后张法制架梁施工方案.doc
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1、乐广高速公路T10标箱梁预制、架设方案编 制: 审 核: 审 批: 中铁隧道集团有限公司乐广高速公路第T10合同段项目经理部二一年九月目 录一、工程概况1二、主要材料11、混凝土12、普通钢筋13、预应力钢筋14、其它材料1三、工期安排2四、施工方法31、后张法预应力梁施工工艺33、钢筋制作安装54、模板制作与安装65、混凝土施工76、预应力张拉87、孔道压浆158、锚具封闭及封端179、预制箱梁移位1710、预制箱梁架设17五、主要机械设备人员安排231、主要机械使用计划232、劳动力使用计划24六、全面加强质量管理241、加强质量教育242、建立质量机构243、建立、健全质量管理制度27七
2、、安全生产和劳动保护措施30一、工程概况乐昌至广州高速公路坪石至樟市段T10合同段(K87+747-YK99+000) ,全长 11.253Km。该标段桥梁上部结构设一个标准化预制场,采取梁场集中预制,预制场地布置于国道G323左侧空地上,距主线约3公里处。场内布置为办公生活区、制梁区、存梁区、中心试验室、标准化拌合站、标准化钢筋加工厂。本预制场共预制箱梁1190片,空心板24片。其中20m箱梁345片,25m箱梁616片,30m箱梁173片,40m箱梁56片,8m空心板24片。便道两侧设两个制梁区、存梁区,1#制梁区设20m和25m台座24个。20m、25m设通用存梁区5个,最大存梁量104
3、片。2#制梁区设25m和30m、30m和40m台座18个。25m 、30m设通用存梁区2个, 40m设存梁区1个,最大存梁量50片。1#制梁区80吨的龙门吊2台,5吨的龙门吊1台。2#制梁区100吨的龙门吊2台,5吨的龙门吊1台。待40m梁存梁区架设完后,改作8m空心板6个台座。架梁设两台架桥机,一台用于马渡特大桥,一台用于乳源河大桥及江湾河大桥。二、主要材料1、混凝土 水泥:采用高品质的强度等级为52.5的硅酸盐水泥,同一座桥的预制梁采用同一品种水泥。 粗骨料:采用连续级配,碎石最大粒径不超过20mm,防止砼浇筑困难或振捣不密实。 混凝土标号:C502、普通钢筋 采用R235和HRB335钢
4、筋,钢筋应符合钢筋混凝土用热轧光圆钢筋(GB130131991)和钢筋混凝土用热轧带肋钢筋(GB14991998)的规定。 钢筋直径12mm者采用HRB335钢筋,钢筋直径12mm者采用R235钢筋。3、预应力钢筋 采用低松驰高强度预应力钢绞线,公称直径为15.2mm,钢绞线面积为139mm2, 预应力钢绞线抗拉强度标准强度为1860MPa,弹性模量为1.95105Mpa。 其力学性能指标应符合预应力混凝土用钢绞线GB/T52242003)的规定。4、其它材料 锚具及管道成孔。预制梁锚具采用M15型,预应力管道采用金属波纹管。 钢板应采用碳素结构钢GB7001998规定的Q235B钢板。 支座
5、采用板式橡胶支座,其材料和力学性能均应符合公路桥梁板式橡胶支座( JT/T42004 )的规定。 三、工期安排前期准备(制作钢模板、基座加固及制作砼台座、配合比和原材的送检工作),2010年10月10日浇注第一片梁砼,浇注张拉完成后,进行箱梁静载试验,经试验符合要求后,平均每天计划以3片梁的速度预制,计算过程见下表。在2011年11月12日全部预制完成箱梁日生产计算表1、20m箱梁模板4套、每天生产箱梁量3.5片,月生产最大值105片。台座24个、每个台座月生产量约为3片,月生产最大值72片。(计划每月可以生产72片梁 )2、25m箱梁模板4套、每天生产箱梁量3.5片,月生产最大值105片。台
6、座24个、每个台座月生产量约为3片。月生产最大值72片。(计划每月可以生产72片梁 )3、30m箱梁模板1.5套、每天生产箱梁量1片,月生产最大值 30片。台座12个、每个台座月生产量约为3片。月生产最大值 36片。(计划每月可以生产30片梁 )4、40m箱梁模板1.5套、每天生产箱梁量1片,月生产最大值 30片。台座 6个、每个台座月生产量约为3片。月生产最大值 18片。(计划每月可以生产18片梁 )1、1#制梁区20m梁、2#制梁区30m梁同时制作,月生产最大值72+30=102片,日生产量102/30=3.4片。2、1#制梁区25m梁、2#制梁区30m梁同时制作,月生产最大值72+30=
7、102片,日生产量102/30=3.4片。3、2#制梁区30m梁、2#制梁区40m梁同时制作,月生产最大值30+18=48片,1#制梁区25m梁与30m梁、40m梁同时制作,月生产最大值72片,合计120片,日生产量120/30=4片。备注:考虑其它因素影响,每天平均按3片梁预制。制梁顺序,马渡互通立交主线特大桥右幅79#台 0#台 左幅89#台0#台。乳源河大桥右幅0#台22#台左幅0#架梁每孔架设按2.5天计划。马渡互通立交主线特大桥右幅共计67孔,左幅共计76孔。架梁时间右幅2010年11月10日开始至2011年4月26日结束,已考虑其它因素影响13天。退机退回左幅,用时15天,左幅20
8、11年5月24日开始至2011年11月30日结束,已考虑其它因素影响10天。乳源河大桥右幅共计22孔,左幅共计25孔。架梁时间右幅2010年12月1日开始至2011年1月23日结束,已考虑其它因素影响5天。退机退回左幅,用时7天,左幅2011年2月4日开始至2011年4月9日结束,已考虑其它因素影响5天。移机10天至江湾河大桥,江湾河大桥右幅共计16孔,左幅共计15孔。架梁时间右幅2011年4月25日开始至2011年6月4日结束,已考虑其它因素影响6天。退机退回左幅,用时15天,左幅2011年6月26日开始至2011年8月6日结束,已考虑其它因素影响5天。架梁进度计划表如下:乐 广 高 速 T
9、10 标 架 梁 施 工 进 度 计 划 表名称2010年2011年11月12月1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月马渡互通右幅架桥机退回左幅马渡互通左幅架桥机退回左幅乳源河大桥右幅架桥机退回左幅乳源河大桥左幅架桥机退回左幅江湾河大桥右幅架桥机退回左幅江湾河大桥左幅备注:本标段有两台架桥机同时架梁。四、施工方法1、后张法预应力梁施工工艺后张法预应力梁施工见图1所示钢 筋 制 作修 整 底 模制作、修理模板安装钢筋骨架安装侧外模、内模绑扎顶板钢筋灌 注 砼砼 生 产安装预应力孔道养 生 拆 模预应力张拉移梁至存梁区继续养护至28天制 作 砼 试 件强 度 检 查预应力筋制作孔道
10、压浆浆液制作制作试件强度检查合格合格箱 梁 运 输箱 梁 架 设图1 后张法预应力梁施工工艺流程图2、预应力箱梁的台座建设制梁台座制作,用砼浇注而成,砼中预埋5cm的PVC管作为对拉固定侧模孔道,上铺6mm热轧钢板作为箱梁底模。台座下均做成扩大基础,并在台座中部加设12钢筋网,在台座端部加设16钢筋网加强,其端头的基础加大加厚,以防止梁体张拉时台座下沉。台座两端支座位置内侧留20cm宽活动钢板以方便吊梁。地基基础已硬化,为了保证梁在张拉时台座端部不沉降,在台座的端部设1米宽的钢筋砼基础,预拱度采用二次抛物线设置。据设计图反预拱值设计表,反预拱度=钢束张拉时上拱值-恒荷载挠度。得出的反拱度与设计
11、提供的建议值近似,所以采用设计提供的建议值为反预拱度。20m预制梁预拱度10mm、25m预制梁预拱度13mm、30m预制梁预拱度17mm、40m预制梁中跨梁预拱度10mm(边跨梁预拱度17mm)。3、钢筋制作安装钢筋的加工、绑扎按公路桥涵施工技术规范JTJ 041-2000有关规定进行。 钢材进场验收及送检钢材成批进场必须检查出厂合格证明,然后按不同钢种等级、牌号、规格及生产厂家分批验收,分别堆放,不得混杂,并且立标识牌。钢筋使用前须送检,主要做拉力试验,测定其屈服点,抗拉强度,伸长率及冷弯试验,各项指标均合格后方可利用。 钢筋加工调直:钢筋调直采用冷拉的方法,即将钢筋的两端夹住,用调直机(或
12、卷扬机)将其强力拉直。级钢筋的冷拉率控制在4%以内。剪切:钢筋按所计算的下料长度进行剪切,当钢筋直径小于12mm时用手动剪切器剪切,当钢筋直径大于12mm而小于40mm时用钢筋弯切机剪切。弯曲:钢筋弯曲前在加工前先划线,然后用弯曲中心机弯曲。接头:受力钢筋的绑扎接头位置应相互错开。在受力钢筋直径30倍区段范围内(不小于500mm),有绑扎接头的受力钢筋截面积与受力钢筋总截面积受拉区不得超过25%,受压区不得超过50%。 钢筋绑扎 图2 钢筋搭接图注:d为被焊接钢筋的直径焊接采用电弧焊,尽量采用双面焊接,焊接时,两钢筋搭接端部预先折向一侧,使两接合钢筋轴线一致,接头双面焊缝的长度不小于5d,单面
13、焊接的长度不小于10d。且钢筋焊接时,同一截面钢筋焊接接头面积不得超过50%。钢筋绑扎采用2022号铁丝,绑扎前要核对预制梁的类型,与加工的钢筋半成品对号入座。弯起钢筋与受力钢筋垂直设置,钢筋绑扎过程中,用临时框架加以固定。增加钢筋骨架整体稳定性,钢筋骨架基本成型,可用井字架按设计位置固定波纹管。为了确保钢筋在混凝土中有一定厚度的保护层,用高强度塑料垫块呈梅花形布置在钢筋骨架两侧。钢筋保护层用梅花形塑料垫块控制,布置按纵横向间距均不得大于0.8m,梁底位置间距不得大于0.5m,确保每平方米不少于4块。在绑扎钢筋的同时,注意预应力管道平顺,预应力管道应设反拱度,梁体钢筋与预应力管道相碰时,可适当
14、移动梁体钢筋。4、模板制作与安装 外模板采用大块的定型钢模板,内模板采用组合定型钢模板。本合同段20m箱梁345片,25m箱梁616片,30m箱梁173片,40m箱梁56片;所以准备20米箱梁模板4套,25米箱梁模板4套,30米箱梁2米高1.5套、1.6米高1.5套,40米箱梁模板1.5套 。 模板准备在模板安装前,检查其编号、几何尺寸、平整度和连接牢固程度,必须满足“预制梁模板准入制”有关要求(具体要求见表1)。并由施工单位填写预制梁模板审批表并上报总监办进行检查验收。若模板无法满足梁片预制的要求或无法保证梁片质量,则不允许开始梁片生产,必须更换或经整修符合表1要求后才能进行生产。生产前必须
15、及时清除模板上的水泥块及污渣,安装前应均匀涂刷脱模剂,模板底部采用5cm六菱形橡胶棒防止漏浆、拼缝处粘贴橡胶带防止漏浆。模板变形位置须及时修理。钢筋骨架与模板支架之间用定型塑料垫块垫紧,避免浇注混凝土时钢筋移位,保证构件保护层和壁厚满足设计要求和规范允许误差。 模板安装用5t小型龙门吊模板安装,安装过程,速度要缓慢,不可挤压、碰撞已扎好的钢筋骨架。模板安装顺序可先中间后两边先外模后内模。模板安装后通过自检合格报监理鉴证后方可进入下一道工序。 模板固定采用台座底模内预留孔上拉杆和模板顶拉杆钢管支顶固定,模板上下拉杆必须将螺帽上紧,为了防止振动时螺帽松动,采用双螺帽,侧面垂直度用斜撑调整。钢模板安
16、装后,其内部几何尺寸偏差值小于公路桥涵施工技术规范的要求。5、混凝土施工 在浇注混凝土前,经监理工程师检查模板、钢筋、预应力管道位置及伸缩缝预埋钢筋、护栏预埋钢筋、泄水孔、支座的预埋钢板是否齐全并确定无误后,方能浇注混凝土。表1 预制梁片模板有关要求内 容要 求尺寸符合设计要求,允许偏差不大于长度和宽度的1/1000,最大4.0mm梁体模板厚度不小于6mm底模厚度不小于6mm板面平整度不大于3mm(用2m直尺及塞尺检查)侧模加劲竖梁间距翼缘环形钢筋间距的整数倍,不影响翼缘环形钢筋安装侧模加劲竖梁宽度小于翼缘环形钢筋间距,不影响翼缘环形钢筋安装梳形板厚度不小于10mm横隔板底模使用独立的底模,不
17、与侧模连成一体横坡翼缘板能根据设计要求调整横坡相邻模板面的高低差不大于2mm两块模板之间拼接缝隙不大于2mm模板接缝错台不大于1mm芯模(适用于预制箱梁及空心板)使用整体收缩抽拔式钢内模预留孔洞符合设计要求,位置允许偏差2mm。钻孔应采用机具,严禁用电、气焊灼孔堵浆措施使用泡沫填缝剂或高强止浆橡胶棒,严禁使用沙石、砂浆或布条脱模剂严禁使用废机油混凝土用自搅混凝土,直接用混凝土灌车去拌和站接混凝土,运至要浇筑的箱梁位置。用龙门吊吊至灌注部位,混凝土原材料分类堆放,并且用同一个厂家或地方出产的原料,以保证构件外观颜色一致。根据广东的气候条件,需要考虑雨季影响。雨季施工期间,浇注混凝土前向气象预报部
18、门了解当天的天气情况,以便采取预防措施。尽量不在大雨天进行混凝土浇注施工,但为防止浇注过程中突降大雨,施工现场常备彩条布,以便能及时对新浇注混凝土进行遮盖。在雨季节施工,经常检测混凝土坍落度和砂、碎石含水量,及时调整混凝土的用水量,以保证混凝土严格按照设计配合比施工。混凝土的振捣采用插入式振动棒,并附加使用附着式振捣器振捣,直至混凝土表面泛浆、无气泡析出。浇注箱梁混凝土时,先从梁端向另一端推进,注意混凝土的坍落度,浇注顺序先底板,后腹板,再顶板。对预制箱梁内芯模或预留孔(槽)的抽(拆)芯模的时间,应通过砼试块强度来确定,即砼试块压强达0.4至0.8MPa时拆模为宜。在夏季气温30左右,预制箱梁
19、内芯模拆模时间宜为8小时.为保证箱梁腹板侧模砼表面和棱角不因拆模砼强度不足而损伤,宜取砼强度不低于2.5MPa时拆去侧模。在夏季气温30左右时,宜取不小于24小时或36小时,拆去侧模。为保护砼表面不受损伤,拆模时严禁使用锋利器具猛敲,强扭和硬撬。严禁外扔刚拆下的模板,并将刚拆下的钢模板,由熟练工人进行整平、抛光和涂脱模剂防污防锈,小心置放遮盖待用。预制箱梁拆模时,须经监理工程师同意和旁站,小心拆模。在拆模后立即进行直观检查。一般不许进行装饰(涂刷水泥浆等)对于在规范允许范围内的局部表面缺陷,若需处理,其处理工艺必须经监理工程师同意后方可进行。拆模板后,可将预穿防堵的硬塑料管全部抽出,并随即用塑
20、膜(纤维布)将波纹管口包扎好,以防人为异物丢入管道内。待混凝土终凝后进行喷淋养护洒水,养护时间从灌注完成开始计时,通过增压泵将循环池的水增压送往暗装在制梁区纵向主水沟内的DN65管;然后分流到暗装在制梁区的横向水沟内的DN32支管;在每个箱梁台座的端部由DN32管变径接出一根DN25管喷淋支管接口,喷淋支管接口有三个出水口由DN25铜芯闸阀控制;最后在梁片的两边翼缘板底部和梁片顶板分别设有一根DN25喷淋支管,支管上每隔80cm设有喷头,通水时就能达到自动喷淋效果,喷淋支管是移动式管。喷淋管配置:20m、25m、30m、40m梁各9套。梁片拆模后安装自动喷淋养护措施进行养护,并用土工布覆盖至梁
21、底保持足够的湿度和温度,不能只覆盖梁顶部分;混凝土覆盖养生在7天以上。为保证板连接面粗糙,满足设计要求,施工时,表面用木抹子抹平后,在混凝土泌水现象完全停止后,用竹扫帚对箱梁顶板混泥土表面进行拉毛,用金刚钻头凿毛机对翼缘板、封锚端、中横隔板端部进行凿毛。6、预应力张拉 预应力钢束加工预应力筋下料长度既要满足使用要求,又要防止下料过长造成浪费。预应力筋下料长度的计算,应考虑预应力筋的品种、锚具形式、弹性回缩率、张拉伸长值、构件孔道长度、张拉设备与施工方法等因素,由于预制梁采用两端张拉,故每根钢绞线的长度按下式确定: L=L0+2(L1+L2+L3+L4+ L5) 式中 L0构件的孔道长度; L1
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