济南发电机使用维护说明指导书.doc

WX21Z系列空冷汽轮发电机
使用与维护阐明书

OJS·461·397

山东济南发电设备厂

山东济南
发电设备厂
WX系列空冷汽轮发电机
使用与维护阐明书
编号
0JS.461.397
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目 录

使用阐明
维护阐明
检修内容
定子某些
转子某些
座式轴承某些
空气冷却器某些

资 料 来 源
编制
王国栋
1999.11

校核
黄鲁斌
1999.11

原则
李 芳
1999.11

编 制 部 门
审定
林锡宪
1999.11
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日期

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编制阐明
本阐明书是按ABB提供WX型空冷汽轮发电机阐明书原本而编制，为了使用以便分为两某些。
第一某些为“安装阐明书”，其内容涉及：概述、安装地点、构造简介、安装等阐明，代号为0JS.461.396或0JS.461.401。本某些为“使用与维护阐明书”，分述如下：
1. 使用阐明：
1.1 本发电机是带有同轴无刷励磁机两极三相交流同步发电机，它与汽轮机连接为动力，使用中对起动或停机无特殊限制，仅按汽轮机规定即可。
1.2 在正常运营中，发电机负载（涉及有功和无功）调节是靠随机配套励磁调节器（AVR）来实现，关于励磁调节器使用操作详见“调节器使用阐明书”。当定子电压为额定电压±5%时能保证额定功率，但励磁机励磁电流不得超过额定值。
1.3 对于投入运营时：电压控制、通电、断电、并网、负荷调节等应按“电力运营规程”关于规定进行。
1.4 除上述正常使用外，还须作如下阐明：
1.4.1当在低功率因数运营时，励磁机定子励磁电流不得不不大于铭牌额定励磁电流值，以防发电机转子绕组过热。
1.4.2当发电机三相负载不对称运营时，每相电流不得超过定子额定电流（IN）且负序电流（I2）与额定电流（IN）之比（（I2/IN）不得超过8%。
1.4.3当定子过电流150%时，运营时间不得超过30秒，但每年不得超过两次。
1.4.4故障状况下容许负序电流（I2）及时间按下式：
（I2/IN）2·t=10
式中IN=定子额定电流 t=时间（秒）
1.5 对已经安装好并经验收合格电机可以试运营，为了更安全可靠起见，开车前，特提出如下检查供参照：

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1.5.1 测量各电气某些绝缘电阻与否符合规定。
1.5.2 各电气回路接线与否对的并安全可靠（涉及不短路、不松动等 。）。
1.5.3 各开关动作与否对的、可靠，各继电保护整定值与否符合规定。
1.5.4 检查发电机冷却风路系统必要密封良好，其中涉及发电机本体及下部空气冷却器室等（开机后再复查一次以防外面灰尘吸入电机内）。
1.5.5 检查油路必要清洁畅通。
1.5.6 再重新检查一次各处紧固螺栓与否紧固，其中涉及：基本螺栓、两端盖、轴承、励磁机等螺栓紧固。
经上项检查无误并具备开机条件时可以开机。
1.6 开机时应注意如下：
1.6.1 各电路开关应处在正常状态（即应断开断开；如母线开关、励磁机开关等。应接通接通，如控制电源、测量仪表等）。
1.6.2 开通油路、进入轴承前润滑油压约0.15MPa；进入轴承后油压约0.08MPa（在进油管对面法兰盖上装压力表观测）。当进油压力低于0.15MPa而进入轴承内油压又低于0.08MPa时，应加大“限油板”进油孔，使轴承内油压达到0.08MPa，此“限油板”在进油管法兰与轴承座进油法兰之间，卸下进油法兰紧固螺栓即可取下。如果装有高压油顶轴装置者规定油压在10～30MPa时即可启动，启动后即可停止高压油（与否有高压油顶轴装置，由汽轮机起动规定而定）。
1.6.3 起动后升速过程中应观测轴承振动，正常不超过0.05mm，当达到临界转速时也许浮现较大振动值应尽快突过此转速。
1.6.4 在升速及额定转速运转中，应随时观测进油温度不不不大于45℃，出油温度不得超过70℃，轴承内油压不低于0.05MPa。
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1.7 关于开机电气测试，投入运营等，电厂均应按照“电力运营规程”结合本阐明书及我厂随机提供技术资料等，编订现场“操作规程”进行操作。
1.8 每种电机我厂随机提供有：电气数据单、出力图、随机图、出厂实验记录等供使用。
1.9 本阐明未给出技术规定可参照GB7064“汽轮发电机通用技术条件”或IEC34-3“涡轮同步电机技术规定”内关于章节。
2 维护阐明：电机安全和可靠运营，对它维护工作是很必要，为使电厂做好这方面工作（制定维修规程），特推荐如下供参照：
2.5 正常运营中监视与维护
2.5.1 电机自身及周边环境要保持清洁。
2.5.2 对电机定子绕组及进风温度，轴承出油温度应准时（每小时一次）进行观测，其温度不得超过各限定值，如超过应采用办法。
2.5.3 应经常观测轴承及机座不得发生异常振动。
2.5.4 当发电机空气冷却器冷却水进水温度超过33℃，而发电机进风温度不不大于40℃而定子温升已超过上限时，应减少负载运营，使定子温升不得超过上限值为准。
2.5.5 对两端盖上补充空气过滤器应经常观测表面与否集有灰尘，如灰尘严重应清除，必要时可清洗或更换过滤器内过滤材料，当需拆出过滤材料时只卸下过滤器盖即可。在不断机状况下，不应将整个过滤器从电机端盖上卸下来，以免进入物体。
2.5.6 在发电机正常运营中应定期观测接地电刷、励磁机端测量电刷等磨损状况，如需更换时可以不断机进行，但必要由有经验技工进行更换。
2.5.7 在运营中发现问题，不断机无法修复而又不影响继续运营者，应做好记录，待停机或定期检修时进行修复。

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2.1.8 如果在运营中空气冷却器万一发生漏水事故（浮子开关动作）时，可查明是哪只冷却器漏水并将它进、出水阀门关闭，停止这一只冷却器供水，这时应调节发电机负荷或增长每只冷却器水量（但不得超过容许工作水压），使发电机进风温度不高于40℃为准，待安排停机进行修复。
2.2 定期停机检修：定期停机检修，分为小修（不抽转子）和大修（抽出转子），其详细时间推荐下列公式及表：
Te=Teff+ns（Ts+20）
式中Te—等效运营时间（小时）Teff—实际运营时间（小时）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　 ns—起动次数 Ts—一次起动所需时间（小时）

定期停机检修时间表
检修类别
上式中Te时间（小时）
电机安装年限
第一次小修
8000～1
最多4年
第一次大修
2～28000
最多8年
第二次大修
47000～53000
最多
第二次小修
7～78000
最多
第三次大修
97000～103000
最多25年
注：1.第三次大修后相隔约25000（Te）小时交替进行大、小修。
2.定期停机检修可与汽轮机相配合同步进行。
2.2 维修时需要拆、装办法见“安装阐明书”某些。
3 检修内容
3.1 定子某些—详后
3.2 转子某些—详后
3.3 座式轴承某些—详后
3.4 空气冷却器某些—详后
注：1. 励磁机某些另详“励磁机使用维护阐明书”。
2. 励磁调节器（AVR）某些另详“励磁调节器阐明书”。

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3.1 定子某些检修
小修
大修
部件名称
检查项目及规定

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绕组端 部

1） 表面如有灰尘应用吸尘器清除表面灰尘。
2） 经除尘后仍存有污垢者应用清洗剂或汽油洗掉。
3） 检查绑扎绳与否有松动或断裂现象，如果有应更换新扎紧后涂环氧树脂漆并烘干。
4） 检查绕组支架固定螺栓与否松动，如果有应重新紧固。
5） 检查绕组端部并头套及连接线等接头处有无过热现象（如绝缘变色等）。如发现过热处，应去掉绝缘检查与否有焊接不良或压紧螺栓松动，应清理表面氧化物后重新焊牢或压紧并做好绝缘解决。

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定子铁 心

1） 槽楔有无松动，如有松动应在楔下加垫条重新打紧或更换新槽楔。
2） 如发现内部有灰尘应卸下机壳上半部，对内外表面灰尘用吸尘器进行清除，对铁心中各通风道也要进行清除，同步观测铁心外面、机壳内面，各处有无异常现象（如各焊缝、密封条等）。
3） 目测铁心内各齿上有无过热点（如表面漆变黑等），如果有，也许是因齿部硅钢片绝缘破坏，导致片间短路所致，如果这样应在片间注入绝缘漆或插入厚0.1～0.2mm绝缘片，其宽度能使槽楔压住以防脱出。
经以上解决铁心与否可靠，如果有条件时应做铁耗实验检查过热现象与否已消除（必要由专业人员做）。

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3.1 定子某些检修
小修
大修
部件名称
检查项目及规定
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定子绕组
1）测量每相直流电阻：所测电阻值与我厂出厂实验值或电厂安装时所测实际值对例如超差2%应分析及查找因素并消除。我厂出厂测点是在各引出线端处测定，电厂测试时也应在这些点进行测量，以便比较。
2）测绝缘电阻：用2500V兆欧计（摇表）在常温下（约20℃左右）所测绝缘电阻值低于每千伏1兆欧（每千伏系指定子额定电压）时，应分析因素并做吸取比实验，如吸取比不大于1.3者也许是受潮所致，应进行烘干解决，使绝缘电阻值每千伏不少于3兆欧。
3) 耐压实验：当绝缘电阻达到上项规定后才容许做耐压实验，交流耐压值不得不不大于定子额定电压1.5倍，用直流电压时不不不大于2.5倍。此项实验应遵守安全规程，如防止人身触电等。
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电阻测温元件
1） 用250V摇表测绝缘电阻值不低于0.5兆欧。
2） 校对各Pt100测温元件直流电阻值：当零度时为100Ω±0.2。
3) 对保护“电阻测温元件”过电压击穿器（在机壳上测量接线盒内）取下用250V摇表测试不击穿为合格。
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空气过滤器
两端盖上空气过滤器，应取下进行清洗或更换过滤材料。

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对运营记录复查

对运营中记录下来问题与否已检查并清除.

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铁心及绕组

表面漆如脱落严重须重新喷漆,建议选用自干环氧磁漆如1361(H31-31)

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3.2 转子某些检修
3.2.1 大修抽出转子前，应先将转子两端电扇取下（如果用接轴法抽出转子时可将汽端电扇叶卸下亦可）。抽出转子所需专用工具及办法详见“安装阐明书”某些，代号为0JS.461.377或0JS.461.379（用接轴法抽出转子时），小修不抽出转子时可只卸下轴承座上部及内外端盖上半部，必要时再卸内外端盖下部。

转子某些检修表
小修
大修
部件名称
检查项目及规定

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电扇叶及护环

1） 清除表面灰尘、油污、锈蚀等。
2） 观测风叶、护环等表面与否有伤痕等异常现象及个别风叶角度与否有变位等。
3） 用力矩扳手检查每个风叶下部紧固螺母与否松动，如有应紧固（见图3-1）。
4） 用六角螺钉力矩扳手将各风叶止动螺钉紧固一次，力矩为100Nm（该螺钉位置见图3-1）。

绕组

1) 在励磁机端滑环上用不不不大于500V摇表测绝缘电阻不低于0.5MΩ，测量时应将二极管或两个滑环短路以保证二极管安全。
2) 直流电阻测量：测量成果与出厂值或电厂交接时测量值对比不应超过2%，（带整流件时应注意仪表与滑环上正负极应相似）。

轴颈

观测与轴瓦配合处表面与否有伤痕。

转子汽端联轴器

1） 观测法兰表面与否有裂纹、伤痕等异常现象。
2） 检查法兰连接螺栓与否有松动现象。
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转子某些检修
小修
大修
部件名称
检查项目及规定

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转子

1） 清除转子体等表面灰尘及污垢。
2） 检查各槽楔上螺钉（平衡用）与否有凸出槽楔平面，如果有，应旋入到不高出平面后在扳口处打冲止动。
3） 该发电机为密闭循环式空气冷却，进入转子绕组内冷却空气普通是不带有灰尘，对导体内通风孔不会有影响，但由于密封不严等因素也许有微量灰尘进入电机内，这须查看槽楔上出风孔内与否积有灰尘并清除掉，如果积尘严重建议按图3-2所述，将绕组导体内通风道清除一次。
4） 观测护环表面及各风叶表面与否有伤痕、裂纹等异常现象（必要时用渗入染料法检查）。
5） 观测轴颈及联轴器表面与否有伤痕、裂纹等异常现象。
6） 观测表面油漆与否有脱落，如果脱落严重时应经清理后再重新喷漆。

绕组

1） 测量绝缘电阻：办法及规定同小修。
2） 测量直流电阻：办法及规定同小修。

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图3-1 电扇叶安装

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图3-2 清除转子绕组导体内灰尘风路示意图

1. 用0.6～1MPa清洁、干燥压缩空气通入转子槽楔上每一种通风孔进行吹除直线某些导体孔内灰尘，在大齿两端一种月牙形通风槽内接通压缩空气吹除端部导体内灰尘，别的月牙槽均堵住不得透气（无护环时不能用此法）。
2. 被吹除灰尘均由护环端部护环板与轴之间排出，建议在排口处用吸尘器将灰尘收存以防污染其她某些。

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3.3.1座式轴承检修表
小修
大修
部件名称
检修项目及规定
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高压油管及接头
通过油压检查各接头及油管与否有漏油现象。
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轴瓦
1） 观测轴瓦表面与否有擦痕。
2） 测量轴瓦内径尺寸与否超过与轴配合最大间隙2‰
3） 必要时用超声波和染料渗入实验，检查轴衬钨金与轴承壳之间粘接性。
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轴承绝缘
用摇表检查轴承与轴承座之间绝缘与否良好，如果发生短路时应作下列检查：
1） 检查轴承环与轴承座之间绝缘垫与否良好。
2） 高压油管与轴承之间接头内绝缘垫圈与否良好。
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∨
内外挡油板
1）检查挡油板内孔磨损状况，测量挡油板内孔直径尺寸，如果不不大于轴径尺寸0.6mm时应考虑更换新（该板是嵌入宽2深4槽内，嵌入时涂上环氧树脂胶，取出后按原样配做，嵌入后两半合成再车内孔，尺寸较轴径大0.2～0.3mm）。
3.3.2 安装轴承时，紧固前应使上盖1与轴承座3之间留有0.03～0.05间隙做为压紧量（见图3.3-1），其办法推荐用压铅丝办法来检查（见图3.3-2），选用φ0.5～0.8铅丝7，放在轴承环4与轴承垫块5之间，将上盖1与轴承座3之间紧固螺栓压紧（件1、件3之间无间隙），然后松开紧固螺栓，取下铅丝7，测量被压缩后尺寸〔K〕来决定。例如，压缩后所测尺寸〔K〕为0.27mm，这时可将垫块5下面调节垫片6，加上一片厚为0.3垫片，即为0.3-0.27=0.03压紧量。
3.3.3 如果两侧垫块8与轴承环4之间，浮现间隙或下部垫块需要调节时，也应运用更换垫块下垫片来调节，但应保证轴承不偏心。

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图3.3-1

图3.3-2

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3. 4 空气冷却器检修（停机时进行）
3.4.1 用吸尘器清除冷却器内及室内灰尘。
3.4.2 检查各密封处，不得有与室外透气地方。
3.4.3 取下水室，检查冷却管孔内如有水锈应清除，以保证冷却效果。
3.4.4实验浮子开关动作与否可靠，检查开关下面液位（开关油位）正常深度80～110mm之间，检查排泄管外端活门与否灵活，外面排水与否畅通。
3.4.5 打压实验：用高于1.5倍工作水压保持30分钟不漏水为合格，如果有漏水处在冷却管与承管板之间，应用涨管法解决。如果漏水是在冷却水管上，暂时又无法修复又要投入运营者，可暂将此管两端用木塞堵住，但每只冷却器不得超过两根。浮现以上状况者应安排下一次修复或更换筹划，但在此期间负载运营，应保证发电机进风温度不不不大于40℃为准。
3.4.6 冷却器体构造件上涂有防锈漆者如有脱落应经清理后重新涂漆。