桩系梁、墩柱施工方案.doc
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延庆新城世园路(百康路~延康路)道路工程 西拨子河东支大桥桩系梁、墩柱施工方案 编制: 审核: 审批: 北京城建集团有限责任公司 延庆新城世园路(百康路~延康路)道路工程 项目经理部 2017年10月20日 延庆新城世园路(百康路~延康路)道路工程 桩系梁、墩柱施工方案 一、编制依据 (1)延庆新城世园路(百康路~延康路)道路工程施工设计图纸; (2)《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ2-2008) (3)《工程建设强制性条文》; (4)《中华人民共和国建设工程安全生产管理条例》。 二、工程概况 2.1工程简介 世园路位于延庆区2019年北京世界园艺博览会会址南侧,全长1436.929m,规划为城市次干路,道路红线宽40m,起点为百康路,终点为延康路,道路起点接百康路,向南依次与世园会停车场内部路、圣百街、大小路相交,终点接延康路。本标段世园路道路工程包括新建道路、桥梁、市政管线、交通、照明及绿化。 世园路跨西拨子河东支处设置长147米跨河桥一座,桥跨形式为4×35米预应力混凝土简支T梁桥。下部结构采用桩接柱形式,桥墩直径1.4m,桥墩桩基础直径为1.6m;桥台桩基础直径为1.5m。桩基础为钻孔灌注桩。 因本工程桥梁桩系梁工程和墩柱工程需交叉施工,因此本施工方案将桩系梁施工与墩柱施工合并在一起进行阐述。 桩系梁、墩柱平面图 2.2工程量 材料项目 数量 备注 桩系梁总数(座) 18 1#轴、2#轴、3#轴每轴6座 墩柱总数(棵) 16 1#轴、3#轴,柱高3.5m 8 2#轴,柱高5m C30砼(m3) 116 桩系梁 C35砼(m3) 147 墩柱 2.3主要施工措施 2.3.1 为保证外观质量,桩系梁、墩柱模板均采用定型钢模板; 2.3.2 墩身混凝土施工前,应事先完成试验墩柱的工作,以确定混凝土坍落度、砂率、外加剂及脱模剂等重要参数与工艺; 2.3.3 墩身混凝土采用商品砼,由混凝土运输车运至现场,由混凝土泵送入仓进行浇注。 三、施工准备 3.1人员准备 设施工负责人1名,技术负责人1名,质控和试验人员2名,测量人员2名和三个作业班组:模板组、钢筋组、砼班组。其中模板组负责墩柱的模板安装工作,钢筋组负责墩柱钢筋的加工工作,砼班组负责墩柱砼的浇筑。 3.2材料准备 混凝土选用合格的商品混凝土,钢材进场前提交产品合格证并取样送检,检测合格后方可使用。为保证墩柱外观统一、无色差,混凝土需采用统一原材,统一配比。 3.3机械准备 为满足桩系梁、墩柱施工的需要,我项目部配备相应机械如下,并且视施工进展情况随时增加。 项次 名 称 规格型号 单位 数量 备 注 1 汽车吊 25t 台 1 吊运钢筋、模板吊装等 2 挖掘机 PC200 台 1 场地平整等 3 发电机 50Kw 台 1 备用 4 电焊机 台 6 钢筋加工、安装等 5 小型切割工具 套 2 钢筋加工等 6 钢筋切断机 台 1 钢筋加工 7 钢筋调直机 台 1 钢筋加工 8 钢筋弯曲机 台 2 钢筋加工 9 钢筋弯箍机 台 2 钢筋加工 10 全站仪 台 1 测量放线 11 水准仪 台 1 测量放线 四、工期计划 桩系梁、墩柱施工计划工期为45天,拟开工日期为2017年11月1日至2017年12月15日。 五、施工方案 5.1施工工艺流程 测量放线→基坑开挖及凿除桩头→桩基检测→基础整平、压实→垫层浇筑→墩柱钢筋绑筋、下墩柱钢筋笼并与桩基钢筋焊接固定→桩系梁钢筋绑扎→支桩系梁模板→桩系梁砼浇筑→桩系梁拆模板→与桩系梁接触面混凝土凿毛→模板底处找平、设置模板定位设施→搭设脚手架→支墩柱模板→设置缆风绳、墩柱模板固定→墩柱砼浇筑→拆墩柱模板→混凝土养护(各阶段)。 5.2测量放线、基坑开挖 (详见钢板桩支护安全专项施工方案) 5.3凿除桩头 基坑开挖完成后,由测量人员根据设计标高,准确放样出桩基的桩顶设计高程,用红油漆在桩身上注明桩头破除具体位置,由人工用风镐先把钢筋从桩头的混凝土中剥离至桩顶标识线处,然后用钢钎把桩顶以上的混凝土截断,吊出基坑,然后把桩基顶面修平整,将桩顶预留筋调直。凿桩头过程中必须保证桩基混凝土的完好性。破除桩头时应注意不能损伤桩基预埋钢筋,并保证钢筋的洁净无锈。桩头破除后,及时清理桩头及残渣物,使之整洁、平整。 5.4桩基检测 桩头凿到设计标高后,对钻孔灌注桩的桩身完整性进行超声波检测,检测频率为100%。桩检合格后,方可进行系梁施工。 5.5垫层施工 基坑开挖完成后对坑底进行整平并压实,之后在基坑底部按设计桥台尺寸外扩20cm放出垫层边线,坑底钉木桩确定高程及几何尺寸,确保桥台位置及高程符合要求,复测无误后,进行垫层木模板支搭。 垫层模板采用木方后钉钢筋地锚支搭,支搭完毕自检合格报请监理工程师验收合格后,方可进行混凝土浇筑。垫层混凝土厚10cm,标号为C15。浇筑时采用溜槽入模,平板夯或振捣棒振捣。振捣时平板夯要缓慢移动,且边移动边振捣。 混凝土浇筑完毕后,用木抹子成活并及时覆盖草帘子或岩棉被养生,达到设计强度75%后拆模并在垫层混凝土表面进行测量弹线,划定桩系梁中线及边线位置。 5.6钢筋加工安装 1、钢筋的检验、存放 (1)钢筋的检验 每批钢筋进场均向驻地监理工程师提供试验报告,提供试验的钢筋需有质量保证书(或检验合格证),否则,不能应用于工程中。钢筋按照60t为一批(不足60t的设为一批),按照100%进行现场见证取样,送至试验室检验,检验合格后方允许进场。 (2)钢筋的存放 钢筋进场后在钢筋加工厂存放,放置于钢筋台座上,堆放整齐,钢筋加工时选择无灰尘、无有害锈蚀、松散锈皮、油漆、油脂、油或其他杂质的钢筋使用,出现上述情况的钢筋及时进行清理或处理,无法处理的作废。 不同级别的钢材分别储存,并设以标志,以便于检查和使用。 2、钢筋施工技术交底 钢筋开始施工前,工程部组织钢筋加工场技术负责人进行钢筋施工的技术交底工作,详细讲述钢筋施工的各种注意事项。技术负责人再对钢筋施工队伍进行二次交底,保证每一名钢筋施工人员都清楚钢筋的施工工艺、方法,清楚自己工作职能范围内工作,完成钢筋的施工。 3、钢筋的加工制作 钢筋尺寸严格按图纸进行加工制作,主筋的搭接注意长度搭配,同一截面的钢筋搭接处不能超过钢筋总数的50%。 配料长度:钢筋配料长度应以设计图纸为依据,配好料后应编制配料单作为钢筋加工的根据。 切断:用电动钢筋切断机切断。 弯曲成型:钢筋弯曲采用数控弯箍机和数控钢筋弯曲中心进行加工,应依据配料长度和弯曲形状,再调整好数控机床的加工数据,第一根钢筋弯曲成型后,应在大样图上认真比量,符合要求后再成批生产。 加工完成的钢筋应分类存放并标明使用位置,避免引起锈蚀、污染和踩踏变形。 4、钢筋安装 (1)钢筋安装过程中,钢筋定位采用定位卡位板进行定位,保证钢筋定位准确,间距均匀、规范。 (2)箍筋的绑扎严格按照图纸要求进行,在主筋完成之前将箍筋提前就位,便于箍筋安装、固定。严禁为图施工方便私自截断箍筋。 (3)墩柱主筋与桩基主筋的连接采用双面焊接。 (4)采用与墩身同标号水泥砂浆制作的垫块,确保砼保护层厚度满足设计要求。垫块要互相错开,分散布置,不得横贯保护层断面。 (5)钢筋绑扎、安装完成后,清除模内杂物,质检工程师应对钢筋数量、位置、绑扎质量、结构尺寸、接头布置、保护层厚度、垫块、模板等等逐一进行自检,据实与设计图对照检查,符合标准后,报请监理工程师一同到现场检查验收。经监理工程师确认合格后签证,方可进行砼施工作业。 5.7脚手架搭设 为便于施工,需在墩身四边搭设工作平台架设脚手架。为此,在桩系梁施工、回填完成后,首先平整、压实,作为操作平台支架的基础。桩系梁回填时,采用素土分层碾压回填到与桩系梁顶面齐平,碾压密实度达90%以上后,可直接作为操作平台基础。 操作平台采用碗扣支架搭设,碗扣支架立柱纵、横间距控制在1.2m×0.9m范围以内,支架顶部铺设5cm厚木板,作为操作平台,平台外侧设保护杆,碗扣支架必须带底托,底托下支垫10×10cm方木。脚手架应设置扫地杆,在基础面以上20cm处设置第一道横杆,即扫地杆。 剪刀撑的设置:脚手架必须设置剪刀撑和斜撑;每道剪刀撑与地面的夹角应控制在45°~60°之间;剪刀撑用旋转扣件与立杆或横向水平杆连接。斜撑与地面夹角为45°。 5.8模板加工、安装 模板采用定型钢模板,选择东风模板厂进行加工定制,保证模板的强度、刚度、稳定性和几何尺寸,以保证墩柱质量。同时为墩柱美观要求,墩身模板采用通长整块模板,以避免出现拼装接缝。 本工程桥梁工配置一套系梁开口模、6套柱模(4套5m长模板+2套4m长模板),其中系梁开口模之间每一侧采用4块1.5m*0.9m平模,共计24块平模,详见下图: 系梁开口模平面图 系梁开口模立面图 墩柱模板立面图 墩柱模板平面图 模板表面要打磨光滑平整,无锈蚀无凹凸变形,接缝严密,无错台现象。墩身钢模拼装成节后,接缝处用专用填缝材料填塞、填满、抹平接缝。待填缝料结硬后,用细砂或纱布打磨,直到用手触摸无粉砂的感觉,即可用棉纱布擦干净钢模混凝土接缝表面。填缝料擦干后即可用滚筒在钢模上均匀涂抹一层脱模剂,后吊装拼接钢模。所有接缝处拼接均按上述方法处理,不得漏浆,抹上脱模剂后及时灌注混凝土。 桩系梁模板安装完毕后,相邻两棵墩柱之间4块平模设置4道对拉螺栓,即每两块平模设置一道,外侧设置斜撑进一步固定,每块平模设置一道,斜撑采用Φ48钢管,如下图所示: 桩系梁模板加固平面图 桩系梁模板加固断面图 墩柱与承台结合面处应凿毛,方可进行墩柱模板安装。模板安装采用汽车吊配合,墩身模板安装完毕后,拉缆风绳,用链葫芦调整张拉力,每棵墩柱设置4道缆风绳,如下图所示: 墩柱模板加固平面图 墩柱模板加固断面图 5.9墩柱混凝土浇注 立柱与承台结合面处应凿毛,清洁后方可浇筑砼。墩柱顶混凝土支座垫块须待立柱混凝土浇注完成后,再浇注支座垫块混凝土。 墩身混凝土浇注采用泵送浇筑方式,采用串筒进行墩身混凝土灌注。混凝土灌注水平分层进行,连续灌注用插入式振动器捣实。混凝土自由倾落高度不超过2m,避免混凝土造成离析。分层浇注,分层厚度为30cm左右,采用人工进入墩柱内部,使用插入式振捣棒进行振捣,每次分层振捣时插入深度应为层厚的1.5倍,振捣时快插慢拔,不过振,不漏振,做到振捣密实,一般应振到混凝土不再下沉,没有明显气泡上升,表面平坦、泛浆为止。 此外,砼浇筑已进入冬施,本方案未提及的浇筑措施详见冬季施工专项方案。 6.0拆模、养护 墩身侧模在混凝土强度达到2.5Mpa以上,且其表面及棱角不因拆模而受损时,方可拆除。墩柱拆模以后要及时进行养护,详细养护措施见冬季施工专项方案。 六、质量保证体系 6.1质量目标 本标段工程交工验收的质量评定:合格。 6.2质量保证体系 桩系梁、墩柱工程由专业施工队施工,实行项目经理负责制。项目总工对工程的质量负责。下设技术、质量、测量、试验、施工等各职能人员。 技质部负责制定分项工程的技术方案及质量保证措施,负责工程质量的检查和验收工作。专职试验员及测量员负责本工程的材料试验、测量工作的控制与管理,同时与质控员一起负责施工过程中的检查与验收工作。 质量保证体系如下: 6.3自检体系和责任人 为保证桩系梁、墩柱工程施工的质量得到有效保证,项目部建立了自检体系,形成了自查自纠的过程,保证施工过程中质量得到有效控制,并根据具体部位设立质量责任人。 6.4质量检验评定标准及检验方法 根据《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ2-2008)各项质量标准如下: 1、基本要求 1)混凝土所用的水泥、砂、石、水、外掺剂及混合材料的质量和规格,必须符合有关技术规范的要求,按规定的配合比施工。 2)不得出现空洞和漏筋的现象。 2、实测项目 墩、台身实测项目 项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 1△ 混凝土强度(MPa) 在合格标准内 2 断面尺寸(mm) ±20 尺量:检查3个断面 3 竖直度或斜度(mm) 0.3%H且不大于20 吊垂线或经纬仪:测量2点 4 顶面高程(mm) ±10 水准仪:测量3处 5△ 轴线偏位(mm) 10 全站仪或经纬仪:纵、横各测量2点 6 节段间错台(mm) 5 尺量(每节检查4处) 7 大面积平整度(mm) 5 2m直尺:检查竖直、水平两个方向,每20m2测1处 8 预埋件位置(mm) 符合设计规定,设计未规定时:10 尺量:每件 9 支座垫石预留位置(mm) 10 尺量:每个 注:H为墩、台身高度。 3、外观鉴定 1)混凝土表面平整,施工缝平顺,棱角线平直,外露面色泽一致。 2)蜂窝、麻面面积不得超过该面面积的0.5%。 3)混凝土表面不得出现非受力裂缝。 6.5质量保证措施 (1)加强施工技术管理,严格执行以项目总工程师为首的技术责任制,认真熟悉施工图纸,并及时进行技术交底,在施工期间技术人员要跟班作业,发现问题及时解决。 (2)严格执行工程监理制度,施工队自检、经理部复检合格后及时通知监理工程师检查签认,隐蔽工程的质量验收必须经监理工程师签认后方能隐蔽。 (3)严格执行分项工程首件验收制,在首件工程施工过程收集好各种施工数据,以便在总结时确定更好的施工步骤或方法。 (4)严格施工纪律,把好工序质量关,上道工序不合格不能进行下道工序的施工。对工艺流程的每一步工作内容要认真进行检查,使施工规范化、合理化。 (5)做好质量记录,内容要具体、完整、真实、有效,条理清楚,字迹清晰,各方签字齐全,并有可追溯性。由施工技术员、质检员、或施工负责人按时收集并保存,确保本工程全过程记录齐全。 (6)每项材料到工地应有检验单,同时在现场进行抽查,一定要做到来历不明的材料不用,过期变质的材料不用,不符合工程质量要求的材料不用,消除外来因素对工程质量的影响。 (7)混凝土采用商品混凝土,现场配备专业试验人员对混凝土的拌合物性能、坍落度等进行检测,经检测符合设计规范要求并经监理工程师验收合格后方可使用。 (8)运输道路应平顺畅通,选用与生产、浇筑能力相匹配的专用混凝土运输车。混凝土运输至浇注地点后发生离析、严重泌水或坍落度不符合要求时,拒绝使用。 (9)浇筑混凝土前,应仔细检查钢筋保护层垫块的位置、数量及其紧固程度。 (10)混凝土振捣采用插入式高频振动棒。振捣时严格按照施工规范进行,振捣时不得碰撞模板、钢筋及预埋铁件。在振捣混凝土过程中,应加强检查模板支撑的稳定性和接缝的密合情况,以防漏浆。 (11)混凝土的浇筑应连续进行,如因故必须间断时,其间断时间应小于前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间。混凝土的运输、浇筑及间歇的全部时间不得超过下表的规定(min): 混凝土强度等级 气温不高于25℃ 气温高于25℃ ≤C30 210 180 >C30 180 150 注:当混凝土中掺有促凝或缓凝剂时,其允许时间应根据试验结果确定 当允许间歇时间已超过时,应按浇筑中断处理,同时应留置施工缝并做出记录。 6.6混凝土外观保证措施 为保证混凝土外观质量,特根据墩柱混凝土常见质量外观问题制定以下预防措施。 (1)裂缝 产生的原因: 1)刚刚浇筑完成的砼,往往因为外界气温较高,空气中相对湿度较小,表面蒸发变干,而其内部仍是塑性体,因塑性收缩产生裂缝。 2)砼在硬化过程中,会释放大量的水化热,使砼内部温度不断上升,在砼表面与内部之间形成很高的温度差。 3)不同品牌水泥的混用也会使砼产生裂缝。不同品牌的水泥,其细度、强度、初终凝时间、安定性、化学成分等不尽相同,且还存在相容性问题。 预控措施: 保护好砼浇筑面,避免风吹日晒,砼浇筑完毕后要立即将表面加以覆盖,并及时洒水养生;在砼中掺加适量的矿粉煤灰,能使水化热释放速度减缓;控制原材料的温度;在砼施工时,应该严禁不同品牌、不同标号的水泥混在一起使用。 (2)蜂窝 产生的原因: 1)混凝土配合比不当或砂、石子、水泥材料加水量计量不准,造成砂浆少、石子多; 2)混凝土搅拌时间不够,未拌合均匀,和易性差,振捣不密实; 3)下料不当或下料过高,未设串筒导致石子集中,造成石子砂浆离析 4)混凝土未分层下料,振捣不实,或漏振,或振捣时间不够; 5)模板缝隙未堵严,水泥浆流失; 6)钢筋较密,使用的石子粒径过大或坍落度过小; 7)基础、柱根部未稍加间歇就继续灌上层混凝土。 预控措施: 认真设计、严格控制混凝土配合比,经常检查,做到计量准确,混凝土拌合均匀,坍落度适合;混凝土下料高度超过2m应设串筒或溜槽:浇灌应分层下料,分层振捣,防止漏振:模板缝应堵塞严密,浇灌中,应随时检查模板支撑情况防止漏浆; (3)麻面 产生的原因: 1)模板表面粗糙或粘附水泥浆渣等杂物未清理干净,拆模时混凝土表面被粘坏; 2)模板拼缝不严,局部漏浆; 3)脱模剂涂刷不匀、局部漏刷或失效。混凝土表面与模板粘结造成麻面; 4)混凝土振捣不实,气泡未排出,停在模板表面形成麻点。 预控措施: 模板表面清理干净,不得粘有干硬水泥砂浆等杂物;模板缝隙,应用双面胶条、油毡纸、腻子等堵严;模板脱模剂应选用长效的,涂刷均匀,不得漏刷;混凝土应分层均匀振捣密实,至排除气泡为止; (4)孔洞 产生的原因: 1)在钢筋较密的部位或预留孔洞和预埋件处,混凝土下料被搁住,未振捣就继续浇筑上层混凝土; 2)混凝土离析,砂浆分离,石子成堆,严重跑浆,又未进行振捣。 3)混凝土一次下料过多,过厚,下料过高,振捣器振动不到,形成松散孔洞; 4)混凝土内掉入工具、木块、泥块等杂物,混凝土被卡住。 预控措施: 在钢筋密集处及复杂部位,认真分层振捣密实;砂石中混有粘土块、模板工具等杂物掉入混疑土内,应及时清除干净; (5)露筋 产生的原因: 1)灌筑混凝土时,钢筋保护层垫块位移、垫块太少或漏放,致使钢筋紧贴模板外露; 2)结构钢筋过密,石子卡在钢筋上,使水泥砂浆不能充满钢筋周围,造成露筋; 3)混凝土配合比不当,产生离析,靠模板部位缺浆或模板漏浆。 4)混凝土保护层太小或保护层处混凝土振捣不实;或振捣棒撞击钢筋或踩踏钢筋,使钢筋位移,造成露筋; 预控措施: 浇灌混凝土,应保证钢筋位置和保护层厚度正确,并加强检查,钢筋密集时,应选用适当粒径的石子,保证混凝土配合比准确和良好的和易性;浇灌高度超过2m,应用串筒、或溜槽进行下料,以防止离析;模板应充分湿润并认真堵好缝隙;混凝土振捣严禁撞击钢筋,操作时,避免踩踏钢筋,如有踩弯或脱扣等及时调整直正;保护层混凝土要振捣密实;正确掌握脱模时间,防止过早拆模,碰坏棱角。 (6)错台 产生原因: 与旧混凝土接缝处模板不顺畅、支撑不够牢固,有涨模现象。 预控措施: 检查旧砼端部尺寸是否标准,做适当修凿,使之与新模板顺畅连接;增强加固措施,设置必要的内拉杆及刚性支撑。 (7)砼表面存在色差 产生原因:混凝土原材料的种类、施工配合比不一致,砼的振捣不均匀、脱模剂种类不一致,涂刷不均匀。 预控措施: 对影响混凝土外观较大的水泥进行统一的协调,规定水泥品种,对掺加的矿粉、粉煤灰等粘结料用量进行范围限定;加强对振捣工的培训和责任心,确保振捣均匀;使用统一型号的脱模剂,使用前涂刷均匀,检查合格后,方可合模。 (8)混凝土保护层 a. 在施工前,根据设计图纸及施工验收规范,确定正确的钢筋保护层厚度。对竖向构件,可采用U型筋进行固定,用1:1水泥砂浆制成保护层,穿入22号扎丝绑在主筋上控制保护层厚度。避免在施工作业时用垫石子、偏离钢筋骨架的方法来控制保护层厚度。 b. 确保模板刚度和支撑牢固,使混凝土在浇捣过程中不因振动而引起模板变形,导致保护层厚薄不均匀。 c. 在浇筑与振捣过程中,要重视规范操作,并经常检查,出现问题应及时解决,避免在浇筑振捣时因人踩和工器具重压导致支撑钢筋移位,混凝土上层钢筋弯曲变形或下沉,保护层的厚度得不到保证。 七、工期保证措施 7.1 工期保证实施原则 1)坚持“优质、按期、安全、高效”的施工管理方针。 2)在管理工作上,做到领导班子到位,管理人员到位,管理制度到位,现场服务到位,奖惩措施到位。 3)在施工计划上,首先要确定项目总进度计划和分进度计划,即建立单位工程施工进度计划,并细化到分项工程施工作业计划,编制好科学合理的实施性施工组织设计,并在施工管理的全过程中严格遵照执行,抓好关键项目和关键工序,根据施工实际进展及时调整施工计划,确保各项工作始终控制在按计划,有秩序的科学轨道上。 4)在劳力安排上,选用本公司最精干的专业施工队伍进场,劳力配置充分合理,有节有度。 5)在机械使用上,投入本公司最精良的施工机械设备,并做到进场前全面保修,施工中及时保养,确保机械完好率和使用率,必要时加大投入。 6)采用有效措施确保农忙时节和国家法定节日施工正常进行。 7)工程用周转资金及时到位,有计划地使用,有计划地计量。 8)采用先进的施工方法和施工工艺,确保工程质量,加快施工进度。 9)遵循“紧前松后”计划原则,在确保工程质量的前提下,进度安排留余地。 10)地材采购在保证信用的原则下,做好多方面打算,扩大料源,保障供给。 7.2 工期保证实施措施 1)确定进度协调工作制度,固定日召开工程例会,研究工程日进度完成情况及出现的新问题,及时反馈信息,实行动态管理;分析影响进度目标实现的干扰和风险因素,如拆迁影响、交通影响、雨季影响等;充分考虑设计变更因素,出现设计变更后,根据情况,及时对进度调整,总进度保持不变。 2)加大人力和设备投入,尽量采用平行作业施工方法,减少施工周期。 3)作好施工工序的转换和紧密衔接,避免施工中断。在本工序施工的同时,作好下一工序施工的准备。 4)明确施工责任,做到施工秩序井然,采用三班制24小时作业。 5)充分利用有利季节进行施工生产,减少工程施工受雨季的影响。雨季施工保持场内排水通畅,确保施工连续进行。 6)加强施工机具设备维护、维修,确保施工机具设备完好,减少施工影响。 7)做好后勤保障,严格上下班作息制度,确保职工以饱满的精神从事施工生产。 8)项目部采取措施确保材料资金,尽量提前备料,确保工程施工,并采取经济措施,工程款做到专款专用,决不挪用,并实行工程进度奖惩制度;采用简单、可行、加快或少拖进度的技术措施方案,不要片面追求利润,还要注意社会效益。 八、安全保证措施 8.1 安全生产目标 本项目的安全生产、文明施工目标是:确保无重大工伤事故,杜绝死亡事故,轻伤频率小于3‰以内,施工现场达到北京市文明安全工地和平安工地达标验收合格标准。 8.2 安全保证体系 项目部成立安全领导小组,由项目经理担任组长,是安全生产的总负责人,现场生产副经理专管,具体指导,实施全员、全方位、全过程的管理,建立安全保证体系,形成自上而下的安全生产监督、保证体系。 8.3 安全生产措施 (1)施工现场的布置应符合防火、防风、防雷、防触电等安全规定及安全施工要求。 (2)临时用电线路的安装、维修、拆除均由经过培训并取得上岗证的专业电工完成。 (3)用电线路采用“三相五线”的接线方式,电器设备和线路必须绝缘良好. (4)施工人员进场必须进行三级安全教育及安全交底,并定期组织职工学习安全生产知识和规章制度。新工人(包括合同农民工)上岗前必须先进行安全知识培训,经考试合格后方准上岗。 (5)工人进入施工现场必须配戴安全帽。 (6)绑扎墩柱钢筋时,必须搭设好脚手架和作业平台。墩身平台外侧设栏杆及上下马道,马道每隔40cm设防滑条。 (7)高空施工作业人员必须系好安全带,不许疲劳作业,不许饮酒或使用镇定类药品。 (8)吊装墩柱模板时,吊车有专人指挥。 (9)用吊斗浇注混凝土,吊斗升降有专人指挥。升降吊斗时下部作业人员注意躲避,上部人员不得身倚护栏推吊斗。严禁吊斗碰撞模板和支架。 (10)墩柱施工时安装避雷针,防止雷击。 (11)模板施工时,加设安全防护设施,穿戴好个人防护用品。 (12)现场电工、电焊工、振捣工等操作工必须戴好绝缘手套、穿绝缘鞋。电焊工还需穿焊工工作服,配戴电焊防护罩。 (13)电焊机单独设置开关,外壳做接零或接地保护。焊线保证双线到位,无破损。 (14)220V照明电源按规定布设,装设灯具,并加装漏电保护器;行灯照明电源电压小于36V,灯体与手柄连接牢固,绝缘良好,电源线使用橡胶套电线,行灯有防潮、防雨设施。 (15)从业人员经过体检,合格后方可上岗。 8.4 安全事故应急预案 8.4.1组织机构 为了最大限度地减少或消除施工或工作中可能发生的职业健康安全紧急情况或意外事故所造成的损失,项目部成立重大安全事故应急救援现场组织机构,总指挥长由项目经理担任,副总指挥由生产副经理和总工程师担任。成员由项目办公室、工程部、安全部、技术质量部、经营财务部等相关人员组成。 8.4.2主要应急事件 (1)高空坠落、物体打击、机械伤害、触电、坍塌等造成的人员伤亡; (2)火灾、爆炸事故; (3)集体食物中毒与中暑、施工中毒与窒息事故; 8.4.3事故应急救援指挥部机构职责 1、指挥部领导小组 (1)负责应急预案的制定、修改和贯彻落实工作; (2)督促各部门落实应急预案的个中措施,做好应急救援准备工作。制订应急救援预案演习方案(消防演练、应急救护演练等),并组织实施; (3)当发生安全事故、自然灾害、突发事件等事故,要及时赶赴事故现场,组织抢险、协调、保障、处理等已经救援工作; (4)负责统一指挥工作,确保人力、物力、财力资源及时到位,指令相关人员执行有关抢险救援工作。 2、抢险救援组 根据指挥部的指令,确保有条不紊地实施抢险救援活动。同时注意保护好事故现场。 3、事故调查组 (1)根据四不放过原则,进行事故调查、分析、处理,并及时按照公司有关事故处理细则进行报告。 (2)当需要移动现场某些物体时,必要时做好现场标记、拍照、录象或绘制现场简图、并写出书面记录,妥善保存现场重要痕迹、物证等。 (3)查清事故发生的原因,提出防止再次发生事故防范措施,组织召开事故分析会,提出事故处理意见。向有关单位、部门汇报事故调查报告书。 4、善后工作组 对事故伤亡者送医院救治和善后处理工作,及其家属进行安抚工作,协助解决工伤保险的有关事宜。 5、各参建单位职责 坚持分级负责、分级管理和“谁施工,谁负责”的原则,明确应急救援指挥部、施工工区的工作职责,强化安全责任,切实抓好施工安全事故的防范和事故发生后的应急救援工作。 施工工区负责施工工区内安全事故应急救援预案的演练和落实,具体做好生产安全事故应急救援的各项工作。配合应急救援指挥部做好事故调查处理。 8.4.4项目部应急救援程序 应急救援现场报告程序:生产安全事故现场第一发现人→项目部应急救援人员→工程组应急救援组织。 事故应急预案处理流程图 事故现场 预案负责人 预案负责成员 抢救伤者 报告施工负责人 报告项目经理 报告上级有关领导 分析事故原因 处理相关负责人 总结经验教训 九、文明施工措施 在施工现场管理中,采取各种措施,按现场施工的客观要求组织施工,使施工现场保持良好的施工环境和施工秩序。 9.1 管理目标 坚持文明施工,促进现场管理和施工作业标准化、规范化的落实,使职工养成良好的作风和职业道德,杜绝野蛮施工现象。做到施工平面布置合理,施工组织有条不紊,施工操作标准、规范,施工环境、施工作业安全可靠,现场材料管理标准有序,内业资料齐全。 9.2 场地管理 合理使用场地,保证现场道路、水、电和排水系统畅通,施工区域采取全封闭管理。 9.3 施工组织 施工场地设置醒目标识牌,标识牌采用全线统一制作;现场施工人员进入工地佩证上岗;人机料物合理组合;有详细的施工方案,做好技术、安全、质量交底;做到工完料净。 9.4 施工操作 工地有施工负责人,技术人员现场指导;各工班负责人必须现场搞好交接;有雨季施工措施;混凝土施工必须有配合比通知单;有合格的计量工具,并按规定正确使用;严格按技术交底、施工图纸和施工规范施工。 9.5 现场材料 存料场的库房要规划布置合理,场地夯实,有防污染、防潮湿措施;材料堆放整齐;收料认真,精打细算,定额发料,不浪费;危险品、易燃易爆品必须分开存放,专人负责管理。 9.6 机械设备 停放场地平整坚实、不积水;机械设备性能良好,无跑冒滴漏现象;灭火器材、避雷装置齐全;机械设备有专人管理、操作。 十、环境保护措施 环境保护是我国的一项基本国策。在施工过程中,采取措施,按照国家、地方法规和行业、企业要求,采取措施控制施工现场的各种粉尘、废水、废气、固体废弃物以及噪声、振动等对环境的污染和危害,同时要防止水土流失。保护和改善施工环境,保证人们身体健康,消除外部干扰,保证施工顺利进行。 10.1 保护目标 本工程的环境保护目标是:“两不破坏”——不破坏景观、不破坏生态;“三不污染”——不造成水质污染、不造成空气污染、不造成噪音污染; “一无”——无当地环保部门的投诉事件。 10.2 管理措施 10.2.1 环保管理机构 建立有关环保管理机构,定期进行环保检查,及时处理违章事宜,接受社会及有关部门的监督。 10.2.2 环保责任制 项目部与所属各施工队签定环保承诺书,明确各队伍在施工过程中的环境保护责任,建立健全环境保护奖惩制度,把环境保护工作同施工方的经济利益直接挂钩。 10.2.3 环保检查制度 在各施工过程中控制各环境因素,把环境保护同施工质量检查挂钩,采取环境保护工作一票否决制度,环保不合格,不整改,不准验收交下一道工序。 10.2.4 环保教育 将公司的环境管理方针、环境管理体系的有关要求、环境知识,通过各种形式传达到每一个员工,增强员工环保意识,使保护环境成为参建职工的自觉行为。 10.3 技术措施 10.3.1 水土保持 施工期间修建有足够泄水断面的临时排水泄道,并与永久性排水设施相连接,不形成淤积和冲刷。 10.3.2 防废弃物污染 在运输和贮存施工材料时,采取覆盖、仓贮等措施防止漏失。对工程范围以外的土地及植被应注意保护,未经工程师批准,不得随意堆置废方和挖掘。生活、生产垃圾集中存放,处理。 10.3.3 防水污染 施工中所产生的污水或废水,集中处理,不能随意排放。生活污水采用较易操作控制的以生物接触氧化为主体的处理工艺,生产废水经过滤网过滤,通过污水管输入池中沉淀,并做除油处理。 10.3.4 防大气污染 进入工区的机动车辆消音排烟净化系统一定要完好。施工工区内和工地上的道路每天要不定时打扫,适时进行洒水,特殊范围内的工作人员要戴防尘面罩,控制烟尘与粉尘污染。运输车辆配备两边和尾部挡板,对易飞扬的物料用篷布履盖严,且装料适中,不得超限。 10.3.5 防噪音污染 机械运输车辆途经居住场所时应减速慢行,不鸣笛;设备振动声音较大的,要加设消音罩或消声管,最大可能减少噪声的影响;采取综合治理措施,合理安排施工计划,规定噪声大、冲击性强并伴有强烈振动的活动安排在白天进行;做好现场施工人员的卫生防护工作,如配戴耳塞等。当施工工地距住宅区<150米时,夜间不安排噪声大于55分贝以上的机械施工。 10.3.6 文物保护 文物作为人类历史文明的载体是全民族的宝贵财富。施工过程中若发现文物,我们将按《中华人民共和国文物保护法》的规定进行妥善保护。 专业文档供参考,如有帮助请下载。- 配套讲稿:
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