物流公司安全生产管理制度样本.doc
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1、鄂尔多斯市寰利物流有限责任企业安全生产管理制度(试行)二O一十二个月八月目 录xxxxx物流有限责企业安全生产管理制度第一章 企业概况xxx物流有限责任企业成立于xx年xx月xx日,注册资金为xxx万元,企业性质是以商品货物运输及生物质原材料运输等为主营业务综合性物流企业。法定代表人是 :xxx核准成立企业名称:xxx物流有限责任企业第二章 安全生产责任制度总 则为了认真落实实施国家安全生产法和中国道路交通安全法,坚持“安全第一、预防为主”方针,严格实施上级相关部门相关加强安全生产相关要求和指示精神。同时,为了加强机动车和驾驶员安全管理 , 消除多种隐患 , 预防行车事故发生 , 提升运输经济
2、效益和社会效益。依据本企业运输工作实际情况, 特制订本制度。全部从事道路货物运输人员全部必需严格遵守本制度。 细 则一、管理机构及工作职责成立企业安全领导小组,由总经理xx同志任组长,xx同志任副组长,其组员由xxxx等同志组成。具体职责是组织、领导、管理本企业安全生产管理工作。(一)企业安全生产第一责任人关键工作职责是1、宣传和落实政府颁布安全法规、条例、要求 , 组织各项活动、技术培训。2、依据上级要求和企业实际制订安全工作计划和相关管理方法,修订本企业安全管理规章制度和安全考评标准并负责组织实施 。3、组织召开安全会议,总结、分析各阶段安全生产情况,并针对存在问题制订对应防范方法 。(二
3、)第二责任人关键工作职责是1、部署和检验企业各部门工作人员安全学习。2、负责驾驶员安全考评、培训及安全奖罚,参与企业重大生产、交通事故调处及善后工作。3、负责机动车和驾驶员建档管理和相关牌证换发、年检审业务组织、管理事项,并做好相关资料搜集、统计和各阶段工作总结。4、培训驾驶员掌握汽车基础原理 , 及对交通事故有一定分析水平和现场处理能力。二、关键方法1、完善安全生产责任制,明确安全生产第一责任人和安全生产直接责任人和下属单位安全生产第一责任人职责,做到层层落实责任,形成一级对一级负责安全管理机制。2、建立企业安全检验制度。安全检验实施分级分层次进行,具体划分为企业组织安全检验,部门单位安全检
4、验,停车场、车队组织安全检验和安技部,安全员日常安全检验。在检验中发觉问题和隐患要立即整改,使安全工作落到实处,消除安全隐患,实现安全生产。3、制订事故应抢救援预案制度,预防事故发生或事故发生后能够得到立即、有效处理,将损失降低到最低程度,愈加好地保障人民群众生命财产安全。4、制订安全生产奖惩措施,增强安全生产管理人员责任感,深入搞好安全生产,落实责任,真正做到各负其责,奖优罚劣。5、定时组织安全生产宣传、教育和培训,每三个月组织驾驶员学习中国安全生产法、道路交通安全法等法律法规,对重、特大交通事故案例进行剖析,查找原因,吸收教训,不停提升职员安全生产技能和安全防范意识。6、确保企业安全生产投
5、入有效实施,不停改善安全生产条件,完善各类安全生产设施设备,抓好车辆安全技术性能检测、综合性能检测和二级维护工作和到期报废处理车辆处理工作。三、安全生产管理实施细则1. 为了加强车辆运输过程中安全管理工作,提升安全生产作业系数,确保企业运输业务正常进行,特制订本细则。2. 安全生产管理目标:重大事故为零;杜绝特大恶性交通事故发生;追求无事故、无伤害、无损失。3. 驾驶员必需遵守道路交通安全法律法规,作业时要严格遵守用户作业现场安全管理制度。4. 全部驾驶人员,聘用前必需经过企业规章制度、货运知识、港口、堆场作业规则,工厂内作业要求、运输线路熟悉及相关教育。经过实际驾驶操作,机械性能常识考试,和
6、综合素质考查后,方可上岗作业。5. 严格实施安全行车“三检制”,关键是危机行车安全部位(如:转向、制动系统),增强工作责任感。不按要求实施,一次罚款100元。6. 驾驶员在行车过程中,发觉事故隐患,应立即反应,如发觉隐瞒不报,处100-300元罚款。7. 行车过程中,发生交通事故,应立即汇报,发觉一次不报罚款300元8. 行车过程中发生等级事故,按驾驶员聘用协议条款实施。企业要求不许可报销费用,在事故处理过程中由驾驶员个人支付。9. 在视线不良作业现场行驶,应注意观察车辆、行人动态,时速应在15km/小时以内。10. 驾驶员天天交接班时,必需对车辆关键部位,如:转向系统、制动系统、传动部位、灯
7、光、照明等进行检验,发觉问题应立即采取方法,消除事故隐患,如发觉漏检,一次对两班当班驾驶员各罚款100元。11. 企业每个月将对运输车辆进行一次全机检验处理,以保持车辆处于良好技术状态。12. 车辆进出作业现场(堆场)时,应减速慢行,按要求进出,严禁逆行,发觉一次超速行驶罚款50元。13. 叉车作业时,运输车辆应和其保持10m以外安全距离,装箱作业须待叉车停稳后,运箱车辆方可进入作业区,依据叉车信号调整车位,严禁同时起动车辆。14. 车辆在堆场内行驶,不得紧靠集装箱堆放区行驶,应保持5m以外安全距离,如发觉违章操作造成刮箱,碰箱事故发生,当事人负担全部损失。15. 工厂内作业,应注意避让小车和
8、乘座车,不得抢道行驶,如发觉因违反要求发生事故,对责任人加重处理。16. 驾驶员在堆场内或厂区发生事故,应立即报企业主管部门处理,不得隐瞒或私自处理,如发觉所以寻畔兹事,挑起事端者,除赔偿损失外,将立即给予解聘。17. 事故调查由企业安全生产主管部门负责,相关人员应主动配合,本着“实事求是,认真负责”态度,做到查不清原因不放过,不吸收教训不放过,不采取方法不放过。第三章 驾驶员安全管理制度一、总则(一)、为了加强企业所属机动车辆和驾驶员安全管理,确保国家和人民生命财产安全,依据国家法律、法规,结合企业实际,制订本措施。(二)、凡在重庆市华荣凯华物流从事机动车辆驾驶工作人员,必需严格遵守中国道路
9、交通安全法等相关交通安全法律法规及企业相关安全管理规章制度,确保安全行车,杜绝和降低事故发生。另外,除必需遵守国家相关法律、法规外,全部应遵守本措施。(三)、企业各部室主动参与安全管理和安全宣传活动,教育所属人员带头遵守交通安全法规和本措施,帮助安全管理科推行安全管理职责。主动参与安全技术培训学习,提升驾驶技能和安全防范意识。二、 安全教育(一)、驾驶员每个月必需参与安全学习一次,学习时凭“安全学习统计“卡登记考评。整年累计3次不参与学习者,不予办理年审手续,并送相关部门处理。(二)、严格实施安全行车“三检测”,常常对车辆进行检验立即消除事故隐患。(三)、在运输过程中发觉车辆故障或道路、现场影
10、响安全行驶时,应立即向主管领导汇报,方便得到立即处理。(四)、做好车辆维护保养工作,做到车辆定时保养,立即维护,降低消耗,确保车辆安全技术性能良好。(五)、按时进行车辆安全技术检测,综合性能检测及二级维护检测工作。(六)、停放车辆应选择安全地点和位置停放,严禁在危险路段停放车辆。严格实施“安全第一”指导方针,做到不开疲惫车、带病车,不超速行车、酒后行车,不将车辆交无关人员驾驶。(七)、发生交通事故,不得逃离现场,应立即向当地交警部门报案,同时将事故发生时间、地点及事故情况快速汇报车队长、安全员,主动配合进行事故调查和事故处理工作,并在要求时间内报保险企业。严格实施上级交通管理部门和运输管理部门
11、和企业其它相关安全管理方面要求。三 、证照管理(一)、驾驶企业所属各类车辆驾驶员,必需经安全管理科审查同意,办理内部准驾证,方准驾驶企业车辆。无企业内部准驾证驾驶企业车辆人员,视为违反企业安全管理要求,罚款50200元。(二)、驾驶证、行驶证、从业资格证书、准驾证和机动车号牌遗失等需补办,由当事人向安全部门申报,经审核属实后出具补办申请,到车辆管理机关办理。四、驾驶证年审(一)、职业道德水准低,驾驶技能差,事故频繁,不服从安全管理,整年3次以上不参与安全学习和不再适宜从事驾驶工作,安全管理科不予办理年审签章手续。(二)、驾驶员证照年审时,根据上级相关要求缴纳安全活动相关经费,驾驶证户籍非本企业
12、出具年审手续,须向安全部门缴纳一定安全管理费。五、驾驶员行车要求驾驶员在行驶中除严格遵守中国道路交通管理条例外,还必需遵守下列行车要求:(一)、驾驶车辆时,须待驾驶证、行驶证、企业制发内部准驾证,证件不齐或证件未按要求审验或审验不合格者,不准驾驶车辆。证件不得转借、涂改或伪造。(二)、严禁酒后开车,驾驶车辆时不准吸烟、饮食、闲谈或由其它妨碍安全行车行为;不准穿拖鞋驾驶车辆,患有妨碍安全行车疾病或过渡疲惫时不准驾驶车辆。(三)、不准超速行驶;严禁下坡空档熄火滑行;不准直流供油;严禁将车交给没有驾驶资格或不符合跟车实习人和外单位人员驾驶。(四)、不准驾驶和驾驶证、准驾资格不相符合车辆;不准驾驶安全
13、设备不符合要求或机件失灵车辆;不准人货混装;不准驾驶装载不符合要求车辆;不准私自聘用不符合企业安全管理要求人员驾驶车辆(五)、驾驶车辆时须做到遵章守纪、礼貌行车,中速行驶。转弯时做到减速、鸣号、靠右行和随时准备停车;起步做到一看车辆周围上下有没有障碍,二看仪表是否正常,三看有没有车辆超车、会车;会车时做到先让、先慢和先停;超车时做到不强行超车,让车时不能让道不让速;停车做到选好地点,挂好排挡,拉好手刹,塞好三角木;行车中做到情况不明慢,视线不良慢,起步、会车、停车慢,经过交驻路口、狭路、桥梁、弯道、险坡、繁荣路段慢;行车中还须做好掌握车辆安全技术情况,掌握道路及装载情况,掌握气候及地域改变,掌
14、握多种车辆动态,掌握行人、儿童及牲畜活动特点。(六)、雨雾天能见度不足30公尺,车辆必需慢速行驶。途中遇浓雾时,必需就地停车,不得冒雾行驶。经过泥泞路段时,要严格控制车速,遇危险路段,应停车察看路况,待确定安全后,方能经过,不准盲目冒险行驶。(七)、车辆加油时,必需熄火。(八)、驾驶员在开车前、行驶中、收车后必需做好安全例保工作,常常保持车容整齐,严格根据车辆保养要求,按期进行保养,使车辆长久保持良好技术状态。(九)、驾驶员须严格遵章守纪,自觉服从公安交通管理机关和企业安全管理人员检验和指挥;遵守运政法规,服从运政管理和企业调度管理,车辆加班或包车外出,必需经相关领导和部门同意,不准私自加班。
15、改变运输线路。(十)、驾驶员应养成良好生活习惯,自觉安排好休息时间,确保足够休息,以很好精力投入驾驶工作,严禁疲惫驾车。(十一)、发生行车事故时,驾驶员必需立即停车抢救伤员,保护好现场,向交警部门和企业报案,听候处理,不得伪造或开车逃逸现场。(十二)、肇事驾驶员必需根据“四不放过”标准认真吸收教训,写出深刻检验,依据本制度要求接收处理。六、驾驶员考评录用一、聘用驾驶员时,须经企业相关部门严格审查。双方签署驾驶员聘用协议,领取内部准驾证后方能上车。二、车辆经营和聘用驾驶员签署协议时,由驾驶员向企业督察部交纳安全学习确保金200元。三、被聘用驾驶员应负担车辆运行安全责任,遵守交通法规,做好发车前、
16、收车后、行驶中例保作业,发觉事故隐患立即向经营者和企业安全管理科汇报。四、督促车辆经营者按期保养车辆,不违章行车,勇于反对违章指挥。五、驾驶员在受聘期间,发生重大以上责任事故,确保金全部扣除,需再聘按原程序办理。七、违章处罚(一)、有下列行为之一者,处500元罚款,扣车学习一星期,发生事故者,责任自负。1、 无证开车或将车交给无驾驶证人驾驶;2、 驾驶和准驾车型不相符车辆;3、 酒后开车;4、 人工自流供油;5、 偷开她人机动车辆;6、 发生宰客、甩客;7、 未经企业进行资格审查,无企业内部准驾证开车肇事;8、 发生交通事故被吊销执照,又在其它地域以不正当行为骗取、购置驾驶证驾驶客车。(二)、
17、有下列行为之一者,处200元罚款。1、 客车载运危禁物品;2、 将车交给实习驾驶员单独驾驶;3、 使用失效驾驶证、行驶证;4、 私自带学徒开车;5、 发生重特大事故苗头;6、 不按车辆保养计划进行车辆保养作业;7、 发生营运纠纷有意堵车、造成交通堵塞;8、 无企业内部“准驾证”驾驶营运车辆。(三)、有下列行为之一者,处100元罚款。9、 私自改变营运线路;10、指使强迫驾驶员违反道条和本制度驾车;11、严重超载、超速。(四)、有下列行为之一者,处50元罚款12、驾驶转向、制动机件有严重不符合安全要求车辆;13、人、货混装,驾驶室超负、脚踏板、车顶站人行车;14、车未停稳上下乘客;15、穿拖鞋开
18、车。(五)、有下列行为之一者,处30元罚款 16、驾驶车辆时不带驾驶证、行驶证、准驾证;17、驾驶转向灯、制动灯、后视镜、雨刮器不符合安全要求车辆;18、不按要求临时停车;19、驾车时吸烟、打电话、饮食或有其它妨碍安全行车行为;八、肇事处理(一)、企业车辆发生各类交通事故后,督察部须快速组织安全人员赶赴事故现场,参与现场勘察、原因调查、伤员救治、车辆施救及死亡伤者善后处理,尽可能为车辆经营者降低损失。重大事故,安全管理科领导参与处理;特大事故,企业领导参与处理。(二)、企业全部车辆全部必需参与由企业统一组织社会保险,参与社会保险车辆发生事故损失费用,除保险企业核赔费用外,免赔部分一律由车辆经营
19、者自理。凡未参与企业统一保险车辆发生事故,一律由肇事者、车辆经营者自行处理和支付事故费用。(三)、发生重、特大事故后,督察部须向上级主管部门写出事故汇报书,对事故责任、原因进行分析、制订善后处理方案,提出对事故责任人处理意见和预防整改方法。属于特大事故,企业领导和安全管理科责任人应书面检验,并接收上级处理。九 、附 则(一)、措施没有要求违章处罚,均按中国道路交通管理条例、中国道路交通事故处理措施、内蒙古自治区交通管理条例和企业相关要求实施。(二)、本措施实施中具体问题由安全管理科解释。(三)、本措施由督察部负责组织实施。 第四章 驾驶员操作规程为了落实“安全第一、预防为主”方针,确保驾驶员行
20、车安全,预防和避免交通事故发生,特制订本操作规程,供驾驶员遵守。一、平路操作平路驾驶是最基础驾驶操作,是对汽车操纵机构综合应用。经过平路驾驶,学会正确选择行驶路线,掌握汽车行驶经济速度,了解汽车会车、超车、让车、转弯、调头及车辆停放相关要求,方便正确驾驶车辆,愈加好地做到安全行驶。二、行驶路线尽可能地保持直线匀速行驶,避免颠簸和偏重。若路面较宽且平坦,应靠右侧行驶;若路面较窄,拱度较大,在无会车和超车情况下,可在道路中间行驶,行驶中要尽可能选择很好路面行进,避开道路上尖石、棱角物等。如遇不平路面或其它不良情况时,方向盘不要握得过紧,并应减速缓行经过。遇有横向沟槽时,要和其成一角度慢慢经过,切不
21、要垂直行进,以防颠簸。三、行驶速度在良好道路上行驶时,应用高速档,保持经济车速,经过繁荣街道、交叉路口、隧道、窄桥、陡坡、弯道、狭路和下雨、结冰、雨雾视线不清或牵拉车辆时,最高时速不得超出20公里/小时,严格遵守交通规则限速要求。四、车间距离同向行驶车辆间距离,在公路上应保持在30米以上,市区保持在20米以上,冰雪道路上应保持在50米以上。雨雾天气视线不清时,间距还要合适加大。五、转弯操作车辆转弯时必需做到减速、鸣号、靠右行,随时准备紧急停车。要依据路面宽窄、弯度大小及交通情况,确定适宜车速。在城镇路口转弯时,要合适降低车速,做好制动准备。在傍山弯路及视线较短弯道上行驶,要换入低速档,并不停鸣
22、号。在冰、泥道路上或雨雾天气转弯时,车速应降低在10公里/小时以下,并鸣号以引发其它车辆驾驶员、行人及牲畜注意。在狭窄道路上转弯,应快速使车辆靠向右侧,以免妨碍其它车辆行驶。转弯时,驾驶员应扫视后视镜,观察尾随车辆动向,方便立即避让。六、会车两车交会,礼让三先,靠右经过。会车前,应看清来车装载情况,观察有没有拖带挂车、前方道路和交通情况,合适减速,选择较宽广、坚实路段交会。会车时,要鸣号缓行,注意保持车辆侧向最小安全间距和车轮至路边最短距离。在路面较窄公路上会车,遇见障碍物只能单车经过时,应按右侧经过要求,让前方无障碍物车辆先行,靠近障碍物汽车待对方经过后再通行,切勿争抢先行经过障碍物。在没有
23、划中线道路和窄路、窄桥须减速靠右经过,并注意非机动车和行人安全。会车有困难时,有让路条件一方让对方先行。在狭窄坡路会车,下坡车让上坡车先行。夜间会车,在距对方来车150米以外互闭远光灯,改用近光灯。在窄路窄桥和非机动车会车时,不准连续使用远光灯。七、超车要认真观察被超车辆行驶速度、道路宽度、有没有交会车辆等情况。然后开左转向灯向前车左侧靠近,鸣喇叭(夜间改用变换近光灯),确定安全后,从被超车左边超越,超越后,必需距离被超车辆20米以外,再驶入正常行驶路线。超越停放车辆时,应减速鸣号,保持警惕,以防停车忽然起步驶入路中,或车门开启驾驶员下车。在超车过程中,如发觉道路左侧有障碍物或横向间距过小有挤
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