天津市团泊新城东区道路项目可行性研究报告.doc
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1、证书编号:工咨丙10220110005项目编号:HYZD20130310天津团泊新城东区基础设施工程修江道南段项目可行性研究报告天津恒乐智道工程咨询有限公司目 录第一章 总论1一、项目名称1二、项目建设单位概况1三、项目建设背景3四、项目概况4五、编制依据5六、主要技术经济指标5第二章 项目建设必要性6第三章 投资环境分析8一、天津城市环境分析8二、区域环境分析12第四章 交通规划和交通量预测19一、交通规划19二、交通量预测20第五章 项目位置及建设内容与规模27一、项目建设地点27二、建设内容27三、建设规模27四、项目建设条件28第六章 工程方案30一、道路规划情况30二、道路工程30三
2、、景观绿化工程34四、涵洞工程38五、城市家具及标识布置38第七章 环境保护方案39一、环境条件现状调查39二、项目产生的污染对环境的影响分析39三、环境保护措施39第八章 节能42一、资源、能源利用方面42二、在施工工艺、方法方面44三、在节约人力方面44第九章 劳动安全与卫生防疫45一、编制依据45二、危害因素分析45三、安全与劳动防护45四、卫生防疫46第十章 项目实施进度48第十一章 投资估算49一、编制说明49二、资金筹措53第十二章 项目招投标54一、招标范围54二、招标组织形式54三、招标方式54第十三章 社会评价55一、项目的社会影响分析55二、社会适应性分析56三、社会风险分
3、析57第十四章 结论与建议58一、结论58二、建议58 天津团泊新城东区基础设施工程修江道南段项目可行性研究报告第一章 总论一、项目名称天津团泊新城东区基础设施工程修江道南段项目二、项目建设单位概况(一)项目建设单位名称:天津湖滨建设投资有限公司(二)单位地址:天津市静海县团泊新城2号路假日城堡(三)法定代表人:姚清峰(四)注册资本:一亿六千万元人民币(五)公司类型:有限责任公司(六)经营范围:对房地产业投资;工程土地平整。(七)项目联系人:王勇(八)建设单位概况天津湖滨建设投资有限公司是仁爱房地产集团的全资子公司,是操作团泊新城土地整理主体公司之一。仁爱房地产集团注册资本5.2亿元,成立于1
4、998年。自成立以来,仁爱房地产集团一直本着“依仁治业、以爱营商;客户为本、主动创新;诚信正直、尊重信任;超越自我、追求卓越;共同发展、分享成功”的核心价值观,历经十年的艰苦奋斗,仁爱房地产集团具备国家房地产开发企业一级资质,企业信用AAA级资质。仁爱房地产集团从2001年连续八年获得“天津市二十强房地产开发企业”称号;2004年获得“中国城市运营商50强”称号;荣登“2005年特别贡献企业英雄榜”、“2006投资天津功勋企业奖”;2007年获得“天津十大品牌企业”和“天津市房地产形象十佳企业”称号;2007年仁爱房地产集团荣获天津百强私营企业。1999年,仁爱房地产集团首开天津绿色地产、生态
5、住区之先河,推出18万平米大型康居社区仁爱花园。从住宅环境控制、绿色及环保建材使用、节能技术应用、水资源的再生和利用以及生活废弃物处理等生态住宅的核心要素入手,以先进的科技手段和人文关怀,为2400户业主建设出生活舒适、工作便利、邻里和睦、身心健康、环境优美的理想家园,实现了经济效益、社会效益和生态效益的统一,荣获“天津市十大明星楼盘”称号。2002年,连续荣获“中国最具影响力楼盘100强”金奖、“天津十大明星楼盘”、“天津最佳景观楼盘”及“十大水景住宅”奖项的仁爱濠景庄园以高品质都市别墅拉开仁爱房地产集团操作高端地产项目的序幕。在这片拥有得天独厚的自然资源和人文资源的城市中心,仁爱房地产集团
6、凭借对现代人居哲学的深度理解,秉承经典国粹和国际水准的规划理念,完全从居住者的需求和体验出发,将自然、文化与别墅生活有机结合,打造出的“仁爱濠景庄园”都市别墅群落,成为天津高端住宅的风向标。仁爱濠景庄园给予都市人一处精神的回归和身心的怡养之所,无可比拟的天生丽质,营造出诗意的栖居。随着天津“十一五”规划中的团泊新城正式启动,仁爱房地产集团入主这片如火如荼的开发热土,51平方公里的团泊湖承载着所有天津人对自然的记忆与憧憬,团泊新城要为天津的生态休闲居住插上理想之翼。站在更高历史舞台上的仁爱房地产集团,凭借在仁爱花园、仁爱濠景庄园、濠景国际等项目的成功操作中积累的高端产品操作经验,厚积薄发,以更高
7、远的眼光,更快捷的脚步,率先参与建设天津团泊新城。团泊新城第一个项目团泊湖庭院凭借独特的地理位置、无与伦比的生态资源优势,创造性提出“资源别墅”的全新概念,一经亮相,即惊艳全城,为团泊新城奏响第一曲华美乐章,更助推仁爱房地产集团成为区域房产的领跑者。团泊湖庭院项目获得“2007天津房地产最具期待明星楼盘”、“2007天津最佳生态宜居别墅”、“2007天津市十大明星楼盘”等称号。天津湖滨建设投资有限公司是仁爱房地产集团的全资子公司,是操作团泊新城土地整理主体公司之一,成立于2010年4月,法定代表姚清峰,注册地址为天津市静海县团泊新城2号路,注册资本1.6亿元。三、项目建设背景团泊新城是天津最早
8、规划的几个新城之一,东至规划的津汕高速公路,西至津文公路、大小路、静王公路一线,南至唐津高速公路,北至独流减河,规划总用地为210.52平方公里。规划至2020年,团泊新城城镇人口规模达到16万人,打造成以科技研发、教育体育、创意产业、旅游度假为主的生态新城。尽管远离市区,但在新城中,团泊新城是距离市中心最近的,位置优势明显。其次,未来本市轨道交通中的Z1线将经过团泊新城,而地铁6号线与Z1线将在天津文化中心交汇,并且团泊新城还有高速公路这一交通优势,京沪、津汕、唐津、津晋环绕四周,是辐射京津沪冀晋鲁等地的重要枢纽。天津市城市总体规划(2005-2020年)中对团泊新城的定位是“重点发展体育及
9、休闲度假产业,建设成为以风景旅游度假为特色的现代化团泊新城”。团泊新城距天津市中心14公里,新城突出“水和生态”,以休闲、旅游、生态为特点,以浓绿、重水、环保为特色,建成集休闲度假、体育运动、娱乐健身、商住会议、教育培训、科技研发功能于一体的水上旅游城市。加快团泊新城开发建设对于拉动区域经济,乃至天津市整体经济发展都具有重要的战略意义,团泊新城的战略地位也会得到进一步巩固和极大的提升,成为天津市经济增长的亮点。要加快团泊新城的建设开发,首当其冲的就是要加快新城基础设施建设。基础设施是为社会生产和居民生活提供公共服务的物质工程设施,是用于保证国家或地区社会经济活动正常进行的公共服务系统。基础设施
10、建设具有“乘数效应”,即能带来几倍于投资额的社会总需求和国民收入。一个国家或地区的基础设施是否完善,是其经济是否可以长期持续稳定发展的重要基础。基础设施条件的改善将会极大地提升团泊新城的投资开发价值,为新城的后续开发奠定坚实的基础,产生良好的经济效益、社会效益和生态效益。修江道南段项目是团泊新城内的一条城市次干路。本项目的建设旨在完善区域路网,改善居民出行条件,使团泊新城更好更快的发展。项目即是在此大背景下应运而生的。四、项目概况(一)项目建设地点项目建设地点位于团泊新城东区,道路命名为修江道(南段),道路起止点为,中央大道至汉水路。(二)项目建设内容及规模1、建设内容项目包括道路工程、道路照
11、明工程、绿化工程、交通标识设置、涵洞、景观小品及城市家具等。2、建设规模道路工程:路长1000米,红线宽度30m,断面为:10米绿化带+3米人行道+24米车行道+3米人行道+10米绿化带;道路照明工程:单挑25m路灯72套,含节能器;手孔井52个,人孔井2个;绿化工程:绿化带12000平方米,乔木3429株,灌木8000平方米;涵洞工程:涵洞工程一处交通标识:若干;景观小品及城市家具:景观小品及城市家具等设施若干(三)项目实施进度项目的建设工期拟定为12个月。自2013年6月启动至2014年6月完成。(四)项目投资项目总投资4900万元。资金来源为企业自筹1715万元,拟融资3185万元。五、
12、编制依据 天津市国民经济和社会发展第十一个五年规划 天津市城市总体规划(2005-2020年) 天津市空间发展战略规划 天津团泊新城规划六、主要技术经济指标表1.1 经济技术指标表序号项目单位数量1道路工程m10002绿化工程2.1绿化带120002.2乔木株34292.3灌木80003道路照明工程项14交通标识项15涵洞工程处16总投资万元49006.1自筹万元17156.2拟融资万元31857工期月1258天津恒乐智道工程咨询有限公司第二章 项目建设必要性天津市城市总体规划(2005-2020)指出“新城是天津城市发展轴带上的重要节点,是各区县政治、经济、文化中心和重要的功能区,承担疏解中
13、心城人口,聚集新的产业、带动区域城镇发展的任务。新城将按照中等城市标准进行建设,充分利用滨海新区开发开放带来的机遇,优化产业布局,促进产业结构升级,增强发展动力,全面提高竞争力,形成多级增长的格局和各具特色的现代化新城。”团泊新城是规划建设的11个新城之一。天津市空间发展战略规划指出:“团泊新城发展成为以科技研发、教育体育、创意产业、旅游度假为主的生态宜居城市。”因此,为了使上述规划的迅速实施,必须加快基础设施建设。天津市城市总体规划(2005-2020)指出,“要完善陆路交通体系,加快天津各功能区与周边城市基础设施建设的衔接,努力构筑与周边地区紧密联系的综合交通网络。推进物流网络化和信息化,
14、加快建设现代化物流基地,建立国际贸易信息服务体系。”团泊新城东区道路的建成,对于疏导团泊新城区域交通,缓解城内道路压力具有决定意义,同时对于拉开新城框架,提升新城周边土地价值、改善新城投资环境,拉动经济发展,发挥新城区位优势,具有不可估量的作用。团泊新城东区道路的建设有利于改善团泊新城东区交通状况,最为有效的发挥出绕城市干路的功能。本工程的建设将有利于团泊新城区位优势的发挥;有利于优化城市布局,改善城市环境;有利于完善新城路网、缓解新城交通压力;有利于新城经济带的形成,加快城乡一体化进程;有利于新城生态环境建设,树一流新城形象;有利于促进社会和谐发展,保持社会安定。本工程建成后,将为新城国民经
15、济产业的发展,社会经济结构的改变,为城市的外延拓展提供有力的基础条件,对于改善区域投资环境,发展区域社会经济均有着十分重要的现实意义。第三章 投资环境分析一、天津城市环境分析上个世纪80年代,中国领导人邓小平把深圳指定为中国首个“经济特区”,为外国制造商和本地创业者提供廉价土地和税收优惠政策,深圳经济开始腾飞,并带动了珠三角一带的经济发展。上世纪90年代,时任中共总书记的江泽民把上海浦东定为最新的经济特区,一座座光彩熠熠的摩天大楼从沼泽地上拔地而起,上海成为拉动长三角一带经济发展的龙头。2005年10月8日至11日,党的十六届五中全会,将加快天津滨海新区发展写进国家“十一五”规划建议,标志着滨
16、海新区纳入国家整体发展战略。2006年3月,天津市城市总体规划(20052020年)在国务院常务会议上审议通过,天津被定位为国际港口城市、北方经济中心和生态城市。中共中央关于制定国民经济和社会发展第十一个五年规划的建议明确指出:“继续发挥经济特区、上海浦东新区的作用,推进天津滨海新区等条件较好地区的开发开放,带动区域经济发展。”2006年3月14日,十届全国人大四次会议表决批准了关于国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要,提出“推进天津滨海新区开发开放”。这标志着滨海新区纳入国家总体发展战略,天津市的整体发展将进入一个新的发展阶段。推进天津滨海新区开发开放,是在新世纪新阶段,党中央、国务院从我
17、国经济社会发展全局出发做出的重要战略部署。在国家发展战略规划中,天津滨海新区的功能定位是:依托京津冀、服务环渤海、辐射“三北”、面向东北亚,努力建设成为我国北方对外开放的门户、高水平的现代制造业和研发转化基地、北方国际航运中心和国际物流中心,逐步成为经济繁荣、社会和谐、环境优美的宜居生态型新城区。 “十一五”时期,天津滨海新区将继长江三角洲的上海浦东新区、珠江三角洲的经济特区之后,成为中国区域经济增长的“第三极”。因此,从国家整体经济发展布局角度以及天津肩负的历史使命上看,天津市加快发展已成为必然的趋势。自2008年下半年以来,国际金融危机快速蔓延,影响日益加深,世界经济增长明显减速,国内经济
18、运行困难急剧增加。但天津市在政府各部门的正确引导和带领下勇敢应对这非同寻常的重大考验,在危机中抢抓机遇、在逆境中奋勇前进。天津市整体发展正在形成多点支撑、多元发展、多极增长的新格局。大项目好项目的建设已形成了一批新的经济增长点,为当前和今后发展提供了有力支撑,并且积极应对国际金融危机的严重冲击,国民经济保持了快速发展势头,增长速度创1992年以来最好水平,同时坚持以人为本,着力解决群众最关心最直接最现实的利益问题,人民生活得到新改善,社会保持和谐稳定,集中力量整治市容环境,城乡面貌在较短时间内发生显著变化,展示出靓丽的大都市形象,城市地位和影响力明显提升。(一)全市生产总值情况:根据天津市统计
19、局发布的2010年天津市国民经济和社会发展统计公报显示,2010年全市生产总值突破9000亿元。据初步核算,并经国家统计局评估审定,全市生产总值(GDP)完成9108.83亿元,按可比价格计算,比上年增长17.4%。分三次产业看,第一产业实现增加值149.48亿元,增长3.3%;第二产业增加值4837.57亿元,增长20.2%;第三产业增加值4121.78亿元,增长14.2%。三次产业结构为1.6:53.1:45.3。图3.1 2004-2010年全市生产总值及其增长速度(二)固定资产投资情况投资总量保持快速增长。全社会固定资产投资完成6511.42亿元,增量连续3年超千亿元,比上年增长30.
20、1%。其中城镇投资6114.34亿元,增长30.1%;农村投资397.08亿元,增长29.7%。在城镇固定资产投资中,第一产业完成投资45.74亿元,同比下降2.7%;第二产业完成投资2704.04亿元,增长32.8%,其中工业八大优势产业投资增长38.0%,快于全市7.9个百分点,拉动城镇投资增长13.9个百分点;第三产业完成投资3364.56亿元,增长28.5%。三次产业完成投资占城镇投资的比重为0.8:44.2:55.0。图3.2 2004-2010年全社会固定资产投资及其增长速度(三)城乡居民收入情况职工和城乡居民收入增长加快。积极落实增加城乡居民收入的18项政策措施,最低工资标准20
21、11年由920元调整为1160元,连续第六年调增企业退休人员养老金,全面推进义务教育、公共卫生与基层医疗卫生单位绩效工资制度改革。城镇单位从业人员劳动报酬总额1024.92亿元,比上年增长15.6%;人均劳动报酬50427元,增长14.8%。城市居民人均可支配收入24293元,增长13.5%,比上年加快3.3个百分点。农村居民人均纯收入11801元,增长10.5%,比上年加快0.1个百分点。(四)城市总体规划分析2006年7月,国务院批复天津市城市总体规划(2005-2020年)(以下简称规划)。规划确定天津的城市性质为:是环渤海地区的经济中心,要逐步建设成为国际港口城市、北方经济中心和生态城
22、市。为进一步深化实施天津市城市总体规划,市委、市政府编制了天津市空间发展战略规划(以下简称空间发展战略规划)。空间发展战略规划以深化落实国务院确定的“国际港口城市、北方经济中心和生态城市”的城市定位为目标,依托京津冀,服务环渤海,面向东北亚,用区域和国际视野,着眼天津未来长远发展,着力优化空间布局、提升城市功能,提出了“双城双港、相向拓展、一轴两带、南北生态”的总体战略。 京津城际交通网重点建设京津交通走廊,与北京共同构筑区域一体化的双核心交通枢纽。铁路方面,在现有京津铁路的基础上,京津城际轨道交通-京津快速铁路现已建成通车,全长115公里,总投资123亿元人民币,最短发车间隔三分钟,全程只要
23、30分钟,大大缩短了京津之间的空间距离。公路方面,京津塘高速公路二线建成通车,此外,另一条重要公路京津公路改造工程也已竣工,形成了京津之间的三条高速大动脉。 城市道路交通网投资68.9亿元人民币的天津地铁一号线已建成通车,2号线、3号线正在建设当中。到“十一五”末期,天津市轨道交通总里程将达到130公里,天津地铁的总投资额将达800亿元人民币。至2008年底,中心城区220公里快速路建设也已基本竣工。 国际航运中心和物流中心全世界运量第九位的天津港将在“十一五”期间投资400亿元人民币加快实施25万吨深水航道、30万吨原油码头、液化天然气接卸码头、集装箱物流中心、散货物流中心等12个重点项目的
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