机械车辆设备检查保养维修及操作安全管理制度样本.doc
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1、 机械、车辆、设备检验保养维修及操作安全管理制度河南省万顺爆破工程二0一四年二月十八日 目 录1.机械车辆保养检验维修制度31.1机械车辆日常保养制度31.2机械车辆日常检验制度41.3车辆维护管理制度71.4车辆维修管理制度92.机械车辆使用安全管理要求112.1非职业驾驶员安全管理112.2 铲车安全操作规程112.3推土机安全操作规程132.4挖掘机安全操作规程142.5汽车吊安全操作规程182.6自卸汽车安全操作规程192.7 液压破碎锤安全操作规程222.7.1安全规程222.7.2操作规程232.7.3设备维护和保养26 3.驾驶员管理制度283.1 非职业驾驶员管理制度293.2
2、 专职驾驶员管理制度29 1.机械车辆保养检验维修制度 1.1机械车辆日常保养制度1.1.1驾驶员和非职业驾驶员应根据机械车辆维护保养标准,负责对所使用车辆进行日常维护和保养,以使车辆处于良好状态。1.1.2标准(1)机动车发动机润滑油(机油)、刹车油、转向液、变速箱油和后牙包油总量应保持在上限标志和下限标志之间。(2)车辆(设备)多种仪表必需显示正常。(3)车辆水箱里冷却水和副水箱内液体必需保持充足,符合要求标准。(4)机动车刹车系统性能必需良好,传动系统无异常、无松动。(5)机动车横直拉杆球头间隙必需符合要求标准。(6)机动车(设备)电瓶应保持清洁,电瓶电解液应保持在上限标志和下限标志之间
3、,电瓶接头无氧化、无松动。(7)机动车风扇皮带应保持一定松紧度,能下压0.5-0.8厘米。(8)车辆轮胎无损伤,轮胎和备胎气压必需符合标准。(9)车辆雨刮器等仪器必需工作正常。(10)车辆(设备)发动机必需保持清洁,无漏油、漏水、漏电现象。(11) 车辆外观和内饰必需保持清洁。(12)机动车辆照明警示设备必需齐全、有效。(13)机动车辆多种证件如:行驶证、购置税、车船使用税等必需齐全,并随车携带。(14)机动车辆多种证件必需按要求时间办理。 1.2机械车辆日常检验制度为了车辆安全、可靠运行,要使车辆常常处于良好技术情况,符合机动车安全运行技术标准,除应对车辆进行定时检修保养外,还应结合进行预防
4、性日常检验维护。由驾驶员在出车前、行驶途中、收车后三个阶段进行,关键是清洁、检验和补给燃润料。1.2.1出车前(1)检验行车证件、牌照是否齐全,并检验随车装置、工具及备件等是否齐全带足。 (2)围绕车辆一周,检视车身外表情况和各部机件完好情况,是否有漏油、漏水、漏气、漏电现象。 (3)擦拭门窗玻璃、清洁车身外表,保持灯光照明装置和车辆号牌清楚。(4)检验燃油箱储油量、散热器冷却液量、曲轴箱内机油量、制动液量(液压制动车)、蓄电池内电解液量等是否合乎要求。(5)检验发动机风扇皮带是否有老化、断裂、起毛线等现象,松紧度是否适宜。(6)检验轮胎外表和气压。剔除胎间及嵌入胎纹间杂物、小石子,轮胎气压应
5、符合要求。还要注意带好备胎,放置要牢靠。(7)检验转向机构是否灵活,横、直拉杆等各连接部位是否有松旷。(8)检验轮毂轴承、转向节主销是否松动,轮胎、半轴、传动轴、钢板弹簧等处螺母是否紧固。(9)检视驾驶室内各个仪表和操纵装置完好情况。检验灯光、刮水器、室内镜、后视镜、门锁和升降器手摇柄等是否齐全有效。(10)检验方向盘、离合器、制动踏板自由行程和驻车制动器情况是否正常,离合器踏板和制动踏板自由行程应符合正常要求值。注意方向盘自由转动量不得超出30。(11)起动发动机后,检验发动机有没有异响和异常气味,察看仪表工作是否正常。(12)检验车厢栏板及后门栏板是否牢靠、可靠,货物装载必需捆扎牢靠、平稳
6、安全。对拖带挂车汽车,还应检验连接装置有没有裂损、松旷、变形等现象,多种辅助设施是否符合要求,以确保牵引装置安全可靠。1.2.2行驶途中(1)车辆起步后,应缓慢行一段距离,其间应检验离合器、转向、制动等各部分工作性能。(2)在行驶中,应常常注意察看车上多种仪表,擦拭多种驾驶机件,察听发动机及底盘声音;如发觉操纵困难、车身跳动或颤动、机件有异响或焦臭味时,即应停车检验进行必需调整和修理。(3)车辆行驶涉水路段后应注意检验行车制动器效能。(4)行驶中发动机动力忽然下降,应检验是否冷却液或机油量不足引致发动机过热所致(注意水温高时不准打开水箱盖)。(5)行驶中方向盘操纵忽然变得沉重并偏向一侧,应检验
7、是否因其中一边轮胎泄气所致。(6)检验轮胎外表和气压及温度,清除胎间和胎纹中杂物。(7)检验冷却液和机油量,有没有漏水、漏油,气压制动有没有漏气现象。(8)检验车轮制动器有没有拖滞、发咬或发烧现象,驻车制动器作用是否可靠。(9)检验轮毂、制动毂(盘)、变速器、分动器和驱动桥温度有没有异常。(10)检验转向、制动装置和传动轴、轮胎、钢板弹簧各连接部位是否牢靠可靠。(11)检验装载和拖挂装置是否安全可靠。1.2.3收车后(1)停车后,应将手制动杆拉紧,并把变速杆挂入一档或倒档,自动变速器汽车应挂入停车档,以预防汽车自动滑移,发生危险。(2)熄火前,观察电流表、机油表、水温表、气压表工作是否正常;熄
8、火后,观察电流表是否有反向漏电指示(若电流表指针偏向一侧,则说明存在漏电现象)。(3)检验有没有漏油、漏水、漏气现象,视需要补充燃油、润滑油和冷却水。(4)检验轮胎气压,清除胎间及表面杂物。(5)检验油水分离器中是否有积水和污物,注意清除洁净。(6)对于气压制动装置车辆,应将贮气筒内空气放净并关好放气开关;对于液压制动车辆,应检验总泵制动液和液面高度。(7)检验风扇皮带和空压机皮带松紧度和完好情况,必需时应进行调整。(8)检验轮胎螺母和半轴螺母是否松动,并查看检验钢板弹簧总成是否有折断及骑马螺栓是否松动。(9)对解放牌汽车,每日停驶后转动机油粗滤器手柄2一3圈,视情况放出沉淀物。并放出储气筒中
9、积水,关好开关。(10)在冬季当气温低于或靠近0C 时,若车库内无保温设施,汽车冷却系也未加防冻液,每日用车后应将散热器和气缸水套放水开关打开,放尽存水,并作短时间发动,排尽余水,然后关好放水开关。(11)检验、整理随车工具、附件,并切断电源。(12)打扫车厢和驾驶室,清洗底盘,擦拭发动机、各部附件和清洁整车外表。同时察看各部有没有破损。(13)立即排除已发觉故障,为下次出车作好准备。1.3车辆维护管理制度 1.3.1维护标准是“预防为主,强制维护”。 维护是为了使车辆保持完好技术情况,目标是确保车容整齐、立即发觉和消除故障、隐患,预防车辆早期损坏。1.3.2日常维护:是日常性作业,由驾驶员(
10、包含非职业驾驶员)负责实施其作业中心清洁、补给和安全检视。 1.3.3天天出车前检验:发动机机油、发动机冷却液、制冻液、胎压、灯光、仪表等是否在安全要求位置。1.3.4每七天检验:液力转向、燃油滤清器、轮胎等。1.3.5车辆走合期维护、一级维护、二级维护等其它综合性维护,车辆管理部门依据车辆行驶情况及国家或厂商对车辆技术要求,对所管车辆制订定时维护计划并强制实施。(1)走合期维护(新车最初1500公里)A、走合前,检验各连接部及紧固情况;检验冷却系有没有漏水;检验各总成有没有漏油;检验变速器各档能否正确啮合;检验转向系统是否灵活可靠;检验电器灯光仪表工作是否正常;检验制动系统是否可靠;检验轮胎
11、气 压是否符合要求标准。B、走合中,在汽车行使500KM左右时,对汽车各部技术情况开始发生改变部位立即进行一次维护;清洗发动机润滑系;更换润滑油和滤芯;润滑全车各润滑点;检验制动效能和各连接处、制动管路密封程度;检验紧固汽缸盖及进排气歧管螺栓、螺母;检验紧固轮胎螺母等。C、走合后,应结合二级维护对汽车进行全方面清洗、检验、紧固、调整、补给和润滑作业。(2)一级保养(维护):通常车辆行驶10000公里(新车5000公里)后或依据相关交通管理部门要求行驶里程或间隔时间维护保养,以清洁、润滑、紧固为主,并检验相关制动操纵安全部件。(3)二级保养(维护):通常车辆行驶0公里或依据相关交通管理部门要求行
12、时里程或间隔时间,其作业内容除一级维护外,以检验、调整为主,并拆检轮胎,进行轮胎换位。(4)三级保养(维护):通常车辆行驶40000公里或依据相关交通管理部门要求行时里程或间隔时间。维修保养内容包含一级、二级维护内容。同时更换变速器、动力系、制动系等部位机油。拆洗空滤器,换油;检验钢板弹簧;检验发动机悬架等。 二级、三级维护(保养)前应进行检测诊疗和技术评定,确定附加作业或小修项目,结合二、三级维护(保养)一并进行。1.4车辆维修管理制度 1.4.1标准:依据车辆检测和技术判定情况而定。要符合技术和经济相结合标准。 1.4.2定义(1)车辆大修,修理或更换车辆任何零部件方法,恢复车辆完好技术情
13、况,完全或靠近完全恢复车辆寿命恢复性修理。(2)总成大修,车辆总成经过一定使用里程后,用修理或更换总成任何零件、部件(包含基础件)方法,恢复其完好技术情况和寿命修理作业。(3)车辆小修,用更换或修理部分零件方法,确保车辆恢复工作能力运行性修理。(4)零件修理,是对因磨损、变形、损伤等而不能继续使用零件进行修理。1.4.3汽车大修标志客车以车厢为主,结合发动机总成;货车以发动机总成为主,结合车架总成或其它两个总成符合大修条件时即可大修。1.4.4汽车总成大修标志(1)发动机总成,发动机不能工作或缸体磨损,圆柱度达成0.175-0.25cm, 压力不到75%,耗油量大,动力不足。(2)车架总成,车
14、架断裂,锈蚀、弯曲,大部分铆钉松动,钉孔磨损,进行校正、修理或重铆方能修复者。(3)变速器(分动器)总成,壳体破裂,轴承承孔磨损逾限或变速齿轮及轴恶性磨损,需要根本修理者。(4)前桥总成,工字梁裂纹、变形,主销承孔磨损逾限,需校正或根本修理者。(5)后桥(驱动桥、中桥)总成,桥壳破裂、变形,半轴套管承孔磨损,减速器恶性磨损,修理后达成技术标准。(6)客、货车厢、车身总成,车厢骨架断裂、锈蚀、变形、蒙皮大面积破损及横梁腐朽,不能使用,修理后达成技术要求。(7)全套线(电路)总成,燃烧部分较大,不能用,严重影响线路使用,修理后达成技术要求。(8)特种车辆(设备)发电机总成,工作超出要求时间,直接影
15、响发电使用工作,修理后达成技术要求。1.4.5车辆和总成送修要求(1)车辆送修时,应含有行使功效,装备齐全。(2)总成送修时,应在装合状态,附件、零件不得拆换和短缺。(3)车辆和总成送修时,维修部应在了解该车情况下,进行诊疗维修。1.4.6送修车辆和总成出厂要求:(1)送修车辆和总成修里后,由车辆技术人员依据相关技术标准检验,合格后签署合格意见。填写好维修后车辆技术情况。(2)接车人员在接车时,就车辆或总成技术情况和装备情况等进行验收,如发觉确有不符合要求,维修部要立即处理。(3)企业车辆维修可依据实际维修项参考实施以上相关要求。 2.机械车辆使用安全管理要求2.1非职业驾驶员安全管理(1)对
16、配置给各部门业务车辆,由其部门指定一名在驾驶技术、安全意识合格非职业驾驶员做为该部门车辆管理、安全管理第一责任人,负责对该部门其它非职业驾驶员管理,第一责任人必需按所在车辆管理部门要求,定时参与技术培训、安全教育等,在业务上落实工作标准和要求。该部门第一责任人对本部门车辆安全负安全领导责任;(2) 配置车辆部门由该部门正职或副职为该部门车辆安全管理第一责任人;(3) 车辆配置部门安全第一责任人须和本企业车辆管理部门签定安全责任书。2.2 铲车安全操作规程2.2.1检验车辆(1)检验燃油、冷却水及润滑油情况。(2)检验行车、驻车制动可靠性。(3)检验空载时铲斗系统运行情况。(4)检验叉车检验内容
17、中和铲车相关内容。 2.2.2起步(1)起步前观察四面,确定无妨碍安全行车障碍后,先鸣笛,后起步。(2)制动气压表读数达成要求值方可起步。(3)起步时不得忽然加速,应平稳起步。2.2.3行驶(1)行驶前取下前后车体安全联接杆,并妥善保管。(2)在坡道上行驶时,应使拖开启操纵杆处于接通位置,拖开启必需是正向行驶。(3)改变行驶方向及变换驱动操纵杆必需在车停后进行。(4)运载物料时,应保持动动臂下铰点离地面400mm以上,不得将铲斗提升到最高位置运输物料。2.2.4装卸作业(1)发动机水温及润滑油温度达成要求值时方可进行全负荷作业,当水温、油温超出90时,应停车,查找原因,待水温低于90时方可作业
18、,不然会损坏发动机。(2)严禁在前后车体形成角度时铲装货物。取货前后车体形成直线,对正并靠近货堆,同时使铲斗平行接触地面,然后取货。(3)除散粮以外,不准用高速挡取货。(4)不准边行驶边起升铲斗。(5)铲斗铲装货物应均衡,不准铲斗偏重装载货物。(6)铲车是用来进行装载及短途运输散装物料车辆,严禁用铲斗进行挖掘作业。(7)驾驶员离车前,应将铲斗放到地面,严禁在铲斗悬空时驾驶员离车。(8)起升铲斗下面严禁站人或进行检修作业,若必需在铲斗起升时检修车辆,应对铲斗采取支撑方法,并确保牢靠可靠。(9)严禁用铲斗举升人员从事高处作业。(10)严禁在码头岸边直接铲装船上物料。(11)在架空管线下面作业,铲斗
19、起升时应注意不要碰到上方障碍物。在高压输电线路下面作业时,铲斗还应和输电线路保持足够安全距离。(12)在为载重汽车倾卸物料,铲斗前翻时不得刮碰车辆卸载动作要缓解。在卸车作业时,应注意铲斗不要刮碰车厢。在推运或刮平作业中,不得强行前进。(13)停车后应将换向操纵杆放到中央位置,将前后车体安全联接杆安装好。2.3推土机安全操作规程推土机行走部分是由履带来完成,它实际上是履带式拖拉机加上推土铲组装而成,它作用关键在施工现场推平地面。2.3.1检验车辆(1)检验车辆检验燃油、冷却水、润滑油情况。(2)检验履带销钉有没有窜出现象。(3)检验推土铲运转情况。(4)检验液压系统运行及密封漏油情况。(5)运行
20、时,随时注意车辆压力及温度。2.3.2起步 起步前观察四面是否有些人,尤其是倒车时更应加强观察,同时应观察履带上是否其它物品,确定安全后,应低速、平稳起步。2.3.3作业(1)作业时应选择适宜铲推路线,在清理作业现场时,应能确保车辆无下陷、倾覆等危险。(2)在向高坡(或坑、沟)推土靠近边缘时,推土铲不得轻易提升,应在挂上倒车挡后,提铲倒车。(3)推土机上坡行驶不得超出25度,下坡行驶不得超出35度。推土机不得在坡度大于10度坡路上横向作业,并不得要陡坡上进行转弯。下坡行驶不准空挡滑行。(4)用推土机清除高于机体并埋在地下物体时,应有安全防范错施,要在选择好有利进退路线以后,方可作业。(5)夜间
21、作业时,现场应有良好照明。(6)推土机在作业时,严禁人员上下。2.4挖掘机安全操作规程 2.4.1作业前准备(1)检验工作机构及各紧部件是否完好,各润滑点润滑油脂是否充足。(2)检验冷却液液位、燃油油位和液压油箱中油位,检验空气滤清器有没有堵塞,和检验电器线路连接是否否可靠。(3)检验操纵杆是否全部在“中位”。各仪表工作是否正常。(4)检验工作场地地面和土壤条件、周围是否有危险异常情况。(5)工作前,应尽可能将地面压实和平整。假如工地灰尘太大,工作前应洒水。(6)检验机器动作情况,并检验铲斗、半杆、动臂、行走系统和转向系统工作情况。(7)检验机器声音、振动、温度、气味和仪表无异味常;同时检验有
22、没有漏气,漏油情况。(8)根本进行暖机工作。(9)在上车之前再次巡视周围,检验是否有些人或物体妨碍作业。2.4.2安全作业要求(1)挖掘机工作时,应停放在坚实、平坦地面上。轮胎式挖掘机应把支腿顶好。(2)挖掘机工作时应该处于水平位置,并将走行机构刹住。若地面泥泞、松软和有沉陷危险时,应用枕木或木板、垫妥。(3)铲斗挖掘时每次吃土不宜过深,提斗不要过猛,以免损坏机械或造成倾覆事故。铲斗下落时,注意不要冲击履带及车架。(4)配合挖掘机作业,进行清底、平地、修坡人员,须在挖掘机回转半径以外工作。若必需在挖掘机回转半径内工作时,挖掘机必需停回转,并将回转机构刹住后,方可进行工作。同时,机上机下人员要相
23、互照料,亲密配合,确保安全。(5)挖掘机装载活动范围内,不得停留车辆和行人。若往汽车上卸料时,应等汽车停稳,驾驶员离开驾驶室后,方可回转铲斗,向车上卸料。挖掘机回转时,应尽可能避免铲斗从驾驶室顶部越过。卸料时,铲斗应尽可能放低,但又注意不得碰撞汽车任何部位。(6)挖掘机回转时,应用回转离合器配合回转机构制动器平稳转动,严禁急剧回转和紧急制动。(7)铲斗未离开地面前,不得做回转、走行等动作。铲斗满载悬空时,不得起落臂杆和行走。(8)拉铲作业中,当拉满铲后,不得继续铲土,预防超载。拉铲挖沟、渠、基坑等项作业时,应依据深度、土质、坡度等情况和施工人员协商,确定机械离边坡距离。(9)反铲作业时,必需待
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