桩系梁、墩柱施工方案.doc
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1、延庆新城世园路(百康路延康路)道路工程西拨子河东支大桥桩系梁、墩柱施工方案编制: 审核: 审批: 北京城建集团有限责任公司延庆新城世园路(百康路延康路)道路工程项目经理部2017年10月20日延庆新城世园路(百康路延康路)道路工程桩系梁、墩柱施工方案一、编制依据 (1)延庆新城世园路(百康路延康路)道路工程施工设计图纸; (2)城市桥梁工程施工与质量验收规范(CJJ2-2008) (3)工程建设强制性条文; (4)中华人民共和国建设工程安全生产管理条例。二、工程概况2.1工程简介世园路位于延庆区2019年北京世界园艺博览会会址南侧,全长1436.929m,规划为城市次干路,道路红线宽40m,起
2、点为百康路,终点为延康路,道路起点接百康路,向南依次与世园会停车场内部路、圣百街、大小路相交,终点接延康路。本标段世园路道路工程包括新建道路、桥梁、市政管线、交通、照明及绿化。世园路跨西拨子河东支处设置长147米跨河桥一座,桥跨形式为435米预应力混凝土简支T梁桥。下部结构采用桩接柱形式,桥墩直径1.4m,桥墩桩基础直径为1.6m;桥台桩基础直径为1.5m。桩基础为钻孔灌注桩。因本工程桥梁桩系梁工程和墩柱工程需交叉施工,因此本施工方案将桩系梁施工与墩柱施工合并在一起进行阐述。桩系梁、墩柱平面图2.2工程量材料项目数量备注桩系梁总数(座)181#轴、2#轴、3#轴每轴6座墩柱总数(棵)161#轴
3、、3#轴,柱高3.5m82#轴,柱高5mC30砼(m3)116桩系梁C35砼(m3)147墩柱2.3主要施工措施2.3.1 为保证外观质量,桩系梁、墩柱模板均采用定型钢模板;2.3.2 墩身混凝土施工前,应事先完成试验墩柱的工作,以确定混凝土坍落度、砂率、外加剂及脱模剂等重要参数与工艺;2.3.3 墩身混凝土采用商品砼,由混凝土运输车运至现场,由混凝土泵送入仓进行浇注。三、施工准备3.1人员准备设施工负责人1名,技术负责人1名,质控和试验人员2名,测量人员2名和三个作业班组:模板组、钢筋组、砼班组。其中模板组负责墩柱的模板安装工作,钢筋组负责墩柱钢筋的加工工作,砼班组负责墩柱砼的浇筑。3.2材
4、料准备混凝土选用合格的商品混凝土,钢材进场前提交产品合格证并取样送检,检测合格后方可使用。为保证墩柱外观统一、无色差,混凝土需采用统一原材,统一配比。3.3机械准备为满足桩系梁、墩柱施工的需要,我项目部配备相应机械如下,并且视施工进展情况随时增加。项次名 称规格型号单位数量备 注1汽车吊25t台1吊运钢筋、模板吊装等2挖掘机PC200台1场地平整等3发电机50Kw台1备用4电焊机台6钢筋加工、安装等5小型切割工具套2钢筋加工等6钢筋切断机台1钢筋加工7钢筋调直机台1钢筋加工8钢筋弯曲机台2钢筋加工9钢筋弯箍机台2钢筋加工10全站仪台1测量放线11水准仪台1测量放线四、工期计划桩系梁、墩柱施工计
5、划工期为45天,拟开工日期为2017年11月1日至2017年12月15日。五、施工方案5.1施工工艺流程测量放线基坑开挖及凿除桩头桩基检测基础整平、压实垫层浇筑墩柱钢筋绑筋、下墩柱钢筋笼并与桩基钢筋焊接固定桩系梁钢筋绑扎支桩系梁模板桩系梁砼浇筑桩系梁拆模板与桩系梁接触面混凝土凿毛模板底处找平、设置模板定位设施搭设脚手架支墩柱模板设置缆风绳、墩柱模板固定墩柱砼浇筑拆墩柱模板混凝土养护(各阶段)。5.2测量放线、基坑开挖(详见钢板桩支护安全专项施工方案)5.3凿除桩头基坑开挖完成后,由测量人员根据设计标高,准确放样出桩基的桩顶设计高程,用红油漆在桩身上注明桩头破除具体位置,由人工用风镐先把钢筋从桩
6、头的混凝土中剥离至桩顶标识线处,然后用钢钎把桩顶以上的混凝土截断,吊出基坑,然后把桩基顶面修平整,将桩顶预留筋调直。凿桩头过程中必须保证桩基混凝土的完好性。破除桩头时应注意不能损伤桩基预埋钢筋,并保证钢筋的洁净无锈。桩头破除后,及时清理桩头及残渣物,使之整洁、平整。5.4桩基检测桩头凿到设计标高后,对钻孔灌注桩的桩身完整性进行超声波检测,检测频率为100%。桩检合格后,方可进行系梁施工。5.5垫层施工基坑开挖完成后对坑底进行整平并压实,之后在基坑底部按设计桥台尺寸外扩20cm放出垫层边线,坑底钉木桩确定高程及几何尺寸,确保桥台位置及高程符合要求,复测无误后,进行垫层木模板支搭。垫层模板采用木方
7、后钉钢筋地锚支搭,支搭完毕自检合格报请监理工程师验收合格后,方可进行混凝土浇筑。垫层混凝土厚10cm,标号为C15。浇筑时采用溜槽入模,平板夯或振捣棒振捣。振捣时平板夯要缓慢移动,且边移动边振捣。混凝土浇筑完毕后,用木抹子成活并及时覆盖草帘子或岩棉被养生,达到设计强度75后拆模并在垫层混凝土表面进行测量弹线,划定桩系梁中线及边线位置。5.6钢筋加工安装1、钢筋的检验、存放(1)钢筋的检验每批钢筋进场均向驻地监理工程师提供试验报告,提供试验的钢筋需有质量保证书(或检验合格证),否则,不能应用于工程中。钢筋按照60t为一批(不足60t的设为一批),按照100%进行现场见证取样,送至试验室检验,检验
8、合格后方允许进场。(2)钢筋的存放钢筋进场后在钢筋加工厂存放,放置于钢筋台座上,堆放整齐,钢筋加工时选择无灰尘、无有害锈蚀、松散锈皮、油漆、油脂、油或其他杂质的钢筋使用,出现上述情况的钢筋及时进行清理或处理,无法处理的作废。不同级别的钢材分别储存,并设以标志,以便于检查和使用。2、钢筋施工技术交底钢筋开始施工前,工程部组织钢筋加工场技术负责人进行钢筋施工的技术交底工作,详细讲述钢筋施工的各种注意事项。技术负责人再对钢筋施工队伍进行二次交底,保证每一名钢筋施工人员都清楚钢筋的施工工艺、方法,清楚自己工作职能范围内工作,完成钢筋的施工。3、钢筋的加工制作钢筋尺寸严格按图纸进行加工制作,主筋的搭接注
9、意长度搭配,同一截面的钢筋搭接处不能超过钢筋总数的50%。配料长度:钢筋配料长度应以设计图纸为依据,配好料后应编制配料单作为钢筋加工的根据。切断:用电动钢筋切断机切断。弯曲成型:钢筋弯曲采用数控弯箍机和数控钢筋弯曲中心进行加工,应依据配料长度和弯曲形状,再调整好数控机床的加工数据,第一根钢筋弯曲成型后,应在大样图上认真比量,符合要求后再成批生产。加工完成的钢筋应分类存放并标明使用位置,避免引起锈蚀、污染和踩踏变形。4、钢筋安装(1)钢筋安装过程中,钢筋定位采用定位卡位板进行定位,保证钢筋定位准确,间距均匀、规范。(2)箍筋的绑扎严格按照图纸要求进行,在主筋完成之前将箍筋提前就位,便于箍筋安装、
10、固定。严禁为图施工方便私自截断箍筋。(3)墩柱主筋与桩基主筋的连接采用双面焊接。(4)采用与墩身同标号水泥砂浆制作的垫块,确保砼保护层厚度满足设计要求。垫块要互相错开,分散布置,不得横贯保护层断面。(5)钢筋绑扎、安装完成后,清除模内杂物,质检工程师应对钢筋数量、位置、绑扎质量、结构尺寸、接头布置、保护层厚度、垫块、模板等等逐一进行自检,据实与设计图对照检查,符合标准后,报请监理工程师一同到现场检查验收。经监理工程师确认合格后签证,方可进行砼施工作业。5.7脚手架搭设为便于施工,需在墩身四边搭设工作平台架设脚手架。为此,在桩系梁施工、回填完成后,首先平整、压实,作为操作平台支架的基础。桩系梁回
11、填时,采用素土分层碾压回填到与桩系梁顶面齐平,碾压密实度达90%以上后,可直接作为操作平台基础。操作平台采用碗扣支架搭设,碗扣支架立柱纵、横间距控制在1.2m0.9m范围以内,支架顶部铺设5cm厚木板,作为操作平台,平台外侧设保护杆,碗扣支架必须带底托,底托下支垫1010cm方木。脚手架应设置扫地杆,在基础面以上20cm处设置第一道横杆,即扫地杆。剪刀撑的设置:脚手架必须设置剪刀撑和斜撑;每道剪刀撑与地面的夹角应控制在4560之间;剪刀撑用旋转扣件与立杆或横向水平杆连接。斜撑与地面夹角为45。5.8模板加工、安装模板采用定型钢模板,选择东风模板厂进行加工定制,保证模板的强度、刚度、稳定性和几何
12、尺寸,以保证墩柱质量。同时为墩柱美观要求,墩身模板采用通长整块模板,以避免出现拼装接缝。本工程桥梁工配置一套系梁开口模、6套柱模(4套5m长模板+2套4m长模板),其中系梁开口模之间每一侧采用4块1.5m*0.9m平模,共计24块平模,详见下图: 系梁开口模平面图 系梁开口模立面图 墩柱模板立面图 墩柱模板平面图模板表面要打磨光滑平整,无锈蚀无凹凸变形,接缝严密,无错台现象。墩身钢模拼装成节后,接缝处用专用填缝材料填塞、填满、抹平接缝。待填缝料结硬后,用细砂或纱布打磨,直到用手触摸无粉砂的感觉,即可用棉纱布擦干净钢模混凝土接缝表面。填缝料擦干后即可用滚筒在钢模上均匀涂抹一层脱模剂,后吊装拼接钢
13、模。所有接缝处拼接均按上述方法处理,不得漏浆,抹上脱模剂后及时灌注混凝土。桩系梁模板安装完毕后,相邻两棵墩柱之间4块平模设置4道对拉螺栓,即每两块平模设置一道,外侧设置斜撑进一步固定,每块平模设置一道,斜撑采用48钢管,如下图所示: 桩系梁模板加固平面图 桩系梁模板加固断面图墩柱与承台结合面处应凿毛,方可进行墩柱模板安装。模板安装采用汽车吊配合,墩身模板安装完毕后,拉缆风绳,用链葫芦调整张拉力,每棵墩柱设置4道缆风绳,如下图所示: 墩柱模板加固平面图 墩柱模板加固断面图5.9墩柱混凝土浇注立柱与承台结合面处应凿毛,清洁后方可浇筑砼。墩柱顶混凝土支座垫块须待立柱混凝土浇注完成后,再浇注支座垫块混
14、凝土。墩身混凝土浇注采用泵送浇筑方式,采用串筒进行墩身混凝土灌注。混凝土灌注水平分层进行,连续灌注用插入式振动器捣实。混凝土自由倾落高度不超过2m,避免混凝土造成离析。分层浇注,分层厚度为30cm左右,采用人工进入墩柱内部,使用插入式振捣棒进行振捣,每次分层振捣时插入深度应为层厚的1.5倍,振捣时快插慢拔,不过振,不漏振,做到振捣密实,一般应振到混凝土不再下沉,没有明显气泡上升,表面平坦、泛浆为止。此外,砼浇筑已进入冬施,本方案未提及的浇筑措施详见冬季施工专项方案。6.0拆模、养护墩身侧模在混凝土强度达到2.5Mpa以上,且其表面及棱角不因拆模而受损时,方可拆除。墩柱拆模以后要及时进行养护,详
15、细养护措施见冬季施工专项方案。六、质量保证体系6.1质量目标本标段工程交工验收的质量评定:合格。6.2质量保证体系桩系梁、墩柱工程由专业施工队施工,实行项目经理负责制。项目总工对工程的质量负责。下设技术、质量、测量、试验、施工等各职能人员。技质部负责制定分项工程的技术方案及质量保证措施,负责工程质量的检查和验收工作。专职试验员及测量员负责本工程的材料试验、测量工作的控制与管理,同时与质控员一起负责施工过程中的检查与验收工作。 质量保证体系如下:6.3自检体系和责任人为保证桩系梁、墩柱工程施工的质量得到有效保证,项目部建立了自检体系,形成了自查自纠的过程,保证施工过程中质量得到有效控制,并根据具
16、体部位设立质量责任人。6.4质量检验评定标准及检验方法根据城市桥梁工程施工与质量验收规范(CJJ2-2008)各项质量标准如下:1、基本要求1)混凝土所用的水泥、砂、石、水、外掺剂及混合材料的质量和规格,必须符合有关技术规范的要求,按规定的配合比施工。2)不得出现空洞和漏筋的现象。2、实测项目墩、台身实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1混凝土强度(MPa)在合格标准内2断面尺寸(mm)20尺量:检查3个断面3竖直度或斜度(mm)0.3%H且不大于20吊垂线或经纬仪:测量2点4顶面高程(mm)10水准仪:测量3处5轴线偏位(mm)10全站仪或经纬仪:纵、横各测量2点6节段间错台(
17、mm)5尺量(每节检查4处)7大面积平整度(mm)52m直尺:检查竖直、水平两个方向,每20m2测1处8预埋件位置(mm)符合设计规定,设计未规定时:10尺量:每件9支座垫石预留位置(mm)10尺量:每个注:H为墩、台身高度。 3、外观鉴定1)混凝土表面平整,施工缝平顺,棱角线平直,外露面色泽一致。2)蜂窝、麻面面积不得超过该面面积的0.5%。3)混凝土表面不得出现非受力裂缝。6.5质量保证措施(1)加强施工技术管理,严格执行以项目总工程师为首的技术责任制,认真熟悉施工图纸,并及时进行技术交底,在施工期间技术人员要跟班作业,发现问题及时解决。(2)严格执行工程监理制度,施工队自检、经理部复检合
18、格后及时通知监理工程师检查签认,隐蔽工程的质量验收必须经监理工程师签认后方能隐蔽。(3)严格执行分项工程首件验收制,在首件工程施工过程收集好各种施工数据,以便在总结时确定更好的施工步骤或方法。(4)严格施工纪律,把好工序质量关,上道工序不合格不能进行下道工序的施工。对工艺流程的每一步工作内容要认真进行检查,使施工规范化、合理化。(5)做好质量记录,内容要具体、完整、真实、有效,条理清楚,字迹清晰,各方签字齐全,并有可追溯性。由施工技术员、质检员、或施工负责人按时收集并保存,确保本工程全过程记录齐全。(6)每项材料到工地应有检验单,同时在现场进行抽查,一定要做到来历不明的材料不用,过期变质的材料
19、不用,不符合工程质量要求的材料不用,消除外来因素对工程质量的影响。(7)混凝土采用商品混凝土,现场配备专业试验人员对混凝土的拌合物性能、坍落度等进行检测,经检测符合设计规范要求并经监理工程师验收合格后方可使用。(8)运输道路应平顺畅通,选用与生产、浇筑能力相匹配的专用混凝土运输车。混凝土运输至浇注地点后发生离析、严重泌水或坍落度不符合要求时,拒绝使用。(9)浇筑混凝土前,应仔细检查钢筋保护层垫块的位置、数量及其紧固程度。(10)混凝土振捣采用插入式高频振动棒。振捣时严格按照施工规范进行,振捣时不得碰撞模板、钢筋及预埋铁件。在振捣混凝土过程中,应加强检查模板支撑的稳定性和接缝的密合情况,以防漏浆
20、。(11)混凝土的浇筑应连续进行,如因故必须间断时,其间断时间应小于前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间。混凝土的运输、浇筑及间歇的全部时间不得超过下表的规定(min): 混凝土强度等级气温不高于25气温高于25C30210180C30180150注:当混凝土中掺有促凝或缓凝剂时,其允许时间应根据试验结果确定当允许间歇时间已超过时,应按浇筑中断处理,同时应留置施工缝并做出记录。6.6混凝土外观保证措施为保证混凝土外观质量,特根据墩柱混凝土常见质量外观问题制定以下预防措施。(1)裂缝产生的原因:1)刚刚浇筑完成的砼,往往因为外界气温较高,空气中相对湿度较小,表面蒸发变干,而其内部仍是塑性体,因塑性
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