专业急件快递公司运作模式及其发展研究-管理学学士毕业论文.doc
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1、中文摘要随着中国电子商务的发展,电子商务高速、便捷的特点对物流发展的要求更加高,甚至于物流成为电子商务发展的瓶颈,如果物流配送不能高效便捷,电子商务的快捷和高效就不能体现出来。现在的国内快件公司的服务质量和跨国物流公司如DHL,UPS,FEDEX,TNT等比起来还是有很大差距的,例如在快件延误、快件的损坏和丢失。这些都是因为专业水平没跟上导致的,另外,还有规模效益、经营渠道、管理方式、运营手段等等这些方面的因素。与此同时,由电子商务的特性使商流的时空大大缩短,进而要求物流时空也大大缩短。这就对商品流通的范围和速度提出极限挑战。从而对商品在较大范围内实现快捷,准确、及时、低成本的流通能力不断提出
2、新的要求,不断挑战极限,不断追求强效。 关键词: 电子商务,物流配送,急件快递AbstractWith the development of Chinese e-commerce, e-commerce fast and convenient features of the requirements of the development of logistics more high, and even logistics has become the bottleneck of e-commerce development, if the logistics can not be effici
3、ent and convenient, fast and efficient e-commerce can not be reflected . Now express the companys service quality of domestic and multinational logistics companies such as DHL, UPS, FEDEX, TNT still has a big gap on compared to, for example, delays in shipment, shipment damage and loss. These are no
4、t keep up with the result because the professional level, and the other, there are economies of scale, business channels, management, operational methods, and so these aspects. At the same time, the e-commerce features to greatly shorten the time and space to flow, thereby greatly reducing space req
5、uirements of the logistics. This flow of goods limits the scope and speed of the challenges presented. Thus achieved in a wide range of goods fast, accurate, timely, low-cost ability to keep the flow of new demands, and constantly challenge the limits, the constant pursuit of high efficiency.Key Wor
6、ds:E-commerce,Logistics and distribution,urgentdelivery引 言 在中国电子商务快速发展的带动下,物流配送需求大量增加,同时也要求物流配送有高效率、高质量的服务。为更好地实现这一要求,众多快递公司都开展了急件快递业务,在有限的成本内,达到最高效的配送,这一点在同城快递中体现最为突出,也得到客户的支持。在现在快递行业百家争鸣的情况下,开辟新领域、发展新业务、做到专业,成为了快递行业的新发展方向。一、行业市场状况分析(一)快递行业背景简介中国快递行业从1979年开始起步,经过了30多年的发展,这30多年的发展成果大家都是有目共睹的,不仅是业务量的
7、急速上涨,同时也发展出了很多不同模式的快递业务,基本可以统分为国际快递、国内异地快递、同城快递这三大市场,这也划分了我国快递行业的楚河汉界。目前,中国的快递行业可以说是进入了百家争鸣的时代,全国多达数千家知名快递公司在开展业务,其中有不少物流、货运公司也兼做快递业务,还有小规模的快递公司就不计其数了。在而就在我们在自己人抢着分摊这个“大蛋糕”的时候,许多国外的快递公司也已经进入了中国市场,想要分一杯羹,可想而知,这里面竞争的激烈程度了。就在这个竞争激烈的大背景下,如何脱颖而出呢?2008年的金融危机严重冲击了我国快递行业,企业的经营成本增加,而利润在减少,这就要求快递企业进行转变了,要注重服务
8、,重质量,以质量取胜,还有发展新领域、新业务,在另外一个领域寻求突破。(二)急件快递市场状况就市场的发展来看,急件快递往往只是快递企业的一个额外业务,只有在客户要求下才开展,说明快递企业并不重视急件快递,但是急件快递的要求恰恰是客户的要求,高效、高质量,企业之所以不大力开展急件业务主要的原因是成本高,再进一步说就是企业规模的限制使得它不能兼顾,就算能勉强开展业务,服务质量也一定不能让人满意,因为它没有一个完善的急件管理模式,沿用普通快递的那一套肯定是不行的,这就是约制急件快递发展的主要原因。虽然快递企业的急件业务发展不尽人意,但是在其它方面得到出人意料的发展。举个例子,通过汽运寄收快递,这种方
9、式的快递也可以称得上是一种急件快递,因为这种快递服务能实现更快的速度和相对的安全性,在一定的区域内可以实现当天到达,极大的满足了客户对时间的要求,某些实力雄厚一定的汽运公司还提供了“门对门服务”,这对比普通快递就体现出了差异性的优势,不过在运费上面有没什么优势了,毕竟汽运公司不是专业的快递公司,在如何节约成本方面不会下大功夫。急件快递就在这样的夹缝中发展起来了,专业企业不愿意做,非专业企业反而做出了规模,这就是一个新领域,新业务,怎么样在这方面发展业务应该值得诸多快递企业重视。二、急件快递运作模式分析(一)急件快递运作模式1急件快递运作模式介绍由于各大快递企业在加急快递这一方面并没有扩大发展,
10、所以急件快递没有一个专业的运作模式,都是在普通快递上进行简单的改进,通常是把加急件划分出来,与普通快件区分一下。如果要说最接近急件快递的模式,要说是同城快递了。根据同城快递邮件的时限及当前市场情况,它的要求较之其他快递邮件的要求要高得多,主要是:快捷性、安全性、灵活性、低成本,这也正是急件快递说要求的,所以,可以在同城快递上进行加急快递的业务的开展,现实运行操作就需要一种高效、低廉的模式,以适应市场需求。图1 消费者快递产品类别调查资料来源:国家邮政局在同城快递中商务文件快递就是一个很重要的业务,这在一些大城市中就更为突出。企业与企业之间的文件传递是非常频繁的,如果每份文件都需要公司员工亲自送
11、达的话,会浪费很多时间和金钱,而同城商务快递就很好的解决了这个问题,通常同城的快递周期都很短,大概就是2-3个小时就可以送达,而且在运费方面也有很大优势,商务企业也乐于采用快递的方式来收送文件,而且文件快递在客户快递类型中占了很大的比例,文件类的快递对快递速度上的要求很高,另外文件快递也要求有安全性的保障,这是在同城快递中要注意到问题,业务员的素质水平要高,快递公司的信息处理要求迅速无误。以目前的发展趋势来看,同城快递将会发展到区域的快递,与同城快递有一样服务质量,但是范围可以扩大几倍。以珠三角和长三角为例,都是可以发展这种区域快递的地区,珠三角正在打造的“一小时”生活圈就是很好的例子,利用日
12、益完善的交通设施来实现急件快递,使得像珠三角、长三角这样的发达地区在区域内各个企业可以更好的发展商务,对经济发展会有进一步的提高。2急件快递配送方式急件快递要求的迅速、便捷的服务,决定了急件快递要采取“门对门”的配送方式。这种配送方式需要很强的专业性,以上面说到的同城商务快递为例,在企业之间进行业务,这种算是比较容易实现的服务,上门收件和送件,这也是客户的要求。在要求“门对门”的前提下,还要达到“当日到达”这个服务指标,在有限的成本内,如何实现高质量的服务,是这种配送方式需要解决的问题。由于目前配送企业的服务水平及服务观念问题,我国现有的快递配送还停留在“能送到户就送到户,不能送到户就不送到户
13、”的阶段。即便是顾客选择的是送货上门服务,在实际情况中,很少有快递能实现这一目标。多数的配送人员在一个小区有多个客户的情况下,一般是采用打电话叫顾客到小区大门口或者某个指定地点取货的方式,未体现真正的门到门服务。而于配送人员每次要配送多个客户,运输工具上肯定有其他客户所购的商品,如果配送人员上楼送货服务的话,那么车上其他商品的安全性则得不到保证。这时候,可以选择另外一种配送模式,就是网点式配送模式。网点式物流配送模式是指,快递企业在大中型城市建立起一个由配送网点及门店为主要配送对象的配送网络,将商品送达至各个配送网点及门店之后,按照顾客所选择的收货方式将商品交付于顾客。该模式主要是利用现有的社
14、会资源,建立起一个能深入大街小巷的配送网络,改变现有的服务理念,除送货上门和邮局自取以外,增加一种配送模式供顾客选择,对于小件物品由顾客选择自行取货或者配送网点进行二次配送,对于大件物品则由配送中心直接送货上门。该模式有助于提高快递配送服务水平,同时因为配送终端的成倍减少从而使配送成本大幅下降,也可以降低产品价格让顾客受益,急件快递也可以套用这种模式。虽然该模式在发达国家已经很完整成熟,但是对国内的购物网站来说是一种比较新颖的模式。3急件快递企业典型案例分析现在做专业的急件快递的企业,都是把急件快递作为一个额外业务来发展,反而是一些客运公司做起急件快递。在浙江有一家在这方面做得比较成功客运中心
15、“绍汽快运”。每个月通过“绍汽快运”运出的快递货物稳定在1万多件的水平,从外地进入市区的货物量也基本相当。“绍汽快运”的最大特点是快,采取“有货有班次”就发,像杭州几分钟一个班次,基本上东西只要一个小时就到了,上海过来也只要4个小时就能保证到,这都比普通快递要快。因此通过“绍汽快运”走的基本上以急件为主,私人的比如药品等,企业的比如当天要送出的报关文件、客户急着要看的布料样品等等。绍汽快运曾和杭州汽运部门联合尝试“门到门”服务(即和普通快递公司的模式一样),虽然快递业务有所增加,但运营了一段时间后发现这不是他们的专长,成本反而增加,不像通过客车行李箱的货运成本低廉;于是果断选择弱化“门到门”服
16、务,而强化了汽运部门的优势内容。由于“绍汽快运”目前与全省各专业运输公司结成“全浙快运网络”,快件可以直达省内70余个县级客运站,因此在客户群体相对比较特殊的情况下,总客户数也不少。其实不仅仅是这么一家客运公司做起急件快递,很多城市的一些客运公司也有相关的业务提供,只不过是业务量没有做大,而且有很多人都不知道有这么一种业务的存在,而且因为客户范围的局限性,使得汽运快递的业务量要实现短时间的突破难度较大。由急件快递变形而来的还有一种快递模式,那就是跑腿快递。这是一个很有趣的行业,看病、取钱、送餐、排队购票、购物等等一些生活琐事事都可以通过跑腿快递提供服务,而且也很受客户欢迎。目前跑腿快递大多未曾
17、在工商部门注册,一般仅靠在网上宣传,通过网络、打电话等方式接单,许多因经营不善已经倒闭。而经过工商部门注册,经营较规范,拥有一定的客源的公司,生意同样不够红火。造成这种状况的原因是跑腿公司的业务范围太广了,代购物、送花、陪护、导游、排队占座、收发单据、代办业务、发传单、托管宠物、临时翻译、兼职促销等包罗万象,总之一句话“您动嘴,我跑腿”。范围太广也就造成监管的不容易,工商部门也不会承认一个无法监管的行业。由跑腿转型成为急件快递或许是一个好的方法,在急件快递的基础上扩展业务类型,把“跑腿”与急件快递相结合起来,提升专业度,从而在新的领域找突破口。(二)普通快递与急件快递模式对比1普通快递运作模式
18、介绍图2 2010年中国快递市场业务量结构资料来源:国家邮政局中国各个知名快递企业现在主要是做国内异地快递业务,这也是业务量最大的方向。国内(异地)快递业务主要是国内城市与城市之间、地区与地区之间的快递业务。这项业务在我国已经形成了三大区域市场,即长江三角洲、珠江三角洲和环渤海经济区域。80以上国内异地快递业务都集个在这三大经济区域。区域内的业务与区域间的业务有明显差异。区域内的快递业务可以通过公路(或铁路)运输完成,区域间的业务一般要依赖航空运力。非邮政的国有运输企业和民营企业,也是国内快递市场的主要参与者。国有运输企业的代表性企业有中国民航快递有限责任公司和中铁快运有限公司、扬于江快运航空
19、公司等。这些公司开办快递服务,都是依托本部门的优势资源,在传统业务基础上提供增值的个性化的服务。如航空快递,主要依托航空公司和机场,为客户提供个性化的航空运输延伸服务,即在承诺的时间将托运的快件送交指定地点或收件人,攀握运送过程的全部情况并提供查询所需的即时信息,提供门对门服务。又如中铁快运通过装行车车的方式搞快运。充分、高效率地利用本部门的运输资源,使这些公司的快递业务在时限和成本上具有独特优势,并拥有一大批长期固定客户。这些企业与中国邮政速递服务公司一样,业务并不只局限于某一特定的经济区域或区域之间,而是遍及全国。因此,企业相互之间的竞争不仅限于某一区域市场,而是全国市场的竞争,其中在长三
20、角、珠三角和环渤海三大经济团的竞争光为激烈。 民营中小型企业与上述国有运输企业不同,受技术装备和网络的局限,一般专做区域内的业务。民营快递企业中的佼使者,已经通过租用和联合的方式拥有了跨区域的空运能力,可以提供跨区域的快递业务。民营快递企业仍在迅速地成长壮大。如上海申通速递公司,通过加盟和承包等方式已经形成有332个加盟商、覆盖全国600多个城镇的速递服务网络。在江浙沪地区,申通的小件市场份额已达30,超过了邮政系统。深圳顺丰速运公司通过科学管理和激励机制,充分调动员工的积极性和创造性,企业不断做大、做强,目前企业员工已达2万多人,网络覆盖整个珠三角并向长三角和华北地区迅速铺开。2对比分析综上
21、所说,我们可以看到,普通快递与急件快递的一些区别。一般快递在经过这么多年的发展,已经有了一个相对完善的经营模式,发展出了各种业务类型,发掘出更多的新领域,而急件快递也是在一般快递的基础上发展出来的,急件快递可以说是一般快递的终极模式。急件快递有着一般快递的要求,同时对要求有进一步的加强,专业度要求更高,但是也正因为这样,使得快递公司不太愿意大力发展急件业务,觉得与其浪费资源在急件快递上,不如把普通业务做好,这也是市场利益最大化的要求,就目前客户对快递的要求,普通快递也基本可以满足客户要求。不过不可以排除在未来出现一种更高效,服务质量更高,运费相对更合理的快递业务,而这时客户会怎么选择呢?客户想
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