宝鸡汽车工业园西崖加油站建设项目环境影响报告表.doc

一、建设项目基本情况
项目名称
宝鸡汽车工业园西崖加油站建设项目
建设单位

法人代表

联系人

通讯地址

联系电话

传真
/
邮政

建设地点
宝鸡市高新区汽车工业园（钓渭镇西崖村东侧，310国道以南）
备案部门
/
备案文号
/
建设性质
新建√ 改扩建 技改
行业类别
及代码
F-5264机动车燃料零售
占地面积
(平方米)
3711.4
绿化面积
(平方米)
506.7
总投资
（万元）
600
其中：环保
投资(万元)
58.5
环保投资占总投资比例
9.75%
评价经费(万元)
--
预期投产
日期
2018年4月
一、 项目由来
近年来，随着中国国民经济的快速发展、交通基础设施的不断改善和机动车保有量的快速增加，加油站已成为民众生活中不可缺少的一部分。加油站经历了一个由少到多、由分散经营到规模经营、由单一经济成分向多种经济成分、由经验型管理向专业化管理、由单品种经营向多种经营转化的发展过程。随着宝鸡市高新区汽车工业园的发展，人民生活水平的不断提高，对成品油的需求迅速增长。为了满足宝鸡市高新区汽车工业园过往车辆和人民生产、生活和社会经济发展的需要，陕西瑞林能源科技有限公司拟投资600万元，在宝鸡市高新区汽车工业园（钓渭镇西崖村东侧，310国道以南）建设加油站一座。目前该项目正处于前期准备阶段。
根据《中华人民共和国环境影响评价法》、国务院第253号令《建设项目环境保护管理条例》、国家环保部第33号令《建设项目环境影响评价分类管理名录》的规定，建设项目应进行环境影响评价，编制环境影响报告表。
陕西瑞林能源科技有限公司委托我公司对宝鸡汽车工业园西崖加油站建设项目进行环境影响评价工作。接受委托后，我们组织环评专业技术人员通过现场踏勘，了解当地的环境状况和工程情况，收集研究了与工程有关的技术资料和相关资料，收集了建设项目涉及地区的自然、社会、生态、人文环境资料及环境现状监测资料，并委托环境监测部门进行了声环境现状监测。在认真分析建设项目和区域环境概况的基础上，认真完成了报告表的编制工作。为该项目环保设计、环保设施运行管理、当地环境保护行政管理部门进行环境管理提供科学依据。
二、 项目概况
1、建设项目名称、性质和地点
（1）项目名称：宝鸡汽车工业园西崖加油站建设项目
（2）建设单位：陕西瑞林能源科技有限公司
（3）项目性质：新建
（4）建设地点：
项目位于宝鸡市高新区汽车工业园（钓渭镇西崖村东侧，310国道以南），地理坐标为北纬34°17′24′′，东经107°33′31′′。具体建设地点见附图1《建设项目地理位置图》。
2、建设内容及规模
建设内容主要包括：该加油站总占地面积3711.4m2。设置一座罩棚，占地面积810m2；罐区占地面积131.91m2；一座2层站房（含营业室、办公室、值班室、发配电房、厕所），占地面积172.3m2；洗车房一间，占地70m2。本项目主要经营汽油和柴油，项目建成后年加油规模为3500t，其中汽油年供应量为1500t，柴油年供应量为2000t。项目总储量为110m3，其中汽油60m³（30m³储罐2座），柴油100m³（50m³储罐2座），柴油罐容积折半计入油罐总容积。
根据《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB50156-2012），该站属二级加油站。

表1-1 加油站的等级划分 单位：m³
级别
储油罐总体积
总容积
单罐容积
一级
150＜V≤210
≤50
二级
90＜V≤150
≤50
三级
≤90
汽油罐≤30，柴油罐≤50
本项目主要技术经济指标见表1-2，项目组成及主要建设内容见表1-3。
表1-2 主要经济技术指标一览表
序号
指标名称
数据
单位
备注
1
总投资
600
万元
/
其中：加气站投资

万元
/
2
总占地面积
3711.4
m2

3
建（构）筑占地面积
1184.2
m2
/
其中：罩棚面积
810
m2
/
站房面积
172.3
m2
办公室、营业室、值班室、卫生间
洗车房
70.0
m2

埋地油罐区
131.9
m2
/
4
容积率
13.65
%
/
5
绿化面积
506.7
m2
/
6
加油站级别
二
级
/

表1-3 建设项目组成一览表
类别
内容
建设规模
备注
主体工程
埋地油罐区
占地131.9m2，92#汽油罐1座，95#汽油罐1座（30m3/座）；0#柴油罐1座、-10#柴油罐1座（50m3/座）
新建
加油区
加油站罩棚810m2，高8m，钢架结构
加油机4台（汽油机2台，柴油机2台）
辅助工程
站房
占地172.4m2，砖混结构
洗车房
占地70m2，砖混结构
公用工程
给水
市政自来水管网供水
新建
排水
雨水分流；设置水厕，生活污水经化粪池处理后由吸污车定期清运；洗车用水经隔油、石英砂过滤设备经过循环水池处理后回用，不外排
供电
由市政电网供给，设1台30kW备用发电机
新建
供暖与制冷
项目供暖制冷采用单体空调。
新建
储运工程
汽车槽车
由延长集团销售分公司成品油配送中心统一配送供给
/
环保工程
废气
双层油罐采用地埋设计，卸油口和加油口、呼吸阀前端加装油气回收装置。
新建
废水
设置水厕，生活污水经化粪池处理后由吸污车定期拉运至肥田处理；项目罐区采取防渗处理
新建
噪声
采取减振、隔声等处理
新建
固废
一般固废
生活垃圾和包装废物分类收集由环卫部门统一收集清运。
新建
危险废物
危险废物设置危废暂存间（10m3），委托有资质单位处置
环境风险
建立突发环境事件应急预案，加强管理，罐区地面和四周做防渗处理；卸油口、油罐储存区设置围堰、站内设施事故池，容积为80m3
新建
绿化
绿化面积506.7m2
新建
3、 平面布局
加气站按火灾危险性分类属甲类场所，站区平面布局严格按现行防火规范的有关规定布置。在满足规范要求的最小防火间距以及进出车辆的回车场地的前提下，力求做到布局合理，布局紧凑，节约用地。
站区平面布置以安全间距、绿化带及厂区道路将整个场站分隔为生产辅助区、加油区、油品储罐区和生活办公区等不同的功能分区。车辆入口和出口沿310国道分开设置，西进东出，车辆进出方便。
整个站区的布局分区明确。站内消防通道宽敞，平面布置疏密有致，在有限的用地范围内，既满足了不同功能分区的平面位置，又满足了安全间距的要求，同时充分保证了绿化用地面积，起到了园林化场站的良好效果。
项目总平面布置图见附图2。
4、 项目主要原辅材料
表1-4 项目原辅材料一览表
序号
名称
储量
单位
年销售量
1
汽油
60
m3
1500t
2
柴油
100
m3
2000t
（1） 油品来源
本项目油品由延长集团销售分公司成品油配送中心统一配送供给，汽柴油质量满足《车用汽油》（GB17930-2013）、《车用柴油》（GB19147-2013）国IV标准要求。
（2） 主要原材料物化性质
①汽油
无色或淡黄色易挥发液体，具有特殊臭味。闪点-50℃，引燃温度415~530℃，沸点40-200℃，易燃。是应用于点燃式发动机（即汽油发动机）的专用燃料。密度一般在700～790kg/m3之间。汽油按用途分航空汽油与车用汽油之分，在加油站销售的汽油一般为车用汽油。汽油产品目前执行的标准GB17930-1999 《车用无铅汽油》标准。本项目销售汽油92#汽油、95#汽油，爆炸极限(V%)为1.3-6.0。
②柴油
稍有粘性的棕色液体。闪点45~55℃，自燃点257℃，沸点：轻柴油约为
200~350℃。柴油是应用于压燃式发动机（即柴油发动机）的专用燃料。柴油分为轻柴油与重柴油二种。轻柴油是用于1000r/min以上的高速柴油机中的燃料，重柴油是用于1000r/min 以下的中低速柴油机中的燃料。一般加油站所销售的柴油均为轻柴油。轻柴油产品目前执行的标准为GB 252-2000 《轻柴油》标准，该标准中柴油的牌号分为10#、5#、0#、-10#、-20#、-35#、-50#。本项目所销售柴油为0#柴油、-10#柴油，常温储存，密度800～860kg/m3，运动粘度1.8～8.0mm2/s，蒸气相对密度(空气=1)≈8，爆炸极限(V%1.5～4.5，火灾危险类别乙。
5、主要设备及技术参数
表1-5 项目主要设备一览表
序号
设备名称
数量
规格
备注
1
加油机（汽油）
2台
/
新建
2
加油机（柴油）
2台
/
3
汽油罐
2座
30m3/个，SF复合双层罐
4
柴油罐
2座
50m3/个，SF复合双层罐
5
潜油泵
4台

6
卸油油气回收系统
1套

7
加油油气回收系统
1套

8
备用发电机
1台
30KW
注：SF复合双层罐全称“钢制强化玻璃纤维制双层结构储油容器”，符合GB50156-2012《汽车加油加气站设计与施工规范》中6.1.3中“埋地油罐需要采用双层油罐时，可采用双层钢制油罐、双层玻璃纤维增强塑料油罐、内钢外玻璃纤维增强塑料双层油罐。”和国发〔2015〕17号《水污染防治行动计划》）中第八条第二十四款“加油站地下油罐应于2017年底前全部更新为双层罐或完成防渗池设置。”规定。
6、公用工程
（1） 供电
本项目供电由市政电网供给，同时设置1台30kW柴油发电机作为应急电源。
（2）给水
本项目用水主要为生活用水，依托市政自来水管网。
（3）排水
项目站内雨水经雨水导流设施排入周边农田灌溉渠内；洗车用水经隔油、石英砂过滤设备经过循环水池处理后回用，不外排；生活污水经化粪池处理后由吸污车定期清运肥田处理。
（4）供暖、制冷
项目供暖制冷采用单体空调。
7、消防设施
根据《建筑灭火器配置设计规范》（GB50140-2005）和《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB50156-2012）中10.2.3的规定，本站可不设消防水系统，只设一定数量的灭火器。
灭火设施配置见表1-6。
表1-6 项目灭火设施一览表
序号
灭火设施型号、名称
数量
1
消防沙池（2m³）
1座
2
消防桶
6只
3
消防锨
6把
4
4kg手提式干粉灭火器
12具
5
35kg推车干粉灭火器
4具
6
灭火毯
5块
8、生产制度及职工定员
项目建成后，劳动定员共15人，年生产时间365天，每天工作时间24h，每天两班制，每班12小时。项目不设食宿。
9、工程进度
本项目工期为6个月，计划于2017年10月开工，于2018年3月建成，2018年4月正式投入使用。
与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题：
本项目为新建项目，根据现场踏勘，项目现场不存在与本项目有关的原有污染及主要环境问题。

8

二、建设项目所在地自然环境简况
自然环境简况（地形、地质、气候、气象、水文、植被、生物多样性等）：
1、地理位置、地形地貌
本项目位于宝鸡市高新区汽车工业园（钓渭镇西崖村东侧，310国道以南），地理坐标为北纬34°17′24′′，东经107°33′31′′。项目北侧紧邻310国道，东、西、南侧紧邻农田。具体建设地点见附图1《建设项目地理位置图》。
本项目位于陕西省宝鸡市高新开发区钓渭镇，宝鸡市位于陕西省关中平原西部，毗邻甘、川、宁三省，是陕西省第二大城市，陇海、宝成、宝中铁路在此交汇，310国道横穿东西，宝平、川陕公路纵贯南北，宝鸡已成为中国西部重要的交通枢纽。
宝鸡市在大地构造单元上处于中国南北衔接、东西过渡的交汇地段，位于秦岭纬向构造体系与其他构造体系的复合、重接、斜接和截接部位，可分为南部的秦岭褶皱带、中部的渭河断陷带和北部的鄂尔多斯台向斜区三个地质构造单元。渭河断陷盆地为第四纪沉积物所覆盖，形成渭河平原及其两侧不对称的黄土高原。
根据现场勘查，项目场地地势相对平坦。
2、气候、气象、水文
（1）气候、气象
项目地处中国西北内陆地区，属中纬度大陆季风区域暖温带半湿润、半干旱气候。因境内地表结构复杂、海拔高度差异较大，各地气候差异亦很明显，东北部为川原气候，西南部及秦岭北麓为山地气候。又因位于青藏高原东侧偏北，受东亚季风环流控制，冬季受极地大陆气团影响，盛偏北风，空气干燥，气温较低，常有霜冻，寒潮侵入；夏季受热带海洋气团影响，盛偏南风，空气中水气含量增大，降水较多，气温高，天气炎热，春、秋为过渡季节，3～5月气温回升较快，降水量不足，易形成春旱。秋季降雨较多，常出现秋霪雨。多年平均气温12.8 ℃，1月平均气温零下0.2℃，极端最低气温零下18.4℃（1991年12月28日）；7月平均气温25.3℃，极端最高气温41.7℃（2006年6月17日）。最低月均气温零下7.8℃（1977年1月），最高月均气温33.6℃（1991年7月）。平均气温年较差25.5℃。无霜期年平均224天，最长达254天，最短为194天。年平均日照时数1913.9小时。年平均降水量647.1毫米，年平均降雨日数为100天，最多达126天（1988年），最少为77天（1997年）。极端年最大雨量985.6毫米（2011年），极端年最少雨量383.0毫米（1977年）。降雨集中在每年5月至10月，8月最多。项目区最大冻土深度为29—30cm，项目区平均风速为2.2m/s。
（2）水文
①地表水
区境地表水为渭河。渭河发源于甘肃省鸟鼠山，是黄河的第一大支流。该河从宝鸡峡进入渭滨区，由西向东纵贯全区，其间有清姜河、石坝河、金陵河汇入。市区境内流长28.4km，河宽1.0-1.5km，平均比降2‰，水流平缓。据林家村水文站 1931-1990 年实测记载，渭河多年平均径流量25亿m3，汛期径流量占年径流总量的57.5%，河道常流量30-50m3/s，洪水多发生于7-9月，占全年径流量的63%，九月至次年3月为枯水期，仅占全年径流量的4%。近年来由于气候趋于干旱，渭河来水量呈减少趋势，1991-2001年平均来水总量锐减至 11亿m3，从1995年起连续7年来水量低于10亿m3。
②地下水
项目区内分布有第四纪松散岩层中的潜水和第三纪岩层中的承压水。
（1）潜水
渭河及其支流漫滩、一级阶地是区内潜水主要分布区，含水层厚度1-15m，渗透系数10-80m/d。潜水的补给来源主要为降水入渗、河流渗漏和南侧塬区地下径流补给，其流动途径总的趋势是：流向北东，坡降2-8‰，流至渭河附近，再由西向东流出。潜水的排泄主要为人工开采、越流补给浅层承压水和以径流方式流出。
（2）浅层承压水
分布在新第三系灞河组上部的砂、砂砾石层中，是目前主要开采目的层。含水层的厚度和渗透性变化较大，一般远离渭河地段，厚度约8.5-2.5m，且含泥量大，透水性差，渗透系数0.39-2.14m/d；近渭河地段，含水层厚度约30-70m，颗粒较粗，含有一定泥质，透水性较好，渗透系数4-10m/d。浅层承压水的补给来源主要为来自区外的地下径流和接受上部潜水越流补给，其天然径流特征是由南侧南东方向流动，汇集于渭河附近，再向东流出。
3、动植物资源
建设项目所在地为城乡结合部，正初步实行城镇化、单一化和工业化，原有的植被资源逐渐被城镇、工厂等设施所代替。厂区周围植被主要以人工植被为主。厂区所在地有部分农田、果园，土壤经过人们长期耕作以熟化，大部分为娄土。厂区所在地周围属栽培夏绿阔叶植被，主要为城市绿化等栽培植物类型。项目建设区附近无国家保护动物和植物。

11

三、环境质量状况
建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题（环境空气、地表水、地下水、声环境、生态环境等）
1、环境质量现状
（1）环境空气质量现状
根据大气功能区划分，本项目所在地为二类功能区。本次环境空气质量现状引用《陕西绿一禾环保科技有限责任公司年回收7万吨废旧铅酸蓄电池项目环境影响报告书》中汽车工业园点位（位于项目地东侧2公里）监测数据，监测时间为2017年3月4日-3月10日，监测结果详见表3-1所示。
表3-1 监测结果统计表 单位：μg/m3
项目
时间
SO2
（24小时均值）
NO2
（24小时均值）
PM10
（24小时均值）
2017.3.4
27
58
135
2017.3.5
19
46
103
2017.3.6
20
51
82
2017.3.7
24
50
83
2017.3.8
25
48
91
2017.3.9
29
52
110
2017.3.10
31
60
125
评价标准
150
80
150
超标率（%）
0
0
0
由表3-1可知，监测点区域环境空气中SO2、NO2、PM10值满足《环境空气质量标准》（GB3095-2012）中二级标准要求。说明项目地区域空气质量良好。
为了解建设项目拟建地周围非甲烷总烃环境质量现状，本次评价引用《宝鸡佳美特印务有限公司塑料软包装生产加工项目环境影响报告表》中八庙村（位于项目地西侧）监测数据，监测时间为2017年5月19日～5月21日。监测数据如下表3-2。
表3-2环境空气监测结果一览表单位：mg/m3
监测
点位
项目
监测日期
1小时平均浓度范围（mg/m3）
1小时
平均标准
（mg/m3）
超标率
（%）
最大超标倍数
八庙村
非甲烷总烃
05月19日
0.76～0.88
0.84
0
/
05月20日
0.74～0.84
0.79
0
/
05月21日
0.71～0.85
0.79
0
/
由上述统计结果可知，项目所在地环境空气中非甲烷总烃1小时浓度值满足《大气污染物综合排放标准详解》。
（2）水环境质量现状
本项目所在地距渭河550m，项目所在区域渭河水域现状评价断面为下游常兴桥断面。本次评价引用《2016宝鸡市环境质量公报》中常兴桥断面监测数据。
表3-3 水质监测结果（摘录） 单位：mg/L
项目
pH
高锰酸盐指数
五日生化需氧量
氨氮
化学需氧量
总磷
氟化物
大肠菌群（个/L）
常兴桥断面
8.19
2.6
2.2
0.565
16
0.14
0.466
6358
超标率
0
0
0
0
0
0
0
0
标准值
6-9
6
4
1.0
20
0.2
1.0
10000
由上表可知，项目区域渭河下游常兴桥断面各项指标均满足《地表水环境质量标准》（GB/T3838-2002）中Ⅲ类水质标准要求。说明项目区域地表水水质良好。
（3） 地下水环境质量现状
本次地下水环境质量现状引用《陕西绿一禾环保科技有限责任公司年回收7万吨废旧铅酸蓄电池项目环境影响报告书》中监测数据，监测时间为2017年3月4日，监测点位为徐家崖村村民灌溉水井（距项目地下游2公里），监测项目为 pH、Cl-、氨氮、总硬度、高锰酸盐指数、溶解性总固体、硫酸盐、亚硝酸盐氮、氨氮、硝酸盐氮、挥发酚、氟化物、六价铬、铁、铅、总大肠菌群。地下水质量监测结果见下表3-4。
表3-4 地下水监测结果 单位mg/L
监测点位
井深
层位
监测结果
pH
Cl-
氨氮
总硬度
高锰酸盐指数
溶解性总固体
硫酸盐
硝酸盐氮
亚硝酸盐氮
挥发酚
氟化物
六价铬
铁
铅
总大肠菌群
徐家崖村村民水井
150m
承压水
7.39
27.3
0.05
299
0.62
497
64
1.84
0.01ND
0.0003ND
0.325
0.004ND
0.3ND
2.5ND
未检出
最大超标倍数
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
《地下水质量标准》（GB/T 14848-1993）Ⅲ类
6.5~
8.5
≤
250
≤
0.2
≤
450
≤
3.0
≤
1000
≤
250
≤20
≤0.02
≤
0.002
≤
1.0
≤0.05
≤0.3
≤
0.05
≤3.0
由上表监测结果可以看出，项目所在地地下水监测点监测指标均符合《地下水环境质量标准》（GB/T 14848-1993）Ⅲ类标准，说明当地地下水水质良好。
（4）声环境质量现状
为了解建设项目地周围声环境质量现状，我单位委托陕西聚光环保科技有限公司于2017年7月25日和7月26日对厂区边界进行了噪声现状监测(见附件)，监测项目为等效连续A声级Leq，连续监测两天，项目地东、南、西、北侧厂界1m处各设一个监测点，昼、夜间各监测1次，监测方法按照相关规定进行。监测点位详见图3-1，监测结果见表3-5。

图3-1 噪声监测点位
表3-5 建设项目环境噪声监测结果
监 测
日 期
点位名称
声 源
昼 间
夜 间
时间
结 果 LeqdB(A)
时间
结 果 LeqdB(A)
7月25日
项目东侧
/
13:35
49.5
22:00
41.5
项目南侧
13:39
48.5
22:06
39.9
项目西侧
13:44
46.7
22:11
39.2
项目北侧
13:48
52.6
22:16
41.3
7月26日
项目东侧
/
09:18
48.2
22:01
40.5
项目南侧
09:22
45.5
22:05
42.3
项目西侧
09:27
48.2
22:08
40.6
项目北侧
09:34
56.7
22:13
43.9
由表3-5可知，场界东、南、西厂界噪声满足《声环境质量标准》（GB3096-2008）2类标准，北厂界噪声满足《声环境质量标准》（GB3096-2008）4a类标准。
主要环境保护目标（列出名单及保护级别）：
1、根据工程特点、项目所在地区环境状况以及项目建成投产后对环境的影响分析，确定本次评价污染控制的重点是：
（1）控制项目运营过程中废水污染物的排放量，实现废水经处理后全部综合利用，不排放；
（2）控制项目运营过程中的噪声，确保厂界噪声达标；
（3）固体废物：制订完善处置措施，减少对环境的不利影响；
（4）防范项目运营期环境风险。
2、确定的环境保护目标是：
（1）保护区域环境空气和场区周围人群身体健康，保护级别：达到GB3095-2012《环境空气质量标准》中的二级标准；
（2）保护场界周围声环境质量，保护级别：达到GB3096-2008《声环境质量标准》中的2类标准；
（3）控制项目少量生活污水经处理后综合利用，极少量生产废水收集后由有资质单位回收处理，不向外环境排放。
经现场调查，建设项目周边环境敏感点及保护目标见表3-5。
表3-5 建设项目主要环境保护目标
环境要素
环境保护目标
方位与距离
规模
保护级别
环境空气
西崖村
W，130m
2039人
《环境空气质量标准》（GB3095-2012）二级标准；
蜀仓医院
E，245m
50人
东崖村
E，260m
2700人
噪声
西崖村
W，130m
2039人
《声环境质量标准》（GB3096-2008）
2类标准
地表水
渭河
N，550m
全长818公里
《水环境质量标准》（GB3838-2002）Ⅲ类标准

四、评价适用标准
环境质量标准
1、 环境空气：执行《环境空气质量标准》（GB3095-2012）二级标准值；
表4-1 环境空气质量标准（摘录）
污染因子
二级标准限值（μg/m3）
标准来源
1小时
平均
24小时平均
年平均
二氧化硫（SO2）
500
150
66
《环境空气质量标准》(GB3095-2012)中二级标准
二氧化氮（NO2）
200
80
40
总悬浮颗粒物（TSP）
--
300
200
可吸入颗粒物（PM10）
--
150
70
续表4-1 环境空气质量标准
污染因子
平均时间
浓度限值
执行标准
非甲烷总烃
一次值
2.0mg/m3
依据《大气污染物综合排放标准详解》
P244相关说明确定
2、地表水环境：执行《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）Ⅲ类标准。
表4-2 地表水环境质量标准（摘录）
项目
pH
高锰酸盐指数
五日生化需氧量
氨氮
化学需氧量
总磷
氟化物
大肠菌群（个/L）
Ⅲ类标准
（mg/L）
6-9
6
4
1.0
20
0.2
1.0
10000
3、地下水环境：地下水执行《地下水质量标准》（GB/T14848-1993）Ⅲ类水质标准，其标准值见表4-3。
表4-3 地下水环境质量标准（摘录）
标准名称
标准号
执行标准
项目
标准限值
单位
《地下水质量标准》
GB/T14848-1993
Ⅲ类
pH
6.5~8.5
无量纲
Cl-
250
mg/L
氨氮
0.2
mg/L
总硬度
450
mg/L
高锰酸盐指数
3.0
mg/L
溶解性总固体
1000
mg/L
硫酸盐
250
mg/L
硝酸盐氮
20
mg/L
亚硝酸盐氮
0.02
mg/L
挥发酚
0.002
mg/L
氟化物
1.0
mg/L
六价铬
0.05
mg/L
铁
0.3
mg/L
铅
0.05
mg/L
总大肠菌群
3.0
个/L
4、声环境：项目厂界北侧执行《声环境质量标准》（GB3096-2008）4a类标准值；厂界东侧、南侧、西侧执行《声环境质量标准》（GB3096-2008）2类标准值。
表4-3 声环境质量标准（摘录） 单位：dB(A)
类别 时段
方位
昼间
夜间
2类
东、南、西
60
50
4a类
北
70
55

污染物排放标准
1、 废气：
废气执行《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）及《加油站大气污染物排放标准》（GB20950-2007）中油气回收装置的油气排放质量浓度小于等于25g/m3；无组织排放监控浓度限值，周界外最高点非甲烷总烃浓度限≤4.0 mg/m3，具体见表4-4。
表4-4 大气污染物排放标准
执行标准
污染物
名称
无组织排放周界
外浓度限值mg/m3
《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）
非甲烷总烃
4.0
2、废水：城镇污水管网未铺设接通前，生活污水经化粪池处理后，吸污车定期清运，不外排；城镇污水管网铺设接通后，废水排放执行DB61/224-2011《黄河流域（陕西段）污水综合排放标准》二级标准，DB61/224-2011中缺少的相关指标执行《污水综合排放标准》(GB8978-1996)中的三级标准。
表4-5 污水综合排放标准 单位：mg/L
项目
pH值
COD
BOD5
SS
石油类
NH3-N
DB61/224-2011二级标准
/
≤300
≤150
/
≤15
≤25
GB8978-1996
三级标准
6～9
/
/
≤400
/
/
3、噪声：施工期执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB 12523-2011），营运期厂界北侧执行GB12348-2008《工业企业厂界环境噪声排放标准》中的4类标准；东、南、西侧厂界执行GB12348-2008《工业企业厂界环境噪声排放标准》中的2类标准。
表4-6 建筑施工场界环境噪声排放限值 单位：dB（A）
昼间
夜间
70
55

表4-7 工业企业厂界环境噪声排放标准 单位：dB(A)
类别 时段
方位
昼间
夜间
2类
东、南、西
60
50
4类
北
70
55
4、 固废：本项目一般固体废物的处理、处置均应满足《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》中的有关规定要求危险废物参照《危险废物贮存污染控制标准》（GB18597-2001）及2013修改单相关规定。

总量控制指标

项目运营期生活污水经化粪池处理后由吸污车定时清运至肥田处理，不外排；本项目废气主要为挥发的非甲烷总烃等，根据陕西省环境保护厅《关于印发陕西省重点行业挥发性有机物第一轮综合整治方案(2015-2017年)的通知》陕环发〔2015〕90号，本项目建议总量指标为VOCs，根据核算，本项目VOCs的总量指标为：2.584t/a。

五、建设项目工程分析
一、工艺流程简述
建设项目污染影响时段主要为施工期和运营期，其施工期工艺流程如下图所示：

图5-1 施工期工艺流程及产污情况图
建筑施工全过程按作业性质可以分为下列几个阶段：土方阶段；基础工程阶段；主体工程阶段；扫尾阶段，包括回填土方、修路、清理现场等。

2、营运期工艺流程简述：
本项目主要进行汽油、柴油的销售，本项目油品由专用罐车拉运至站内卸油场，通过密闭接头连接油槽车和卸油口，以自流方式卸油，油品按照不同规格分别固定贮存于地埋卧式钢制油罐中。给汽车加油时，通过加油机将油品计量打入汽车油箱。此外，加油站设有免费洗车点，设有循环水池，洗车水循环使用，不产生废水。
本项目工艺流程简述(图示)：

图5-2 项目加油工艺流程图
加油站工艺简述：
（1）卸油：本项目成品油由汽车槽车运来，采用密闭卸油方式从槽车自流卸入成品油储罐储存。油槽车与卸油接口、蒸汽回收管口与油槽车油气回收管口均通过快速接头软管相连接，油槽车与埋地油罐便形成了封闭卸油空间。员工打开卸油阀后油品因位差便自流进入相应的埋地储油罐，同体积的油气因正压被压回油罐车，回收至油罐车内的油气由槽车带回油库。
（2）储油：汽油、柴油在储存罐中常压储存。每座油罐均有HAN（阻隔防爆技术）、液位计，用于预防油罐爆炸事故和溢油事故。每个罐均设两处防雷防静电接地线，并与接地网连接。直埋地下油罐的外表面进行防腐处理后采用回填0.5m厚细砂保护层处理，油罐周围用0.3m厚的沙子或细土回填。卸油管向下伸至罐内距罐底0.15m处，并设置3根Ф50呼吸筒，高度为4m，管口安装阻火器和机械呼吸阀。
（3）加油：加油站的加油机为均为潜油泵式税控加油机。工作人员根据顾客需要的品种和数量在加油机上预置，确认油品无误，提枪加油。提枪加油时，控制系统启动安装在油罐人孔上的潜油泵将油品经加油枪向汽车油箱加油，加油完毕后收枪复位，控制系统终止潜油泵运行。加油机安装加油油气回收管道，加油过程中产生的油气通过加油机内部的真空泵将汽车油箱溢散于空气中的油气回收到油罐内，加油软管配备拉断截止阀防止溢油滴油。
（4）油气回收系统
根据环境保护部办公厅文件——《关于加强储油库、加油站和有关油气污染治理工作的通知》（环办[2012]140号）中的内容，“根据《中华人民共和国大气污染防治法》和《储油库大气污染物排放标准》（GB20950-2007）、《加油站大气污染物排放标准》（GB20952-2007）、《汽油运输大气污染物排放标准》（GB20951-2007）等三项强制性排放标准的规定，储油库、加油站和油罐车应控制油气污染排放，确保稳定达到排放标准要求。对新建、改建、扩建储油库和加油站未按要求落实油气污染治理的，环保部门不予通过其建设项目环境影响评价审批和环保“三同时”竣工验收。对于已建成储油库、加油站未配套油气污染治理设施的，环保部门要分期分批下达限期治理通知书。”本项目为新建项目，环评要求安装油气回收系统。
本项目油气回收系统由卸油油气回收系统（即一次油气回收）和加油油气回收系统（即二次油气回收）。该系统的作用是通过相关油气回收工艺，将加油站在卸油、储油和加油过程中产生的油气进行密闭收集、储存和回收处理，抑制油气无控逸散挥发，达到保护环境及顾客、员工身体健康的目的。
A）一次油气回收阶段（即卸油油气回收系统）：一次油气回收阶段是通过压力平衡原理，将在卸油过程中挥发的油气收集到油罐车内的过程。该阶段油气回收实现过程：在油罐车卸油过程中，储油车内压力减小，地下储罐内压力增加，地下储罐与油罐车内的压力差，使卸油过程中挥发的油气通过管线回到油罐车内，达到油气收集的目的。待卸油结束，地下储罐与油罐车内压力达到平衡状态，一次油气回收阶段结束。
B）二次油气回收阶段（即加油油气回收系统）：二次油气回收阶段是采用真空辅助式油气回收设备，将在加油过程中挥发的油气通过地下油气回收管线收集到地下储罐内的油气回收过程。该阶段油气回收实现过程：加油站加油过程中，通过真空泵产生一定真空度，经加油枪、油气回收管、真空泵等油气回收设备，按照气液比控制在1.0—1.2之间要求，将加油过程挥发的油气回收到油罐内。二次油气回收分为分散式油气回收和集中式油气回收两种形式。本项目采用的二次回收形式以分散式油气回收。
C）油气回收排放装置
油气排放处理装置主要是对油罐超过规定圧力限值时需要排放的部分油气进行回收处理，采用冷凝+吸附工艺。
主要污染工序：
一、施工期主要污染工序
1、污染工序
⑴基础工程施工
包括土方（挖方、填方）、地基处理与基础施工。基础工程挖土方量会大于回填方量，在施工阶段会有弃土产生；推土机、挖掘机等运行时将产生噪声，同时产生扬尘。
⑵主体工程及公用工程施工
在挖土、堆场和运输过程中的扬尘等环境问题。
⑶装饰工程施工
在对构筑物的室内外进行装修时（如表面粉刷、油漆、喷涂、裱糊、镶贴装饰等），钻机、电锤、切割机等产生噪声，废弃物料及污水。
从上述污染工序说明可知，施工期环境污染问题主要是：建筑扬尘、施工弃土、施工噪声、施工民工生活污水、施工生活垃圾。这些污染几乎发生于整个施工过程，但不同污染因子在不同施工阶段污染强度不同。
2、施工期污染简析
项目施工阶段，除产生少量的废物需外运至指定地点，噪声、扬尘会对周围环境构成一定污染影响，但影响持续时间短、强度低。以下主要从基础开挖工序开始对施工期污染进行分析。
（1）废气
施工阶段，频繁使用机动车辆运输建筑原材料、施工设备及器材、建筑垃圾等，排出的机动车尾气主要污染物是THC、CO、NOx等，同时车辆运行、装卸建筑材料时将产生扬尘。
施工扬尘污染主要造成大气中TSP值增高，根据类比资料，施工扬尘的起尘量与许多因素有关。影响起尘量的因素包括：基础开挖起尘量、施工渣土堆场起尘量、进出车辆带泥砂量、水泥搬运量、以及起尘高度、采取的防护措施、空气湿度、风速等。
（2）施工噪声
施工期的噪声主要来源于施工现场的各类机械设备和物料运输的交通噪声。
施工场地噪声主要是施工机械设备噪声，物料装卸碰撞噪声及施工人员的活动噪声，各施工阶段的主要噪声源及其声级见表5-1，物料运输的交通噪声主要是各施工阶段物料运输车辆引起的噪声，各阶段的车辆类型及声级见表5-2。
表5-1 各施工阶段的主要噪声源及其声级
施工阶段
声源
声级dB(A