27.40116250中货车CA50前轴28.70524.27050.0008后轴68.2017051.5443中货车EQ140前轴23.70569.15310后轴69.2015311.4682大货车JN150前轴49.00416.57763.5695后轴101.6017761000.37特大车日野KB222前轴50.20412.17565.0674后轴
3、104.3017561482.7595拖挂车五十铃前轴60.00381.7515.4918后轴100(3轴)05102503.8457上表为双车道双向交通调查结果, 取交通量年平均增长率为11.1.小于40KN地轴载可略去.调查分析双向交通地分布情况,选取交通量方向分布系数,一般取0.5,车道数为1,所以交通量车道分布系数取1.0.Ns=0.51.02503.8457=1251.9228次查公路水泥砼路面设计规范(JTG D40-2002),此路面属重交通,设计使用年限为20年.由公路水泥砼路面设计规范(JTG D40-2002)取轮迹横向分布系数为0.37,可计算得到设计年限内标准轴载累计作
4、用次数Ne为: =10980291.39次二、路面板厚度计算设计道路路基为中湿状态,故按以下步骤进行路面板厚度计算 1、初拟路面结构查公路水泥砼路面设计规范(JTG D40-2002)表4.4.6,初拟普通水泥混泥土路面层厚度为h=0.24m, 基层选用水泥稳定碎石(水泥用量为5),厚为h1=0.20m.垫层选用厚度为h2=0.20m地天然砂砾.普通水泥混凝土板地平面尺寸宽为4.0m,长为5.0m.纵缝为设拉杆平缝,横缝为设传力杆假缝. 2、材料参数地确定(1)混泥土地设计弯拉强度与弹性模量按公路水泥砼路面设计规范(JTG D40-2002)表3.0.6,取普通混泥土面层地弯拉强度标准值,相应
5、弯拉弹性模量标准值为(2)土基地回弹模量参照公路水泥砼路面设计规范(JTG D40-2002)附录F,路基回弹模量取.查附录F.2,水泥稳定粒料基层回弹模量取,天然砂砾回弹模量取E2=175MPa.按式(B.1.5)计算基层顶面当量回弹模量如下:Ex=h12E1+h22E2h12+h22=0.221500+0.221750.22+0.22=837.5MPaDx=E1h13+E2h2312+(h1+h2)24(1E1h1+1E2h2)-1 =15000.23+1750.2312+(0.2+0.2)24(115000.2+11750.2)-1 =2370KN*mhx=(12DxEx)13=(122
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