本科毕业论文---智能停车场管理系统设计.doc
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1、 毕业论文(设计)题 目基于无线射频识别技术的智能停车场管理系统设计学生姓名指导教师学 院专业班级完成时间46 目 录摘 要IIIABSTRACTIV第一章 绪论11.1 研究背景11.2 研究现状11.3 研究前景21.4 无线射频识别技术在停车场的应用31.5 课题目标31.6 论文的主要组织结构4第二章 关键技术和运行环境52.1 RFID技术简介62.1.1 RFID系统组成与框架62.1.2 RFID工作原理与应用体系结构72.1.3 RFID中间件的定义与功能92.2 开发语言介绍102.2.1 ASP.NET(C#)技术102.2.2 SQL Server2000数据库介绍112
2、.3 运行环境介绍122.4 设计原则介绍132.5 本章小结13第三章 系统概要设计143.1 系统设计思路143.2 系统功能结构分析153.3 系统整体说明163.3.1 系统基本描述163.3.2 数据库说明173.3.3 总体模块说明183.4 本章小结23第四章 系统的详细设计与实现244.1 数据库设计244.2 管理员注册和登录模块的实现254.3 车辆的查询模块的实现294.4 RFID自动管理模块的实现314.4.1 RFID的各部分模拟314.4.2 RFID实现自动管理334.5 信息修改模块实现过程374.6 本章小结40第五章 设计任务的应用和实现415.1 设计任
3、务的实现415.2 本章小结44第六章 总结和展望456.1 总结456.1.1 设计总结456.1.2 设计心得和体会456.2 展望46结束语47参考文献48 摘 要无线射频识别技术,简称RFID,是一种非接触式的自动识别技术,它通过射频信号自动识别目标对象并获取相关数据,识别工作无须人工干预,操作快捷方便。无线射频识别技术是一种新技术,在智能停车场上应用极为广泛。通过射频识别技术,可以实现一种自动的车辆辨识系统,使得车辆的停入和驶出能在一个快速的方式下处理,实现无人、安全、自动化。本文针对无线射频识别技术在智能停车场上的应用进行了详细的说明,先就智能停车场的设计思想进行系统的阐述,然后重
4、点讨论了智能停车场的设计与实现过程中用到的相关模块:管理员的登录和注册模块、车辆具体信息查询模块、车辆的自动管理模块和其他信息模块等等。整个论文围绕基于无线射频识别技术的智能停车场如何对车辆进行管理做了大量论述。在对上述内容充分认识的基础上,本文详细介绍了如何设计这样一个系统,使得在无人情形下可以对车辆进行动态的管理,尤其是对停车场注册的车辆的停入和驶出动作的自动化处理。关键词:无线射频识别技术,智能停车场,车辆管理ABSTRACTRFID technology is a non-contact automatic identification technology,it is the abb
5、reviation of Radio Frequency Identification.It can recognize its automatic target and get the access to relevant data through RFID signal.It finishes its identifying work without manual intervention,meanwhile ,the operation is fast and convenient. RFID technology is a new technology in the intellige
6、nt parking, widely applied. Through the RFID technology, we can achieve an automatic identification system, making the checkin and checkout of parked vehicles in a fast safety and automation.To RFID technology in intelligent parking ,this paper will give a detailed description of the application of
7、intelligent parking.At first it will have a whole designing idea of the system, when it will discusses the design and implementation of intelligent parking about the relevant module: module of login and registration of manager , module of the inquiry of detailed information of vehicle, module of aut
8、omatic management and other information module, etc.The paper gives a lot introduction of traffic administration of intelligent parking based on RFID technology. On the basis of fully understanding of the content, this paper introduces how to design a system, so that vehicles can be under the dynami
9、cal management without any reference of people .especially , The paper will also introduce the automated action of checkin and checkout of vehicles registered in the parking lot.KEY WORDS: RFID technology ,intelligent parking,vehicle management基于无线射频识别技术的智能停车场管理系统设计 第一章 绪论 第一章 绪论RFID是射频识别技术的英文(Radio
10、 Frequency Identification)的缩写,射频识别技术是20世纪90年代开始兴起的一种自动识别技术,射频识别技术是一项利用射频信号通过空间耦合(交变磁场或电磁场)实现无接触信息传递并通过所传递的信息达到识别目的的技术。1.1 研究背景任何新技术的产生和发展都源于实际应用的需要。RFID技术也不例外。RFID技术是无线电广播技术和雷达技术的结合。雷达采用的是无线电波的反射和回射理论,而无线电广播技术是关于如何用无线电波发射,传播和接收语音,图像,数字和符号的技术。RFID技术的发展是基于多项技术的综合发展,它涉及了多项关键技术:芯片技术、天线技术、无线收发技术、数据变换与编码技
11、术、电磁传播技术等等。射频识别技术发展得很快。RFID产品种类很多,射频识别技术被广泛应用于工业自动化、商业自动化、交通运输控制管理等众多领域。如机场旅客行李管理、旅客列车自动识别系统、汽车生产流水线的生产过程控制中等。射频识别产品在全世界的销量以每年25.3%的比例增长。射频识别技术具有广阔的市场前景。1.2 研究现状当前RFID 的研究主要围绕RFID 技术标准、RFID 标签成本、RFID 技术和RFID 应用系统等多个方面展开。1.RFID 技术标准RFID 的标准化是当前亟需解决的重要问题,各国及相关国际组织都在积极推进RFID 技术标准的制定。目前,还未形成完善的关于RFID 的国
12、际和国内标准。RFID 的标准化涉及标识编码规范、操作协议及应用系统接口规范等多个部分。其中标识编码规范包括标识长度、编码方法等;操作协议包括空中接口、命令集合、操作流程等规范。2.RFID 技术研究当前,RFID 技术研究主要集中在工作频率选择、天线设计、防冲突技术和安全与隐私保护等方面。工作频率选择是RFID 技术中的一个关键问题。工作频率的选择既要适应各种不同应用需求,还需要考虑各国对无线电频段使用和发射功率的规定。当前RFID 工作频率跨越多个频段,不同频段具有各自优缺点,它既影响标签的性能和尺寸大小,还影响标签与读写器的价格。此外,无线电发射功率的差别影响读写器作用距离。 表1.1
13、RFID 频段特性频段描述作用距离穿透能力125134KHz低频(LF)45cm能穿透大部分物体13.55313.567MHz高频(HF)13m勉强能穿透金属和液体4001000MHz超高频(UHF)39m穿透能力较弱2.45GHz微波(Microwave)3m穿透能力最弱 天线是一种以电磁波形式把无线电收发机的射频信号功率接收或辐射出去的装置。天线按工作频段可分为短波天线、超短波天线、微波天线等;按方向性可分为全向天线、定向天线等;按外形可分为线状天线、面状天线等。受应用场合的限制,RFID 标签通常需要贴不同类型、不同形状的物体表面,甚至需要嵌入到物体内部。RFID 标签在要求低成本的同时
14、,还要求有高的可靠性。此外,标签天线和读写器天线还分别承担接收能量和发射能量的作用,这些因素对天线的设计提出了严格要求。当前对RFID 天线的研究主要集中在研究天线结构和环境因素对天线性能的影响上。鉴于多个电子标签工作在同一频率,当它们处于同一个读写器作用范围内时,在没有采取多址访问控制机制情况下,信息传输过程将产生冲突,导致信息读取失败。同时多个阅读器之间工作范围重叠也将造成冲突。这些也是RFID的研究对象。RFID 安全问题集中在对个人用户的隐私保护、对企业用户的商业秘密保护、防范对RFID 系统的攻击以及利用RFID 技术进行安全防范等多个方面。1.3 研究前景无线射频识别技术(RFID
15、)已经成为一个很热门的话题。据业内人士预测,RFID技术市场将在未来五年内在新的产品与服务上带来30至100亿美金的商机,随之而来的还有服务器、资料储存系统、资料库程序、商业管理软件、顾问服务,以及其他电脑基础建设的庞大需求。RFID将会成为未来的一个巨大市场是毫无疑问的。许多高科技公司正在加紧开发RFID专用的软件和硬件,无线射频识别技术(RFID)正在成为全球热门新科技。 1970-1980年,射频识别技术与产品研发处于一个大发展时期,各种射频识别技术测试得到加速。出现了一些最早的射频识别应用,80年代之后,射频识别技术及产品进入商业应用阶段,各种规模应用开始出现。 进入20世纪以来,射频
16、识别技术标准化问题日趋得到重视,射频识别产品得到广泛采用,射频识别产品逐渐成为人们生活中的一部分。同时,标准化问题日趋为人们所重视,射频识别产品种类更加丰富,有源电子标签、无源电子标签及半无源电子标签均得到发展,电子标签成本不断降低,规模应用行业扩大。至今,射频识别技术的理论得到丰富和完善。单芯片电子标签、多电子标签识读、无线可读可写、无源电子标签的远距离识别、适应高速移动物体的射频识别技术与产品正在成为现实并走向应用。1.4 无线射频识别技术在停车场的应用随着经济的高速增长,汽车的社会拥有量不断增加,汽车停车场的数量将随之增加,规模不断扩大,这给停车场的车辆管理(停车效率、停车安全)提出了新
17、的挑战。停车场的管理既要使车辆存取方便、快捷,又要保证安全、可靠。如何在车场中找到车位或者识别自己的车辆,引起了人们对停车场管理及服务的兴趣。目前,有很多识别技术都可以对物体进行识别定位,但在小区域(如室内)定位服务中,现有的识别技术存在着一定的缺陷,如超声波技术、射频识别(RFID)技术、IEEE80211、超宽带(UWB)等,应用于室内识别和定位服务,各有优劣。射频识别技术:一个著名的采用RFID技术的定位系统是SpotON。SpotON根据无线信号强度分析,采用聚合算法进行三维定位。SpotON 系统中硬件标签成网络状分布,无需中央控制单元,通过标签检测到的信号强弱来估计交互标签的距离。
18、然而,完整的SpotON系统到目前为止还没有建成。RFID技术同其它技术比较而言,具有成本上的优势,而且RFID识别技术对环境的要求和受到的环境影响都很小, 定位精度较高,传输范围大;RFID技术在识别物体的同时还从识别目标中读取有关该对象的大量信息。无线射频识别技术,可以对车场车辆进行无线定位引导。通过停车场的计算机管理系统获得停车场停靠车辆的个体信息。包括空余停车位的数量与分布情况,方便车主顺利地找到停车位置;在停车场的人口处可以通过终端查询系统很方便地查询到自己的车辆在停车场中的具体位置;在出口处,根据车载卡报告时记录的起始停靠时间,可以很方便地得出车辆停靠时间及应付费用。特点是电子系统
19、复杂性低,容易实现且成本低;定位精度高,抗干扰能力强。使用无线射频识别技术,可以大大的减少人事成本,使得停车场的运作在无人和自动化下正常运行。1.5 课题目标课题旨在智能停车场的设计与实现过程,完成无线射频识别技术在停车场上的应用,希望可以达到基本功能:管理员的登录和注册模块、车辆具体信息查询模块、车辆的自动管理模块、其他信息模块。其中车辆自动管理涉及到了所用的无线射频识别技术,即车辆信息的产生、车辆信息的读取、车辆信息的处理等等。完成智能停车场对进入和驶出车辆的自动化的无人管理功能。1.6 论文的主要组织结构本文的主要内容总共分为五章,各章的具体内容如下:第一章:“绪论”。该章是本文的开始,
20、对本文的内容做了大致的描述。第二章:“关键技术和运行环境”。该章介绍了一些无线射频识别技术相关的知识,为设计实现系统提供了信息支持,同时介绍设计的编写语言和环境。第三章:“系统概要设计”。该章是本文的重点之一,做了系统概要设计分析,该章为实现系统起到了引导作用。第四章:“系统的详细设计与实现”。该章是本文的另一重点,它是对第四章内容的扩充,该章详细介绍无线射频识别技术的停车场各个模块的实现,同时该章也对系统的实际应用做了大致的介绍。第五章:“设计任务的应用和实现”。这一章,主要是在前几章的基础上,将基于无线射频识别技术的智能停车场管理系统的简单化模型的实现情况予以展示,对各个功能模块实现给以截
21、图。第六章:“总结和展望”,这一章,是对整个毕业设计的总结,同时对设计上需要增进和改进的总结。最后本文以总结与展望做了收尾。在对本文的总结与展望中,作者对系统的完善与扩展做了简单分析,同时也表明了作者对无线射频识别技术的一些简单看法。基于无线射频识别技术的智能停车场管理系统设计 第二章 关键技术和运行环境第二章 关键技术和运行环境无线射频识别RFID是面世于20世纪60年代末,兴起于20世纪90年代的一项自动识别技术。它的应用最早可追溯到第二次世界大战时期,美军曾用于识别盟军飞机,近年来成为业界关注的热点。从总体上而言,RFID技术已经逐步发展成为一个独立的跨学科的专业领域,它将大量来自不同专
22、业领域的技术综合到一起:如高频技术、电磁兼容性、半导体技术、数据保护和密码学、电信、制造技术等。目前,RFD技术己应用于我们日常生活中的非接触式就餐卡、车辆防盗系统、道路自动收费系统、门禁系统、身份识别系统等等。特别是随着近几年零售和物流行业信息化的不断深入,这些行业越来越依赖于应用信息技术来控制库存、改善供应链管理、降低成本、提高工作效率,这为RFID技术的应用和快速发展提供了极大的市场空间。RFID技术除了能为这些行业节省成本、提高效率外,它的推广还将带动一个巨大的市场,并将给人们日常生活的某些方面带来革命性的变化。基本的RFID系统通常由3部分组成:RFID标签(tag),RFID阅读器
23、(reader)及应用支撑软件。数据之间的传输一般是利用无线射频技术,主要是利用天线,以电磁波形式把无线电收发机的射频信号功率接收或辐射出去,多个标签可以同时发送数据,同时多个阅读器也可以接受来自标签的信息,发送和接受的过程可以同时进行。图2.1给出了基本的RFID系统的组成。图2.1 基本的RFID系统在系统中,RFID标签类似货物包装上的条形码功能,记载物品的信息。读写器类似识别标签的光电阅读器,但部分读写器还具有向RRD标签写入信息的能力。应用接口或中间件软件完成RFID标签数据信息的收集。传输网络实现数据的传送,根据读写器终端的功能可以采用多种传输方式,如以太网、WLAN、GSM、CD
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